交通局半年工作总结范文第1篇

一、上半年主要工作完成情况

（一）全力推进重点工程建设，进一步改善交通环境。

1、扎曲油路建设工程。

扎曲油路路线全长29.5公里。起点扎子洛，经扎子洛垭口，改线绕美洛村、皆菊村，过攀天阁乡政府，出攀天阁坝子接德维路，止点曲子洛，改造里程全长26.3公里，计划投资1885万元。

扎曲公路是攀天阁乡通往外界的唯一通道，而攀天阁乡又属我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后将有效解决攀天阁乡1.5万群众出行难的问题，为当地群众提供一条快速、便捷的通道，逐步改变攀天阁乡信息闭塞、交通不畅的现状，加强该地区与外界的交流沟通，提高该地区农村居民的生活水平，缩短城乡差距，加快社会主义新农村建设步伐，促进农村物质文明和精神文明全面发展。

扎曲油路改造工程初步计划投资控制为60万元/公里，主要实施路面工程，沥青路面铺筑宽度为4.5米，两边培土路肩宽0.5米，困难地段在保证路肩宽度的前提下至少铺3.5米，平面加宽采用半加宽，错车道设置采用路肩培土的形式；取消粘层乳化沥青；除必要路段外不做路缘石。工程于**年5月20日正式开工建设，于**年4月完工，完成投资1722.235996万元。工程于6月16日-17日进行了初验。

2、永春乡兰永村花落坝公路建设（计划及资金未下达）

**年3月27日县委农布七林书记率县委办、政府办、发改委、县农牧局、水电局、财政局、交通局、永春乡党委、政府到省财政厅扶贫挂钩点永春乡兰永村花乐坝村民小组进行了实地调研。为切实改善兰永村花乐坝群众出行难问题，加快兰永村花落坝村民小组经济社会发展，有力推动社会主义新农村建设，调研组要求由县交通局负责，各相关部门通力合作，尽快完成花乐坝公路路面硬化工程。根据调研组指示精神，**年3月30日我局召开局务会进行了专题研究，为确保该项目按质如期完成，按照项目基本建设程序项目采取邀请了三家具备相应公路施工资质、技术力量、机械设备的施工企业进行邀请招标。

花乐坝公路路线全长4.3公里，其中K0+000—K2+800段，长2800米，原路面宽3.0米，K2+800—K4+300段，原路面宽4.5米。因该路段不具备沥青摊铺设备进场条件，路面设计为混凝土路面，局部设错车道，设计荷载为汽-20T，工程概算总投资244.142939万元。

该工程于4月8日正式动工，于6月底工程完工，完成投资257．3603万元。

（二）农村客运站（点）建设顺利推进

叶枝、维登客运站点已建设完成，完成投资60万元。康普、白济汛农村客运站点经报州局批准，待德维二级公路路基完成时选点建设。

（三）农村公路建设进展顺利

州局下达我县**年农村通达公路建设计划7个，123公里，**年上半年完成投资470万元，累计完成投资675万元。

（四）公路桥梁新建、危桥维护取得实效

1、**县中路乡中路汽车吊桥建设（计划及资金未下）

中路乡中路汽车吊桥跨径130米，宽4.2米，桥全长213.25米，塔柱高14米。为钢索柔性无加劲梁吊桥，钢结构桥面。设计荷载为汽-15级。为方便当地群众出行，加快该地区经济社会发展，中路乡中路汽车吊桥于5月10日开工，至6月底完成投资110万元。

2、白济汛干坝子吊桥建设（计划及资金未下达）

干坝子吊桥跨径95米，宽3.2米，桥全长142.5米，塔柱高11米。为钢索柔性无加劲梁吊桥，钢结构桥面。设计荷载为:车货总重5吨，单车通行。至目前工程已完工,完成投资198万元。

3、沧迪桥维修

沧迪桥位于巴迪乡弄独村，距巴迪乡政府2公里，横跨澜沧江，西岸位于真扑村委会。沧迪桥始建于1986年，钢索柔性无加劲梁吊桥，设计货载为车货总重3.5吨，塔架中距95米，刚结构支座中距90米。

**年由于里底电站开工建设，沧迪桥的行车密度加大，特别是运输车辆严重超载，致使该桥面严重变形，大部分夹板、吊杆位移，栏杆多处断裂，索鞍位移。为消除安全隐患，我局及时采取安全措施，对该桥进行及时维修，维修资金34910元。

4、梓里江桥维修

梓里江桥位于德维路k116+100处，距叶枝镇11.9公里，横跨澜沧江，东岸位于梓里村委会，西岸位于叶枝镇倮那村和巴迪乡巴迪村委会交界处。该桥始建于1995年，钢索柔性无加劲梁吊桥，设计货载为车货总重15吨，塔架中距154米。

由于里底电站开工建设，电站大型机械设备(挖机、压路机等)，频繁通过该桥，致使梓里桥桥面变形，甲板位移，横梁脱落。我局及时采取安全措施，对该桥进行及时维修，维修资金36046.9元。

（五）前期工作项目

1、维福公路

迪庆州**县白济汛乡洛吉古至怒江州福贡县石月亮乡石月亮公路，简称维福公路。

维福公路起点迪庆州**县白济汛乡洛吉古，经白济汛乡老厂河、王比民村、托巴洛河、过碧洛雪，达福贡县利沙底河、石门登上村，止点福贡县石月亮（省道228线）。路线全长63.2公里，估算投资61786万元，其中**段长29公里，估算投资28500万元。拟按三级公路标准建设，计算行车速度30公里/小时，路基宽7.5米，圆曲线最小半径极限值30米，最大纵坡8%，汽车荷载公路—Ⅱ级，路面为沥青混泥土。

该项目建成后，将打破迪庆特别是**西面的无公路的封闭状态，打通**西面的出口通道，缩短**与福贡和周边国家的距离，促进**与毗邻州及国家的商品流通和贸易往来，打破**县在全省公路网络“口袋底”的被动局面，使**的交通状况真正做到四通八达，交通面貌彻底改观。为当地人民群众脱贫致富和出行难创造优越的条件，为开发我省西北部“三江并流”旅游创造了得天独厚的交通通道，为发展迪庆旅游事业创造有利条件。:

至现在，维福公路初步设计已基本完成。

2、香维公路

香维公路是我县连接州府的重要通道，随着澜沧江里底电站的开发和全县人民群众日益增长的物质文化需求，现有的香维油路已难以群众满足日益增长的交通量、运输要求，根据香维公路在我州政治、经济中的重大作用，州人民政府要求要尽快完成香维油路升级改造（升级为二级油路），根据要求，我局抽调精干技术力量协助西南林勘院完成了项目实地踏勘及测设，现正在进行工程可行性研究报告编制。

（六）路政管理

公路、公路用地、公路设施是国家财产，受法律保护，任何单位和个人不得侵占和破坏。路政管理，是维护公路路产路权不受侵犯，确保公路完好畅通的一项重要工作。

近年来，由于我县矿产资源的大力开发，大量矿石载重车超限超载运输，我县公路路基、路面损毁严重，公路安全、畅通难于保障，公路使用寿命大大缩短。超限治理成为我县公路管理重点、难点问题。对此，我局领导高度重视，上半年，我局在州政府、州治超办、州交通局和县政府的领导下，根据治超的有关法律、法规，坚持治超从源头治理的工作方针，治超办和我局路政管理所的工作人员深入到各矿山、私车协会，私人货运部等有关单位和群众中广泛宣传和教育，超限超载工作取得了初步成效。上半年，共发放有关治超的宣传材料285份，共查处超限运输车辆5028次辆，收取公路赔（补）偿费185085元。收回侵占公路路面245㎡。

本着“安全第一，预防为主”的安全生产方针，路政管理人员加大对公路、桥梁的安全隐患排查。对管辖范围内的公路、桥梁进行了全面的安全隐患排查，对存在安全隐患路段、桥梁全部设立了安全警示红线和警示标志。

（七）地方公路养护

按照“修养并重，协调发展，强化管理，提高质量，保障畅通”原则。我县农村公路养护采取招收养路工人常住道班，进行日常养护；白维线、丽维线实行承包给当地有经验的农户进行日常养护。要求所有养护工每天上路，认真养护好公路，努力提高公路路况质量，提高公路通行能力，提高公路好路率，保障公路安全、畅通，为我县经济稳定持续发展奠定良好基础。

（八）深入学习实践科学发展观，切实转变机关工作作风

**年上半年，根据县委安排部署，按步骤、按时间认真开展了深入学习实践科学发展观活动。根据学习活动要求，我局以科学发展观为统领，结合单位工作实际，深入基层，深入群众，认真倾听群众需求和愿望，深入查找交通发展中存在的突出问题，虚心采纳社会各界意见和建议。

自开展学习实践活动以来，机关作风和工作效率得到了进一步提升，创新意识和发展意识明显得到增强，为实现我县交通又好又快发展打下了牢固基础。

二、存在的困难和问题

1、公路建设需要资金的不保障。这几年实施的交通项目，国家都是以补的支持建设，不足资金需地方配套，由于我县财政困难，地方配套资金难于及时解决，历年工程项目资金拖欠、缺口大，给工程建设带来影响；

2、在前期项目筹备工作中，由于需要大量的前期费支出，前期费难以及落实到位，前期项目进展缓慢；

3、地方财政困难，建设资金及时不到位，农村公路建设进度缓慢；

交通局半年工作总结范文第2篇

撰写人：___________

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期：___________

2021年交通局上半年综治工作总结

半年来，为配合全县的综合治理工作，我们按照“内部强防，队伍强管”的工作思路，推行“谁主管，谁负责”制度，并结合本单位的___倡廉、普法、行政执法等，采取了一系列防范得力的措施，使全局上下出现了思想进步、政治稳定的新局面。

回顾半年来的综治工作，我们有以下一些做法：

一、统一部署，___领导统一思想，形成共识

按照县综合治理工作目标责任书的要求，成立了以局长为组长，成员单位领导为成员的“综治”领导小组，完善一票否决权制，逐步实现由人管人向制度约束人的转变，基本实现工作制度化、法制化。在局内部学习制度中，规定除了学习与公民生活、工作相关的基本法律外，还采取集中和自学的方式，重点学习了《宪法》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《国家公务员暂行条例》，通过学习，提高了依法办事的效率。量化、细化“综治”管理目标责任，把年终考评与单位评先、个人评优及晋级提升等挂钩，做到责任明确，奖罚分明。

二、广泛宣传，确保稳定除了督促内部人员学习相关法律外，还广泛宣传国家的（范本）政策法规

全局注重政治思想教育，没有发生危害国家安全，影响社会稳定的事件，特别是在非法___和___活动频繁之际，全局干部职工保持高度警惕，严格实行领导负责，除了保证自己不参与外，还保证家属及干部职工也不参加，确保了一方的稳定。在社会稳定方面，我们以维护稳定为出发点，坚决同___活动、___犯罪活动和非法___、___活动做斗争。经过努力我们在政治稳定、经济发展、民族团结等方面取得了一定的成绩，至今未发生一起刑事案件，继续保持了“自治州级文明单位”的称号。各成员单位根据要求，对办公地点、住宅区及财务、微机、档案室等重要部位都采取防火、防盗等防范措施。

