运营工作安排范文第1篇

一、明确指导思想

站在践行“三个代表”重要思想的高度，着眼于企业改革发展的战略全局，坚定的把安全工作摆在压倒一切的位置，狠抓领导这一关键，狠抓“水、火、电、安全防护、规范操作”大事，狠抓以“三个依靠”为内容的安全基础工程，狠抓影响安全的要害环节，建立起地面生产完备可靠的安全工作体系，坚决打好地面安全治理的大仗、硬仗、翻身仗，开创地面安全生产持续稳定，健康发展的新局面。

二、明确奋斗目标：“一杜绝、一控制、一实现”

“一杜绝”：地面杜绝重大灾害性损失和恶性事故。

“一控制”：地面生产控制在零事故。

“一实现”：实现地面安全工作体系做实、完善、创新。

三、明确工作重点及保证措施

㈠抓关键、从严治史

1、严格落实集团公司年安全工作安排中“第一标准、第一依据、第一机制、第一严处、第一违纪、第一腐败、第一监督”的要求，并以此做为各单位各级领导的第一工作重点从严执行。

2、各级领导要切实转变观念，提高认识，在认真学习深刻领会集团公司和各二级单位安全工作会议精神的基础上，认清集团公司对我们提出的新要求、新标准；认清我们面临的产销量翻番带来的日益复杂的局面；认清我们的管理机制、控制能力、职工素质、考核力度等方面存在着的严重不适应；认清我们自身所肩负的历史责任。转变过去那种，地面生产安全工作次要、好管、没有什么大问题的旧观念，真正确立地面生产安全第一的思想，一切从服从安全开始，严格做到不安全不生产，确保地面安全万无一失。

3、各级领导要切实履行职责，落实责任，全面落实安全生产责任制，严格按照“谁分管、谁负责，谁主管、谁承担第一责任”的原则，构筑责任制落实保证体系，从严从细落实安全绩效考核。各单位要明确一名副职分管本单位的安全工作。各车间、班组的一把手要明确为安全生产的第一责任管理者。

4、明确各级领导现场管理规定，厂级月下现场不少于12次，科级月不少于15次，生产车间（队）级月不少于21天，4点班及0点班必须达到1/2以上。厂级领导月抓三违不少于3人次，科级月不少4人次，车间（队）级月不少于5人次。

㈡抓大事、预防重大灾害和恶性事故，要突出“水、火、电、安全防护、规范操作”的管理与治理

1、“水、火、电”管理与治理

⑴各单位要对所有存在隐患的贮水容器进行更新加固、防腐。对所有地下室、坑道、浓缩池底存在隐患的阀门、法兰、管路进行更新、更换。对所有地下室、坑道、浓缩池底存在隐患的防排水泵、循环水泵，全部进行更新或主件更换。同时对所有防排水泵技术装备升级，淘汰普通潜水泵，用液下渣浆泵替代。另外还要对所有预防夏季洪水的排水沟渠、防排水系统用水泵进行全面的完善，以确保消除水害带来的重大事故。以上工作力争二季度完成。

⑵各单位要对火灾和消防隐患彻底排除。要积极完善各厂房走廊的采暖设施，消除生明火、生火炉、用电器取暖带来的火灾隐患。要提高所有贮油、输油、用油的设施设备的现场管理标准，消除漏油和岗位管理不善导致的火灾隐患。要完善所有生产系统的消防灭火供水系统，配齐消防灭火所需材料和器具。要完善或补套所有原煤系统的洒水灭尘系统，以消除火灾隐患杜绝重大火灾事故。以上工作力争三季度完成。

⑶各单位要彻底消除高低压供电线路上存在的隐患问题。消除高低压配电屏的保护失灵越级跳闸的隐患问题。解决洗煤厂生产设备漏电系统保护问题。解决主要环节的安全综合保护问题，解决照明线路的不达标和检修使用非安全电压工作灯的问题，以消除电力事故隐患，杜绝各种电力事故。以上工作力争二季度完成。

2、安全防护设施管理与治理

各单位要严肃认真的对待安全防护设施的管理与治理，下大功夫，进行大的投入来彻底完善所有设施、设备、工作现场的必需的安全防护装置，实现全面高质的达标。对该加的设备护罩、过道、过桥、篦网、围栏、栏杆、网罩、盖板、桥架等按照规定一处不剩、全面补齐、完好、达标，不准留下任何隐患。对临时性的施工、检修和工作场所，也必须设置临时性的防护设施，以确保万无一失。以上工作力争在二季度完成。

