优化城市管理
优化城市管理范文第1篇
【关键词】中小城市；城乡规划管理；优化策略
近年来，我国的城乡差距越来越大，人们的生活水平也层次不齐，这种现象并不利于我国的发展，也违背了我国的国家性质。为了实现共产主义社会，我国政府推出了城乡经济一体化的发展策略，通过统筹城乡经济，缩小城乡的经济差距，全面提高我国人们的经济效益和生活水平。目前，中小城市城乡规划管理工作还很不到位，各方面还存在着欠缺，而且也没有完善的管理制度，所以阻碍了城乡经济一体化的发展。
一、我国中小城市城乡规划管理中存在的问题
近年来，随着我国城乡的差距不断增大，中小城市城乡规划管理工作也提上了日程[1]，但是由于各方面的原因，目前中小城市城乡规划管理工作进行的不是那么顺利。
（一）没有完善的城乡规划执法机构
完善的城乡规划执法机构可以使中小城市城乡规划管理工作有条不紊的进行，同时还可以保证管理人员的工作质量，早日实现城乡经济一体化。但是，目前我国的城乡规划执法机构的管理职能相对较弱，而且监督的力度也不强，所以城市中依然存在着很多的违法建筑。此外，由于没有完善的城乡规划执法机构，导致审批工作不能很好地落实，所以拖延了城乡规划管理的工作进度，给政府带来了一定的经济损失。
（二）缺乏有效的城乡规划决策体系
现阶段，我国中小城市城乡规划管理中缺乏有效的决策部门，导致政府和规划缺少沟通交流[2]，致使很多工作执行力度不够，造成了政府对城乡规划的宣传力度降低，影响了中小城市城乡规划管理工作的进度。而且，由于宣传工作不到位，所以很多居民并不了解城乡规划管理工作，因此，也不会对城乡规划管理工作给予支持以及积极地参与。此外，土地资源和资金的限制也阻碍了中小城市城乡规划管理工作的顺利进行。
（三）城乡规划与生态环境
中小城市城乡规划管理工作主要是对土地资源进行合理的规划，提高土地资源的利用率和经济效益。但是，在开发土地资源的同时，不可避免的会触及生态环境问题，如果过度开发或者过多的将农用土地更改为建设用地，会严重的破坏我国生态物种的多样性，进而破坏生态环境。而生态环境遭到破坏，就会产生一些疾病，影响人类的健康，所以，政府一定要妥善处理城乡规划和生态环境的问题，必须把对生态系统的破坏控制到最小，维持生态物种的多样性[3]。此外，建设用地增多虽然可以提高人们的经济收益，但是会对大气环境带来负面的影响，所以政府管理部门要增加城市的绿化建设，使绿色植物吸附有害的物质，保护人们的生命健康。
（四）对文物的破坏力度较大
我国中小城市中存在着比较多的古建筑和街道，它们经历了历史的变迁，反映了当时的文化，而且可以使建筑学家了解到当时的建设水平，有一定的存在价值，应该受到保护。但是保护古建筑与我国城乡规划管理工作存在着一定的矛盾，不利于我国中小城市城乡规划管理工作的顺利进行，所以，为了获得更多的经济效益，一些城市就放弃了对文物古迹的保护，破坏了历史遗留下来的文物。因此，我国现存的文物古迹越来越少，供后人学习与借鉴的资料也比较匮乏。
二.优化中小城市城乡规划管理的策略
（一）提高城乡规划的编制水准
要想早日完成中小城市的城乡规划工作，并且能够保证城乡规划工作的质量，首先必须提高城乡规划的编制水准[4]。中小城市城乡规划管理工作的主要目的是提高人们的生活水平。工作前提是“以人为本”，所以，工作人员要围绕着“人”来进行管理工作。而通过有效的编制，可以明确每一个人的工作职责，能够提高管理人员的工作效率。此外，在中小城市城乡规划管理工作中，必须以提高公共利益为工作目标，同时符合我国社会经济的发展要求，适应社会主义市场经济的发展规律，通过对中小城市土地资源的合理规划，促进中小城市的经济发展。
（二）实行责任制管理
完善的管理制度可以督促工作人员更好的工作，提高工作人员的工作效率，而且可以使他们树立良好的工作责任心[5]，所以，在中小城市城乡规划管理工作中应该实行责任制管理。把责任分配到个人，不仅能够明确工作人员的工作职责，还能保证工作人员的工作质量，使城乡规划管理工作快速、高效的进行。此外，相关部门还应增设赏罚制度，对于出现差错的工作人员实施惩罚，对于优秀的工作人员给予一定的奖励，这样，还能够调动工作人员的工作积极性，使他们全身心的投入到管理工作中去。
（三）维护生态环境
中小城市城乡规划的工作主体和工作对象都是土地资源，主要是通过对土地的开发和改造实现中小城市经济增长的目的。但是，在利用土地资源的时候会一定程度的破坏人们赖以生存的生态环境，这种现象给城乡规划工作带来了更大的挑战。工作人员在设计城乡规划方案的时候，一定要注意到生态环境问题，要全面考虑开发或者改造土地资源时可能遇到的各种情况，然后制定出一些有效的解决方法[6]。其实，对生态环境的破坏主要是破坏来了生态物种的多样性，所以，在施工时技术人员要尽量维持生态物种的生活环境，这样就可以避免物种迁移或者死亡的现象。此外，为了给人们创造良好的生活环境，还应加强中小城市的绿化建设，做好城市的绿化工作。
结语：
综上所述，为了推动中小城市城乡规划管理的发展，政府应该先找出目前城乡规划管理中的不足，然后建立健全中小城市城乡规划管理体系，制定合理的、有效的中小城市城乡管理制度。此外，还要提高工作人员的管理水平，引进专业的管理人才，全面做好城乡规划的准备工作，这样才能够保证中小城市城乡规划管理工作顺利的进行，才可以提高土地资源的利用率已经经济效益，促使人们的生活水平不断提高。
参考文献：
[1]李海青.中小城市城乡规划管理模式优化探究[J].江西建材，2014，14：120-123.
