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【关键词】公路路桥;加固改造施工技术;要点探析
一、前言
随着交通量以及道路承载量的不断增加,超载现象也越来越严重,再加上一些其它主客观因素的影响,一些公路路桥由于使用年限过久,其整体结构便出现了不同程度的破损、危害以及缺陷等各种现象,这些现象如果得不到及时措施便会严重威胁到整个路桥的正常使用。下面我们就几种常见的病害作简要分析。
二、公路路桥病害的种类
1、裂缝问题
裂缝问题属于公路路桥中最为常见的施工病害问题,而且很多钢筋混凝土桥梁在使用过程中都会因为时间的推移而产生不同程度的病害问题。路桥裂缝的形成原因比较多样,而不同种类的裂缝所带来的危害也不一样。一般比较常见的严重裂缝主要指一些特别长、特别宽且能够横贯所有桥体截面的裂缝以及网状裂缝,它们会对整个公路路桥产生极其严重的危害。与此同时,裂缝问题还能引发出其它的病害问题,比如钢筋锈蚀和混凝土破损等问题,当这些病害跟裂缝相互之间发生作用时,便会给路桥的正常使用以及它的使用寿命造成极其大的影响。
2、混凝土碳化和钢筋锈蚀问题
混凝土出现碳化及钢筋出现锈蚀是当前公路路桥施工时比较常见的病害之一,当这两种病害变得比较严重时就会演化成更多的会沿着钢筋方向而生的裂缝。如果这些病害问题得不到及时处理变得越来越严重时便会给路桥的安全性带来更加严重的危害。
3、混凝土内部气泡和毛细孔隙
因为桥梁钢筋混凝土结构在浇筑时的搅拌不够均匀便会促使其内部残留一些气体,这些气体会逐渐转化成内部气泡或者一些毛细管孔隙等,它们为空气以及液体等向内部渗透提供一定的通道,时间长了便会使得内部钢筋以及混凝土的结构遭到不同程度的破坏,进而使得桥梁的强度以及寿命降低。
4、剥蚀问题
路桥的结构和表面等部位常会受到各种超负载压力以及汽车碰撞、刮碰、雨水浸湿影响,其表面的混凝土常会被剥蚀,这主要体现在桥体的表面出现蜂窝孔、露石以及脱落现象,假如表面得不到及时修补,就会促使剥蚀部位变得越来越大,也就会使得其结构受到不同程度的损坏。
5、地基出现不均匀沉降
桥墩在多年使用过程中,不仅要承受支撑桥体横梁等上部结构的重量,还要承受外界的风力以及水的冲击力。同时,由于现在载重汽车的重量越来越大,桥墩受到过重压力,这些都会使桥墩地基产生不均匀的沉降。
三、公路路桥加固改造技术及施工要点
1、桥面加固改造技术
(1)局部修复技术。一般局部修复技术常适用于路桥的一些局部桥面受到破损而需修补的地方,它会先借助铁凿将混凝土层表面松动的地方清除,常以露出钢筋为深度标准,然后采用清水对断面进行清洗,待干净后才可以选用标号相同的水泥来对桥面进行修补,等到桥面彻底养护好后才可以再次投入使用。该技术施工要点在于制定局部路面修复方案时,要先对局部破损的实际状况进行调查,假如深度比较浅,直接进行简单的修补就可以;而深度较深的话,就需要按照除掉松脱结构露出钢筋为标准进行修补。
(2)重新对混凝土进行浇筑。这种技术常针对出现破裂以及损坏面积比较大的桥面而言的,特别是一些破损程度极其严重而使用混凝土的质量又不佳加上施工不当引发病害问题的桥面比较适宜这种方法。假如采用其它方法很难修补好路面,就需要采用重新浇筑混凝土的办法来对桥面进行修补。在开展修复施工时,应该先把已经破坏或者存在危害的桥面全部拆除,然后再用清水清洗干净,随后采用适量的钢筋网来铺入,最后再重新浇筑一遍混凝土。该施工技术要点在于:这种技术施工方案的制定要根据桥面的设计强度来定,并且要采用强度相同的钢筋以及标号一样的水泥对桥面进行修补,这样修补后的桥面强度及承受力才可以满足原桥面施工设计时要求的标准。
(3)桥面补强层加固技术。一些路桥由于使用时间较长,加上年久失修,整个桥面都会出现各种各样的裂缝及剥离损坏现象。这类路面很难进行局部处理,然而又很难对原有的桥面再次浇筑混凝土。这个时候就需要对整个桥面采用补强层加固技术,而且要先在原有桥面上再次铺筑一层混凝土或者钢筋混凝土补强层。该补强加固技术不仅有利于大面积裂缝、剥离等程度不一病害的修补,还有利于增强桥面的强度,使得整个桥梁的承载能力加强。补强层加固技术的着眼点在于:制定施工方案时要将车流量以及路面所承受的车辆压力的实际情况纳入施工考虑范围中,以便确定合适的补强厚度并选用合适的施工材料。
