质量专题汇报范文第1篇

一、关于上半年全县国税工作的主要成绩

（一）以组织收入为中心，税收收入实现“双过半”

（二）以税源管理为主线，征管水平明显提高

一是积极开展税源管理质量讲评。上半年，我们把税源管理讲评作为对税源分析、监控工作落实情况进行定期总结和交流的主要手段，成立了税源监控领导小组，负责税源管理质量讲评工作，以市局下发的小规模零申报、低税额申报，一般纳税人零负申报、申报数据不准确以及不使用发票的个体户、亏损纺织行业等问题为重点，在组织纳税人自查的基础上，有重点地开展了纳税评估，并组织了讲评工作，通过查摆问题，剖析问题产生的原因，研究解决问题的对策，加强和改进了税源监控手段，增强了税源监控的针对性和时效性。同时，针对全县调查分析发现的共性问题，制定了相应的整改措施，通过开展质量讲评，初步实现了“数据分析准确、监控管理到位、业务衔接紧密、问题整改及时”的目标，堵塞了税收管理漏洞，提高了税款征收率，确保了收入规模和质量同步提高。

质量专题汇报范文第2篇

通过11月9日、10日对各院系职能部处及直属单位迎评工作验收检查，发现仍然存在许多问题，特别是各单位的汇报，尚有许多须改进的地方，现将有关要求提出，望认真修改。

一、对职能部处的要求

1、职能部处及直属单位领导要重视汇报材料，主动积极地准备材料，配合学校做好评估工作。

2、各部门认真学习学校自评报告中与本部门相关的部分，领会精神，以自评报告为蓝本，汇报材料中的有关数字、特色等不但不能与学校自评报告相矛盾，而且要自觉地将具有佐证作用的材料充实到汇报材料中。各项数据要与学校自评报告中的相关数据一致，特色要围绕自评报告中的三个特色展开。

3、各部处自评报告要贯彻“继承和发扬哈工大优良传统”的基本指导思想。

4、本次评估为“本科教学水平评估”，评估专家主要关心与本科教学工作水平有关的内容，因此，各部处的汇报材料要紧紧围绕“本科教学的中心地位”展开，给专家展示本部门为教学服务的理念、措施、成效，忌将汇报材料变成工作总结。

5、汇报材料的PPT应精心制作，尽量采用图表代替数字和文字，字号大小适度，布局均衡，色彩和谐，重点突出，便于专家形成良好而深刻的印象。

6、对于达不到评估要求的指标，要以有力的证据说服专家，而不要置之不理。如图书册数不够，就要强调馆际互借，电子文档，免费原文传递等；设施不达标就要给出令人信服的解决措施和由此取得的成效。

7、掌握汇报时间，通过字斟句酌，精选材料，将汇报控制在10分钟之内；注意措辞与语气，避免过谦和夜郎自大，避免贬低外校来提高我校，尽量不要使用贬义词。

8、各单位PPT电子稿和自评报告的文字稿于11月18日交评估办。

二、对院系的要求

1、院长（主任）汇报材料（PPT）要突出继承和发扬哈工大“规格严格、功夫到家”的优良传统，以翔实的材料证明在各项教学工作中的落实情况；突出本单位教学中心地位的落实情况；要突出本单位在本科教学工作的特色与亮点。

2、汇报材料（PPT）要图文并茂，用大量的图片资料给人以深刻印象。

3、汇报材料（PPT）要进一步纲化、挖掘更多更新的材料。

4、各院（系）佐证材料仍存在一些质量问题，必须进一步提高质量。

5、实验室参观点存在实物不足，重点不突出，卫生不整洁等问题，要求各单位对参观环境进行精心设计，摆出实物、突出重点、整洁卫生、设备仪器处于运行状态。

6、各单位解说词要精心准备，解说员认真演练。

质量专题汇报范文第3篇

关键词：汇报点评式逆向教学方法；博士生培养；车桥耦合振动课程

中图分类号：G643.2 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2013）01-0056-05