在日常工作中，我们还坚持了“谁主管、谁负责”的原则，在职工及其子女中做到了无重大违法违纪行为，无“黄、毒、赌”行为，杜绝盗窃案件发生。

三、合法用法，依法行政

全局上下全面出动，协调公安、纪检、监察、督察室等部门对有关的案件，按照法律的程序进行了处理，使出现的困难和问题解决在萌芽之中。在整顿客运市场中，我们设立了投诉___电话，为加强安全防范措施，对辖区内的汽车客运站，严格执行车辆进出站例检制度，切实做好“三品”查堵工作，真正把危险品堵在站外、车外，减少了安全生产事故。狠抓了营业性车辆驾驶员从业资格培训，强化客货运输源头安全管理，严防超载和“病车”上路，有力维护了道路运输秩序、交通安全和人民生命财产安全。通过开展“文明家庭”、“文明职工”、“文明科室”、“十佳运政服务标兵”以及在全行业开展“优质服务文明车”、“文明驾校”、“诚信汽车维修厂家”等评比活动，扶植了积极向上的正气，为争创交通文明行业奠定了基础，树立了良好的社会形象。

总之，半年来在县委、县政府的统一安排下，我们在“综治”工作中做了大量的实质性工作，也取得了较好的成绩。上半年出现了无刑事案件、无治安案件、无毒社区、无治安灾害事故和无生产责任事故、无群体性越级___等良好局面。但综合治理是一项常抓不懈的工作，今后的工作还很艰巨，只有不断强化自身素质，才能促进___各项事业繁荣发展，县域经济更上一个新台阶。

交通局半年工作总结范文第3篇

队精神、甘当铺路石的奉献精神和创优质高效的科学精神”，全力推进我市交通事业的发展并取得了明显成效，圆满完成了上半年的各项工作目标，实现了全市交通工作“多、快、好、省、安、稳”的发展目标，为服务、引导和支撑全市社会经济又好又快发展提供了坚强的交通保障。同时,全市交通队伍在抗击雨雪冰冻灾害、参与四川汶川“5·12”地震抗震救灾等重大事件中工作扎实,恪尽职守，向全社会展现了良好的交通形象。

（一）、交通固定资产投资持续增长，交通服务国民经济和社会发展全局的能力全面提高2012年以来，××绕城高速公路、宣响高速公路、沾益至待补高速公路和西北环线二期及江石公路一改高项目的前期工作取得了积极进展，在建重点项目西北环线一期工程到6月底本年度固定资产投资完成7933万元，占年度计划投资的39.6%。曲嵩高速公路新增绿化工程完成1850万元。一般路网改造项目2个12.3公里,到6月底本年完成投资6606万元。市县自筹公路建设项目29个119.6公里,主要是通行政村和自然村内公路的硬化工程，到6月底本年完成投资4150万元。渡改桥工程项目省下达项目11个，已完工2个，占计划总数的18%；在建项目3个,占计划总数的27%；准备开工项目6个,占计划总数的55%。目前××绕城高速公路建设方案正在进一步完善修改中，前期各项工作有条不紊的进行中。

（二）、农村客运网络化建设和行业管理水平日趋完善，交通服务人民群众安全便捷出行的效果全面体现

1、农村客运站点建设加快，农村客运网络不断延伸2、农村公路管理养护体制进一步健全完善2012年以来，我们以全市推进农村公路管理养护体制改革为契机，通过建立、健全养护管理承包责任制，全市好路率指标稳中有升，一般县公路好路率达到65.83%，比上一年提高了2.12个百分点，重点县公路好路率为达到79.35%，提高了3.25个百分点，乡道好路率为46.57%，提高了2.68个百分点，村道好路率为33.27%，提高了1.97百分点。较好地保证了农村公路的“通、平、畅”，为××城乡经济的发展提供了较好的公路运输保障。同时通过制定公路灾害应急预案、抓好农村公路的水毁恢复工程，全市农村公路的安全性不断提高，公路工程质量监督进一步规范，监督的项目质量得到有效的控制，未发生一起质量安全事故，全市农村公路养护体制改革工作进展顺利。

3、交通行业安全生产稳中趋好三无”船舶。在公路建设安全方面更是积极开展安全生产隐患排查整治工作,组织了大范围的专项检查，对全市所有在建、在用公路项目进行了拉网式检查,并对检查中发现的安全隐患及时进行整改。四是认真抓好假日旅游运输的安全工作，促进地方经济发展。在公路修建养护方面，真正做到了抓教育、强素质、源头把关、制度管人，实现了“人不掉皮、车不掉漆”的目标。截至6月底我市未发生任何重特大交通安全生产事故，安全生产形势稳中趋好。

（三）、交通各项工作稳步推进，交通行业实现又好又快发展

1、依法行政工作进一步强化

全面清理现行的行政许可项目，是贯彻实施行政许可法的首要条件。今年以来，我局以贯彻落实省委“四项制度”及市委、

市政府建立“七项制度”的要求为重点，对本系统的行政执法主体、现行的行政许可、行政征收、行政处罚、行政强制等行政执法依据、行政事业性收费项目等进行了全面清理，要求局属各单位要对涉农等能够惠及人民群众的部分行政事业性收费，实行减免优惠政策，财政全额或差额拨款事业单位收取的各项中介服务收费要减半收取，其他性质的中介服务机构，凡规定有上、下限收费标准的经营服务性收费一律按下限收取。同时制作了《××市交通局服务承诺》并向社会进行公示，努力实现优

化我市交通系统经济发展软环境，强化交通行政效能建设的目标。另外还加大执法培训力度，对新加入执法队伍的人员，经过严格的资质审查，报请上级法制部门培训，考试合格后持证上岗。今年上半年，我局有55人参加了执法培训，并取得了行政执法资格。为确保全市所有公路基本无“三乱”成果，确保全市公路、水路畅通，在辖区内开展了治理公路“三乱”检查工作，全市治理公路“三乱”工作在去年达标验收的基础上，整个治理“三乱”工作整体推进，没有出现反弹，行风建设和依法行政的政治意识、责任意识、服务意识进一步增强。

2、运输市场发展势头良好，市场秩序规范有序一是全市运政系统清理客车挂靠经营工作进一步得到巩固，认真开展了汽车客运站安全专项整治工作，同时，在客运企业中开展了安全专项整治，健全了各项规章制度，完善了安全设施，完成了所有客运经营者的gps监控平台和车载终端，其承运人责任险全面得到落实；农村客运网络化工作全面铺开，交通部门通过延伸、新开或片区经营等方式，增加了农村客运班线里程；完成了全市17户客运企业质量信誉考核工作，同时按时完成了市际、县际、县内客运班线延续经营工作，共核（换）发市际客运标志牌470块、县际客运标志牌414块、县内客运标志牌3133块。上半年，全市新增客车23辆379个客位。

