建筑工程桩基检测范文第1篇

关键词：建筑工程；桩基；检测；探讨

Abstract: This article describes the detection technology requirements of building foundation pile integrity detection and bearing capacity of testing quality control measures proposed of pile testing quality control recommendations.Keywords: construction; pile foundation; detection; explore

中图分类号：TU459文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）

一、 建筑基桩检测技术要求

1.1 桩基检测现行有效的依据规范

中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003（以下简称规范）。规范规定：工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002），工程桩应进行单桩承载力检验，混凝土桩桩身完整性检测也是上述两规范质量检验标准中的主要项目。工程实际操作时，宜先进行完整性检测，然后再有针对性地做承载力检测，以对整体施工质量作出评估。

1.2 检测方法的选择

1.2.1 目前规范检测方法有7种，即：单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法和声波透射法。

1.2.2 对于冲孔桩、挖孔桩和沉管灌注桩以及预制桩等桩型，可采用其中多种方法进行检测；但对异型桩、组合型桩，这7种方法就不能完全实用（如高、低应变动测法和声透法）。因此在具体选择检测方法时，应根据检测目的、内容和要求，结合各检测方法的适用范围和检测能力，考虑设计、地质条件、施工因素等情况确定，不允许超适用范围滥用。同时也要兼顾实施中的经济合理性，即在满足正确评价的前提下，做到快速经济。另外，对设计等级高、地质条件复杂、施工质量变异性大的桩基，或低应变完整性判定可能有技术困难时，提倡采用直接法（静载试验、钻芯和开挖）进行验证。桩的动测法是静荷载试验的补充，不应也不能完全代替静荷载试验。

1.3 检测开始的时间

对于低应变法或声波透射法，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不应小于15MPa；当采用钻芯法时，受检桩混凝土强度应达到设计值承载力检测时，除桩身强度应符合规定外，尚应满足土层休止时间的要求。

1.4 检测结果的评价

桩身完整性检测结果分为：桩身完整、桩身有轻微缺陷、桩身有明显缺陷（对桩身结构承载力有影响）和桩身静载检测报告应给出每根受检桩的承载力值，并给出单位工程同一条件下承载力特征值是否满足设计要求的结论。需要指出，这一结论并不等同于全部基桩承载力均满足设计要求。

二、 桩身完整性检测质量控制

2.1 对桩基工程质量进行检测，必须检测桩身完整性。工程实践证明，常用的低应变动测方法对桩身完整性的检测，能较为可靠地发现一定深度范围内基桩的质量问题（如裂缝，夹泥、收缩等）及其严重程度。随着检测技术的发展，现行技术已能对传统的静载荷试验不能直接说明的桩身完整性问题作出定性分析，并据此对桩进行分类，便于发现问题，为桩基处理提供依据。

2.2 钻芯法可对桩身质量进行直观定性分析，能检测桩身混凝土强度、混凝土离析和胶结、混凝土级配搅拌情况、桩底沉渣（桩身夹渣）或桩底持力层情况、基岩的承载力和完整性情况，检测结果准确率高。对钻孔灌注桩、人工挖孔桩而言，其直径一般较大，当对其桩身质量进行低应变动测后有质量问题需进一步确认时，可采用钻芯法检测桩身质量。钻芯法与超声波透射法相结合，可用于重要工程的大直径灌注桩。

2.3 基桩低应变法动测的关键是要取得准确、可靠的测试信号，所以现场检测人员应操作熟练，有丰富的动测信号分析经验，现场应及时排除干扰信号。遇到异常信号时，应分析原因，多换几个检测点，特别对大直径桩，桩截面各部位的运动不均匀性会增加，桩浅部的阻抗变化往往表现出明显的方向性，故应增加检测点数量，每个检测点的采集信号不宜少于3个。现场应保证采集到一致性好、真正反映基桩质量特性的信号。

2.4 桩头处理好坏直接影响测试信号的质量。因此，要求受检桩桩顶的混凝土质量、截面尺寸应与桩身设计条件基本等同。

2.5 检测人员在分析动测测试信号时，应仔细分清缺陷波，哪些是因桩身构造、成桩工艺、土层影响造成的类似缺陷信号特征。另外，根据测试信号幅值大小判定缺陷程度，除受缺陷程度影响外，还受桩周土阻尼大小及缺陷所处的深度位置影响。相同程度的缺陷因桩周土岩性不同或缺陷深度不同，在测试信号中其幅值大小各异。因此，如何正确判定缺陷程度，特别是缺陷十分明显时，如何区分是III类桩还是Ⅳ类桩，应仔细对照桩型、地质条件、施工情况结合当地经验综合分析判断。

