道路材料论文范文第1篇

文章的论点表明作者对某一事物的看法和态度，是作者的立场和世界观的直接反映。毫无疑问，任何一篇论文都必须有论点。论文价值的大小首先要看其论点是否正确。所以确立论点，是毕业论文写作的关键。论文的论点是从对材料的分析、研究中产生的；不能先定论点，后找适合证明论点的材料。论点的形成，就是对材料进行整理、分析、概括、提炼的过程。有人认为提出论点是在搜集材料之前，这往往表现为毕业论文的撰写的第一步是确定毕业论文的题目。而实际情况是最早确定的一般都是选题的方向，比如，选定的是关于企业管理方面的题目，选定的是关于建立现代企业制度的题目，等等。最后确定具体题目，则是在经过一番调查研究之后。有的学生确实是一开始就确定了具体题目，他之所以有这个把握或下这一决心是建立在已掌握了一定材料的基础上。

作为一篇毕业论文，其论点应当在一定程度上反映某种事物的规律性，而这种规律性的认识又只能在对大量材料的分析过程中逐渐形成。因此，确立论文的论点，必须从分析材料入手，关于这个过程，同志有过如下精辟的论述：“要完全地反映整个的事物，反映事物的本质，反映事物的内部规律性，就必须经过思考作用，将丰富的感觉材料加以去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的改造制作工夫，造成概念和理论的系统，就必须从感性认识跃进到理性认识。”(：《实践论》。《选集》四卷合订本，第268页)

这里，首先是“去粗取精，去伪存真”，也就是要对所掌握的材料加以鉴别，弄清它所反映的是真象，还是假象；是个别现象，还是普遍现象；是事物的主流，还是事物的支流。只有经过这样仔细地鉴别，弄清事物的本来面目，才会有真实可靠的论据，才能从中引出正确的结论，形成正确的论点。譬如，有位学生在几年前工业企业承包经营责任制的推广处于颠峰的时期，准备写一篇有关承包经营责任制的文章，且决定从其作用正面展开来撰写。该学生在经过大量的调查，搜集了大批资料的基础上，通过“去粗取精，去伪存真”，发现了实行承包经营责任制带来的弊端：单纯的放权让利由于没有从根本上改变政府可以左右企业命运的状况，政府与企业之间无休止的讨价还价便不可避免，从而企业必然具有对政策的依赖性；扩大自主权后，企业如果提高资产营运效率，便可相应增加自有资金和增加职工收入，因而企业又具有参与市场竞争的动机。企业的这种依赖性和利润刺激机制交合在一起，会诱发出种种非合理的企业行为，如追求短期行为，投资需求过旺等等。于是，这位学生通过对大量材料的分析，得出“承包经营责任制也是有其局限性”的真实结论，这在当时是难能可贵的。

形成正确的论点之后，就要“由此及被，由表及里”，对掌握的材料进行分析、判断、推理，找到事物的内部联系或规律性，形成文章的论点和逻辑体系。所谓理论概括，就是从大量个别的具体材料中找出一般性或普遍性的东西。一般来说，掌握的材料越全面，从中概括出的论点越具有普遍意义。但是，对具体材料进行理论概括，并不是只停留在简单地对具体材料进行整理、归类，因为这还只是现象的罗列，还必须深入一步进行分析、判断，找出这些现象的本质，从中得出规律性的认识。只有这样，文章的论点才能确立起来。所以，文章论点的确立，实际上是调查研究的问题，是感性认识上升为理性认识的问题。那种从主观的框框出发，以框框套材料，以材料填框框的主观主义做法是要不得的。

当然，提炼、确立正确的论点不是一件很容易的事情，常有以下几种情况：一是材料很多，看了之后，一无所得，表明原来所获材料是“贫矿”，提炼不出精华来。遇到这种情况，只有另换方向，进行新的资料搜集工作，而已有资料不必急于处理掉，很可能在另一场合有用，可保留下来作为资料储备；二是发现材料很多，信息蕴藏量很大，这就要求你很好地思索，在反复比较中加以选择、提炼，舍去与论题无关的材料，确立一个明确的观点；三是发现自己分析材料得出的论点早已为别人谈过，而且别人阐述得比自己还要高明。遇到这种情况，可以采取如下办法：其一把别人的精彩意见，经过自己的消化理解，重新构思，用不同的材料，说明自己的观点；其二改变论述的角度，重新组织材料，形成自己的观点。

从材料的提炼中确立论点要力求正确，并有新的见解。确立的论点，首先要能说服自己，做到有理有据。如果自己都认为不妥当，那就须赶快重新研究材料，重新提炼。做到论点不但能说服自己，而且能得到别人的肯定，这样论文撰写就有了把握。为此毕业论文的作者，在确立论点的过程中，还要虚心地向导师请教，求得指导。除导师之外，还应得到其他有经验教师的指导，导师和有经验的教师理论基础厚、思路广、经验多，经过他们的指导可以少走弯路。

二、确立论点应掌握的原则

(一)论点的科学性原则

科学性，就是要求毕业论文的作者正确地反映客观事物，并揭示其规律。这首先要求论点正确。如果论点不正确，就会使整篇论文归于失败，比如《论中国的农村改革》一文中说：“中国的农村改革是中国经济体制改革的决定性环节，农村的改革之路也成为城市改革的必经之路。”这个论点是不正确的，党的十四届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》中十分明确地指出；“把国有企业改革作为经济体制改革的中心环节”，“建立现代企业制度是国有企业改革的方向”。显然，城市改革与农村改革因为所拥有的生产要素状况不同，经济社会环境不同，走的也是不同具体形式的改革之路，这也是十分明显的，如果以农村改革的模式来框定城市改革，城市改革是不可能成功的，这也为实践所证实。所以，论点要正确，并不是很容易的，作者必须用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点观察问题，分析问题，解决问题，才能提出合乎客观实际的结论。

其次，论点的表达要准确。如果表达不准确，就不能确切地反映客观事物的规律，并且会给阅读者带来困惑。如《谈谈物业流通的地位和作用》一文中为了强调物业流通的重要地位，提出：“物业流通能使价值的转移和价值的增值得以实现。”这就使阅读者困惑不解了。众所周知，商业是商品资本的独立化形态，其职能是实现预付资本价值和剩余价值，使商品的转移和价值的增值最终得以实现，而文中所讲的物业流通可以转移价值，并使价值增值得以实现是什么意思呢，实质上作者的原意是指物业流通中耗费的费用是生产性流通费用，这种生产性流通费用在一个恰当的限度内，其耗费可以转移到商品上，并且可以使其价值增值，为物业流通领域的经营者带来利润。但由于作者表达的不准确，引起了认识上的歧义。