2、加大截面并对其进行加固
如果路桥的主梁承力出现不足或者强度不够时,就可以采用增加路桥主体混凝土截面的方法进行修复,而且还要对其加入适量的配筋进行加固。对于截面的增加可以借助加厚桥面板以及加大主梁的高度及宽度来实现,一般加大截面加固的实施方法非常简单,而且比较适用于跨度比较小的市政路桥的加固,而且目前已有不少成熟的经验以及实例供借鉴。采用这种修复技术的路桥在对桥梁加固改造后,不仅提高了桥面的强度,也使其承载能力得到增加。
加大截面施工技术要点在于:在制定施工方案时,不仅要将单体支撑桥墩的成立标准纳入考虑范围之内,还要充分了解主梁的跨度、厚度等各项数据,然后再根据实际所承力的范围来给截面增加宽度、厚度,但是不允许盲目增加,以免主梁的自重增加导致支撑桥墩的承力强度不足。
3、采用粘贴抗拉补强材料进行加固的技术
一旦交通流量超出施工设计规定的范围时,桥梁的主梁便会出现承力不够的情况。这时就可以借助粘结剂或者锚栓把钢板或者高强复合碳纤维粘贴并锚固在路桥整个桥体结构所受力的部位以及一些薄弱处,并且要使其和桥体组合成一个整体,简单而言便是将钢板或者一些高强复合碳纤维来取代钢筋,进而满足主梁承载能力增强的目的。这种施工技术的优势在于不仅不会促使桥头的原结构受到破坏,其施工工艺也比较简单,加上施工工期比较短,施工质量比较容易控制,因而被广泛的应用到这种路桥的施工过程中去。
这种施工技术的要点在于:其施工方案在设计时必须充分考虑桥梁施工阶段的受力情况,也就是说补强材料强度常会受到桥梁主梁变形所限,一般很难达到施工设计强度的标准。因而必须充分考虑分段受力的情况,而且设计过程中不能对补强材料的实际作用估计过高。
4、路桥下部结构的加固技术
整个桥梁构造中桥墩是重中之中,而桥下部常见的病害是指桥墩、桥台部位出现不同程度的裂缝、剥落、锈蚀以及变形和移位情况;有些基础会出现不均匀沉陷、滑移以及倾斜现象;当基底的局部被冲空时,基础结构物会因异常应力而开裂。针对这些病害问题,施工人员常会采取对桥梁面积进行加固以及增补桩基的加固法来修复,并且常会取得较好的施工效果。
这种施工技术要点在于,它必须熟悉掌握病害形成的原因进而制定好施工设计的改造方案,当然就一些修复工程量比较大的路桥时,可以将上面所说的方法结合在一块同时进行修补。
关键词:变电所 施工 技术 安全
1 施工内容
根据既有变配电所改造涉及面较广、工作内容复杂繁琐、施工期间有效作业时间较少等特点,须将所有工作内容细化分类,在施工准备完成以后,按照规定的施工顺序和项目进行施工。
1.1 施工准备 ①施工组织设计及停电申请计划等手续办理完毕;②施工技术交底书填制并下达;③各种构件已提前加工制作;④施工机械、工具、仪器仪表齐全良好;⑤施工用的水、电已得到落实;⑥认真清理检查施工现场,核实新增设备元器件及各种材料的数量和质量,所有合格证明、出厂检验试验报告以及新型设备元件的使用说明书均齐全合格。
1.2 施工展开 在施工过程中大体分两种情况,其一是不需停电的施工项目,其二是需要停电的施工项目。不需停电的施工项目可以按照正常的施工顺序逐一安装,在此不做说明。必须停电的施工项目要在有限的停电作业时间内集中安装,按照既定施工方案施工。下面举例说明其施工程序和主要内容。
1.2.1 施工过渡 按照批准的过渡方案逐步完成所有的过渡工程并尽早投入使用,尽量减少因改扩建施工对正常生产和居民生活所造成的影响。
1.2.2 更换主变 以某变配电所为例。其施工内容包括:安装新增保护屏、改造进线高压柜及控制屏、二次接线、保护整定试验、更换主变、传动试验。
施工顺序:准备工作,本所停电邻所跨送,安装控制、保护屏,改造进出线高压开关柜和控制屏,二次接线,保护整定试验,旧主变退出、新主变就位,设备模拟传动试验,主变冲击试验,正式带电运行。
准备工作:①设备开箱检查,基础检查;②确定设备运输通道、临时摆放位置和吊装方法;③进出线母排规格尺寸检查,新增主变相序检查;④瓦斯继电器、主变及其他设备进行交接试验;⑤对更换CT及各种仪表的规格型号核对检查校验。
高、低压柜改造工作:①控制、保护屏的改造包括盘柜移位、更换继保和测量元器件等;②高压开关柜改造包括更换CT及断路器、调整或更换一次主接线等;③设备二次接线。