[2]常乐.中小城市城乡规划管理模式优化研究[J].才智，2014，11：335-337.
[3]彭大清.新形势下的城乡规划管理[J].中外建筑，2010，02：102-104.
[4]田雪，王文泉.国家政策在城市规划中的落实――试论在“十七大”精神指导下的城乡规划管理策略[J].辽宁建材，2009，04：159-160.
优化城市管理范文第2篇
关键词：市政；给排水管网；排水管网；
在城市化进程快速发展的背景下，城市给排水管网设计优化的重要性日益突出。为了能够进一步满足需要，在今后就应该不断优化给排水管网。这是适应经济社会快速发展的必然要求，对于这方面要从实际出发来进行分析。
一、市政给排水管网现状
了解现状是进行深入分析地重要前提，在工作中只有先了解了现状才能够真正做好这项工作。从当前的实际情况来看，市政给排水管网是存在着诸多不合理的地方的。
（一）管网系统布置不科学。从管网系统的布置来看，在随着城市规模不断扩大的背景下，市政给排水管网覆盖密度也是在不断增加的，施工建设速度更快。在这样的背景下新旧给排水管网系统的对接与配合就成为了一项关键问题。在这方面存在的问题是非常典型的。在实际工作中应该看到设计人员在对给排水管网进行设计过程中往往是缺乏周全考虑的，在实际设计过程中也并不能够结合现场情况来进行设计。在市政工程管线方面的规划是存在着一些问题的，当前城市基础设施建设过程中，人们往往重视建筑物的规划，对于市政工程管线方面的规划则是存在着重视程度不够的问题。这一点是人们在工作中应该要引起高度重视的。
（二）排水管网自身存在的问题。从实际情况来看，排水管网存在着非常多的问题。对于排水管网的配套设施还没有形成完整的系统，在使用方面还存在着一些性能问题。排水系统老化，排水能力不足是当前比较典型的问题，对于这些问题必须要引起重视。当前排水管网仍然采用的是上世纪的给排水管道，排水管网老化程度极为严重，破损和接口渗漏的现象是非常普遍的。正是因为这些问题的存在就会导致排水效率低下以及效果不良。这一点是人们在工作中应该引起高度重视的。从排水能力上来看，城市排水系统也是面临着诸多问题的。管网不全面、构造单一、管道被严重堵塞是当前排水官网存在的最为典型的问题。当前排水管道的排水能力是随着设备的老化程度而不断下降的，近些年来骤雨频发更是使得城市街道大范围产生了积水，这样就必然会产生严重的内涝。
以上就是当前城市给排水管网中存在着的最为典型的两个问题，对于这两个问题必须要引起重视，要从实际出发来探讨针对性对策。这样才能够真正适应实际需要。加强这方面的研究是具有非常重要的意义的。
二、给排水管网优化的内容
在工作中对于当前存在着的一系列问题，工作中必须要采取专门措施来对其进行优化。要通过对给排水管网的优化配置及管理来恢复其给排水管网的功能。从实际情况来看，为了能够实现科学应用就应该从以下几个方面来进行优化：
（一）对给排水管网布局的优化。给排水管网规划设计是否合理是会直接影响到城市居民的供水以及排水情况的。在城市规模不断扩大，新建小区建设快速扩张的背景下，已经建成的给排水管网的及排水能力无法满足当前城市生活圈扩大的需要。为了能够满足这一情况，在实际工作中就应该对其进行科学分析。对于城市给排水管网必须要进行科学设计。给排水管道的布置应该符合区域及城市总体规划的要求，要能够充分考虑体系扩展以及同原有管网体系对接的需要。与此同时还要能够最大限度地缩短管道铺设距离，线路要尽量简短、高效，从而降低供水管网的成本。
