软件开发月度工作计划范文第1篇

[关键词]P6；站场施工；应用研究

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.02.071

1 引 言

任何工程项目都需要制订一个周密、正确、可行的计划。在项目实际的施工过程中，虽然已经制订完成计划，但多数项目管理人员没有维护计划的习惯，依旧我行我素，只是尽量往前赶工期。在项目进展没有多久，计划便被完全搁置在一边。“计划不如变化快”成为项目管理人员在主观上不愿认真制订计划、客观上没有能力执行项目计划的借口和托词。

随着经济全球化的发展，中石油的海外业务量不断增加，一大批石油管道人走出国门建设能源战略通道。在管道项目的建设过程中，单纯依靠原先“拍脑袋”的管理方式显然已经落伍，难以满足国际项目管理的要求，为此迫切需要先进的项目管理软件应用到海外管道项目建设中。目前P6作为国际上公认的项目管理软件，受到越来越多的项目管理人员的青睐，它可以全面掌控项目进展及成本情况，实时预测存在的问题及风险，为项目管理者提供依据。本文以项目管理理论为基础，以乍得Kome末站工程为研究对象，将P6软件应用到该工程中，以期实现项目管理的标准化、精细化、科学化。

2 国内外研究现状

目前，P6 软件已经运用到多个领域，如设计建筑、航天、石油化工、设备制造等多个行业。孙煜通过广东机电职业技术学院新校区图书馆工程应用P6 软件进行管理的实例对P6 软件的应用进行了全面的分析和规划，充分应用局域网的共享功能使项目管理软件成为工程建设各方管理者的必备工具，以及提出了适应我国国情的，配合项目管理软件运行的软件管理机构设置以及相关的制度及管理规定。龙维智结合实用经验，阐述在大型火电厂基建工程项目中，如何遵循P6软件项目管理的统一模式，具体进行项目计划编码与流程的定义，并严格计划编制、进度跟踪与数据的传输。陈亚鹏介绍P6软件在扬巴二期码头工程进度计划管理中的应用情况，提高了施工计划管理水平。蒋立忠提出为保证项目按期保质保量地完成，并使各项成本在可控的范围之内，利用项目管理软件平台P6强大的管理和计算性能，理清项目成本管理的各项内容，在软件平台上实现预算管理和成本控制，探索一种成本管理新的途径和今后的发展方向。管道局建设公司在老爷岭隧道施工中，通过P6软件编制控制的计划与原先计划进行了对比，成功运用P6软件对现场进度和成本进行了控制。综上所述，目前P6软件已经应用到多个领域，对于站场施工尚无P6软件的成功应用，本课题以乍得原油管道站场工程为研究对象，将P6软件应用到该工程中。

3 乍得Kome末站工程简介

Kome末站工程为乍得Ronier-Kome原油管道工程的分项工程，主要包括4个2×104、2个0.3×104方储罐基础、储罐安装施工，配套的供油泵区、输油泵区、加热炉区、计量区以及配套的工艺管网安装等，施工的方法包括灌注桩储罐基础施工、强夯地基施工、倒序储罐安装等。无论从站场规模、施工难度和技术，都可称之为非洲第一站场，这对我国管道施工队伍来说是一个较强的挑战，同时也给我们开拓非洲管道市场带来较好的发展机遇，所以必须形成较为详细的站场施工流程，积累站场施工经验，同时要科学组织、周密谋划，高标准、高质量、安全地完成施工任务。

4 P6软件在Nya河湿地管道穿越工程中的应用

4.1 进行详细的资料收集

根据PIMBOOK项目管理理论和P6理论，在编制进度和成本计划前，应该明确工程的范围。Kome末站站场施工范围为4个2×104、2个0.3×104、2个0.05×104方的储罐基础、储罐安装，配套的供油泵区、输油泵区、加热炉区、发电区、计量区以及配套的工艺管网安装等，此外还包括综合办公室、保安室、生活污水处理装置、站场道路、围墙等辅助设施建设。

