交通运输管理工作规范
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交通运输管理工作规范范文第1篇
交通运输作为我国国民经济发展中的重要环节，承担着极其重要的责任。而随着我国市场经济的蓬勃，交通运输管理工作也正朝着市场化方向发展，交通运输管理的市场化发展在规范交通运输工作的同时，也大大促进了市场经济的良性循环。本文从交通运输管理中市场化的必要性出发，对加强交通运输管理工作市场化的相关举措进行了探讨。
关键词：
市场经济；交通运输；管理工作
市场经济的发展给各行各业带来了前所未有的竞争和挑战，而交通运输作为我国的支柱性产业，其发展也势必受到市场经济各方面的影响。在市场经济发展的大背景下，如何适应激烈的市场竞争、探索与时代步伐相一致的发展方向是交通运输部门急需考虑的问题。
一、交通运输管理中市场化的必要性
1.交通运输管理市场化是市场经济发展的趋势交通运输业作为我国国民经济体系中重要的组成部分，无论是对于国家整体实力的提升，还是对于居民日常生活水平的改善，都具有极其重大的意义。因此，交通运输业必须适应市场经济的发展模式，市场经济注重规则意识，强调创新开拓，在市场经济大潮的影响下，任何事物要想获得持续的发展，都必须改变传统的发展模式，交通运输业更是如此。因此，受市场经济发展的影响，我国的交通运输业也将朝着规范化、竞争化、法律化方向发展。
2.交通运输管理市场化有利于促进市场经济发展交通运输管理市场化使得交通运输业发展效率大为提升，交通运输工具的改革提高了社会生产力水平，交通运输方式的更新促进了多样化的市场竞争；而竞争则是市场经济不断向前发展的根本动力，交通运输业作为国民经济的命脉，渗透在国民经济发展的各个方面，可以说，经济的发展离不开交通，因此，交通运输管理市场化有利于促进市场经济的进一步发展，赋予市场经济更加充足的活力。
二、市场经济条件下顺利开展交通运输管理工作的举措
1.实行全面预算管理实行全面预算管理是目前交通运输管理工作市场化最为深刻的体现，全面预算管理的思想已在许多发达国家得到实现，全面预算管理主要是指将各个单位的责任、权利相互结合，各个单位之间实行相互监督、相互激励的一种企业运营模式。全面预算管理主要在企业内部进行实施，并渗透在企业的日常管理中，对企业的经营发挥着重要的作用。因此，交通运输部门可以结合其发展现状，借鉴发达国家的经验，推行全面预算管理模式。交通运输部门在推行该模式时，具体需要注意一下几点[1]：第一，预算的控制应当将成本的控制作为根本，成本的控制主要考虑资金的投入是否合理、是否有效以及是否能够获得最大的效益；第二，在进行全面预算管理时，交通运输部门要将运输成本与运输目标相结合，在投入一定成本的同时对预期的建设目标有一定的把握。例如为建设某条铁路，铁路建设部门投入的成本包括铁路建设资金、铁路维护费用以及工人薪酬等多个方面，而此时交通运输部门则需要对未来的效益进行预测，将预测的效益与投入的成本进行对比。
2.加强道路综合管理道路作为交通运输行业发展的关键所在，其管理也是十分重要。加强对道路的综合管理有利于从根本上保障市场经济下交通运输管理的规范化。首先，建立健全道路运输市场管理机构，各级主管部门和下级隶属部门层层嵌套，实施分级管理模式。中央级道路运输管理机构负责对道路运输市场进行宏观把握，负责道路市场的战略规划，而地方道路运输管理机构则负责执行中央道路运输机构的方针，对日常道路运输进行监督和控制。因此，道路运输市场也划分为一级市场、二级市场。各个市场中的道路管理机构相互协调、相互沟通，使得道路管理的规范性大大增强，有利于交通运输管理的发展。