二是春运、“五一”等重大节假日的道路客运市场秩序井然，客运安全形势稳定，服务质量不断提高。在今年50年不遇的雨雪冰冻自然灾害中，春运工作圆满完成，共投入客运车辆77910辆次，运送旅客达147.16万人次；“五一”共投入客运车辆15717辆次，运送旅客达38.1831万人次。四是继续巩固“五整顿、三加强”成果，深入整顿和规范了全市28家驾培机构的经营行为，注重加强教练员的素质培训，基本建立起培训与考试衔接的新机制。顺利完成了全市教练员证的换证（审验）工作；配合省运管局在我市开办了一期教练员培训班，共培训教练员94人，缓解了我市教练员紧缺的矛盾；全市道路运输从业人员从业资格证的培训工作有条不紊的进行，平均每月培训约500人，平均每月考试近10期。六是加强稽查执法检查。1至6月，全市共查处道路运输违法行为案件2152件次，维护了正常的道路运输秩序。3、路政管理体制不断理顺，管理力度不断加强经省人民政府批准，至2012年上半年全市共设置治超站点26个

，其中流动站点3个，依法打击严重超限运输行为，全市交通路政支（大）队组织人员对超限运输车辆进行固定和流动检查，保障了各条公路的安全畅通。今年上半年，累计出动执法人员25620人次，投入资金40余万元，检测车辆32万余辆，查处超限超载车辆9870辆，卸载6千余辆，卸货3万余吨，劝返3千余辆，批评教育13000多人次，大大地缓解了超限超载给公路带来的重大损害，通过广泛宣传、集中治理、加大路面执法力度，形成了“两超”治理的高压态势，超载运输严重势头得到有效遏制。

4、齐心协力，打好抗击雨雪冰冻灾害攻坚战5、交通企业规模不断壮大，经营日趋多元化

曲交集团抓住跃入“2010中国道路运输百强诚信企业”及我市三十户重点骨干企业的良好机遇，克服了繁重的维稳、安全形势严峻、公铁营运竞争激烈等困难，今年1——6月全公司累计完成客运量860.6万人次，货运量114.5万吨，客货换算周转量3亿吨公里，完成营运销售总收入4.38亿元，实现利润3.6万元，上交税金1970万元，1-6月消耗汽柴油17305吨，比去年同期下降4.9%，节能降耗工作将取得了突破。6、高等级公路养护成效显著7、信访、维稳工作成效显著

我局历来高度重视信访工作，采取成立信访稳定工作领导小组、建立信访责任制、签订目标责任书、完善信访工作机制、加大信访排查力度等办法，认真处理群众信访和重大群体性信访事件。今年上半年各级领导干部积极深入工地、收费站点、交通企业和基层单位，加强调查研究，按照上级的要求，加大了公路建设、行业管理、企业改革发展、运输市场管理等方面的“难点”和“热点”问题的排查力度，积极为基层做好事、办实事、解难事，扎扎实实解决基层和群众反映强烈的突出问题。对群体性上访事件，按照“人要回去，事要解决”的原则，讲究方法策略，注重化解矛盾，有效解决问题。特别是今年上半年以来，由于宣传及控制到位，曲交集团上访人员、上访次数均大幅减少，没有发生一起大规模群体性上访事件，过去的××××功骨干分子也没有参加××××功活动，刑事案件发生率为零。

8、党的建设和精神文明建设持续推进会”，受到了国家交通部、省委、省政府、省交通厅领导的一致好评，进一步打造了健康向上的交通文化，既丰富了交通系统干部职工业余文化生活，增强了广大干部职工的凝聚力，又向社会各界充分展示了交通系统干部职工的良好精神面貌。五是为弘扬××交通精神，激发全系统再接再厉、大干交通的热情，各公路管理处今年上半年还积极开展了“收费技能比武”、“点钞比赛”、“公路法律法规知识竞赛”、“优秀班组”、“明星收费员”等系列活动，树立起了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。在今年4月份召开的交通工作会议上，市政府对交通系统196名先进个人和58个先进集体进行了表彰。

9、党风廉政建设主题鲜明，成效显著

一是与局属单位党委（总支、支部）签订了2012年党风廉政建设目标责任书，重点以党员干部作风建设为主线，全面开展了提高凝聚力、创新力和执行力，增强事业心和责任心的“三力两心”活动，全系统党员干部的作风建设内容丰富，成效明显；以落实党风廉政建设责任制为重点，把反腐倡廉工作融入服务全市国民经济和社会发展全局、服务全市社会主义新农村建设、服务全市人民群众安全便捷出行的“三个服务”之中，积极拓展了从源头上预防腐败的工作领域；以贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》为契机，及时召开全市交通系统廉政工作会议和局属单位的廉政工作会；以预防为主，突出工作重点，加大预防力度，进一步加强党员干部的教育培训，进一步加强公路建设、运输行业管理、路政管理、收费管理领域的廉政工作，进一步纠正损害群众利益的不正之风，进一步完善公路建设、经营和运输行业管理制度，加强对权力部门用权行为的制约和监督，强化对重点单位、重点部门、重点岗位、重点人员的监督和检查，各项工作有序推进，目标任务圆满完成。二是切实贯彻《云南省行政机关八项工作承诺》，成立相应的行政问责办法等四项制度的工作领导机构和工作机制，结合实际制定了《××市交通局行政负责人问责办法》、《首问负责制》、《服务承诺制》、《限时办结制》等四项制度，进一步强化责任意识、服务意识、效率意识，使行政执行力和公信力得到相应提升。三是组织副处以上干部参观省“廉政警示教育基地”，筑牢防腐倡廉思想防线。