保护整定:①继电器、互感器等元器件特性试验;②按照设计提供的保护参数进行继电器整定试验和回路保护动作试验。
停送电工作:①停电申请计划批复并确认停电时间;②二次设备模拟传动试验,信号显示及开关动作正常;③施工完毕送电前,检查设备状态及接线情况,按设备交接验收标准的要求和程序进行主变送电试验,各项工作均合格后正式带负荷运行。
1.2.3 更换直流屏 直流屏是变配电所的后备操作电源,一般不允许长时间中断工作。因此,更换直流屏必须稳妥可靠。一般可按过渡工程的施工方法进行更换。
1.2.4 既有柜(屏)改造 变配电所因改扩建而对原有馈出回路进行调整,涉及到高压开关柜的改型和内部元器件的更换以及馈出回路负荷转移等方面的工作。
高压开关柜改型一般比较复杂。以某变配电所既有“馈出”高压柜改造成“母联”高压柜为例进行说明,其工作内容包括安装母线桥,更换母排及CT,控制、保护二次接线重新设计连接,原有馈出回路负荷转移到其他回路等。因每次停电的时间有限,施工时按照两步进行:
第一次停电进行负荷转移。施工程序为:准备工作,停电验电,拆除原有馈出线及二次接线,制作并安装新馈出线,调试,设备恢复供电。
第二次停电进行柜内改造。施工程序为:准备工作,拆除及安装柜内元器件,制作并安装联络母线桥,二次接线,更换控制、保护屏表计,调试,设备恢复供电。
1.2.5 其他项目 能够利用其他改造项目停电时间而不需单独申请停电计划就可以进行施工的项目。如高压开关柜、控制、保护屏更换或增加个别元器件等。可以在不停电和其他设备停电安装的时间内进行。
2 施工安全事项
运行中的变配电所改扩建施工,安全工作极为重要,要确保设备运行安全和施工人员安全,才能顺利完成施工生产任务,获得良好的经济效益。
2.1 安全制度 施工前要制定周密的切合实际的安全制度,使施工有章可循,如持证上岗制度,工作票制度,工作许可制度,工作监护制度,工作间断、转移、终结制度等。实现安全生产有序可控、基本稳定。
2.2 安全措施 运行中的变配电所改扩建施工,涉及技术及管理方面的安全措施是保证施工顺利进行的必要条件。具体为:①作业指导交底书和工作票的填制。②安全防护用品的配备及检验。③应急照明灯具的安装。④方案合理,技术过硬,施工精心。⑤施工过程中的安全控制。⑥一切工作均按照既定程序办。
3 安装调试
施工安装的过程也是对设计进行优化的过程,对于一定的保护装置而言,除保护组成元件的质量和运行维护水平外,调试水平的高低也是直接影响保护装置动作可靠性的重要因素。
3.1 要求 在规定的保护范围内发生故障时,保护装置不应拒动;保护范围外发生故障和正常运行时,保护装置不应误动。要确保保护装置的动作选择性、灵敏性和可靠性。
3.2 程序步骤 ①依据设计单位提供的保护整定参数对各个继电器进行试验整定;②根据设计功能要求进行单个回路的二次设备传动试验;③用大电流(电压)发生器进行单个回路的模拟传动试验;④全所停电进行系统联动试验;⑤带负荷进行设备交接传动试验。
3.3 问题及处理意见 在安装调试时,应对控制及保护装置的选择性、灵敏性和可靠性进行认真分析,仔细核对检验元器件的质量,除按照设计意图实现控制及保护功能以外,还应根据实际情况提出优化设计建议,提供给设计和运营单位人员参考。
4 施工注意事项
在变配电所改扩建施工过程中应注意以下几点:①根据设计原理和柜内接线图,对照实物逐一检查测试,排除供货单位因同一种元件不同型号而导致接线错误。②停电计划中确定每次停电时间应充分考虑停电、施工、调试、送电等因素,根据计划工作内容,测算各工序的作业时间。一般当天停电应当天恢复供电。有时还要根据实际停电时间长短及时调整作业计划。③在进行开通调试时,应认真审核施工图纸,理解各部分保护和控制电路的功能含义,准确模拟各种故障,按照规定程序操作,避免误操作对设备造成的损坏。④掌握电力系统参数,复核各保护装置整定值,确保本级保护不会对上级保护造成冲击。⑤电流互感器的二次侧不允许开路。如果不停电拆装仪表等,必须将电流互感器二次侧绕组或端子排短路后再进行拆装。⑥电压互感器二次侧不允许短路。如果不停电拆装仪表等,必须将电压互感器二次侧绕组或端子排经过电阻并联后再进行拆装。⑦选取熔断器的熔丝电流值,应注意断线闭锁装置中电压互感器二次回路熔断器的额定电流必须大于或等于电压互感器二次回路可能出现的最大负荷电流的1.2倍至1.5倍,而且熔断器熔断时间必须小于继电器的动作时间,以保证断线闭锁装置可靠地闭锁。⑧有些元件接点和开关触头接触不良引起的故障时有发生,安装调试时应及时发现,请生产厂家来人处理,必要时进行更换,接线时也应注意连接线与接点的可靠,避免接触不良或线头松动,使保护装置误动或拒动,乃至接点发热而损坏。