3.日常运输管理合同化市场经济十分强调法制化，因此，法制化也是交通运输管理市场化的一个重要特征。而合同法则是交通运输业发展过程中主要使用的法律。合同法为加强市场化管理、规范运输秩序提供了一套完善的制度准则，推行合同运输不仅是广大车主、货主的要求，也是合理解决交通运输矛盾纠纷的必然举措。在推行日常交通运输管理工作合同化过程中需要注意以下几点问题：第一，合同双方需要对交通运输过程可能产生的纠纷处理达成一致的意见；第二，交管所在与运输户签订运输货物合同之前，首先要对运输货物的性质进行了解。合同法全面地考虑了交通运输过程中的众多确定因素以及不确定因素，对于合同双方都是极大的法律保障。
4.综合运用现代技术近年来，随着我国科学技术的迅猛发展，交通运输管理也逐渐向技术化、智能化方向发展，借助科技的力量，交通运输管理的市场化特征更加明显。综合运用现代技术支持交通运输管理工作的市场化发展是生产力发展的要求[2]。首先，在交通运输部门内部，企业要借鉴先进的管理经验和管理思想，掌握交通运输市场的最新发展动态，同时对市场信息进行灵敏快速地反应和分析。其次，在交通运输管理过程中，要注重使用最新的科学技术成果，例如电子信息技术、红外追踪技术以及先进的通讯手段等，以此提升交通运输管理的精度和效益。现代科学技术的运用不仅提高了市场经济下交通运输管理的效率，也大大节约了交通运输管理成本，符合市场经济下追求效益最大化的根本原则。
三、结语
综上所述，交通运输管理工作的市场化是市场经济大发展的必然要求，同时也有利于市场经济更好更快发展。因此，在市场经济背景下，交通运输部门需要从推行全面预算管理、实施道路综合管理、推行交通运输合同化以及综合运用现代技术等方面推动交通运输管理工作的开展。在经济发展的新形势下，我们更加要提高对交通运输管理工作的重视程度，创建科学发展的现代交通运输管理体系。
参考文献
[1]黄诚.论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理[J].科技经济市场，2014，（5）：68，70.
交通运输管理工作规范范文第2篇
关键词：新形势 运输安全管理工作 措施
一、前言
伴随着交通运输的不断发展，人们的出行速度也不断加快，车辆荷载就无形中给交通路况增加了压力，路况应变能力的强弱直接关系着路面的刚度和强度。因此，为了保证车辆行驶的平稳性和安全性，降低交通事故发生的频率，就必须想法设法的提高交通运输的安全管理水平。
二、交通运输安全管理工作中存在的问题
在交通运输安全管理工作中，由于驾驶人员的素质比较低，从而严重影响了交通运输的安全管理水平。因此，驾驶人员的技术和素质问题是影响交通运输管理水平的最重要的指标，驾驶人员的专业技术是否精湛，综合素质是否重影响着交通运输安全管理工作是否能够顺利实现。然而，由于聘用的驾驶人员需求很大，所以技术和质量也存在差别。并且伴随着科技的不断发展和进步，对驾驶人员所提出的要求也越来越高。然而在实际的操作过程中，相关技术人员并不能充分了解有关的要求，对选用的交通车辆的使用方法了解也不够，甚至对新出现的交通设备完全陌生，其低下的驾驶技术严重阻碍了交通运输工作的顺利进行，从而给交通运输的后续工作带来很多不利的影响。甚至，由于人手不充足，有些交通工地还会聘用大量的低素质的驾驶人员，这些驾驶人员中很大一部分缺乏专业技术，文化程度比较低，综合素质也不高，使命感和责任心也不强，给交通运输的安全管理工作带来很大的难度。另外，有些技术人员虽然技术很好，但对交通运输工作的责任心不够，在交通运输工作中偷赖，，对交通运输管理工作带来很大的安全隐患。因此，加强对驾驶人员的技术培训，培养他们的综合素质，是交通施工安全管理首先应该关注的问题[1]。
三、做好运输安全管理工作的措施
1.培育制度安全文化，充分发挥制度引领作用
在企业文化建设过程中，制度起着非常重要的作用，并且通过制度可以不断规范每一个员工的行为，并且在培育安全文化中，制度起着潜移默化的作用。在运输安全管理工作中，运输大队要始终坚持“三个强化”，从而使得生产运输能够安全运行。
1.1不断强化学习培训
