道路桥梁施工论文范文第1篇

伴随着我国的整体经济的快速增长，道路和桥梁在不断的快速增长过程中逐步发展。针对各个城市、各个区域进行路网的公路桥梁部署，尽量满足道路和桥梁的正常规划和维修养护。通过对道路桥梁的质量行为的有效分析，制定合理的工程质量合格标准，对工程进度进行合理的跟踪和调查，控制施工财务成本，制定合理的安全化管理计划，从而完成道路和桥梁的综合性维护管理。工程质量打不到预期是由于道路桥梁的施工没有完全按照规范来执行，造成道路桥梁的质量参差不齐，进而导致道路和桥梁的施工过程质量监管不严，直接影响道路和桥梁的施工规划建设，影响我国的路桥工程正常使用，影响道路和桥梁的质量，进而带来安全隐患。“豆腐渣”工程的大量建设影响我国的建设工程健康发展的同时，也影响到了人们的日常生活，造成建设资金的大量浪费。

二、道路和桥梁施工质量的有效管理

建立良好的施工质量管理标准，实现对施工质量中多种因素的有效控制，杜绝可能发生的各类事故的产生问题，逐步改善施工质量，建立良好的施工管理方案，加强综合性施工建设管理过程，提高道路和桥梁的综合性施工质量标准控制。

1加强施工前、施工中和施工后期的管理

施工前需要进行施工人员、设备、材料的质量管理，制定合理的施工标准，完成正常的施工准备程序。对施工组织结构、人员进行合理的控制，建立良好的施工质量体系，合理的配合有效、有序的质量管理过程，从而逐步提高综合性的质量细化管理，完善质量体系的有效运行规划，提高综合性的检测操作控制过程，制定合理的施工计划，改善施工检测步骤，完善施工自动检测过程，防止出现不合理的施工步骤，坚持进行施工质量检查制度管理，不定期的进行施工质量检测，制定奖惩方案，在合理的施工自检、互检过程中完成工程的质量提高，保证施工质量的有效性。

2施工进度的管理

根据道路和桥梁施工工程的质量控制过程进行合理的调研和分析，在有效的设计审核标准下完成施工进度的有效处理，跟踪定期施工的施工进度标准测评，各个部门开展有效的进度调整，完善相关措施的有效控制规划管理。

三、道路和桥梁的施工管理成本控制

1控制施工成本标准

按照施工成本的标准进行作用层面的管理，控制施工成本的各个部分内容，逐步提高施工的实施效果，组织开展施工队伍的思想建设，制定合理的审计核算管理标准，完善优化组织施工过程，提高综合性的活动意见控制过程，优化相关管理方案，实现全面的施工高效管理，从而完善成本标准的制定过程。

2从施工质量、施工进度上控制劳动成本

按照施工的质量进度进行管理，制定施工进度成本控制规划，将施工质量、施工进度、施工成本三者相互联系，制定一个合理的施工目标控制计划，加强整体施工过程中的质量检测和分配，防止因为施工质量问题造成整体施工进度发生延后，影响计划工期完成施工进度目标，防止出现成本失控的问题。

3通过施工使用费用完成施工成本的控制管理

控制施工材料，对需要大量使用材料的工程进行分析，通过材料的成本控制过程进行分析，从潜在的成本状况下进行数据分析，制定良好地材料供应方案，试行“择优就近”购买原则，降低材料运输的成本，提高施工生产成本管理的效率，减少或避免二次搬运的各种施工费用，从施工进度配货管理中完成资金量的有效调整，尽量降低施工材料的损耗比例，定期与施工供货厂家进行沟通，实现快速有效的成本控制过程。对机械设备进行台班量计算，制定合理的出租设备和租用过程，从而保证对设备消耗风险的逐步降低控制，逐步建立良好地机械设备管，控制机械使用的成本和使用量。进行人工费用的有效控制，制定合理的人工劳动组织管理，制定竞争上岗管理机制，合理组织生产人员进行施工作业，防止人才资源的浪费。另外，对于施工成本中相关的开支问题进行财务审核管理，制定合理的审核奖惩制度，保证有效的合同控制管理，避免出现再次重复费用损失。