关键词:水利水电工程;施工技术;现状;改进
1 我国水利水电施工技术的现状
1.1 水利施工企业的经营管理机制不健全
从某种意义上来说,水利水电施工技术若要发展,就必须要依靠水利水电工程企业的经营与管理水平。毕竟水利水电工程企业是整个水利水电工程建设的大本营,如果企业自身的制度和机制都不够完善,不能适应市场经济时代的经济模式,必定会阻碍水利水电工程施工技术的发展。
1.2 水利水电施工人员的素质低,专业知识不够。
水利水电施工人员很多是老一辈的技术人员,他们那个年代专业的老师很少,有关方面的书籍也不多,学习理论技术不系统,很多东西都是来自于实际的施工过程,往往实践强于理论。在很多需要较强理论知识的工作方面,比如方案的策划,施工组织的设计等方面,就显得不足,更多的都是盲目地相互抄写,针对性不够,专业的技术性人员出现青黄不接的现象。再有,施工单位对施工现场的管理没有切实可行的实施方案,结果导致施工现场经常出现秩序混乱,施工人员不接受现场施工技术人员指导,不按规范施工的现象,影响施工质量,造成施工浪费,给建筑企业带来不必要的损失。
1.3 设备老化,引进更新先进设备升级缓慢
对于水利水电工程施工设备的更新和引进是否到位,在很大程度上决定了施工技术的发展路径。目前我国水利水电工程施工设备老化十分严重,很多设备因为长期的闲置,没能够及时的养护,是设备丧失了使用功能。而且,因为受到企业的规模、资金的限制,对于更新先进设备或是引起国外设备的速度很慢。
2 改进水利水电施工技术的具体措施
2.
1 加大技术创新力度,优化管理模式
(1)加大科学技术的投入。水利水电施工人才应该利用在长期的施工过程中所积累的经验,积极创新。水利水电工程可企业设立专项的创新奖励资金。
(2)对材料和技术加强研究。每一项水利水电工程都有着自身的独特特点,在具体操作时要结合其相应的特点,安排适当的经费,进行技术的攻关以及专题的调研,争取做到与项目技术和措施等计划同步实行。同时,水利水电工程企业要加强与学校、科研机构的合作,组织培训员工对新技术的学习、新设备的使用,吸收社会上的出色人才,开发新的工艺技术和新的施工材料,新的施工器械等。
(3)优化管理模式。水利水电工程企业应该紧随时代的步伐,及时更新管理技术和方法。并且要善于学习同行业的的先进管理经验或者是引进国外的管理经验,深化企业的内部管理改革,探索出适合自身企业的管理之路,促进水利工程技术的发展创新。
2.2 引进先进技术人才,培养技术骨干
水利水电工程施工技术创新的关键是人才。只有先进的科技人才才能在实践中将施工经验转换为创新力量,进行新技术的开发创新。所以水利水电工程企业在引进、培养人才方面要按照市场经济的规律建立起人才机制,将社会上大批优秀的人才吸进企业,把企业内部有潜力的人才培养成更高端的人才。
要提高水利水电工程施工技术就必须建立健全发现人才、鉴别人才、评价人才、选拔人才、使用人才等一套完整的人才管理制度。同时,要完善人才的激励机制,充分调动各种人才的工作积极性和激发其创新的潜力,尽最大努力做到人尽其才、才尽其用。
此外,水利水电工程企业还要加强对自身人才的培养,完善对科技人员的继续教育制度,全方位多渠道的加快对人才的培养和能力提升。在引进高级人才的同时,要取其长处,培育自己骨干人才。全力打造一支技术能力强,综合素质高,创新能力强施技术队伍。
2.3 加强技术管理
2.3.1 建立健全的技术组织管理制度
工程负责人要在施工之初建立起厂站、车间、班组三级技术管理的工作网,以便于管理施工人员。建立起技术收集系统,对工程施工中遇到的技术难题统计、分析、处理,保证工程的正常进度。同时要加强对设备的运行状况、故障等现象的统计分析,及时采取相关措施,减少设备的损坏率,保证工程的质量。
2.3.2 完善运行管理制度