企业要做好交通安全早会以及职工大会等工作，并且要组织全体司机来学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法规，从而能够大大加深司机人员对交通法规条文的理解。除此之外公司每一年都要开展交通安全知识百题赛，并且要组织问答安全知识，通过展板、图表来宣传相关的安全法规条文，从而能够让司机更加形象以及直观的了解到安全法规的知识。通过一些比较有趣的活动形式，不仅可以大大调动员工的兴趣，而且能够使得员工的学法以及用法的效果得到增强[2]。
1.2不断强化制度落实
在运输管理工作中，大队以及各个中队要不断完善《HSE管理制度》以及《事故应急预案》等一系列的管理制度，并且每周要对路况进行检查。在强化制度落实的过程中，要充分利用GPS监控系统来做好相关监控工作，并且每一日要对车辆行驶情况进行登记，从而要及时纠正违章行为，促使“硬件”功能得以强化。为了能够降低以及控制驾驶员的违章行为，企业要组织到交警大队查询驾驶员的违章记录。除此之外，公司要通过签订责任书从而能够落实员工的责任，最终大大提高了安全管理水平。通过将责任层层落实到每一个员工身上，从而能够规范员工的行为，减少事故的发生。
2.确立切实可行的交通运输方案，及时检测和评估
要想确保交通运输安全管理工作的顺利进行，加强对其的安全管理力度，首先必须确保交通运输方案是否切实可行，这是管理工作的重点，交通运输方案越合理有效，就越能发挥其对交通运输管理工作的作用，交通运输管理水平就越高。因此在简述管理交通运输工作开始之前，相关技术人员和专家应该积极研究交通路况，到一些复杂的路况进行考察，加强合作，进行讨论交流，制定一份合理的交通运输管理方案。在管理交通运输工作中，相关的负责人员应不断监督，及时进行检测，做好评估工作，以便出现不合理问题时能够及时进行修改，确保交通运输管理工作的顺利进行[3]。
3.加强对交通运输管理工作的监督检查力度
以往的交通运输管理工作监督检查体系很不完备，往往形同虚设，对于企业管理交通运输工作中，由于监督检查力度不够重视，从而对提高交通运输管理工作起了限制作用。因此，应该积极加强对交通运输管理工作监督检查制度的改革，对交通运输管理工作的各个环节的安全生产管理加大监督检查处罚的力度，以便真正树立起自己的权威，使监督日益市场化，明朗化，从而对交通运输工作进行有效的监督，从根本上提高交通运输的安全管理水平。
4.不断提升设备本质的安全水平
为了能够使得车辆设备的本质安全程度得到提高，这就要求运输大队要利用现有的检测设备以及手段来对设备进行监测。与此同时运输大队每周都要进行评比活动，并且要做好修理保养以及完工检查的工作，消除交通运输过程中的安全隐患。
5.培育行为安全文化，不断调动员工的工作积极性，不断提升交通安全的“支撑力”
在培育行为安全文化工作中，运输大队要充分结合车队实际的发展情况，并且要坚持载体创新，从而能够使得驾驶人员的行为得以规范，最终使得驾驶人员的安全形成能力得到提高。首先，要对驾驶人员进行相关的培训工作。为了进一步强化驾驶人员的安全教育以及不断提升驾驶人员的安全意识，这就要求运输大队要对驾驶人员进行常规安全教育，为驾驶人员安全行车提供一个良好的条件。其次，在提高驾驶人员的综合素质以及技能的时候，要不断提高驾驶人员操作技能以及应变能力，确保驾驶人员能够处理一些突发状况。最后，对驾驶人员进行思想教育工作，让驾驶人员从心底遵守交通运行安全规则，督促全体驾驶人员按照交通规则来驾车。
四、结束语
经济的高速发展，在交通运输领域引起了重大的变革，安全管理问题在交通的建设过程中面临着机遇和挑战。，只有不断加强对交通运输的管理，并不断对管理方案进行创新、调整和改革，提高交通运输管理工作的水平，才能降低和避免安全隐患，为驾驶人员的生命安全提供保障。然而，目前的交通安全管理体系仍然还不够健全，极大影响了交通安全运输工作，甚至由于不良兴起导致引起的车辙现象更是极大危害着人们的生命及财产安全。因此，我们应勇敢的面对挑战，积极寻求解决措施，加强对运输安全细节的管理。
参考文献
[1]潘树侠；贾剑涛.建筑工程现场安全管理的主要环节[J]；价值工程；2011（26）：90-91.
