公路工程施工预算范文第1篇

关键词：高速公路工程；施工预算及控制；对策

中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A

前言

随着我国高速公路工程的大量建设，其市场竞争也越来越激烈，高速公路的建设工期逐渐变短，而在项目盈利方面却变得越来越少。高速工程施工预算是高速公路工程中的一个重要环节，施工预算可以对施工造价进行有效的预算和管理，从而使得高速公路建设的经济效益最大化。

一、高速公路工程施工预算分析

1、正确计算工程量 首先，深入熟悉设计图纸资料，了解施工方案是编制概预算的基础，设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外，而且为计价基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上，而有些又是隐含在图纸上，如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求，对新材料、新工艺的应用，核对各种图纸，如构造物的平面、立面、结构大样图等，相互之间是否有矛盾和错误，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，熟悉各种设计图集，都是必不可少的。

2、确定合理的施工方案

施工方案设计是实现设计蓝图所必须的,施工方案设计好差,直接影响工程造价。一般情况下,施工方案设计是工程概、预算人员根据经验确定,对于新结构和特殊工程则要与设计人员共同探讨后再计算出工程量,作为编制概、预算的依据。 这里想重点强调的是,施工中的大型临时工程,特别是有新结构、新工艺的特大桥和高等级公路中的大型临时工程,设计人员往往将主要精力放在结构设计上,而对施工方案、辅助设施、临时工程以及必须增加的工程量容易疏忽或考虑不全。例如特大桥中深水工程的施工平台、大型吊装设备、临时码头、水下电缆、施工钢材等;高等级公路路基,为达到施工规范要求的压实度所需增加的土方数量;机械化施工所需增加的路肩工作宽度;软土地基沉降等问题以及便道、预制场、混合料拌和场等。这些临时工程和辅助设施对概、预算编制产生较大的影响。因此,应该重视这些问题。

3、仔细分析计算,合理确定材料单价 工、料、机单价是概预算的计费基础，是构成公路工程造价的主要内容，是影响公路工程造价的主要因素之一。人工费的各项组成内容，材料的供应价格、运输方式、运距及运费，机械费中的燃料及电价格。均应按照概预算编制办法的规定，并结合外业调查资料进行分析计算。如何确定合理的材料单价，这给造价人员提出了更高的要求。一方面要对所需材料价格进行多方面询价，另一方面要对询价结果进行分析，根据已有的材料价格信息和工程施工后建筑材料供求发展趋势，确定询价时效和可能发生变化的趋势，使材料价格的取定趋于合理。例如取定当地材料单价，在工程开工之前，若当地没有其他大型土建项目，当地料的价格往往比较低，而且生产能力已能够满足市场需求，材料价格亦比较平稳。而当工程开工后，就需要大量的地方材料，从而打破了原有的材料供需平衡，使地方材料市场价格受到波动。这种波动一般是向上，使材料价格抬高，这样看来，在确定这些材料价格时，要充分考虑价格上涨的趋势，以便确定合理的材料价格。

4、补充定额的选用与编制 认真分析研究做好补充定额,合理地选用定额是概预算人员的主要工作之一。公路建设迅速发展,新技术、新工艺、新结构的大量出现,造成了概预算定额缺项,必须补充定额。首先应对新技术、新工艺、新结构进行分析研究,对材料不同而施工步骤大致相同的结构,可参照类似结构定额进行抽换和调整,作为补充定额。也可调用其他专业定额中相类似定额,作为补充定额。对于全新结构的工程,在弄懂其结构和施工工艺后,根据概预算定额的编制方法和原则,编制补充定额。编制中也可搜集与借鉴参考国外类似实例资料和信息,在无先例时,需对新结构施工工艺及工效进行分解并研究,然后编制补充定额。

二、加强高速公路施工预算及控制的措施分析

1、提高预算人员的专业素质

由于企业预算人员的专业素质不高，往往会导致工程施工预算数据的不科学，最终会影响整个高速公路的质量。但是从高速公路工程预算的工作本身的性质来说，它关系着整个工程施工的进度以及施工的质量，所以在进行人员培训时应该提高预算人员的专业素质。首先，企业可以对预算人员进行定期的培训，增强他们的业务素质以及责任意识，提高他们的创新能力。在培训中能够促进他们理论与实践的结合，与时俱进形成自身的预算意识，提高自身的预算素质。第二，企业可以定期进行专业讲座，提高他们对预算工作的认识。

