首页 > 文章中心 > 治超工作安排

治超工作安排

治超工作安排

治超工作安排范文第1篇

一、指导思想

认真贯彻落实党的*大精神,以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”方针,按照省政府安全生产“三个再查”的要求,深入开展“隐患治理年”的各项整治工作,把开展隐患排查治理工作贯穿于全年安全生产工作的始终,采取切实可行的措施,进一步推动和强化政府监管和企业自律两个责任主体的落实,切实增强各单位、各部门的安全责任。联合执法,严格监管,落实责任,认真排查治理各类安全隐患,严防重特大安全生产事故的发生,确保安全生产。

二、工作目标

在*年开展隐患排查治理专项行动的基础上,全面排查治理各行业和领域事故隐患,狠抓隐患整改工作,进一步深化重点行业和领域专项整治,推动安全责任制和责任追究制的落实,完善安全生产规章制度,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,强化安全生产基础,提高安全生产管理水平,为实现2010年安全生产状况明显好转的目标奠定坚实基础。

三、范围、内容和方式

(一)排查治理范围:全县各行业和领域的全部生产经营单位。主要包括:

1、非煤矿山、化工、烟花爆竹、建筑施工、民爆器材、电力等工矿企业及其生产、储运等各类设备设施;

2、道路交通、水运等行业和领域的企业、单位、站点、场所及设施等;

3、农机、水利等行业和领域的企业、单位、场所及设施;

4、商(市)场、公共娱乐场所、学校、医院、宾馆、饭店、网吧、劳动密集型企业等人员密集场所;

5、锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、厂(场)内机动车辆等特种设备;

6、易受暴雨、洪水、暴雪、雷电、山体滑坡等自然灾害影响的企业、单位和场所;

7、近年来发生事故的单位。

(二)排查治理内容:全面排查治理各生产经营单位及其工艺系统、基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患,以及安全生产体制机制、制度建设、安全管理组织体系、责任落实、劳动纪律、现场管理、事故查处等方面存在的薄弱环节。具体包括:

1、安全生产法律法规、规章制度、规程标准的贯彻执行情况;

2、安全生产责任制建立及落实情况;

3、高危行业安全生产费用提取使用、安全生产风险抵押金交纳等经济政策的执行情况;

4、企业安全生产重要设施、装备和关键设备、装置的完好状况及日常管理维护、保养情况,劳动防护用品的配备和使用情况;

5、危险性较大的特种设备和危险物品的储存容器、运输工具的完好状况及检测检验情况;

6、对存在较大危险因素的生产经营场所以及重点环节、部位重大危险源普查建档、风险辨识、监控预警制度的建设及措施落实情况;

7、事故报告、处理及对有关责任人的责任追究情况;

8、安全基础工作及教育培训情况,特别是企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工(包括农民工)的教育培训情况,以及劳动组织、用工等情况;

9、应急预案制定、演练和应急救援物资、设备配备及维护情况;

10、新建、改建、扩建工程项目的安全"三同时"(安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产和使用)执行情况;

11、道路建设、维护及交通安全设施设置等情况;

12、对企业周边或作业过程中存在的易由自然灾害引发事故灾难的危险点排查、防范和治理情况等。

同时,通过对安全生产隐患排查治理,进一步检查各级人民政府及有关部门落实监管责任,打击非法建设、生产、经营行为,事故查处及责任追究落实,有关政策措施制定和执行,安全许可制度实施,长效机制建设等方面的情况。

(三)排查治理方式。

*年隐患排查治理工作要做到“四个结合”:

1、坚持把隐患排查治理工作与深化各重点行业和领域安全专项整治结合起来,狠抓薄弱环节,认真解决影响安全生产的突出矛盾和问题;

2、坚持与日常安全监管监察执法结合起来,严格安全生产许可,加大打“三非”(非法建设、生产、经营)、反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)、治“三超”(生产企业超能力、超强度、超定员,运输企业超载、超限、超负荷)工作力度,消除隐患滋生根源;