在工程施工之初,相关负责人要根据国家的法律法规,结合工程的实际情况,制定出相关的管理制度,保证施工过程的正常进行。在施工的过程中要对施工人员的不良操作行为进行纠正,建立起相应的分析制度,分析施工中各项仪器运行记录、设备巡检和操作中所反映的问题等。以便及时的找出产生这些问题和现象的原因,并采取相应的处理措施。
2.3.3 加强对技术监督和维护检修管理
在施工过程中除了确保施工安全和适量以外,还要加强对工程的维护检修管理,加强对工程技术的监督。结合工程的实际情况,运用各种科学方法对工程实施技术监督,对各种设备进行定期的维护和测试,了解设备的整体情况,防止设备在运行中发生意外情况。
2.4 加强质量控制,提高工程质量
2.4.1 加强对施工人员的素质教育,提升施工人员的专业技能
培养施工人员的素质,提升施工人员的专业技能必须做到加强对施工人员的思想教育工作和建立健全的质量管理体系。同时还要加强对施工人员的专业技能培训和提升,保证施工人员的操作能力能够跟上设备的更新变化速度。
2.4.2 严格实施工程质量检查、评定和验收
若要严格把控工程质量,就必须严格的按照国家的相关标准进行工程质量检验和评定。在施工现场要常备必要的检测工具,诸如水准仪、塔尺、钢卷尺、经纬仪、线锤等,以方便施工人员或质量检测人员随时检验工程的质量。
2.4.3 加强对工程质量的监督力度
水利水电工程的质量好坏直接关系着水利水电工程在投入使用后的效益好坏和寿命长短。因此,水利水电工程在施工之初,就应该落实质量监督责任制度,以实现在日常的工程施工监督中保证施工质量。
2.4.4 严格保证工程施工材料的质量
施工材料的质量是保证整个工程质量的关键因素。所以,水利水电工程在施工过程中一定要使用合格的施工材料,要将每次使用的的材料抽样检查,必须在确定该材料合格后才能投入使用。
关键词:地下连续墙,施工技术,质量控制。
中图分类号: TU476+.3 文献标识码: A
现代地下工程的发展,导致深基坑支护技术的创新开发。地下连续墙作为加固和支护地下工程安全质量的施工手段,对于地铁工程、高层建筑的施工具有重要的防护功能。探究地下连续墙的施工工艺要点,有利于推动现代工程的科学性施工和发展。
1 地下连续墙概念
地下连续墙,主要是指的是在工作的过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工,然后在施工中挖出窄而深的地下深槽, 通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的连续墙体,从而为基坑的开挖提供良好的基础依据。目前在工程施工的过程中,随着建筑施工技术日益完善,各种新型施工理念和施工模式逐步受到人们的关注和重视, 其在施工中,各种施工技术模式也得到了相关的完善与实现。在地下连续墙施工中,按照施工开挖情况我们可以将其分为地下连续墙和地下防渗墙两种不同的工程结构。
地下连续墙施工技术的大力推广与普及与其施工技术优势是密不可分的一部分。其主要的施工优势在于:首先,在施工的过程中其振动性能小,对于周围环境影响低,非常适用于目前密集的城市建筑工程施工中。其次,在施工的过程中墙体刚度大,整体性能好、噪音低,因此可以承受各种大幅度荷载要求,同时其施工中极少见到塌方以及事故的产生,因此其在施工的过程中深受人们青睐。再次,其在施工中有着良好的防渗优势和作用,由于在施工的过程中其接头形式和施工方法的改进,使得其在应用的过程中几乎是一种密不透水的工作模式。
2 地下连续墙的施工
地下连续墙施工工艺流程
2.1 导墙施工
地下连续墙工程包括很多的施工程序,而导墙是连续墙施工的基础,其主要的作用是作为挡土墙,它具有存储泥浆、对进一步挖槽起到很大的基础作用。在实际施工过程中主要有以下几个问题:第一,由于导墙开挖深度范围内都是回填土,土层比较疏松,容易产生塌方的危险,所以我们应该适当地增加砼方量,在实际的施工过程中往往通过使用小型挖基进行挖掘,尽可能地减少回填土的量,同时保证导墙之后的回填土使用一些素土。第二,在实际的施工过程中经常会碰到导墙的内墙面和连续墙的轴线不平行。随着科学技术的不断发展,检测技术也不断的有所提高,在施工中使用超声波测试仪对导墙进行测试发现,导墙自身的不垂直会影响整个连续墙的垂直度,如果出现了上述的不平行现象,就会导致整个地下连续墙不符合工程建设的要求。我们通常会保证导墙的中心线和连续墙的轴线相重合,具体来说,应该保证导墙内外棉的净距离等于连续墙的宽度加上五十毫米,尽量保证净距离的误差小于五毫米。第三,如果施工不当,会可能会导致导墙变形的情况,这就会导致不能够很顺利地放下钢筋笼,具体的原因是因为在导墙施工后没有做好纵向的支撑,导致导墙失去平衡导致变形的产生。通常情况下,我们解决这种情况主要是在导墙拆模以后,在导墙周围每个一米左右就设置一个支撑,这就会有效地避免导墙变形,此外在导墙没有达到设计要求的强度之前,不应该允许重型机械在导墙周围行驶,否则会导致导墙变形。