项目开始前，进度和成本控制人员首先认真研究整个站场施工方案和地质详勘资料，熟悉工程的施工内容、部署、工序、工期和人材机配置情况等信息；其次了解站场工程的费用，所需施工材料的数量以及材料单价，以及甲供物资和我方采购物资的界面划分等。Kome末站于2013年4月开始进行场地清理，业主要求次年10月31日完工，中间去除雨季8个月，有效施工工期仅为11个月。通过初设进行计算，该站场施工需要碎石、卵石、沙子、水泥数量较大，而站场施工区域位于ESSO公司油区内，距离乍得―喀麦隆管道0.6km，仅有一条土路与外界相通，运输较为困难。此外，通过调研发现当地社会依托条件较差，大部分施工原料要从喀麦隆、尼日利亚或阿联酋进口，采购周期较长，并且清关较为困难。

4.2 合理分解WBS

WBS是Work Breakdown Structure（工作分解结构）的英文缩写，它归纳和定义了项目的整个工作范围，每下降一层代表对项目工作的更详细定义。在项目管理实践中，WBS总是处于计划过程的中心，也是制订进度计划、资源需求、成本预算、风险管理计划和采购计划等的重要基础。通过WBS，将项目最终逐级分解为可由特定人员在特定时间和预算内完成的工作包，就如同将一台机器分解成部件至零件。然后对完成各个工作包所需进行的活动加以定义，明确完成工作包要实施的具体活动，并就整个项目列出所有需要进行活动的清单。进一步核实是否实施了活动清单所列的所有活动即可完全实现项目范围目标，力求清晰、直观、合理，确保不发生遗漏，同时也可以进一步细化、精确项目范围的描述。Kome末站站场工程按照WBS的要求进行了分解，具体见下图。该工程为乍得Ronier-Kome原油管道工程的分项工程，第一层分为土建和工艺两个部分；第二层分为土建、消防、电气、暖通、给排水、工艺安装、储罐安装、阴保施工等；第三层为各单体工程，各单体工程下添加了作业，并根据硬逻辑关系明确各作业之间的关系。

Kome末站工程WBS

4.3 进度计划的编制与审查

进度计划编制前，重点考虑工程的施工难点、当地天气、设备和材料运输条件等。Kome末站工程编制二级计划，一级进度计划为里程碑计划，属总控制性计划，Kome末站工程施工里程碑控制点的时间节点要求，它是项目的最终进度目标，能够明确各主要分项工程的开工和完工日期。Kome末站工程于2013年4月1日进行场地清理，当年4月底开始进行进场道路的修筑。由于设计对储罐基础施工方式未最终确定，直到当年8月初乍得项目部才开始储罐基础施工，而业主要求在2014年10月31日前实现投产，所以整个工程的关键节点为2014年10月31日，工期为570天，除去雨季等时间，实际工期仅为330天，极为紧张，所以必须采取倒排工期的方式，做好详细的施工计划。二级计划依照一级计划制定分项工程的工期，包括储罐基础开工、加热炉完工、20000方储罐安装完成、工艺管线完成、进出站管线连接完成等关键日期等。

在进度计划编制完成后必须进行审查，乍得项目部邀请业主、PMC和EPC进度计划人员对计划进行审查，审查的内容包括各个作业的细致程度能否满足进度控制的要求；作业内容是否有遗漏；各个作业工期的合理性，各施工工序之间的逻辑关系是否正确。此外还包括实际进度能否反映现场施工的实际情况，并与目标计划进行比较对比，评价实际施工进展情况。

4.4 科学合理的加载资源

资源计划的编制是P6中主要的模块之一，根据进度计划确定项目活动所需要的资源的种类以及每种资源的需要量，包括人力、设备、材料等。对使用的资源进行均衡，并对资源进行优化配置，便于对各作业和各阶段采用的资源进行具体安排。首先建立Kome末站工程资源库，对项目中能够运用到的资源进行描述，资源库分为人员、设备、材料三类。在资源库中，每一项资源根据实际情况设定价格，包括每小时人员的费用、单位价格等，并且及时更新资源价格。其次，将各项资源合理加载到每一项作业上，并根据消耗定额或者经验数据，确定资源需求量。加载完成资源后，利用P6 软件进行资源使用情况分析，以直观清晰的直方图形式，客观反映项目资源的配置情况，如出现资源超额分配，则可对资源配置进行适当的调整和优化，使其趋于合理。