（二）新旧管网配套优化。为了能够实现新旧管网的有效衔接，在工作中对于这方面工作也应该进行不断优化。只有经过科学优化才能够满足需要。改造原有旧网是最为典型的方式，在对旧城进行改造过程中往往不能够忽视对排水管网尽心改造。那些年份较久的管网必须要能够仔细查处明漏以及暗漏的具置。与此同时还要对其进行有效处理。此外在建设过程中，对于建材及管线必须要进行科学合理地选择，管材必须要具有高度的耐压性以及抗腐蚀性，对于管网的优化也包含着对成本进行优化，为了能够实现对成本的科学优化，在工作中对于管材也应该进行严格把关。这样才能够真正满足实际需要。
（三）完善给排水系统功能。在人们对给排水管网要求越来越高的背景下，进一步完善给排水官网的功能具有非常重要的意义。在实际工作中必须要能够进一步提升监测水平，要真正解决好爆管问题。要进一步加大资金、技术的投入力度，对于历史数据也应该进行专门清理，清理完成之后还应该纳入到计算机信息系统中来进行管理。同时还应该采取有效措施来防止管网污染。管网污染是一项非常重要的工作，对于这项工作必须要引起重视。要采取专门措施来保证其正常运行。在工作中必须要做好管网污染方面的监控及防范工作，要建立起完善的监测系统，同时还要做好相关数据的记录工作。
三、优化方案
对于城市市政给排水管网的优化设计，本文将以具体案例来进行说明，通过案例能够使得人们对这方面的认识能够更加深刻。本文以河池市老城区污水收集系统管网完善工程为例来进行科学分析。
（一）概况。河池市地处云贵高原南侧边缘，是广西壮族自治区的重要城市。改成是南面就是南宁市，西面同百色市相邻，北面则是同贵州省接壤。河池市是2002被确立为地级市的。从整个城市的生产结构来看主要是以农业生产为主，经济基础还是非常薄弱的，工业方面则是以轻工业为主。从用地发展方向上来看主要集中在饮品加工、农产品加工、制药以及食品等。从城市规划上来看，该恒实主要是分为五片区，这片区分别是老城区、西南片区、东片区、东江片区以及北片区。本文主要是要对老城区给排水管网进行科学设计。
（二）污水管线设计。对污水管线进行科学设计是具有非常重要的意义的。在设计过程中工程人员决定，要在车行道靠近路缘石两侧重新布置两条管，这两条管可以分别用来当作雨水管以及污水管。原有的部分排水暗渠则是可以看作街坊支管。在实际应用过程中，工程人员可以根据实际情况来接入到新建污水干管中。为了实现这一目的，在实际施工过程中就要采用4根管，同时占用车行道也是比较多的。这一点是需要引起重视的。
对于污水管线的路线则是按照以下形式来实现的：一号污水管道线路为：西环路-南新西路-富华路-金福路-文体路-新建路-二中路-肯研河已建截污干管（推荐方案）；二号污水管道线路为：南新西路-拥政路-龙江右岸已建截污箱涵（推荐方案）；三号污水管道线路为：南新西路-富民路-龙江右岸已建截污箱涵（推荐方案）；
（三）管材选择及管道附属设施。在工作中对于管材选择要引起高度重视，在对该项目施工过程中，工程人员要能够使得管材能够满足各项要求。排水管道本身必须要具有足够强度，要能够抵抗污水中杂质冲刷，排水管道本身不能够透水，要尽量就地取材。这样才能够保证效果。对于管道附属设施例如检查井、结合井、沉泥井也应该进行科学设计。
城市给排水管网设计是一项非常重要的内容，在人们对这项工作的重视程度越来越高的背景下，对其进行科学优化是有着非常重要的意义的。在今后施工过程中要结合实际来进行设计优化。
参考文献：
[1]张书坤.我国城市给排水系统优化研究.科技与生活，2012，19.
[2]祖振兴，荀福华.城市给排水工程的现状分析[J].建筑工程，2010，（12）.