3、坚持与加强企业安全管理和技术进步结合起来,强化安全标准化建设和现场管理,加大安全投入,推进安全技术改造,夯实安全管理基础;

4、坚持与加强应急管理结合起来,建立健全应急管理制度,完善事故应急救援预案体系,落实隐患治理责任与监控措施,严防整治期间发生事故。

四、重点时段

第一时段(4月):围绕前期准备工作,做好排查治理和监督检查工作。

1、抓紧整改*年隐患排查治理专项行动中排查出的重大隐患,凡能够在短期内完成整改的,务必于4月底前整改到位;暂时难以完成整改的,也要列出计划,做到责任、措施、资金、时间、预案五落实,并加强监控。

2、认真贯彻落实党中央、国务院有关抗灾救灾工作的重要指示,认真组织好运输、电力等企业的安全生产,加强监督检查,严格安全管理,打“三非”、反“三违”、治“三超”,严密防范重特大事故。

3、严把节日放假停产检修非煤矿山安全验收关,严禁停产非煤矿山未经验收批准擅自恢复生产,严防已关闭非煤矿山死灰复燃。严厉打击非法生产经营烟花爆竹行为,加强对人员密集场所的安全检查,消除火灾等重大隐患,全面排查治理交通运输方面的隐患。

第二时段(5月至9月):围绕“五一”、汛期和“奥运会”安全做好隐患排查治理工作。

1、针对这一时期暴雨、洪水等自然灾害多发频发的特点,把存在山体滑坡、垮塌、泥石流威胁的露天采场和建筑施工工地,存在溃坝溃堤危险的病险水库、河流等作为排查治理的重点,建立健全自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系,落实防洪防汛、防坍塌、防火等各项措施,严防引发事故灾难。对排查出的隐患,要加快治理和除险加固进度,确保汛期到来前整改到位,因工程或其他原因无法完成的,要加强监测,制定应急预案。

2、以非煤矿山、烟花爆竹、危险化学品、建筑施工、道路和水上交通、特种设备等夏季事故易发的行业和领域为重点,抓住容易引发事故的重大隐患,加大治理力度。非煤矿山要防爆破伤害,化工企业、加油站、危险物品运输要防火防爆、防泄漏防中毒,建筑施工要防坍塌垮塌,道路交通要防超载超限超速,水上交通要防超载。

3、加强对宾馆饭店、商(市)场、各类交通运输工具的安全检查和隐患排查,发现问题,立即采取措施,妥善加以解决和整改,为“五一”和“奥运会”的成功举办创造安全稳定的社会环境。

第三时段(10月至12月):围绕“十一”重大节庆活动,针对第四季度赶任务、抢工期现象增多和冬季雨、雾、冰、雪天气多发的特点,深入推进隐患治理,防范遏制重特大事故。

1、坚决查处生产企业和交通运输企业的“三超”行为,加大对无证勘查开采、以采代探、超层越界开采等违法违规行为的打击力度。加大打击非法生产销售烟花爆竹的力度。

2、指导督促各生产经营单位做好冬季安全生产工作,认真排查整改各类事故隐患,落实防火、防爆、防尘、防静电、防冰雪灾害、防冻裂泄漏,以及道路和水上交通防滑、防雾等措施。

3、认真总结隐患排查治理工作成果和经验教训,提出改进措施和要求,健全企业、政府两个层面的重大隐患排查治理及重大危险源监控制度,使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

