共享经济的政策

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共享经济的政策范文第1篇

关键词：公交企业；思想政治工作；难点；对策

一、公交企业思想政治工作开展的重要性

1.突出了公交企业以人为本的发展理念

以人为本主要指在现代企业发展过程中，将人的发展放在首要位置，并以此作为企业所有生产运营活动的根本出发点。在公交企业内，公交车驾驶人员是思想政治工作的主要对象，通过思想政治工作，能有效调动驾驶人员的工作积极性，使其在日常工作中更加认真、稳重，对企业的发展有着极大的推动作用。思想政治工作的开展，让以人为本的理念在公交企业内得到贯彻发展，其不仅为公交车司机提供了可靠的利益保障，而且在很大程度上推动了公交企业的可持续发展。

2.促进政工干部业务素质的提高

在公交企业内，思想政治工作的开展，离不开对员工的培训与思想教育，这就要求公交企业的政工干部必须具备较高的专业素质，能有效组织各项思想政治培训活动。因而，公交企业需要将政工干部纳入培训体系内，通过积极举办日常讲座、学习观摩、集中培训等活动，营造良好的政工干部学习氛围，以全面提升思想政治工作干部的专业素养，并带动全体员工素质的提升，为公交企业的进一步发展提供人才保障。

3.体现时代精神

思想政治工作在公交企业的开展，必须与时俱进，结合形势变化不断调整工作方法与内容。在这个过程中，需要将公交企业内不符合新时期发展要求的思想摒弃掉，实现思想观念的不断革新，并结合社会主义市场经济体制下的思想观念、价值观念及审美观念，形成全新的政治思想工作内容与工作模式，促使公交企业的全体员工在思想认知上，始终与时展相适应，体现出时代精神，为公交企业的长远发展，创造了极为有利的条件。公交企业内思想政治工作的开展，为公交企业员工提供了全面认知新环境、客观看待新思潮的有效途径，使员工对思想政治工作的认知从感性层面上升到理性层面，从而树立正确的人生观、世界观以及价值观。

二、新时期公交企业思想政治工作存在的困境

1.思想政治工作者心态复杂

在当前复杂多变的环境下，许多思想政治工作者在工作中，表现得较为迷茫，且受享乐主义、个人主义、拜金主义等负面思潮的冲击，工作心态极为复杂，加之公交企业所追求的核心价值的不断变化，重生产、轻政工思想越来越显著，致使思想政治工作者的工作信念发生动摇，思想政治工作趋于功利化。

2.对形势认知不足，工作方法落后

在公交企业内，一些党务干部缺乏对新形势的全面认知，自身的知识结构与认知跟不上时代的发展变化，在思想政治工作上，仍旧采取传统的工作方法，工作效果不佳。甚至还有些党务干部对本单位本科室的运行状况都极不熟悉，盲目开展党建工作，造成党建工作难以深入进行，最终流于形式。此外，在遇到新问题时，许多党务干部习惯照搬以往经验，对问题的解决不彻底，经常处于被动应付状态。

3.公交企业员工不重视思想政治工作

对于思想政治工作，公交企业的大部分员工都表现得较为懈怠，且配合度较低。许多员工认为思想政治工作对自身发展并无太大帮助，也无法为企业带来更大的经济效益，并且自身工作量较重，因而轻视思想政治工作。而正是在这种消极思想的影响下，企业员工在日常工作中缺乏活力，认为完成本职任务即可，严重阻碍了公交企业的快速发展。

三、强化公交企业思想政治工作的策略

1.转变党务干部的观念

党政干部为了推动公交企业的进一步发展，必须转变思想观念，及时适应新形势的变化。在这个过程中，党务干部应该认识到变革思想的重要性，以科学发展观来看待思想政治工作，摒弃落后的党建工作观念，积极学习新知识，不断完善自身的知识结构，将“以人为本”的理念深入落实到思想政治工作中去，以有效提升思想政治工作的效果。

2.加强思想政治工作基层队伍建设

要强化公交企业思想政治工作，还需加强党建基层队伍建设。首先，要根据公交企业的实际状况，设置专门的党建工作部门，主要负责对公交企业员工的思想政治工作，并明确各岗位人员的具体职责。其次，制定系统化的培训体系，对基层思想政治工作者开展业务培训活动，完善思想政治工作者的理论知识。通过岗位实践，让政工人员积累更多的实践经验，以此来提升人员的整体实际工作能力。建立相关的绩效考核体系，对思想政治工作者的工作效果进行考核，从而调动思想政治工作者的工作积极性，在思想政治工作中创造更大的价值。