2、统一预算规范

统一的预算规范就是指将预算规则以及预算过程进行统一的规定，从而来调整预算人员的操作行为。同时统一的预算规范有利于企业的管理，增强企业的预算管理人员的责任意识。积极鼓励企业预算人员的工作热情，提高他们的工作积极性，从而促进企业预算质量的提高，保证企业高速公路工程施工进度。

3、进一步加强施工预算的统筹管理

进行施工预算管理，企业只是一味地强调主体的利益是不利于施工预算管理的，所以，高速公路企业要在工程项目的管理中起到领导的作用，做到统筹规划，并且要改变不同部门之间的独立性。把限额设计、施工过程的投资控制、成本管理等有机结合起来，以促进企业的经济效益。①以限额设计为根本。对企业的投资和预算管理工作进行限额设计将有利于控制工程的投资资金，同时，根据设计任务和投资估算来初步进行设计概算，有利于对工程造价进行分解，从而制定更合理的设计方案，设计部门也不能只为了追求节约投资，而忽视设计。②进行投资控制管理。在进行项目施工时，要对施工进度给予重视，同时注意施工过程，对施工设计方案的实施进行监督等，并记录好这些内容，以便制定结算书，对工程投资偏差进行分析。③进行成本分析和管理时，预算人要及时对工程的各种费用消耗进行核算，并将结果传递给相关部门，以便各部门及时调整计划。

4、建立责任管理制度，健全成本预算机制。

项目经理对项目成本负有全部责任，经理可将这些责任进一步细化为若干组成部分，责任具体到部门或个人，这种责权分明可大大提高工作效率，真正将责任落实到实处，这样在责任事故发生时也有利于查明事故责任到人，有利于成本控制与管理。工程开工前，进行深入细致的分析研究，对工程所需的各项资金进行科学预算。建立工程预算机制对工程的总成本控制、总资金需求有着重要的指导意义。施工预算要保证客观性与准确性，避免对企业形成错误诱导，以便充分发挥预算的指导作用与规划作用。

5、项目建设技术的细节化

在高速公路工程的建设中，进行工程施工预算是基本的前提，并且预算要考虑到建设过程中的所有细节，对建设过程中的小环节进行把握，这样才能保证对工程项目预算进行有效的管理。例如，对于高速公路来说，不仅要理解工程项目的概算定额，并且要运用其对工程中的细节项目进行有效的预算，并分析概算定额，进行额外成本和工程附加费的预算，这样就可以把工程项目建设的细化施工预算出来，在更加合理的预算管理的情况下，对工程进行建设。

结束语

高速公路施工预算要保证客观性与准确性，避免对企业形成错误诱导，以便充分发挥施工预算的指导作用与规划作用，一定要如上述加强施工造价管理及控制。

参考文献

[1]刘钦铭;郭梅.公路工程造价控制与管理[J].黑龙江交通科技.2008(05)

公路工程施工预算范文第2篇

公路交通是一种基础性设施，关系到国民经济发展，其成败会直接影响到社会发展和国家经济。从目前来看，广大人民群众的生产、生活都需要便利的交通，为了能够有效解决公路交通运输紧张的问题，国家加大了公路基础设施投入，各地都在如火如荼地开展公路工程项目建设。公路工程项目往往投资大、施工周期长，因此，很有必要加强公路工程预算管理。

1加强公路工程预算管理的重要性

1.1提高投资决策的科学性

有效地预算管理能够让公路施工企业的投资决策变得更加透明、更加科学，能够便于企业基于自己的实际需要来科学投资，避免出现支出浪费的情况。

1.2提高资金使用效率

通过预算管理可以有效估算出公路工程项目的实际施工成本，以便能够让公路施工企业节约施工成本，提高资金使用效率。

1.3合理满足项目资金需求

公路施工企业通过财务预算表可以基本掌握公路工程项目建设的资金需求规模，然后再有效调节公路施工企业的利润分配方式、留存收益等，并且能够结合企业的财务预算和经营规划，进而有效地确定项目资金需求。由于预算管理会对公路工程项目的成败造成直接的影响，务必要予以高度重视。可以通过以下三个原则进一步加强公路工程预算管理：一是权力与责任相结合的原则，即由责任主体来负责预算管理方案落实工作，责任主体有相应的责任和权利，若是由于他们自身原因而造成资金浪费，那么应该对其相应的经济责任予以承担；二是经济与技术相结合的原则，在预算管理中要通过技术比较与经济分析来获得最佳的控制方案；三是全面控制原则，费用控制意识要贯穿于预算管理全过程中；四是目标管理原则，即公路工程预算管理中务必要遵循预算计划来合理支出资金，不得随意突破，力争用最少的投资获得最大的经济效益。