优化城市管理范文第3篇
[关键词]土地发展权 构建 城市土地管理 新途径
中图分类号：P25 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）10-0163-01
一、我国土地发展权模式选择与构建
（一）西方国家土地发展权的制度模式
欧美等国为了更好地保护耕地、牧地等自然资源和协调城市科学发展，纷纷创设新的土地产权――土地发展权，来约束私有土地所有权和使用权，防止私有土地滥用，管制私有土地用途。其中美、英、法三国土地发展权制度最为成熟完善，构成了当今各国（地区）土地发展权设置与运行的典型模式：
1、美国模式。土地发展权归属于土地所有者，并在一定区域内土地发展权可以转让，即可转让（转移）的发展权。土地发展权首先自动归土地所用者拥有。政府为了保护自然资源，控制城市发展规模，政府向土地所有权人购得土地发展权，而使土地发展权归政府所有，土地所有者已没有变更土地用途的权利，以起到保护资源、维护国家利益的功效。2、英国模式。土地发展权直接归属于国家所有。英国法律规定，一切私有土地将来的土地发展权转移归国家所有，实行“土地发展权国有化”，而私有土地的所有权性质不变。土地所有者要改变土地用途性质必须向国家购买土地发展权。3、法国模式。土地发展权在一定范围内归土地所有者所有，超过范围部分的土地发展权归国家所有。
（二）我国土地发展权的模式选择
构建我国土地发展权的核心问题是权力归谁所有，即构建怎样的土地发展权制度模式。目前主要有美国、英国和法国三种模式。创新土地发展权必须与现有土地产权制度环境、城市土地公共管理和市场配置能力等因素相匹配。有以下要求：1、所有权的要求。2、现有土地公共管理模式要求。3、土地市场配置功能发育不完善的要求。
（三）土地发展权的具体构建
1、明确土地发展权所包含的权能，合理划分土地发展权类别。
（1）土地发展权包含的权能。土地发展权作为一项土地财产权具有财产权的相关权能，主要有以下四方面权能：① 占有权。土地发展权应该具备产权的根本特性―― 排他性，即权利主体拥有具有排他性地对土地发展权的占有。②使用权。权利主体可以行使土地发展权，合法行使土地发展权所建设的各类建筑物业设施。③收益权。收益权表明占有和行使土地发展权可以获得相应土地经济收益。④处分权。处分权主要涉及土地发展权的出让、转让、抵押和回收等权能。（2）合理划分土地发展权类别。依据不同的标准，可以把土地发展权划分为不同类型，如农地发展权、市地发展权、营利性的土地发展权和公益性土地发展权等。这些不同类型的土地发展权，按照一定关系形成我国土地发展权的基本框架。
2、立法显化土地发展权。在已有的土地法律框架下，创新和设立关于土地发展权的法律条文，从法律层面显化土地发展权。主要涉及三方面的内容：（1）法律明确土地发展权概念，并确保其初始配置国家所有。（2）界定土地用途的既定状态，必须通过国家授予相关土地发展权，才能进行土地用途的变更。（3）“凡是权利都会产生动态现象”。土地发展权可以像其他权利一样合法授予、出让、回收和灭失等。（4）规定土地发展权权能具有时限性、功能限定性等约束，对未来尚未评估确定的土地发展权必须重新申请，不能包含在现有的土地发展权中。
3、土地发展权与相关产权整合。土地发展权创设的初衷是补充和完善现有土地产权制度，使其更有效地配置土地利用。产权整合的关键是处理好土地发展权与土地所有权、土地使用权等核心产权的关系。土地发展权与所用权的关系在选择土地发展权国有模式时，其整体关系已经确立，但在实际运作过程中应该做好两者的联合与分离，避免发展权与所有权的冲突；土地使用权往往成为土地发展权的运作载体，而土地发展权具体化土地使用权权能，促进土地使用权合理实施，应该在明确各自权能的基础上对使用权和发展权进行有效整合。同时，土地发展权应该处理好与空间权、地上权的关系。土地发展权与其他土地产权协调运作，共同促进我国土地产权制度的完善和效用的最大化。
二、土地发展权视角中的城市土地管理优化
（一）优化我国城市土地管理法律制度
法律制度是管理的根本，城市土地管理优化必然源于法律制度的创新与优化。随着我国土地发展权的构建，首先应该加快相关立法，给土地发展权的概念、产权归属和运作赋予法律意义。同时，修改《土地管理法》、《城市规划法》和《房产管理法》的相关内容，使其与土地发展权运作相适应。随后，对采用土地发展权后土地管理所采取的新措施进行法律规定，如：从法律上明确规定土地发展权对城市土地用途、土地征用和拆迁等的产权约束作用。从法律层面，进一步明确政府官员和土地开发商的权利义务，防止越权和非法开发城市土地，完善失地农民和失房居民的权益保护和利益补偿的法律机制，为我国城市土地管理优化奠定坚实的法律基础。
（二）赋予土地使用者土地发展权，保障失地农民和城市居民的合法权益
国家对现有土地使用者的土地使用现状和利益进行界定，并赋予土地使用者既定的土地发展权。现有土地使用者依法享有既定土地发展权所赋予的各项权益。如果政府对其目前使用的土地进行征收，则现有土地使用者依据既定土地发展权进行平等利益博弈，取得应有的土地收益，维护自身合法权益。因此，在征地和城市拆迁过程中的失地农民和城市居民，享有既定土地发展权即现有土地使用价值的权利。政府在征用农民和居民目前使用的土地时，必须依法按土地发展权市场价格补偿他们的既定土地发展权，并建立以发展权为保障的利益补偿机制，依法维护失地农民和城市居民的合法权益。通过赋予土地使用者土地发展权，可以有效抑制时下盛行的“圈地之风”和城市盲目非法拆迁行为，这具有重要的现实意义。
参考文献
[1] 孙弘.中国土地发展权研究：土地开发与资源保护的新视角[M].北京：中国人民大学出版社，2004.