3.加强对企业员工的社会主义人生观教育

在市场经济体制下，受市场经济环境的影响，公交企业员工容易迷失自我，产生金钱至上观念，将经济利益作为自我价值实现的唯一标准，在日常工作中形成趋利忘义的心理。为此，公交企业必须加强与员工的交流，及时了解员工的心理动态，注重员工的政治思想教育，通过领导示范、榜样树立、惩奖机制等措施，强化员工的社会主义人生观，实时纠正员工存在的思想偏差，最大限度地提升员工的集体主义价值观。

4.建立和完善思想政治工作体系

思想政治工作的开展，在很大程度上取决于思想政治工作体系。思想政治工作是一项较为复杂的系统化工作，特别是在公交企业内，思想政治工作的对象较多、工作量繁重、难度系数大。对此，只有各部门及人员之间相互协调，积极配合参与党建，思想政治工作才有可能取得理想的效果。其中，公交企业可结合各部门的工作特点，建立科学、完善的思想政治工作体系，通过体系来规范思想政治工作，并为其工作的开展提供可靠依据，以此来提高思想政治工作的实效性。

5.创新思想政治工作的方式

在公交企业思想政治工作中，为适应新形势的变化，应对工作方法进行创新，转变以往固定工作模式，在对员工的思想政治教育中，应用现代媒体技术，最大程度丰富教育形式。如，开发手机APP，开展“手机党课”，并定期相关党建信息，以实现对公交企业员工的思想政治教育。同时，对公交企业内发生的一些典型性先进事例进行及时宣传，让榜样作用得到最大发挥，并积极倡导乐于奉献的崇高精神，在日常工作生活中一点一滴地影响着企业员工的行为与观念，促使他们自觉地向优秀员工学习，进而获得潜移默化的效果，真正实现对公交企业员工的思想政治教育。

6.发挥领导的示范作用

公交企业的领导及管理者的行为，在很大程度上影响着企业员工的思想与行为。企业领导者的行动，从实质上讲是无声的命令，具有非常强的感召力与影响力。因此，要实现思想政治工作的高效开展，必须发挥企业领导的示范作用。在这个过程中，政工干部需与企业领导进行沟通，争取获得领导的支持与配合，通过领导自身示范，引导员工主动学习思想政治相关知识，形成活跃的思想政治学习氛围，进而推动公交企业的稳定、快速发展。

7.全面推行智能公交管理

为了减轻公交企业基层员工的工作负担，让其更好地配合思想政治工作，可在公交车内安装相关的智能公交管理系统，如增加开关门报警器、GPS自动报站等自动化服务功能，减少公交车驾驶人员的工作量。此外，在公交人员运行班次的统计安排上，通过电脑进行自动化采集与统计、安排，以尽可能做到运行班次分配与管理的公正、合理，增加驾驶员对公交企业的认同感与归属感。随着我国的公交事业的快速发展，公交企业内思想政治工作的开展，必须符合新时期的发展要求，对于工作中存在的难点与问题，应积极探索解决方法与途径，扎实推进各项思想政治工作任务，为公交企业提供实际、有效的服务，最大限度地推动公交企业的进一步发展。在这个过程中，政工人员应及时转变思想观念，将公交企业的繁荣发展与自身工作紧紧联系起来，通过思想政治工作途径，汇聚企业人心，凝聚员工力量，为公交企业的健康发展提供可靠支撑。

参考文献

[1]黄思远.加强公交企业思想政治工作的思考[J].经营管理者，2014(14).

共享经济的政策范文第2篇

一、基层经常性思想政治工作中存在的主要问题

我们认为，当前，基层经常性思想政治工作存在的主要问题是：缺乏经常性、持续性；缺乏先进性、思想性；缺乏群众性、基础性；缺乏因人施教的个性；缺乏令人信服的权威性；缺乏未雨绸缪的前瞻性。具体是：

一）对出现的新情况、新问题普遍认识滞后。随着经济社会的迅猛发展，社会环境、学校教育、家庭影响等情况，与上世纪末期相比，已经发生了很大的变化。在消防部队内部，所担负的使命任务也较以前（至少是2006年5月《国务院关于进一步加强消防工作的意见》下发之前），更加繁重而复杂，部队各方面构成较之以往出现许多不同。而我们广大的基层管理人员，或者没有及时认识到这些变化了的情况，或者认识得不充分、不到位，致使经常性思想政治工作针对性不足，灵活性不够，实效性不强。