4.5 正确添加文本信息

各作业加载完成资源后，可以继续添加各个工序的步骤。在Kome末站工程中，项目技术人员收集了项目的各种施工信息，包括施工规范、图纸、技术方案、施工要求、技术交底、质量和安全风险等。同时该文本记录能够逐渐积累，形成知识曲线，随时进行修正。最后形成技术模板，经过简单修正后用于其他项目。

4.6 定期进行进度和资源计划更新

在Kome末站工程实施过程中，计划控制人员每天录入施工的相关信息。由于计划编制时存在局限性，项目的实施过程不可能与原计划完全一致，因而做好进度的动态跟踪与控制显得尤为重要。项目部计划控制人员实时更新数据，不断与目标工程进行对比和分析，根据工程实际进展对计划进行调整，做到每日更新、每周跟踪，对工程实施动态的管理。通过项目过程中不断的更新进度数据，及时发现实际项目执行情况与计划的偏差，采取相应的控制措施，保证项目的工期和工作效率。

4.7 自动生成报表

计划人员每天根据实际记录的工程进展与进度情况，形成报告，报告的种类有横道图、网络图、进度状态报告、资源直方图/表格、分析报表。报表能够反映有关施工进度现状和发展趋势，提供给项目人员，为项目下一步决策提供依据。

5 结 论

P6为一款功能强大的项目管理软件，科学的体现项目管理方法，能够有效控制进度和成本存在的偏差，实现项目的动态管理。本文以乍得Kome末站工程为研究对象，将P6软件应用到该工程中，为项目管理人员提供及时准确的进度决策依据，极大地提高施工计划管理水平，并促进工程项目计划管理的规范化。

参考文献：

[1]孙煜.P6项目管理软件在建筑工程项目中的应用[D].广州：华南理工大学，2010.

[2]龙维智.P6 软件在大型火电厂基建项目的应用分析[J].湖南电力，2013（4）：17-19.

软件开发月度工作计划范文第2篇

F-35项目存在的问题设计不断更改

虽然F-35整个项目已历时9年系统开发和4年小批量生产，但飞机和发动机设计至今尚未最终确定。设计稳定性是产品成熟的一个关键指标，虽然对F-35这样的一些技术先进的武器系统，在某些层次上或某些循环阶段中，设计更改是必不可少的，但过多的更改必定影响设计的成熟度。F-35项目3种型别飞机的关键设计评审在2006年和20075就已完成，但仍在不断进行大量更改。项目在2007年产生了2万余份发动机图纸，增加量为图纸总数的50％。2009和2010年的月更改率继续高于预期，预计到2016年1月还有约1000余项要更改。

进入采办阶段后，新增的设计更改导致在研制飞行和地面试验阶段出现诸多问题和返工，更大的影响可能波及之后的生产过程、供应基础以及对已生产的和已服役飞机的翻修，导致2018年前新增大量测试项目以及系统开发相关工作量。设计更改使承包商不能按原计划快速减少工程师数量，这也是项目费用比预期增加很多的原因之一。

目前在飞行测试阶段暴露出的问题，确定需要进行更改的包括：①“短距起飞和垂直降落”(STOVL)型飞机的升力系统开发和集成。设计人员正努力将升力风扇和驱动轴技术成熟化。②STOVL型试验飞机的疲劳断裂。在耐久性地面试验中，STOVL型试验飞机的主要舱壁出现了疲劳断裂。断裂是在耐久性试验进行1500小时后出现的，这个时间还不到STOVL机体框架满足设计要求所需进行疲劳试验时间的1／10。③翼尖涡流。翼尖涡流是机翼在产生升力时，在其后面形成的环状紊流。这些涡的核心由于水的聚集有时是可见的。如果这些可见涡核心出现在白天，则可能影响飞机的隐身性能。④飞机的外型线。由于供应商缺乏一些飞机外型线生产能力，导致外型线不能满足设计要求，可能会影响飞机的隐身性能。