三、 承载力检测质量控制

3.1 桩基是埋入地下的隐蔽工程，其质量较难控制，特别是就地灌注桩，更易出现影响桩基安全使用的各种质量问题。单桩的极限承载力，迄今也还不能象结构工程那样，单纯通过理论计算予以确定，因为桩的承载力与桩型、桩材、成桩工艺以及地层土特性等众多复杂的因素有关。因此在较重大的工程，要求通过一定数量的静荷载压桩试验来确定桩的承载力，作为设计的依据。

3.2 现在对桩基承载力的检测，常用的方法有静载荷试验、高应变法检测。高应变法属于动测法的一种，其适用范围受一定的限制，在进行灌注桩的竖向抗压承载力检测时，应具有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠对比验证资料：对于大直径扩底桩和Q-s曲线具有缓变形特征的大直径灌注桩，不宜采用本方法进行竖向抗压承载力检测。虽然静载荷试验比高应变法费用高、所耗实验时间长，有时受场地限制等原因，但是静载荷试验仍然是检测基桩承载力最直接、最准确、最可靠的方法。

3.3 为保证静载试验结果的准确性，所有试验仪器仪表必须经过计量部门检定合格，并在有效期内使用。当采用压力表测定油压时，为保证测量精度，其精度等级应优于或等于0.4级，不得使用1.5级压力表控制加载。当油路工作压力较高时，有时出现油管爆裂、接头漏油、油泵加压不足造成千斤顶出力受限、压力表线性度变差等情况，所以应选用耐压高、工作压力大和量程大的油管、油泵和压力表。

3.4 静载试验在所有试验设备安装完毕之后，应进行一次系统检查。其方法是对试桩加一较小的荷载进行预压，其目的是消除整个量测系统和被检桩本身由于安装、桩头处理等人为因素造成的问隙而引起的非桩身沉降：排除千斤顶和管路中之空气：检查管路接头、阀门等是否漏油等。如一切正常，卸载至零，待百分表显示的读数稳定后，并记录百分表初始读数，即可开始进行正式加载。

3.5 静载试验应保证有足够的荷载反力，试验过程应及时补压，以使真实反映每级荷载作用下的桩顶沉降。为控制检测质量，加载到最后一级，监理人员要到现场见证签字。

3.6 当桩身存在水平整合型缝隙、桩端有沉查或吊脚时，在较低竖向荷载时常出现本级荷载沉降超过一级荷载对应沉降5倍的陡降，当缝隙闭合或桩端与硬持力层接触后，随着持载时间或荷载增加，变形梯度逐渐变缓：当桩身强度不足桩被压断时，也会出现陡降，但与前相反，随着沉降增加，荷载不能维持甚至大幅降低。所以，出现陡降后不宜立即卸荷，而应使桩下沉量超过40mm，以大致判断造成陡降的原因。

四、对桩基检测质量控制的建议

本人结合实际检测经验提出以一下几点建议对策：

4.1 检测机构遵循必要的检测工作程序，不但符合我国质量保证体系的基本要求，而且有利于检测工作开展的有序性和严谨性，使检测工作真正做到管理第一、技术第一和服务第一的最高宗旨。

4.2 桩基检测看似简单，但是对人员素质要求较高，

特别是低应变法和静载现场试验，要求检测人员必须具有一定的经验，检测人员应对岩土工程、桩基工程、波动理论等相关知识有所了解，还必须要有一定的工程实际经验。测桩人员务必看懂和会分析工程地质报告，有一定岩土工程和桩静力特性方面知识，了解各种桩型的施工工艺和易发生的质量问题。所以应该加强对检测人员的技术培训。