10、工青妇工作开展有声有色

一是推动工青妇组织发挥重要作用，支持工青妇组织积极开展各具特色、富有实效的主题实践活动，例如组织机关广大干部职工、团员参观爱国主义教育基地，开展系统内部联欢、迎奥运知识竞赛、长跑活动等，充分调动一切积极因素，不断增强全系统的共创意识和发展活力。二是推动工青妇组织强化组织基础，覆盖基层、强化功能、服务中心工作的作用，不断健全机制，把工青妇组织建设纳入固本强基工程，完善工青妇组织建设，巩固工青妇组织建设步伐，以覆盖和引导职工、青年为目标，实施发展战略，建立起以工青妇为核心基础、体现主流价值观的群众网络。三是推动工青妇组织创建工作品牌和工作平台，局团委一方面积极鼓励各团支部开展各类文明创建工作，另一方面认真开展系统内部先进集体创建活动，充分调动广大团员积极性和参与意识，以服务群众为主题，以扩展领域为基础，以社会力量为依托，支持和推动工青妇等群众组织创建工作品牌，打造工作平台。同时支持共青团继续办好“青年志愿者服务”，积极开展献爱心活动，制定发展规划和服务政策，制作共青团宣传展板，营造全系统关注和参与志愿服务的良好氛围，全系统工青妇工作开展有声有色，得到了上级部门的肯定。同时在全系统开展了“迎奥运，学先进，树新风，创一流”和参与麒麟城区创建省级文明城区活动，组成了专门的工作班子，制定了具体的实施方案和意见，坚持开展社会主义荣辱观教育和强化公民道德建设。

11、认真做好清欠工作

我局始终把民生问题作为头等大事来抓好抓实，认真做好公路建设中群众反映的清理拖欠工程款和农民工工资工作，及时与相关县、市交通局协调，争取及时解决农民工工资和工程款问题。同时按照省交通厅清欠办的安排，由我局组织到师宗县调查师宗县高良乡窝德村委员组织修设里到清水江乡村公路情况，并提出了处理意见。通过了解，该工程属无立项计划、无资金来源、无市县交通主管部门审批监督的三无工程，初步对该事件定性为经济诈骗案件，要求向公安局报案，并妥善处理好后续事项。特别是针对“5.12”四川汶川大地震后，对我局公路施工企业中的四川籍民工情况作了细致的了解，及时帮助他们解决实际困难，同时做好安抚工作，鼓励他们重建美好家园。

12、交通战备工作再上新台阶

一是完善交通战备组织机构，理顺工作关系，实现了交战工作办公自动化目标。二是加强国防交通基础设施建设工作，完成三条部队进出道路的改建工程及勘察设计任务，改善了部队进出道路通行条件。三是对部队驻训道路进行抢修，顺利完成了“爱军精武比武竞赛活动”的交通保障工作。四是开展民用运力国防动员潜力调查，建立了《国防交通信息管理系统》数据库，国防交通信息数据库建设名列全省前茅，受到了省交战办的好评。四是积极做好应急交通保障工作，今年2月份为部队700多指战员，80多台车辆实施了紧急抗雨雪灾交通保障，做到了全安无事故。

13、扎实开展解放思想大讨论活动

一是认真贯彻落实市委关于开展解放思想大讨论活动的一系列部署和要求，局党委制定了大讨论活动方案并迅速在全系统实施。二是深入学习宣传贯彻党的十七大精神、省委八届四次全会以及市委三届五次全会精神，征订《十七大报告辅导读本》、《十七大文件汇编》和《中国共产党章程》，做到了每个党员人手一套。三是促进大讨论活动与实际工作有效结合，局机关及局属各单位党员干部都撰写了心得体会。四是强化大讨论活动中心组学习制度，将每次参学人员与学习内容严格进行考核记录，刊出简报近十期。五是选定宣威运政所党支部作为试点单位，以此推动全系统大讨论活动深入开展。六是按照大讨论活动的总体要求，指定学习参考书目13篇，按质按量完成各阶段性的规定“动作”，目前我局大讨论活动已顺利转入第二阶段。

14、积极参加抗震救灾工作

及时动员抗二、存在的问题和不足

(一)、农村公路建设资金投入依然不足，建管养难度较大，农村客运站点建设进度缓慢（主要涉及土地手续及市县补助资金等问题），农村客运站运力投放仍显不足，发展还不平衡，各种困难和问题不同程度存在，建设任务仍然十分繁重。

（二）、高等级公路建设、经营和管理任务仍然艰巨，车辆通行费收入增长缓慢，公路多元化经营效果尚待体现，特别是国道324线贵州省境内兴义段将在原来公路上进行改扩建，致使外省入滇车辆不能正常通行，江石公路车流量将进一步减少，收费公路还贷付息压力巨大。

（三）、交通行业管理面临的矛盾和难度依然很大，“打黑”工作依然十分艰巨，交通执法环境形势严峻，各种不稳定因素时有凸现。

（四）、“十一五”公路建设的计划项目储备准备不足，“十一五”公路建设后续压力较大。

（五）、交通行业安全形势虽然得到明显改观，但依然十分严峻。

（六）、公路建设后续资金筹措困难，前期贷款还贷压力巨大。三、2012年下半年工作意见下半年将重点做好以下几个方面的工作：

1、齐心协力变压力为动力，千方百计谋发展解决实实在在资金链的问题。

2、积极争取农村公路建设项目，努力推动农村公路

建设再上一个新台阶。

3、快速推进绕城高速、宣水高速等一批骨干项目前期工作。

4、认真抓好市委七项制度，市政府四项制度的落实。

5、加强行政执法管理，不断提高执法的能力和水平。

6、切实抓好公路的收费管理工作，降低成本，最大限

度地提高收费额。！、

7、切实抓好安全、维稳工作，确保不出重特大安全事

故和群体性上访事件发生。

8、扎扎实实地抓好思想大解放二、三阶段工作。

9、切实抓好320线的绿化、326线防护外移、324线连

接和改造、南小线工程建设以及326,324,320的审计和工

程验收工作。

10、切实抓好各级领导班子的思想建设、组织建设、作

风建设、廉洁自律建设。

交通局半年工作总结范文第4篇

一、抓责任落实，把党建工作摆在重要位置

每年年初，我局召开全体人员会议，对党建工作进行安排部署，明确全年党建工作的目标和任务，真正把党建成工作纳入重要议事日程，科学设定目标体系，层层分解，细化量化，责任到人，严格考核，逐项兑现，构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上，做到了“四个明确”，即：明确中央确定的指导思想、原则和目标要求；明确全县党建活动的总体安排、方法步骤；明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的；明确各项工作的责任领导和责任人；在落实措施上，做到了“四有”，即：有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会，保证了党建活动的扎实推进；在方式方法上，我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式，确保学习效果。