二）不善于和战士进行有效的沟通。许多基层管理人员，包括班长和大、中队领导，习惯于命令式的管理，不愿意或者不懂得放下架子，以平等、诚恳、兄弟般的态度，和战士交心，做战士的知心朋友，所以，也就不能够及时掌握战士的情绪脉搏和思想动态。

三）不懂得运用心理学知识做深入细致的思想工作。当下，我们有相当一部分基层管理人员，没有认真学习相关的心理学知识，不知道人的道德认识、道德意志和道德行为之间的联系与差别，不清楚战士的个性心理特点，所以，也就不能因人而异和因材施教，碰到言行不一、屡教不改、散漫成性的战士，往往表现为茫然失措。

四）不注重摸索和探讨经常性思想政治工作的多种实现形式。许多基层管理者缺乏创新思维，多年如一日，把经常性思想政治工作单纯地理解为单对单交流，面对面说教，空对空走过场；说不说在我，听不听在你，虚于应付，得过且过。

五）不能把“大道理”和“小道理”结合融会，辩证透析。有的偏重于所谓的大道理，张口就是大话、空话、套话、书上的话、别人的话，就是没有自己的话；有的为显示关心，只拣所谓的体己话、近乎话、私房话说，把原则、理想、信念放置一边，给人一种“自家兵”的误导。

存在上述问题的主要原因：

一是部分基层管理者的理想信念淡化，没有树立牢固的责任心和使命感；

二是警校毕业的大学生，特别是近年从地方征召的大学生，因为没有部队生活的经历，不熟悉战士心理，经常性思想政治工作往往是底气不足，甚至茫无头绪；

三是部分基层管理者不注重学习，没有掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的方法论，不能够从实际出发，客观地、历史地、全面地分析问题和解决问题；

四是个别基层管理者精力外移，没有把心思用在部队管理教育上。

二、加强和改进基层经常性思想政治工作的几点思考和建议

一）正确认识和全面分析当前我们所面临的基本形势，提高经常性思想政治工作的针对性和前瞻性。

当前社会上存在的严重的分配不公、过大的贫富差距、深度的社会腐败、普遍的信仰缺失，学校里存在的小学讲奉献、中学论竞争、大学谈生存，以及家庭中存在的轻率离异、失业下岗、家庭纠纷和独子娇惯等等问题，都或轻或重地影响到部队兵源的素质和质量，并将影响到在职官兵的思想和行为。另外，在消防部队内部，所担负的使命任务也从单纯的防火灭火，扩展到各类事故灾害抢险救援的十八项之多，官兵们的体能训练强度和精神压力，比以往任何时候都大。另外，近年来，地方大学生和政府专职消防员补入逐年增加，所占比例越来越大，以烟台开发区为例，三个消防中队的政府专职消防员所占比例是：泰山路中队58%、八角中队70%、长江路中队75.8%。这就使得基层部队出现了许多新情况和新特点。总之，在新的形势下，官兵的思想状况更具复杂性，对物质和精神生活的需要更具多层次性，部队经常性思想工作面临着新的挑战，一些传统的工作方法和手段渐渐失去了生命力，我们只有弄清析透这些新的情况和特点，才能不断增强这项工作的针对性、预见性和实效性。

二）认真研究与战士的沟通艺术，建立和完善良好的沟通机制。

沟通是门学问，更是一门艺术。学会沟通，善于沟通会创造令人难以置信的奇迹。在美国南北战争后的第一次国会议员选举中，普通士兵约翰战胜了声明显赫的将军陶克，赢得了国会议员的席位，就是因为约翰在演讲时，紧紧抓住议员是民众代言的特点，说的话比陶克更加贴近民众。作为部队基层管理人员，在与战士的沟通中，我们也要遵循尊重、真诚、赞赏优点、单独批评、允许存异、虚心接受意见的沟通“黄金律”，放下架子，和战士结交知心朋友，逐步建立和完善永续高效的沟通机制，并通过制度化来确保经常化，比如思想分析制度、队伍疑难问题会诊制度、重点战士谈心制度等等。

三）根据战士的心理特点做好深入细致的经常性思想政治工作。

据了解，现在的战士中，现役兵的年龄在17岁到24岁之间，政府专职消防员在18岁到30岁之间，个别特招的驾驶员和厨师岁数还要大些。也就是说，除了个别特招的人员外，绝大多数战士都是青年，有的正处于青春期。这个年龄段的主要特点是：身体急剧变化，性开始成熟；情绪易激动，自我意识增强；世界观逐步形成；自尊心强，需要他人的尊重与信任；喜爱交际，要求获得友情；富于幻想，总想干一番大事来证实自己。我们要紧紧抓住这些共同特点，再按照他们的个别心理特征，做好更加深入细致和富有成效的思想工作。比如，对于性格爽直的战士，我们可用平等善意的直接对话方式交流；对于腼腆害羞的战士，我们可以从说身边的事情开始，慢慢地转移到他内心的观点、看法和经验；对于固执己见的战士，我们则要先静听他的意见和主张，然后，再利用具体可靠的证据，摆事实讲道理，慢慢将其说服。