2.2 钢筋笼制作
连续墙施工中钢筋笼制作是一个十分重要的共享,在施工过程中工程的进度和钢筋笼的制作有很大关系,在钢筋笼制作的过程中有很多需要注意的问题,下面我们就具体的阐述。在实际的施工过程中,影响施工进度的因素有很多,第一种是一般情况下为了满足施工进度的要求,应该在施工现场设置两个钢筋笼制作平台,但是有时候受到施工现场环境的制约,只能设置一个制作平台,此外,施工过程中雷雨天气对施工进度也是有影响的。本来电焊工作就是一个十分的危险的工种,雨天工作更是增加了工作的危险性,为了保证施工安全,遇到雷雨天气就暂停工作,等到天气晴朗再进行施工。这就会耽误工期。其实我们可以在脚手架和钢板之间设置小棚,在下部设置滚轮,这样就可以挡雨。第二种是在钢筋笼制造过程中焊接技术会直接影响其质量。具体来说,当碰焊接出现错位和弯曲的情况时,分析其原因主要是因为碰焊工由于工作量大,导致工作疏忽而引起的质量问题。我们可以通过现场监督提醒或者由专门人员进行不定期的抽查,这种情况可能会得到缓解。造成碰焊接出现弯曲现象主要是因为在碰焊完成之后,焊接头还处于高温状态,硬度和强度还没有达到要求,这就有可能导致施工人员在搬运钢筋的过程中没有注意就随便的堆放到地上,接头部分就容易受到压力的作用变形弯曲,此外变形没有得到合理的解决,在冷却下来后就很难恢复了。所以在这部分的施工中,应该注意这个问题。
2.3 泥浆制作
泥浆护壁是地下连续墙成槽施工的重要环节。施工时要严格控制泥浆制作的成分和性能要求,以保障泥浆护壁的效果。⑴采用膨润土制作泥浆,膨润土泥浆的原材料选择和使用必须经试验室检验合格后方可进料使用。⑵拌制泥浆前,应根据地质条件、成槽方法和用途等进行泥浆配合比设计,泥浆由泥浆搅拌机高速搅拌6~8min,试验合格后方可使用。⑶新拌制的泥浆应存放24h 以上,使黏土或膨润土充分水化后方可使用。补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌。(4)施工期间,槽内泥浆必须高于地下水位1.0m 以上,并且不低于导墙顶面以下0.5m。当发生泥浆渗漏时,应及时堵漏和补浆,使槽内泥浆面保持正常高度,以稳定槽壁。(5)不同施工阶段应在适当的时间和位置进行取样试验,以保证泥浆质量。
3 施工质量控制关键环节
3.1 施工方案程序审核
(1)钢筋笼制作平台位置、起吊场地、起重机行走路线、混凝土浇筑车辆通道、临时水电走向和泥浆槽和废液池等应布置合理,生产流线顺畅。
(2)在临近地铁通道部分及由清障导致较多扰动土区域, 必要时应采用三轴水泥土搅拌桩对槽壁进行加固处理。
(3)泥浆试配、使用及循环再生是槽壁质量的关键,必须有详尽的技术交代。
(4)对纵向接头处理的方式、顺序要求,施工方案须加以规定, 且要作为现场技术交底向操作人员讲明, 这是目前人为控制地下连续墙防渗的主要手段。
(5)施工方案中应有应急预案,如发生抓斗卡住、锁口管拔不出、钢筋笼下不去等问题时,处理时间可明显缩短,利于施工安全与质量。
3.2 施工过程中巡视检查
(1)要掌握地质分层情况,对不利于成槽段地层心中要有数。成槽时出现问题最多的是槽壁坍塌,槽段塌壁可从设备( 耗时多还不见下去) 及泥浆( 泥浆液面突然下跌, 比正常用量增加许多) 等情况反映出来。
(2)钢筋笼下放时,对首幅和“L”“T”形钢筋笼,监控人员须全程旁站下放过程。钢筋笼下放是否顺利可反映槽壁的施工质量。钢筋笼下放应自然、平顺,不可依靠自身重量强行下笼。应观察钢筋笼按设计制作起吊后有无较大变形,变形是否影响放至槽内。若发现变形较大,应从钢支撑材料及尺寸和制作工序上分析,通过设计或起吊方式来寻求解决方案。