二、抓创先争优活动，促工作的开展

(一)立足完成规定动作，突出活动特色

一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。

二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。

(二)立足以民为本，突出作风建设1 (三)立足做好本职工作，突出公路建设1 2 3 4 5 6(四)立足确保大局意识，突出重点工作三、抓组织建设，构筑坚强的战斗堡垒（二）建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动，结成对子，搞好帮扶，沟通思想，加深感情，增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期，充分利用阵地堡垒作用，确保平安稳定，杜绝了单位职工信访，把隐患消灭在萌芽状态，进一步提高党员队伍的思想政治素质，坚定理想信念。

（三）联系交通工作实际，着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要，保证党建工作在基层的落实，我局坚持“一岗双责”的原则，明确工作责任和工作重点，在今年的创先争优中，广大党员按照公开承诺的内容，认真履诺，在工作中，我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进，党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访，无信访事件发生，党员干部发挥了表率作用。

四、抓制度完善，切实提高党建工作水平

一是按照民主集中制原则，我们逐步建立和完善了各项制度，重大决策征求大家民主意见，推行党务公开，增强党组织工作的透明度，充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权，使党员更好地了解和参与单位党内事务，形成生动民主活泼的党内政治生活；二是认真落实调查研究制度，局机关支部经常深入基层，开展调查研究，了解党员的工作、学习状况，探索解决党建工作问题的途径和办法；三是坚持树立和谐交通的崭新形象，组织制定了交通工作人员服务承诺，建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体，与交通业务工作紧密结合，从小事抓起，从日常工作做起，把发挥党员作用落实到每项日常工作中，积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾，坚持以一个党员的标准严格要求自己，扎实开展工作。

五、抓扶贫工作，搞好新农村建设

半年来，在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下，我局新农村建设主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市场的建设。目前已投资15万元，完成了规划、征地、整地等工作，50%的市场门面已经动工。

（二）完成了安全饮水工程。投资12万元，建好了水井、水塔，安装了抽水机，铺设好了市场门面的下水管道，可供150户，400—500人饮用水。

（三）创办油茶基地。引进外商投资，完成土地流转面积300亩，新开荒山500亩，种植油茶树。

（四）督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金1.5万元。

六、抓《干部任用条例》的贯彻落实

（一）组织党员干部认真学习《干部任用条例》，使每个党员干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照选拔干部原则，任用中层管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副经理1人、正股级3人、免除副经理1人。

交通局半年工作总结范文第5篇

截至20__年6月底，全县公路通车里程990.595公里，油(水泥)路里程达835.309公里，油(水泥)路密度达到每百平方公里71.95公里。其中2条高速公路（__G6、__S10）里程70.776公里、2条国道(__线G110、__线G207)里程73.925 公里，省道__线、__线、__高速万全连接线、__高速__连接线4条8.811公里，县道__线、__线、__线3条71.195公里，乡道__线、__线、__线等11条262.804公里，专道5条12.286公里，村道139条490.798公里。全县营运货车达到5673辆，长途班车3辆，县际班线91辆，农村客运车辆51辆，出租汽车100辆，开通县城公交线路3条，投入班车36辆；乡镇五级客运站2个、简易站3个、候车亭58个、招呼牌105个，乡镇班车通达率达到100％；有汽车综合性能检测站1家，二类维修企业6家，三类维修企业324家，客运公司2家，危货运输企业2家。

（一）G110养护改造工程。项目起于__庄村南，与__铁路改线段相接，终于__庄镇西，与现有二级公路相接，路线全长10.635公里。全线设中桥2座，小桥3座，涵洞17道，平交24处，预算投资7317万元。县局承建的路基土方工程于6月中旬正式开工，计划路基工程在9月底完成，整体工程在年底竣工通车。

（二）县道__线安保工程。项目起于__，止于__庄，路线全长26.538公里，截止7月10日该项工程已全部完成，累计完成投资263万元。其中实施永安堡中桥加固，重做桥梁上部结构和两侧护栏，加固墩台；全线设置标牌46块，警示标志60块，标线26.538公里。

（三）县道__线改建工程。项目起于万全镇，止于孔家庄与G110连接。按二级公路标准改建，全长约15.407公里。万全镇至县城北环路段路基宽10.5米，路面宽10米；北环路至国道110段路基宽12米，路面宽11.4米，路面结构采用沥青混凝土路面，项目投资6885万元。

新建5-20米城东河大桥一座，上部结构采用预应力钢筋混凝土后张连续小箱梁，下部结构采用柱式墩，桩基础，采用钻孔灌柱桩。桥梁全宽12.4米，桥梁净宽11.4米，两侧设2×0.5米护栏，投资477万元。

改建路段行道树通过竞标拍卖，6月底采伐完毕。工程前期准备工作已完成，待上级资金计划下达后全面开工。

（四）国道绿化工程。遵照县委县政府春季绿化造林安排部署，于3~5月份实施G110__庄至怀安界新改建路段11.2公里行道树纯林模式绿化，和G207半坝至逯家湾36公里混交模式补植补造工程。总计完成乔木0.67万棵，花灌木3.4万株（丛），早熟禾草坪6千平米，完成绿化投资337.71万元。