(二)论点的客。观性原则

客观性与科学性是密切相关的。科学性要求实事求是，客观性要求一切从实际出发。客观性要求对于客观事物进行周密的调查研究，然后从中引出符合实际的结论。写毕业论文的常见毛病就是带着先入为主的框框去找材料。这是撰写毕业论文的最大忌讳，因为客观事物是极其复杂的，随时可以找到一些例子或个别材料来证实某一论点，但不能反映客观实际。例如，在70年代末，家庭联产承包这一农村经营新形式在全国各地出现，对这一新的经营形式作如何评价呢?当时，浙江某市的一主管部门领导层对此持否定态度，为证明其论点的正确，专门组织调研班子，奔赴该市各地农村专门搜集由于搞农村家庭联产承包责任制，导致集体经济瓦解，农村生产力遭到破坏的材料，确实，当时是可以找到这样的材料的。但由于搞了农村家庭联产承包责任制，使集体经济更为巩固，生产力得到了快速发展的事例却更多。用个别例子得出一个结论，作出一个判断，不完全符合客观实际，只能是错误的判断。列宁说：“偏见比无知离真理更远。”因此，撰写毕业论文，必须尊重客观实际，要从实际中去粗取精，得出结论，决不可凭自己的好恶去捕捉。

(三)论点的创新性原则

毕业论文要求作者有自己的见解，要求创新性。所谓创新就是能提出新问题、解决新问题。当然创新不是轻易可以做到的，要填补某一学科的空白，或填补某一学科的某些方面的空白，这是大专、本科学生较难胜任的，但在两方面却为学生撰写毕业论文留下了较大的创新空间。

一是补充性论点。由于人的认识不可能一次性完成，即使一种新观点出现，当时看来是完善的，但随着时间的推移，人们认识水平的提高总会发现原有观点的不足之处，所以，可以说，绝大部分已有的研究成果都给后世留下了补充性的研究课题。比如，马克思的劳动价值理论是科学的理论，但社会发展到今天，实践提出了服务是否是商品的问题，这正是我们需要补充研究的领域，由此我们可以提出诸如“论邮电商品的价格确定”、“旅游企业经济效益初探”等等一大批具有补充性价值的新论点。

二是匡正性论点。补充性论点是对前人研究成果的肯定与发展，而匡正性论点则是对已有研究成果的否定与纠正。这种匡正性论点包括两个方面，一方面是对通说(即流行的说法或观点)的纠正，另一方面是对新出现的某种观点不足之处的纠正。比如，曾有一段时间，不少人把企业实行岗位技能工资作为企业唯一的分配形式，而实际上企业情况各不相同，不同的企业需要实行多种形式的分配制度，不能搞“一刀切”，针对这一问题可以以“谈谈岗位技能工资的适应性”来论述岗位技能工资的实施也是有其局限性的，就很有意义。

(四)论点的价值原则

作者在毕业论文中提出的中心论点一定要具有价值意义。其价值意义表现在两个方面。

一是所确定的中心论点应该与经济社会生活和科学文化事业密切相关，即关系到干百万人利益成为千百万人关注的问题，具有很强的现实性。二是确定的中心论点表面上看似乎没有什么现实意义，或者没有实际用途，但是具有学术价值，甚至不知在什么时候会产生出它不可估量的意义。虽然，作为毕业论文的价值所在多表现在第一类，但不可忽视有少量不可多得的闪耀着学术价值的毕业论文。

三、毕业论文的论据使用

写论文必须首先确立中心论点，这个中心论点要贯穿于论文的始终。但是，如果只有中心论点而没有若干与之相联系的从属论点，中心论点就会显得苍白无力，不能令人信服。因此，在确立文章的中心论点之后，还必须形成若干从属论点，通过这些从属论点把中心论点加以展开，使之得到充分的论证和说明。例如我国已故著名经济学家孙冶方写的《二十年翻两番不仅有政治保证而且有技术经济保证》一文，其中心论点便是文章的标题。为了论证这个中心论点，文章提出了如下四个从属论点。

第一，根据我国建国30年的历史经验来看，工农业总产值每年增长7．2％的速度并不算高；

第二，实现工农业总产值翻两番(这是当时的提法，作者注)的最直接的技术经济保证，就在于我们已经找到了迅速发展农业和工业的正确道路；

第三，实现工农业年总产值翻两番，最重要的还是靠工业自身的迅速发展。因为工业是大头，其总产值一般占工农业总产值的70％左右，而当前发展工业生产的最重要最现实的措施，是有重点有步骤地进行技术改造，充分发挥现有企业的作用；第四，为了加速企业的技术改造，就要提高折旧率，并且原则上还必须把折旧基金归还企业掌握和使用。公务员之家版权所有

文章通过上述四个从属论点，具体地、贴切地论证了党的十二大提出的奋斗目标，不仅有政治保证，而且有技术经济保证，是完全能够实现的。

就中心论点来讲，这些从属论点就是其论据，当然，这些从属论点(称为上位论点)还可继续有其他次级从属论点(称为下位论点)来论证，这样次级从属论点就成为这些从属论点的论据了。

在论点与论据的安排中展开论证，这种展开一般有两种形式：

一是纵向排列形式。

中

心

--上位论点一下位论点--……

论

点

在上图中各论点之间呈逐步深入的递进关系。例如，上例提出二十年翻两番不仅有政治保证而且有技术经济保证这一中心论点，接着提出这一技术经济保证是我们已经找到了迅速发展农业和工业的正确道路这一上位论点，紧接着又提出了走这条道路最重要的是有重点有步骤地进行技术改造，充分发挥现有企业的作用这一下位论点，而要加速企业的技术改造，文章提出要提高折旧率，并将折2日基金留归企业使用。以上论点论据环环紧扣，步步深入，为中心论点的确立，建立了坚实可靠的基础。

二是横向并列形式。

中心论点>（一）下位论点

>（二）

>一、上位论点

>（三）

>......