4.3 对于大吨位桩的静载试验，宜制定完善的试验方案，特别要验算设备的安全性能和支墩处地基土的地耐力，以保证试验顺利进行。

4.4 为控制检测质量，须加强动态管理，不定期对静载现场试验进行突击检查，防止现场试验人员伪造、更改数据，以保证原始数据的可靠性。

参考文献：

建筑工程桩基检测范文第2篇

关键词：桩基检测；检测技术；建筑工程；运用

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2013） 04-0137-02

在我国，桩基检测技术已经发展了几十年的实践，所取得的成果也较为显著，尤其在检测方法的正确使用与检测手段的大范围推广方面，为建筑工程的顺利进行提供了有力的保障。在桩基检测过程中，检测人员能够完成对各种桩基检测方法的合理运用，能够依据理性的思维方式和正确的操作规程进行检测操作，这对桩基检测市场形成了一定的积极导向，是这一领域的管理和监督工作取得了良好的效果[1]。当前，我国桩基检测行领域的总体状况趋于良好，大量的与此相关的专业技术人才充实到了这一领域之中，为该领域提供了良好的智力支持，也为该行业的发展做出了积极的贡献。但是，在这一事实的背后，由于历史和现实的多种原因，不同地区、同一地区的不同施工单位之间对桩基检测的方式、方法、标准等存在一定的差异，对桩基检测的管理也存在不规范的情况。在这种情况下，提升检测人员的水平，规范检测报告，全面的反映桩基特性就成为亟待解决的问题。更为重要的是，在建筑施工之中，桩基作为一种隐蔽的基础性工程，对地面上的建筑物起着重要的支撑作用。因此，桩基质量的优劣将会对建筑物的安全产生直接的影响。而随着我国工业社会的不断进步，建筑领域得到了前所未有的快速发展，桩基工程也越来越多，如何对桩基工程进行质量检测就成为社会普遍关注的问题。本文以此为视角，对建筑工程桩基检测技术与运用问题进行了系统的研究，旨在通过本文的工作，对我国建筑事业的发展提供一定的可供借鉴的信息。

一、建筑工程桩基质量检测的内容

（一）桩的完整性检测

从理论上讲，建筑工程基桩质量检测实际上是对桩顶施加较低的激振能量，从而使桩身和周围的土体产生微幅的振动。与此同时，要通过仪表量测与记录桩顶的振动速度与加速度，并通过波动理论和机械阻抗理论等，对检测的记录结果进行分析和处理，以便完成对检验桩基施工质量的检测，对桩身的完整性做出准确的判断，对基桩承载力给出一个合理的评估值等[2]。当然，在一般情况下，声波在正常混凝土中传播的速度是有限制的，但是，只要声波的播路径恰遇混凝土的缺陷时，声波的传播路径和传播速度就会发生改变。比如，声波会逐渐衰减，声波的传播时间更长――这些参数都能够作为利用超声波判断桩身混凝土质量的依据。

（二）成孔质量和承载力检测

在建筑工程的灌注桩施工过程中，成孔质量的优劣将直接影响混凝土浇注后的成桩质量。这是因为，如果桩孔的孔径偏小会减少成桩的侧摩阻力和桩尖端的承载能力，这样一来，整桩的承载能力就会随之降低；而桩孔上部的扩径还会知识成桩上部的侧阻力明显增加，但是其下部侧阻力却难以得到全面的发挥，当然这也会增加单桩混凝土的浇注量[3]；另外，当桩孔偏斜到一定程度时，桩竖向承载受力特性将会产生偏移，这会明显降低基桩的承载力，其效用难以得到有效的发挥。而在桩的承载力方面，它和加荷速率之间的关联十分密切。可是和其他动荷载试验进行比较后发现，它所施加的荷载速率是最接近工程实际的。因此，所得到的试验结果也与实际桩的承载力最为接近。

二、建筑工程基桩检测的关键技术

（一）静力试桩检测技术

在目前情况下，在对桩基的承载力检测中，静力试桩技术是最为可靠的评估标准，是其他桩基检测技术所无法全部替代的。静力试桩技术的优势十分明显，它能够直观的给出检测的结果，检测过程安全可靠，其科学性依据是其最大的优点所在。因此，在建筑工程桩基检测中得到了广泛的应用，也取得了良好的使用效果。静力试桩技术主要应用于对基桩承载力的检测，主要涉及到基桩竖向检测与水平承载力检测两种，在建筑工程中，竖向静载荷检测的应用频率略高。这是因为，静力试桩技术的受力条件更加接近桩基础的实际受力情况，并且不会对建筑工程的桩基产生破坏性的影响，检测精度也相对高，相对误差处在可以接受的范围之内[4]。

（二）钻芯检测技术

该技术的实施要借助于钻孔机进行，钻孔机往往要携带十毫米的内径钻头。其工作原理是：首先对被检测的桩基通过抽芯的方式进行取样，完后以所取出的芯样为基础，对桩基的基本情况――包括桩基的长度，桩基的局部缺陷，混凝土的硬度和强度以及桩底的沉渣厚度和持力层的实际情况等――做出进一步分析与判断[5]。通过该技术的运用，能够对灌注桩的桩长和桩身混凝土强度以及桩底沉渣厚度进行有效的检测，并能够对桩端的岩土性状做出准确的判别，并能够因此得到基桩混凝土的质量等级。