4建立良好的安全预防管理

根据安全工作中相关的管理内容进行透彻的分析，将安全施工管理教育放在主要的位置上，加强施工的安全管理控制意识，消除安全隐患，提高安全生产管理中具体的内容分析能力，实现合理的安全处置措施，保证合理的时间完成安全进场，保证施工企业可以按照规定时间完成工程，保证施工生产效益和工程质量。

四、结语

道路桥梁施工论文范文第2篇

混凝土配制的质量控制:混凝土配制对混凝土的影响非常大。保证混凝土质量就必须要高度重视混凝土的生产过程。在配制混凝土过程中工程人员要慎重选择原料。对于粗细骨料一般要选择那些质地坚硬、级配合理的砂卵石。针对这些物质在配制之前必须要做好检查工作，一般是要做到二次检验。混凝土的和易性主要与砂的质量和砂率有很大的关系。保证水泥砂浆数量和质量，保证砂浆包裹层与填充石子之间的孔隙是保证混凝土质量的有效措施。此外就是要保证合适的水泥配合比。水泥是混凝土配制过程中不可缺少的物质，针对水泥的应用，工程人员必须要选择那些具有合格证明文件的厂家生产的水泥，在配制之前也要经过二次检验。做好混凝土的配合比实验也非常重要。在实际生产中要严格控制多种骨料的投放数量。高度重视混凝土现场浇筑工作。现场混凝土浇筑是护坡混凝土施工的关键环节。桥梁质量控制关键在于这个环节。混凝土现场浇筑本身又可以分为摊铺、振捣、整平以及压光等环节。在实际施工过程中监理人员要高度重视这些方面的监理。只有充分重视，才能真正保证其工作质量。

2、严格依照混凝土搅拌规则进行操作

在理想条件下想保证混凝土的生产质量，要选择合理，而且性能良好的混凝土进行搅拌。在搅拌过程中，严格根据搅拌步骤执行。第一，搅拌所需时间和搅拌原料，都应该控制在搅拌机额定容量下，这样可以有效的避免机械搅拌而出现不均匀问题。众所周知，不同的机械它的搅拌容量要求不一样，因此应该根据机械的容量来确定出原料配比，从而更加精准的计算出机器具体的原料投放量以及产出量。该做法更能满足搅拌原则需求。投料的顺序，理当严格控制和遵守。因为会直接影响混凝土质量以及生产率，搅拌过程中，需要根据原料加入搅拌筒内的顺序的不同，做出相应的调整。

3、注重混凝土模板施工技术

模板安装工程质量要求，模板工程施工过程中，应该保障质量，必须做好相关的拼缝工作，保障严密不能有漏浆问题出现。支撑的稳固性也应该得到保障，在不变形的基础上使用。另外，还应该根据桥梁施工图纸将相关规定标注出来，严格根据图纸进行。另外，模板的接缝应该有漏浆，因此在进行浇筑混凝土之前，应该保持模板面的整洁和湿润，应该有积水问题存在。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。使用模板对该平面做好清理工作，使得表面光洁。模板施工安装技术方法:进行安装时，应该明确出安装类型，一般而言施工中会涉及到模板安装。在进行安装之前，应该将中边线留出来，根据两边短的距离，增加适当的模板，将其固定在木框中。另外，柱模板安装应该保持在垂直距离上，当经过检查合格之后再撑牢。需要注意的是，每个模板安装完成之后，相互间会形成联系，形成一个大整体。在施工过程中，不应该出现倾斜，这样就可以更好的保障在垂直距离上，使得整体稳定性更强。

