物流信息化的现状
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物流信息化的现状范文第1篇
1.自动化设备技术应用现状。我国企业物流信息自动化设备技术应用的主要环节是配送中心，它的主要特点是产品品种多种多样，数量比较大。因此，我国物流企业在一些物流环节上应用了物流自动化拣选设备。物流自动化拣选设备主要有两种自动化设备：一种是拣选自动化设备，另一种就是自动分拣设备。拣选自动化设备能够指导工作人员的拣选操作，在提高工作效率的同时，也使拣选准确性有了一定程度的提高。而自动化分拣设备能够帮助物品自动进入组货通道，节省人力资源。
2.动态信息采集技术应用现状。随着经济全球化的不断发展，产品的生命周期越来越短，用户的交货期也越来越短，这就给物流企业提出了更高的要求，在此基础上诞生了实时物流的理念。动态信息采集技术能够对物流过程进行准确的掌控，移动中的货物本身就携带着有用的信息，所以，更加准确、快速地读取移动中物品的信息可以提高物流的速度。
二、阻碍我国企业物流信息化发展的问题
1.对信息化认识不足。我国物流企业对信息化认识的不足主要体现在：没有充分认识到信息化在推动企业发展中所起的重要作用。我国不少物流企业存在着保守残缺、拒绝接受新鲜事物的观念，对物流的信息化认识存在着严重的偏差。企业内部一些高层领导对企业物流的信息化也没有充分认识，对物流企业的信息化建设更是没有具体设想，对物流企业信息化建设的过程、模式以及手段等认识方面存在着严重的不足。有些物流企业认为只要在物流管理中应用了计算机技术就是实现了物流的信息化，没有对物流信息化做具体的了解。
2.信息技术应用和物流设备落后。信息技术应用和物流设备的落后严重阻碍了我国物流企业的发展。信息技术应用的落后，阻碍了上下游企业间的信息交流，企业也就不能根据市场做出快速的调整，各企业间的竞争力也降低了。目前，我国物流企业信息技术应用的层次大多比较低，主要应用在办公自动化和日常的处理方面。信息系统也不完善，还没有形成一套成熟的物流信息资源整合系统。另外，我国的物流设备也比较落后，一些先进的设施没有得到应用，如立体仓库、自动导向车系统等。和国外先进的物流信息技术和物流设备相比有很大差距。
3.环境问题（信息化安全性难保证）。目前，我国物流企业信息化的安全性还没有得到有效的保证。我国政府还没有出面为信息化建设做出统一的规划以及一系列的标准和规范，同时我国的物流信息化也没有成熟的法律体系的保障。我国的社会主义市场经济体系需要进一步完善，网上营销缺少必要的配套系统，如信息系统、支付系统、采购系统等，这都造成了企业间电子化难以实现。除此之外，我国的信用消费体系和信息安全保障体系需要进一步完善。
三、应对策略
1.认真选择信息化合作伙伴。物流企业在选择信息化合作伙伴时，一定要认真、慎重，所选择的信息化合作伙伴应该在物流行业内具有一定的知名度和专业的信息技术能力，最主要的就是应该具有对物流管理进行分析的专业人员。物流企业应该在分析自身条件的基础上，选择和自身发展相适应的信息化合作伙伴，只有这样才能够提高企业的竞争力。
2.提高领导素质。物流企业的信息化技术具有相对较强的技术性和专业性，所以对物流企业信息化进行建设的相关领导应该具备较高的专业素质。首先，应该具备与计算机相关的专业教育背景，拥有较强的管理能力。其次，还应该梳洗物流企业的各个环节、对物流企业的经营模式和发展战略有充分的了解。最后，对企业的自身发展所需要的信息系统有全面的认识。
3.构筑物流企业的安全的信息化平台。为了保证我国物流企业信息化平台的安全性，首先，我国政府相关部门应该出台相应的政策法规和一系列的标准和规范，这是构筑我国物流企业安全信息化平台的前提和基础。其次，相关政府部门还应该制定具有针对性的法律规定，这就为我国物流企业信息的安全性提供了法律保障。最后，我国的社会主义市场体系需要进一步提高完善，完善网络营销系统，完善信用消费体系和信息安全保障体系。