2加强公路工程预算管理措施

2.1重视预算管理细节

公路施工企业的财务部门要加大重视各个公路工程项目的预算管理细节，在预算方案中要提前合理评估可能会遇到的风险，以便能够进一步加强风险控制、风险管理的能力。在预算过程中，往往会同时面临多种预算方案，因此要结合各种先进的预算工具来制定合适的预算方案。此外，公路施工企业的财务部门还应该要提前控制、提前管理未来施工过程中可能出现的风险，并且在预算方案中予以体现，以便能够尽量降低各种风险。另外，公路施工企业的财务部门还应该利用信息化技术来提高资金利用水平。首先，信息化技术能够提高国企融入资金预算方案的准确性，也能够提高融入资金预算计算的速度，更为重要的是有利于财务活动的集中控制管理。信息化技术的计算精度和计算速度远超手工计算，它能够自动加工处理数据，消除人为因素的干扰，并给出准确的资金预算结果。其次，信息化技术会给公路工程项目预算提供更加合适的会计处理方法，既能够提高融入资金利用水平，也能够大幅度降低预算人员的工作强度，为进一步加强公路工程预算管理构筑新的平台。此外，在公路工程预算管理中，务必要以科学管理为指导、以动态管理为主导、以经济性为原则，合理设置预算目标，最大限度地提高预算管理效率。值得注意的是，在设定目标时不可脱离实际，要基于项目的实际情况来合理设定，目标设定得越具体、越详细，就越能取得较佳的效果，只有在这种良好的氛围中，才能够实现公路工程项目预算管理目标。

2.2抓好预算费用中的人工费、材料费控制

公路工程预算管理的优劣在很大程度上受到成本控制的影响，而成本控制又往往会受到人工费、材料费控制。公路施工企业应该以定额为依据，以班组为单位，大力推行成本核算及工料单价承包。对于人工费控制而言，应该层层落实、层层签订承包合同，务必要明确班组的利、权、责，避免出现待工、窝工、消极怠工的情况出现，必要的时候，为了能够更好地激发员工的主动性、积极性，可以开展班组竞标竞赛，以此来达到降低成本、控制成本的目的。材料费往往会占到项目成本的较大比例，因此，务必要严格控制材料费用，除了要采取限额领料、节能减耗等措施，还要严格控制材料的采购关，要指派专人来负责材料的采购，尽量采用招标的方式，切实做好比运费、比价、比质的工作，这样既能够防止出现“暗箱操作”的情况，而且还能够有效地降低成本。

2.3高度重视财务内部控制体系和会计信息工作

建立科学、规范的财务内部控制体系是保证公路工程项目健康、有序运行的重要手段，也是公路工程项目预算管理的需要。为了能够对资金使用审核审批制度进行更好地完善，公路施工企业应该制定完善的内部审计、拨款报账审批、预算资金使用等规章制度。为了能够更好地执行内部控制制度，应该将内部业务会审、财务会审及重大决策会审全部纳入内控系统进行管理，未经内控审核的事项一律不予通过；同时，将已完善的制度汇编成《内控制度手册》，运用内部信息网络平台、门户网站、内网系统向全体员工推广，还不断加强对干部职工的教育培养，使全单位上下充分认识内控工作的重要意义，自觉学习、遵守和落实各项制度。

2.4完善各种激励机制

预算管理人员是公路工程预算管理的关键，国有企业应该秉承着“公正、公平”的原则对预算管理人员建立各种激励机制。具体而言，主要体现在以下三个方面：一是对公路施工企业的薪酬制度进行改革，务必要让每位预算管理人员的薪酬水平与其实际工作成绩相互匹配，进一步将待遇留人的激励作用发挥出来。二是对公路施工企业应该逐渐实行竞争淘汰机制，将原有的“工作终身制”打破，实践证明，“工作终身制”容易让人懈怠，工作上不求上进、得过且过，而竞争淘汰机制则有利于提高广大预算管理人员的工作激情，激发他们的责任意识和危机意识。二是对原有的绩效评估方法予以改革，科学化建立绩效评估指标体系，同时，要严格执行绩效评估结果，让绩效评估结果与预算管理人员的晋升机制、薪酬待遇挂钩。