（三）低应变检测技术

低应变技术一般应用于钢筋混凝土灌注桩方面以及预应力混凝土桩等，其优点十分明显，通过该技术对桩基质量进行测试时，对设备的要求相对较低，检测的速度也会更快，还会节省一定的成本低。该项技术的工作原理是：首先要在桩顶面施加低能量的瞬态或者稳态激振，目的在于桩能够在相应的弹性范围内完成弹性振动；然后，将因此产生的应力波向纵向进行传播，最后，通过波动运力与振动理论，对桩身的完整性做出客观的评价。这一技术的作用是十分明显的，目的在于对基桩的完整性进行普遍的查找，并以此判定桩身的缺陷程度、位置和能够进行弥补的措施等。

（四）高应变检测技术

高应变检测技术是以打入式预制桩为基础逐步的发展起来的，到现在为止，试打桩与打桩监控已经成为其基本的功能。该技术的主要功能在于对单桩竖向抗压承载力进行判断，看其能够满足设计的需要。与低应变检测技术相比，它也存在着一定的明显的优势[6]。比如，除了使用过程相对简便、方便快捷外，在检测的有效深度方面明显优于低应变技术，尤其在判定桩身水平整合型缝隙以及预制桩接头等缺陷时，高应变技术会对“缺陷”能够产生的影响最初准确的判别，能够得出缺陷程度在多大程度上影响竖向抗压承载力的信息。

（五）声波透射检测技术

该项桩基质量检测技术的工作原理在于：首先要在桩内预埋纵向声测管道，并把超声脉冲发射与接收探头放到声测管中，在管中要添加足够量的清水，使其起到耦合的作用，然后，通过仪器发出周期性的电脉冲，并经由发射探头进行发射，在穿透混凝土之后由接收探头接收，并进一步的将其转换成电信号，最后通过数据处理系统将接收到的信号参数进行综合判断与分析，从而得出混凝土各种内部缺陷的性质、大小、位置等信息和关键指标[7]。

（六）动力试桩检测技术

该技术的出现是以应力波理论和振动理论为基础的。在具体的建筑工程桩基质量检测的过程中，其特点和优势是十分明显的。主要表现在：（1）而在高应变检测中，凯斯拟合法和波形拟合法会交替使用，当然，两者的过程和所采集的信号是保持一致的，在应用过程中的优势也十分明显――前者能够对检测结果进行及时的分析和处理，并能够对检测对象的数据进行估计和预测；后者则并不需要依靠凯斯阻尼系数进行检测，相反其检测精度却达到了较高的水平，但是从计算过程来讲，要较之于前者来说更加复杂；（2）检测设备相对轻便，在检测的过程中由于不同环节之间的吻合度较高，检测过程更加快速，所产生的费用也相对较低；（3）在检测的过程中，如果使用低能量时的瞬间或者稳定状态激振，将会使得桩基在相应的弹性范围内出现低幅的振动趋势。

三、运用桩基检测技术，提升建筑工程的质量

（一）提高检测人员的业务水平，促进建筑行业健康发展

人是建筑工程领域中的第一要素，因此提高建筑工程检测从业人员的技能和综合素质就显得极为必要。为此，需要对上岗的检测人员进行定期或者不定期的技能培训和职业道德教育，尤其要对相关的负责人进行相关的法律法规知识的普及和相关文件的学习工作，只要这样，才能全面的提升建筑施工企业的质量意识，使其出具的报告更加准确和客观，分析和判断的结果更加符合客观实际。此外，还应该通过现代化的技术手段使桩基质量检测工作时时处于能够被监控的范围之内[8]。比如，通过网络系统对桩基检测的信息进行及时的，保证桩基检测市场处于公开、透明的环境之中，使得检测单位之间的竞争更加有序，这同时也能够促进这一领域能够沿着健康、快速发展的道路不断取得新的进步。

（二）通过规范管理约束桩基检测

在建筑施工的过程中，任何一个环节都应该注重管理工作的重要性，要加强其规范化建设，以《桩基检测工作手册》等相关的操作规程为依据，积极有效的开展业务工作，及时准确的对现场测量情况进行登记和记录，全面的反映桩基检测单位的工作实际，实现动态的管理。在这一过程中，要对其专业水平与道德素质相对较低的检测单位进行必要的约束和业务限制，使桩基检测行业的健康发展得到保障。