4.选择或开发更科学、安全和功能强大的信息化新技术。物流企业应该密切关注我国物流信息技术的发展，相关技术人员应该积极开发基于互联网的物流信息平台，充分利用现代信息技术，如：EDI、GPS、ERP等，来开发更科学、安全和功能强大的信息化新技术。另外还应该把本企业的发展和全球的物流网络融合在一起，促进本企业的发展。
物流信息化的现状范文第2篇
关键词：互联网思维；物流信息化；现状；作用
互联网思维与物流信息化
1.互联网思维
互联网技术不仅影响着人们的日常生活，还影响着市场的商业贸易，进而影响着企业的运行。在这个大背景下，企业的管理者对产品或服务、顾客、营销方式、运行机制的创新等方面，甚至对整个商业的价值链在互联网时代采用了新的思维方式。[1]互联网思维就是互联网时代的思考方式，这种思考方式并不局限于互联网的产品、互联网的企业。
2.物流信息化
物流信息化是现代物流发展的趋势和必然要求。实现物流信息化需要进行两个方面的建设：一是基础环境的建设。基础环境是指实现物流信息化所依靠的环境，包括物流信息化规划、相应法律法规的制定、物流重要技术的研究和应用、通信和网络等设施。[2]二是物流公共信息平台的建设。实现物流信息化，就是利用计算机通信网络技术，实现物流信息的高效使用，在网络上建立资源共享服务的信息平台。在这个平台上能够整合物流信息、物流监管等资源。实现物流信息化，要考虑两个重要的方面：物流信息的收集、物流信息的共享和交换。
我国物流信息化的现状
1.整个物流行业的信息化水平低下
在互联网的大背景下，现代物流行业都在进行着物流信息化的转型，这是物流行业未来的发展方向。我国物流企业的信息建设处于初始阶段，信息化水平还很低，信息化的程度还不均衡。物流信息系统是物流信息化的核心技术，现在国内的物流信息化程度不高，主要是因为物流信息系统不普及、不成熟。目前，只有三分之一的物流企业拥有自己的物流信息系统，大部分物流企业还没有能力使用现代的物流信息。而且在大部分有物流信息系统的物流企业中，物流信息系统是一个独立的个体，系统与系统之间没有信息的交换和共享。物流信息系统的功能还不成熟，没有足够的能力收集和整合物流信息。[3]物流信息化的程度与企业信息化的程度是相关的，这在一定程度上反映出企业信息化程度不高的事实。
2.条形码等物品识别标志和设备不普及
物流信息化程度不高的原因之一，就是以条形码为代表的识别设备还未在物流行业中普及使用。虽然这些识别设备在物流企业中应用的很早，但是普及的程度很低。相关调查结果显示，将近80%的物流企业运输的物品和储藏的物品没有条形码等识别标志。条形码等识别标志应用程度低，严重影响物流系统的正常物流信息的收集等处理活动，降低了物流信息的录入、更新的效率，这在一定程度上阻碍了物流企业仓库的自动化管理。而且条形码等识别标志的普及程度低，还阻碍了物流活动中信息的处理，减缓了物流企业与工商业之间信息的共享速度。[4]
3.电子数据交换和全球定位系
统应用率不高电子数据交换是国际标准化组织推出的国际标准，用来进行计算机之间的数据交换，国际之间的贸易通常使用电子数据交换的方式来进行采购订单、提货单等数据的交换。现在信息化的进行依靠着电子数据交换与国际互联网的结合应用，物流信息交换等信息处理活动效率的提高越来越依赖于信息管理技术。电子数据交换的应用使得库存的信息得到大幅度的增加，信息管理水平也得到很大程度地提升，这也就使得物流活动变得越来越完善和快捷。但是这种新型高效的信息管理方式，并未在物流企业中得到广泛的使用，甚至准确意义上的电子数据交换还未开始进行。有很多因素形成了这种现象：一是物流企业的信息技术基础不够，导致没有技术能力应用这种系统；二是电子数据交换系统的自主开发成本较高，很多物流企业没有能力支付。[5]更重要的是，物流企业之间在对电子数据交换系统上未形成同样的认知，阻碍了其在物流企业中的应用。另外，物流企业对全球定位系统的应用程度不高，而国外很多物流企业都应用了这种系统，使得物品在运输过程中通过率得到很大程度地提升。