4、混凝土运输

众所周知，进行混凝土浇筑时，搅拌站三台机组同时运行，只会生产出一个强度等级高的混凝土。这样的材料在运输过程中，不会存在任何风险。但是需要注意的是，不同的区域、不同的强度、不同等级，都会出现浇筑，强度类型不一致情况。第一，第一列车的混凝土到达施工现场时，应该对混凝土进行质检，工长确认了该混凝土等级强度之后，浇筑部门也确认之后，需要进行签字确认。第二，每个混凝土卸料地方应该安排一位中方工人，该工人的工作重心就是记录混凝土卸料过程，对混凝土运输车进行检查，当确认没有错误之后再进行卸料。第三，同时需要搅拌站还有现场的泵送做好交接工作，尤其是在交接班期间，这样可以避免错误出现，可以更好的保障混凝土运输过程不会出现问题，从而降低混凝土使用错误现象，提升施工质量。

5、应对水泥水化热问题

桥梁浇筑施工对混凝土水化热也会产生一定影响，当把厚度较大的浇筑块分成几层较薄的浇筑层来进行浇筑的时候，混凝土水化热的最高温升将会减小。在实际施工中采用桥梁施工浇筑方式能够有效降低水化热的温升，它能够有效减少内外温差，正是由于它具有这样的作用，因而被广泛应用于混凝土浇筑过程中。在混凝土浇筑过程中有一点需要引起我们注意，那就是浇筑间隔时间。通常情况下各桥段的浇筑间隔时间不应该过长，间隔时间过长就很容易导致气温变化从而会引起裂缝。距离之间的约束力也将会明显增加。这是我们在浇筑过程中需要引起重视的一点。混凝土施工过程中采取合理的温度控制措施非常重要。当前流行的温度控制措施有很多，优化配合比、保温保湿、控制浇筑温度、通水冷却是其中最为典型的几种控制方式。优化配合比指的是保证大体积混凝土具有较低的水泥用量、水灰比和水化热。同时还要保证混凝土具有较好的和易性和可泵性，这是控制温度变化的有效措施。浇筑温度是关键性指标，降低石子温度，严格控制入模温度是必要措施。

6、结语

道路桥梁施工论文范文第3篇

关键词：道路；桥梁；质量管理；问题；对策

中图分类号：u41 文献标识码：A 文章编号：

随着时代的不断进步，人们已经不再满足于现有的道路桥梁施工质量管理水平，甚至在不断的质量事故报导下，人们开始对道路桥梁的质量提出了疑问，因此也对其质量管理水平有了更高的要求。然而，不管是采取何种措施，道路桥梁施工过程中总是不可避免地存在一些质量问题，这是因为道路桥梁施工质量的影响因素太多，难以考虑到方方面面。面对这种情况，就需要对各种因素进行分析，尽可能避免质量问题的出现，消除质量安全隐患。

一、道路桥梁工程质量管理的重要性

道路桥梁的建设过程非常复杂，需要考虑多个方面的因素，包括建设单位的施工能力和信誉，采用的技术水平与材料质量，周围的自然及社会环境等等，这些因素都可能会对施工质量造成影响[1]。比如说在质检环节，如果质检工作出现错误，未能将不合格产品检测出来或者是选择了不适用的材料，就会对道路桥梁的质量造成严重的影响。在这种情况下，哪怕顺利完工，都无法取得预期的利润，甚至会发生非常严重的安全事故，危害到人们的生命安全，后果非常严重。因此，在道路桥梁建设的每一个环节，都必须加强质量管理，严格把关，严格按照相关规范对使用的材料进行检测，对采用的施工技术进行严重，严格控制道路桥梁的施工质量。

二、道路桥梁在施工过程中的质量问题

1、道路桥梁裂缝问题

道路桥梁常见的质量问题之一就是裂缝问题，这也是施工过程中难以避免的。道路桥梁工程施工的主材料之一就是混凝土，而采用混凝的工程都会面临着混凝土开裂这一问题，这是由材料本身的特点而决定的[2]。当然，混凝土开裂的原因有多个方面，除了材料的原因之外，还有人为因素的影响，施工人员没有及时做好养护措施，或者是混凝土强度等级选用不当，以及没有严格按照规范而只是依据经验来设定配合比等等，这些情况都可能导致混凝土开裂。