（三）构建行之有效的监管管理机制

为了提升建筑工程的质量，首先需要以《建设工程质量管理条例》的有关精神和具体要求为依据，全面的构建和完善建筑工程检测的相关制度，尤其要对桩基质量检测组织与桩基检测工作的管理加以重视。此外，还需要最大限度的完善建筑工程与桩基质量检测相关的法律法规。在政府方面，要建立行政主管部门的监督体系，强化对桩基质量的检测监督与管理，在一些特殊的环节或者对桩基质量要求较高的环节，要体现强制性的执行力度。此外，应该号召和约束建筑工程施工单位，使其能够按照国家现行的规范、规程对桩基进行质量检测，只有达到验收的便准，才准其进行后续的施工。

四、结束语

在当前情况下，建筑工程的桩基检测已经成为一个新兴的行业，对我们的现实生活正产生着积极的重要的影响。尤其是近30年来，我国建筑工程的施工建设取得了前所未有的成绩，一些现代化有效的技术手段逐渐的应用其中，桩基检测技术就是其中的一个大的类别。随着我国经济社会的不断发展进步，桩基检测技术不断应用到了桥梁设计，高层建筑的规划，重型厂房和港口码头的重建以及海上采油平台的施工之中，桩基工程的可靠性正在不断得到强化，相关技术在其中扮演的角色也越来越重要。

参考文献：

[1]刘金砺.桩基础设计施工与检测[M].北京：中国建材工业出版社，2001.

[2]刘鼎辉.浅谈桩基检测技术在建筑工程中的使用[J].工程科技，2011，9：291.

[3]张新.浅析建筑工程桩基检测中存在的问题与对策[J].中华民居，2012，3：89-90.

[4]文进军.浅谈桩基检测技术在建筑工程中的使用[J].中国高新技术企业，2010，28：163-164.

[5]王皓伟.谈建筑工程桩基检测中存在的问题与对策[J].建筑科学，2011，3：28.

[6]李萍.建筑工程中的桩基检测技术的运用[J].建筑工程，2011，5：184-185.

建筑工程桩基检测范文第3篇

【关键词】建筑工程;桩基础检测;检测技术

随着社会不断进步,经济建筑的迅速发展及建筑技术的日益提高,桩基础在高层建筑、高速公路和铁路建设中广泛使用，随着建设单位对工程质量要求的提高，桩基础检测技术将发挥越来越重要的作用。桩基础是隐蔽工程，支撑着地面上的构筑物，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到建筑物的安全。在桩基础的施工过程中，桩基础检测是一个极其重要的环节。

1.桩基础工程施工质量的检测内容

1．1桩身完整性检测

1．1．1低应变法

基桩的低应变法就是通过对桩顶施加较低的激振能量，引起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理论对记录结果加以分析，从而达到检验基桩施工质量、判断桩身完整性等目的。

1．1．2声波透射法

声波透射法是利用超声波在混凝土中传播的声学参数，如声速c、频率F、振幅A的变化及波形来分析桩身混凝土的连续性及断层、夹砂、蜂窝等缺陷的大小、位置。

1．2桩的承载力的检测

1．2．1静载试验

静载试验法用于检测基桩承载力静荷载试验法包括基桩竖向和水平承载力检测，工程中多用到竖向静载荷试验。静荷载试验法显著的优点是其受力条件比较接近桩基础的实际受力状况。静载试验主要适用于工程试桩的承载力检测，对于工程桩检测不能做破坏性试验。

1．2．2高应变动测法

桩基高应变动检测，就是利用重锤对桩顶进行瞬态冲击，使桩周土产生塑性变形，在桩头实测力和速度的时程曲线。通过应力波理论分析得到桩土体系的有关参数，揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能，分析桩身质量，确定桩的极限承载力。