3结语

公路工程施工预算范文第3篇

【关键词】公路工程；预算控制；措施

1.公路工程预算失控原因分析

1.1决策阶段预算失控原因分析

整个公路工程预算的基础是否牢固就在于工程决策阶段预算做得是否得当。这一阶段中所确定的施工工艺、施工路线、施工标准等，会直接牵涉到整个工程造价。因此决策阶段的预算一定要控制好。然而现今很多公路工程由于在确定工程建设标准方面没有联系实际，很多时候都选择一些不合理的建设方案和施工设备，出现了“三超”现象之后，也没有及时更正控制好，因此造成了决策阶段预算的失算。

1.2设计阶段预算失控原因分析

设计阶段一方面由于工程预算人员与工程设计工作者之间缺乏必要的沟通，工程预算人员将预算控制的工作推给设计工作人员，而设计工作人员却又认为控制预算这一工作是属于预算人员所应承担的，因此很容易导致工程在设计阶段就出现超标的现象；另一方面，在设计阶段的招投标工作时，由于仅关注了设计方案之间的比对，忽略了设计方案中所涉及到的技术问题及施工图纸的绘制，这就给工程预算控制带来了很多难题。

1.3施工阶段预算失控原因分析

在工程进入施工阶段之时，由于施工单位没有严格按照道路建设的相关程序进行，随意变更设计，对工程预算控制采用行政管理办法，大搞“政绩工程”，缺乏有效的监管办法，一方面施工方为了得到更高的施工利润，随意加大施工量，巧设名目；另一方面施工监理方没有核实清楚就确认计量签证单，为施工方高估冒算提供了便利。

2.做好公路工程预算控制的有效措施

2.1加强预算编制

加强预算编制是做好公路工程预算控制工作的第一项具体措施。对于公路工程项目而言，对预算编制的要求是十分严格的。因为只有准确的预算编制，才能最大限度地控制工程的成本，实现工程效益最大化。一般预算的编制要做到以下几个步骤：

（1）预算编制人员在编制前，应实地考察施工现场情况，详细了解工程所在地的地貌、地质情况、相关定额标准等，以确保能准确无误地进行预算编制。

（2）在编制预算前，编制人员应先详细了解施工图纸，并将施工图纸与施工现场进行核对，并在考虑当地施工标准及定额单价的基础上，准确计算工程量。

（3）应将设计概算纳入预算控制中来。设计概算是由设计方根据项目设计的工程量和材料设备价格编制，这也是后面对设计方工程量进行控制的依据之一。

（4）预算编制过程中应注重对标底的制作。标底制作是预算控制中重要且不可缺少的环节之一，一般由预算管理结构联合设计方、施工方共同完成。

2.2建立预算责任中心

建立预算责任中心是做好公路工程预算控制工作的第二项具体措施。预算责任中心以预算的执行和控制为目的。

（1）将公路工程建设项目的工程设计、审查、合同签订、施工管理等责任中心按责任预算目标来逐级划分，使各责任中心明确各自的预算目标。

（2）为了确保整个工程项目预算目标的实现，须建立起一套合理可行的预算控制与考核制度，明确和细化各责任中心的预算目标，并将其分解并落实到各归口管理部门和资金使用部门。

（3）在整个工程预算控制的全过程中，应严格依照预算控制与考核制度对各预算责任中心预算控制完成情况进行考评，对做出卓越工作表现的给予相应的物质奖励和精神鼓励，而因失误或责任心不强造成损失的工作人员则应给予适当的惩处，以做到赏罚分明。

2.3完善公路工程项目的全过程预算

完善、齐全的公路工程项目的全过程预算是做好公路工程预算控制工作的第三项具体措施。公路工程项目的全过程预算过程包括：项目建议书、工程可行性研究报告的估算、初步设计阶段的概算、施工图设计阶段的预算、施工阶段的结算、工程竣工的决算报告。完善、齐全的公路工程项目的全过程预算能严格地控制好工程项目建设投资。

2.3.1项目设计阶段

公路工程施工图设计阶段预算控制措施包括：

（1）做好工程相关资料的采集，包括工程项目设计建议书、工程项目可行性报告、设计合同、野外测量时准确而有效地测量路线所在地的控制点、路线高程、水准点、横断面、调查好项目所在地的地面附作物资料、调查好公路沿线环评水保资料、新型建筑材料价格、运距、性能等。