2、桥梁钢筋锈蚀问题

钢筋也是道路桥梁的主要材料之一，同时钢筋的性能直接影响着道路桥梁的使用寿命。而就钢筋本身来说，也有很多因素可以导致钢筋出现锈蚀的情况。比如说，施工人员没有防护意识，或者是对钢筋材料特性不够了解，很有可能让钢筋接触到强腐蚀性物质，这些情况很容易让钢筋出现锈蚀问题，进而影响到道路桥梁施工质量。

3、路面接缝处塌陷

道路桥梁工程在施工过程中难免会与一些辅助设施进行连接，在这个环节也会出现较多问题。比如说，道路在与一些宽度小的观察井接缝时，可能由于条件限制而无法夯实密实，这会使得在以后的使用过程中出现塌陷的情况。

二、道路桥梁工程施工质量管理水平的提升对策

针对上述存在的常见的道路桥梁施工质量问题，需要在总结多年工作经验的基础上对此进行研究，提出较为有效的提升道路桥梁工程施工管理水平的措施。就目前来说，以下几点措施在实际工程运用中能够取得不错的效果。

1、加强对道路桥梁裂缝的管理

混凝土开裂的主要原因是配合比不当、振捣过程存在问题以及养护措施不到位等等，因此要合理控制道路桥梁裂缝，就必须要从这几个方面入手，采取相应的措施来控制混凝土裂缝[3]。首先，需要依据相关规定来设计配合比，要经过验算合格后才能用于施工过程，同时需要严格按照规范来选择合适的混凝土强度等级。在振捣过程中也要根据要求和实际需要，掺加适当的外加剂，使得混凝土的密实度符合要求。除此之外，对混凝土的养护工作也不可懈怠，要定期做好混凝土养护工作。

2、强化对桥梁钢筋锈蚀的管理

针对钢筋锈蚀这一质量问题的主要解决办法就是加强对钢筋的保护。钢筋保护的方法有很多，常用的包括对钢筋进行涂层以及电化学防护法。前一种方法需要注意的是要保护好钢筋涂层才能实现保护钢筋，避免钢筋被锈蚀的后果。后一种方法有较高的技术含量，能使钢筋处于多种不利环境，在某些环境恶劣的地区应用得较为广泛。除了在使用之前加强对钢筋的保护，还需要采取措施来保护已经部分锈蚀的钢筋。同时，合理确定配筋率也是一项有效措施，要根据工程的实际需要和项目所在地点的环境条件来确定。

3、着力对下沉现象产生的源头进行管理

对于道路桥梁与观察井等辅助措施接缝处容易下陷这一质量问题，最重要的工作是对地基进行加固。这就需要对工程的实际情况进行调查，了解地基的性能才能采取正确措施对其进行改善，提高地基的承受能力，尽可能避免出现地面塌陷的情况。在地基加固过程中，要严格控制过渡段路基沉降。进行回填土的时候，也要 根据施工条件来选择施工方法，对于条件恶劣的则必须选择阶施工方式，并且要保证逐层加宽不小于10cm。除此之外，当地的降水与渗水量多少以及采用何种填料都是必须要考虑的因素，以确保地基能符合施工要求。

4、加强对市政道路与桥梁施工的规划和养护

在施工之前，设计阶段的工作也至关重要，设计单位需要对道路桥梁工程地点及工程概况进行详细的调查，充分了解工程所在地的交通条件、自然概况以及气候条件，对此进行详细的调查，才能根据实际情况进行图纸设计。设计工作完成后需要及时与施工单位进行交底，对设计中存在的不足与问题要及时讨论，共同制定解决办法，确保保质保量完成道路桥梁工程建设。同时，养护工作的有效开展对道路桥梁的质量管理也非常重要，并且要贯穿道路桥梁施工过程的始终。

四、结论

总而言之，提升道路桥梁工程施工质量管理水平不仅对道路桥梁的发展具有非常重要的意义，同时也影响着人们的出行安全。针对现阶段道路桥梁施工过程常见的一些问题，需要国家和建设单位、施工单位对此引起重视，根据工程的实际情况制定有效的解决措施，确保质量符合建设要求。

参考文献：

[1]肖景良.市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].城市建设理论研究(电子版)，2012（4）：125-126.