博士研究生是高等教育最高层次的学历教育，是创新人才储备与建设创新型国家的后备力量。树人是百年大计，人才是兴国之本。博士生的教育质量不仅影响人才的创新能力和综合素质，而且影响国家人才强国战略的实施，以及科技的进步与社会经济的可持续发展。课程学习是国内博士生培养模式[1]中一项必不可少的重要环节，肩负着夯实专业基础，了解学科前沿，拓宽学术视野和激发学生创新思维、创新能力的重要使命[2-4]。因此，必须重视博士生课程的教学工作，尤其是博士生专业课程教学。

长期以来，博士生专业课程的教学方式无固定模式，但从目前国内博士生教育现状看，应试教育机制仍占据着博士生教育培养机制的主导地位[5]。随着博士生课程改革的需求越来越紧迫[6]，许多教育工作者根据课程性质的不同，各科研院所根据自身的具体情况，对博士生专业课程教学方法进行了一系列的探索。杨力斌等[7]

以培养具有创新精神和创新能力的人才为指导原则，指出博士生专业课程必须从教学理念、教学方式和教学过程三方面进行改革。李彦鹏等[8]主张采用研讨课的教学方式，构建一种开放式的课程模式，以提高课堂教学质量。通过总结和借鉴国外研究生课程教学经验[9-10]，中国部分高校[11-12]依托专业优势，以创新能力培养为目标，从课程教学整个过程，全方位立体化设计，对博士生专业课程的教学和课程改革进行了初步探索，但目前教育界尚缺乏公认的博士生专业课程教学模式。

西南交通大学20世纪80年代初开展车桥耦合振动研究，90年代末开设博士生课程——车桥耦合振动。该课程是桥梁结构动力响应方向博士生的专业课程，涉及桥梁结构动力学、车辆动力学、轮轨接触动力学、有限元原理和计算机程序设计等多方面的知识。自开设该门课程以来，课程专题设置始终密切关注该领域国内外最新学术动向，同时每年根据具体情况作相应调整。以2011年为例，课程共由以下9个专题构成，基本涵盖了课程的各个方面：（1）车桥耦合振动概论，主要包括铁路和公路方向；（2）轨道不平顺（或路面不平度）；（3）轮轨相互作用（或车辆道路相互作用）；（4）车辆运动方程；（5）桥梁动力分析模型；（6）车桥耦合分析；（7）车桥动力响应评价准则；（8）公路车-桥耦合振动分析；（9）多因素情况下车-桥耦合分析，如考虑风场作用的风-车-桥耦合振动分析，地震作用下的车-桥耦合振动分析及考虑线路影响的车-线-桥耦合振动分析等多因素构成的交互作用系统。

由于不同学科的交叉与融合，该课程具有知识面广、专业性强、分析系统复杂等特点。在多位主讲教师十余年的教学实践中，提出了汇报点评式逆向教学方法，经过3年的教学实践，学生满意度高，多数学生建议将此教学方法在其他课程中推广。因此，笔者总结汇报点评式逆向教学方法的实践经验，以期为中国工科高层次创新型人才的教学和培养提供新的思路。

一、课程教学方法简介

概括地讲，课程采用课下自学、专题汇报、教师点评、自由研讨相结合的方式进行。

（一）汇报点评式逆向教学方法

多年来许多院校都采用以教师为中心的教学模式，即由教师通过讲授、板书以及教学媒体的辅助，把教学内容传递或灌输给学生，教师是整个教学过程的主宰，学生则处于被动接受地位[13]。学生对通过这种方式获取的知识印象并不深刻，而且多数学生对如何应用这些知识感到迷茫。在车桥耦合振动课程多年的教学实践中，笔者提出汇报点评式逆向教学方法，这种开放式的弹性教学模式打破了传统模式中“你教我听”的被动教学过程，突出了学生在课堂上的主体地位。汇报点评式逆向教学方法共包括4个教学环节。

（1）首先教师课程规划和要求。车桥耦合振动课程共分9个专题，将每个专题的内容分为“了解”“理解”“掌握”三类。在第一讲中教师介绍课程规划，在每一专题内容开展前教师简单介绍课程要求。

（2）对每一专题，学生利用2周的时间，根据课程要求，自主查阅文献，形成PPT汇报文档。汇报文档的内容包括基本的知识体系、最新研究进展、作业完成情况、学习过程中产生的想法及发现的问题。通过学生课下的自主学习，旨在引导学生构建基本知识体系，紧跟科研最新动向，提高学生独立思考和自主创新的能力，以及分析和解决实际问题的能力。