>二、

>三、

>......

在上图中各从属论点呈现横向并列的形式，这些从属论点从事物的不同侧面论证中心论点。例如毕业论文加《快我国丝绸工业技术进步初探》一文剖析了导致丝绸工业技术落后的主要原因：

第一，企业技术进步意识不强；

第二，缺乏加快企业技术进步灵活高效的管理体制；

第三，技改资金筹措难，企业自我改造、自我发展能力差；

第四，尚未建立技术进步的激励机制。

道路材料论文范文第2篇

文章的论点表明作者对某一事物的看法和态度，是作者的立场和世界观的直接反映。毫无疑问，任何一篇论文都必须有论点。论文价值的大小首先要看其论点是否正确。所以确立论点，是毕业论文写作的关键。论文的论点是从对材料的分析、研究中产生的；不能先定论点，后找适合证明论点的材料。论点的形成，就是对材料进行整理、分析、概括、提炼的过程。有人认为提出论点是在搜集材料之前，这往往表现为毕业论文的撰写的第一步是确定毕业论文的题目。而实际情况是最早确定的一般都是选题的方向，比如，选定的是关于企业管理方面的题目，选定的是关于建立现代企业制度的题目，等等。最后确定具体题目，则是在经过一番调查研究之后。有的学生确实是一开始就确定了具体题目，他之所以有这个把握或下这一决心是建立在已掌握了一定材料的基础上。

作为一篇毕业论文，其论点应当在一定程度上反映某种事物的规律性，而这种规律性的认识又只能在对大量材料的分析过程中逐渐形成。因此，确立论文的论点，必须从分析材料入手，关于这个过程，同志有过如下精辟的论述：“要完全地反映整个的事物，反映事物的本质，反映事物的内部规律性，就必须经过思考作用，将丰富的感觉材料加以去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的改造制作工夫，造成概念和理论的系统，就必须从感性认识跃进到理性认识。”(：《实践论》。《选集》四卷合订本，第268页)

这里，首先是“去粗取精，去伪存真”，也就是要对所掌握的材料加以鉴别，弄清它所反映的是真象，还是假象；是个别现象，还是普遍现象；是事物的主流，还是事物的支流。只有经过这样仔细地鉴别，弄清事物的本来面目，才会有真实可靠的论据，才能从中引出正确的结论，形成正确的论点。譬如，有位学生在几年前工业企业承包经营责任制的推广处于颠峰的时期，准备写一篇有关承包经营责任制的文章，且决定从其作用正面展开来撰写。该学生在经过大量的调查，搜集了大批资料的基础上，通过“去粗取精，去伪存真”，发现了实行承包经营责任制带来的弊端：单纯的放权让利由于没有从根本上改变政府可以左右企业命运的状况，政府与企业之间无休止的讨价还价便不可避免，从而企业必然具有对政策的依赖性；扩大自主权后，企业如果提高资产营运效率，便可相应增加自有资金和增加职工收入，因而企业又具有参与市场竞争的动机。企业的这种依赖性和利润刺激机制交合在一起，会诱发出种种非合理的企业行为，如追求短期行为，投资需求过旺等等。于是，这位学生通过对大量材料的分析，得出“承包经营责任制也是有其局限性”的真实结论，这在当时是难能可贵的。

形成正确的论点之后，就要“由此及被，由表及里”，对掌握的材料进行分析、判断、推理，找到事物的内部联系或规律性，形成文章的论点和逻辑体系。所谓理论概括，就是从大量个别的具体材料中找出一般性或普遍性的东西。一般来说，掌握的材料越全面，从中概括出的论点越具有普遍意义。但是，对具体材料进行理论概括，并不是只停留在简单地对具体材料进行整理、归类，因为这还只是现象的罗列，还必须深入一步进行分析、判断，找出这些现象的本质，从中得出规律性的认识。只有这样，文章的论点才能确立起来。所以，文章论点的确立，实际上是调查研究的问题，是感性认识上升为理性认识的问题。那种从主观的框框出发，以框框套材料，以材料填框框的主观主义做法是要不得的。

当然，提炼、确立正确的论点不是一件很容易的事情，常有以下几种情况：一是材料很多，看了之后，一无所得，表明原来所获材料是“贫矿”，提炼不出精华来。遇到这种情况，只有另换方向，进行新的资料搜集工作，而已有资料不必急于处理掉，很可能在另一场合有用，可保留下来作为资料储备；二是发现材料很多，信息蕴藏量很大，这就要求你很好地思索，在反复比较中加以选择、提炼，舍去与论题无关的材料，确立一个明确的观点；三是发现自己分析材料得出的论点早已为别人谈过，而且别人阐述得比自己还要高明。遇到这种情况，可以采取如下办法：其一把别人的精彩意见，经过自己的消化理解，重新构思，用不同的材料，说明自己的观点；其二改变论述的角度，重新组织材料，形成自己的观点。

从材料的提炼中确立论点要力求正确，并有新的见解。确立的论点，首先要能说服自己，做到有理有据。如果自己都认为不妥当，那就须赶快重新研究材料，重新提炼。做到论点不但能说服自己，而且能得到别人的肯定，这样论文撰写就有了把握。为此毕业论文的作者，在确立论点的过程中，还要虚心地向导师请教，求得指导。除导师之外，还应得到其他有经验教师的指导，导师和有经验的教师理论基础厚、思路广、经验多，经过他们的指导可以少走弯路。

二、确立论点应掌握的原则

(一)论点的科学性原则

科学性，就是要求毕业论文的作者正确地反映客观事物，并揭示其规律。这首先要求论点正确。如果论点不正确，就会使整篇论文归于失败，比如《论中国的农村改革》一文中说：“中国的农村改革是中国经济体制改革的决定性环节，农村的改革之路也成为城市改革的必经之路。”这个论点是不正确的，党的十四届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》中十分明确地指出；“把国有企业改革作为经济体制改革的中心环节”，“建立现代企业制度是国有企业改革的方向”。显然，城市改革与农村改革因为所拥有的生产要素状况不同，经济社会环境不同，走的也是不同具体形式的改革之路，这也是十分明显的，如果以农村改革的模式来框定城市改革，城市改革是不可能成功的，这也为实践所证实。所以，论点要正确，并不是很容易的，作者必须用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点观察问题，分析问题，解决问题，才能提出合乎客观实际的结论。