五、工作要求

(一)加强领导,精心组织。各乡镇(街道)、各有关部门要切实加强对安全生产隐患排查治理工作的组织领导,县安监、交通、建设、公安、消防、文化、教育、工商、水利、质监等各有关部门要密切配合、加强指导。各乡镇(街道)、各有关部门和单位要建立和落实隐患排查治理责任制,特别要全面落实政府和部门“第一责任人”以及企业法定代表人的负责制,健全工作机制,确定牵头部门,明确职责分工,全力抓好此项工作。各相关安全职能部门要根据本通知精神,迅速制定下发具体实施意见;各乡镇(街道)、各有关部门要在4月中旬前对这项工作做出具体部署,贯彻落实到基层。各生产经营单位要切实负起隐患排查治理的主体责任,企业法定代表人负总责,组织开展本单位隐患排查治理工作,落实整改资金和责任,制订隐患监控措施,限期整改到位,并及时向当地政府及主管部门报告。

(二)突出重点,全面排查治理各类隐患。隐患排查治理要突出四个重点,即非煤矿山、交通运输、建筑施工、危险化学品、特种设备、人员密集场所等重点行业和领域;事故多发、易发的重点区域;安全管理基础薄弱的重点企业;全国“两会”、“五一”、“十一”、汛期、“奥运会”期间、第四季度冬季防火、防爆、防冻裂泄露等重点时段,切实加大工作力度,坚决遏制重特大事故的发生。同时,要组织对各地、各行业领域、各生产经营单位的安全隐患进行全面排查治理,做到排查不留死角,整改不留后患。

(三)强化监督检查,确保取得实效。各乡镇、开发区管委会、及负有安全监管职责的各部门要切实加强对隐患排查治理工作的监督检查和指导,县安委办要统筹协调好联合督查行动,规范监督检查的方法和程序,采取巡检、抽检、互检等方式,深入基层和生产一线加强督促指导。要建立重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理和逐项整改销号制度,强化行政执法,严厉打击非法违法建设、生产、经营等行为,对不具备安全生产条件且难以整改到位的企业,依法予以关闭取缔。对因隐患排查治理工作不力而引发事故的,要依法查处,严肃追究责任。

(四)加强舆论宣传,广泛发动职工群众。要充分利用广播、电视、报纸等媒体,加大对隐患排查治理工作的宣传力度,以“治理隐患、防范事故”为主题,组织开展好“安全生产月”活动。要通过各种途径教育引导各类生产经营企业和相关单位,深刻认识开展安全生产“隐患治理年”的重要性,增强做好隐患治理工作的主动性和自觉性,落实企业的主体责任。要充分依靠和发动广大从业人员参与隐患排查治理工作,建立监督和激励机制,组织职工特别是专业技术人员全面认真细致地查找各种事故隐患。对隐患排查治理不认真、走过场的单位要予以公开曝光。

治超工作安排范文第2篇

昨天上午,省里召开了治超工作专题会议,总结了12月19日以来全省开展无缝隙、拉网式治超工作取得的阶段性成果,对下一步的工作提出了具体的要求部署。今天上午省、市治超办相继下发了关于做好期间治超工作有关要求的通知。为了认真贯彻落实省市有关精神,今天下午,我们召开手机电话会议,安排部署期间的治超工作。这里我重点讲两方面的内容:

第一方面,省市有关精神。

主要有五点:第一点,要高度重视期间的治超工作。要坚决克服麻痹松懈的思想,继续保持高压态势,一线工作人员要坚持上岗执勤,不误岗、不脱岗,做到放假不放治超工作。第二点,要合理安排节日期间的值班工作。坚持领导带班,工作人员24小时值班制度,确保信息畅通。公路、交通、公安、交警、煤炭等部门要成立应急分队,确保遇有情况立即能拉得出,用得上。第三点,严格组织纪律。一线工作人员不能放黑车、收黑钱、打麻将、饮酒,务必做到文明服务、规范执法。第四点,要对超载车辆和行为人实行快查、快处、快放,绝不能发生无人管理、交通堵塞的事件。第五点,要坚决确保道路畅通,保证电煤运输。第六点,省市要派出专门督查组对节日期间的治超工作进行明查暗访。