4.物流企业的网络应用水平较低
国外物流行业对互联网等网络技术的应用程度与水平都很高，而且技术很成熟，然而我国在这一方面却与国际水平差得很远。近些年，我国物流企业才刚开始应用互联网等网络技术，不但水平不高，而且普及程度很低，仅仅使用互联网等网络技术来处理一些初级的物流信息，远远未实现对物流企业内外各种物流信息的有效使用的目的。
互联网思维
对物流信息化建设的作用企业要想在互联网时代生存发展，管理者就必须以互联网思维，制定企业的运行方式和发展策略。
1.提高了物流信息的收集、共享和交换的效率
物流信息化的基础有两个非常重要的点：一是物流信息的收集；二是物流信息的共享与交换。但是现在物流企业大量的物流信息还是使用手工录入，这就大大降低了物流信息使用的效率，而且手工录入的物流信息还存在着较高的错误率的问题，以这种方式实现物流信息的录入并不能使物流信息得到及时有效地更新，也就使得以后的信息不能得到及时有效的交换与共享，导致物流企业不能充分地利用物流信息。这些原因也是目前物流企业发展路上的绊脚石之一。[6]物流企业的管理者用互联网思维，思考企业的运行和发展，就会使用互联网技术中的计算机网络技术，替代手工录入完成物流信息的录入和物流信息及时有效地更新，而且对条形码等标记标志与设备的大力推广与应用，使得物流中的物品可得到快速的识别，这样就提高了物流信息的收集的效率，并且一定程度上降低了物流信息收集的出错率，增强了物流信息更新的及时性。互联网技术中的通信技术可快速地传播物流信息，可提高物流信息的共享和交换的效率。
2.为物流公共信息平台的建设提供了技术
物流信息化的重要建设内容之一是物流公共信息平台的建设，这是物流信息化的重要环节。物流公共信息平台指的是以计算机通信网络技术为基础，提供物流信息、技术、设备等资源共享服务的信息平台。但是国内的物流公共信息平台建设和使用还处于刚起步的时期，全球定位系统和地理信息系统设备只有约十分之一的大型物流企业在使用，并没有小中型物流企业使用定位系统设备来对物品进行适时有效准确地定位与监测，使用地理信息系统为参考来进行物流方式的合理选择。根据国家制定的《物流业调整和振兴规划》中提出的九大重点工程之一，我国将大力支持物流公共信息平台的建设。国内的物流公共信息平台建设将不再是局限于外贸物流和空中物流，而且覆盖了铁路、水路、搬家、快递等其他物流方式的物流信息平台建设。互联网思维下，利用互联网时代下广泛应用的计算机网络技术，在网络上建立物流公共信息平台，推广全球定位系统和地理信息系统，为实现物流信息化提供了相应的技术支持。
3.培养物流信息化意识，提高信息化水平
现在物流企业的信息化水平低，对物流信息化的认识和理解也不够，物流企业在进行信息化建设的道路上仍然处于探索时期。物流企业的信息化相对来说程度很低，而且较分散，缺少一个全局性的规划，更别说详尽的运行计划和方略。很多企业由于缺少相关的技术人员，导致一些先进的信息系统不能被企业引进和应用，以提高物流信息使用的效率。[7]物流企业的管理者用互联网思维思考物流信息化，就会对物流信息化形成正确的认知，在管理过程中用物流信息化意识，思考和解决物流信息化过程中产生的问题；注重相关技术人才的引进和培养；加大对相关信息技术应用所需的资金投入；培养企业信息化文化，提高企业信息化水平。
参考文献：
[1]黄升民，刘珊“.互联网思维”之思维[J].现代传播：中国传媒大学学报，2015（2）：1－6.