（五）__山绿化通道工程。该道路全长5.54公里，设计宽度6米，砂石路面。按照全县绿化造林办公室安排，于3月11日开工建设，3月26日全面完工，总投资36.4万元。

（六）国道207线县城段改线工程。项目起于宣平堡村西，与乡道__线重复，向西与县道__线相交、途经蔡家村北，向南途经__庄村东，沿万全经济开发区东侧向南穿过运煤专线、__铁路、京包铁路至国道110线，与国道110线平面交叉，路线全长约13.5公里，预算投资17398万元。国道207线改线项目已报请省交通运输厅，列入公路路网“十二五”规划调整范围，积极争取20__年立项。

（七）农村面貌提升村街道硬化与改造工程。计划实施农村面貌改造提升28个重点村街道硬化与改造工程30公里，涉及11个乡镇21个行政村，按四级水泥（沥青）混凝土路面标准执行。其中省厅下达燃油补贴项目村主街道硬化2.7公里，年久失修路改造路4.3公里，计划7月下旬开工，10月下旬完工。

（八）旧汽车站改造和新建汽车客运站。旧汽车站拆迁工作已完成，__通泰运输集团公司于20__年1月出让旧汽车站土地1.7亩，出让金未到位；旧汽车站余6.99亩土地手续资料于3月中旬报送县国土局，挂牌出让，待批复。

新建汽车客运站建设规划已完成，选址万全县城孔家庄南部，国道207与110交汇处西北侧，按二级客运站标准进行建设。工程总占地30亩，总建筑面积6735平方米，项目总投资约3969万元。项目已于2013年6月立项，省补资金到位350万元

，主体建设单位__通泰运输集团公司正在进行图纸设计。现有待旧站土地挂牌出让，资金到位后进行新站建设征地，协调主体建设单位开展土地初步设计评审工作，力争下半年开工建设。（九）积极协助__铁路拆迁。__铁路万全段西起京包线孔家庄站，东止高新区下营屯村，线路全长11.93公里，分为左线、右线。铁路占地面积330.375亩（涉及宣平堡乡、孔家庄镇2个乡镇6个村），其中耕地244.573亩，其它占地85.802亩。需搬迁企业__家，涉及地方民房拆迁99户及大量农用设施。截止目前，征地工作全面完成；签订企业拆迁协议12家，完成拆迁12家；签订民房拆迁协议79户，完成拆迁67户；剩余企业和民房拆迁工作正在紧张落实中。

（十）滨河路桥、红苹果、商业街道路工程验收。6月中旬，由县发改局、财政局、审计局、纪检委、环保局、市政局及设计单位、监理单位，对2011年我局承建的滨河路道路工程、滨河横路城西河大桥、城东河中桥、红苹果开发区道路工程、商业街道路改建工程完成竣工验收。各项工程评分均在94分以上，达到合格工程。

（一）公路养护。全县列养国省干线公路78.128公里。上半年加大日常保洁人力设备投入，对过村镇集市路段道路集中进行环境整治；加强路面保洁，适时开展小修挖补、公路灌缝工程；加强公路绿化管护；完善公路养护应急预案做好冬季除雪保畅和汛期应急抢险；认真做好道路安保工程和道路水毁修复工程，截止6月底干线公路技术状况指数（MQI）达到85，一、二类桥梁数量保持在95%以上。为创建安全、畅通、清洁、绿色、舒适的通行环境做出努力，养护工作再上新台阶。

列养县级公路71.195公里。半年来，通过进一步完善公路养护制度，加强日常巡养力度，适时开展小修挖补，实施道路安保工程和道路水毁恢复工程，做好汛期应急抢险和冬季除雪保畅。截止6月底，县乡道路优良率达83.5%，综合值80，实现了县乡公路养护工作新跃升。

列养乡村公路753.602公里，其中乡道262.804公里。农村公路490.798公里。针对乡村公路点多、面广、路线长的特点，推行有路必养，分级养护管理的办法，以县为主，乡村配合，适时开展小修挖补，做好连村道路和村主街道建设改造任务，完成条件成熟的乡村道路田路分家任务。截至6月底，乡村公路好路率达60.5%，综合值73.3，工作机制的优化，促进了全县农村公路可持续健康发展。

（二）路政管理工作水平有新提升。加强路产路权管理，巩固干线公路环境治理成果。拆除各类非公路标志65块，拆除非法建筑物3处，取缔私开道口17处，纠正、整治影响公路环境行为12起，查处各类侵犯路产路权事件36起，查处路政案件3起，结案率为100%；规范路面治超工作，争取省厅固定超限站建设专项资金100万元，完成县道洗马林超限检测站院面、车道硬化、引水和输电工程，完善了网络、监控和称重系统建设；提高交通执法人员素质，完善了路政内业资料，规范了路政档案管理，外业执勤执法杜绝了不正之风和公路“三乱”行为发生，没有出现一起负面社会热点问题。

（三）强化客货运市场管理，构建和谐运输环境。截止6月底全县完成货运量423.17万吨，完成货运周转量48664.55万吨公里，完成长短途旅客运输量__.31万人次，公交出租车完成客运量180.72万人次，无一起重大事故发生。半年来以节假日为主要节点在客货运、危货运输，驾培市场，进行不间断治理整顿，检查营运车辆1963辆，处罚违章营运车辆175台，查处 “黑出租”40辆，纠正不使用计价器、议价营运的违规出租车5辆，完成出租车更新36辆，并对100辆正规出租车全部进行年度审验。通过不断提高运政工作作风，坚持强化源头管理，大力提倡由管理型向服务型体制转变，使我县道路运输市场不断走向合理化、正规化，为人民群众安全便捷出行提供优质服务。

密切联系党的群众路线教育实践活动，以“构建新交通、服务新农村、促进新发展”为主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，周密安排，积极行动，卓有成效的改进机关工作作风，领导分工明确团结协作，股室协调配合，形成上下联动的良好工作局面。