其次，论点的表达要准确。如果表达不准确，就不能确切地反映客观事物的规律，并且会给阅读者带来困惑。如《谈谈物业流通的地位和作用》一文中为了强调物业流通的重要地位，提出：“物业流通能使价值的转移和价值的增值得以实现。”这就使阅读者困惑不解了。众所周知，商业是商品资本的独立化形态，其职能是实现预付资本价值和剩余价值，使商品的转移和价值的增值最终得以实现，而文中所讲的物业流通可以转移价值，并使价值增值得以实现是什么意思呢，实质上作者的原意是指物业流通中耗费的费用是生产性流通费用，这种生产性流通费用在一个恰当的限度内，其耗费可以转移到商品上，并且可以使其价值增值，为物业流通领域的经营者带来利润。但由于作者表达的不准确，引起了认识上的歧义。

(二)论点的客。观性原则

客观性与科学性是密切相关的。科学性要求实事求是，客观性要求一切从实际出发。客观性要求对于客观事物进行周密的调查研究，然后从中引出符合实际的结论。写毕业论文的常见毛病就是带着先入为主的框框去找材料。这是撰写毕业论文的最大忌讳，因为客观事物是极其复杂的，随时可以找到一些例子或个别材料来证实某一论点，但不能反映客观实际。例如，在70年代末，家庭联产承包这一农村经营新形式在全国各地出现，对这一新的经营形式作如何评价呢?当时，浙江某市的一主管部门领导层对此持否定态度，为证明其论点的正确，专门组织调研班子，奔赴该市各地农村专门搜集由于搞农村家庭联产承包责任制，导致集体经济瓦解，农村生产力遭到破坏的材料，确实，当时是可以找到这样的材料的。但由于搞了农村家庭联产承包责任制，使集体经济更为巩固，生产力得到了快速发展的事例却更多。用个别例子得出一个结论，作出一个判断，不完全符合客观实际，只能是错误的判断。列宁说：“偏见比无知离真理更远。”因此，撰写毕业论文，必须尊重客观实际，要从实际中去粗取精，得出结论，决不可凭自己的好恶去捕捉。

(三)论点的创新性原则

毕业论文要求作者有自己的见解，要求创新性。所谓创新就是能提出新问题、解决新问题。当然创新不是轻易可以做到的，要填补某一学科的空白，或填补某一学科的某些方面的空白，这是大专、本科学生较难胜任的，但在两方面却为学生撰写毕业论文留下了较大的创新空间。

一是补充性论点。由于人的认识不可能一次性完成，即使一种新观点出现，当时看来是完善的，但随着时间的推移，人们认识水平的提高总会发现原有观点的不足之处，所以，可以说，绝大部分已有的研究成果都给后世留下了补充性的研究课题。比如，马克思的劳动价值理论是科学的理论，但社会发展到今天，实践提出了服务是否是商品的问题，这正是我们需要补充研究的领域，由此我们可以提出诸如“论邮电商品的价格确定”、“旅游企业经济效益初探”等等一大批具有补充性价值的新论点。

二是匡正性论点。补充性论点是对前人研究成果的肯定与发展，而匡正性论点则是对已有研究成果的否定与纠正。这种匡正性论点包括两个方面，一方面是对通说(即流行的说法或观点)的纠正，另一方面是对新出现的某种观点不足之处的纠正。比如，曾有一段时间，不少人把企业实行岗位技能工资作为企业唯一的分配形式，而实际上企业情况各不相同，不同的企业需要实行多种形式的分配制度，不能搞“一刀切”，针对这一问题可以以“谈谈岗位技能工资的适应性”来论述岗位技能工资的实施也是有其局限性的，就很有意义。

(四)论点的价值原则

作者在毕业论文中提出的中心论点一定要具有价值意义。其价值意义表现在两个方面。

一是所确定的中心论点应该与经济社会生活和科学文化事业密切相关，即关系到干百万人利益成为千百万人关注的问题，具有很强的现实性。

二是确定的中心论点表面上看似乎没有什么现实意义，或者没有实际用途，但是具有学术价值，甚至不知在什么时候会产生出它不可估量的意义。虽然，作为毕业论文的价值所在多表现在第一类，但不可忽视有少量不可多得的闪耀着学术价值的毕业论文。

三、毕业论文的论据使用

写论文必须首先确立中心论点，这个中心论点要贯穿于论文的始终。但是，如果只有中心论点而没有若干与之相联系的从属论点，中心论点就会显得苍白无力，不能令人信服。因此，在确立文章的中心论点之后，还必须形成若干从属论点，通过这些从属论点把中心论点加以展开，使之得到充分的论证和说明。例如我国已故著名经济学家孙冶方写的《二十年翻两番不仅有政治保证而且有技术经济保证》一文，其中心论点便是文章的标题。为了论证这个中心论点，文章提出了如下四个从属论点。

第一，根据我国建国30年的历史经验来看，工农业总产值每年增长7．2％的速度并不算高；

第二，实现工农业总产值翻两番(这是当时的提法，作者注)的最直接的技术经济保证，就在于我们已经找到了迅速发展农业和工业的正确道路；公务员之家版权所有

第三，实现工农业年总产值翻两番，最重要的还是靠工业自身的迅速发展。因为工业是大头，其总产值一般占工农业总产值的70％左右，而当前发展工业生产的最重要最现实的措施，是有重点有步骤地进行技术改造，充分发挥现有企业的作用；第四，为了加速企业的技术改造，就要提高折旧率，并且原则上还必须把折旧基金归还企业掌握和使用。

文章通过上述四个从属论点，具体地、贴切地论证了党的十二大提出的奋斗目标，不仅有政治保证，而且有技术经济保证，是完全能够实现的。

就中心论点来讲，这些从属论点就是其论据，当然，这些从属论点(称为上位论点)还可继续有其他次级从属论点(称为下位论点)来论证，这样次级从属论点就成为这些从属论点的论据了。