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[3]朱，屈军锁.我国物流信息化发展现状分析[J].西安邮电学院学报，2010（6）：55－58.
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[6]王志娟，平金珍.计算机技术对现代物流产业信息化的影响[J].中国商贸，2010（12X）：116－117.
物流信息化的现状范文第3篇
1.1物流信息化促使物流成本降低对物流企业而言，优化自身物流资源，以期用最小的成本带来最大的效益，是其所要解决的重要问题之一。物流主要包括运输、存储、装卸搬运、包装、配送和流通加工六个要素，而物流信息化能将信息技术合理的运用到物流的各个过程中，对物流作业活动实时分析，给出最佳实施方案。达到提高物资采购、存储、销售、运输等物流活动中的决策效率的目的，例如对供应商的选择、采购计划与销售计划的制订等问题，可以充分利用计算机软件分析物流数据来实现，通过实施物流信息化可以实现管理和决策的最优化，资源能够得到有效的利用，用最小的成本，取得最大的经济效益。
1.2物流信息化能够提升物流企业竞争力物流的信息化，能够将物流企业、生产企业、和销售企业紧密地联系在一起，实现各企业、各部门信息数据的充分共享，同时，通过对物流活动中的相关信息资源进行分析、处理与整合，管理者能够了解更多的市场信息辅助做出及时准确的决策。
1.3物流信息化能够提高物流企业服务水平传统企业由于物流信息滞后，企业不能及时对顾客的意见做出及时的反馈，致使顾客流失，对企业利润产生很大影响。物流企业实施信息化后，实现了物流作业的电子化处理，可以随时了解顾客需求动态，缩短客户订单处理的时间，提高对客户的响应速度，减少发货及配送的差错率的发生，有助于提供及时的物流服务和建立完善的客户关系管理体系。
2我国物流企业信息化管理现状
2.1物流企业信息化整体规划能力低目前，我国政府也加大了对物流信息化的投资力度，已经把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中。各类企业也越来越重视企业物流信息平台及专业化信息系统的开发。由此可见，信息对物流企业的重要作用已普遍得到各行各业的认可，对物流信息化重要性的认识也不断提高。但物流企业对信息化的理解不够深入，缺乏对来自不同部门的物流信息的整体规划的能力，已使用相关物流管理软件的企业，其软件功能简单，仅仅是物流环节的一部分，已经对信息化建设进行整体规划的企业所占比例很小。由于物流企业缺乏统筹规划和统一的信息标准，导致物流信息不能充分实现各部门的共享，阻碍了物流企业实施信息化管理的进程。
2.2信息管理方面技术人才匮乏物流企业属于人才密集型企业，而且物流作业环节多且复杂，因此对物流从业人员的技术要求很高，多数企业从事物流信息化的多是企业的内部老员工，这部分员工尽管对物流业务工作较熟悉，但在物流信息化的工作时在长期的慢慢摸索中完成的，影响了物流效率的提高，企业缺乏既熟悉物流管理又熟悉物流信息化运作的专业人才。
2.3缺乏拥有自主知识产权的信息系统越来越多的企业开始重视通过应用信息系统来改善企业现有经营状况，部分企业也引进的物流信息系统，但由于外购现成信息系统，在使用过程中，出现和本企业物流作业流程不符等情况，不仅物流效率得不到提高，而且导致资源浪费。因此企业应根据实际作业流程开发适合的物流信息系统软件。但从目前情况来看，与国际上的物流企业相比，我国的研发能力相对比较落后，也没有想成统一、规范的物流信息系统标准，这是阻碍企业之间实现信息共享的重要因素，由于物流信息的不透明，企业间合作难度增加，信息孤岛现象在企业间普遍存在。同时，高层领导的重视与支持程度不够也是阻碍自主开发信心系统的问题之一。