第二方面,关于我县治超工作的安排。

治超工作安排范文第3篇

上半年,我乡共上路安全检查100余天,纠违390余件,整治危险路段8处,上半年没有发生一次道路交通安全事故,为全乡社会经济发展营造了良好的道路环境。

一、全力开展道路交通安全检查和隐患排查治理工作

我乡道路交通安全是安全生产工作的重点,对此项工作我们做到了人员充实,经费保障,措施到位和常抓不懈。

(一)提高认识,加强组织领导

我乡成立了道路交通安全领导小组,由乡长任组长,分管领导为副组长,各相关职能部门为成员单位,负责全乡道路交通安全工作。继续坚持“一岗双责”责任制的落实,加强了各级各部门的道路安全责任;

我乡成立了道路交通路检组和道路交通安全隐患排查组,任务落实,责任明确,路检组确保每天坚持上路,隐患排查组确保定期和在重要时段对全乡的道路交通安全隐患进行排查。

(二)突出重点,狠抓落实

我乡严格按照上级有关文件精神,在党委政府统一领导下,交管办、安办、派出所等部门密切配合,共同抓好了道路交通安全工作。

1、加强了道路交通安全执法检查工作。

(1)重点防控,抓好常态。针对我乡道路状况的实际,由分管领导任组长,交管办、派出所4名同志参与组成道路安全检查工作组,在主干道对机动车超载,客车超速,无牌无证,报废车上路行驶等违章行为进行监管。在村级路段,重点对车流量大,路况差的路段进行巡查;特别是在各场乡逢场天和中小学放学以及节假日等重点时段摩托车、非法营运四轮车超载超员严重,我们除了加大力度巡查外,还设置固定检查点对过往的车辆严格检查,对违章的车辆进行了严管重罚,对三无车辆直接移交到交管中队进行处理;通过严格的管理,农村道路交通秩序明显的好转,交通事故明显减少,农村交通安全工作的基础得到进一步加强。

(2)联合执法,整治难点。我们每月开展1-2次联合执法行动与辖区派出所、交巡中队开展联合执法行动,重点打击场乡车辆违章和机动车超载,客车超速,无牌无证,报废车上路行驶和查处摩托车无证驾驶、无行驶证或牌照、无强制保险、超限超载、不戴安全头盔等交通违法行为,对机动车违章行为具有极大的震慑作用。

(3)专项行动,重点突出。今年来,我乡开展了“摩托车专项整治深化行动”和“集中整治‘三超一疲劳’违法行为专项行动”等一系列专项行动。

在摩托车专项整治深化行动中,我乡一是对全乡摩托车及驾驶员基本信息进行了集中摸底,更新相关台账,确保辖区摩托车、车辆驾驶员及车主做到“一车一档”,以便实施动态管理。二是强化路检路查力度,开展联合联动集中整治,专项行动期间,共查处摩托车违法行为38件(其中无证驾驶3件、超载35件)。

2、深入开展了道路交通隐患排查治理工作。

半年以来,我乡积极推进道路安全隐患排查整治工作,建立了道路安全隐患定期排查制度,落实了“交管办工作人员包村包路段工作责任制”,实行了“村(社区)道路隐患排查目标责任制”,有效地排除了各类道路交通安全隐患,努力构建了道路交通安全长效机制,达到了预防交通事故的目的。

(1)按照“一岗双责”的要求落实隐患排查。我乡村级道路长达81.6公里,为了更好地对道路的隐患进行排查治理,乡里充实人员,加大投入,对农村公路的整治和维护进行具体管理。按“管生产必须管安全”的要求,对全乡村级道路的安全隐患治理工作进行了认真落实,将村(社区)的道路隐患治理工作纳入了年终考核内容之一;我乡上半年共投入10余万元,整治危险路段4处,制作道路交通固定标语5条,安全警示标志牌12块,营造了畅通安全的交通氛围。