[2] 李晓妹，袭燕燕.美国的土地发展权[J].国土资源，2003，（7）.
优化城市管理范文第4篇
关键词：排水泵站；问题；措施
中图分类号：S972文献标识码： A
引言
城市污水的输送，是通过中输泵站提升送至污水处理厂进行处理，达到环境保护标准后排入至江河，雨水则可通过泵站直接排出，因此排水泵站的安全运行，直接关系到城市的文明程度，关系到人民的生活质量。
一、排水泵站设备运行中的问题及解决措施
1、水泵类
水泵是泵站的核心部分，水的提升和排放都是由水泵来实现，在城市排放雨水和污水的泵站使用潜水泵比较常见，尤其潜水轴流泵最为广泛，水泵在运行时是最容易出现的故障的设备，故水泵的平稳运行对泵站极为重要，水泵常见的故障主要有以下几种。
（1）叶轮受杂物卡阻。水泵在运行过程中，往往由于进水管线中的垃圾杂物，使得水泵叶片容易被杂物卡死或被木块、钢筋等硬物打坏。在运行中经常会出现水泵运行振动大、噪音高，运行不平稳，负荷电流大，引起过载跳闸、电机堵转等故障。经将水泵吊起检查后发现水泵的叶轮中或缠有大量的杂物；或被木块或钢筋卡死；轻者经过对进水池内、进水管道及叶轮室内的杂物进行清理后，基本消除了水泵出现的卡阻现象；重者出现叶片缺损或者完全损坏，需要选择相同规格的叶片进行更换，否则水泵不能正常运行。
（2）水泵电缆磨损。污水泵站及大型雨水泵站使用的水泵多数为潜水排污泵和潜水轴流泵，潜水泵的电缆大部分在水中，如不加以合理的固定，在水泵运行时电缆就会随水泵晃动，时间长了电缆就会被磨破，造成电缆线破损，或造成电源短路；或因电缆线接头密封不严，水渗入干式电动机或充油电动机，破坏了电机的绝缘性能等。在运行过程中，往往由于疏忽或缺乏经验，没有及时发现问题而使水泵出现此类故障。因此，在水泵运行中要定期检查水泵电缆的固定情况，防止电缆磨损，影响水泵安全运行。
（3）轴承磨损。在使用立式轴流泵的排水泵站中，因水中含有大量泥砂、污浊及腐蚀性成分，对水泵橡胶轴承磨损和腐蚀相当严重，易使轴承与传动轴间隙增大，形成水泵叶轮与外壳相摩擦，产生震动，严重情况下将导致水泵不能运行，出现这种情况应更换橡胶轴承，来控制水泵轴向摆动，保持水泵正常运行。
（4）水泵汽蚀。水泵汽蚀与水泵安装高程和进水流态间有密切的关系，几乎所有的立式轴流泵都会发生汽蚀。水泵汽蚀主要发生在叶轮室内球面和叶片上，长期的汽蚀可能使蜂窝状面积逐渐扩大甚至能将水泵外壳穿孔，而水泵叶片汽蚀相当严重也可能使叶片损坏量达1/3一l/2，叶片和外壳磨损汽蚀后就会造成泵流量减少，震动加剧，水泵性能严重下降，严重影响水泵的正常运行。在水泵发生汽蚀后，应协商设计部门对水泵的运行工况进行复核、测试水泵的运行状况及汽蚀余量是否满足要求，并做好汽蚀部件的修补工作。常用的汽蚀的修补方法有：1）抗磨焊条堆焊法，主要用于叶片的汽蚀处理，在处理时采用小电流短弧堆焊，焊接时速度要均匀，电弧要稳定，避免发生气孔，焊好后要作好表面的精打细磨，并做好静平衡试验，消除不平衡重量。2）改性环氧（复合）涂料法，主要用于水泵外壳汽蚀的修补，泵壳系铸铁件，叶轮外壳汽蚀分布面呈蜂窝状，不能焊补，使用涂敷环氧（复合）涂料进行处理，待涂敷完成后，用软轴砂轮仔细打磨修饰其形状，保证叶片的均衡对称度及叶片与外壳的间隙满足要求。还可用复合聚氨酯抗汽蚀弹性护面材料对叶轮汽蚀护面。水泵叶轮一般用35#钢铸成，容易出现汽蚀现象，现在大都采用ni-cr不锈钢材料制成，其抗汽蚀性至少提高3倍，大大地改善了水泵的工作性能。
2、清污机类
清污机主要作用是拦截雨（污）水中大量的固体杂物。以防止杂物进入水泵出现水泵卡阻。从清污机使用的效果来看,一些知名品牌的清污机运行较为稳定、故障率也较低，普通的清污机的价格便宜，但运行故障率相对较高。在运行过程中往往会被木块或纤维状杂物卡阻。若此时保护不能及时动作，往往会损坏清污机。如导致耙齿变形，栅条变形，框架移位等。因此灵敏、可靠、齐全的保护对保护清污机的正常运行有重要作用。由于水中的杂物较多、对于回转式清污机来说，特别在杂物较多时，耙齿极为容易被卡阻。做到及时清污，防止水草、污物大量堆积，既能避免卡阻，保持水泵进水端水流畅通，又能避免清污机超负荷工作而损坏设备，同时在汛期遇到大的枯树等物要紧急停机，并采取人工辅助清污，以防清污超载损坏设备。
3、电气设备及保护类