3物流企业实施信息化管理的对策与建议
3.1重视物流企业信息化建设首先，国家有关部门要制定物流产业信息化发展的总体规划，建立规范物流信息化标准，促进信息技术的广泛应用，加快行业公共物流信息平台的建立，为企业物流信息化管理创造良好的技术环境，使物流企业同工商企业实现信息的互通与共享。对积极参与物流信息化系统开发的企业，政府可加大扶持力度，并予以一定物质奖励，从而提高企业对物流信息化的重视和关注度。其次，企业内部要建立物流信息化管理部门，设有专人负责，要从信息化的观点出发对企业经营管理理念、业务流程和员工素质等方面进行有效的转变。企业之间要多进行企业信息化技术、物流信息化的交流沟通与合作，积极采用先进的信息管理技术实现供应链伙伴间的协同运作，使企业提高对物流信息化的进一步认识。
3.2建设多功能的公共物流信息平台建设公共物流信息平台是现代物流企业实施信息化管理的必要条件，物流企业可以利用现代信息技术所构建的虚拟的物流网络平台，可将政府部门、物流企业、工商企业等有机联系起来，实现资源的有效整合。随着客户企业对物流服务提出更高的要求，企业可以凭借物流信息平台加强企业、部门间的信息沟通，对物流活动进行有效的控制，加强与客户企业的合作，为物流服务需求方提供成本低、速度快的物流服务，从而企业的物流绩效能够获得新的突破，可以说使用公共物流信息平台是企业信息化的捷径。
3.3培养急需的物流信息化人才专业的物流信息人才是物流信息化的发展保障，对物流人才的培养问题应该给予高度的关注，高等院校在人才培养方案和专业课程设置上要紧密联合企业实际，使人才的培养与企业现实岗位相对接。以校企结合的方式培养科技信息时代所需要的既有扎实的物流管理理论知识，又有能应用信息技术进行企业信息化建设的全面性人才，同时，企业应该为优秀的物流人才建立良好的晋升与奖励机制，为物流人才才能的发挥提供良好的平台。
4结论
物流信息化的现状范文第4篇
【关键词】计算机网络技术 物流信息化 影响
物流对于中国来说，并不是一个新兴的行业，它在中国历史上可以说是源远流长，在中国古代，驿站就是早期的物流形式，不过那时的物流形式还比较简单，并不发达。在科技发达的二十一世纪，物流行业在人们的生活和社会的发展中所起的作用越来越重要。随着社会和人类需求的加大，传统的物流模式已经远远不能满足需要了，运用现代科学技术的现代物流技术――网络信息技术就应运而生。本文就从物流信息化的定义出发，在分析我国物流信息化现状的基础上，研究网络技术在物流信息化建设中所起的积极效果。
1 物流信息化的定义
要想说清楚物流信息化的内涵，那么首先不得不提到计算机网络技术。计算机通过网络系统共享资源数据、软件和硬件，能够对共享数据进行集中的处理。管理和维护。计算机硬件的发展和通信技术的发达共同造就了计算机网络技术的诞生。企业通过计算机设备和网络系统等现代信息技术对于物流该过程中的物品进行管理，将物流过程中产生的信息运用网络的手段进行收集、分类甄别、集中汇总、跟踪、提供信息查询等一系列活动的综合就是物流信息化。物流信息化具有降低成本、提高企业运转效率、优化服务水平、增强市场活力等传统物流行业无可比拟的优势。
2 物流信息化的现状