四）熟练掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的方法论，运用思想分析的方法，强化经常性思想政治工作的科学性、针对性和实效性。

社会大环境和部队小环境的变化，我们的战士也必然要随之发生相应的思想观念、思维方式、心理特征、人际关系等方面的变化。基层管理者如不正视、不分析、不研究工作对象的变化，做好经常性思想政治工作，就可能成为一句空话。我们认为，这里的关键是，要熟练掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的方法论，要客观地、全面地、发展地去看待每一个战士，具体情况具体对待，具体问题具体分析。对每一种现象，每一类思想问题，都要通过定量分析、定性分析、因果分析、辩证分析和趋势分析的方法，弄清它们是偶然性的个别问题，还是普遍性的一般问题，是普通的认识问题，还是思想品德问题，这些问题产生的社会历史根源，会导致何种后果，从而预测某种现象和问题发展的总趋势，把握它们发展变化的客观规律。

五）采取灵活多样的方式方法，多渠道、多层次、立体化持续做好经常性思想政治工作。

经常性思想政治工作在我们消防部队整个政治工作体系中，具有非常重要的地位和作用，它是一项最经常、最大量、最普及化的工作，必须把它贯穿于部队执勤战备、灭火战斗、抢险救援、训练学习、生活娱乐等全过程，渗透到完成各项任务的全过程。在具体操作中，必须体现群众性，形成全方位的经常性思想政治工作合力，逐步建立起全体官兵“政治上互帮，业务上互教，作风纪律上互管，生活上互助”的“四互机制”， 形成部队、社会、家庭和当地政府“四位一体”的系统工作网络，提高思想政治工作的整体效应。比如，对占了很大比例的当地政府专职消防员，部队要与他们的家庭经常保持联系，定期走访，或者根据需要邀请到中队，介绍战士在部队的各方面情况，诚恳听取和接受家长或家属们的意见，从而增强经常性思想政治工作的持续性和实效性。另外，必须明确部队这个战斗集体的特殊性，与“防松治散”的整顿教育和严格管理相结合，以保证整个队伍管理的张弛节奏和内在的权威力度。

共享经济的政策范文第3篇

关键词 新常态 思想政治工作 对策

一、引言

思想政治工作是企业管理中不可或缺的一部分。对我国企业来说，在经历过多重阵痛后，在前经济新常态背景下，正面临着前所未有的发展机遇与挑战。与世界经济的融合进程加快为我国的企业发展带来了机遇，使得我国企业在参与国际竞争中取得了突破，也为自身的发展壮大积累了丰富的经验。在此背景下，思想政治工作显得尤为重要。

二、我国经济新常态的内涵

经济新常态最早是由在2014年5月考察河南时提出的。总体来看，一个国家在经历了经济危机、经济调整之后出现的一个过渡阶段经济运行态势称之为经济新常态。改革开放30多年后，我国GDP总量已经位居世界第二，仅次于美国，而中国人均GDP确排名全球第

80名，位于中等偏下发展中国家行列。这说明“我国经济规模大，但依然大而不强；我国经济增速很快，但依然快而不优。”

近年来，我国GDP增速开始回落，从2012年开始，我国GDP增速均在8%左右，这属于经济增长的根本性转换。中国经济呈现出新常态，从高速增长转为中高速增长，经济结构优化升级，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。为了实现国家富强、民族复兴和人民富裕，中国只有选择合理的经济结构、较高质量的可持续发展速度。新常态是中国经济改革和产业发展的必经阶段。

三、企业的思想政治工作面临的主要问题

作为党的经济工作和其他一切工作的生命线，思想政治工作在60多年的国家建设和企业发展中发挥了重要作用。在经济新常态下，我国企业面对的是一个不同于以往的市场，企业的经营管理策略将发生一定的变化，对企业思想政治工作也提出了更高的要求。综合来看，目前企业的思想政治工作主要遇到了以下的问题和困难：

（一）企业重效益、轻教育，欠缺思想政治工作氛围

由于经济形势发生了变化，企业面临着一个竞争更加激烈的市场，这也需要企业管理者和员工更加努力，争创效益。但是要想保持经济效益的持续增长，增强企业的政治思想工作也必不可少。有些企业单纯地追求经济效益，而忽视开展企业思想政治工作，致使企业思想政治工作严重滞后于企业的发展，到一定的程度，便成为企业发展的瓶颈甚至是阻碍。