在论点与论据的安排中展开论证，这种展开一般有两种形

式：

一是纵向排列形式。

中

心

--上位论点一下位论点--……

论

点

道路材料论文范文第3篇

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电话：

理事长：

秘书长：

刊物：*交通科技

主编：王治升（学会副理事长、*交通科学研究院院长）

电话：

二、*7年工作概述

*公路学会在自治区交通厅、民政厅的领导下，在中国公路学会和自治区科协的指导下，全体理事和理事单位积极支持，在*7年里，紧紧依靠和充分发挥广大会员的积极性和创造性，以促进公路交通科技发展为目的，为*公路交通事业的发展做了许多有益的工作。

在过去的一年里，*公路学会荣获中国公路学会*5、*6年先进学会奖，获*自治区政府第九届自然科学优秀学术论文二等奖二篇；中国西部地区学术年会优秀论文奖四篇；两位同志荣获“中国公路百名优秀工程师”光荣称号；组织学术交流6次，参加人数500多人，出版《二○○七年学术论文集》，完成技术咨询项目8项。

1、明确思路、立足服务、搭建平台。

*7年3月，中国公路学会工作会议在海口市召开，来自各分科学会、各省自治区、直辖区、*生产建设兵团公路学会的理事长、秘书长共89人参加会议。

中国公路学会理事长李居昌在会上做了题为《把握发展机遇、推进科学进步、全面开创学会工作新局面》的工作报告。总结了学会2年来的工作，并且结合交通行业实际，提出了中国公路学会今后工作的思路和工作重点，以及所要采取的具体措施。

会上表彰了*5－*6年度先进学会13个，*公路学会获得这这一荣誉，这是*公路学会继*4年之后，又一次受到了中国公路学会的表彰。

*公路学会把李居昌理事长的报告转发各位副理事长和常务理事学习，并对学会工作提出意见和建议，同时报告也在*公路学会网站，希望大家认真学习。

*公路学会在认真学习会议精神基础上，明确了*7年要立足“服务”，搭建学术交流的平台，推动我区公路交通科技进步的工作思路。

2、*公路学会推荐的两位工程师获第四届中国公路百名优秀工程师光荣称号。

经*公路学会推荐，*交通厅公路交通规划室主任、付航高级工程师、*公路管理局第十二项目执行办公室主任王延武高级工程师获第四届中国公路百名优秀工程师光荣称号。

“中国公路百名优秀工程师”是一项很高的荣誉，是公路交通行业科技工作者和工程技术人员的先进代表，在全国公路交通行业有很大影响。

3、积极参加自治区第九届自然科学优秀学术论文评选。

经*公路学会组织专家审评、选送的《利用强夯加固盐渍土老路基的试验研究》和《天然盐渍土冻融循环对水盐迁移规律及强化变化实验研究》两篇论文，荣获*维吾尔自治区第九届自然科学优秀学术论文二等奖。

4、组织科技人员积极参加中国西部地区公路学会学术年会。

在中国西部地区公路学会学术年会上，经*公路学会选送的4篇论文中，有一篇论文，《提升高速公路营运管理水平的对策与思考》获大会交流论文一等奖（本次大会一等奖的论文仅有2篇），其余3篇获二等奖。

5、举办“提高交通管理干部为交通发展服务能力讲座”。

5月9日，交通部支持西部干部培训讲师团来*举办“提高交通管理干部为交通发展服务能力讲座”，学会借此难得的机会组织40余名理事单位的同志来听，听后大家认为收益非浅。

6、召开“纤维增强型桥面粘结防水新技术及柔性纤维混凝土新技术应用研讨会”。

*7年5月31目，公路学会在*市召开“纤维增强型桥面粘结防水新技术及柔性纤维混凝土新技术应用研讨会”。研讨会请北京工业大学教授、博士生导师邓宗才作“柔性纤维混凝土的新发展”报告，高级工程师、国家发改委《道桥用防水涂料》（JC/T975－*5）标准主要起草人杨胜作《道桥用防水材料标准研究及应用》报告、上海市科学技术委员会桥面防水课题研究小组副组长、江苏省交通厅纤维增强型桥面防水粘结材料研究小组副组长傅若梁作《纤维增强型桥面粘结防水新技术》报告。上述报告内容详实，涉及相关领域的最新科研成果。

研讨会由公路学会常务副理事长庄才庆主持，公路学会理事长穆铁礼甫·哈斯木同志参加会议，并且致热情的欢迎词，参加会议的有公路学会副理事长、公路勘察设计研究院院长陈发明同志，以及交通建设局、公路管理局、交通职业技术学院、公路工程质监站、交通科研院的领导和工程技术人员参加研究会，会议还特邀中国公路工程咨询集团公司、*机场集团公司、*铁道勘察设计院的领导和专家50余人参加研讨会。

7、召开交通安全管理技术研讨会。

*7年8月9日，在*市召开交通安全管理技术研讨会。为了构建和谐公路交通，实现平安出行，切实从科学发展观的角度提高公路交通安全管理，*公路学会联合有关单位，共同召开本次研讨会，会议邀请中国3M交通安全战略和政府事务主任、研究员官阳做“交通安全的形势、经济管理与安全措施”学术报告，报告从国内、国外公路和城市道路安全形势分析出发，详细阐述了安全问题的重要性，安全问题造成的经济损失，以及解决安全问题的重要措施，报告给予代表深刻的启迪。

参加这次会议的有*交通建设局、公路管理局、公路规划勘察设计研究院、交通科学研究院、乌市交通警察支队的领导、专家近120人，代表们认为会议开得很好，把交通安全工作提高到构建和谐社会，落实科学发展观的高度来认识，是提高安全工作的新起点。

8、召开*7年柳工路面工程机械产品新技术交流会。

9月22日，在*市召开*7年柳工路面工程机械产品新技术交流会，会上由专家介绍路面工程机械新技术外，还特邀长安大学宗永刚教授做“路面施工中摊铺机使用注意问题”的讲座，讲座结合路面工程施工实际，具有很强的针对性，100余位生产一线的工程技术人员听后很受启发，效果很好。

9、组织召开*隧道建设技术交流会暨*公路学会六届二次理事会。

9月28日至29日，“*隧道建设技术交流会暨*公路学会六届二次理事会”在伊宁市召开，本次会议得到交通厅领导的关心和支持。*交通系统有关部门领导、理事70余人参加了会议。会议由陈发明副理事长主持。

