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交通执法存在问题

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交通执法存在问题

交通执法存在问题范文第1篇

 

结合新型的人才培养模式的教学质量管理监控和评价系统,以教学质量保障体系和政策标准为依据,建立一套完整的职业教育教学质量信息的采集、分析、评价系统。该系统与职业教育教学质量管理体系相配套,实现质量管理体系的过程管理,保证质量管理体系运行的效果,并实现职业教育教学质量管理的客观性、科学性和真实性,提高质量管理水平。

 

从收集到的文献资料来看,大部分学校的教学质量管理信息系统都是对教学过程中的教学质量进行管理、监督,而对社会用人单位信息、主管部门或社会评估单位评价信息、校外实践基地信息的收集、分析、反馈做得比较少。

 

一、关于教学质量管理信息系统

 

关于教学质量信息系统概念界定,从收集到的资料看有两种说法,两种观点说法略有不同,但表述的意思是相同的。一种是闵建杰提出的“教学质量信息系统是在高职院校质量监控过程中收集、处理质量信息的各种渠道、因素的总和。从信息收集的渠道来看,包括校内信息收集系统:教学行政管理信息、各种教学评价信息、各种教学检查信息、从学生中反映的各种信息等等;校外信息收集系统:社会用人单位信息、主管部门或社会评估单位评价信息、校外实践基地信息等。从信息处理过程来看,包括信息的收集、整理与处理、信息反馈等环节。”另一种说法是陈绍敏等人提出的“教学质量信息系统是对教学过程、教学环境、教学效果、教学管理、课程设置、毕业生就业实践中的各种信息的跟踪、反馈,包含两个方面:校内教学活动信息以教务处为核心,建立一条学生—教务处—教学系部—教研室—教师—学生的纵横交叉的闭合信息跟踪、反馈网络;另一方面是校外教学质量信息系统学校—社会行业(企事业单位)及毕业生的双向信息跟踪、反馈闭合系统,具体操作可由教务处、教学系部、专业教研室及招生就业中心等部门协同完成,要在学校的管理机制中形成制度。”可以看出教学质量信息涵盖了教学的全过程,不仅关注校内教学活动信息的收集处理,更加关注校外的用人单位、学生家长对教学质量的反馈信息的收集处理。

 

二、职业教育的教学质量管理信息系统现状分析

 

第一阶段:在上世纪90年代中之前,职业教育的教学管理从对信息加工处理到获得有用信息基本不用或可以不用计算机辅助,这是当时的职业教育办学理念与办学模式所确定的,也是那时的社会、经济发展状态使然。

 

第二阶段:近十年来,我国的职业教育随着社会与经济的快速发展而迅猛扩张,许多职业教育的发展由单纯的数量增长向提高质量转变。从世界经验看,许多国家的高等教育都经历了“数量增长——质量下降——控制数量——提高质量”的发展过程。由于职业教育自身发展的迫切需要,为了搞好教学管理,因此对教学管理信息流量需求今非昔比,在一些职业教育由于教学管理信息化水平较低,教学管理信息系统仅在局部教学管理环节中有少量应用,多为单机运行,信息资源难以实现共享。

 

第三阶段:随着先进的计算机网络技术发展,与高职学院校园信息化建设紧密结合,全面细致地分析教学管理工作的业务需求,科学规划、稳步实施,逐步完善。以往的教学管理信息系统,关注的是管理信息系统功能的实现,即如何以计算机技术代替管理者的重复性工作。新一代教学管理信息系统,更加关注信息资源的整合、共享和科学利用。

 

三、当前教学质量管理信息系统存在的问题和解决的方法

 

通过对当前教学质量管理信息系统的分析,普遍存在以下几个问题:

 

1、根据职业教育人才培养目标,我们认为学生达到目标应具有的素养不仅具有知识素养、技能素养,而且具有人文素养。表现有和他人沟通能力,适应工作环境变化能力,解决较复杂问题能力,自学能力和创造能力,在教学质量的监控和评价系统中,不仅把学生知识、技能素养作为评价的标准,更应将人文素养、心理素养、自学能力和创作能力纳入评价标准,监控和评价信息多元化。