3、规范操作管理与治理

⑴各单位要严格执行重点工作和非正常工作的工作票制度，凡重点工作和非正常工作不办工作票不准开工。

⑵要严格执行排除故障、检修、停送电、调试运行期间的监护制，杜绝单独作业。

⑶要严格执行各类人员上岗巡回检查把关，岗位运行记录，岗位交接班制。

⑷从严整顿机电工及其它特殊工种队伍，从严持证上岗，真正做到有责任，懂专业，操作规范，杜绝违章。

⑸从严整顿铁路装车、调车、行车队伍，防止老令化，提高专业化，严格执行铁路规章、标准，实行军事化管理。

㈢抓好“三个依靠”，夯实安全基础

1、依靠技术进步，实现环境带动

⑴年内要逐步改善各单位的生产指挥、信息反馈设施，实现信息传递电子化，指挥生产现场无线化，提高对生产安全的控制管理效果。

⑵年内要逐步完善部分环节的自动化设施，提高自动化水平。辛置一车间完成自动化配煤系统改造。辛置二车间、白龙洗煤厂要着手进行主运输线的集中控制系统改造。各厂都要针对薄弱环节完善监视、监控、报警、警示等安全设施。

⑶不断完善生产工艺环节，消除生产中诸多安全隐患。辛置洗煤厂二季度完成一车间煤泥水系统改造。白龙洗煤厂二季度完成增设预防返煤环节原煤粒度超限的检查性把关破碎系统改造。圣佛洗煤厂完成340平方米煤泥压滤机的技术升级改造。

⑷继续淘汰一批高耗、多事故、低效率的主要和辅助生产设备。

⑸完善骨干厂的备用设备、备用系统，使其做到有时间保养、维修、减少事故、减少对生产的影响。

2、依靠“双建双达”，实现内在驱动

⑴各单位要认真落实集团公司“双建双达”工作制度中要求的6项基本工作制度，即：员工岗位培训制度、岗位操作规程、作业标准的考核办法、工艺流程标准及考核办法、班组安全管理的质量标准化验收考核办法、班组长管理办法，班组（队组）“双建设双达标”管理竞赛方案。

⑵各单位要采取各种积极的综合措施，促进车间（队组）班组管理上水平，使其真正形成自成一体具有较强自我控制能力的安全生产组织管理基础实体。要切实稳住和培养出一批好车间（队组）、班组，好主任（队长）、班组长。

⑶要大搞安全质量标准化建设，提高境界、规范标准、精抓细管、过程控制。一是要求各单位必须专题安排，成立组织领导机构，设立办公室，确定目标、责任、考核方案。二是要集中半年时间投入300--500万元资金，着重解决生产现场的洒水灭尘、跑冒滴漏、管线零乱、标志不清、照明不足、设备不完好、场面岗位不整洁、行人不畅等基础问题，消除隐患，改变现场面貌。三是强化目标落实和责任考核。明确辛置、白龙、李雅庄、回坡底、曹村洗煤厂为部级标准，圣佛、下庄、振化、金星为省级标准。集团公司实行季度全面检查分洗煤、铁运两块分别进行千分制考核，分洗煤安全管理、安全质量标准化、铁路运输安全质量标准化三项内容进行评比排名讲评。月度进行动态检查（覆盖面50）。要求各单位实行旬检月验月讲评月考核制度，检查覆盖面达100。安全管理及安全质量标准化综合考核。按半年累计排名第一的单位授予“安全质量标准化达标”金牌，并奖励8000元，对排名末名的单位挂“安全质量标准化达标”警示牌，并处罚2000元，排名第一和末位的单位由安全第一责任者在安全讲评会上分别进行经验介绍和陈述本单位工作改进的措施。安全质量标准化考核。季度单位达到安全质量标准化目标分洗煤、铁运两个序列排队，检查评比第一名的奖励3000元，排名末位的处罚1000元。“双建设双达标”考核。集团公司季度组织检查考核，评选出5个“优胜车间”，奖励车间（队组）正副主任（队长）、技术员各500元。要求各洗煤厂每月组织一次检查考核，召开讲评会，评选“优胜车间”1--2个、“优胜班组”2--3个，分别给予奖励。以有力的引导，督促基层队干和班组长，抓岗位培训、岗位操作、工艺流程达标管理，把安全管理和质量标准化工作落到实处，取得成效。