国道主干线045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目是交通部重点示范工程，在新技术、新工艺、新材料的利用等方面开创了*地区公路建设的新篇章。这次事理会在伊宁市召开，正是看中了赛里木湖至果子沟项目得天独厚的技术资源和科技内涵。学会以这个项目为依托，通过学术交流和现场参观，为会员搭建了一个学习交流隧道建设技术的平台。

赛里木湖至果子沟口项目有长、中、短隧道5座，包括：赛里木湖隧道、捷尔得萨依隧道、将军沟隧道、藏营沟隧道、桦木沟隧道。其中赛里木湖隧道长1827m，位于赛里木湖畔，地质环境非常复杂，不管从长度还是施工难度上都可称得上是*公路第一隧。

会上，赛里木湖至果子沟项目各隧道建设施工单位的技术人员分别做了详细的设计、施工技术报告。*公路规划勘察设计院研究院院长陈发明传达了中国公路学会李居昌理事长在中国公路学会六届四次理事会上作的工作报告，会议为获得中国公路百名优秀工程师荣誉称号的会员颁奖。常务副理事长庄才庆对特大桥、长隧道的施工技术报告给予了高度评价，希望这次会议能够起到提高会员们隧道施工技术和设计水平的作用。望参会的同志将会议精神带回单位，开展好学会各项工作。

10、召开“公路交通建设、养护新技术交流会”。

11月17日，在*市召开“公路交通建设、养护新技术交流会”，会议由交通厅科教处处长、学会副秘书长唐勇主持，交通厅总工程师、公路学会副理事长李志农研究员亲临会议并讲话。会议代表140多人。会上邀请重庆、南京、*的五位教授和专家，从沥青道路养护剂应用技术、沥青路面冷、热再生技术应用、公路预防性养护等五个方面，阐述了技术发展动态和新产品性能、使用现状，给与会代表一个全面的了解，又具有实际应用的现实意义。学会搭建这样的学术交流平台，是最受广大科技人员欢迎的，参加的人员也热烈，本次会议除交通系统的有关单位参加之外，还邀请*城建单位，兵团建设单位参加。

11、出版论文集及科技期刊。

出版《*7年公路交通学术交流论文集》，收录论文50篇，20余万字。

出版《*交通科技》6期（包括汉文、维文版），每期收录论文20篇左右，约10万字。

两种出版物成为广大会员技术交流和学习的重要园地。

12、咨询服务工作

由于学会咨询部一直没有办成工程咨询资质证，交通行业咨询项目竞争中受到很大影响。今年技术咨询项目共完成8项，主要是由*交通局委托的农村公路为主，项目规模小，咨询收费低，因而年收入只有上年度的50%，技术咨询的产值和收入都是近几年来最少的一年。

咨询部作为学会对外的服务实体，多年来为*交通建设前期工作和专题科研项目作了大量工作，受到了各方面好评。

鉴于目前对咨询机构要求较严，现有咨询单位又多，竞争性强，学会咨询部人员逐年老化，委托项目少，近两年来效益收入不足支出，因此，学会咨询工作如何巩固与发展，有待下届理事会安排。

三、工作中的几点体会

1、学会工作坚持“三服务”的工作定位是做好学会工作的最重要的前提。学会认识到服务的重要性，树立起认真务实的服务精神和工作之风，学会的工作才能有活力，才能受到广大科技人员的欢迎。

2、坚持搭建广泛的交流平台，做到各种资源共享，是做好学会学术交流的基本思路，*7年学会先后与*交通建设局，厅科教处、相关企业协作，联合互动，收到了良好的效果。

3、*7年公路学会开展的活动多，效果好，受到广大科技人员的欢迎。为促进交通行业的科技进步，为培养科技人才做出了贡献，这都是与交通厅、民政厅、中国公路学会、科协、*公路学会各位理事长的领导和关怀分不开的，没有他们的热心关怀和支持，学会的各项工作得不到保障，难以顺利进行，这是学会工作的根本。

4、今后要加强*公路交通原创技术的交流和推广，这样更结合*建设实际，更容易取得好的效果。

四、*8年工作的初步安排

1、在交通厅党委的领导下，做好*公路学会的换届工作，产生*公路学会第七届理事会，领导学会不继进步和发展。

道路材料论文范文第4篇

前不久某报开辟专栏进行了“中小学教师评职称要不要论文”的专题讨论，引起不少读者的“共鸣”。有人认为论文不能作为职评的基本条件，因为中小学教师的任务就是教书育人，无需撰写论文。

我认为上述见解有失偏颇。时代在前进，以创新为核心的素质教育需要科研型的教师，“减负”要求我们向教育科研要质量、要效益。我们不少英语教师拥有宝贵的教育、教学经验，若能将其付诸铅字、发扬光大，不仅是我们多年辛勤耕耘的写照，是我们人生价值的体现，而且有利于我们更好地教书育人，进而以点带面、影响一片，促进英语教师队伍整体素质的提高，促进教育事业的蓬勃发展！

二、撰写英语教学论文要树立良好的心态

提及英语教学论文写作，我们不少人总以为那是专家学者、高校教师的专利，与我们中小学英语教师无缘，或者觉得写论文高不可攀，不敢问津。这些心态使我们对论文写作望而生畏，以致不敢提笔。于是，评职称时，一些人硬着头皮，东拼西凑，手忙脚乱地挤出一点干巴巴的东西”，连自己也不知所云，让人读起来索然无味。因此，对我们中小学英语教师而言，写论文首要的一点就是树立良好的心态，要勇于拿起笔杆子，勇于从成功中总结经验，勇于从失败中吸取教训。写论文固然需要一定的知识、经验、资料、信息的积累，但只要有一孔之见，遵循正确的方法，我们都可以写出一篇较好的英语教学论文。

其实，我们绝大多数英语教师都具有很强的责任心，有精深的专业知识和丰富的教育教学实践经验。经验是撰写论文最宝贵的财富，没有经验，论文写作就成为无本之木、纸上谈兵。写论文就是要有感而发，这样才能写出有血有肉的东西，才能写出自己满意的作品。拙作“目的十方法十恒心＝成功”、“归纳·浏览·联想’复习法”、“把握规律高效记忆”分别是本人平时对学生听、说、读、写的训练、英语复习及单词记忆进行指导的写真，因此，写起来就得心应手，并分别被《学习报》、《中学英语之友》及《学英语》所采用。

