【摘要】现代化的交通建设当中，公路桥梁是比较重要的组成部分，同时能够产生的影响力非常突出，继续按照传统的理念和标准来开展，并不能取得理想的成绩，还会造成新的挑战，这对于未来工作的进行，将会造成难以弥补的损失。为此，我们必须加强公路和桥梁工程施工中路基质量控制，确保工程自身的可靠性、可行性能够大幅度的提升，为国家的综合发展，做出卓越的贡献。文章针对公路和桥梁工程施工中路基质量控制展开讨论，并提出合理化建议。

【关键词】公路；桥梁；施工；路基；控制

1引言

现如今的公路和桥梁工程施工中路基质量控制，已经引起了地方的高度关注，应坚持在体系上不断健全，提高控制的综合效用，最大限度的减少固有的疏漏现象。与此同时，在控制措施上，应坚持按照多元化的模式来前进，对于新的理念积极融合，改善控制的固有疏漏，促使未来工作的进步，拥有较多的依据。另一方面，公路和桥梁工程施工中路基质量控制，还必须加强多方面的协调。

2公路和桥梁工程施工中路基质量控制意义

我国虽然是一个发展中国家，但是在未来的发展空间上是比较大的，为了在公路和桥梁工程施工中路基质量控制方面取得更好的成绩，必须明确自身的工作意义。首先，公路和桥梁工程施工中路基质量控制，能够促使公路、桥梁拥有较为雄厚的基础。例如，有些地方的公路桥梁建设，表现为偏远区域的特点，基础设施较差，同时在未来的规划内容较多，如果在地基方面没有良好的巩固，势必会造成非常严重的损失，产生的潜在性疏漏也无法快速的弥补。因此，地基方面的质量控制，已经成为了必要性的内容[1]。其次，公路和桥梁工程施工中路基质量控制的开展，要对不同的工作，进行深入的调查、研究，发现任何问题都要及时的解决，这样操作的好处在于，可以对经济效益、社会效益共同提升。

3公路和桥梁工程施工中路基质量控制的原则

从长远的角度来分析，很多地方的公路和桥梁工程施工中路基质量控制，都存在差异性的要求，而且在不同工作的实施和执行上，应做出合理的转变，按照单一的手段和方法，不仅无法取得预期效果，还会造成难以弥补的损失。分析认为，公路和桥梁工程施工中路基质量控制的过程中，应坚持在相关的原则上积极的遵守[2]。第一，日常的控制措施必须进行不断的改进，尤其是现场管理手段。不同的地基类型，以及差异性的地质条件，必须进行有效的改善，否则很容易导致施工过程中，出现严重的理论化现象，不利于未来工作的长远发展。第二，公路和桥梁工程施工中路基质量控制，应从多个角度来探讨、分析，挖掘自身的优势和不足，针对优势积极的发挥，针对劣势良好的弥补。

4公路和桥梁工程施工中路基质量控制的对策

4.1加强技术勘察

第一，公路和桥梁工程施工中路基质量控制的前期阶段，要针对周边区域的自然条件、地质条件、国家规划等，做出一定的了解，尤其是重点的受保护区域，不能产生任何的破坏，否则容易造成生态失衡的现象，这对于公路和桥梁工程施工中路基质量控制的前进，将会产生非常严重的损失，而且难以在短期内良好的弥补[1]。第二，公路和桥梁工程施工中路基质量控制的技术勘察工作，应从长远的角度来出发，针对各项数据、信息开展有效的把控，从根本上提高施工的指导效果，而且对于质量的动态因素，做出全面的把控。

4.2完善控制体系

第一，公路和桥梁工程施工中路基质量控制的过程中，要制定完善的控制方案。例如，材料的选购必须从正规的渠道来完成，经过国家的ISO质量体系认证，并且对样本开展测试分析，报告正确结果，然后再决定是否选用，要禁止出现贸然应用的现象，为公路和桥梁工程施工中路基质量控制的综合进步，提供更多的肯定。第二，质量控制的实施，需要进行长远的规划和分析，尤其是国家颁布新的条文和内容以后，都要进行良好的转变，要坚持在不同的内容上，做出深入的拓展。

4.3加强控制手段

第一，公路和桥梁工程施工中路基质量控制的现场管理，要坚持做出培训和指导，针对错误的操作及时的纠正，发现地基的突发问题及时的报告，从而为地基的综合质量提升，做出卓越的贡献。第二，地基的各项设备应用，应按照全新的标准来操作，从多个角度来进行完美的转变，为日后的工作落实，提供较多的保障。第三，地基的评估体系，必须按照较为严格的指标来完成，不能出现严重的放松现象。

4.4加强桥头沉降控制

从客观的角度来分析，公路和桥梁工程施工中路基质量控制过程中，桥头沉降也是不容忽视的内容，其能够产生的影响力和破坏力非常显著。建议应用深层搅拌法来处理。例如，该项方法的操作，能够针对软土地基的固饱和黏性进行良好的加固，通过粉喷桩的模式来操作，利用专业性的深层搅拌机械设备来完成，通过对空气开展有效的压缩，能够加强土体与浆体经过叶片的搅拌结合效果，针对周围的水分开展良好的吸收，最终在沉降量的控制和解决上，可以取得较好的控制。除此之外，倘若桥头沉降较为特殊，也可以按照注浆加固的模式来完成。该项技术的操作，能够利用微膨胀剂的作用，进行有效的回填体处理，由此在回填体的物理力学性能更好的改善，加强密实度和承载能力。

5总结

我国在公路和桥梁工程施工中路基质量控制方面，正不断的尝试新的方法与手段，现如今取得的工作成绩，是非常值得肯定的，未来的发展水平，势必得到更好的提升。今后，应坚持在公路和桥梁工程施工中路基质量控制方面深入研究，创造出较高的经济效益、社会效益。

【参考文献】

[1]曹校勇，张龙，林永锋.羊桥坝隧道大型干溶洞处理方案研究[J].现代隧道技术，2014，51(4):185-190.

[2]唐宁.公路和桥梁工程施工中路基的质量控制[J].建筑工程技术与设计，2018，(20):2199.

[3]李敏.公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J].江西建材，2017，(18):155，158.

作者:陈家洪 单位:富顺县交通工程建设管理服务办公室