随着信息技术的发展完善，计算机网络技术为物流信息化的普及搭建了平台。但是，我国的物流信息系统之间存在着互通障碍，导致我国物流行业的信息化水平并不高。在市场上的物流企业，还有75%左右依然停留于单点应用这一物流初始阶段。能够有意识地运用计算机信息技术来设计业务流程和管理流程，提高效率，降低成本，加快资金的周转、流通的企业还不到20%，由此看来，系统化、信息化的物流管理还远远没有形成气候。面对这种情况，政府率先做出了调整，于2009年3月下发了《物流业调整和振兴规划》的条文，对物流业的发展方向做出了明确的指示：依靠先进的科学技术，以物流信息化和一体化为发展的重心，重点提高物流信息化水平，建设一体化、系统化的物流信息公共平台。这些指示对于物流行业的信息化水平的提高具有重要的指导意义。
3 计算机网络技术在物流信息化建设中所起的积极效果
3.1 计算机网络技术调整了物流行业的产业结构
现代网络技术的发展为人们的生活带来了诸多的好处，但是最重要的一个好处是构建了网络虚拟平台，这样消费者和销售者可以在不直接见面的情况下进行交易，这种交易方式将促使我国的产业结构进行调整，出现专门的物流业、制造业和信息产业等。而且在信息化大环境中，公司和企业能够通过信息技术来处理各种问题和事情。在现代生活中，网上购物已经成为了一种流行和时尚，消费者足不出户就可以任意挑选商品和购买商品，这种便捷的购物方式大大方便了人们的生活。但是，购物者要想拿到商品，物流公司必不可少。对于商家来说，通过物流来流通物品，可以减少实物商品的存储，加快货物的流转等。物流公司在买房和卖方之间搭建了更加快捷便宜的通道。所以计算机网络技术在物流行业中起着非常重要的作用，有利于促进产业结构的优化和调整。
3.2 计算机网络技术扩大物流需求
中国幅员辽阔，消费者的地利分布较为分散，单一的、不集中的交货地点显然不能满足需要。而且物流行业对于人员调度和人员配置也有较高的要求。但是目前，我国的信息化网络的触角并没有延伸到偏远地区和经济不发达地区，因此，如何满足游离在物流网络之外的客户的需求，就成了一个难题。但是在计算机网络系统的帮助下，这个问题就迎刃而解。首先要找到具体的销售位置，然后对于这些销售点进行合并集中，最后进行定位，这样有利于物流进行集中的服务，实现集中分配策略。在计算机网络中，时域和地域都不是问题，因为物流网络能够进行进一步的发散和覆盖。
此外，因为网络上销售的物品种类繁多，进货渠道多样，销售渠道也十分复杂，这些情况加重了物流行业进行优化的难度，也增加了运营的成本。因此，合理地运用计算机网络扩大现代物流行业的需求市场，是目前所有的物流企业迫在眉睫的事情。
3.3 计算机网络改善了物流业服务
计算机网络技术的出现，不仅仅改革了物流行业的基本条件和基本设施，而且对于物流服务业水平的提高也有着巨大的推动作用。传统的物流行业的服务的重心是货物，如何利用最少的资源获得最大的利益，他们所孜孜不倦追求的目标，而且传统物流行业的发展受到业务的极大制约，所以传统的物流的活动方式主要是商业活动。但是现代物流行业已经突破了业务商品的束缚，将未来发展的重心放到了信息的采集和整理方面。现代化信息技术的发展，让社会各个行业都无法脱离它而发展，所以物流行业的发展一定要符合社会趋势，利用计算机网络技术形成物流信息化新形势。
参考文献
[1]赵磊.计算机网络技术对物流信息化的影响[J].聊城大学东昌学院网络信息中心，2013.
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[3]魏二有.我国物流信息化发展的现状及对策研究[J].物流技术，2009.