3、依靠教育培训，实现灵魂素质促动

⑴加大课堂培训力度，实施脱产与业余培训相结合，自培与外请培训相结合，课堂培训与自学相结合的培训方法。要求年内完成全员脱产培训7--10天，车间主任、班组长15天，全员周三业余培训不少于2小时。各单位每季度组织不少于一次的外请教师培训（铁路、选煤、设备等新技术）。每季进行一次全员安全知识及业务知识考核考试。

⑵开展现场实际操作培训。要求各单位每季全员参与搞一次，评出各工种的优胜者奖励，同时把优胜者的操作过程录像、刻光盘，在单位培训中播放。

⑶组织大规模的职工技术能大赛。奖励操作能手，促进学习业务、精练操作、增产提效、安全生产，要求各单位对全部工种每半年组织一次。集团公司季度将对各单位的安全文化建设进行检查考核，半年累计排列在前两名的单位分别按5000元、3000元进行奖励，对排列在最后一名的单位处罚1000元。

㈣抓住要害环节，卡住事故源

1、把握“三条线”。即：铁路作业线、矸石外排绞车架空索道线、皮带溜子运输线。要把“三条线”的设备、设施完好，始终保持在100，规范操作达到100，责任管理落实到100，把关检查达到100，把“三条线”的隐患降为零，要不惜一切代价全力保住良好运行状态，达到万无一失。

2、严管“两类坑”。即各类受煤坑和各类贮水坑（池）。要切实加强坑池管理，采用和动态系统一样的严控细管手段；要在充分完善各种固

定篦网护栏护盖的基础上，再进一步完善一些照明、监视警示报警等装置，实现防护装置齐全。同时还要强化责任管理，明确管理责任、把关责任，杜绝没有责任管理现象。另外，还要切实强化动态的现场管理、做到有人工作、有人监护，无人工作也有人监视，真正管住这些危害较大的安全陷井。

3、强化机电修。要严格机电设备三定管理，即：定时检查、定时保养、定时检修。细管大中小修周期。提倡更新更换，使用质量性能一流的材料及配件。同时还要严管规范操作，完善综合保护设施，严肃追究责任事故。确保设备的安全运行无事故。

4、抓好“新投产”

各新建厂要严格做到：

⑴严抓队伍组建。真正选调有一定比例的选煤专业各工种的熟练职工和班组骨干。

⑵抓住培训。把上岗前的理论和实际操作培训，抓严抓细抓扎实，使全体员工都能充分适应新设备、新流程、新环境，达到会管理、会操作、不违章。

⑶抓住调试生产。坚持严细组织，稳妥起步，坚决堵住来自系统、设备、设施、指挥、操作等方面可能出现的事故。

⑷抓住新厂的整章建制。完善各种安全操作规程，各种组织管理考核制度，使其尽快步入正规循环。

㈤健全安全管理机制

1、各单位都要建立与矿井“五项制度、一个决定”同步配套的专项管理制度，同时完善各种安全管理责任制。

2、各单位都要设立专职安全管理机构，增加2--3人的专职安全管理人员，明确工作职责，同时明确厂级分管领导。

3、展开正规的、正常的，高标准的，从上到下的月度动态检查和季度整体检查考核。二级单位要严格旬检月验月讲评月考核。展开与矿井安全管理一样的日常安全管理工作，进行安全小分队活动，安全值班，监察活动，各级各类人员的抓三违等活动。

4、严格责任考核，绩效否决工资总额和事故分析责任追究。各单位还要认真制定科队车间级的安全绩效责任考核办法，否决工资总额办法，以确保安全管理和安全质量标准化工作的效果及整体目标的实现。

附表一：安全质量标准化达标补欠项目安排

运营工作安排范文第2篇

（一）领导协调机构。

*省土地储备联席会议是省级土地储备的领导协调机构。在省政府的领导下，具体负责研究制定政策措施、土地征储和供应计划，协调解决土地储备工作中的困难和问题，监督检查土地储备运营的工作落实。

（二）实施机构。

*省地产（集团）公司是省级土地储备的实施机构。具体承担储备土地的市场运作、开发整理和投融资功能。地产集团由*省土地储备整理交易中心与*省发展控股有限公司联合出资组建。