三、英语教学论文的基本形式

教育科研论文是专门研究、探讨教育教学规律的学术论文。英语教学论文主要研讨英语学科教学的内容、方法及对象，通常包括以下四个类型：

1．知识性小论文：系作者学习、研究学科的心得，常见于以学生为主要读者对象的报刊，对学生的学习有一定的导向、促进作用。这类文章严格地说不算学术论文，本人1989年-1995年撰写的大多是知识性的小论文。

2．经验总结：将英语教学实践中丰富的经验事实加以抽象概括而上升为理性认识的一种研究方法，不能面面俱到、记流水帐或停留在经验上。

3．研究性论文：对英语教学中大家普遍关心的热点进行研究、分析，不拘泥于个体经验，但须有作者个人观点，并提出建设性的意见。

4.实验报告或调查报告：前者通常是亲自参加教改实验者所撰写，一般包括确定研究课题、提出假设和预测、实施、验证、追踪、对照等；后者撰写的是调查教和学的情况报告。二者一般都含有数据等统计资料。

正规的英语教学论文在题目和正文之间常有200字左右“内容摘要”和若干组“关键词”，以备电脑检索、标引文献。

四、英语教学论文的写作方法与步骤

1．确定选题

写论文，首先要有选题。我们要从当前英语教学实践中亟待解决的和对英语教学改革实践起指导作用的问题中确定选题。题目是文章的眼睛，应该让读者一看题目就能洞察出文章的内容范围。感受深则写之顺，驾轻就熟，容易出成果。

（l）选题要新颖

创新是论文的生命线。尽量写别人未总结过的东西，要有创造性、新颖性，做到人无我有、人有我新，以爆“冷门”，增强发表的命中率。选题要新颖，就要把握时代的脉搏，关注学科教学改革的动态。捕捉、探讨本学科的信息，以科学性为前提，言他人所未言，发他人所未见，示读者所未知，不是一味地标新立异。新颖性还指选题的写作角度新、立意新，别人写过的老题目，如兴趣教学、课文教学等，我们可以从新的角度去写，另辟蹊径，写出自己新的经验、观点，写出自己的真知灼见，只要能予人以新的启示，同样能取胜。

（2）从小处着眼

大题目的论文并非不能写，但题目过大，会不着边际，捉襟见肘，往往要说的东西太多，结果是什么也讲不深道不透，两、三千字无法包容其内涵。从小处着眼，把题域缩小一些，使题目变得具体、实在，有利于作者更集中、深入地搜集材料、出示论据，写起来得心应手，做到“小题大作”，从而给读者更多有益的东西。

2．构思谋篇

论文写作十分辛苦，是一种复杂的脑力劳动，需要充分准备与精心构思。在写作过程中，基本做到：

（l）博采众长，兼收并蓄。有目的地阅读教育学、心理学、学科教学法以及一些与选题有关的内容，以便将实践经验上升到理论的高度，用理论来武装自己的作品，增强论据的权威性和说服力。书读千卷，才能融汇笔端；构思奇巧，笔行万里，方可纵横捭阖。（2）搜集整理资料，作读书笔记卡片。在平时教学和课外阅读中，我们要做有心人，善于观察，将英语教学实践中有益的感受记载下来，利用报刊图书，广阅博览，摘录有关资料、信息，制作成卡片，并分类归档，以备参考选用，做到厚积薄发。（3）草拟构架，自如运筹。撰写英语教学论文时拟定提纲恰似建筑施工之前的图纸设计，因为论文须有严密的逻辑性，支撑论点的大量零散材料应该组织得好，否则文章写起来就可能松散、缺乏力度。提纲通常包括论题、论点、目录、材料排列等。拟定好提纲后，可对资料卡片进行分析，重新排列组合，抽出拟撰写的论文需要的材料，为正式写作铺平道路。

3．执笔行文

写英语教学论文不是将搜集到的材料进行简单的堆积，而必须注意融会贯通，把这些原材料有机地结合起来，变为自己的东西，用自己的语言阐明自己的观点。

（l）初稿

写初稿时，不看卡片，根据提纲把自己的想法、体会、感受全部写出来，每段表达一个完整的意思，写好主题句。这样，作者可避剽窃、抄袭之嫌，能将自己的观点及笔记中重要内容包罗进去；还可以避免孤立堆砌材料，使文章意思连贯。撰写初稿要观点明确，组织结构严谨，说明清楚，层次分明，必要时，用量化的图表、图解等来增强论据的说服力。

（2）二稿

写好初稿后，我们即可借助卡片重塑初稿，将撰写初稿时可能遗漏的某些材料安插到文章的合适地方。需要直接引用时，引文要核对无误、精少得当，还要加注，说明出处，以示对他人劳动成果的尊重。写二稿时，要检查细节安排是否妥贴，语言是否准确，举例是否信当。

（3）定稿

写英语教学论文最好能“一气呵成”，以免打断思路，但修改时宜作“冷处理”。二稿完成后，可暂时放一段时间，因为随着时间的流逝，作者可能会有新的体验、新的发现。为了确保文章的科学性、客观性、创见性及应用性，应努力做到内容充实、材料丰富、见解新颖、论证精辟、概括恰当、用语贴切、行文流畅、逻辑严密和结构完整。还可以请行家审阅，吸取他人的见解，进而加工润色，以臻完善。

五、撰写英语教学论文的注意事项

撰写英语教学论文要有务实的精神。作者要沉得住气、耐得住寂寞，做到严谨、细致、认真，切忌浮躁、冲动、急功近利。要实事求是，深入实际，将教学研究植根于日常教学中。在教学中研究，在研究中提高，不搞闭门造车、坐而论道。我们有些英语教师工作十分勤恳，但平时缺乏积累、疏于动笔，对论文写作望而生畏，不能用大纲、用先进的教育、教学理论武装自己的作品，不注意吸纳他人的成果，使作品成为单纯的经验、感受；或者只谈理论，不能用宝贵的实践经验来证明自己的论点，使作品缺乏说服力。理论与实践相结合是英语教学论文写作应遵循的一项基本原则。他山之石，可以攻玉。在英语教学论文写作中，要还进行跨学科借鉴。俗语道：隔行不隔理，在翻阅报刊时，也常关注语文、数学等相关学科的精品。