作者简介
郭曼，（1975-）女，河南省新乡市人。硕士学位。现为新乡职业技术学院讲师。研究方向为计算机网络技术。
物流信息化的现状范文第5篇
【关键词】现代医药物流，信息技术，发展
随着现代物流业的快速发展和不断壮大，医药专业物流也迅速崛起。医药物流在应用现代物流理论改进物流模式的同时，积极推进物流信息化建设，成为推动我国医药行业发展的重要动力。但是，与国外医药物流的发展水平相比，还有一定差距。
1现代医药物流信息化的概念与现状
1.1我国现代医药物流信息化的现状
我国医药流通企业长期处于数量多，规模小，分布散，管理乱的局面。国内专业医药物流始于2002年，目前的医药物流企业大多由医药制造企业和批发企业投资组建，亦呈现出规模小，投资分散，竞争激烈的行业特征。
从整体上看，我国医药物流信息化的实施力度小，专业化程度低，信息化对医药行业整体经营模式的转变尚未实现。但是，就局部而言，我国的医药物流信息化也有不少亮点。近年来，在国家表示利用国债贴息资金支持发展医药物流项目后，掀起一阵建设现代医药物流中心的建设热潮。截至2011年底，全国共有药品批发企业1.39万家；药品零售连锁企业2607家，下辖门店14.67万个；零售单体药店27.71万个；零售药店门店总数达42.38万个。截至2012年底，全国具有互联网药品交易服务资格的企业有117家。这些物流中心的建成又带动了一批利用民间资本投资建设的区域性医药物流中心。新建的医药物流中心资金充足，在规划时已将信息化建设作为物流中心的重要组成部分，设备自动化和管理信息化水平较高。这些医药物流中心的信息化水平，基本上代表了目前我国医药物流信息化的最高水平。如九州通医药，总部已建立高水准的现代化物流中心。目前，全国多家大型医药物流中心都在用九州通的物流技术，买家包括云南白药、天津金耀、广东众生等知名企业。
2现代医药物流信息化建设存在的问题
2.1基础设施薄弱
中国做医药物流的大都是国有批发企业，这些企业无论就理念还是信息化水平来说与做现代物流技术的要求都有着较大差距，很多企业的物流供应链管理技术基础比较薄弱，急功近利，造成理想与现实的相背离，也就是说企业没有从现实出发。从整体上看，我国医药物流信息化仍处于初级阶段，医药物流设施落后，一些基础工作还没有做好，比如配送中心仍然靠人工手写的方式进行药品分拣，机械化操作水平低；包装、配送尚未实现网络化规范管理；且条形码不规范，没有实现标准化，信息化、专业化程度低；对市场缺乏及时、准确、动态的把握。此外，我国专业药品物流缺乏相关的供应链管理技术，还没有建立配套的药品物流体系。正是由于这些基础性物流设施与技术的落后，使得很多企业在发展医药物流过程中热情很高，但效果却不尽如意。
2.2缺少实用的信息系统软件
我国信息产业发展起步晚、信息技术相对落后，而具有中国医药物流特点的医药物流信息系统的开发更不完善一从国外舶来的ERP、SCM、CRM、DPP等医药物流信息系统在国外都有较好的表现，但在我国的表现却不尽人意。这是由于以上的管理软件都是建立在国外市场特点，企业现状和国外现行的理论基础之上，而没有充分考虑到我国的市场特点以及企业的发展现状，更没有充分理解我国医药物流的行业特点。
医药物流具有品种多、批量少、批次多、仓储和运输专业性强、时限性强等特点，加之前几年国家对新药的审批门槛低，商品名管理不规范，造成“同名不同药，同药不同名”的现象普遍存在，同一种药品数十家、上百家企业同时生产，这就使我医药物流企业对信息系统软件提出了更高的要求。
2.3缺少信息化技术的专业人才
现代化、信息化的医药物流需求的是复合型的管理人才，既要懂管理学、市场营销学、信息管理学、物流学的基本知识，也要有医学、药学的专业背景，此类人才培养具有专业和行业跨度大、学科复杂的特点、其既要有丰富的管理经验和市场经验，清楚企业管理理论，熟悉企业业务，还要熟悉信息化技术的具体特点。据权威机构调查，物流人才已被列为全国12种紧缺人才之一。“十二五”期间，我国物流行业每年需要新增一线操作技能人员约110万人，而目前国内职业院校物流专业毕业生人数约40万，远无法满足企业用人需求。随着科学技术在医药物流业中的应用不断扩大，如计算机的大量使用，电子商务、人工智能的应用以及物流信息交换中对电子数据交换系统的依赖等，医药物流业对人才素质提出了更高的要求。
