交通运输企业管理制度范文第1篇

关键词：交通运输经营管理；市场化改革；必要性；具体措施

中图分类号：F512 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）07-0192-02

进入21世纪以来，在社会经济稳健发展的大背景下，我国交通运输行业的发展水平取得一定的进步与发展。与此同时，为了满通运输企业的经营管理需求，交通运输企业的工作重心逐步向市场化改革转变。其中，市场化改革指由传统高度集中的计划经济逐步向国家调节的市场经济转变的过程，属于实质性变革，是我国经济的“二次革命”，其标志为市场经济全面推进，其特征为社会经济生活转为市场轨道[1]。鉴于此，本文针对交通运输经营管理实行市场化改革必要性的研究具备显著价值作用。

一、交通运输经营管理实行市场化改革的必要性

（一）符合交通运输企业经营机制改革的客观要求

交通运输市场指，在交通运输过程中所产生的商品交换场所，涵盖交易双方所产生的经济关系。因此，要求政府及相关部门，坚持可持续性发展的原则，积极整顿交通运输的经济市场，保证运输企业的自主经营权及行使转换经营机制的权利[2]。同时，市场是否存在健全的交通运输机制，直接影响地方通运输企业经营机制的转换情况。

市场经济作为我国经济模式的主要组成部分，利用公平竞争的方式，增强交通运输行业的经营水平，淘汰一部分经营手段落后、经营方法单一及经营效率低下的中小型交通运输企业。地方政府利用行政手段，调节交通运输的经济市场，针对市场的不合理现象，开展相应的行政干预活动，最大程度保障交通运输行业的发展。

（二）符合社会生产力发展的客观要求

市场经济作为商品经济的重要组成部分，在我国城市化建设的进程中，占据重要位置，具备显著价值作用。交通运输经济作为我国经济的主要组成部分，其发展情况直接影响我国市场经济的发展情况[3]。因此，要求相关技术人员，坚持实事求是的原则，逐步构建与我国市场经济制度相匹配的交通运输经济管理机制，不仅符合社会生产力发展的客观要求，还是社会发展的必然趋势。

二、市场经济条件下交通运输经营管理的改革措施

（一）加大对于企业内部的管理力度

在市场经济的大背景下，交通运输企业面临着巨大挑战，甚至存在惨遭市场淘汰的风险。为了解决市场竞争所面临的挑战，进一步促进企业发展，要求交通运输企业，加大对于企业内部的管理力度，优化管理手段，丰富管理方法，提高管理效率，便于解决企业在实际管理过程中所面临的问题，提高企业服务受众预测的准确性，便于制定出具体的企业发展目标，定岗定责，以信息化手段为切入点，逐步构建具有企业特色的人力资源管理模式，增强员工的工作效率，减少其他支出。

同时，逐步调整人力资源的结构，做到“定人定岗定责”，定时组织相应的专业知识培训，强化工作人员的整体素质水平，通过市场经济的公平性、竞争性及条理性，引进相应的激励机制，尽力避免造成“越俎代庖”的管理问题，保证奖惩分明，制定符合企业发展需求的监管体系，规范企业的经营管理行为，做到“有规可依，违规必究”[4]。

（二）进行“全面”预算管理

“全面”预算管理属于科学的管理经验，指将责任单位的预算体系与“利、责、权”相结合，利用部门的分配监管功能，解决企业现存的内部管理问题，实现企业“分层”管理的目标。因此要求企业管理人员，坚持科学的企业管理理念，结合交通运输企业的具体情况，正确认识“全面”预算管理的重要性，制定相应的“全面”预算管理方案，保持交通运输企业的先进性，增强交通运输企业的核心竞争力，促进交通运输企业的发展，提高交通运输企业的经济利益。

同时，实现“全面”预算管理的具体措施为：（1）与企业的成本管理目标相结合；由于“全面”预算管理涉及企业利润，因此要求企业，加大对于企业目标成本的管理力度，结合企业的具体情况，紧扣市场需求，找出影响企业利润的核心因素，积极解决。同时，不断增强自身管理水平，积极引进科学的管理理念，制定减少成本投入的管理方案，正确认识降低成本投入的作用，鼓励工作人员完成所制定的目标。（2）以成本控制为基础，以控制现金流为核心；要求企业以成本控制为基础，以控制现金流为核心，保障企业经济支出处于正常运转状态，便于企业及时回收投入资金，最大程度发挥财务核算的作用，增强企业资金运转的能力，减少企业的财务风险，提高企业的资金运转效率，满足企业生产、投资及扩大的要求。