道路桥梁施工论文范文第4篇

关键词:公路桥梁；图纸审查；基础类型；

Abstract: along with the highway traffic career of booming development, more and more of the bridge engineering used in highway construction. This article through the author's work experience, summarizes the development course of the highway bridge, and through the examples to common problems in the construction of highway Bridges, and puts forward the corresponding countermeasures and solutions.

Keywords: highway bridge; Drawing review; Basic types;

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

1.我国公路桥梁的发展现状

我国现代桥梁建设的奠基者当属茅以升和他的同事们，在1937 年，正值我国国难深重时期，他们通过努力建成了钱塘江桥，为我国的桥梁发展做出了重要贡献。改革开放三十多年来，我国的综合国力和科学技术水平得到了很大的提升，随着内需的增大，我国的公路桥梁事业迅猛发展，在建造技术、设计理论及装备方面已经达到了世界先进水平。在公路桥梁中，虎门珠江大桥辅航道桥建成时，是当时世界上连续钢构桥中跨径最大的，达到了270 米。在拱桥方面，用转体施工法施工的桥梁跨径达到200米，这种施工方法施工所用设备十分轻便，另外，在传统的石砌拱桥中，山西丹河大桥以146米的跨度刷新世界纪录。我国在最近兴起的斜拉桥和悬索桥建设中，也取得了丰硕成果，南京长江二桥三汊桥、南京长江三桥、润扬长江大桥等等桥梁的建设，对我国桥梁建设的发展都具有重要意义。虽然我国的桥梁建设已经取得了一定的成绩，但是，整体建设水平跟发达国家还有一定差距，尚待提高。由于我国幅员辽阔，人口众多，因此我国的国土平均交通里程还远远低于发达国家，这还需要更多的道路桥梁建设者发挥聪明才智，为桥梁建设做出贡献。

2.新建公路桥梁施工前的技术准备工作

新建公路桥梁施工前的技术准备工作是保证工程顺利施工的必要前提。技术准备工作的任务是掌握工程的特点，摸清施工的客观条件，合理选择施工方法，进行科学的施工组织设计和必要的现场施工设计，为工程顺利进行创造必要技术条件。

2.1 施工技术调查

调查的内容主要包括：

①水文、气象资料。

②地形、地质、桥梁所处的地质结构、土壤类别、岩层结构、风化情况，及不良地质现象。

③砂石料及地材。

④地方可资利用的电力、燃料情况。

⑤交通、通讯状况。

⑥用地拆迁，避免占用农耕地。

2.2 图纸审查

设计图纸是施工的依据，这是保证工程质量的重要环节。新建公路桥梁工程设计图纸审核应注意的事项：

①桥孔孔径、式样、位置、基础、建筑材料、施工方法是否合乎设计规范和现场状况。

②工程地质、水文资料是否与施工现场调查相符。

③桥梁基础类型、深度、围堰形式和使用材料是否经济合理。

④现场的条件是否能够满足设计中新技术的采用。

⑤图纸及说明是否清楚明确，有无遗漏。

2.3 工程试验与施工组织设计的编制

工程试验主要是检验工程材料、成品、半成品是否符合质量要求，并选择混凝土、砂浆、防水材料的配合比。施工组织设计程序与一般工程的施工组织设计大体相同，其中新建公路桥梁工程施工组织设计应注意的事项为：

③水上设施与施工机具的利用率。在工期许可并不造成施工困难的情况下， 尽量倒用，减少器材与劳动力的需要量，提高经济效益。

3.工程实例

3.1 工程概况

某高速公路大跨径公路桥梁，主桥为47.8m+87m+53.2m 的三跨预应力混凝土连续箱梁。主梁采用单箱双室变高度预应力混凝土箱梁，梁底曲线采用半立方抛物线，下部采用钻孔桩基础施工方法。