2.桩基检测技术在工程上的应用

某住宅楼为地上二十二层，地下一层，采用框架结构，总建筑面积283614m2，其基础采用预应力管桩（PHC500AB125）。经勘探，场地地基根据其工程特性的差异，自上而下分为五层，分述如下：杂填土、淤泥层、粉质粘土层、砂质粘土层和强风化混合花岗岩层。基桩设计参数要求如下：桩径为Φ500mm；桩长为18～40m；工程桩总桩数为6820根；单桩承载力特征值1800kN；混凝土强度等级：C80；桩端持力层为强风化岩。本次工程实践中针对场地环境和地质条件，主要采用了如下几种检测手段：

a．低应变动力检测。检测数量为1669根。

b.高应变动力检测，检测数量为23根。

c．单桩竖向抗压静载试验，检测数量为46根。

2.1低应变动力检测

根据广东省规范《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008规定，低应变方法适用于检测混凝土桩的桩身完整性，判断桩身缺陷的程度及位置，并要求根据桩身完整性检测结果，给出每根桩的桩身完整性类别。本次工程实践中共对工程桩中的1669根桩进行了低应变动力测试。检测仪器为美国PDI公司生产的PIT-VV。检测方法是：在桩顶放置一个加速度传感器，接受锤击过程中产生的加速度信号，通过桩基动测系统放大和A／D转换，变成数字信号传给微机，信号经计算机处理后，在屏幕显示实测波形，每根桩对称布置2～4个检测点，每点采集点记录的有效信号数不少于3个。将存储在磁盘上的测试信号在时域内进行处理，根据应力波反射等价地将实测速度信号通过时域和频域辅助，分析不同部位的反射信号，据此分析每根桩的桩身完整性。检测结果：其中：Ⅰ类桩1535根，Ⅱ类桩134根，Ⅲ、Ⅳ类桩为0根，满足设计要求。

2．2高应变动力检测

本次工程中共对工程桩中的23根桩进行了高应变法检测。检测仪器采用PDI公司生产的PAX基桩动测分析仪。12位A／D转换器，加速度传感器，力传感器、重锤组成。检测方法是：将两只加速度计和两只应变式力传感器，分别对称安装在桩侧表面，锤自由下落锤击桩顶，瞬时冲击力产生的加速度和力信号，通过PAX基桩动测系统放大和A／D转换，变成数字信号传给微机，信号经过计算机软件处理后存人磁盘，同时显示实测波形，然后，将存储在磁盘上的测试信号进行回放(力、速度)，利用CPAWAP软件进行曲线拟合分析，得出单桩竖向极限承载力。检测结果：所检测的23根桩的单桩竖向极限承载力位于3685kN～3878kN之间，故根据本次高应变检测结果均满足设计要求。

2．3静载试验检测

本次工程中，根据设计要求，对试桩检测过程中的46根桩分别进行单桩竖向静载试验。本次检测使用的主要设备有：武汉生产的静载试验成套设备RS-JYB，主要包括主机、中继器、控载箱、5000kN千斤顶、位移传感器等。另外还有钢梁、钢板等。检测方法如下：采用压重平台反力装置，即在试验桩桩顶放置千斤顶，再放主梁、次梁，同时在次梁之上堆放钢筋混凝土预制块作为配重。对桩的加载方式采用快速维持荷载法，即逐级加荷，加荷后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，每级加荷时间为1h，预计加荷为9级，每级荷载增量均为360kN。如果中间出现破坏荷载，则停止加荷。检测结果46根桩的极限承载力均≥3600kN，满足设计要求。

3.结束语

综上所述,利用低应变法检测、高应变法检测和静载试验等检测技术对该住宅楼工程的基桩进行了检测，检测出桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，确定单桩竖向抗压极限承载力，分析桩侧与桩端土阻力，进而对桩基质量做出评价，以确保建设工程的质量。

【参考文献】

［1］蒋建平.大直径桩基础竖向承载性状研究[D].上海：同济大学.2004.

建筑工程桩基检测范文第4篇

1.1桩基成孔质量检测

在建筑工程桩基础施工过程中，其成孔质量会直接影响混凝土灌注桩的质量。当成孔直径低于标准值时，会直接影响桩基的承载能力，如果成功直径高于标准值，则有可能造成桩基上部阻力增加而限制桩基承载能力的充分发挥。如果桩孔位置出现偏差，则会在一定程度上影响桩基承载力的发挥。因此，桩基成孔的大小与桩基的质量有直接的关系，对成孔质量和大小产生影响的因素主要包括成孔的位置、深度、垂直度等因素，这些因素也是成孔质量检测过程中检测的主要内容。

