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交通桥梁的预制混凝土梁施工问题

交通桥梁的预制混凝土梁施工问题

1梁混凝土施工措施

(1)需要对梁混凝土采取T梁混凝土的浇注方式,并且在制作的过程中需要保证整体一次浇注成型,保障项目的整体性。

(2)在混凝土初凝之前,需要保证在此进行浇注,并且需要一次性完成。

(3)裂纹对于梁混凝土有着巨大的影响,一旦出现裂纹就会对破坏整个施工工序。因此,需要采取下列方式来防止裂纹的产生:①对混凝土的初凝时间进行严格把握,保证初凝时间严格满足预订需要,从而保证产品质量;②混凝土需要良好的施工设备,能够在较短的时间内完成浇注;③对施工过程进行严格监控,保证每个环节都能够遵循生产程序,一旦发现不合理的施工情况迅速的采取适当措施,这样能够有效地提高生产质量,防止裂纹产生;④保持一定控制分层的厚度,正常的分层厚度在40厘米左右,并且两层混凝土之间的时间间隔要保持在半小时之内。

2保证措施

对于50米T梁,由于其运输距离较长,材料造型较大,设施建设的难度较大,并且在建设的过程中存在很大的危险因素。因此,在进行建设的过程中需要从以下几个方面进行控制,从而保证其正常运行。

2.1安全保证措施

对于工程的安全性需要事先进行评估,在工程施工之前事先制定预防方案,如进行安全演练、对施工人员进行特殊提醒等。此外,需要对员工们进行专业的培训,保证其工作的正确性、规范性,从而保证工作安全顺利的进行。最后,需要保证工作人员良好的精神面貌,只有保持良好的精神面貌,员工们对工作才更有热情,工作起来才更加认真负责。

2.2质量保证措施

重视架梁质量,严把架梁质量关,从施工开始之前就需要对预制T梁架设进行系统的分析,总结出工程的重点和难点,从而在工作时更有针对性。在预制T梁架设中的重难点为:①对预制T梁架设高度进行标定;②对于桥面坡度进行计算;③支座与垫石是否足够紧密。这些都是在进行预制T梁架设时的重点,也是难点,因此需要对这些方面进行特别的注意。

2.3设备保证措施

架桥机的安全操作是施工的前提保障。工作人员需要对提架桥机操作和故障制度有明确了解,保证能够用正确的方式对设备进行操作,并且,需要对设备的责任进行明细,明确每个人的责任。施工人员需要在每天工作之前进行一次小型会议,通过会议将最新的信息反映给工作人员,让工作人员都设施有了更新的认识。通过小会议,能够对员工们起到很大的督促作用。在员工工作时,对于一些重要的部分需要安排专门的人员进行监控,一旦出现问题迅速解决。对于解决不了的问题,需要根据情况作出迅速的汇报。工作人员需要按照设备的要求对设备进行保养,从而保证设备有较长的使用寿命,也能够有效的防止设备的损坏。最后,需要对设施进行定期和不定期的检查,定期的检查主要是对检查的时间进行规定,如:每天工作结束检查、每月初检查等等,而不定期检查则包括对设施进行抽查等情况,这样的检查有突然性,能够起到很好的监督效果。

2.4工序保证措施

架梁的功能很大程度上是由施工工序保证的,只有保证施工工序之间有良好的紧密程度才能够保证架梁有好的质量。因此在进行加工的过程中,需要对施工工序进行事先的安排,保证施工工序的紧密衔接,这样就能够在生产中避免不必要的失误,从而使施工工序有良好的紧密程度,这样一来可以省去很多时间,同时提高了架梁的质量。

3结语

通过上文分析可以看出,在交通工程的预制混凝土梁施工管理过程中,要恰当地协调预制混凝土梁的施工管理工作,需要控制和协调预制场建设与经济成本的关系,把握好预制混凝土梁建设的工期、成本、进度等相关要求。此外,还需要进行调整来满足个体工程的需要,展示个体工程的特点。

作者:王旭刘枫李庆友单位:河南长城铁路工程建设咨询有限公司