这一系列问题都有可能引起新的设计更改，导致工作量激增。尽管已开始一些重新设计工作，但这些问题可能要到2015年6月才能解决。飞机和发动机制造成熟度不够

飞机和发动机生产过程尚不成熟。由于管理问题致使试验飞机在生产过程中劳动力的持续增加，2010年实际人工小时数已经比2007年预计的人工小时数超出150万小时，增力NT75％。一般来说，批量生产飞机随飞机数量增加，人工小时费用会随之降低。然而，F-35的初始生产飞机数据显示，未来批量生产飞机的费用将会高于预期值，首批3架低速率生产飞机不仅费用增加，交付时间也比预计延长了9个月。飞机和发动机制造商目前在生产方面还存在很多问题，完成所有工作和交付任务所需的生产能力很勉强。目前全球供应链不能有效支持最终每月20架的生产速率。

提高可靠性对于控制未来使用费用和确保飞机在需要时处于可用状态是至关重要的，但飞机至今也没有满足预期的可靠性增长计划。关键可靠性矩阵分析表示了飞机失效间的平均飞行小时数，即完成的飞行小时除以失效次数。按设计，“常规起降”(CTOL)型故障间的飞行小时数应为2.9，但实际测试表明只有1.8，是预期值的60％；STOVL型的设计值至少应为1.9，而实际测试表明只有0.4，仅实现当前节点预期值的20％；“舰载”(CV)型没有给出具体数据，而且据了解是在没有充足可靠性数据的情况下，提前进入飞行试验阶段的，不利机全寿命周期费用管理。

飞行试验―再滞后

各型F-35的研制飞行试验也严重滞后于计划。截至2010年底累计的飞行架次，只有2007年所作计划的1／5；完成约5万个试验点，只完成计划的10％，但大部分试验点都是属于基本机体的操作特性，相对容易完成，而其他剩余的试验点，大多是更复杂或要求条件更为苛刻的试验点。例如，任务系统、舰船适配性以及武器集成等，完成相对要困难得多。

目前用行试验的13架试验飞机中，已有10架运送至测试地点，剩余3架处于最后检查阶段。原计划这些飞机的飞行强度能达到12架次／月，但2010年的平均月飞行强度只有2～8架次，试验节奏缓慢。

2010年12月，飞机4％的性能已通过飞行试验或实验室模拟结果得到验证。验证全任务系统性能和武器投放的整机集成试验2015年后才能进行，比计划推后3年。在2010年研制飞行试验中，项目验证取得了一些进展，但仍滞后于计划，而且STOVL型出现的问题已严重拖延了整个进度。32个关键地面测试实验室和模拟模型中只有3个按计划建成，某些情况下还需采用飞行试验替代，以确保结果的可信度，这将进一步拖延整体进度。

软件开发严重滞后

提供F-35基本性能的软件目前尚不成熟，用于测试的版本落后于进度。其软件开发工作提供了80％的F-35重要性能，比如传感器融合、武器和火控、维修诊断和推进系统等。F-35机载软件代码行数是F／A一18E／F“超级大黄蜂”的8倍，是F-22A“猛禽”的4倍。随着集成和测试工作的深入，软件代码还会有所增加。目前，3／4的软件已完成编写和集成，但测试落后于进度，军方对开发和集成软件所需的时间和工作量评估不足，这是造成“拖、降、涨”的主要原因。计划人员和主要承包商也承认，软件开发进度已进行了几次调整，从初始设计评审以来，项目的软件代码行数已增长了40％，在关键设计评审之后增长了13％。每次调整都延长了完成工作所需时间，已严重影响了飞行测试、训练及实验室的试验鉴定。而且随着工作的进展，在项目验证全部作战性能之前，还有大量的软件开发工作。

所有开发的软件，不仅要完成与飞机的全系统、功能集成，而且要在使用环境中得到充分验证，而F-35项目用于测试的软件将验证全系统性能，比原计划延迟了3年。

地面测试进展缓慢

与之前的武器系统相比，F-35项目更加依赖建模与仿真，对飞机设计和分系统性能进行测试和验证。然而，目前32个实验室和模型中，只有3个按时间节点达到了标准。作战试验与鉴定局报告指出，50％的模型要在飞行试验的最后一年进行试验鉴定，风险很高。延期的试验鉴定将增加风险，既不能按时完成大量软件的开发，也不能及时发现后面出现的问题。