3.2 上部结构施工：

①所有预应力管道均采用真空压浆技术进行灌浆施工。为保证桥面线形，预制时主梁设置了预拱度，预应力孔道也同时起拱。并在施工中根据实际施工工期对预拱度值进行了有效调整。底座的预拱度值根据设计文件所提供的预拱度值(为理论计算值，为建议值)、结合实际施工和生产性试制梁的张拉情况确定，预拱度做成抛物线。

②箱梁混凝土均采用底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜向循序渐进的方法进行，全部箱梁混凝土的浇筑在最早浇筑的混凝土初凝前完成。

③箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固钢筋密集部位，此处在施工时做了特殊处理。

3.3 下部结构施工

①．墩、台各部分标高及墩柱、桥台柱坐标在施工前做了复核工作。

②．桩基钻进过程中对地质情况做了详细记录，记录了各地层界面标高及钻进难易程度，当钻至设计标高时，与设计单位进行了及时沟通。

③．钻孔灌注桩按设计文件要求进行了清底。

④．墩台盖梁挡块按该桥主梁布设方向浇筑，挡块在主梁架设后浇筑，使挡块与主梁更好的结合，并在浇筑挡块前预先把减震垫板按要求设好。

⑤．对于设有多肢箍筋的断面，对布置在两侧的箍筋，其闭合端布置在距截面形心距离较近处，对布置在中间的箍筋，其闭合端在可能布置的位置交叉布置。

⑥．施工钻孔灌注桩基础时，已将桩基钢筋笼最下端主筋稍向内弯折，同时调整该范围内的螺旋钢筋及加强钢筋，这样有利于施工。

4．公路桥梁施工应注意的问题

在过去的几十年间，我国的公路桥梁建设更是取得了丰硕的成果，克服了多项难题。在今后相当长的一段时期内，我国的公路桥梁建设还将处于高速发展阶段，因此应特别注意以下几个问题：

①已有桥梁特别是改革开放以后的大跨径、新结构桥梁的耐久性、安全性、行车舒适性、经济性做检测分析和数理统计。

②加快科技向生产力的转化。比如在车桥振动理论、计算机软件设计、可靠度理论设计等方面取得的研究成果和计算手段，应加快普及和应用的力度。

③注意开发和利用新材料。

新材料应具有强度高、抗变形能力强以及轻质等特点，例如：超高强硅类、高强钢丝钢纤维、纤维塑料等等的开发和应用，对今后我国在公路桥梁建设方面有重要的意义。

④注重安全、适用、经济的同时，兼顾桥梁艺术、环保等问题，让更多的公路桥梁成为一道凝固的艺术品。

5.小结

目前，我国在桥梁施工技术方面，还未真正建立起一套完善的施工技术系统。所以，广大工程技术人员应深入研究桥梁施工技术，从实践出发，并借鉴国外先进理论，建立更加合理、实用的桥梁施工技术，完善现有的桥梁施工技术体系，争取为我国的桥梁技术发展及经济建设做出更大贡献。按照质量的管控体系，在项目开始之前就要做好从整体到细节的进度计划。其目的是在于施工前期就要对可能碰到的问题提前发现并提出处理意见。值得注意的是，施工的计划要根据实际，依据现场考察和图纸得出结论，以便做出的计划有科学性。同时，为了让施工各方有效配合，在制定进度计划时要请相关的人员全部参加。在总体的施工计划中，以充分论证为前提，要做好重点控制和分段控制的结合，以总的进度为参考，做好每一阶段的进度计划，对每天、每周、每月都有工作量的计划。

参考文献：

[1]冯旭.公路桥梁施工工程信息技术应用研究[J].《中国科技博览》, 2010(36)