[2]张华；翟滨；张向飞.中小型化工企业危险化学品安全管理探讨[J]；商丘职业技术学院学报；2010（02）：67-68.
交通运输管理工作规范范文第3篇
0 引言
经济的飞速发展，带动了交通运输工作前进的步伐。目前，我国在交通运输方面已经形成了一个强大的系统，公路、铁路、水路三方面的建设都有了飞跃的发展，一个庞大的运输网络覆盖了国家的每一个角落，作为国家经济命脉的交通运输工作，不但在国家的经济建设中起着重要的作用，同时，它涉及到社会的各个层面，面对的是千家万户，因此，交通运输工作是一项极其重要的工作。这项重要的工作如果管理不好，影响到的范围是十分广泛的，因此，在新时期做好交通运输的管理工作就是交通运输行业的首要任务。在现行的交通运输管理工作中，尚存在着一些不足，这些存在的不足阻碍着交通运输行业的发展，影响着经济建设，更影响着交通运输行业的形象和品牌打造，其中交通行业管理人员的工作态度就是其中的一个需要改善的问题。
1 交通运输行业的特点
行业之间的特点是不同的，交通运输行业也有其自身的特点，抓住行业特点，去设计管理方案，是做好工作的前提，作为交通运输工作，具备以下特点：
1.1 公共性
作为我国服务行业的交通运输行业，它广泛的覆盖面，为我国各个地区的人们日常生活提供者生活的便利，首先是人们的出行，现代交通的发达，应经让人类从过去的遥远不可及的感觉中冲了出来，日行千里早已不是夸张的说法，从北京去香港吃早餐的故事也不是空穴来风，交通的便利给所有人提供了出行的方便;另一方面，运输的畅通，同样给人们带来极大的便利，人们不再为购买了物品如何弄回家而发愁，经商者跟不会再为如何运输货物而头疼，可以说对于所有的人来说，没有不和交通运输扯上关系的，这决定了交通运输这一服务行业的公共性，因此，作为具有公共性的交通运输行业就要不同于一般的行业，就不能把盈利作为第一目标，而是要把服务人民放在第一位，作为本行业的管理人员必须本着公平公正的态度去为每一位需求者排忧解难，否则就背离了行业要求。
1.2 强制性
强制性是交通运输行业的又一个特点，交通运输的调度工作是一项很复杂的工作，为了安全，也为了交通运输的畅通，往往时间是固定的，这种固定的时间就是一种强制性的体现，其次是交通运输的价格，价格的制定是由交通运输部门统一制定的，因为这个价格直接影响到经济的发展，因此，它带有一定的强制性，其目的是为了实现均衡，以此调控经济发展。这种强制性往往纵容了交通运输的管理人员，使他们借助权利，以权谋私，而丧失了应有的道德标准。
1.3 国际性
现代科技的飞速进步，使地球上的人类互相之间的距离越来越小，尤其是从经济方面来看，全球经济一体化的提出，“地球村”这个崭新的名词的出现，都让我们看到了全世界大融合的前景，在这种形势下，各国之间的联系逐渐增强，经济和科技交流开始频繁，各个国家都希望通过互相的优势借鉴，在经济、贸易、金融等方面获得长足的发展。这种经济发展的态势，把交通运输行业同样推向了一个全球化的地位，这种地位，让交通运输增加了和其他国家接轨的机会，交通运输行业跟随者经济的发展走向了世界。这中国际性，更要求交通运输的管理人员必须要认真对待自己的工作，因为这直接影响着中国人的形象。
2 交通运输管理中的问题
交通运输行业的特点，给交通运输部门的管理人员的工作态度提出更高的要求，《道路运输管理工作规范》中规定了“道路运输管理人员行为规范”，它规范着交通运输管理人员的行为，也规范着他们的工作态度。然而，一些管理人员不能摆正工作态度，无视规范的要求，我行我素的做出了一些有悖规范的事情，严重影响了交通运输行业的形象。
2.1 交通运输管理人员的素质达不到要求