（三）重视运输合同管理

要求交通运输企业，在经营管理的过程中，以合同法为基础，加大对于运输合同的推行力度，重视运输合同的管理流程，不仅增强运输方的工作责任性，提高运输方的工作效率，确保运输时间不超出合同外，还便于相关管理部门开展市场管理活动，整顿市场的不良竞争现象，降低经济纠纷的发生率。因此，需重视运输合同管理，进一步为交通运输经营管理的强化奠定扎实的基础。

三、结语

通过本文的探究，认识到随着我国经济的不断发展，城市规模的不断扩大，交通运输企业的数量不断增多，交通运输企业的经营管理水平逐步成熟。为了提高交通运输企业的工作效率，加快市场化改革的进程，分析交通运输经营管理实现市场化改革的必要性，提出具体的革新措施具湎灾价值作用。因此，要求相关技术人员，坚持实事求是的原则，结合交通运输企业的具体情况，转变传统理念，加大对于企业内部的管理力度，实行“全面”预算管理，制定相应的“全面”预算管理方案，以合同法为基础，加大对于运输合同的推行力度，重视运输合同的管理流程，增强交通运输企业的核心竞争力，促进交通运输企业的发展，提高交通运输企业的经济利益，更好地服务于社会。

参考文献：

[1] 段朝辉.现阶段交通运输经济管理的必要性及效益提升路径探讨[J].农村经济与科技，2016，（18）：121-122.

[2] 曹晶晶，朱嘉.基于市场经济条件下交通运输经济管理分析[J].中国集体经济，2016，（24）：45-46.

交通运输企业管理制度范文第2篇

关键词：交通运输企业；财务管理；精细化

中图分类号：F275 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）016-000-02

交通运输企业的经营受油价、政策等因素的影响大，当客流量、运营成本等因素发生变化时，企业的财务管理也要随之动态调整，因此，交通运输企业财务的精细化管理控制难度加大，有可能给交通运输企业经济目标的达成带来困难，降低交通运输企业的科学管理效果，最终出现财务问题，造成利润的下降和偿债能力的弱化。因此，充分认识和了解交通运输企业财务管理现状，立足精细化管理要求，才能提升财务管理效果。

一、当前交通运输企业开展财务精细化管理中存在的问题

（一）交通运输企业投融资精细化管理管控存在盲区

部分交通运输企业开办的初期，由于购买车辆等投入较多但是运输的货源或者客源相对较小，因此财务帐目的实收资本不多，就已经构成了负债经营。在调查中发现，很多交通运输企业在资金没有足额到位时便仓促上马，用银行的融资来进行资金的使用和调配，还未赚钱先背上了偿还利息的包袱，埋下了财务精细化管理发生的隐患。尤其是一些民营交通运输企业，采取的是分光吃光的政策，缺乏资金的科学管理，自流资金勉强能够维持运转，一旦出现问题束手无策，导致财务管理内容冲突、目标不明、方向不清、规则不严，财务精细化管理难以落到实处

（二）交通运输企业财务管控规范化程度不高

交通运输企业财务精细化管理控制主要是财务人员精细化管理意识相对不足，不能根据交通运输企业发展的现状，依据相关财务管理规范，对括车辆维修、油费调涨等项目进行详细记录，没有对汽车运输中存在的财务风险予以明确记录，财务管理相对粗疏。而且部分财务人员认为财务精细化管理这是形式上要求，对于精细化管理概念的理解过于片面，没有站在市场的高度来审视交通运输企业的财务精细化管理控制。同时，在交通运输企业内，缺乏针对财管及其他工作人员关于财务精细化管理的执行、考核与督导机制，使精细化管理难以“落地”。