1.2桩基承载力检测

桩基承载力对整体建筑结构的稳定性有极大的影响，因此做好桩基承载力的检测对保证整个建筑工程的质量具有重要意义。

1.2.1静荷载试验法

静荷载试验法主要是对桩基的静荷载进行检测，检测主要采用横向静荷载测试和纵向静荷载测试两种方法，在实际工程中对桩基进行检测时，普遍使用纵向静荷载测试对桩基进行检测。静荷载试验法通常是用来检测工程试桩的承载力，但是由于工程试桩不能进行破坏性试样，而导致检测的结果准确度不是很高。

1.2.2高应变动测法

高应变动测法主要是通过重锤的方式对桩基顶部进行桩基试验，当重锤时，会产生较大的瞬时冲击力，这个冲击力可能会导致桩身发生塑性变形，然后通过桩基的变形速度和曲线进行测量，可以获得相关的参考数据，然后分析桩基在接近极限阶段时的工作性能，以获得相关的质量检测数据，以此来计算出桩身的承载能力。

1.3桩基完整性检测

通过桩基完整性检测，能够提前发现存在问题的桩基，以便采取措施进行处理，保证工程的质量。

1.3.1低应变动测法

低应变动测法通过使桩顶承受激振力量使桩身产生形变，同时还会引发桩体周围土体发生小幅度颤动，这时通过利用仪表对桩顶的震动速率进行记录，然后对记录结果进行分析，进而得到桩身完整性相关的数据，并以此数据来判断桩身的完整性。

1.3.2声波透射法

声波透射法是通过利用超声波在混凝土中传播时的声学参数来对混凝土的连续性及断层、蜂窝等缺陷的位置、大小进行分析的一种方法。该方法中主要利用的参数包括超声波传输的速度、频率、振幅及波形。

2工程实例

本文选择某地的一栋高楼为作为研究对象，该建筑檐高39.5，建筑面积9884.2m2，建筑整体采用框剪结构。该建筑的基础设计采用了钢筋混凝土灌注桩承台基础，灌注桩数量达到240根，灌注桩直径为600mm，有效桩长25.5m。本次研究主要采用单桩静荷载试验法及低应变反射波法作为桩基的检测方法。

2.1单桩静荷载试验检测

2.1.1选择试验方法

该测试中选择静荷载试验检测作为桩基的检测方法，主要使用一个采用钢槽及锚桩组成的法力系统，并用液压泵对桩顶施加纵向压力作为测试数据。在施压的过程中，利用千斤顶进行配合，不断增加其荷载，同时在千斤顶上安装一个荷载传感器，对千斤顶产生的荷载进行记录。如果桩身发生形变或沉降，传感器能及时对该变化进行记录，以记录的结果作为实验的数据。

2.1.2分级加载

本次试验过程中，分为10个等级对桩身进行加载，每个等级所增加的荷载需保持相同，本试验中每次所增加的荷载值为220KN/m 。

2.1.3形变观测

在每级加载完成后，分别间隔5分钟对桩身的变形进行以此记录，然后每隔30分钟对桩身的数据进行测量并记录，当数据变化趋于平稳时停止观测。

2.1.4沉降标准

针对每隔一小时沉降在0.1mm以内，且连续出现两次时，说明桩基的沉降已经趋于稳定，这时可以进行下一级的荷载测试。

2.1.5终止加载条件

当桩身在荷载作用下的沉降值与上级荷载的沉降值差异达到5倍以上时；或者桩基在荷载作用下与上级荷载的沉降值差异达到两倍且桩基经过24小时的加载试验，其沉降仍未达到规定值时，针对上述两种情况应立即停止对桩基进行加载试验。

2.1.6检测结果分析

本次检测中使用的是钻孔灌注桩，进行了三组静荷载的试验，符合随机抽检原则检测比例满足规程要求。

2.2低应变检测

在桩身顶端安装一个传感器，在对桩基进行重锤的过程中，桩基动测仪会产生一定的加速信号，这时可以通过传感器采集桩基的相关数据并显示出来。针对本工程，本次测试的桩基检测数量为48根，检测的数量及比例符合桩基检测规范的要求。对低应变实测所得曲线进行分析，当波速在3700-4000m/s时，波形比较规则，桩底能对超声波进行清晰的反射，测试出桩身并未出现大的缺陷。

建筑工程桩基检测范文第5篇

关键词：基桩　检测　承载力

中图分类号：TU7　文献标识码：A　文章编号：1007-3973(2011)007-024-01

1　引言

该建筑场地位于新乡市平原路与新中大道交叉口东北角；该场地采用预应力管桩基础，场地地貌单元属黄河冲积平原，勘探深度范围内地层为第四纪沉积层。设计桩端持力层为第5层粉砂。总桩数423根，管桩桩径400m，壁厚95mm；要求单桩承载力特征值1000 kN。本次研究目的包括采用单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力及采用低应变试验确定桩身完整性。