(2)加强了专项隐患排查组的职能职责。为了更好地对村级道路的安全隐患进行监管,我乡成立了由安办、交管办3名同志组成的道路隐患排查组,对全乡村组道路进行管控。一是对村组道路的安全隐患进行长年排查,发现隐患及时反馈到相关部门和村(社区);二是对村(社区)的道路隐患排查治理情况进行督促落实;三是在汛期和重点时段与各村加强联系,要求各村对道路安全隐患进行重点排查,预防安全事故。

(三)文明交通,全员参与

为增强广大交通参与者的文明交通意识,提升公民文明素质和社会文明程度,我乡党委、政府高度重视此项工作,成立了以党政“一把手”为组长的领导小组,明确了工作职责及目标,以“关爱生命、文明出行”为主题,以交通安全“五进”宣传为契机,开展了一系列文明交通活动,切实消除各类不文明交通行为,奏响了文明交通主旋律,为促进全乡经济社会快速发展创造了安全畅通、文明和谐的道路交通环境。我乡上半年共开展“关爱生命、文明出行”主题宣传活动1次,出动宣传车3台次,交通安全“进学校”2次,书写宣传标语5副,通过长期的宣传教育,营造了浓厚的宣传氛围,全面提升了广大交通参与者的文明交通意识。

二、来年工作的打算和安排

(一)抓好队伍建设,提高交安队伍综合素质。

严格按委托执法权限,依法行政,交管办建立政治、学习制度,定期组织交管办工作人员学习道路交能法规,行政法规及有关政策建设的规定,通过各种手段增强交安办工作人员的政治思想素质和综合业务能力。

(二)加大道路交通安全工作的宣传力度,提高广大群众的安全防范能力。

道路交通安全涉及到千家万户,为了使广大群众进一步认识到道路安全是保护自己,关注生命,使全社会行动起来,我们以学校开展法制教育为重点,全面推进“文明交通行动计划”,大力开展交通安全“五进”活动,使社会群众的交通安全意识达到由“要我安全”向“我要安全”的转变。

(三)进一步完善道路交通安全监管网络。

道路交通安全监管网络是切实抓好村组道路交通安全的有效措施和保障,我们以现有网络为基础,继续完善监管网络,加强村组干部安全知识培训,提高他们的安全意识,增强安全事故的防范能力,做到安全工作齐抓共管,真正消除隐患和有效防范事故。

(四)继续做好交通安全隐患的排查治理工作。

我们对辖区道路的安全隐患将作进一步全面排查,重点检查危险路段和施工路段,特别是地质灾害点附近的路段,同时加大对安全隐患的治理力度和资金投入,尽最大努力排出安全隐患,使我乡安全工作上一个新的台阶。

治超工作安排范文第4篇

一、整治目标

通过开展道路、水路、工程等领域安全专项整治,实现“三个明显”。既:道路、水路、工程安全事故明显下降,死亡人数明显下降,经济损失明显下降。实现全系统安全生产形势稳定好转。

二、整治范围

(一)道路运输领域。

(二)交通基础设施领域。

(三)工程建设领域。

(四)水上运输领域。

三、组织机构

为切实加强今年全县交通运输系统专项整治活动的组织领导,县局成立以局长陈庆同志为组长,副局长郭勇涛同志为副组长,各单位主要负责人为成员的安全专项整治工作领导小组,领导小组下设办公室在安法科,具体负责专项整治活动的日常组织和协调工作。各单位成立相应的专项整治领导小组,并结合各单位工作实际,制定具体的专项整治工作方案。

四、活动安排

此次专项整治活动共分四个阶段:

第一阶段:宣传发动阶段(3月1日—3月15日)。各单位要利用电视、广播、报纸、展板、横幅,在车站、码头、收费站点等地段,开展广泛的宣传工作,营造专项整治工作良好氛围,有条件的单位还可以专门印发宣传资料手册,发放给广大从业人员和人民群众。