（三）交通运输企业市场经营整体水平有待提升

为了提升交通运输市场的份额，抢占更多的货源与客源，很多交通运输企业只是一味地追求高额利润，而不顾财务结构的畸形配置，盲目进行融资，降低偿还债务的能力，然而交通运输企业外部的市场环境不是通过其能够控制的，交通运输宏观政策的变化调整，运输市场的竞争程度，以及交通安全等大量的不可预测的因素，都会对企业的财务管理产生冲击。一旦遇到意外情况，当周转资金枯竭时，企业运输被迫减少甚至停止，便会导致大量的不良债务产生，财务管理的呆账、坏账份额急剧提升，财务精细化管理成为一句空话。

二、当前交通运输企业精细化管理的改进对策

交通运输企业精细化管理需要经过几个步骤，通过相应的财务精细化管理识别、预估、测量和分析，有针对性地采取防范对策，推进财务精细化管理，其目的就是把影响精细化管理的可能将到最低，把阻碍精细化管理因素化解或者消除。

（一）强化金融精细化管理控制，提升投融资科学化水平

在交通运输企业财务决策中，为了保证资金的安全，只有在资金周转良好，并且有一定的结余时才能考虑扩展运输份额。在开辟新的运输路线等项目时，尤其要做好可行性调研工作，在强化精细化管理意识的前提下，获取较高的经济效益。如果是项目拓展时，对交通运输企业的财务状况产生巨大冲击，影响整体财务管理效能，即使能够获得可观的收益，也要谨慎。在项目拓展前要做大量的精细化管理预设工作，深入地分析将来影响财务精细化管理的源头，严谨地核算出财务成果与预期收益的误差。要全面分析交通运输企业面临的市场经济环境，结合交通运输企业内部财务状况进行科学财务管理。加强财务精细化管理控制，在交通运输企业利润的分配上、应收账款的帐龄分析上要科学合理，采取进一步缩短应收账款的帐期，缩减坏账准备等措施。并依据交通运输企业目前资金使用的期限以及预期现金流量情况对借款进行期限限制，从而采取最为适合的融资手段，使资金结构更为合理，然后对项目拓展活动是否合理进行有效科学的验证。

一个交通运输企业的精细化管理是否落到实处，标志着它的财务运行是否稳定，尤其是表现在融资上，最佳的资本结构是交通运输企业财务追寻的目标。所以，在交通运输企业筹措资金时，要把社会上发行的各种证券、股票、银行贷款等金融产品做一个全面的分析和评价，选择最适合交通运输企业现实的投资方式。根据交通运输企业生产经营的现状，对各种金融产品的投资进行必要的精细化管理评估和收益评估，宏观预测与精细分析相结合，优化资本结构，使之成为交通运输企业一个作为活跃和安全的经济增长点。在交通运输企业的资金分配上，在保证各个股东正常的收益和分红下，给来年的生产经营留足必要的流动资金，更好的扩大生产规模，提高投资水平，提升财务精细化管理水平，优化交通运输企业财务结构。可以通过购买保险的形式，将交通运输企业不可预测的风险管理分散开来，一旦发生重大资金使用管理时由保险公司承担，从而做到财务管理的未雨绸缪，将财务管理的工作落到实处。

（二）推进管理机制建设，强化财务管理体系建设

1.发挥财务团队的主导作用，建立功能完善的财务管理运行机制。用制度的形式确保财务精细化管理控制体系的完备和有效，构建交通运输企业各级财务管理机构，配齐财务管理人员，构建高效的财务管理系统，责任落实到人。建立健全交通运输企业内部控制制度，落实交通运输企业财务精细化管理跟踪监督措施，具体地监督资金运转过程中的每一个环节，每一项筹资、投资以及现金流动情况都要有据可查，发现问题及时纠正，坚决避免重大财务问题发生。

2.建立和完善交通运输企业的财务预警系统。在有些交通运输企业财务预警系统是缺失的，有的只是依附与财务管理的系统之中，所能起到的作用有限，所以，交通运输企业的财务预警系统必须独立，不受交通运输企业组织的支配和管理，它的构成成分应该包括交通运输企业的高级财务管理人员和第三方的财务专家，避免交通运输企业高管对这一机构进行权力控制。要定期召开会议，对交通运输企业的财务状况进行审查和监督，对发现的重大管理隐患及时预警。在精细化缺失较小属于可控范围之内的要制定措施，及时排除和化解。对于发现的重大财务管理隐患要重点研究，对问题的产生要追根寻源，然后有针对性地提出应对措施，及时进行干预，防止精细化管理损失的扩大，杜绝类似管理事故的发生，把损失降低到最低限度。