 

2、教学质量管理信息系统的规划不够完善,应把握教学质量管理信息系统的发展趋势,结合本学校教学管理工作实际,在充分调研的基础上进行。将新的管理思想和管理模式引入教学管理信息系统,争取在一个较高的起点上开展教学管理信息化建设。

 

3、缺乏多元化的标准教学质量监控和评价系统,教学质量支持和目标系统相对单一,系统功能也比较单一,基本上所有的大中专院校的教学质量监控评价系统都是从教学对象和教学管理两个方面对信息进行采集、分析处理和评价,未能体现职业教育的实训设备管理、教材管理和学校文化教育以及校外(包括社会、用人单位、学生)对教学质量等因素对培养综合性现代化的技术人才的影响。

 

针对存在问题,我们初步认为可以从以下几个方面完善职业教育的教学质量管理信息系统:

 

1、结合新型的人才培养模式,制定严谨的教学质量管理监控系统和多元化、全程化的评价系统。

 

2、遵循教学质量监控和评价系统,详细地进行信息的采集.

 

教师的教学态度、教学方式、教学能力等是影响教学质量的因素之一,是否选择合适的教材,实验设备的管理、学校文化等也是影响学生的学习质量的因素之一。在信息采集过程中,不仅对教学对象——学生进行信息采集,更要在教学过程对教师的课堂教学、实践教学、教师评学、学生评教、考试管理及教学研究进行信息采集和分析。

 

3、信息分析处理的关键点

 

1)人才培养方案、教学大纲的实施。教学大纲的实施情况要从课程安排情况、人才培养方案落实情况、实验课开设情况、实践环节的落实情况、教学大纲的编写、教材选用、学生考试情况等方面进行采集、分析和评价

 

2)课堂教学。课堂教学是教学质量监控的核心环节。主要从课前准备、教学过程、课后辅导、成绩考评等方面实施全程监控和采集,包括备课的充分程度、教案编写完整程度、教材选用恰当;讲授清晰度、概念准确度,内容新颖程度和重点难点是否突出、是否启发思维,是否因材施教;课后辅导是否到位,学生课程学习成绩考核是否科学、严格等方面。

 

3)实践教学。实践教学是职业教育培养新型创新人才的一个极其重要环节。主要从实习基地的建设、设备管理、实践教学内容、实验课程开设情况、实验工作时的环境与条件及综合性、研究型实验的开设情况等方面对教学效果进行信息的采集分析。

 

4)完整的教学监控机制

 

(1)定期教学检查(2)教学督导、领导听课、学生评教(3)教学评估

 

4、教学质量信息的采集处理机制

 

1)根据信息来源的不同可分为教学检查信息、教学信息员信息、教学督导信息、领导管理信息和社会(用工单位)信息。

 

2)教务处通过采用领导信箱、教务处信息、教学检查、学生信息和学生评教信息等。

 

3)各个系部直接采集日常教学(教师教学规范、教学秩序、教学质量等)、同行评教信息。

 

4)督导组采集督导检查、督导评教、领导评价教学等信息。

 

5)所有的教学质量信息采用教务处统一规范的文本格式进行传输。

 

6)信息分析处理。教务处和各系部应意识将采集的教学质量信息进行分类处理,需上报的教学质量信息及时上报,需各教学部门或其管理部门决策处理的教学质量信息及时通报,需本部门直接决策处理的教学质量信息及时决策处理。