(3)板墙式地下连续墙槽壁稳定的关键在于泥浆质量。根据本工程的经验,标准长度内的每幅墙段,泥浆的用量也是一个常数, 一般相差在0.5 m3内, 若一幅墙段的泥浆用量突然加大很多( 因成槽内的泥浆面始终要高出地下水位0.5~1.0 m), 成槽后槽壁很可能坍塌。不论是新泥浆还是回收利用的再生泥浆, 检查要求均相同, 合格指标略有不同,往往问题在于施工速度快,泥浆制备难以跟上( 新浆要置放24 h左右)。
(4)地下连续墙的混凝土浇筑类似于泥浆护壁混凝土灌注桩,只多了一根管子。就是依靠这根管子协调两根灌注导管的提拔高度和灌注速度。锁口管拔除的时间是施工经验问题, 水下混凝土初凝时间不仅与强度等级有关,也与气候、温度密切相关。施工单位在施工方案中应将钢筋笼吊放和锁口管提拔作为关键特殊工序对待。
(5)严格监控成槽精度, 除前述泥浆性能须合格外,垂直度、成槽宽度亦应随时关注。
(6)在连续墙混凝土终凝前必须对压浆管进行注水贯通,并做好记录。
3.3 质量验收环节
(1)钢筋笼的刚度、构造、构件焊接情况及长度、宽度是验收重点。主筋的连接试验,主筋、分布筋的尺寸、间距,钢筋接驳器、预埋管位置及固定牢固程度(钢筋笼内预埋有超声波管、测斜管等,这些管道的保护检查是重点),接驳器的保护、钢筋笼保护层厚度等都需逐一验收。连续墙钢筋受力最大位置在开挖后的最下一道支撑内,一般在钢筋笼1/2段,竖向钢筋的接头质量关系到整个地下连续墙结构, 应将钢筋笼验收作为重点工作。预埋注浆管的检查是主控项目,特别是管路密闭性和单向阀的检查验收。
(2)成槽检查和清基验收重点在深度和沉渣厚度, 还需注意接头的清刷, 必须保证刷头不留泥皮。
(3)混凝土初凝前应注水劈裂, 压浆双控指标需严格执行。
4 结束语
地下连续墙施工在地下建筑中已经得到了广泛的应用,但是其施工过程比较复杂,施工环节众多,每个环节都非常重要。因为是在地下进行施工,受到施工场地的制约,所以存在一定的施工难度。为了保证施工的质量,就需要提高施工人员的技术水平,提升个人素质,强化施工质量意识。对于施工中存在的质量通病应该进行总结分析,然后针对这些问题制定出解决的对策,提高工程的质量。
参考文献
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【关键词】10kV;供电设备;故障:防范措施
中图分类号: U270.38+1 文献标识码: A 文章编号:
1、前言
随着科学技术的迅速发展,使得我国经济的发展步伐不断加快,与之带来的是用电量的逐年增加,增加比例一般是10%左右,在这样的情况下,保证电网安全可靠的运行是当前重要任务之一。就本人所从事的港口供配电管理而言,供电设备由建港初期的1座110KV变电站,6座10KV变电站,增加至现在的4座110KV变电站,60多个10KV变电站及箱式站。供电设备随着港口建设的发展快速增加,其运行状态的好坏与港口生产和建设息息相关,而10KV供电设备在供配电网络中占有举足轻重的地位,如其发生故障将对港口生产和建设将造成严重影响。本文根据港口供电的特性,就易发生故障的10kV供电设备进行故障分类统计分析,找出存在的薄弱点,积极探索防范措施,提高供配电网的供电可靠性,进而保障港口各工作的顺利进行。
2、10kV供电设备常见故障分析
10kV供电系统主要是由一次系统和二次系统构成。一次系统设置较为简单,其构造系统也比较直观,发生故障的可能性较小,且故障排除也相对简单;二次系统由于包括了大量的继电保护装置、自动装置和回路装置等,相对复杂,出现设备故障的可能性较大,故障排除方面也较困难。根据日常管理来看,主要存在如下问题:
2.1、继电保护配置不当
10kV线路应配置继电保护10kV线路配置继电保护装置是非常必要的,主要是由于继电保护装置对过流保护的时限在0.5s以内,这样的电流速断保护主要是针对变配电所引出的线路应装设瞬时电流速断保护。当瞬时电流速断保护不能满足选择性动作时,应装设略带时限的电流速断保护装置。
2.2、变压器故障
变压器故障主要有异常响声、温度异常、喷油爆炸、严重漏油、套管闪络。主要表现为:铁芯局部短路造成发热,致使绝缘损坏;线圈匝间或层间短路、断线,对地击穿;分接开关触头接触不良灼伤或放电;套管对地击穿或放电,变压器油位低、有冒烟、发热、凸肚等现象。