（三）提升整体经营水平，优化交通运输企业整体资本结构

1.优化权利，规范财务控制。对于既有财务精细化管理，要采取多种促使及时强化和完善，保护交通运输企业利益不受损害，充分调动各部门积极性，主动参与财务管理工作，从而实现责权利的有机统一，构建起清晰、规范的交通运输企业财务关系，促使交通运输企业构建起精细化的财会管理体系。进一步强化对内部审计的监管力度，规范会计部门监督管理，促进财务部门管理全面优化，保证会计工作的规范性和独立性。切实避免财务失误为交通运输企业造成的损失，尤其是在决策制定方面造成的不利影响，从而使交通运输企业有效强化财务精细化管理，将损失降到最低。

2.优化经营，提升资金运营效率。如果交通运输企业正面临财务粗放管理，尤其是财务粗放管理已经对交通运输企业发展造成不利影响，交通运输企业更要在这样的环境下严格自我约束，在机制、规范、监督上下功夫，在运输服务质量上不断完善，从而重塑交通运输企业的市场口碑。只有这样，才能使交通运输企业在危机中创造生机，获得社会公众的支持，这一点对于交通运输企业发展尤为重要。在此基础上，交通运输企业要对财务管理进行重新定位和梳理，对于交通运输企业的融资结构进行调整，首先核算交通运输企业现阶段的资金最佳配置，并与之前的资金机构进行对比，探索更合理、更有效的筹资机构，实现资本结构的优化变化。除必要的融资途径外，交通运输企业还需要增大销售额度，实现现金流的及时补充，从而使资金机构更加科学。

三、结束语

总之，市场经济的深入发展，为交通运输企业带来更多机遇的同时，也令交通运输企业竞争更为激烈。这就促使财务管理更为重要，尤其是针对粗放管理防范。多数交通运输企业的财务管理，尤其是在财务精细化管理管理方面缺乏实践经验。只有立足现状，提出相应的防范措施，促进交通运输企业管理者建立更为完善的财务精细化管理理念，才能逐渐形成具有指导性和前瞻新的财务精细化管理意识，有效促进财务精细化管理，助力交通运输企业实现高效化、规范化发展。

参考文献：

交通运输企业管理制度范文第3篇

据介绍：截至9月30日，河北省纳入“交通安全源头监管服务平台”（以下简称“平台”）的道路运输企业总数6541家，纳入监管的道路运输企业车辆278114辆，纳入监管的运输企业所属驾驶人228583人。前三季度，河北全省道路运输企业所属车辆车均交通违法数明显下降。第3季度全省道路运输企业所属车辆交通违法总数为217011次，车均交通违法数为0.78次。第2季度交通违法总数为271514次，车均交通违法数为0.98次；第3季度交通违法总数与去年同期（296316次）相比，车均交通违法数下降0.29次。

前三季度，全省列入重点管理的道路运输企业共186家，驾驶人共47341人，道路运输企业车辆共53217辆。-其中，达到安全生产“黑名单”条件（交通安全诚信考评中积分达到40分以上或1年内发生1起较大道路交通事故负主要以上责任的）的道路运输企业共9家，其中第3季度5家，分别为黄骅市天纬汽车运输有限公司、邢台交通运输集团有限公司、曲周县力浩汽车贸易有限公司、沙河市中天汽车队、藁城市集城汽车队。达到红色监管级别管理的（交通安全积分30分-39.9分）j苴路运输企业27家。

根据前三季度数据分析，河北省大部分运输企业注重安全管理，落实主体责任，严把安全生产运输制度关，遵守道路交通安全法律法规，安全生产运输情况良好。纳入源头监管的道路运输企业中，所属车辆在200辆以上的道路\输企业共247家，140家企业为黄蓝色预警。如河北诚信汽车运输有限公司仅发生一起超速10%的违法行为。该企业制定了严格的速度控制，并严格执行凌晨1时-5时停车休息制度且24小时对车辆进行监控跟踪，及时发现超速、疲劳驾驶、不按规定路线行驶等异常情况，一旦发生异常情况，监控人员第一时间通知驾驶人纠正。