近年来，素质低这个话题不单单指向交通运输管理人员，而是针对了整个国人，我们曾经批判过这种说法，但我们也不能否认，中国人确实存在一些素质低下的人，交通运输部门的管理人员也不例外，他们不够按照《道路运输管理工作规范》中的那些文明礼仪去做，表现出来的是对代工作的不负责任、对待乘客的粗暴态度、性格的暴躁、语言的粗俗、处理事务的拖沓，等等这些现象造成了服务质量低下，损害着交通运输部门的形象。
2.2 在管理交通运输时出现执法不严的情况，
交通运输的强制性给了交通运输管理人员一定的权利，在物欲最大化的今天，一些管理人员利用手中的权利，利用职务之便谋取私利，为一些违法行为开绿灯，这些行为损害着国家的经济利益，也损害着交通运输部门的形象。民众最为关注的是超载问题，这种不顾物质与人身的行为，埋下了极大地安全隐患，市交通运输部门必须要治理的问题。
3 提高交通运输管理人员工作态度的措施
对于交通运输管理人员存在的工作态度问题，交通运输管理部门必须要采取相应的措施，才能够使交通运输部门的工作适应新形势，为国家经济发展服务，为广大人民服务。
3.1 以新理念为导向，树立“以人为本”的服务思想
现代社会，人性化思潮正在统领各行各业的观念，交通运输部门也要站在新形势下，树立“以人为本”的思想，把服务作为工作的宗旨，站在他人的立场上看待事物，居于国家的角度去处理事物，就能够自然的转变工作态度，成为新形势下合格的交通运输管理人员。
3.2 以政策为依据，强化管理人员素质提高工作
交通管理部门的相关政策和规定很完善，要认真学习这些政策和规定，要求员工严格按照这些中策和规定去工作，建立科学的考评机制，对于工作中表现的实施奖励，对于那些不能自觉遵守的员工，通过考核评议等手段，实施一定的惩罚，并辅以管理文化的熏陶，利用培训学习、利用榜样的力量等等方法，不断提高管理人员的素质，以不断改善工作态度。
4 结语
交通运输行业有自己的《中华人民共和国道路运输条例》，这是本行业的法律依据，对于一些思想不端正，无视法律的违反规定条例的人员，要给予一定的制裁，用法律去规范他们的行为，以此摆正他们的态度。
交通运输管理工作规范范文第4篇
关键词：铁路交通；运输质量；行车组织
就当前社会发展状态来说，铁路交通运输仍然保持着传统的管理模式，严重缺乏市场化进程。铁路交通运输组织的现状难以全面满足市场经济环境的变化。在经济快速发展，人们需求不断提升的现代社会，人们对铁路交通运输工作的质量有了新的要求。然而当前铁路交通运输市场难以全面满足人们的需求。对铁路交通运输组织管理工作进行研究，对于提升铁路交通运输质量有着十分重要关键意义。
一、铁路交通运输组织及其重要性
铁路交通运输组织就是铁路利用技术、设备、人力来组织列车合理、安全的运行，从而最终实现货物或旅客的运输过程组织计划工作。铁路交通运输组织对于我国经济发展有着十分重要的作用。首先，能够将全国各地连接成整体，强化各个区域文化经济交流；其次，其能够提升人们的物质文化水平，给人们出行带来便捷。最后，铁路交通运输组织是国家实力的象征，是我国经济发展到一定水平的伟大成果。
二、铁路交通运输组织管理原则
铁路交通运输组织管理原则应该要基于铁路技术管理规章制度下的，同时结合行车环境、自然条件、地理区域位置、行车设备装置等，主要包括以下几点原则：
（一）安全原则
安全原则是铁路交通运输组织管理的首要原则。对行车设备的检查、维护、维修工作要及时开展。充分保证新建、改建等设备的使用安全。变更线线路面应该始终保持原设计标准。对涉及行车工作中的车站工作人员应予以严格的安全管理。调度工作要根据铁路技术管理规章制度进行，对于潜在危险要做好充分而周全的安全预案措施。
