【摘要】绿道的概念起源于欧美，实践与应用已趋于系统化、网络化、生态化。介绍了绿道的分类及在国内外的发展情况，并对绿道在中国的城市园林建设中的重要意义及应用前景进行了分析。

【关键词】绿道；城市园林景观 

绿道，即呈条带状布局的绿色生态廊道。现代绿道集生态、休闲、游憩、运动、娱乐、服务等多功能于一体，已经从单纯的林荫道发展成系统化的生态廊道，既可作为独立工程实施，又可以在绿化网络内进行规划。国内报道的对绿道的研究课题，包含了绿道理论的发展历程、绿道建设案例、国内绿道发展现状等方面，并且日趋深入。

1绿道的定义

美国风景园林师CharlesE.Little在《美国绿道》中将绿道定义为：“一种线性开放空间，通常沿着自然廊道建设，如河岸、河谷、山脉或者在陆地上沿着由铁道改造而成的游憩娱乐通道，一条运河，一条景观道路或其他路线。”并根据功能、位置等属性把绿道分为：自然绿道、城市滨河绿道、游憩娱乐绿道、历史与景观路线、绿道系统或网络。结合我国各区域地理、文化等实际情况，选择适宜的绿道应用形式.总体上可概括为3种类：①形式单一的植物绿带；②将绿道思想融入到城市整体规划中的绿道类型；③城市间、国家区域范围内的绿道网络体系。绿道把城市自然风景、居住区、基础设施、公园、历史遗迹地等元素连接起来，形成具有生态、休闲、游憩、活动、文化功能的带状开放空间，它在自然生态环境与人类活动之间可以起到协调平衡的作用。

2绿道的发展现状

国外对绿道的理论研究和实践已经进行了较长时间，它的前身称为“公园路”，主要作为链接公园与社区之间的纽带。20世纪60年代，发展形成了“环境走廊”的概念，规模不断扩大，现已发展到较成熟的阶段。在绿道的理论研究、推广和普及上，发展较好的代表性国家有美国、英国、法国、德国、日本、新加坡等。例如，成为国际生态恢复经典案例的德国鲁尔区绿道，综合了生态、休闲与运动功能的法国卢瓦尔河自行车绿道。绿道从形式上呈连续性的线性布局，在有限的绿地中发挥了最大的生态、经济、社会和景观价值。我国社会经济飞速发展的代价是生态环境遭到了破坏，随着人们的环保意识日渐增强，环境污染问题受到政府部门的高度重视，同时加大了对环保方面的资金投入。在研究和实践绿道理论时须结合当地实际情况，应以恢复自然生态环境为首要目标选择适合的绿道类型，系统地深化城市整体景观布局，从而创造长期的景观价值、经济价值及社会价值，为人们提供亲近自然、感受自然、回归自然的机会。我国的绿道思想可以追溯到周代，表现为在兴修运河、水渠等大规模的规划建设项目后，在其沿线进行绿化种植工作，为连接不同区域在沿途常设置一些栈道，逐渐在其附近建立起各种生活服务设施，在体现生态性的同时也体现了古代绿道的多重功能。我国对现代绿道的研究尚处于起步阶段，20世纪80年代以理论研究为主，主要关注美国和英国的绿道政策，并对欧洲各种绿道思想理论体系进行对比；在20世纪90年代的城市绿地规划理念中，逐步融合与体现了绿道的思想，在借鉴国外理论研究、典型案例，结合景观生态学概念的基础上，形成了具有地区特色的体系。北京大学的俞孔坚教授、北京师范大学的宗跃光教授等学者，从不同角度对绿道理论进行了较深入的研究。总体上来说，我国在绿道的整体规划、设计思路、技术手段、后期管理与维护方面与先进国家相比都存在差距。目前，在珠江三角洲地区绿道建设得到大力推广，例如厦门的环岛路等城市绿道，我国绿道理论与实践正迈开了新的阶段。