电气设备是实现水泵运转的控制和保护设备，电气设备的安全可靠运行是保证水泵运行的前提，随着运行时间延长，出现电气故障的频率越来越高，常见的
电气设备故障有：
（1）电气接头过热。电气接头在运行中经常出现发热是普遍现象，主要表现在：1）连接安装工艺不当，接触面粗糙凹凸不平，导致接触面减小，引起接触电阻增大而发热；2）连接紧固螺栓压力不当，过大或过小引起接触电阻增大而发热；3）铜铝接头连接易使产生电腐蚀引起接触电阻增大而发热；4）空气开关触头因弹簧压力、接触器触头因电磁力等压力不够都会产生接触电阻增大而发热。发热如果不能及时发现就会烧毁设备或线路。因此，电气设备在日常维修管理过程中要养成定期检查的好习惯，及时检查各电气接头的接触情况及松紧度，特别是电机的进出线连接端、空气开关和接触器的触头是最易引起发热的部位，在防接头接触面处涂上导电膏，防止接触面氧化以达到减少接头的接触电阻，实现泵站安全可靠运行。
（2）启动控制失灵。对于小型的排水泵站的启动控制设备一般采用XJ01系列自耦降压启动装置，采用400V电压等级供电，具有过流、短路、失压等保护功能，因受潮湿空气、污水刺激异味及灰尘的影响，极易引起继电器、按钮等控制回路设备接点以及连接线接头氧化腐蚀，导致接触不良，启动装置不能启动。对于大中型的排水泵站的启动控制设备，一般采用6-10KV电压等级供电，建设早期一般使用SN10-10I型少油开关，配用CD10I型电磁操作机构控制，需要配备专门的昂贵的直流电源设备对操作机构供电，常因辅助开关行程和三相开关同期度调整不当，导致开关发生分合闸故障，现如今泵站一般使用安全可靠KYN28A-12型真空断路器作为泵站的启动控制设备，大大提高了泵站运行的安全可靠性。
（3）保护整定值发生变化。设备运行时间较长老化后、电流及电压就会出现不同程度的波动、许多电气保护设备如热继电器、短路保护器等对相应的被保护设备都有一个保护的整定值，当电气设备因老化电流出现波动时，就会造成保护过于灵敏、设备频繁跳闸，而检查后又发现设备是正常的。当设定值调大后又会造成设备故障时不能及时切断电源保护设备。对于不常使用的泵站，水泵长期浸入水中易产生锈蚀，再次启动时电流超过整定值，导致水泵启动失败，必须上调整定值才能实现正常启动，但通过一段时间的运行后，水泵运转的灵活性又回归正常，停机后再又能在原整定值下重新启动。XJ01系列自耦降压启动装置启动时从降压切换到全压运行时，其时间继电器整定时间要视启动时的负荷（电网电压、扬程、流量等）变化，调整从降压切换到全压运行最佳时间来实现。因此，设备运行过程中应仔细检查和掌握设备的运行状况以及工作规律性，才能保障设备安全可靠运行。
二、城市排水泵站的优化运行与管理
1、明确泵站优化管理准则
泵站的优化管理是提高泵站效益的主要措施。由于泵站在运行时的能耗很大，因此泵站优化运行的主要目的是降低泵站能耗，其核心问题是对水泵的合理利用。因为不同规格的水泵的高效运行区存在着区别，在满足特定水泵高效运行区时予以启用会实现水泵的最佳运行，同时也意味着相同效益的情况下能耗最小。因此满足扬程和流量的基本前提下，泵站的优化运行时能耗最小是最为常见的运行准则。除此之外，常见的运行准则还包括水泵效率最高原则、泵站效率最高原则、泵站运行成本最低原则、泵站流量最大原则等。
2、根据泵站特性制定管理细则
不同的运行准则体现了不同的调度目标，不能一概而论哪种调度原则具有更明显的优越性，而是依据实际需要来进行选择。泵站的优化运行是一个可以借鉴优化技术的问题，可以借助编制运行软件来实现，因此本文不在这里详细讨论这一问题，而主要针对泵站的优化管理模式进行讨论。要实现泵站的科学管理和优化运行，需要从以下几个方面来展开:
（1）建立合理的泵站检修制度
不同类型的泵站的运行方式是不同的，泵站的设备检修制度应当依据泵站机组的运行特性来制定相应的检修策略。如城市污水泵站和城市雨水泵站的运行方式就在运行时段上存在明显的差异，前者是常年运行，而后者则主要用于汛期的城市排涝。依据不同的泵站机组任务来制定不同水泵机组的检修时段是科学制定检修制度的基础。在此基础上制定设备的中修、大修制度，在制定中修、大修制度时，应综合考虑设备运行的总时间，设备维修的周期、设备的实际运行状况、年度任务和可支配资金的情况。在综合考虑这些因素时，应充分重视一线工作人员的意见，通过召开专题技术会议的形式讨论决定本年度的检修计划。并通过总结经验来制定完整的验收标准，大中型排水泵站应执行《泵站安装及验收规范》，