目前承包商实验室的数量和综合度

不足以满足要求，特别当之前模块需要返工时，就会与正在进行的模块在实验上发生冲突。由于新旧模块在开发进度上存在一定的时间交叠，也在一定程度上造成集成和测试进度拖延，不能满足飞行测试和训练的进度安排。产品交付一延再延，费用高涨

因为主要合同承包商没有充分采用项目“收益值管理”(EVM)，即用与进度计划、成本预算和实际成本相联系的3个独立的变量，对项目进行有效的进度跟踪和经费控制，整个项目被经费和进度问题拖后了至少3年，到2010年，合同中32个要求的基线目标只满足了19个

国防部从2007年开始采购生产型飞机，目前已在首批4份低速率初始批生产合同下订购了58架，合同要求2010年交付14架，但至今1架都没有交付。首批2架生产型(都是CTOL型)的交付时间已经延至2011年4月，而国防部还期望201 1财年能再采购32架。面对如此大的订货量，但又无法及时交付，从而不能更有效地利用合作国的资金，导致批量生产之前产生较高的债务。GAO建议，国防部应以同样理由削减STOVL的产量。如果美国和其他合作国减少采购飞机的数量，将进一步增加单架飞机的成本。

此外，为F-35三种机型研制的F135发动机和原始生产部件虽已经交付，但交付时间延后，导致首批3台发动机的成本也随之上涨。尤其STOVL型发动机的试验鉴定延至2010年12月，致使该型机的服役时间大大拖延。

调整措施建议

GAO报告建议，美国防部必须将F-35项目限定在预算中进行，加强项目管理，寻求更加有效的管理方法，控制项目未来经费的增长，建立更好的国防采办投资组合，确保更加顺畅地推进F-35项目。

加强供应商管理和项目管理

改善全球供应链管理，完成全球物流计划和供应链风险管理计划，提高生产能力；继续执行全面项目进度风险评估，以便清楚直观地看到关键活动、费用和进度的相关关系，揭示风险。

强化项目质量管理，设立更有效的工作岗位，提高质量，增加部件有效性，减少等待时间，在这些改善措施完全生效前，通过减少生产数量，为全面成熟的制造和供应提供足够的改进时间。在开始批生产之前，验证系统可靠性是否按计划进行、能否实现目标值，有利机全寿命周期费用管理和提高可靠性。对STOVL型开展独立评估，允许各

机型根据各自进展向前推进

STOVL型将作为此次调整的重要内容，美国防部除考虑是否削减STOVL生产量外，还专门设定一个为期2年的“考察期”，并制定标准，单独对STOVL型进行评审，从而使其重返正常发展轨道，确保STOVL型的费用和进度里程碑能满足项目要求。同时，美国防部要求项目人员制定关于3种型号各自的新的试验计划，将STOVL型的飞行和验证试验点与其他两型分开，使后者能以各自进度推进。

制定更现实的试验计划

新的调整除为研制试验增加更多资源、延长试飞期限、缩小初始作战试验之前的差距外，还决定将新增一架CV型试验飞机，并允许使用3架生产批飞机进行开发试验，试验飞行架次总数也由原计划的5856架次增至7727架次，增加了1／3以上，还要预留更多用机维护和计划升级所需的时间，并制定一个更标准的单架试验飞机出勤率的增长目标。

但调整带来的项目成本的增加，对于美国和其他参与国来说将是一个很大的挑战，目前F-35A飞机单价已由项目开始时的8100万美元增至1.56亿，增长了近一倍，而且新的预测显示，该机寿命周期内的使用和维护费用也将大大超过其所替代飞机的相关费用。

对软件开发及实验室验证开展独立评估

软件开发月度工作计划范文第3篇

一、指导思想和工作目标

（一）指导思想

以邓小平理论和“*”重要思想为指导，坚持科学发展观，充分认识软件产业作为国家基础性、战略性产业，在促进国民经济和社会发展中具有的重要地位和作用。鼓励和支持企业使用正版软件，加大知识产权保护力度，严厉打击盗版，积极推进企业使用正版软件，增强市场主体的法制意识，为民族软件产业的健康发展营造良好的社会环境。