第二阶段:调查摸底阶段(3月16日—3月31日)。各单位要结合本部门工作实际,广泛深入的进行调查摸底,重点要摸清本部门在一些重点领域存在的主要安全问题和安全隐患。通过召开座谈会、形势分析会等形式,分析查找安全隐患形成的主要原因和工作中集中反映出来的问题,为专项整治工作顺利开展奠定基础。

第三阶段:专项整治阶段(4月1日—11月30日)。各单位在全面排查摸底的基础上,按照“边排查、边研究、边整治”的原则,对各类安全隐患进行集中整治,并定期召开专题会,对整改中遇到的问题进行再研究再分析。

第四阶段:总结提高阶段(12月1日—12月31日)。专项整治活动领导小组办公室将组织人员对整个整治工作进行总结。

五、整治内容

(一)道路运输领域。一是客运方面:重点对道路企业(含农公交、城市公交)安全生产责任制建立情况,安全教育管理制度落实情况,安全会议制度执行情况,安全生产奖惩制度实施情况,安全生产应急预案制度建立情况,安全生产经费提取和投入情况,安全生产事故隐患排查治理情况,安全生产有奖举报情况,安全生产监督检查情况,交通事故调查处理情况,交通事故违章处罚情况,超速超载车辆处罚情况,“三超一疲劳”管理制度执行情况,驾驶人员安全例会制度执行情况,驾驶人员使用审核把关考核制度执行情况,车辆定期维护和检测制度执行情况,车辆例保制度执行情况,消防安全管理制度执行情况,GPS监控及安全管理制度执行情况,强制保险制度执行情况进行摸底调查,重点排查整治道路客运企业在以上领域不能按照安全生产法的要求,加强安全生产管理,落实安全责任主体,安全投入缺乏,车辆技术性能不达标等情况进行集中治理。二是危货运输方面:重点对道路危货运输企业安全责任制的建立情况,安全制度建立和执行情况,驾乘人员录用和管理情况,危化品运输车辆年检和技术状况,安全生产投入情况,历年危化品车辆发生事故情况进行调查摸底,重点排查整治道路危化品运输企业在以上领域不能按照安全生产法的要求,加强安全生产管理,落实安全责任主体,安全投入缺乏,车辆技术性能不达标等情况进行集中治理。牵头部门:县运输管理所。

(二)交通基础设施领域。重点对国省干线公路、县乡道路上的危桥险段、标志标线,通航河流上交通部门负责管理的桥梁运营情况,防撞设施完好情况和港口、码头设施、设备运营情况和完好情况进行调查摸底。重点排查整治国省干线公路、县乡道路上存在的危桥险段、标志标线,通航河流上交通部门负责管理的桥梁没有桥涵标志,没有防撞设施、桥梁存在隐患,港口、码头安全设施、设备不全等情况进行集中排查和治理。牵头部门:县公路管理站、县航道管理站、县运输管理所。

(三)工程建设领域。重点对全县交通工程依法转包、分包情况、施工企业、监理企业安全管理体系建立情况、安全制度执行情况,安全投入情况,新进人员教育培训情况,施工现场安全管理情况,安全技术交底落实情况,特种设备检验情况,特种设备作业人员持证上岗情况,安全工作台帐整理情况和现场指挥部安全履职情况进行调查摸底。重点排查整治施工企业,监理企业不安要求建立安全管理体系,安全制度不执行或执行不到位、安全投入缺乏,施工现场安全管理混乱,没有设立安全标志,特种设备不经权威部门检验,操作人员不持证上岗,现场指挥部不能认真履行安全管理职责等情况进行集中和排查。牵头部门:县工程计划股、县质检站。

(四)水上运输领域。一是重点对全县通航水域内的“三超一无”船舶(超长、超宽、超吃水及无船名牌)进行调查摸底。重点排查整治航行于洪泽湖河上的超长、超宽、超吃水的船队和单船,以及无船名牌(号)或者船名牌(号)设置不规范的船舶。二是对全县各个水上旅游景点旅游船的专项整治。要求船员持证上岗,各类水上救生器材配备到位,确保我县水上运输形势持续稳定。牵头部门:县地方海事处。