对每年的检修情况做详尽的检修记录和技术总结，并做好归档工作，为以后的设备检修工作积累经验。
（2）建立日常维护保养制度
泵站设备的日常维护是保障泵站正常运转的重要辅助措施，应有定期的巡查制度和维修保养制度，严格遵守《泵站操作规程》和《安全运行规程》，加强员工的技能和安全教育培训，提高业务水平和安全意识，做好巡视、检修工作的记录和归档工作也是日常维护保养制度的重要组成部分，可为设备的检修提供有效的参考。
（3）做好定期预防性维护
这种维护方法按照预定的时间间隔到现场进行维修检测，及时处理避免设备在工作中发生故障，影响正常排水，如果安排得当，处理及时，当设备不用连续工作时，让有丰富维修经验的技术人员进行定期的预防性维护，其维护成本要比事故后的维护节省资源，设备的使用寿命会进一步延长，这种方案的优点和效果是显而易见的。但其缺点也很明显，如果维修的时间安排不当，匆忙维护投入运行，不但没有彻底消除故障，反而留下安全隐患，增加维修的频率，结果适得其反，也会造成不必要的过多维修和损失，以及减少了设备的使用寿命。
结束语
城市排水泵站的管理涉及到技术层面的问题，也涉及到管理科学方面的问题，还和当前的公益设施的管理体制密切相关。要提高城市排水泵站的管理水平，应当是在对泵站的基本运行规律充分掌握、制定科学有效的运行管理模式的基础上，充分实现泵站效益最大化。此外，上级政府和管理部门也应提高对泵站管理的重视程度，改善当前泵站运行维护资金较为短缺的问题，加快设备的升级改造，使泵站更好地服务社会、服务民生。
参考文献
[1]金健.城市排水系统运行状况研究[J].科技资讯,2009.
优化城市管理范文第5篇
【关键词】城市道路；建设；优化；
近年来，我国国民经济水平迅速提高，城市旧貌换新颜的速度也异常加快，城市道路建设已成为衡量城市发展水平的一个重要的表现环节，现已经改变了原来的单一管理方式，对改变城市面貌，改善老城区的环境起到了积极的调节作用。各地已陆续有了自己的绿地规划系统，及专门的养护部门，并能够根据当地的环境、土壤、人口等各方面的原因确定城市道路与管理的优化方式。
一、城市道路建设的常见问题
1.道路建设思路不合理
在一些城市道路建设中没有结合城市路网特点，一味的追求城市道路的规模，并没有考虑结构的合理性和分布密度的合理性，在一些地方城市道路仅仅是一个面子工程，忽略了对城市功能方面的有利影响，造成了极大的浪费。城市道路的设计并不是一味的追求宽度，车辆的通畅并不是一味的求宽才能解决，款并不等于安全通畅。城市道路是一个整体，路网应该是相互影响、相互支撑，要从路网整体的功能分布特点入手，科学计算，科学布局，强调最合理的城市交通网络的构架，不应过分集中建设立交和干路建设，立交和干路过多会大大影响各类型车辆和行人的通行效率。另外交叉口过多，也埋下了较多安全隐患。因此城市道路设计人员要从大局出发，全方位、科学设置主干路和次干路，更新观念，改变传统的认识，设计建设功能化、艺术性的城市道路。
2.城市道路施工缺乏科学性
由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍；施工队伍又不得不匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，忙中出错在所难免，使得施工工序、工程质量很难得到保证。工期紧：一般来说城市道路工程的工期都很紧，这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工，而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段，管道沟槽回填后难以压实，路基含水量大，其密实度和强度很难保证。由于工期太紧，又不能不施工，存在质量问题是可以想见的。作业面狭窄：城市道路工程施工场地都很难闭交通，人流难以控制，城市道路工程施工中情况十分复杂，关系到各个方面。施工工段细小：为平衡关系，把工程化整为零，造成工程衔接处质量难以控制。
3.城市交通建设科学分析缺失