企业不重视思想政治工作主要表现在两个方面。一是领导层不重视思想政治工作，不关心对员工价值观、思想素质的培养，只重视他们的绩效和能为企业带来多少收益，对企业的发展造成了一定的影响；二是领导层了解思想政治工作的重要性，然而缺少思政工作人才，不知道应该如何或者用不合时宜的方法来进行思想政治工作，缺乏渗透性、吸引力和感染力，职工即使接受了这样的思想政治教育，也难以产生好的效果。

（二）企业的市场观念不适应经济发展的新要求

由于相关政策发生了变化，过去依靠政策取得的高速增长必须依靠对过剩产产能的压缩和去库存加以调控。在落后产能被淘汰后，企业急需研究和调整产业未来的发展方向。然而，很多企业一直以来只重视生产和产品质量，不重视生产技术的改革和创新，没有一套完整应对经济新常态的办法，不能根据经济的发展要求推出新产品和升级版的服务。

（三）原有的思想政治工作方法不适应管理对象的变化

当前，大批80后、90后年轻人走上工作岗位，成为社会主义建设的中坚力量。这些年轻人视野开阔，竞争意识、主体观念增强，对自身价值的实现直接与市场经济的等价交换原则挂钩。他们往往对老一套的思政说教模式比较反感，企业传统的思想政治工作方法在80后、90后身上效果甚微。此外，企业员工在收入水平、身份归属、受教育程度、专业技能和适应市场经济能力方面也有区别，尤其是企业在引入现代管理思想后，工作能力不同的员工在工资薪酬上可能差距甚大。内部职工的分化极易造成员工之间的情感隔阂，使得员工对企业忠诚度下降。

四、加强企业思想政治工作的对策分析

（一）对思想政治工作进行新认识

在经济新常态下，企业思想政治工作要服务于企业的经济发展，以创新为动力，加快去产能的步伐。企业思想政治工作不只是对一线职工个体的简单工作。上到董事长、总经理，下至一般员工都应接受企业思想政治工作的培训。对此，企业首先要重视思想政治工作。领导层和思想政治工作者要有超前意识，首先要勇于接受新鲜事物，并勤于学习，不仅要具备较高的政治素质，还要有较强的专业技术能力。通过自身的政治素质和专业技能，更好地为企业员工进行培训。要分析不同年龄人群的特点，采取适宜的方式方法开展思想政治工作；要根据企业的发展实际，从企业实际需求出发来提高思想政治工作的时效性与实用性；要将思想政治工作落实到解决实际问题当中。

（二）增强思想政治工作的实效性

思想政治教育要适应现代企业制度建设，提高思想政治工作科学化、知识化、信息化的程度，突出科技意识和法律意识的宣传教育，引导职工正视差距，抓住机遇、迎接挑战、战胜困难。跟随企业变革的步伐，注入时代的力量，拓宽服务的领域，把思想政治工作与企业的生产经营、内部改革、机制转换等工作有机结合起来。思想政治工作者必须认识到，开展工作的方式并不是一成不变的，而应该与时俱进，不仅要结合经济大背景，也要结合当前企业的发展情况，增强思想政治工作的实效性。

（三）改进思想政治工作的灵活性

在产业结构调整的关键时期，有必要让员工意识到这种结构调整和产业升级的必然性。要主动适应市场变化，并改进技术、提高标准，开发出符合市场需求的创新产品。思想政治工作的根本在于解决好职工的困难并促进企业发展，服务对象要贴近广大群众。因此，只要利于产业结构调整、利于职工心态的变化和改善生活方式，我们都可以灵活合理地应用到企业思想政治工作中去。思想政治工作者既要坚持传统教育，同时也可以在其中融入一些新元素。既要反映广大职工群众的普遍性诉求，又要“以人为本”体现特殊性，反映出不同群体、不同层次的心声。

五、结语

经济新常态对思想政治工作者提出了更高的要求。无论是国有制还是私有制企业，都应该在党的领导下，根据时代的变化而变化，并根据每个企业的实际情况来对思想政治工作进行变革和创新。只有如此，才能为企业的发展壮大保驾护航。

（作者单位为北海航海保障中心秦皇岛航标处）

参考文献

[1] 张素霞.经济新常态下企业思想政治工作面临的问题与对策[J].企业技术开发，2015（32）：27-28.