六、相关要求

(一)提高认识,细化方案。各单位要高度重视今年县局开展的隐患排查专项整治工作,充分认识开展这四个方面的专项整治工作对全县交通系统安全工作整体的促进作用,切实加强组织领导,成立相应的领导小组,安排具体的工作人员,落实工作经费,制定详细的工作方案和工作计划,确保专项整治活动取得实实在在的效果。县局将对各单位专项整治工作开展落实情况进行督查和考核,对好的单位和个人将进行通报表彰,对差的单位进行通报批评。

(二)加强沟通,形成合力。各单位在专项整治活动中要加强沟通,形成合力。要定期上报有关专项整治工作信息,各单位每月要将专项整治工作信息以书面形式上报县局专项整治办公室。

治超工作安排范文第5篇

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观,紧抓东大门建设和计划单列试点的有利机遇,以建设生态、低碳、宜居城市为目标,按照软硬件兼施、标本兼治、综合治理的思路,集中对与国道相交的叉路口等污染源进行硬化治理,加大国道养护力量和超限超载治理力度,彻底扭转108国道沿线污染严重的现状,进一步改善国道环境面貌和交通对外形象,为东大门建设创造绿色文明的生态环境,构建环保、安全、文明、有序的公路通行环境。

二、组织机构

为了确保圆满完成治理工作任务,特成立108国道沿线环境综合治理工作领导小组,负责该项工作的组织领导和统筹协调及建设。

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在局综合办,办公室主任由同志兼任。

三、工作任务

对108国道的环境综合治理工作主要从三方面入手:

(一)与国道相交的叉路口硬化

完成108国道沿线支线78个路口的道路硬化工作,对重点和次重点路段从国道向内至少硬化300米,硬化全长约14070米,一般路段有计划逐步实施。

(二)养护工作

1、路面常年保持清洁,无病害、无坑槽、无啃边、无翻浆、无积水、无抛洒物。

2、公路排水设施坚固完好,边沟内无淤积物、杂草、白色垃圾,确保排水畅通无堵塞。

3、涵洞养护达到洞身、涵底、护坡、帽石完好,常年保持涵洞进出水口无淤积物、生活垃圾,排水畅通。

4、桥梁养护达到桥面常年平整完好无积水,泄水孔无堵塞,伸缩缝无破损;路缘石、栏杆、扶手、桥头护栏(柱)无损坏;翼墙、侧墙、耳墙无开裂;锥坡、护坡无塌陷无破损,基础完好无冲刷。

5、公路沿线安全设施(示警桩、防护墩及护栏)、公路标志(公里桩、百米桩、轮廓桩)及其它指路标志必须保持常年完好,路面标线规范醒目。

6、公路绿化做到“栽、管、护”相结合,防止虫灾和人为破坏;绿化灌、花、草根据季节变化,加强管理和养护,杂草高度常年保持15公分左右。

7、冬季养护必须坚持安全第一的原则,根据季节及气候变化提前做好预防性养护的准备工作和安排,储备必要的融雪盐及防滑料,在急弯、陡坡、阴坡、桥梁等路段规范放置防滑料,对存在险情的路段要设立必要的安全标志和警示标志,确保冬季养护工作有预案、有安排、有落实。

8、公路沿线村、镇过境路段、平交道口、加油站杜绝生活垃圾及其它脏乱差现象,常年保持干净整洁。

公路治超

源头装载企业有效监管达到95%以上,源头装载超限率控制在1%以内,车辆超限超载率稳定控制在3%以下。

四、工作进度

本次国道环境综合集中整顿活动安排四个月时间,从2012年8月1日开始,至11月底结束。

1、2012年8月底前完成设计,工程建设资金、方案的落实及施工单位的确定工作;2012年9月至11月初,全面完成工程建设任务;2012年11月底,完成工程的检查验收工作。