道路桥梁施工论文范文第5篇

关键词：道路桥梁；管理；施工；问题；对策

中图分类号：TU997文献标识码： A

一、城市道路与桥梁施工的现状分析

城市道路与桥梁施工随着城市交通的日益发达成为人们关注的焦点。近几年因为路桥问题而引起的交通事故层出不强，面对这样的问题，大众开始感觉到工程建设因为质量带来的危机，因此，社会各界就更加强了对城市道路和桥梁工程的施工质量的关注。从而也暴露出了很多问题，因为市政政策对城市化建设的支持，企业大多是以盈利为目的而通过招标的形式得到工程项目的。随着各界的积极参与，市政的道路与桥梁工程建设发展壮大，道路与桥梁的建设项目增多，速度上也就越来越快。但是欲速则不达，况且是想要在获得利润的前提下进行的。路基建设、路面设施建设、桥梁隧道工程等是道路与桥梁的设施建设的重要组成部。施工的管理、材料的选择、一些设备的操作、施工的环境以及一些施工人员等因素都严重影响道路与桥梁工程建设，必须加强对这些因素的控制和管理，才能保证道路与桥梁工程的施工质量，才能提高经济效益，降低道路与桥梁工程施工质量的成本。

二、道路桥梁施工管理中存在的不足之处

1、道路桥梁在某种程度上出现裂缝或者松散或者脱落现象

道路桥梁裂缝问题是桥梁施工中的一种很常见的问题，并且关系重大。因其不仅仅会影响到整个结构的美观，还因其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用，以至于造成工程事故。如今，随着国民经济的飞速发展，我国的交通运输业已经发展到一个相当不错的水平。但是与此同时，汽车超载现象也越来越严重。这个时候，道路桥梁的铺面层也就直接承受行人和汽车超荷载的冲击，虽然桥梁铺装层在桥梁总体中所占的体积并不大。但在道路桥梁的施工建设过程中以及后期，由桥梁铺装层暴露出来的质量问题逐渐增多，直接影响到道路桥梁施工的顺利开展，以及交通的顺利运行。而桥梁铺装层的工程质量也不能像以往那样被经常性地忽视，在城市工程中，尤其在道路桥梁的施工中，不能只流于做表明功夫，在外观上下大功夫，做大文章了，必须加强对其的全面注意。

2、钢筋的腐蚀

在道路桥梁施工中，钢筋发挥着重要作用，然而施工过程中施工管理不到位，施工人员对钢筋的保管、使用、维护不重视，从而导致钢筋腐蚀，一旦用于桥梁建设后，通过长期的水分#空气的侵蚀，钢筋在没有防腐的情况下，就会失去原有的抗弯拉作用，而使混凝土无法承受荷载，最终导致事故的发生。所以施工管理不严格，为了减少管理成本，对原材料不能很好的按照设计及规范要求保管使用，降低生产质量。

三、道路桥梁施工管理中问题探究

1、道路桥梁施工的管理监察力度不严

在道路桥梁施工单位的道路桥梁施工管理过程中，有些施工单位对于道路桥梁施工的监察力度不严，没有做到定期的管理和监察，这样不仅仅造成了一定的安全隐患，也更是对于道路桥梁施工工作人员的疏忽和不认真对待，如果出现问题得不到发现和解决，那么安全问题就永远得不到解决，更加不可能保证道路桥梁施工的安全有序的进行下去。在施工过程中的怠慢和偷工减料没有被发现，无疑是助长了这些不负责任的施工和管理人员的嚣张气焰，后期的工程质量更是可想而知的。检查做不好，说要保证工程质量，简直就是痴人说梦。

2、实际工作中工程质量较差

实际工作中发现国内采用的质量标准大部分都达不到国际相关道路桥梁质量标准。在国内可以从新闻报道中了解到时常会存在道路或者是桥梁在完工通行一段时间后就出现坍塌等其它问题，这都反应出了国内道路桥梁施工质量较差的问题。经过调查发现，这些质量较差的道路桥梁一旦出现暴雨,路基路面或梁体梁面就会出现严重积水情况，大大减少了道路桥梁的使用寿命。另外道路桥梁工程采用劣质建筑材料，从而使道路桥梁结构出现开裂情况，进而影响整个工程质量。