（3）在2周1次的课堂教学中，每位学生进行PPT汇报，限时8分钟，形式和要求与学术演讲相同。不同学生对相同知识的认知程度和解决问题的视角不同，因此学生汇报相当于提供了多种思路，这有利于提高博士生的专业综合素质，开拓学术视野，丰富授课内容，活跃课堂气氛。

（4）教师对学生的演讲进行点评、提问及研讨，考察学生知识体系是否完整、对学生所提问题进行讲解，提出一些让学生现场思考的深层次问题等。通过点评完善学生的知识结构，通过提问提高学生认识问题的层次，通过研讨增强了课堂的互动性。同时，这种模式也促进了学生自主判断，提高了敢于发表自己看法的勇气和胆量。

由此可见，教师成为课堂上的导向者和调节者，而学生真正成为课堂的主体，整个教学过程是学生讲—教师听，教师提问—学生回答。这和传统的教师讲—学生听，学生提问—教师回答的教学流程[13]刚好相反，是一种逆向的教学模式。

汇报点评式逆向教学方法的特点主要表现为以下3点。

第一，精读与泛读结合，通过精读掌握核心知识，通过泛读扩展知识面和学术视野。教学中仅提出课程要求，不指定参考书或参考文献，学生在查阅资料的过程中必然会面对庞大的信息量，如何找准专题所涉及的知识核心，疏通专题的知识脉络体系是关键，因此需要精读与泛读相结合，在纷繁复杂的信息中去伪存真、分清主次、理清思路，这是对学生自主判断能力和知识检索能力的培养。同时也扩展了学生知识面和学术视野，增加触类旁通的意识，对后续独立自主开展研究是有益的。

第二，统一内容汇报和分方向内容汇报结合。例如：对“轨道不平顺”这一专题，具体分为两个汇报方向，选择铁路方向的学生主要针对“轨道不平顺”展开汇报，选择公路方向的学生主要围绕“路面不平度”进行。又如“车辆运动方程”专题教学中可将学生分为3组：客车、货车、汽车，分方向汇报，学生可学到更多知识。

第三，梯度式弹性要求。考虑到博士生研究方向差异较大，每位学生的学习目的不同，教学中采用梯度式弹性要求。PPT汇报的基本要求是掌握基本的知识体系，进一步则要求了解最新进展，更进一步要求发现当前研究中存在的问题，并提出解决办法。对PPT的美观效果要求也是弹性的，学生可根据自己的实际情况确定在PPT制作中投入的精力。课程共设置了4次作业：轨道不平顺作业、车辆运动方程作业、桥梁动力分析模型作业、车桥耦合分析作业。对作业也实行梯度式要求，作业中既包括基本知识概念题，也有更深入的编程计算及建模分析题。作业的基本要求是使学生学以致用、熟悉过程、提炼规律，更高层次的要求是编程计算结果的准确性和提炼规律的普适性等，有时需要撰写小论文。作业包含在每次PPT汇报中，以便教师现场点评学生的完成情况，实现师生之间面对面的学术交流。

（二）考核方式

以往博士生的考核往往采用单一的答卷笔试方式[14]。容易造成学生考试前“突击”，死记硬背，最终的考试成绩并不能真实反映学生对课程的掌握情况和教学效果。以“知识创新教育”为导向，就必须摒弃原有的应试教育，但是改革课程学习考核方式并不是简单地反对考试，而是力图通过多种形式和途径，考核博士生掌握知识的广度和深度，以及运用有关知识分析和解决实际问题的科研能力和创新意识[14]。

车桥耦合振动这门课程的考核采用综合评价的方式考查学生的学习效果。学生每2周按时进行专题汇报，认真完成教师布置的课程作业。学期结束时，将以往所做的PPT汇报演示文档和4次作业整理汇总，并撰写课程学习体会及课程建议。教师根据学生的作业及总结，结合学生在课堂上的具体表现给出期末成绩。这种考核方式注重的是学生平时的学习态度，培养了学生获取新知识的能力和勤奋刻苦的钻研精神，更重要的是拓展了学生的学术视野，为以后进行专业课题研究打下了坚实的基础。