2、开展为期三个月时间的国道集中养护活动,采用清扫机械和人力相结合的方式综合进行,通过集中攻坚治理,达到:路面整洁完好、标志标线清晰、公路标牌齐全,路边水沟通畅、整洁,护坡修整到位、美观、无杂草,让人有耳目一新的视觉效果和舒适清爽的驾乘感受。2012年11月份,探索建立国道保洁的长效机制。

整合交通执法力量,加强对源头装载企业的监管,对源头企业装载行为进行全面清查,确保源头装载不超载。集中三个月时间联合交警、环保等执法部门,对国道超载现象进行专项集中整治,严管重罚超限车辆,杜绝超载现象发生。至2012年11月份,探索建立长效的治超机制。

五、工作措施

(一)硬化工程(责任领导:,责任股室:工程股,工作人员:)

1、坚持标准,严格设计质量。要保证施工质量,首先要控制设计质量。平交路口硬化工程要严格按照相关公路工程技术标准进行设计,首先从设计把关,确保工程质量。

2、加强工程管理,确保工程质量。在工程实施过程中,严格工程施工工序,加强工程监理及工程质量巡查,确保工程质量。

3、全面动员,限期完成。要根据硬化工作时间安排,细化方案,明确责任分工,落实工作任务。对沿线硬化工作进行要分片进行实施,确保在规定时间全面完成工程建设任务。

(二)养护工作(责任领导:责任股室:工程股,实施单位:农管站,工作人员:等)

1、主要是对108国道9.6公里一级公路进行清扫保洁。

2、强化日常管理。一是确定由农管站副站长吴春生同志主抓此项工作。二是两台吸尘车同时全天候上路,左右两边同时进行,每天坚持8:00至15:00不间断上路吸尘;二是每公里1名清扫工全天候配合吸尘车清洁各自路段;三是雇佣民工60名,配备三轮车两台,重点对李村路口至上峪口超限检测站段进行集中清扫,以确保108国道通行环境。四是雇佣人员对沿线水沟进行彻底清理,确保排水畅通。

3、动员全社会参与环境保护。全力推行公路沿线经营门店门前“三包”工作责任制。鼓励社会各界积极参与108国道一级公路的养护管理和义务监督工作,并以各种形式的义务劳动、社会实践等活动参与国道环境治理。

国道治超(责任领导,责任股室:治超办,工作人员:)

1、采取动静相结合的方式强化治理。整合交通运输系统内部执法资源,依托车流量相对集中的大的叉路口和便于货物卸载的宽敞地带,设立固定治超点对超载现象进行集中治理,同时建立巡回检查组,沿国道及临近的各县乡道路进行24小时不间断巡查。同时,强化源头管理,杜绝源头超载,减轻路面治超压力。

采取内外相结合的方式深化治理。联合公安交警、环保等外部执法力量开展治超专项集中治理活动,在短时间内彻底扭转被动局面。此外,还要将激励、引导社会和广大市参与公路治超的热情,并采取各种方式扩大宣传,提高广大市民的知晓率,提高群众参与治超的积极性,建立治超长效机制。

(四)统筹协调(责任领导,责任股室:办公室,工作人员:)

1、督促协调统计我局牵头的两项治理任务相关配合部门,各项工作安排、部署及进展情况;

2、及时了解和掌握我局实施的三大工作进展情况,及时处理工作过程中出现的实际问题,确保工作正常进行。

3、按规定时间及时向市治理办汇报我局牵头的各项工作进展情况。及时统计形象进度。

六、工作要求

1、提高思想认识。全体交通战线的工作人员要站在东大门建设和计划单列试点的高度认识国道环境治理的极端重要性,积极参与认真落实环境治理工作任务。

2、加大工作落实。任务已经明确,各负责领导要加大力度、强化措施,确保各项任务早落实早见效。