二、运行机制

土地储备经营在省政府统一领导下开展工作，*省土地储备联席会议定期召开会议组织、协调安排省级土地储备及运营工作。相关部门按以下分工进行工作：

省国土环境资源厅依法行使土地的行政管理权，对土地储备运营进行政策性指导与行政监督。

省土地储备整理交易中心是省政府设立的对全省储备土地进行统筹管理的职能机构，具体承担土地征收、土地收购、土地储备管理及组织储备土地出让供应等工作，参与并配合土地经营工作，并对储备土地开发经营情况进行监督。

*省发展控股有限公司充分发挥国有企业在地方经济发展中的主导作用，与储备中心共同组建地产(集团)公司，承担省级储备土地的开发与整理和运营。按《公司法》的有关规定履行出资人的权利和职责。

*省地产（集团）公司具体承担并实施土地融资、土地资本运作、基础设施建设投资、储备土地开发等工作，确保储备土地保值、增值。

省发改委、省财政厅、省建设厅按照各自职责，在储备土地项目立项、储备土地资金、储备土地的规划等方面予以积极支持，配合做好省级土地储备和经营工作。

三、土地开发经营流程

（一）储备计划。根据*省社会经济发展要求、城乡总体规划、区域规划和土地利用总体规划，省国土环境资源厅会同有关部门编制省级土地储备年度计划后报省政府批准。省级土地储备年度计划草案的具体编制工作由地产集团配合省土地储备整理交易中心承担。年度土地储备计划包括储备数量、分布位置、用地类型、储备成本等。

（二）土地征储。省土地储备整理交易中心根据省政府批准的年度土地储备计划，负责督促有关各方完成土地农转用、土地征收（用）审批手续，并与储备土地所在市县进行协调，按时完成土地的征收（用）工作，核定土地资产，办理土地权属证书，纳入储备库规范管理。地产集团负责及时提供土地收储资金，配合储备中心做好征储工作。

（三）开发整理。凡进入省级土地储备的国有土地，分期分批由地产集团负责开发与整理运作。地产集团联合储备中心编制土地开发整理规划实施方案，报储备联席会议通过后由省政府批准；由地产集团根据省政府批准的实施方案确定的投资规模融资，具体负责土地的开发与整理工作，并进行基础设施和公共设施建设，并会同储备中心对项目进行整体策划推介，招商引资，促进土地增值升值。

（四）土地供应。对于开发成熟、具备出让条件或需要变现的土地，由储备中心根据土地供应计划及市场需求情况，制订储备土地供应方案，报省政府批准后，依法划拨或者通过土地交易市场公开招标、拍卖、挂牌出让。

四、收益分配原则

出让土地收入扣除土地储备成本后，增值部分的50%上缴财政专户，其中40%用于包括*省发展控股有限公司承担的省重点基础设施建设，10%用于*省发展控股有限公司承担的省重大项目孵化的资本金；增值部分的20%~30%返还土地所在市县；增值部分的5%返还土地储备整理交易中心，用于省级土地储备机构的业务工作费用；增值部分的25%-15%返还地产集团，用于省级土地储备资金积累。

运营工作安排范文第3篇

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，以提高城镇生活垃圾无害化处理率，建立长效管理机制为重点，以实现节能减排目标、改善群众生产生活环境质量为目的，以改革创新为动力，坚持政府主管，统筹规划，合理布局，突出重点，分步实施，健全管理体系，完善保障制度，全面提高我市城镇垃圾处理无害化、投资主体多元化、运营主体科学化、运行管理企业化和行业发展产业化水平，实现全市城镇建成较为完善的垃圾处理设施，切实改善城镇环境质量，提高环境承载能力和可持续发展能力，实现经济社会与自然环境和谐发展。

二、工作目标

(一)垃圾处理设施运行规范。垃圾处理场配套设施、设备齐全，经费保障机制健全，垃圾处理能力进一步提高，实现全市城镇生活垃圾无害化处理率达90%以上。

（二）运营部门管理规范。运营机制有效、协调，人员配备到位，管理人员和操作人员全部经过业务培训，各项管理制度完善，各种原始记录、凭证、台帐、统计报表等资料完备。

三、管理模式

（一）运营管理体制。

市生活垃圾无害化处理场管理体制由市政府按事业单位进行管理，为隶属于市城市管理局的股级建制事业单位，工作职责包括行政管理、固定资产管理、生产运营管理、设施设备维护与保护管理、运营资料管理、质量管理、安全管理、环境管理、仓库管理和应急预案等。