2.3、线路故障
港内配电线路,包括10kV(6kV)高压线路和低压线路一般采用电缆线路,敷设方式根据现场及设备的不同等因素各不同,这主要是由港口作业和工作环境决定的。电缆线路故障主要有接地故障、短路故障、闪络故障、复合型故障等,这些故障易造成10KV开关柜故障跳闸(过负荷跳闸、速断跳闸等)。根据多年工作经验,笔者认为线路故障出现的原因主要包括以下几个方面:第一,由于线路自身使用年限过长,在线路电压过高、输电量超负荷、用电设备的荷载过高的情况下,造成了线路(过负荷)跳闸、线路低电压等故障情况;第二,线路在设计和敷设阶段,没有较好地预测到港口发展状况,造成了线路的电量负荷能力不足,当负荷输送量过大时,很容易造成输电线路的损毁或者供电设备的损害等。敷设阶段的野蛮施工,易造成电缆外护套损伤,线芯损伤等,也是造成线路故障的原因之一。第三,电力工作人员对线路的巡视维护工作不到位,现场施工对原敷设线路造成伤害,导致出现线路故障。
2.4、TA饱和情况造成的故障
所谓TA饱和情况,也就是指电流互感器的饱和状况。这种情况的发生,通常是电流互感器铁芯中的磁通达到饱和状态。由于磁通密度与感应电势成正比,因此,TA饱和的情况很容易造成电流或回路感应电势的增大。例如,当电流互感器的磁通饱和时,可能会出现二次负载阻抗增大的情况,若在同样的电流下,二次负载阻抗的增大很容易造成二次回路感应电势增大。或者当在同样的负载阻抗情况下,二次电流越大,感应电势就越大,这两种情况都会使铁芯中磁通密度增大,而当磁通密度大到一定值时,将会出现电流互感器的严重饱和情况,也就是TA严重饱和,这样的情况将会导致一次电流全部变成励磁电流,二次侧感应电流为零,流过电流继电器的电流为零,保护装置就会拒动。保护装置拒动将会导致在出现电流过大或电压过强的情况下,10kV供电设备不能得到及时地断电,极易造成设备故障和损坏等问题。
3、10kV供电设备故障的防范措施
3.1、合理选择继电保护
港口供电系统因其独特的工作特性,对于供电系统的可靠性、速动性、选择性、灵敏性的要求更高,然而在供电系统的设计中,关于变电所综合继电保护方面没有得到相关人员的足够重视。
在实际运用中,港口供电系统高压断路器提供的测量用电流互感器,不同变比的情况下,大多选用5P10型的互感器,其表示测量精度为5%(不大于),准确极限值为10,即该电流互感器一次侧的极限电流值为一次侧额定值的10倍。而目前港口供电系统大多采用110/10KV的终端站,如此供电系统在最大运行方式下的短路容量很大,即短路电流将偏大,对于变比较小的电流互感器,在出现短路故障的时候,由于电流互感器达到饱和状态,已经满足不了继电保护的要求了。35/10KV的终端站也存在这种情况。
3.2、加强对变压器的保养维护工作
针对加强变压器的养护维护工作,作者在此谈一下自己的经验,本人认为主要从两方面入手即:
(1)加强日常巡视、维护及定期检测;(2)防止外力破坏。
3.3、加强线路管理
加强线路管理可以从以下几方面做起:
第一,加强线路运行分析管理。
第二,加强线路特殊区段管理。
第三,加强线路巡视管理。
第四,加强配电线路的维修维护管理。
运行主管部门应合理安排检修计划,加强电力设施保护力度,应做好检修计划,如期进行线路检修,及早将影响线路安全运行的重大缺隐和事故隐患处理掉,争取做到防患于未然。
3.4、合理防止TA饱和情况的出现
防止TA饱和,根据本人多年工作经验,认为应从以下几方面入手:第一,限制短路电流。第二,减小TA的二次荷载。第三,减小电流互感器的二次负载。减小电流互感器的二次负载。要选用交流功耗小的继电保护装置并尽可能将继电保护装置就地安装,缩短二次电缆长度。减小TA的二次额定电流,将二次额定电流从5A降至1A。
4、结尾
总之,10kV供电设备是港口供电的重要组成部分,正常供电的重要环节,点多线长面广,运行环境较为复杂,它的安全运行水平直接影响供港口的正常运转。我们应重视10kV电网的管理,在实践中总结经验,做好各方面的运行管理工作,积极应用新技术、新设备,预防各方面故障的发生,提高其供电可靠性,从而保证电网的安全、经济和稳定运行,更好地满足社会经济发展的需要。
【参考文献】
[1]王子庄.10kV城市配网普见故障成因及防范措施.科技与生活,2010(15)