（二）工作目标

认真贯彻落实《中华人民共和国著作权法》、《计算机软件保护条例》，有计划、有步骤地全面推进我市企业使用正版软件，形成守法经营、诚信经营、抵制盗版、使用正版的良好市场经营秩序，按照“以大型企业为重点，以国有、外商投资、民营大中型企业为先，中小企业在后”的原则依次推进。

二、组织机构和职责分工

（一）组织机构

*

（二）职责分工

市使用正版软件工作领导小组负责全市推进企业使用正版软件工作的总体组织、协调与指导。

市新闻出版局：负责对市内企业使用正版软件工作进行总体规划，提出总体目标；负责加大对企业使用正版软件的监督检查力度，对使用盗版软件问题突出的企业依法组织查处；督促软件生产和供应服务商为企业使用正版软件工作提供优质产品和服务，开展软件版权保护业务培训工作；负责企业使用正版软件工作检查和督导。

市发改委、市公安局、市工商局：负责指导、协调企业使用正版软件的有关工作，为企业使用正版软件提供优良的工作环境，参与企业使用正版软件工作检查和督导。

市财政局：参与企业使用正版软件的检查和督导工作，为推进企业使用正版软件工作提供必要的专项经费保障。

市经贸委：加强对推进工业企业使用正版软件工作的指导，并提出工作目标，在主管范围内负责制定企业软件正版化工作计划，提出实施软件正版化企业名单，鼓励和引导企业使用正版软件，对企业使用正版软件情况进行检查和督导。

市国资委：在主管范围内负责制定企业软件正版化工作计划，提出实施软件正版化企业名单，加强对市国资委履行出资监管职责的企业使用正版软件情况的监督指导。

市外贸局：在主管范围内负责制定企业软件正版化工作计划，提出实施软件正版化企业名单，鼓励和引导外商投资企业使用正版软件，加强对企业使用正版软件情况的监督指导。

市中小企业局：在主管范围内负责制定企业软件正版化工作计划，提出实施软件正版化企业名单，落实市使用正版化软件工作领导小组工作部署，加强对中小企业使用正版软件情况的监督指导。

市工商联：加强对民营企业使用正版软件工作的指导，提出实施软件正版化企业名单，鼓励和引导大中型民营企业使用正版软件。

*银监分局：制定金融企业软件正版化工作计划，提出实施软件正版化企业名单，推进银行金融机构使用正版软件，并对管辖内银行业金融机构使用正版软件情况进行检查和监督。

*保险行业协会：制定保险企业软件正版化工作计划，提出实施软件正版化企业名单，加强保险公司使用正版软件工作的指导，鼓励、引导、督促保险公司使用正版软件。

三、工作安排

（一）第一阶段：动员部署

20*年11月，成立推进企业使用正版化软件工作领导小组，落实小组成员单位及相关负责人，召开全市推进企业使用正版软件工作领导小组第一次会议，确定第一批的市属企业名单（附件1），提出具体工作目标，全面部署推进企业使用正版软件工作，印发工作方案。

（二）第二阶段：贯彻实施

1.20*年12月，领导小组和行业主管部门督促第一批软件正版化企业开展自查（附件2）。自查的主要内容为：本单位现有的计算机种类、数量，正版软件、盗版软件的种类、数量。各行业主管部门根据企业自查情况，登记企业所需正版软件的种类、数量在12月15日前报送市使用正版软件工作领导小组办公室。

2.20*年12月底，由领导小组、行业主管部门、行业协会和正版软件服务供应商软件专业技术人员对企业主管领导和技术部门主管人员组织培训，对第一批企业使用正版软件情况进行核实。领导小组向第一批软件正版化企业推荐软件服务供应商和正版软件目录，并会同相关主管部门组织企业采购正版软件。

（三）第三阶段：验收检查

1.2009年1月上旬，市使用正版软件工作领导小组办公室组织人员对第一批软件正版化企业使用正版软件情况进行检查，对拒不使用正版软件的企业，市新闻出版局将依《著作权法》予以查处。