3现代医药物流信息化建设的对策
3.1着眼未来，统筹规划。建设现代物流信息平台的战略目标是围绕从生产要素到消费者之间时间和空间上的需求，能够处理从制造、运输、装卸、包装、仓储、加工、拆并、配送等各个环节中产生的各种信息，使信息能够通过物流信息平台快速准确传递到现代物流供应链上所有相关的企业、物流公司、政府部门及客户或公司。物流信息平台的规划和设计要紧密结合本区域经济发展现状和未来10至20年的发展战略。建设物流信息平台的原则是：适度超前、一次规划、分步实施、可操作性强。因为物流流程信息平台规模大、使用周期长，所以物流信息平台的设计必须要具有前瞻性，同时又要使系统具有较强的扩展能力，以适应信息技术的快速发展。建设现代物流信息平台还不可忽视以下几个方面问题：一是信息平台战略规划起点要高，小宜反复修改，避免投资损失。二是信息平台规划要力争纳入本市或本区域城市总体战略规划，要适应本市或本区域战略发展要求。三是建设信息平台一定要从实际出发，不可盲目，要量力而行，循序渐进。
3.2借鉴国外经验，加快基础设施建设。众所周知，提高存储、分拣设备的自动化，能大大节约人工成本，提高工作效率。医药物流配送中心的设备选择有较大的范围，如码盘机器人、高速缓冲设备、箱式自动仓库、层式拆盘机、分拣机、电子标签系统、A一型分拣机、RF手持终端等等。设备的选取应根据合适、合理、可靠、高效的原则。根据药品经营质量管理规范（GSP）的要求，对药品配送的仓储、分拣、运输等每一个环节进行优化管理，达到低成本运作的目标。日本地小人多，地价非常昂贵，为了在最小的空间内储存最多商品，日本的物流中心一般修建立体库，采用立体货架，提高整体储存空间，但一般没有拣选面概念。至于拣选设备方面，物流中心通常会使用自动分拣机、RE、PRL等拣选设备（先进的物流中心通常会使用两个自动分拣机，其中一个用于散件分拣，另一个用于原散件合流、备货），同时结合商品条形码的应用，提高分拣效率，严格控制出货的差错率。
3.3配置合理的信息化平台.信息系统是物流配送中心的 “大脑”，而由其延伸出去的“网络”构成了中心的 “神经”，其重要性不言而喻，该系统是集信息、控制管理于一体的复杂系统。物流中心采用自动化高架立体库、自动恒温系统、自动分拣系统、无线射频设备、仓库管理系统（WMS）等现代化物流设备和信息系统，可实现药品在该物流中心内自动储存、自动分拣、自动补货、自动传输的功能。企业原有 ERP 或许要进行数据、通讯与接口再造，以使得能与仓库管理系统（WMS）实现可靠、实时通讯和数据传输。美国医药业实施医药物流信息化较我国早近20年。由于企业规模巨大，他们对信息化建设的需求和投入也相应较大，医药企业普遍应用ERP、MES、LIMS、TMS、WMS、CRM等计算机系统进行企业资源的信息化管理。
3.4培养创新型物流人才.医药物流信息化系统的开发、建设、使用及维护管理都需要专业的IT人才和医药专业人才，而随着物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的组织水平和技能水平也随之发生变化。这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了紧迫要求。因此，加强信息技术人才的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训，是彻底改变物流领域信息技术水平不高的关键。同时依托各高等院校和有关企业联合办学，开办医药物流人才培训基地，通过长期培养与短期培训，学校培养与在职培训等多种方式，培养和造就一批熟悉物流业务、具有跨学科综合能力的医药物流管理人员。解决医药物流行业的人才瓶颈，推动现代医药物流产业的发展。
面对信息经济社会的日新月异、国际信息化发展趋势、传统药品流通模式的呼唤、逐步完善的市场环境、行业信息化应用基础和现实基础， 我国医药行业发展现代信息服务业已是刻不容缓。在推进现代医药信息服务发展的策略上， 我国要加快改善宏观发展环境， 进行市场化改革和倡导市场竞争， 从而促进信息化服务的区域辐射和带动作用，增加现代信息服务企业的发展后劲， 充分实现我国现代信息服务业的国际化发展目标。
参考文献：
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