（2）实行标准化的设计概算措施，投资限额的取费基数也要求经过相关部门全部审定之后才可以使用。

（3）积极推行“限额设计”制度。实施限额设计，不仅仅是管理投资的有效措施，而且也是对工程概预算指标、施工设计标准等方面的有效控制。公路工程建设是国家宏观的基础性建设，通常建设项目资金都是上亿元以上，工程预算的关键是施工图设计控制工程造价。

2.3.2项目施工阶段

公路工程施工阶段预算控制措施包括以下几个方面：

（1）加强设计变更管理

在施工的时候随意变更原有设计，很容易导致经济预算的改变。所以尽量防止设计变更的发生，特别是影响到整个工程预算的重大变更则更要加强控制，从而确保工程预算得到有效的控制。

①应建立严格的设计变更审批程序，对变更引起的造价进行计算，召开专门会议讨论，报有关部门及负责人批准，避免不经审批随便变更。

②加大审查设计变更项目的力度；审查所通过的设计变更是否经建设单位、设计单位同意和签章，是否已经出具了相关的变更通知等。

（2）加大工程设备及材料管理的力度

对于施工材料管理，应该从采购之前就要纳入管理的链条，要对材料的品种、价格、性能等方面都要深入了解，与此同时还要及时掌握市场中的新变化、新动态、新趋势，了解材料价格的变化规律，以期能在材料波动的低谷购进材料。

（3）加强合同管理，在签订工程施工合同时，实行工程量清单计价的，需要在招标文件中标明合并的项目、单独计量的项目及支付原则，应严密完整地标出详细条款，以免引起歧义。在签订合同时，须注意的一点是，合同上的每条款项均应透彻理解，以免引起分歧或出现费用索赔问题。

（4）采取有效措施加大工程经济效益与施工技术的结合，技术与经济的有机结合是预算控制的基本原则。在对公路工程评估的时候，要从施工效果、工程经济效益、工程技术方面入手，处理好技术与经济之间的矛盾关系，既要保证工程技术的先进性，同时也要保证好工程的经济合理性，从而提高工程造价的效益。这就要求预算控制人员应加强与技术人员的合作，深入技术领域和施工管理中，做好方案设计和施工组织设计的技术经济分析，选择既有技术性，又有经济合理性的方案，争取让工程达到二者的平衡。

2.3.3项目施工竣工阶段

在工程项目竣工结算时，应坚持按合同办事，要透彻地理解和掌握合同上的每条结算款项，严格按照合同要求做好结算书。对于合同内的结算，严格按照合同的要求进行，同时对于预算之外的工程费用要进行严格的审批管理。对于超出设计的施工量、违约的施工量等要严格核查，减少结算费用。在竣工结算的时候，要收集和整理好工程的所有资料，包括概预算、施工各类材料等工程部分分项的单价分析等，并要分门别类、准确、清晰，以确保竣工结算的顺利完成。

2.4完善预算人员队伍建设

完善预算人员队伍建设是做好公路工程预算控制工作的第四项具体措施。工程预算控制工作是一个集专门性、知识性、政策性于一体的工作，是一门多学科、综合性的工作，这就要求工程预算控制人员须具备较高的专业素质。其不仅应熟练掌握与预算相关的专业知识、法律法规等，还应了解与预算控制相关的基础知识，如工程设计图、施工图、材料设备采购、施工工艺、工程基本结构、投资控制等。当然，除了具备过硬的专业素质外，还要求预算控制人员要具备良好的职业道德，在工作中能实事求是，以期能公正、公开地做好预算控制工作。因此，在工程的具体预算控制管理工作中，应聘请经过资质审核合格的预算人员，对于一些没有能力进行工程建设项目管理监督的建设单位方，可以成立工程预算控制专业的监理组织，以监督工程预算的准确性。

3.结语

综上所述，公路工程预算控制是公路工程项目造价管理的重要组成部分，对公路工程预算进行有效控制，有利于控制工程造价，提高工程投资效益。因此，为了实现公路工程最大限度的经济效益，则应加强对公路工程的预算控制，即应加强预算编制、建立预算责任中心、完善公路工程项目的全过程预算和完善预算人员队伍建设等，以确保公路工程造价得到有效控制及工程建设目标能够顺利完成。

【参考文献】

公路工程施工预算范文第4篇

当前我国很多地区都在进行公路工程的建设，以优化交通状况、方便人们出行，但在公路工程预算工作中还存在一些让人头疼的问题，其中就包括公路工程预算的定额编制工作问题，我们要明确公路工程预算定额编制的概念和方法，这可以提升我们对公路工程进行预算编制管理的效率。