2.2009年1月中旬，对第一批正版化企业使用正版化软件情况向市使用正版化软件工作领导小组报告，并上报省使用正版软件工作领导小组。对使用正版软件工作显著的企业，进行宣传表彰，对使用盗版软件问题突出的企业予以查处，建立“黑名单制度”，通过媒体进行曝光。

四、工作要求

（一）各成员单位应明确一位领导同志负责本系统（行业）推进企业使用正版软件工作，确定具体科室、工作人员，报领导小组办公室。

（二）自查和摸底工作是整个工作的前提和基础，各行业主管部门必须组织好企业使用软件摸底工作，在规定的时间内全面准确地了解企业软件使用情况和计算机数量，不得隐瞒、迟报、漏报和虚报，对工作不力的行业主管部门，市政府将对其通报批评。

软件开发月度工作计划范文第4篇

在6月2日举办的2010第十四届中国国际软件博览会(以下简称“软博会”)上，工业和信息化部部长李毅中表示，为了保持鼓励软件产业发展政策的稳定，工信部正在研究并已拿出政策草案向国务院汇报，要推动进一步鼓励软件产业发展政策的出台。加快制定指导意见，完善软件企业的认定和软件产品登记备案制度。同时透露，相关草案已获得发改委和财政部支持。

新政延续现有扶持政策

2000年以来，国内对软件产业的扶持政策主要有财税政策、上市融资鼓励政策、软件产业基地建设和重点专项工程的实施等方面。其中，财税政策最为直接，并明确规定从2000年6月24日起至2010年底，增值税一般纳税人销售其自行开发生产的软件产品，增值税实际税负超过3％的部分实行即征即退政策，且所退税款不作为企业所得税应税收入。

工信部出台扶持软件产业发展的新政背景在于原有税收扶持政策的到期，预计新扶持政策的力度不会低于现有政策。从了解的情况来看，预计新政将仍然围绕财税政策和重大专项支持做文章。在税收优惠方面，现有的增值税退税政策至少维持现有力度，增值税退税仍将维持14％，提高至17％的概率较低。

此外，类似“核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品”重大专项有望在未来一段时间持续进行，并以此来提升信息产业在关键领域的自主创新能力。

由于物联网、云计算、3G及三网融合快速发展，国家对这些领域的技术提升关注度较高，也有望成为政策扶持重点。

政策受益板块逆市大涨

受软件业利好政策影响，近两个交易日，相关的板块如：电子信息、计算机应用服务业等板块逆市大涨，截至6月4日收盘，软件行业指数上涨接近了3％，远超上证大盘的走势。其中，板块龙头中国软件、浪潮软件、用友软件等股票上涨均超过10％，中国软件更是连续两个交易日涨停，带领着软件板块在弱势中走出了一波逆市上涨的行情。

那么，软件股行情还能走多远呢?分析人士指出，政策利好预期是软件板块上涨的主要动力，而且整个行业在过去6个月都处于高景气度，行业收入不断回升，后市仍有上涨空间。

招商证券指出，计算机软硬件行业从2009年第四季度开始增速明显加快。国内软件单月收入同比增幅在2009年12月达到50％。同时，在上网本热销和出口恢复的影响下，国内计算机整机的产销量也保持在高位。过去6个月行业呈现高景气度，而这得益于国家实行积极的财政政策，颁布电子行业振兴计划，以及“核高基”支持计划。

从电子信息产业调整振兴规划的出台，到“政府国产软件替代计划”的实施，再到新所得税法的税收优惠政策的执行，一系列政策的出台，已表明国家在全面规划部署着关于支持国产操作系统、数据库管理软件、中间件、安全软件和基于国产基础软件的应用软件开发和推广的相关计划，为提升我国软件产业自主发展能力打造良好的“软环境”。有专家认为：有关部门近期频出政策，加大对软件行业的扶持力度，对软件行业发展产生深远影响，或将促使软件业成为“攻守兼备”的优选板块。