3、道路桥梁施工方法设计不当

技术是指导实践的最关键的因素，只有掌握了高效的技术手段和实施方法，才能保证道路桥梁施工的顺利进行。目前，我国很多施工单位对于道路桥梁施工的重要性并没有深刻的了解，在没有掌握道路桥梁施工的基本的技能和技术要求，在理论不扎实的情况之下盲目的进行施工，对于道路桥梁施工的安全维护方法更加是无法掌握，以至于造成了道路桥梁施工中出现很多的安全隐患，使得施工人员和城市道路本身的安全性能大打折扣。在道路桥梁施工的设计施工中包括很多环节，其中有勘察"设计"施工和监测等工作环节，整个工作环环相扣，是紧密联合在一起的，如果一个环节出现了问题，会造成整个系列的崩溃和瘫塌，所以掌握良好的道路桥梁施工理论和实践基础知识，对于设计者和施工人员都是十分重要的。理论工作和众多的实践经验是完成道路桥梁施工相关工作的重中之重。

四、道路桥梁施工管理的有效对策

1、提高施工人员综合素质

道路桥梁施工受天气影响较大，因此施工中常会有偏离计划的事情发生，施工的操作人员和管理人员要有应对措施，要求工作人员较高的处理现场事件的能力。因此在对施工人员管理时，应当明确分配职责具体到个人，实现权限职责具体化。这样工作人员在管理中可明确认识到自身与他人的职责，从而有效展开与他人的合作，还可以实现各员工、各部门间互相监督约束，以此提高员工的自律性，在工程施工出现问题时也可第一时间找到负责人，避免责任推诿现象。另外，随着建筑技术的不断提高，在很多工程中都使用了新技术和新材料，由于对这些技术和材料的陌生也会导致工程出现问题，所以在使用这些新事物之前，要对工作人员进行针对式的培训，告诉他们这些新技术和材料使用过程中应当注意的问题，避免由于工作人员操作不当造成的质量问题。

2、加强控制工程组织设计的质量

影响工程施工的最主要时期就是工程设计时期，所以，在路桥工程施工设计过程中一定要将质量关把好，应积极推广招聘设计方法，增强企业信誉度，对一些水平较高的工程应该将设计费用有所提升，全面做到限额设计，确保工程设计质量符合社会各界人士的具体需求，应重视设计方面的评审工作，对设计文件做出优化方案，全面提升设计文件的质量，在施工图纸审核过程中，应检查图纸审核单位的资质与设计能力，选择较为优秀的企业承担审核工作，这样才可以将设计质量全面提升上来。

3、注重监控质量管理

按照方案施工，现场施工人员严格遵现场的管理规范，按照施工方案和计划进行施工，保证施工的过程和结果符合设计者的要求。

施工过程中的质量控制，在施工过程中要严把质量关，在一道工序完成后，施工管理人员要到场进行检验，发现问题要及时进行改正，而且对于隐蔽工程的质量问题要格外重视。

动态监测施工质量，在施工中注意动态监测施工质量。由于城市道路与桥梁工程的过程非常复杂，一些工序的完成需要许多时间，如果在施工的过程中没有进行动态监测，仅仅进行事后的检查，往往会导致工程材料的浪费和工期的延误，因此在装饰装修进行的同时，施工管理人员要定期对施工质量进行监测，将问题控制在初级阶段。

设置关键质量监测点，由于城市道路与桥梁的工序非常多，首先是整体工程结构中非常关键的部位；其次是工程工艺较为复杂的，特别是一些新应用的工艺，需要重点进行质量控制；最后是容易发生质量问题的地方，这些地方是通过在长期的城市道路与桥梁工程经验中不断总结而得出的。

结束语

随着我们国家在城市道路建设方面的不断进步以及城市道路通车里程的不断增加，城市道路桥梁的数量也变得越来越多。我们知道，城市道路桥梁的施工以及管理过程，有利于维护城市的形象，对于城市的发展具有重要的意义，因此，严谨、有序、节能、低耗、劳资双方相互和谐的桥梁施工环境对于我们国家的基础设施建设具有重要的意义。

参考文献

[1]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2012,09:267.