交通运输企业管理制度范文第4篇

关键词：交通运输；内部管理；现状分析

    改革开放三十多年来，我国的经济建设取得了可喜的成果，经济发展的速度之快，令世界感到震惊，但是，由于各行业的经济发展速度在协调方面还不能较好的达到同步，这就导致一些行业的发展受到了外在因素的限制，影响其发展的速度。

我国的交通运输行业对于我国的经济发展来讲，可谓是相当重要。但是，根据调查发展，在交通运输企业中，存在着很多现实问题，限制着企业的发展，使得企业的整体竞争力明显下降，这无论是对我国的交通运输行业还是对我国整体的经济发展都是一个非常不好的现状。

一、我国交通运输企业的发展现状

本文对交通运输企业的发展现状进行分析，其中的主要问题有以下几个方面：

    (一) 交通运输企业内部管理制度需要改进

    目前，我国交通运输企业的内部管理制度缺乏系统与全面性，在某些经济业务或者是具体的事务上面，相关的管理方法不够具体，尤其是，一些基层单位，经济业务相对简单，因为，管理经营的环境较少，在相关的管理制度上普遍存在着某些问题：财务人员、资料保管人员、业务的决策人员以及具体办事人员之间的关系复杂，相互牵连，彼此监督力度不够，有些工作人员既是出纳优势核查人员，还有的工作人员既是采购员又是保管员；针对一些重大的决策问题，决策者也是执行者，并且很多决策者根本就是刚愎自用，不能听取民主意见；对于企业的财产审查工作，本应该有严格的相关规则制度，但是，对于这些基层单位来讲，在实际的工作中，用的上的很少，致使清查的期限不明确、程序也是一片混乱。工作的随意性很大。

    (二) 企业内部管理制度不统一

    在我国的交通运输企业中，企业内部的管理控制制度的具体内容、关键的流程等规定的内容都不是十分的明确，有些甚至只有相关的制度名称，其上面标注的内容和实际的工作完全无关，这样在进行管理的时候，无法做到“照章办事”。虽然交通系统内不同单位之间在生产组织、经营管理上有其不同特点，此单位采取的制度，彼单位不一定需要，但作为上级主管部门应有一个全面、统一的要求，使下级单位各取所需，再结合自己的特点增加或补充。

    (三) 系统内各部门之间管理不协调

    由于各职能部门之间在资产管理上协调和衔接不够，出现资产管理和使用上的混乱，如一些基层站段经常发生设备已使用几年却没有收到相应的资产调拨账单，既使是设备到达时附有资料，却没有注明来源和部门，导致出现账外资产现象。

(四) 内部控制制度执行不力

    我国有些交通企业单位内部控制制度没有很好地加以落实。如印单分管制度、重要空白凭证保管使用制度及会计人员分工中的“内部牵制”原则等得不到真正的落实；会计凭证的填制缺乏合理有效的原始凭证，人为捏造会计事实。对上级部门检查提出的问题，不是积极改正，反而强调客观理由，事后也没有改进，有关人员没有得到应有的处理。这样导致内部控制制度没有威慑力，失去了实际意义。

(五) 内部控制中的财务管理混乱

由于内部控制制度不健全以及没有很好地执行，交通运输企业一些单位在财务管理上出现混乱甚至发生违法乱纪现象。

二、抓好企业内部的管理工作

 针对以上我国交通运输企业内部管理工作中出现的问题，给出一些建议。

(一)完善我国交通运输企业的管理制度

    一个企业要想长期的发展下去，就要有严格的规则制度进行管理，因此，在交通运输企业的一些基础单位，要建立起完善的经营管理制度，做到财务人员和业务人员以及资料保管人员职能分离，制定出针对财务人员和监督人员的管理制度，杜绝他们之间进行相互偏袒，谋求非法利益的现象发生。决策者在进行重大事件决策的时候，必须进行民主讨论，不能擅自作出决定，否则，上级领导将会按照相关的管理条例进行处理，这样就可以很多程度上防止决策者因一己私利或者是考虑不周为企业带来重大的经济损失。

