摘要:信息技术在高速公路监控管理中的应用为高速公路管理提供了一套科学的管理手段,可以实现实时的信息传递,能够及时掌握各种突发事件和交通事故,为高层管理者制定正确的决策提供依据。

关键词:信息技术;高速公路监控管理;监控中心

在传统的高速公路监控管理中,往往依靠高速公路沿线的外场监控设备来完成这项工作,收集信息一般都是通过传真、电话的方式进行的,依靠这种方式,不仅需要花费大量的人力,而且在信息的传输过程中往往会出现这样或那样的错误或者误差,而最终的管理员又很难实现信息的检测和汇总,这样容易导致当发生突发事件和交通事故时,很难甚至不能进行及时的处理,对事后的处理很难兼顾到其合理性和正确性。

近年来,计算机技术和信息技术得到了高速的发展,信息技术在很多领域已经得到了广泛的应用。随着高速公路网的逐步形成,高速公路的监控管理会更加复杂,因此,将信息技术应用的高速公路的监控管理中已经成为刻不容缓的事情。

1在高速公路监控管理中应用信息技术的意义

1.1提供丰富的信息

高速公路管理人员需要处理海量的数据,这些数据都是从外场设备获得的,比如相应的天气情况、路况信息以及交通信息等,面对这些海量的数据,管理人员很难进行精确地筛选,使得这些数据部分的失去使用价值。而信息技术的应用,可以对这些海量数据进行精确处理,从中获得有价值的内容,分析出获得的信息数据之间存在的规律。

1.2连接信息孤岛

每个下级监控机构都是相互独立的,他们获得的监控信息自然也是相互独立的。在高速公路的监控管理中广泛应用信息技术后,可以运用智能的关联分析方法,通过对信息数据的分析,找到信息的价值,这样就能让每个监控机构收集到的信息实现共享,当发生突发事件或交通事故的时候,为决策人员提出合适的解决方案提供有效地帮助。

1.3监控手段的多样化

虽然目前有很多先进的设备可以实现高速公路的监控管理,但是这个过程也仅仅停留在设备的物理层面,存在着一定的弊端,只是简单的获得了信息,不能实现对数据进行多方位的有效分析,应用信息技术进行高速公路的监控管理,使得获得信息的过程从物理层面上升到逻辑层面,在相应的信息技术支持下,得出事件的规律性。

1.4获得信息多源化

在信息技术应用到高速公路监控管理中以后,监控中心获得的数据不再是全部来源于路上的监控设备,还有一些是通过紧急电话、行人报告或者摄像机观察等形式的来的,在这个过程中,信息技术提供多种方位的信息接入节点,为实现全面的有效监控提供服务。

1.5观察角度的直观性

以往监控中心通过监控设备获得的往往只是一些数据,管理人员很难对现场的具体情况有一个直观的了解,当对高速公路的监控管理应用信息技术以后,就可以将获得的信息以图形图像的形式展示出来,使得管理人员对监控数据以及交通事件能够实现直观的查询。

1.6路政管理的全面性

管理人员能够通过获得的高速公路沿线的具体信息数据,能够很容易的找到经常发生事故和环境恶劣的路段,为进行道路养护提供了依据。另外,通过信息技术对高速公路进行监控管理,可以实现监控设备的统一管理,使得日常的检修更加规范,设备的使用寿命有所延长。

2信息技术在高速公路监控管理中的框架结构体系

在高速公路监控管理中应用信息技术的框架体系主要是由总监控中心、路段监控中心、分监控中心以及监控所组成的,在对其进行建设时,采用了分布式体系结构。这样,可以使得各级监控部门的数据冗余有所保障,使得各级监控部门可以实现对监控信息的集中化管理,使得监控部门在尽可能短的时间内对监控事件做出有效反应。在各级监控部门中,首先对采集到的数据进行过滤、格式化、分析等处理措施,然后将处理后的数据、数据的分析结果通过一定的信息技术设备统一上传给上一级监控部门,然后再由上一级的监控部门再进行相应的数据处理。这样的框架体系的特点就是:在不同级别监控部门之间对监控信息采取集中式和分布式的管理,数据的冗余能够得到保障,上级监控部门可以有效监控下级监控部门的工作情况,有效提高了事件的处理效率。

在高速公路监控管理中应信息技术的结构体系主要是由数据采集层、应用服务层、应用展现层三个层次构成的:数据采集层,顾名思义,其主要作用是用来采集监控信息的。采集监控信息的对象有高速公路监控系统、交通控制和诱导系统和路政养护系统等。数据采集层将获得的监控信息数据进行预处理,将符合标准的数据通过一定的通信协议进行输出;应用服务层主要是在获得一定的原始数据以后,对这些数据进行分析、标准化、重组等归一化处理,为上层的数据应用做好基础;应用展现层主要是实现监控平台的统一呈现,使得用户能在一个统一的图形化管理界面上观察到监控管理的整个过程。

信息技术在高速公路监控管理中的应用为高速公路管理提供了一套科学的管理手段,可以实现实时的信息传递和掌握各种突发事件和交通事故,为高层管理者制定正确的决策提供依据。

参考文献

[1]孙培元,陈启美.高速公路监控网络管理系统的研究与实现[J].公路交通科技,2004,(10).