（二）高效原则
铁路交通运输组织管理工作要保持一定的高效性，提升行车过程效率，缩短形成过程中在其他工作中所耗费的时间。在行车调度过程中提前做好预判，提前一定时间来发出调度的指令。
（三）经济原则
铁路交通运输组织管理工作的经济原则是开展管理工作的重要原则之一。只有在秉持着经济原则的情况下，铁路交通运输组织管理工作才能够获得盈利，正常的开展下去。第一，要充分保证行车的均匀性与路段行车的合理性，避免在同一时段中出现行车运行高峰或在另外一时段中出现行车运行低估，从而防止行车路段利用率不高的情况。第二，保证合理的形成速度与经济载重量，以保证最大程度的提升铁路交通运输组织的经济效益。
三、铁路行车组织工作管理策略
（一）规范日常组织，改善运输质量
鉴于当前我国铁路运输工作存在运输量较大、客货混跑、技术设备不够先进、铁路工作人员素质有待提升等一系列特殊情况，当前我国铁路运输组织中仅仅只有在旅客列车运输组织中使用的是规划型性组织体制，而货物列车运输则使用的是以调度日常指挥为主导的组织行车体制。这是由于当前我国铁路货运还无法适应规划型行车组织体制[1]。但是就铁路运输工作内容来看，我国铁路货物运输工作在一定程度上依然是属于计划性较强的工作。因此，铁路行车工作管理应该强化日常组织管理，改善运输质量。当货主在提出货物运输要求的时候，即可以根据需求来制定货物运输计划，其中包括装车时间、运行时间、运行路径等。当分局与路局在接受到分接站接入列车计划通知后，即可以对下一阶段管内运输计划进行制定。在全面掌握行车相关信息的基础上，来合理编制行车计划，以保证高质量高效率的完成运输工作[2]。当阶段行车工作计划一旦确定，各个单位则应该严格按照计划来组织行车，以充分保证计划顺利实现并完成。如当天出现作业延误等情况，各个部门应该积极恢复正点状态，切忌随意变更作业计划。只有这样规范日常组织，才能够改善运输质量[3]。
（二）转变车流集结方式，加速货车周转
行车编组计划往往对货物列车的重量与长度有着严格的规定。往往某一方向的车流集结数量在没有达到一定重量与长度的时候列车不能正点出发。这一情况的存在严重影响了行车计划的兑现，在一定程度上影响了规划行车组织体制的执行。假如使用定点集结的方式则可以缓解这一矛盾的产生[4]。定点集结，即为根据运行图规定的时刻来完成集结，这一方式优势在于可以让列车行车组织可以严格按照规划进行，有利于推动组织均衡与计划行车的实现。
（三）加强日常管理，制定科学考核体系
强化铁路行车工作的日常管理，制定科学的行车考核体系有利于铁路行车运输组织工作的开展。列车发车、到车、运行正点率等质保纳入考核体系中能够有效的提升日常管理工作效率[5]。铁路各个运输生产单位能够始终围绕关于考核指标来全面提升列车运行质量。在合理确定考核目标的基础上建立严格控制运输质量的考核机制，对列车整体运输过程进行严格的考核。并且保持考核部门的独立性，以全面保证考核的真实性。
四、结束语
当前我国铁路交通运输工作正在处于关键的发展阶段中。铁路交通运输工作肩负着加快改革脚步、强化运输组织、扩大运输市场、提升运输质量的重要责任。铁路交通运输工作要充分重视铁路行车组织工作，以保证铁路行车的安全性与经济性，全面提升铁路交通运输的市场竞争力。（作者单位：成都铁路局调度所）
参考文献：
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[2]于颖.市场经济条件下的铁路交通运输经济管理[J].新课程（教师）， 2010，（04）：163-164.