2　检测方法

2.1　单桩竖向静载荷试验

根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)，《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)，单桩承载力检验采用单桩竖向静载荷试验，JCQ-503A型静力载荷测试仪，力和位移传感器均在有效标定期内。其主要性能指标如下：荷载量测量范围：0-3000kN：测量精度：1％；测量分辨率：0.1mm；QF320T千斤顶：反力系统为堆载。

(1)加荷方式：慢速维持荷载法。(2)荷载分级：分为10级，等量分级，最大荷载取单桩承载力特征值的二倍，每级荷载分为200kN，首级加荷为400kN。3、读数间隔时间及试验稳定标准：每加一级荷载后按第5、15、30、45、60min，测读桩顶沉降量，以后每隔30 min测读1次。当一小时内沉降增量小于0.1mm，1.5h内连续出现3次，即可加下一级荷载。(3)卸荷：卸载级数为加载级数的一半，等量进行，每级荷载维持1h，按15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。全部卸载后，隔3-4h再测读一次。(4)终止试验条件：

①某级荷载作用下，桩顶的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍：②某级荷载作用下，桩顶的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的两倍，且经24小未达到相对稳定标准；③已达设计要求的最大加载量。④当荷载-沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60-80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶总沉降量超过80mm。

2.2　低应变动力检测

检测方法为低应变动测反射波法，原理是建立在波动理论、声波理论检测技术、土体动力学，最优理论和计算机技术之上，通过对由力锤激振而采的信号进行数据处理，对桩检质量进行无损检测。

低应变动测是由撞击工具(手锤)，高灵敏度的加速度计，RSM动测仪组成的，这种测试工作是通过一种胶结材料把加速度传感器与桩顶耦合起来，用手锤在桩顶作若干次敲击，以产生“低应变”压缩波，来自初动脉冲的压缩波下行到达缺陷位置或桩底时，由于波阻抗(介质密度或截面的变化)的变化，将会产生一个在桩顶可以检测到向上运动的拉力波，由采集仪器记录下来，通过对波形的判译解释，即可了解整个桩身完整性情况。

3　试验情况及资料分析

3.1　静载荷试验

按照《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)第4.1条规定，单桩竖向载荷试验最大加压荷载为2000kN，不小于设计单桩竖向承载力特征值的两倍，经检测各试验点在试验过程前期稳定较快，中后期稳定较慢，沉降量较大，D1点加荷至2000kN时桩顶总沉降量超过60mm终止试验，D2点至D5无异常现象发生。根据各试验点在各级荷载作用下的沉降量、累计沉降量、稳定时间等参数的测试结果绘制成Q-S、S-lgt、S-lgQ曲线。根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)，经分析计算各试验点单桩竖向极限承载力结果如下：DI单桩静载荷试验承载力极限值=1857 kN；D2单桩静载荷试验承载力极限值=2000 kN；D3单桩静载荷试验承载力极限值=2000 kN；D4单桩静载荷试验承载力极限值=2000 kN；D5单桩静载荷试验承载力极限值=2000 KN。DI-D5五组单桩静载荷试验承载力极限值的极差小于30％，故该场地单桩静载荷试验承载力极限值取平均值等于1971.4 kN。特征值取985.7 kN。

3.2　低应变动力检测

桩身完整性分类，共分为四类，标准如下：I类桩：桩身完整；II类桩：桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥；III类桩：桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响：Ⅳ类桩：桩身有严重缺陷桩。

该场地共完成低应变检测桩423根，其中I类桩380根，占本次抽检总数的89.9；II类桩37根，占本次抽检总数的8.7％；III类桩6根，占本次抽检总数的1.4％；无Ⅳ类桩。

4　结论及建议

由单桩载荷试验结果可知，该场地单桩竖向抗压承载力特征值取985.7 kN。该场地共完成低应变检测桩423根，其中I类桩380根，占本次抽检总数的89.9；II类桩37根，占本次抽检总数的8.7％：III类桩6根，占本次抽检总数的1.4％；无Ⅳ类桩。验槽时应仔细查明桩位、桩数，对桩头破碎浅部有裂纹的桩，要求截去破碎、浅部裂纹段并进行接桩至设计标高。

参考文献：