现代城市建设越来越精细化，不再是过去粗犷的发展模式。在城市道路设计中要注重细节注重道路设计的科学性，这就要求在道路设计前应该作比较周密的前期调查分析工作，实际测算路段车辆的车速、流向、流量等问题，另外还应调查道路通行主要车辆车型，通过实际调研得到准确的数据，对数据进行科学分析计算，结合相关软件分析和预测，确定道路等级和规模，如果缺少这样的实际调查直接进行城市道路的设计，道路可能就会沦为空中楼阁，会造成极大的浪费。因此，城市道路的设计单位应高度的重视交通分析的工作，深入实地调查研究，制定有依据的合理的道路方案，做好道路设计的前期工作，这样才会赢在第一步，为后期道路的顺利施工和使用奠定良好的基础。
二、城市道路建设问题的优化方法
1.优化平面设计
城市道路平面设计也是一项重要工作，一般公路平面线形的设计主要以公路网的规划为依据，公路网的规划在线位上没有具体要求，而城市道路的平面线形设计大多根据城市规划的路网设计，通常要依据道路周边的其他建筑为限制，转弯半径线性流畅，其他建筑物决定了道路红线，红线外的用地都有相应的规划用途，总体上看平面线形的设计受城市规划的严格限制，相对简单。在设计城市道路平面时要严格执行设计规范，同结合城市路网现状及其周边建筑构成特点。
2.优化道路横、纵断面的施工
在道路的横断面的设计施工中，机动车车道占据重要的位置，规范对车辆的行车速度进行规划，以此保证车辆对城市道路的影响最小化，并对部分车道的宽度进行了缩小处理，经缩窄的车道宽度对当时交通量的拥堵状况确实起到了较好的缓解作用。
目前有些城市道路横断面设计缺乏近远期考虑，如机动非机动车道宽度的改善对机动车道的改善。所以在进行城市道路断面设计时，要有预见性，考虑机动和非机动分隔带的匹配，明确非机动车的路权规划目标年，另外还要注意研究适合远近期过度的道路横断面方案。
城市道路的排水性能受城市道路的纵断面设计影响较大，纵断面的设计还会影响道路的美观和平整度。有些地段本身位置平坦，为了满足道路排水的要求人为将纵坡设计成上下起伏，这样一来会导致起纵坡伏频繁，严重影响了道路行车的安全性能。城市旧路改造中总断拉破控制因素较多，处理方式议案时维持现状，也有些错误处理设计成上下起伏短坡。
3.优化城市道路的绿化工作
我国城市现代化的进程越来越快，倡导生态城市的要求也是越来越高的，而我国城市道路绿化工作的目标也就是建设生态化的城市。实际上许多城市规划师在进行设计前，没有充分的实地调查，导致了植物种类、大小与道路不匹配的现象，盲目栽植大型乔灌木影响了地下管网和地上公用设施，反过来这些地上地下公共设施也同样影响树型、树冠生长。仍有部分城市的道路景观停留在西方较早前流行的将乔灌木修剪成圆形或者方形的模式上，街道景观人工化太过严重，不能满足人们渴望亲近自然的要求。
城市道路建设中，要注重前期规划，预留足够宽的绿化空间。对于城区内道路红线在40米以上的道路，为最大限度地发挥道路的绿化效果，建议尽量多采用多绿化带的道路绿化形式。增加城市道路绿化层次，丰富城市道路绿化景观。在市政建设设计和道路绿化设计的过程中，园林绿化部门与市政建设部门将加强沟通和协调，制定最佳实施方案，确保道路管线设置与绿化建设无冲突。
4.城市道路施工科学管理
施工前提出切实可行的施工组织方案，合理安排人员、机械和工期是必须的，新建工程也是如此。遇到特殊情况，随时调整工期安排，确保工期。进场施工后，相关各单位应及时仔细查看图纸比对现场，对需要作出调整的内容由设计单位出具修改变更，改造工程施工主要遇到的问题包括：交通管制、老路的利用与保护、现有地下管线、场地排水、新老路基衔接和工期等。工程现场虽允许做到全封闭施工，适当的修筑便道供行人通行，避免出现安全事故。狭窄的作业面带来的是路基排水不畅、路基压实难、易破坏管线等情况，须对地下地上管线的情况必须及时摸清，避免开挖错误引起重大事故，造成损失增加造价和施工难度，影响工期。材料运输车辆、机械进出场地，须遵守交通规则，严禁超载、超速，避免土方车辆落土影响市容，加强驾驶人员的安全教育，绝不在道路交通安全上抢时间，安全第一。
结束语
城市道路在日常生活中的作用不言而喻，关于城市道路设计施工，应该根据不同城市的不同特色相应的选择符合其使用条件的道路，在不影响周围居住条件的条件下达到道路的最合理利用。城市道路建设应遵循扩大规模、完善功能、彰显特色、提升档次的要求，切实加快道路扩容提质步伐，大力推进交通网络建设和各项城市配套设施建设，使城市面貌明显改善，城市品位不断提升，从而真正的保证城市道路的整体质量。
参考文献