道路材料论文范文第5篇

论文关键词：城市交通公共艺术

论文摘要：随着社会政治、经济的发展以及人们对生活环境要求的提高，对城市公共交通环境建设的要求在我国许多城市已经相当迫切。公共艺术合理地融入到城市交通环境中可以有效地提高城市交通环境的质量和人文品质。本文从可识别性及安全性的统一、功能性及人文因素的有机结合、体现和加强公共艺术的场所特征三个方面来阐释公共艺术在城市交通环境中应用的基本原则。

城市交通是连接城市活动的重要纽带，同时也是市民户外活动的重要公共空间，其形象是一个城市对外的窗口。市民在城市中上班、购物、旅游或散步，沿途看到的或许只是一组毫无关系的景象，从中却可以获得一个整体的城市印象。而当前，随着城市车辆的剧增，由此而导致城市道路迅速扩张及由钢筋混凝土架构的立交桥不断增加，再加上功能主义规划原则的主导，城市交通整体上呈现一种生硬、冷漠的面孔，城市间的差异性也正在逐渐消失。因此，从艺术与人文的角度重新审视当前的城市交通环境，无疑是具有现实意义的事情。交通与艺术的结合，在国际上已得到高度重视。首届城市艺术与公共交通国际研讨会于1992年在英国的威克菲尔德举行，以后每两年召开一次，研讨会的目的是促使从事公共领域建设的人士理解艺术的重要作用，并大力提倡和推动公共领域的设计活动。

城市交通按道路的性质主要可以分为两类：1.机动车道：快速路、轨道交通、城市与城市间连接的高速公路等；2.非机动车道：步行街、自行车道、过街天桥、过街通道、商业街等。

公共艺术如何在城市交通环境中应用，主要应考虑如下几点：

一、可识别性及安全性的统一

城市交通环境中的公共艺术在形象上应突出其鲜明的个性，具有明显的可识别性，同时其设置应以保证车辆行人的安全为前提，不能对司机及行人构成视觉和交通上的阻碍，二者相辅相成，相互统一。如果因公共艺术的设置而影响了交通，反而就失去了这种做法的意义。

在城市交通环境中，公共艺术欲达到可识别性与安全性的相互统一，必须把握好“速度”这一关键要素。速度的变化带给人们对于视野范围内公共艺术尺度感的变化，对应不同的速度，公共艺术的尺寸、表现形式及材料的运用都会有所不同。哈密尔顿（Hamieton）和瑟斯顿（Thurstone）作过关于高速运动时人们的视觉感知方式的研究，他们从研究中推导出五条定理：1.注意力加倍集中；2.注意焦点引向远方；3.视野缩小；4.前景细部开始模糊；5.视觉变得迟钝。基于行人在高速运动时的视觉感知特征，在机动车运行的交通环境中，应注重公共艺术整体色块，强调外轮廓线及阴影效果，以简约化、大尺度、地标性的公共艺术为主。相反，在非机动车道，如步行街、过街天桥、过街通道、商业街等以低速度行走的交通环境中，人们的需求主要集中在购物、散步、休闲、观赏等活动上，公共艺术主要可汇同高品质的路面铺装、艺术化的植物选择与造型、道路构筑物形态与色彩的塑造等。在这类城市交通环境中，公共艺术更注重细节、情趣乃至引人深思。在北京新建成的SOHO后街设置了一系列“蓝色现代人”的公共艺术品，分别设置在各交通路口的交界处，适宜的尺度、抽象的人物剪影及鲜亮的蓝色调与周围现代化的生活环境相映成趣。同时，在剪影的两侧绘有街区的平面示意图，集可识别性、安全性、艺术性及趣味性于一体。

二、功能性及人文因素的有机结合

功能性及人文因素的有机结合这一特征主要是就城市交通环境中的公共设施而言，公共设施作为公共艺术及城市交通环境的重要组成部分，其作用不言而喻，但以往我们关注的焦点在于它的功能性及技术性，却忽视了人性化及艺术化的因素。城市交通环境中的公共设施应该与市民的审美价值相统一，使市民的物质需要和精神需求结合成整体。城市交通环境中的公共设施作为城市中一件公共性很强的物品，如果其造型和一个城市的风格、文化、历史有机地联系起来，就会成为一件妙趣横生的艺术品，它将表现出一个城市交通环境独特的性格和表情，它所呈现出来的文化艺术品位是这个城市的文化精神及人文色彩的外在表现。

三、体现和加强公共艺术的场所特征

中国古人有所谓“橘化为枳”的说法，这一说法恰如其分地描述了公共艺术与其场所的关系。城市交通环境中的公共艺术不是放之四海而皆准、普适性的艺术，而是与该区域的历史、文化及环境紧密联系在一起的。在美国波士顿地铁系统中的波特站，当人们进入站内，不经意间就会发现在入口处、电梯的扶手及月台上见到一个戴礼服手套的铁手，该作品的作者喻美奇（MagsHarris）表示，她发现交通接待处的失物招领以手套最多，因此她选择手套作为“地铁文化”，同时借着人们所熟悉的物品制造惊奇感，以舒缓人们进入地下的沉闷感，作品体现了强烈的实地文化特性。城市交通环境中的公共艺术应当切合当地的具体环境，明晰当地人群公共活动的具体要求及特定地域的社会文化情形，进而加强该区域的文化性格和人文色彩，保障城市的自明性、永恒特性和场所的历史文化特质。在当今的信息化时代，由于“全球化”所导致的“天下大同”及“地方性文化”的消失与淡化，保持和加强地域间的区域文化性格和人文色彩就显得弥足珍贵。

综上所述，以上几点构成城市交通环境中公共艺术建构的基础，同时，公共艺术在城市公共交通环境中的应用离不开与城市规划、建筑在计划实施中的协调、合作，其艺术性、人文性的实现必须与空间功能规划相统一，与建筑环境相适应。此外，公共艺术在城市交通环境中的建设还将涉及到公众及艺术家的参与、相关法律程序的建设、建后的管理与保护等诸多问题，公共艺术在城市交通环境中的应用需要综合考虑以上各种因素并受其制约。但制约既是限制又是规定，同时也是能够获得自由的途径。优秀的公共艺术应用到城市交通环境中，中国的城市公共交通环境将成为一个各具特色的、艺术化的城市公共交通空间，其意义是深远的。

参考文献：