投资建议

受益于国内信息化发展加速，以及政策的持续扶持，预计国内软件产业仍将保持较快增速发展，特别是在调结构、保增长的宏观经济形式下，软件产业的发展环境继续向好。

软件开发月度工作计划范文第5篇

一、提高认识，加强领导

（一）各街镇乡人民政府（办事处）、县府各部门要从建设诚信政府，信守国际承诺，维护国家形象，促进民族软件产业发展，提高依法行政能力的高度，充分认识软件正版化的重要意义。根据渝办发[2004]229号文件精神，县政府已成立使用正版软件工作领导小组及其办公室（以下简称县正版办），负责使用正版软件的组织、协调、监督、检查工作。使用正版软件工作由县文广局牵头，县科委、县财政局等有关部门参加。为保证使用正版软件工作的顺利推进，各街镇乡人民政府、县府各部门要成立相应机构，负责抓好本单位、本地区使用正版软件工作。

（二）为明确责任，落实任务，便于协调，各级各部门要实行主要领导使用正版软件工作责任制，并建立使用正版软件工作联络员制度。联络员要指定本部门工作责任心强、懂计算机技术的同志担任。为加强县正版办与各部门的联系，请填写《使用正版软件工作联络员登记表》报县正版办备案。

二、举办培训，定位登记

为积极推进政府及其部门使用正版软件工作，县正版办将对部门业务骨干进行培训，提高工作人员版权意识，促进使用正版软件工作顺利开展。各单位要对本级政府及其部门使用的计算机级通用软件（即：操作软件、办公软件、杀毒软件）进行登记，如实填报《计算机及其通用软件定位登记表》，并对定位登记情况进行核查。具体要求：

（一）准确定位。标注出每台计算机所在的办公室、楼层序号和房间号以及每台计算机已安装或预装的正版软件名称。

（二）认真核查。由各正版办对各部门报送的定位登记表进行核查，发现与实际情况有出入的，应及时更正，确保定位登记统计数据的真实性。

（三）加强软件资产管理。本次计算机及通用软件定位登记表，既是检查、验收的依据，也是各单位资产管理的重要资料，要建立相应的制度，妥善保存。

三、统一标准，统一验收

（一）界定正、盗版软件的标准。计算机软件的合法持有者，应具有软件著作权人书面授权文件。凡具有软件著作权人书面授权文件的软件均为正版软件。一件正版软件只能在一台计算机上安装，没有著作权人书面授权文件而安装在计算机上的软件视为盗版软件。

（二）统一检查验收标准。在对所使用的软件进行定位登记时，应逐台查验是否具有软件著作权人出具的书面授权文件。一台计算机上预装了多种软件的，应逐一查验该台计算机上预装软件的书面授权文件。一件正版软件在多台计算机上安装的，只作一件正版软件登记。

四、制定方案，实施到位

各级各部门正版办要在编制本级政府及其部门正版软件需求计划的基础上，制定本单位使用正版软件方案。

（一）软件配备原则。政府及其部门实际收入使用的计算机都要配备正版通用软件。已配备正版软件的，不再重复配备。凡能够使用国产软件的，要采购使用国产软件。今后政府及其部门采购计算机时，应同时采购正版通用软件。

（二）编制需求计划表。由各部门拟定《正版通用软件需求计划表》，报县正版办审核、统计，并由县正版办编制《大足县正版软件需求计划表》

（三）制定使用正版软件方案。采购正版软件所需经费，经县财政部门审定后，在该部门**年财政预算经费中列支。

五、加强督查，按时完成

各使用正版软件工作领导小组要切实加强领导，分阶段、有步骤地推进本单位使用正版软件工作。县使用正版软件工件领导小组将对各单位使用正版软件工作进行阶段性通报，并派出督导组进行指导、监督、检查。具体要求：

（一）6月底前，各单位制定出本部门使用正版软件工作的实施意见，向县正版办报送使用正版软件工作联络员登记表。

（二）7月底前，落实正版软件采购资金，确定使用正版软件方案。县使用正版软件工作领导小组派出督导组，对未按时落实正版软件采购资金的单位进行督查。

（三）8月底前，完成安装正版软件、删除盗版软件工作。