3绿道在城市发展中的重要意义

3．1绿道可以“化零为整”，使规划绿地发挥更大的生态效益

从生态学意义分析，因城市建设发展而形成的零散绿地中的生态结构脆弱，物种间交流减弱，物种群落由多元化向单一化退化，而绿道通过其连接功能提高了种群间交流，对增强营养和能量的流动具有重要作用。绿道的生态学意义是其灵魂。绿道在植被应用的质和量两个方面，都明显优于城市中的其他形式的绿地，是整个城市绿地网络系统的重要组成部分。绿道从其本身属性来说，也是一个健全的绿地系统，为城市整体空间规划和生态效益提升起到了重要作用，也体现了绿道与生俱来、独一无二的生态价值。

3．2绿道对减弱城市化进程，对自然、历史文化景观造成的影响有重要意义

随着人口增长与城市建设扩张，人们面临一些体现当地文化发展历程的连续历史景观被切割，城市中自然与历史印记逐渐淡化的严峻问题，自然、历史文化资源的保护受到当地政府日益重视，绿道的线性文化景观特性，可与自然、历史遗产保护相结合，有助于保护社会的生态环境及历史遗迹资源。绿道的建设也是城市自身增值的过程，在为人们提供良好环境的同时，还集聚了大量的自然、历史文化资源，形成具有自身景观和文化特色的绿地系统。其中服务设施的布置，在提升城市景观的同时为本地的经济发展起到推波助澜的作用。

3．3绿道对服务人群、保护环境有重要意义

绿道的社会价值不容忽视。随着城市的不断发展，在建筑的盒子里，每个社会个体循规蹈矩地生活学习，节奏日益加快，人与自然、人与人之间的接触、交流的机会越来越少，健康问题日益凸显，绿道的游憩休闲、文化承载的功能，在人与人、人与自然之间架起了一座沟通的桥梁，发挥了沟通融合的功能，使其关系更加亲近，连接更加紧密，使人们在认识自我的同时又不断提升自我，增加了自身的认同感和对城市的归属感。当前人们对健康问题日益重视，散步、慢跑、骑自行车等活动越来越受到人们的青睐。绿道的规划建设越来越科学化、人性化，更加关注使用者感受。方便的出入口设置，使用者出入更为便捷；标准化科学合理的路径，使人们游玩更为舒适顺畅；完善的服务设施使服务范围更广、服务人群数量更多，如道路指示牌、垃圾桶、照明装置等。骑行道路的铺设，为崇尚运动的游人提供了舒适的体验场所，步行线路的布置，将人们与机动车道相隔离，减少汽车尾气的伤害，也改善局部地区空气质量，提高了居民健康水平与生活舒适度。

4展望

由于国内绿道发展与先进国家存在一定落差，大区域层面的绿道规划建设还比较少，应继续加强绿道的推广应用，普及绿道相关思路及优点，使人们通过绿道达到亲近自然、游憩、运动、游憩、保护生态的目的。首先，绿道建设之前，要科学合理统一地进行规划，充分发挥城市绿道的衔接功能，研发先端科技，完善基础设施、后期管理政策，避免以牺牲环境为代价的绿道建设方式存在；其次，建立完善的绿道评价体系，确定绿道的生态、经济、社会、景观效益，使绿道建设趋于正轨，促进城市可持续发展；还要深入研究绿道理论体系，培养专业人才，加强国际间的交流与合作，加强宣传推广力度，增加绿道使用率，增强市民保护意识，为绿道在城市更加健康的发展提供保障，促进绿道在中国的蓬勃发展。

参考文献

[1]刘滨谊，余畅.美国绿道网络规划的发展与启示[J].中国园林，2001（6）：77-81.

[2]李敏.国外绿道研究现状与我国珠三角地区的实践[J].中国城市林业，2010，8（3）：7-10.

[3]宗跃光.城市景观生态规划中的廊道效应研究：以北京市区为例[J].生态学报，1999，19（2）：149-150.

作者:李芳 单位:太原市滨河公园