关键词:

公路工程;预算;定额编制;方法

在对公路工程进行造价管理工作时，预算定额编制是其中的一个难点，因为公路工程存在工期长、工程施工范围广等特点，在进行定额编制时就要依照公路工程的具体情况进行工作安排，只有合理的定额编制依据才能帮助我们建立科学的工程预算定额编制，我们才能在此基础上提升造价管理的效率。

1工程预算定额概述

1．1工程预算定额的相关概念

工程预算定额就是在对单位工程要素所消耗的材料、设备和人工等数量尽心了解后，针对其进行的标准规定工作，一般来讲，对建筑造价的计算都要以工程预算定额为基础，可以说工程预算定额是一个极其重要的工程经济文件。

1．2工程预算定额的实际作用

对于工程安装造价来说，预算定额是其管理基础。因为预算定额是进行施工图预算编制的基础。因此，预算定额是进行施工方案技术经济分析和优化的前提，也是建筑工程施工单位进行合理化的经济分析的基础。施工单位为了进行更好的施工组织设计编制，都要进行预算定额编制。

2工程施工单位进行预算定额编制工作的原则

2．1在进行定额水平分析时，依据社会平均必要劳动量

我们知道，在市场经济条件下，必须根据价值规律来进行预算定额消耗标准的确定工作，这也就要求我们必须在对社会必要劳动时间进行分析的基础上，确定预算定了。简单来讲，就是要根据正常社会条件下进行施工作业所消耗掉的劳动时间。只有在对施工正常强度与速度下，以平均技术水平施工人员为参考依据，去计算他们在进行单位工程项目所需要消耗的劳动时间才能得出定额水平的合理参考依据。

2．2简捷严谨，准确科学

为了能够更好的进行公路工程造价工作，在进行预算定额的编制时，一定要兼顾内容的多适用性和形式的简洁严谨性。因为预算定额的项目非常的复杂且繁多，只有多适用性的形式，才能使预算定额编制更加统一。进行预算定额编制的项目数量要尽量齐全，将工程施工中所进行的项目要一一囊括，如有遗漏要尽快补齐。而进行定额项目划分的核心要求就是要步距合理。所谓步距合理，就是指定额中各项目与同类项目之间的定额水平差距大小得当。如果步距过大，则代表工程项目与同类项目之间存在较大的定额水平差距，项目编制的精度就会降低。如果步距过小，虽然项目的精度会提高，但是编制的项目数量会增多。同时进行定额编制时要撰写简单明了的项目说明。

2．3进行定额编制管理的领导要集中

公路工程预算定额编制须由中央主管部门进行集中领导，并制定统一的方案原则和规范制度等。只有这样，我国的公路工程建设才能有一个统一的预算依据。只有全国的公路工程在统一的预算依据下进行，才能减少造价预算失误。

3进行公路工程预算编制的步骤

我们知道，进行公路工程预算编制是一项较为繁琐的工作，该工作的实施步骤就是，首先要进行工程现场情况调查分析工作，然后根据对预算定额的理解进行取费标准与设计方案的审视考量工作，并根据施工经验确定施工方法，最后就可以根据施工工程量计算出工程造价和费用情况，并根据填写规范进行预算定额编制的填写说明工作。

3．1根据公路工程的具体情况采用科学的施工方案

要依据对公路工程现场情况的了解，进行既经济又科学的施工方案的制定工作。施工方案不仅要更加客观合理，以保证公路工程能够顺利进行，还要保证进行预算编制工作时，能够更加灵活地进行定额套用，这样就能使综合费率的计算更具合理性。

3．2采用正确的编制依据

编制办法、预算定额是公路工程预算编制的依据。目前现行有效的公路工程预算编制依据有:《公路工程概预算编制办法》;《公路工程预算定额》;《公路工程机械台班定额》和《公路工程概算定额、公路工程预算定额公路工程基价》。除此以外，还有一些地方性的法令法规和有关补贴标准、施工图阶段招标文件及图纸。编制办法对预算编制的各个程序和步骤均作出了具体规定，必须熟悉、理解与严格遵照执行。