二、教学方法的成效

上述在车桥耦合振动教学过程中采用的汇报点评式逆向教学方法受到了广大博士生的好评。对2010-2011学年第二学期参与车桥耦合振动课程的全部13名博士生进行匿名问卷调查，其中7人对教学方法表示“非常满意”，6人表示“满意”，无“不满意”或“非常不满意”现象。经过3年的实践，逐渐形成了该门课程的授课风格和特色，教学效果显著。

（一）培养学生自主精神和创新意识

博士生经过硕士阶段的学习和研究，一般来说具有相对扎实的理论基础，较强的求知欲和自学能力。课程的实施过程旨在培养学生的自主精神和创新意识，比如学生自主查阅文献资料，自主判断。作业难度的梯度性设置又引导学生层层深入问题本质，激发了学生的创新思维。

（二）提高学生学术表达能力

加强国际交流与合作已成为当今研究生教育的共识[15]，可以起到拓宽研究生国际视野、开阔眼界，增强学术交流能力，提高学术水平的作用。卡耐基说过：“一个人的成功约有15%取决于知识和技术，85%取决于沟通——发表自己意见的能力和激发他人热忱的能力。”因此，学术演讲能力应成为博士生的一项必备综合素质。

课程的专题汇报每2周进行1次，为博士生提供了学术交流平台，使学生能自由地交流思想，展示知识，为以后参加国际学术交流作好准备。同时，汇报PPT内容要求思路清晰、结构严密、逻辑层次分明，页面上不得出现完整的长句，只能以短语形式表达自己的学术观点。这就要求学生真正理解和掌握汇报的专题知识，对研究思路归纳总结，客观评价其进步性和不足之处，学会将知识“内化”。这种汇报点评式逆向教学思路培养了学生的口头表达能力、学术演说能力和临场思辨能力。

（三）锻炼学生信息检索和管理能力

通过课前学生自主查阅文献资料，了解专题知识结构、学术前沿热点，可以培养学生知识检索和信息管理的能力。同时，也锻炼了学生的文献阅读能力，当面对浩瀚的信息量时，需要以精读和泛读相结合的方式，对文献资料进行批判性阅读和理解，用批判的眼光审视别人的同时也能够转换思维来审视自己的不足，找寻学术研究的突破口。

（四）加强知识掌握的牢固程度，提高学以致用的能力

通过自学和汇报可加强学生对知识掌握的牢固程度。采用知识学习和专题作业相结合的方式，充分调动了学生的主观能动性，改被动学习为积极探索，提高了学生分析和解决实际问题的能力，使学生学以致用，培养其创新思维和独立思考能力。

（五）符合科学研究的一般过程

在车桥耦合振动课程中，首先要求学生自主查找文献资料，了解专题所涉及的知识体系，其次要了解最新研究进展，发现当前存在的问题并提出解决办法，最后进行学术汇报。整体过程与科学研究的过程相似，通过课程教学使学生掌握科学研究的一般过程，这对学生今后有序地开展学位论文的研究工作有所裨益。

三、教学方法的探索与完善

实践是检验真理的唯一标准，一套完整的教学方法应该在长期的教学实践中不断探索和逐步完善。汇总3年来学生的反馈意见，在教学实践过程中还需要从以下几个方面进行改进或加强。

（1）增加方法论方面内容的介绍，使学生能够掌握并主动运用科研的一般方法。

（2）专题作业还需进一步提高典型性，增强相互关联性，成为整体。

（3）博士生一般是在博一下学期或者博二上学期选择车桥耦合振动课程，此时学生的研究方向基本已经确定，教师在课程开始之前，可先与学生进行交流，了解学生后续可能从事的研究方向，例如，选择该门课程的学生，研究方向往往可以分为以下几类： 铁路车-桥耦合振动、公路车-桥耦合振动、噪声控制、波浪冲击与船撞、桥梁检测与加固等方向。然后，针对不同学生的具体情况，结合学生人数和专题内容，将每一专题再细分为多个方向。而学生进行PPT汇报时应首先列出专题知识体系的整体框架，但不对所有内容一一展开详述，仅根据各自研究方向的重点或者课下预习过程中感兴趣的知识点，进行分组汇报或分方向汇报。这样不仅能让学生从宏观上理清知识脉络、扩宽专业知识面，从总体上对专题内容有较全面的认知，而且让学生的汇报有所侧重，减少汇报内容的重复性，丰富授课内容，提高学生的学习热情，使学生主动发现问题，进而解决问题，为后续的课题研究和论文写作奠定基础。另一方面，虽然学生的研究方向不同，但都同属于动力学研究范畴，许多知识点是相通的或者是可类比的，由于不同学生对相同知识的认知程度和解决问题的视角不同，有侧重点地汇报相当于提供了多种思路，有利于提高博士生的专业综合素质，学到更多的知识。