(二)建立企业内部的统一管理制度

    针对交通运输企业管理制度不统一的问题，其上级部门应该制定出统一的管理规则制度，并且，在其所属的所有下级企业中强制执行，严令禁止下属企业“各自为政”，导致在出现问题的时候，由于管理的制度不统一，推卸责任。另外，在推行统一的管理制度过程中，要做好下属各单位之间的协调工作，使他们在进行关联工作的时候，能够很好的进行沟通，并且按照统一的标准共同完成需要解决的事务。

(三)做好各职能部门的资产管理协调与衔接工作

    交通运输企业中很多资源的购买和保管各方面的开支较大，所以某些设备不可能所有的部门都能够确保全部购置，所以各部门之间的借用或转让是十分常见的事情，所以，在设备的使用和借用之前，要有明确的书面证明材料，以便于事后的检查核实工作，这样可以有效地减少企业固定资产损失。

(四)增强企业的内部控制执行力度

    好的制度也需要有好的执行力，为了确保企业高效的运行，要在企业的执行力方面进行强化培训，让企业保持高度的执行力，以便更好的提高企业的竞争力。

(五)加强交通运输企业的财务管理工作

    企业财务制度方面的不完善，导致企业的财务管理与监督机制的功能发挥不出来，因此，要加强企业的财务管理工作和财务人员的监督工作，确保企业的核心机构合理高效的运营下去，为企业提供持续的发展动力，并有效杜绝企业内部贪污腐败现象的发生。

三、小结

    企业要想高效的可持续发展下去，就要有相应的高效企业管理机制，我国交通运输企业要想真正的适应我国的经济发展建设，提高自身的企业竞争力，就要不断的进行探索，加强企业的管理工作效率，从而实现可持续发展。

参考文献：

[1] 王丽.基于“Z-Score”模型的我国上市交通运输企业财务预警研究[D].中国民航大学.2008年

[2] 胡刚.企业文化对提高交通运输业管理服务能力作用的研究[D].天津大学.2010年

交通运输企业管理制度范文第5篇

一、交通运输企业的特点以及其会计管理模式的特点

交通运输是主要凭靠交通工具以及特定的交通港口、路线和其他中转站实行货物地理位置或者人物地理位置转换的国民经济部门，它的生产以及经营的要点在于在其生产经营当中达成客体的物理位置转换的目的，消费和生产在同一时间进行，其特点为流动性、分散性。交通运输企业主要给予了其会计管理模式以新的形象与特质，归纳分析而言，交通运输企业的会计管理模式拥有成本的特殊性、营运工作当中收入核算的综合性、丰富性以及复杂性，会计核算的核心趋向于运输工具方面，且具有众多的业务结构内容，这些部分构造出交通运输企业会计管理模式的唯一性和特殊性。根据有关研究数据表明，交通运输企业的会计管理模式水平与其特殊性的有关系数为0.37，因此可以看到，这便是交通运输企业强化、提升会计管理模式水平的要点和难点。

二、交通运输企业会计管理模式工作当中现存的问题

1.交通运输企业会计管理模式意识的缺乏。许多管理层的领导和交通运输企业会计工作人员缺少相应的会计管理模式认知和意识，没有完全认识到交通运输企业会计管理模式工作的重要性，不知道其管理能够促进企业的发展与进步，因此会计工作人员在实际工作过程中分工不明确，对待工作相对马虎，操作流程不得当，更有甚者出现做假账、报虚账行为，对于企业会计信息的真实性有着严重的影响。

2.法律意识的欠缺。目前，交通运输企业会计管理模式的法律法规还没有得到有效的完善。企业法规条例繁多，但是普遍存在片面性，在实际工作当中，可实际操作性较弱，这便容易造成交通运输企业会计管理模式的混乱。另外，交通运输企业会计工作人员对于法律法规的意识淡薄。有许多企业的管理都是遵循所有权和经营权联合的管理模式，容易形成权力集中的现象。其次，交通运输企业会计工作人员的力量相对薄弱。倘若在一个权力集中的交通运输企业当中，企业会计工作人员的监督权受到上层管理领导的控制而无法真正实行，那么就会导致其会计工作人员在进行企业财务核算时，无法真实反映企业的经营状况，从而变成企业上层管理领导者掩盖违法、受贿的专用“棋子”。如此一来，就给交通运输企业会计的基础工作带来了很大的难度，并且也严重扰乱了企业的正常运作与经营，对于交通运输企业会计工作的管理十分不利，进而也造成了许多违法违规的情况出现，对企业的进步与发展有着严重的影响。