（一）领导重视，组织健全，学习氛围浓厚。局党委成立了以党委书记武廷斌同志为组长，局领导班子成员为副组长，机关各下属单位、股室主要负责人为成员的党的群众路线教育实践活动领导小组及办事机构，局属各单位也成立了相应的组织机构。局党委联系工作实际制定了《关于开展党的群众路线教育实践活动的实施方案》，全系统累计召开动员会议8场次，组织主题讲座10次，参加人数达800余人次，制作宣传专栏11个，公开公示单位各种动态信息，全体党员干部坚持每周五集中学习和个人自抽时间系统的学习党的十、十八届三中全会精神，学习系列讲话报告等上级要求必学篇目，学习反腐倡廉正反典型，观看优秀教育影片，组织专题知识考试，有笔记、有心得，深入交流，触及灵魂，形成浓厚的学习教育氛围。

（二）开展群众路线专项行动，促进服务水平提高。一是在2至3月，开展了“三查三看三比”活动，对理论学习、工作创新、深入基层关心群众方面、机关效能建设、党风廉政建设等方面查摆出的问题，认真进行整改落实，机关作风明显转变，领导干部学习自觉性显著提高，有效杜绝违规使用公务车辆、超标占用办公用房，超标准接待问题。二是开展“向焦裕禄同志学习，做焦裕禄式的好干部”活动，局党委班子成员带头结合自身实际，以焦裕禄精神作为标杆，

广泛听取意见；以焦裕禄精神作为镜子，深入查摆问题；围绕“七照七看”深入进行剖析，认真思考，书写自身缺点和不足对照检查材料，严肃开展批评。局党委把焦裕禄精神作为鞭策，完善规章制度127项，规范约束机制狠抓整改落实。（三）广开言路，广泛征求各界意见。首先“开门搞活动”，坚持群众路线，让群众参与、让群众监督、让群众评价。局党委以书面征求意见表、网络征集邮箱、入户走访、社会座谈等多种形式 ，向社会各界征求局领导班子和领导干部“”、职工群众“三最”方面的突出问题和对开展党的群众路线教育实践活动的意见和建议。累计发放征求意见表500份，入户走访124户，召开座谈会2次，收集梳理出局领导班子及领导干部在形式主义、、享乐主义和奢靡之风等方面存在的突出问题138条，意见和建议17条，加强了党的群众路线教育实践活动的针对性和有效性和对工作实践的指导性。

（四）做好“蹲点服务”工作。联系万全镇西南街作为领导干部蹲点服务村，4名实职领导带着感情下乡，认一门亲，帮一家贫，真实了解和体验群众生产生活情况，增进群众感情，接受群众教育。派驻包村工作队长期驻村，深入开展“一联五”活动，即联系1名基层党组织负责人、1名老党员、1名群众代表、1名特困户、1个致富能手或岗位标兵，协助开展村容村貌改造提升，绿化造林3000余株，协助引进经济作物薰衣草30亩，帮助规划村街道硬化5条1.3万平方米、互助院一所、广场一处，计划建设小城墙2600米，各项工作有序进行。扎实有效地蹲点帮建工作，改变了工作人员作风，拉近了党群干群关系，深受村民的欢迎。

（五） “同行比、百姓评”， 大力开展服务便民活动。为深入贯彻党的群众路线，着实打造清廉务实为民的工作作风，县局及局属各单位全部实行岗位公示、公开职责、公开办事程序、公开服务规范、公开服务电话，设立接待岗安排协办员，对待外来办事人员切实做到热心、耐心、细心、得体接待，既让来人满意又树立单位良好形象。在公路养护部门继续开展创建畅、洁、绿、美路的活动。路面保洁、道路绿化、公路桥涵技术状况、应急抢险工作进一步加强；在交通行政执法部门开展提高业务技能、提升服务水平，奉献在交通、满意在社会活动，业务大厅设置“八项便民”设施，执法人员做到业务熟练快捷，不压证不压车零投诉；公交出租车管理所在6月高考期间，开展第三届“爱心送考”活动，共组织50辆公交、出租车参加服务，解决了考生可能因乘车不便影响高考的问题，使考生和家长深刻享受到“爱心送考”的实惠。实现开展活动与做好工作两手抓、两手硬、两不误、两促进，受到群众的好评。

全系统有计划的组织全体执法人员进行素质培训，组织机关干部职工深入生产一线学习锻炼，在基层学先进找亮点。各部门加强工作纪律教育，杜绝迟到早退，工作期间干私活，上网游戏、聊天、购物等违纪行为，营造心齐气顺、谋事实干、清廉守纪的良好环境，切实推进工作进步。

（一）G110养护改造工程。完成路基土方量36.5万立方米、桥涵20道、防护工程石方量3.2万立方米，9月底完成路基工程。

（二）县道__线改建工程。争取上级下半年资金计划，正式开工。

（三）国道207线县城段改线工程。积极争取下半年立项。

（四）农村面貌提升村街道硬化与改造工程。10月底前完成省厅下达任务计划。

（五）__线固定治超检测站。10月底前完成县道洗马林超限检测站建设实现规范挂牌运行。

（六）完善农村客运基础设施建设。在7~9月份完成6个乡镇16个村的16个候车亭建设任务。

（七）扩大巩固干线公路环境治理。以县城周边国道110、207为重点，集中边沟整治和垃圾清理。

（八）集中开展县乡道路小修挖补。在7~9月对县道__线、乡道__线损毁路面小修挖补。

（九）认真做好农村公路“田路分家”工作。完成条件成熟的100公里乡村道路田路分家工作，打造10公里样板路。

（十）强化运输市场管理。加强对客车的管理，严厉打击“黑车”和报废车辆的非法经营；整顿出租车运输秩序，协调多部门联动非法从事营运“黑出租”，保障合法营运者和广大乘客的权益，维护客运市场稳定。

（十一）加强安全生产管理。做好交通运输法律法规宣传，进行正确舆论引导，做好安全生产预防工作，全面落实行业安全监管工作，确保交通安全生产无事故。