[3]王军锋.北京丰台站铁路枢纽周边交通组织设计分析[J].城市道桥与防洪， 2013，（12）：13-18+6-7.
交通运输管理工作规范范文第5篇
关键词：信息技术；交通运输管理；经济发展
中图分类号：F50 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）12-0-01
交通运输是我国经济发展的重要组成之一，对提高国民经济水平，促进国民经济发展有着重要的作用。实现交通运输管理工作的信息化，是提高交通运输管理工作效率的有效途径，促进了区域经济的发展。信息技术具有高效渗透和集成的特点，提供了交通运输管理工作的技术支持，提高了交通运输效率，对交通运输资源进行优化配置，减轻了交通运输压力。
一、物流管理中的信息技术
随着信息技术的发展，在各个领域都取得了显著的效果，在交通运输管理工作中应用信息技术，对交通运输管理工作的建设和发展有利。物流行业是随着我国社会经济发展兴起的一种新兴产业，在科学技术的进步过程中，实现了物流信息技术的发展。
1.物流信息技术。物流作为我国现代化发展的一项重要标志，是信息技术和物流行业的一种结合。物流管理中，建立了完善的物流信息系统，通过信息技术实现了物流企业业务流程的整合。在物流企业中应用信息技术，可以通过代购和，实现物流企业的规模化和网络化发展，提高了物流企业的综合竞争力。物流信息技术包括通信、业务管理和软件系统，是现代化和信息化技术的结合，在物流管理过程中，发挥了重要的作用，形成了一体化的物流管理体系。
2.信息技术在物流管理中的应用。在物流企业中应用信息技术，可以实现物流企业生产要素的综合管理和高效利用，有效的降低物流企业的成本，提高物流企业的经营管理水平，实现物流企业的现代化发展。在物流企业中建立完善的信息技术管理系统，可以有效、及时、准确的传输物流中不同环节的信息，实现物流企业的发展目标。信息技术中相关的物流信息，可以对物流企业的发展方向作出引导，通过对物流管理中相关数据的分析和研究，作出正确的经营决策。
物流运输过程中，信息技术可以对运输的车辆进行实时追踪，并且将相关的信息传输到物流部门，提高了物流运输的车载率和物流企业的工作效率，这样就避免了不合理运输，有利于交通的运输管理。信息技术还可以让顾客及时对货物的状态进行查询，提高了物流企业的服务能力，有利于物流企业经营管理水平的提高，促进了物流企业的现代化发展。
二、交通运输管理中信息技术的应用
信息技术在交通运输管理工作上有着重要的影响和作用，主要体现在车辆管理、智能监管和对交通事故的处理等方面。
1.车辆管理。我国交通运输管理中的车辆管理，包括车辆收费、导航和调度的管理，信息化技术的应用在交通运输的车辆管理中，发挥了信息化的优点，促进了交通运输管理工作的信息化发展。
最初的车辆收费系统是由国外兴起的，属于先进的电子技术，包括车辆识别系统、车辆监控系统、计算机网络系统和车道系统。应用信息技术建立车辆收费系统的管理，比传统的车辆收费管理，具有能源节约、环保清洁、减少票款流失和车辆延误的特点，提高了车辆的通行能力和服务水平。计算机信息技术在交通运输管理中应用的一个代表就是车辆导航，主要包括道路提取和车辆检测技术。应用车辆导航技术，可以进行道路边界的识别，保证车辆按照规定的车道行驶，对车辆之间的行驶距离进行测量，保持车辆通行的安全距离，实现车辆的安全行驶，有利于交通运输管理工作的进行。在2008年的时候，北京推出了我国第一款具有自主知识产权的车载导航仪。在车辆导航的应用下，车辆每天都可以节省10分钟的通行时间，缩短了车辆通行的时间，提高了交通运输的承载率，而且减少了二氧化碳的排放量，减少了环境污染。