3.交通运输企业会计管理模式体系的不够完善。交通运输部门直到今天也没有设立一个有效健全的会计管理模式体系。因此，对于会计管理模式工作的监督与控制也无法有效地进行，交通运输企业财务会计核算中违章建立假账的情况越来越严重，对企业日常的经营和管理带来了不便与影响。

4.交通运输企业会计工作人员素质需要提高。交通运输企业会计工作人员素质普遍低下是目前交通运输企业会计管理模式工作杂乱无章的一个重要原因。会计管理模式本身就是一份十分严谨且专业性强的工作，交通运输企业的会计工作人员更是需要对自己要求严格、具备良好的道德意识以及过硬的技能知识，只有如此才能顺利完成企业的会计管理模式工作。但是，当前许多交通运输企业会计工作人员并不是专业人员，没有接收过高层次的教育，其会计管理模式工作的知识及相关技能有待加强。

三、对于交通运输企业会计管理模式的问题的对策

1.转换观念，加强法律法规的意识。首先，需要从企业的法律法规进行完善与革新。企业应当从法规条例开始进行调整，制定出与本企业经营状况相应的条例，使得会计管理模式工作有相对应的法规来保障实施，且使会计工作人员也能够做到有法可依。其次，对于会计工作人员的进行相关的法律教育，让会计工作人员的法律意识增强。再次，需要加强执法，尤其对于上层的管理人员、领导层，让其为企业工作人员做示范，使得工作人员转变法制观念，以促进会计工作人员对企业财务的监督。最后，利用法律深化会计制度的管理，让法律具有其存在的意义。

2.将企业内部体制健全，将管理体系更加完善。企业需要设立一个完善的监督体制，强化交通运输企业会计的监督作用。在此部分，第一，需要提高会计在企业中的地位，企业的领导者同时需要对此形成重视，让传统的监督体系得到有效的革新。第二，需要建立企业内部资金透明制度，企业全部相关活动的财务流动需要透明公开，以防止违法违规的现象出现。在企业内部核算制度当中，会计工作人员需要守法守纪，坚持诚实的原则，严谨对待企业财务的工作。并且需要维持企业财务信息的公开化、透明化，如此一来，可以大大提升企业的财务监督和管理水平，同时也方便在监督和管理的过程当中及时发现问题，解决问题。

3.提高学习能力，加强知识培训。交通运输企业会计工作人员素质参差不齐是一大问题，为了让企业更加健康快速地发展，需要建立一支强大而专业、高素质的会计团队。因此，对于会计工作人员的选用，一定要拟定选拔步骤，要先通过理论的考试、实践的考试、个人素质、道德水平等环节的考核才能得以录用，以保证录用的工作人员不但能够胜任工作，而且有职业操守。另外，由于会计工作人员在企业中处于核心地位，因此对于上岗后的会计工作人员，企业需要定期对其进行培训，强化交通运输企业会计工作人员的工作能力、专业知识，提升其个人素养，使其在接受新知识的基础上不断扩充自己的知识储量。对现有岗人员应当通过组织培训、开展交流和讨论提高执业人员素质，同时把考试、考核和教育结合起来，成为既懂财务会计、熟悉审计业务，有具备经营管理、工程技术、经济法律等各方面知识的复合型人才。

4.提升岗位意识，保证诚信原则。诚信原则是一个企业在激烈的市场竞争当中得以立足的重要要素，同样也是企业进步与发展的经营之道。不管企业的规模如何，其发展的重点应在于坚持诚信的品格。如今社会，部分些企业为了能够占据一席之地，扩充利益，用尽各种办法和手段，但是却忽视了以诚信为本的基本原则。交通运输业会计管理模式也应该坚持以诚信为本的原则，采用有效、科学的办法和技能来提高企业的经济效益，提升企业的工作效率，要通过诚信的经营，实现企业利益的最大化，使得企业能够健康成长。

四、结语