交通执法存在问题范文第2篇

今年以来,县交警大队在县局党委的正确领导下,县交警大队以创建平安畅通县活动为载体,以“压事故、促安全、保畅通”为工作目标,先后开展了预防交通事故“春季整交”活动、事故隐患排查整治行动、年夏季严打交通违法整治等专项行动,不断加大交通管理力度,强化干警岗位培训,加强基层基础建设,班子成员及队伍精神状态发生了明显变化,政治责任感、组织纪律性有了明显增强,真抓实干争先创优的意识有了明显提高,为维护全县道路交通秩序的安全、畅通、有序作出了贡献。今年4至6月份的春季整交行动中,在广大干警的共同努力下我县取得全市第一的优异成绩,获得支队奖励10万元。虽然在工作中取得一定成绩,但仍存在一些问题,在全市县级机关“三级两类一网考”、“三项建设”和八项工程综合考评中某些成绩还处于落后位次。对于这种况,我大队召开会议深刻反思、仔细研究、深入探讨,逐项对照考核内容、剖析失分原因、查找存在问题、研究跟进措施。现将相关情况分析报告如下:

一、整体工作存在不足

1、对交管系统应用不充分,特别是对交警队信息平台的应用。一些基层民警还没有养成良好应用习惯,对其中一些栏目和考核项不重视、没有按期及时录入。

2、在车辆和驾驶员管理方面工作还存在某些缺失。

3、信息化与安全教育宣传欠缺,对广大驾驶员及广大群众安全教育宣传力度不够。

4、队伍建设有所滞后,对大队执法人员教育培训力度不足,广大执法人员依法行政、文明执法以及服务意识不强。

二、原因分析

导致上述问题的存在,有主观原因也有客观原因。

1、警力严重不足。随着全县经济社会的迅速发展,公路里程和机动车数量急剧增加,而现有道路交通安全基础设施严重滞后,而全县交警队伍警力又严重不足,造成交通管理工作日益繁重复杂,有些工作难以做好。

2、群众观念不强。对驾乘人员等广大交通参与者的安全及法制宣传力度不够、通过广播、电视、报刊等渠道宣传投入不到位,造成群众观念落后,不能很好的配合执法人员的工作。

3、执法观念陈旧。个别干警对一些基础的法律常识掌握不透彻,对干警的教育、培训有所欠缺导致凭经验执法,凭感情执法的现象依然存在。

4、监督措施不到位。以倒查追究责任、处分为主要内容的监督制约措施仍需进一步强化和完善,对行政处罚自由裁量权亟待进一步规范。

5、社会交通安全参与意识较差。行人横路不走行人道、斑马线的现象较严重。特别是有的司机贪利图方便肆无忌惮地随意乱停乱靠、超速、超载、酒后驾驶,这些不文明、不道德的违法现象客观上也成了某些交警不文明执法的诱因。

三、下一步改进措施:

1、提高思想认识,落实齐抓共管。要建立大队牵头总揽,办公室协调落实,各科、室、所、队各司其职,基层责任包干,群众广泛参与的工作机制。形成“大队牵头,中队主抓,其它科室齐抓共管,群众参与监督,全社会理解支持”的工作新格局,有效缓解警力不足问题。

2、加强队伍建设,提升整体形象。要建强领导班子,优化队伍结构,组建交通安全协管员、劝导员队伍,加强学习、教育和培训。要针对当前公安交通执法中群众反映强烈的突出问题进行积极整改,进一步端正思想,转变执法观念,依法行政,增强服务意识。树立执法为民理念,廉洁执法,秉公执法,文明执法,切实提高人民警察为人民的自觉性。

3、加大资金投入,改善交通条件。继续加大对交通设施的资金投入,并适当向人口密集的乡镇倾斜,全县主要交通干道设置交通安全标志、标牌。在县城内应因地制宜地的完善交通警示标志,施划停车泊泣。县城部分重点路口、地段要增设红绿灯、交通标线,实现车辆分流,消除安全隐患,提高道路畅通能力。

交通执法存在问题范文第3篇

一、交通管理现状以其警民

引发矛盾的根源。

结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。

二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。

一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:

(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

(二)、强化自身学习,转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动,严格按照大队的要求,加强学习,努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划,学习政治理论知识,学习业务知识,真正做到“比、学、赶、帮、超”,在干中学,在学中干,把工作和学习有机结合起来,利用所学习到的知识,解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作,对亲戚朋友,对广大群众进行宣传和教育,让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性,从而也提高了自身的思想意识,使执法思想实现质的改变。

(三)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。

交通执法存在问题范文第4篇

一、加强领导,健全法制工作机构。

随着政企分开和机构改革工作的深入,交通工作的格局已经发生了深刻变化,交通行业管理工作已经成为交通工作的主旋律。与此相适应,各级交通部门领导对法制工作的重视程度不断提高,依法管理、规范执法在交通工作中成为强调最多的要点。在各级领导的高度重视下,交通执法工作成绩也有了大幅度提高,公路航道管理的力度不断加大。交通管理秩序也得到显著改善。在××年我局将继续加强法制工作建设,健全工作机构,充实工作人员。与此同时,我局还将创造条件,采取多种形式提高法制,工作人员的能力和水平,组织法制工作人员参加有关部门组织的学习培训,并在召开法制工作会议时,采取以会代训的方式开展新法律法规和理论联系实际的学习活动,使他们解决实际问题的能力有质的提高。此外我局也将不断加强法制基础制度建设。对法制工作台帐进行统一,并按统一标准对台帐的制作进行考核。同时健全执法统计分析制度,要求各下属单位除需按照报送执法统计报表,还将完善统计分析报告的制作,从执法基本情况、存在问题、解决问题建议等几个方面来制作,使其发挥帮助领导了解执法情况,作出正确决策,指导执法工作的应有作用。

二、大力开展普法工作,加强队伍建设。

根据“四五”普法工作规定和法制工作计划,从××年开始我局将结合《行政许可法》的颁布实施,大力开展普法学习活动,使交通法律法规得到切实贯彻实施。

(一)积极开展各项学法活动。

一是认真执行领导干部学法制度。交通法制工作专业性强与人民群众的日常生活紧密相关因此加强法制学习势在必行《行政许可法》颁布后,交通系统各级领导均按上级要求参加了各类学习活动。今年,我局将积极组织人员参加类似的培训和学习,掌握交通法律法规的具体规定和要求,使学习培训人员依法行政工作的水平有较大的提高。二是采取相应措施,提高队伍素质。第一,继续实施执法人员文化素质提高工程。第二,认真执行执法人员业务、法律知识学习制度,并将其执行情况纳入交通行政执法评议考核中。第三,加大对执法队伍的管理力度。

(二)认真贯彻实施交通法律法规的宣传实施增强法制意识。

⒈成立机构,全员发动。为了抓好行政许可法的贯彻实施,我局在××年将成立宣传贯彻工作领导机构。印发《关于贯彻实施〈中华人民共和国行政许可法〉的通知》,对贯彻实施工作做出具体的计划安排。并加大力度宣传《港口法》《道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《重庆市公路路政管理条例》《重庆市水路运输管理条例》《重庆市养路费征收管理条例》我局将对贯彻实施工作做动员,并组织所属各单位在全年至少进行一次大规,模的法制宣传活动各单位也将利用自身的装备和有利条件找好时机进行两次宣传活动并要求采取切实措施,深入贯彻行政许可法,全力做好交通行政许可工作确保贯彻实施工作的效果。

⒉清理许可项目,搞好建章立制。一是清理许可事项。对现有交通行政许可事项进行清理。二是清理许可主体。三是清理规范性文件。同时,我局还将按许可法的要求修订执法责任制及相关制度,将许可法的规定充实到《执法公示制》、《执法目标责任书》、《错案追究制度》、《执法考核评议制度》当中,建立起行政许可的考核评价机制,确保行政许可依法做出。

加大对许可行为的监管。一方面是对各执法部门实施许可的监督。将许可文书纳入文书汇审制度,从××年开始,我局将对许可文书开始进行审核,发现问题予以通报,使之及时纠正。另一方面是加大被许可人实施许可事项的监管。