（二）生产作业内容。

市生活垃圾无害化处理场使用专用设施和设备，采用填埋工艺，按照填埋作业程序，合理实行分区域、单元、逐层填埋作业，将运进填埋场的生活垃圾按照国家规定的有关标准进行处理及达标排放，使之实现无害化目标。主要工作内容为进场检查、计量记录、卸料、推铺、压实、消杀除害、覆土（盖膜）、渗沥液处理、沼气导排、环境监测、设备保养等。

（三）渗沥液运营管理。

渗沥液处理委托中标单位运营管理，由市城市管理局与中标单位签订具体运营管理合同，经处理排放的渗沥液要达到国家规定无害化排放标准。运营费用按渗沥液处理后排放计量，由市城市管理局从政府给予生活垃圾无害化处理场运营补贴中拨付。

（四）运营岗位管理。

市生活垃圾无害化处理场劳动岗位要以提高运营效率和服务质量为目标，以精干高效和有利于生产经营为原则，做到明确职责，合理分工。运营作业分为部门、班组、个人三个层次岗位。

四、劳动定额

目前，我市城区和周边镇、农场、旅游区日产生活垃圾约190吨，根据垃圾产量和垃圾清运实际情况实行二班制，生产天数为365天，职工工作每天时间为8小时，实行轮休。

根据《城镇生产垃圾填埋场劳动岗位定员标准（试行）》（琼建城114号）文规定，我市垃圾无害化处理场日处理垃圾量为190吨，定员为30人。其中，管理岗位8名（由市城市管理局从现有编制中调剂），为事业编制财政全额拨款人员，单位领导2名，其他管理岗位6名，编外生产性临时工人岗位22名。

编外生产性临时工人实行养事不养人，由市城市管理局牵头，市财政局、市人力资源和社会保障局协助做好招聘工作。招聘的编外生产性临时工为市城市管理局合同制生产性临时工人，由市城市管理局按合同进行统一管理使用，不纳入编制管理。在聘用期内，工资待遇及各项社会保险按有关规定执行。所需工资等经费从政府给予生活垃圾无害化处理场运营补贴中拨付。

五、人员培训与计划

在市生活垃圾无害化处理场试运行前邀请相关技术专家进行现场指导，对有关管理人员和技术工人进行岗前技术培训。

六、安全生产

运营前要进行垃圾处理场的环境本底监测，为运营过程中环境、大气等污染情况提供依据。投入运营后，要抓好岗位操作等具体实施环节，建立健全各种原始记录、凭证、台帐、统计报表，及时完成运营过程中的数据收集、分析、处理和反馈，确保设施达标规范运营。加强安全生产管理，确保无安全生产事故发生。

七、运营费用

市生活垃圾无害化处理场主要体现环境效益和社会效益，项目本身的经济效益较低，通过征收生活垃圾处理费或财政补贴确保维持正常运营。参照我省其他市县垃圾填埋处理标准，按每填埋垃圾30元/吨计算，全年安排垃圾填埋费208万元；按照渗沥液处理运营中标价41.1元/吨计算，全年安排垃圾渗沥液处理费85.5万元，为确保市生活垃圾无害化处理场正常运行，市政府每年给予运营补贴293.5万元。

八、工作措施

（一）提高认识,切实增强垃圾处理场运营管理的紧迫感和责任感。生活垃圾处理场的正常稳定运营，是落实科学发展观、构建和谐社会的必然要求,是推进我市城乡环境卫生整治的重要内容,对改善我市生产生活、投资环境具有重要作用。市财政部门要将生活垃圾处理设施运营费用列入财政预算，各镇政府、发展和改革、人力资源和社会保障、住房和城乡建设、城市管理等部门要提高对加强垃圾处理设施运营工作的认识,增强紧迫感和责任感,把城镇生活垃圾无害化处理运营工作做好。

运营工作安排范文第4篇

会议首先由生产上对十二月份生产运行进行了报告、分析，并对2006年一月份布置了生产措施。刘经理提出对生产技术新的要求特别是铸铁工作。张经理提出：各单位要狠抓检修和日常维修，确保安全生产，同时指出检修成本过高，对以后检修工作做了要求。王总根据报告和发言作了以下总结：