（4）教师点评中应增加关于前瞻性问题的介绍，有利于博士生日后选题。

四、结语

在车桥耦合振动课程十余年的教学实践中，提出了汇报点评式逆向教学方法，将教师与学生之间的“教”与“学”、“学”与“考”相互衔接融合，最大限度地激发了学生的主观能动性，培养学生自主精神和创新意识，加强知识掌握的牢固程度，提高学以致用的能力、信息检索和管理能力、学术表达能力。教学流程符合科学研究的一般过程，有利于学生今后更好地开展科研工作。此教学方法对工科其他专业博士生课程教学具有一定的借鉴意义。

参考文献：

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[2] 王蔚虹.我国博士质量影响因素的认识研究——基于五所研究型大学的调查[J].学位与研究生教育，2008（9）：16-21.

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[8] 李彦鹏，王宏强. 博士研究生研讨课教学探索与实践[J]. 当代教育论坛，2007（12）：76-77.

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Practice of reverse teaching method including student’s presentation and teacher’scomment in doctoral professional courses

LI Yong-le， LI Ya-dong， WU Meng-xue， CHEN Ning， QIANG Shi-zhong

（Department of Bridge Engineering， Southwest Jiaotong University， Chengdu 610031， P. R. China）

质量专题汇报范文第4篇

有效监控设计质量的前提是及时采集设计质量信息。尽管国内各工程设计企业内部运作模式不尽相同，但其信息来源基本主要通过如下渠道：1）从工程设计开始至投产运行各个阶段，设计人员和所在部门通过施工配合等方式所了解、汇总的专业设计质量信息；2）各专业设计部门整理、提交的设计校审单、质量评定单等；3）项目总负责人在整个设计过程中逐渐获取的各类设计质量问题；4）施工图审图公司回复的设计文件审查意见告知书；5）客户通过各种途径反馈的有关设计方面的信息；6）企业、部门两级机构组织的综合或专业性设计文件质量抽查结果；7）两级领导接受的有关工程设计质量投诉；8）企业技术质量部门通过设计质量回访和寄发征询函所收集和汇总的工程实际运行信息；9）技术人员向有关部门反映的各类设计质量信息。