计算机信息的通讯技术是进行公路运输联系的关键因素，为交通运输的车辆调度管理提供了信息传递的作用。在进行计算机通讯的过程中，开始实现由提供听觉信息的传输转变为信息收集、传输、处理和控制的综合发展方向。计算机信息技术的通讯设备正在向小型化、数字化、高频化和智能化的方向发展，应用计算机多媒体等先进的、科学的信息化技术，结合交通运输中车辆情况，有利于实现车辆的调度管理。
2.智能监管。信息技术在交通运输管理中的应用，实现了交通运输的智能监管。例如，交通运输管理中对信号灯的管理，交通事故监测系统的建立和交通巡查车的配备等，实现了交通运输的全面管理。信号灯的主要作用就是在交叉路口为不同行驶方向的车辆作出指挥，制定行驶的秩序。目前我国交通运输管理中的信号灯，缺乏足够的人力和先进的技术支持，不能实现信号灯的智能化，信号灯的运行是按照规定的程序进行的。这种程序化的系统控制，可能会造成路灯通行的时候，没有车辆，而车辆拥堵的路口却是红灯的现象。交通事故的报警监测系统，是由交通道路上安装大量的监测仪器组成的，可以在出现交通事故或者交通故障等意外事件的时候，对事件的发生过程进行全程监控，进行自动报警，将信息反馈到交通运输指挥中心。指挥中心的人员根据定位系统，及时分布人力和物力，进行道路救援和事故处理。目前我国很多城市的交警都配备巡查车，可以对交通违法行为进行监测和拍摄，有“流动电子眼”之称。这种交通巡查车，是利用流动巡逻的方法，对一些交通违法行为进行拍摄，把巡查到的信息传入交通违法信息网中。
如果车辆在交通违法信息网中有违法行为的记录，在进行车检和车辆交易过户的时候，会受到影响。具有监测和拍摄功能的交通巡逻车，除了进行雷达测速是设定后的自行拍摄，其它的操作只需要一个手柄就可以完成，不仅可以遥控摄像头，还有可以进行违法拍摄的按钮。
3.事故处理。交通运输的事故现场图的绘制，已经由传统的手工绘制转变为计算机快速绘制，保证绘制出的交通事故现场图，符合我国现有的技术标准和规范，比手工绘制更加快速和准确，是信息技术应用的一大优势。交通事故图的现场绘制，根据事故发生的现场地形，进行尺寸标注和文字说明等，绘制中的环节都可以通过模块化和图形库的方式进行表现，只要进行调用就能够实现现场图的数据化。交通事故的实际事故模拟，利用计算机信息技术，进行实车碰撞试验，以此为基础，建立交通事故中汽车碰撞的力学和运动学模型，结合现场发线的信息和资料，对交通事故发生的过程进行全部模拟。计算机信息技术对实际事故的模拟，不仅可以还原事故发生过程，进行事故再现，还有利于对交通事故进行科学、快速、准确、及时和有效的处理。
三、总结
信息技术在交通运输管理中的应用，例如车辆调度、车速检测和交通事故处理的应用，虽然现在并不完善，但是随着信息技术日新月异的进步，在交通运输管理中可以提高信息技术的应用水平，促进交通运输管理工作的进行和发展。信息技术的发展和应用，促进了交通运输管理现代化和科学化的实现。
在交通运输管理中应用信息技术，可以提高交通运输能力，优化交通运输环境，促进了社会经济的发展。交通运输管理水平的提高，促进了我国交通运输管理的发展，提高了交通运输管理的经济效益，对国民经济的发展有益。
参考文献：
[1]闫翠林.信息技术在交通运输管理中的应用[J].城市建设理论研究，2012，22（38）：36-38.