[2] 陈祖新.企业思想政治工作面临的问题及其对策[J].企业导报，2016（13）：164

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共享经济的政策范文第4篇

关键词：工学结合；思想政治教育；高职学生；

中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-04-00-01

“工学结合”人才培养模式要求将学生学校中的学习与企业中的实践结合起来，通过实际的工作做到专业技能的掌握，保证学生工学相长，使学生成为高素质、高技能的人才。

一、“工学结合”下思想政治教育困境

思想政治教育是教育者对受教育人的进行思想政治影响的一种过程。在高校中，要注重思想政治教育发展的前言问题，并且与人才培养方式相结合，使其发挥作用。“工学结合”这种新的模式影响着高职学生，在教学中形成了新的挑战。

（一）理想与现实的差异。学生对实习的工作情况过于理想化，觉得自己经过高等教育，技术水平在一般人之上，应用能力强。但是在实际的工作环境中，面对实际的工作问题和艰苦的条件，学生思想认识不到位而带来失落感，降低学生工作的信心；还有一些学生实习单位与其专业并不对应，在学校中所学的内容不能得到应用，会使实习的意义减低；也有学生对工作的内容不满意，岗位的层次较低，重复性的劳动工作使其成为廉价的劳动力，导致在实习的过程中主动性差，缺乏责任心以及上进心。

（二）管理大于教育的困境。学生在校时间参加实习，会使学生身兼学生与员工等多重身份，受到企业、学校双重管理。学校与企业的工作性质并不相同，很多情况下不能采取共同的管理模式，同时协调性差，很容易出现无人管理、无人教育或者多人管理、多人教育的矛盾情况。与此同时，学生不能都在同一家企业进行实习，分散工作后，师资力量有限，对学生的集中管理很难做到。企业中保障制度没有做到位，认为实习生的工作就是给企业增加了负担，通常把实习生当做廉价劳动力分配任务，对学生的职业技能培训工作不能够落实。

（三）实习队伍与师资队伍过于分散。在实习的过程中，学生被分到不同的企业进行实习，而不同的单位的管理制度不尽相同，导致思想政治教育的实践地点产生矛盾，不同企业的文化背景也会使学生的思想产生变化，学生的思想程度不统一导致学校集体教学的困难。学校的师资力量有限，不能将所有的同学都照顾到，导致思想政治教育出现漏洞，过程流于形式。

（四）思想政治教育发展错位。根据劳动行政法律规定和学校与企业签订的合约，使学生在实习期间受到劳动保护，并且可以领取劳动补贴，这些报酬可以解决学生一部分的生活学习资金问题。学生很可能会受到利益的驱使，产生追求利益的冲动，学会用利益去衡量事物，一些不健全的价值观会影响学生的正常生活学习，也给学校的思想政治教育带来了非常严重的冲击，使一些学生本来正确的价值观产生动摇。这时就对学校参与思想政治教育的教师带来了挑战。

二、思想政治教育困境对应策略

在思想政治教育上产生的矛盾就是对人们的素质要求和实际的思想政治素质之间的矛盾。对于高职学生来说，他们是我国社会主义事业的支柱，其思想政治素质程度直接关系到国家的命运及未来，在对大学生思想政治教育的重视下，结合现阶段的矛盾及困境，科学、合理的解决问题。

（一）通过扩大德育教育理念，对教育资源整合。“工学结合”模式下，学生的思想政治教育已经成为一种社会性工程，这种教育影响是家庭、学校和社会教育共同作用的结果。家庭是教育的基础、社会是教育的课堂，学校在教育中只占有一部分，只有学校、家庭、社会共同作用才能使德育教育的成果显现出来。在学生实习过程中，学生身边的人都应该对学生进行思想政治教育。只有扩大德育教育理念，动员全员整合教育资源，形成教育合力，才能真正的将思想政治教育落到实处。

（二）根据教育发展规律，使学生自觉参与。思想教育的变化规律内在因素就是事物发展变化的根据，外部因素就是事物发展变化的条件，通过内部因素的作用导致了外部因素，使学生行为的变化影响到整体思想政治素养的教育，以学生为主体充分发挥学生的作用。“工学结合”的过程中，学生在不同的地点受到不同程度的思想政治教育，这是就应该使学生将自我修养放到主置，不断的完善自我，在复杂的社会环境下，不被外界影响，还能保持思想价值与自我价值不变。

（三）通过科技手段实现平台搭建。在实习的过程中，学生所处的环境不同，要结合科技手段，例如网站、微博、微信等，拓宽教育的沟通渠道，搭建网络平台，保持学生教师良好的沟通性，对学生在工作中遇到的问题进行统一的解答。同时教师可以根据学生的反馈进行收集，促进教学内容的改革，增强教育过程中的吸引能力和针对性。