三加强对交通行政执法队伍建设的领导

××年我局将高度重视交通行政执法队伍建设,切实加强对交通行政执法队伍建设的领导。一是要把交通行政执法队伍建设作为事关全局、事关长远的一件大事,认真抓好落实。各单位的党政主要负责同志作为交通行政执法队伍建设工作的第一责任人,要定期研究交通行政执法队伍建设工作中的重大问题,落实交通行政执法队伍建设的具体措施,切实加强对交通行政执法队伍建设工作的领导和监督。二是要制定加强交通行政执法队伍建设的规划、措施和实施意见,结合结构改革,调整和优化执法干部队伍结构,努力培养一支政治强、业务精、作风正的交通行政执法队伍。我局也将对交通行政执法队伍建设给予财力、物力的必要保证。三是要建立行政执法监督组织,形成一支专兼结合的监督队伍,加强对交通行政执法队伍的监督。四是要建立健全交通法制工作机构。按照《国务院关于全面推进依法行政的决定》精神,使政府法制机构的设置和人员配备与本地区、本部门法制建设任务(包括《行政复议法》实施后所承担的行政复议任务)相适应,充分发挥法制机构在交通立法、普法、执法、执法监督、复议应诉和法律服务等方面的参谋、助手作用

四、完善执法责任制度,切实进行考核评议。

首先是全面修订执法目标责任书。按照现有的工作格局和行政执法责任制度的要求,从岗位名称、法律依据、执法责任范围、执法职责、执法权限、年度考核目标、量化考核标准和考核评比办法等几个方面对执法目标责任书加以完善,做到科学规范,合理完整。

其次是层层签订执法目标责任书。各单位执法目标责任书通过层层签订,落实到每个岗位的每个人员,形成执法责任制网络。

五、认真搞好交通行政政策调研工作为上级主管部门和县委县府制定我县交通发展战略作出正确决策而提供第一手详实的资料与参考意见

交通执法存在问题范文第5篇

部门人员家庭情况:婚姻情况:已婚21人、未婚3人;生育情况:已育16人、未育8人。

二、思想现状

1.大队建队以来,在总队党委的坚强领导下,作为交通运输综合行政执法改革的缩影和窗口,迎难而上,众志成城,持续推进队伍、业务、思想融合,队伍整体情况稳定,确保了各项工作不断不乱,有序推进,确保了辖区交通运输行业运营总体平稳有序。

2.无;

3.无。

三、干部情况

1.无

2.具体介绍部门困难干部的情况

(1)困难党员XXX,老婆失业四年,丈母娘家低保,二级精神病,田本人哮喘,母亲这几年连续腿和腰椎骨折两次,肠癌开刀一次。

(2)困难职工XX,04年05年因为髓内肿瘤在医院手术2次,06年07年约2年时间在长海医院进行放化疗,且因病致身体行动不便,至今。

四、队伍管理

1.无;

2.对部门干部“八小时以外” 行为监督管理的机制、措施以及存在的问题。

一是通过填写《家庭主要成员信息表》等相关表格的收集分析,掌握队员个人及家庭的基本情况。二是通过谈心谈话机制掌握队员的思想动态,掌握大队舆情动态,细致关怀鼓励大队职工,为他们解决工作生活中的实际困难。三是通过日常的队务会、学习会、座谈会,强调作为行政执法人员工作生活中的应知应会与应禁应避,提醒队员8小时之外注意自身的举止行为,展现个人素质修养。

存在问题,对于队员8小时之外的工作生活,无法做到全面掌握。

五、班子建设情况

1.部门党政班子分工情况:支部书记XXX同志负责党务,大队长XXX同志负责行政,在安全、防疫、环保、党风廉政等重点领域,则执行一岗双责,党政同责。另副大队长XXX同志负责勤务等工作,副大队长XXX同志负责执法、宣传等工作。

2.集体研究讨论频率:日常每周三的班子碰头会,如遇特殊情况,则临时召集班子,支委等对专门事项进行讨论。

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