3．3熟悉图纸并计算工程量

(1)图纸是计算工程量的依据。预算人员首先应熟悉设计图纸，要理解设计意图，包括总体布置图和设计工程量清单，特别是对新结构、新材料、新工艺等;其次，预算人员应认真核对工程数量。查对工程量时，预算人员应对照工程量清单，明确工程量清单每项包括的工作内容，熟悉施工组织设计，按施工顺序依次计算，力求做到工程量完整、不漏项。(2)工程量计算规则要明确。工程量是编制工程预算的基础数据资料，计算工程量是按照设计图纸上的几何尺寸计算工程数量，除对设计图纸上已列工程量进行复核计算外，有些工程量如构造物的挖基支护与排水等，需结合工程实际情况进行计算确定。在编制概预算时，对于图纸上出现的工程量一般不会遗漏，而对于未在图纸上反映的临时性工程量(如预制场地、搅拌用地等)，应视工程实际情况计算其相应工程量。

3．4计算综合费率

在工程造价计算中，费率的选择是一个重要的影响因素，基建工程项目都要采用编制办法的相应费率，而养护工程则需要选用养护改善相关的费率。造价预算编制工作人员要在日常工作中加大对于工程法规和造价信息等相关资料的学习力度，力争在进行预算编制工作中能够灵活根据政策选取相应的综合费率。

4结束语

总之，科学的工程预算定额编制是进行高效工程造价管理的前提，我们要提升我们在公路工程预算定额编制方面的工作水平，对公路工程预算定额编制的相关概念和流程进行分析和审视，才能找到优化工程预算定额编制工作的路径。

参考文献

［1］杨玉胜，王卓．基于FAHP法的公路改扩建工程预算定额编制［J］．公路与汽运，2015(01):203－206．

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［3］董顺．浅谈提高公路工程预算编制质量的方法［J］．四川水力发电，2008(01):64－66，124．

［4］张伯雨．公路工程预算定额编制方法与技巧［J］．福建建材，2008(05):125－126．

［5］李玮，王立军．公路养护工程施工定额与预算定额的编制［J］．路基工程，2007(06):170－171．

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［7］姜永利．公路小修保养预算定额编制思路及方法的研究［J］．黑龙江交通科技，2012(09):135，137．

公路工程施工预算范文第5篇

关键词：公路工程；预算控制；对策

在公路工程中，预算控制工作对施工企业的经济利益产生着重要作用，也就是说预算控制工作在一定程度上关系着公路工程施工企业的发展，所以我们可以看出公路工程预算控制工作的重要性，公路施工企业一定要加强对预算控制工作的重视，就是因为预算控制工作非常重要，所以在进行预算工作时，对预算工作人员的要求十分的严格，并且还出现了很多的不确定原因和不稳定原因，对工程预算控制工作的开展产生了一定的阻碍。

1公路工程预算问题

1.1决策问题

在进行公路项目工程中，施工单位的决策起着非常重要的作用，决策不仅关系着公路工程施工的周期，而且影响着工程投入成本。在施工单位决策环节，公路工程的预算控制工作主要有两个问题需注意：①公路工程建设过程中缺乏健全的标准，建设标准作为工程建设的重要指标，施工单位必须要根据公路建设标准才能确定公路工程是否可进行建设，在公路工程建设时期，施工单位负责工程的相关人员忽略施工流程及施工方案等方面的细节性问题，结果造成预算经费跟实际工程建设经费相差很多；②一部分施工企业大力推崇国外先进设备，甚至还没有对公路工程实际情况进行研究探讨就直接使用国外设备，由于盲目的崇洋，从而直接增加公路建设的成本。

1.2设计阶段

由于施工单位没有设置问题监管协调部门，工程中出现了经济与技术两者分离的情况。在进行公路工程预算控制工作时，预算工作人员没有认识到设计方面的成本，也就没有及时和设计人员进行沟通交流，最终导致预算工作人员在进行预算工作时忽略设计成本的存在。此外，施工单位在公路工程项目招投标环节存在瑕疵，缺少对施工图纸的了解，也缺少对施工技术的认识，只是简单的通过设计方案来选择，这无疑给公路工程预算控制增加许多难度。

1.3施工阶段

施工单位在施工阶段出现的主要问题就是公路工程建设过程没有严格按照建设流程规范。主要是利用行政管理的方法来对预算控制工作进行管理，大多数负责人只是重视工程结果，还没有准备好公路工程建设的各个环节，工程就开始进行建设，造成施工现场比较杂乱。公路工程设计方式一直在随着时代的变化而变化，但很多设计方式缺乏科学性，由于设计的不科学不合理，给工程建设成本的控制造成了很大的困难。有些缺乏道德的施工企业，为获得经济效益，往往会在施工阶段故意提高公路工程的工程量，在对工程成本进行报价时上交一个虚假的数字，这种现象的出现不利于公路工程预算控制工作的进行。