十二月份生产基本正常，但也存在着问题，主要问题是休风次数过多，并对炼铁、烧结以及2006年一月份工作做了安排。

一、炼铁厂准备工作：

王总指出：十二月份对铸铁作了大量的准备工作，包括设备、人员、生产准备的组织上，保证了铸铁工作的顺利进行。目前铸铁能力已达到600吨/天，铸铁质量比以前有所提高但也有待进步。并要求炼铁上一定要保证好铸铁的质量，为销售工作打基础。

二、烧结厂产量下降主、客观原因：

（一）停机时间过长，计划检修、非计划检修太多，造成停机时间长，影响了生产进程，客观上影响烧结产量。

（二）十二月份天气寒冷，造成用料存在问题，影响了烧结的生产，造成十二月份产量低。

（三）外销和自用烧结矿存在矛盾冲突。

要求烧结厂要克服这些困难和问题，把烧结矿的生产摆在一个重要位置。

三、十二月份公司运营存在的问题：

（一）十二月份公司实行限铁水，增加铁块产量的措施使公司经营有所好转，但是生铁价格低的原因造成了经营的被动局面。

（二）针对执行公司“以控制成本为核心的生产经营战略”，对公司里存在浪费（暖气、水电、材料浪费等）现象要加以整改，确保公司政策的有力执行。

（三）针对目前钢铁行业局势及公司所面临的现状，王总分析：

2006年形势不容乐观。首先中国钢铁政策及钢铁行情近期内不会有明显好转；其次，公司两大主要贸易对象莱钢、泰钢在2005年都实现高产目标，针对如今钢铁行情，2006年两家大公司将改变策略，对生铁需求量将会减少，这对我们来说是一件非常不利的事情。这样的情况下，我们一定要作好2006年一月度难关的准备。具体采取措施：

1、吃好安全饭

王总指出：任何情况、任何困难下，都要把安全问题抓好，只有抓好安全问题，才能保证公司的正常运营。

2、降成本、挖潜力

采取任何可行的措施降低生产、经营的成本，保证低成本、高效益才能产利润，才能帮助公司度过难关。

3、精打细算

要降低一切开支、一切开销，精打细算，完全贯彻执行公司政策。全体干部职工要团结一心，共同度过难关。

运营工作安排范文第5篇

关键词：环控系统；模式；调整；空调机组；节能

引言

交通的需求不断扩大，由此地下轨道交通成为城市发展的趋势。在修建地铁当中需要大量的系统设备，包括信号、通信、机电等，其中机电设备在地铁中起着至关重要的服务作用，保障地铁车站具有良好的工作环境，同时机电设备也会产生很大的能耗，目前节能是整个地铁运营当中应当考虑的重大问题。本文将对地铁机电设备环控系统合理利用实现节能问题进行分析。

1西安地铁环控系统简介

1.1大系统：

是指为车站公共区提供通风兼防排烟系统，主要应用在车站公共区。

1.2小系统：

是指为车站设备区、管理用房提供通风兼防排烟系统，主要应用在车站内各设备房间，及车站管理用房处。

1.3隧道通风系统：

是指为车站区间隧道提供通风兼防排烟系统，主要应用在全线隧道区间、上下行站台区域内。1.4冷水系统：是指供给车站大、小系统空调机组所用水，而设置的制冷系统。主要为各车站区域提供空调制冷作用。

2西安地铁机电设备环控系统节能分析

地铁运营期间，车站机电设备不间断运行，是产生能量的大户，对于地铁机电设备的环控系统节能有以下几点想法：

2.1环控大系统

（1）方案一功率设定：

西安地铁环控大系统设备空调机组运行频率全线90多台机组为16至49.9HZ不等。一、调整环控大系统设备，将每台空调机组的工作频率设定为16HZ变频运行，并每台空调机组可以进行频率调整；二、将空调机组16HZ频率设定为默认值，每次启动大系统设备时，不论执行模式，还是手动操作，都为16HZ的频率运行；三、空调机组可以在运行当中远方进行手动转换不同的频率；四、能够从变频直接转换为工频运行，空调机组不停机。西安地铁设置了分散的供冷方式，空调机组设置为16HZ可以完全满足地铁通风需求，减少设备大功率运行，从而降低能耗。