（四）完善运行机制与考核指标。实习的过程是一项社会工程，“工学结合”运行机制能够保证这一模式的顺利运行，政府也应该重视起来，与学校、企业一起，保障模式运行的畅通。政府起到主导作用，调动企业的积极性，制定细则，对能够招收学校实习生的企业给予一定的补贴；企业在对待实习生的态度上应该明确，不要把实习生作为企业的负担对待，也不能将其作为廉价劳动力来使用，要注重思想政治教育的培养；学校在中间起到组织作用，完善企业与学生的融合。各方都应该注重考核评价制度，明确责任分工，这样考核才能发挥最大的功用。

三、结语

总的来说，“工学结合”这种人才培养模式对学校和社会都提出了新的要求和新的挑战，给学校的教育来带了冲击。我们要不断完善改进方法，认真探索对策，顺应时代要求，创造更高的社会效益。

参考文献：

[1]陶绍兴，郑伟.基于工学结合模式下高职思想政治课实效性的研究[J].湖北经济学院学报（人文社会科学版），2012（07）.

[2]刘勇.工学结合模式下高职大学生思想政治教育探析[J].当代教育论坛（综合研究），2010（10）.

[3]王伟.“工学结合”环境下高职学生思想政治教育面临的问题及对策研究[J].延边党校学报，2010（02）.

共享经济的政策范文第5篇

关键词：共享经济；现状；问题；对策

1共享经济的概述

1．1共享经济的定义

“共享经济”，也被称为“协同消费，是在互联网飞速发展的环境下兴起的一种全新的商业模式。简单地说，消费者可以通过与拥有闲置资产的供给者合作的方式，来和他人共同享用产品或服务，只享有短暂地使用权，却没有必要拥有所有权。

1．2共享经济的现状

根据中国电子商务研究中心数据显示，2016年中国“共享经济”市场规模已达39450亿，较上一年增长76．4％。2016年共享经济通过网络平台创造劳动力共约585万人，比2015年增加85万人。而被提供服务的需求者更是高达6000万人，同比2015年增加了约1000万人次。据数据显示，预计到2020年共享经济创造的生产有望占据全国GDP的10％甚至更多。在国外，以加拿大、美国和英国为研究对象，截至2014年，美国有61％的人没有参与过共享经济，英国有47％的人未参与，加拿大有59％的人未使用过共享经济平台。从人数上看，参与共享经济的人数分别为1400万、1．2亿、3300万。由此看来，与美国相比我们的共享经济仍处于发展的初级阶段，与美国差距甚远。随着消费观念的变化，产业结构的调整，互联网科技的高速发展，商业模式也在不断的升级，共享经济带来了消费生态的变化。共享经济已经渗透到了出行、住宿、办公等各行各业，新兴行业不断兴起，共享服装、共享物流、共享车位等正以火热的态势进入市场。其中出行和住宿是两个发展较为迅速并令人广为接受的领域。在交通出行领域，以滴滴顺风车为代表改变了人们的出行方式，使越来越多地人愿意通过共享的方式出行，有数据显示，截至2016年5月，顺风车已覆盖300多个城市，运送客流已达上亿人次。在2017年春节期间共有约400万人次使用共享顺风车出行，有闲置座位并参与共享的车主达200万人，已经成为春运的主力。在共享经济发展的大环境下，共享衣橱、共享知识、共享物流将会逐渐被人们所接受，共享经济在中国经济体系下仍处于萌芽阶段，同样面临着一系列的发展阻碍和问题亟待解决。

2共享经济发展中存在的问题

2．1共享经济与租赁经济混淆概念

在资本市场下如火如荼形成的共享充电宝、共享雨伞、甚至于共享单车，都属于租赁经济，却为自己包装上了共享经济的外衣。共享经济的重点在于“闲置”，被转让的使用权是供给者并不需要的，最早在国外产生的Uber其实就是共享经济的代表，两者分别是汽车和房子“闲置”。在中国，滴滴顺风车就是共享经济的代表，但是滴滴快车、专车已经不是单纯的共享经济，快车司机有很多都是专职司机，实际上在一方面抢占了出租车市场，是一种租赁经济，这会造成市场的紊乱。

2．2共享经济缺乏专利保护

共享经济产品的出现往往具有爆发性，行业竞争激烈，一款共享经济产品的出现，往往未申请专利就已经被同行业竞争者所模仿甚至超越。实际上一款产品的研发周期是较长的，研发企业需要付出大量时间精力来研制新产品，由于法律的漏洞，未及时进行专利保护，会导致不公平竞争的产生。