2公路工程预算造价控制对策

2.1做好预算前准备工作

预算前的准备工作作为预算控制工作的基础，对预算控制工作的开展有着重要作用，预算前的准备工作直接关系着预算控制工作是否能够进行，这就给公路预算工作人员提出了更高的要求。不仅要求预算工作人员掌握公路建设的施工技术，还要了解公路工程施工的各个环节，同时还要求预算工作人员的自身专业水平一定要高，并拥有很强的工作责任心，进行预算控制工作时，对每个计算环节都要认真细心，避免出现计算失误的情况。最后，预算工作人员一定要熟练掌握定额的各个项目，并仔细标明对定额的每个工程量，防止计算工程量的过程中出现错误。

2.2控制好预算造价决策过程

将公路工程决策过程控制好有利于预算工作的开展，决策阶段在公路工程中的作用是非常重要的，相关部门一定要加强对决策阶段的重视。首先需要工作人员在进行决策之前对公路工程进行全方面的分析，从而提出一套科学合理的建设意见，然后对工程项目所在地区、建设规模以及建设方案进行系统性的定量和定性分析，通过对每种方案进行比较，最后选择一套既能够控制工程施工成本，又能符合公路工程项目建设标准的方案，最终达到对工程预算工作控制的目标。

2.3把关设计过程

设计作为公路工程项目的关键环节，在对公路工程进行设计室，也需要一定的经济费用，在进行预算控制工作时一定要将设计成本包含在内，由此可以看出，控制好设计成本也有利于预算控制工作的进行。在设计阶段掌握预算控制工作需要从四个方面进行：首先，工作人员一定要仔细检查施工图纸是不是包括了公路工程的每个环节，并认真研究施工图纸中内容以及标注出的说明，然后根据提供的图纸进行预算工作，在这里要求预算人员一定要细心，避免出二次计算或者漏算的情况。然后，对招标体制进行设计时，一定要保证其科学合理，对设计单位进行考核，选择专业水平较强的设计单位，并选择能够与工程方案相匹配的招标方法，这样做可以促进预算控制工作的开展。其次，工作人员要尽最大努力完成公路项目的限额设计，限额设计能够运用到任何工程预算控制工作中，而且限额设计几乎不会出现错误，在公路工程的限额设计一定要综合工程的各个方面进行，需要工作人员注意的是，一定要充分考虑公路项目建设的经济费用，还要使设计达到公路工程建设的各项标准，最终确定限额设计方案不仅要做到投入的经济费用最小，而且还要保证设计的技术含量能够满足工程建设标准，利用限额设计做到对预算工作的有效控制。最后，采用标准化设计，标准化设计在很大程度上可以保证公路工程的质量，而且可以避免出现重复劳动的现象，有利于减少工程建设周期，标准化设计在节省建设材料方面也比较突出，很好的减少了公路工程建设的成本投入。

2.4完善施工阶段的控制方法

以上三种阶段在公路预算控制工作中发挥着重要的作用，而施工阶段是公路工程预算工作的关键。对预算控制工作的好坏起着非常重要影响，所以，我们必须在详细分析实际施工情况的基础之上做好施工阶段的造价预算控制工作，降低施工阶段的成本投人，使得施工单位获取更多的效益，具体来说,施工阶段的造价控制工作应该从具体来说，施工阶段的造价控制应重点从如下方面着手：对工程项目的招标投标工作予以严格的管理，尽可能选择具有超高施工资质和丰富施工经验的施工企业。

3结束语

综上所述，可以看出在公路工程中，预算控制工作是非常重要的，预算控制工作开展是否好坏直接决定着施工单位的发展，因此施工单位必须要加强对预算控制工作的重视。但是在现阶段的公路工程预算控制工作当中，仍然存在一些不足之处，这些问题在影响施工单位经济效益的同时，阻碍着施工单位的发展。文章针对影响公路工程预算控制工作的问题提出了一些相对应的对策，希望能够给日后公路工程预算控制工作提供一些理论依据，推动我国公路事业的进步与发展。

参考文献：

[1]张帆.市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比分析[D].华南理工大学,2012.

[2]张丰焰.公路养护工程造价管理方法研究[D].长安大学,2006.