（2）方案二时间调整：

根据地铁环控系统运行工况，分为三种情况：每年5月1日至9月30日为空调季节，10月1日至10月31日、4月1日至4月30日为过渡季，其它时间为非空调季节。由于西安气候的温差变化，早晚温度较低，其余时间段温度偏高的特性，利用这样的气候、温差现象，不同时间，执行更合理的通风模式，并且设定时间表，按照时间如实启动不同的通风模式，这样更节省了能耗，并能满足乘客的通风需求。

（3）方案三季节模式：

空调季节当中车站冷水系统开始工作，并且提供冷量，具有空调功能，车站内环控大系统就可以执行小新风模式。过渡季节中结合现场实际，当气温较高时，启动冷水执行小新风模式，当室外气温适宜时，关闭冷水执行全新风模式。非空调季节车站停止冷水，只执行环控大系统，使车站具有通风效果，也可根据现场情况，灵活调整通风，改变风机运行频率，或关闭部分风机等；尤其秋、冬季，是一个多风的季节，室外具有很强的风力，大系统执行“只排不送”的通风方式，关闭空调机组，开回排风机，保持车站内处于负压状态，外界的新风进入车站内，送到公共区，然后通过楼梯口送入站台层，可以实现车站内的新风获取，节省能耗。

2.2环控小系统

西安地铁车站小系统按照设计，分为空调季全新风和小新风、通风工况三种模式，可以根据季节变化调整小系统的通风方式，在不同的季节开启不一样的通风模式。空调季节小系统具有两种通风模式选择，空调季全新风和小新风，由于空调季节车站开启冷水系统，向车站提供冷源，从而可以减少送风量，执行空调季小新风模式，向对应区域进行通风，满足设备的需求，如果出现高温异常天气情况，可以转换为空调季全新风模式，增大车站送风量，同时调整冷水系统，减少冷水系统运行功率。

2.3隧道通风系统

隧道通风系统由每个地下站站内的四台隧道风机、两台轨道排热风机和区间设置的射流风机组成。按照设计每天运营开始和结束运行半个小时，为隧道内进行通风换气；轨道排热风机按照设计是每天运营开始至结束开启运行，主要排除站台轨行区的活塞风及列车制动产生的热量。根据目前的运行情况，可以相对减少隧道风机和轨道排热风机的开启及运行时间，从而达到节能效果。全线隧道风机可在运营初期每周开启一次，每次分段开启隧道风机，避免全线同时启动产生较大能耗，每次运行20min，只在运营开始前执行早通风，前期可以不运行晚通风，工作人员还可根据实际情况安排每天开启的隧道风机数量。轨道排热风机运营初期空调季7:00-21:30运行，非空调季节停运；其余时间7:00-21:30间歇开启。

2.4冷水系统

在列车运营结束后，车站大系统已经停运，所有冷源全部供给车站小系统，由此可以减少冷水系统的运行及工作频率，控制冷机开启数量，车站夜间只运行一台冷水机组，其余冷水机组停止运行，运营期根据客流及室外环境温度选择合适的时机开启停运冷水机组。运营期间可以根据客流变化，以及早晚高峰、平峰、低峰时间段，结合温差现象，调整冷水系统的运行状态，控制冷水系统的二通阀开度，改变车站的冷源供给情况。在客流高峰期保持原有冷水系统设计运行状态，不进行调整；客流平峰与低峰可以对冷水系统进行运行调整，调节冷水系统的二通阀开度值，使开度值减小，甚至在低峰期可以减少冷水机组的开启数量，这样就能够节省大部分能耗。

3结语

机电系统设备在地铁运营当中大力应用，尤其地铁环控系统在地铁运营中担当服务于乘客的重大作用，但是这些机电系统设备中的环控系统也是运营工作中的能耗大户。怎样做好节能、更合理的使用环控系统，以及既能满足环境需求，又能为乘客提供舒服的服务，更能达到节能的效果，需要进一步的研究与分析，还需要不断的运营积累经验。通过西安地铁近几年的运营现状，环控系统的节能主要可以通过调整设备的运行模式及设备开启数量，以及利用外界自然条件来达到控制。

参考文献:

[1]胡文伟.城市轨道交通概论.北京：中国劳动社会保障出版社，2009.