2．3用户信息被利用问题的产生

在大数据的背景下，一个人的需求行为习惯对于企业的发展有着至关重要的作用，通过研究并定位用户的消费习惯，运用“互联网＋”大数据的技术，共享经济的APP平台收集了大量的用户信息：消费习惯、消费水平、出行习惯、支付方式、个人偏好等。以较火热的滴滴出行等APP为用户出具的“年终总结”来看，它掌握着消费者的出行轨迹和出行习惯以及出行时间，来为自己公司甚至是拥有闲置使用权的供给者提供数据。但是从另一方面来看，这也是用户信息被利用的表现，对使用者来说，个人信息的泄露必然会导致隐私被窥探，由此引发的信息安全问题会接踵而至。

3共享经济发展中问题的对策研究

3．1整顿以共享经济发展为由扰乱市场的租赁经济

国家应该对租赁经济进行把控，不能以共享之名地发展扰乱市场的租赁经济，以滴滴快车为例，是一个被企业融入到共享经济的一种租赁经济，实际上是对传统出租车行业造成了不正当竞争，既没有调动闲置车辆，反而增加了新车，导致环境的污染，交通的堵塞，严重背离了“共享经济”的初衷。所以国家应当对车牌照及驾驶员户籍做出严格的要求。对于共享单车此类实质上是租赁经济的平台，由于对市场投入过剩、乱堆乱放的现象层出不穷、靠收取押金维持公司运营，危害消费者利益的行为，国家既要对公司排查，又要做好消费者被欺骗后的处理，对于监管部门，要根据城市发展情况控制投放量，避免企业因为追求利润而盲目增加产品数量，给行业造成压力，引领行业回归共享经济的初衷。

3．2完善相关法律加强监管

国家发改委在《指导性意见》中强调，要加强部门与地方制定出台准入政策，开展行业指导的衔接协调，避免用旧办法管制新业态，审慎出台新的市场准入政策。不应推出法律法规闲置或禁止的商品或服务。对于共享产品的运营者，要严格进行主体资格审查，保护使用者合法权益。首先，共享经济商业模式应符合法治要求，共享经济作为一种快速兴起的商业模式，必然会对传统经营模式产生冲击，部分经营方式会触碰法律灰色地带。只有在法律约束下的商业模式才能得到稳定发展，所以要对每一种兴起的共享经济实行适当的法律约束，出台适应经济发展的法规细则。其次，政府在共享经济的作用中尤为重要，作为平台的应允者和监督者，监管共享经济是政府在新的时代下一项重要的挑战。政府应建立新的监督管理政策，在出现新的商业模式至未出台新规前，应具有敏锐的洞察性，紧密观察市场动态，以在合理范围内做适当引导，维护市场正常秩序。虽然共享经济的发展离不开政府的把控，但是市场才是资源配置中起决定作用的，所以在制定政策的过程中，切忌实行“一刀切”的管制措施，有专家提出，我国共享经济正处于婴幼儿发展阶段，不能出现打压创新的行为，这也要求国家能及时地对有前景的创新给予专利保护政策，对合法合规的平台给予帮助和鼓励。同时对于素质低下者在使用中蓄意破坏供给者闲置资产的行为以现有的法律给予相应的惩罚和教育。

3．3加强私人信息保护

要确保数据安全，钻研数据加密技术，提高用户信息安全性和保密性。制定互联网相关法律细则，建立健全监管机制，要求平台不可超越应当采集信息的合理范围，并告知用户的使用目的和范围，与用户签署必要的信息保密协议，防止用户个人信息泄露。较长时间以来，用户通常会忽视在网络上签订的协议，其实此类协议同样具有相应的法律效力，应该注重保护自身合法权益。另外，用户应该有保护自身隐私的意识，在填入个人信息时应谨慎填写，区分对待。

4共享经济的发展前景研究

4．1共享经济催促信用经济的到来

信用经济是在经济发展一定阶段后发展起来的新型经济，由于共享经济是陌生人之间通过平台建立起来的交易，所以一些企业会以交付押金来确保交易的高质量性和安全性。但是这种只要注册的用户就要交付押金的方式，必然会积累大额的财富，但是如果用户发生集中要求退付押金就会使共享平台企业承受巨大压力，出现押金难退的现象。据数据显示，截至2017年11月，共享经济领域押金数额高达150亿元，各行业对免押金的呼声越来越高。支付宝的芝麻信用随之赶追潮流，由此以信用共享的模式更使大众接受。