二、工程设计质量信息基本辨析过程

由于来自各方的工程设计质量信息所涉专业不一、程度不同，所以需对其分门别类地仔细筛选和甄别，通过清晰、简捷的途径逐一落实。1对于设计文件中反映的质量信息设计文件是设计工作的重要成果、工程施工的直接依据和质量控制的主要对象。降低设计阶段失误率，消除质量隐患，是每位设计人员的责任。在筛选和甄别设计文件质量信息时，宜立足于程序规范性、结构安全性、工艺先进性、技术合理性、施工可行性等方面。其基本操作思路为：1）督促相关专业设计人员认真查阅原始资料和检查设计文件，与相关专业人员仔细核对，追本穷源，明白无误地确认问题出处。2）指定项目校审人员全面审阅原始资料和设计文件，按质量体系要求逐一复核、填写检查内容。3）邀请企业技术专家重点审查，作出定性、定量的技术性结论。2对于工程施工现场反馈的质量信息在整个设计过程中，工程施工现场反馈的质量信息是反映设计质量最为直接和客观的内容，也是设计质量控制的末道防线。密切关注和牢固把握这一环节，妥善处理其质量信息，至关重要。其基本操作思路为：1）敦促设计人员即刻赶赴现场，与施工、安装、监理和建设单位的相关人员共同研究，寻找问题症结。2）邀集企业各专业有关技术专家踏勘工程现场，收集资料，仔细鉴别，站在客观、公正的立场上发表评估意见。3）听取业主、施工、安装、监理等单位有关工程技术人员意见和建议。4）对于具有综合或普遍性的设计质量问题，宜提请企业技术委员会召开专题研讨会，集体讨论，作出评价。5）对于本企业范围内，在技术上难于界定或争执未决的设计质量问题，可委托所在地权威机构或业内技术专家评审和鉴定。3对于工程投入正常运行后出现的质量信息判定工程质量是否过关、设计是否合格，标准就是其是否经受了实际运行的考验。所以，在整个项目设计过程中，设计者的命运将与工程共存。对于采集的这一方面信息，其基本操作思路为：1）即请相关人员査阅设计文件，先行对问题有初步了解，同时作好资料汇总、专业协调等准备工作。2）及时组织企业技术专家和专业设计人员赶赴现场勘查和分析，作出基本判断。3）若现场难于解决问题，回企业后应迅速组织技术论证，拟订解决方案。4由技术质量部门等收集、汇总的质量信息企业有关技术质量部门宜每年组织有关技术专家和设计人员实地考察部分在建或已建工程项目，对业主、施工、安装、监理等单位进行设计质量回访；或向有关单位寄发征询函，抽样调查、了解和掌握工程实际运行信息。对通过这一途径获取的设计质量信息，其基本操作思路为：1）核实并确定发生设计质量问题的有关设计部门和人员。2）转发并责成有关设计部门和人员对质量信息进行详细分析和妥善处置，并提交分析、处理报告。3）提请企业技术专家全面深入地分析问题起因，客观公正地评估质量严重程度。

三、工程设计质量问题的解决途径与防范措施及信息形式

工程设计市场竞争日趋激烈，项目来之不易，因设计失误而造成质量事故和缺陷，其负面影响绝不限于所涉项目，由此可能导致一连串项目的失之交臂。所以，无论是设计文件中反映的、工程施工现场反馈的、工程投入运行后出现的，还是企业技术质量或相关设计部门等采集、汇总的各类质量信息问题；无论是令人揪心的大问题，还是微不足道的小问题，项目参与者都应本着实事求是的态度，补偏救弊，周密拟订切实可行的整改方案，着力采取行之有效的防范措施，不断提高企业整体设计质量和水平。1解决途径面对具体的设计质量问题时，一些设计人员总是抱着消极、抵触的态度，有意无意地将设计与质量割裂开来，或敷衍了事，或避重就轻，或滥竽充数，或嫁祸于人，不一而足。诚然，由于各种原因，出现设计质量问题也许在所难免，但关键乃是如何及时、主动地予以解决。这里，一方面需要实实在在地提升企业有关人员的素质和能力，另一方面则需循序渐进地完善企业设计质量信息快速响应机制，并基于主观与客观、个人行为与企业制度等方面的有机结合，达到解决设计质量问题的目的。其中后者的基本操作思路为：1.1工程施工前1）仅限于某一专业的设计质量问题，相关设计人员应及时修改设计文件。2）对于涉及多专业的设计质量问题，有关人员应在项目总负责人组织、协调下，经充分的技术探讨后，完善设计文件。3）对于较严重的专业设计质量问题，应在技术专家指导下，由相关设计部门领导组织技术研讨，拟订改进方案，安排人员修改设计文件。1.2工程施工中1）仅限于某一专业的设计质量问题，有关设计人员应赶赴工程现场了解情况后，迅即以技术核定单的方式，或回工作单位后尽快以修改通知单的方式提交业主。2）对于轻微、但涉及多专业的设计质量问题，有关设计部门和人员应在项目总负责人组织、协调下，根据施工现场的实际状况，共同制订修改方案，分别提供修改通知单或设计文件，并作必要的施工技术交底。3）对于较严重的专业设计质量问题，由项目总负责人组织企业级技术专家和专业设计人员赶赴现场踏勘和分析，向企业主管领导作专题汇报，并结合工程施工和进度现状制定改进方案，安排人员修改设计文件，并作详细的施工技术交底。4）即使是一些查无实据或明显不属设计质量的问题，设计人员也应通力合作，责无旁贷地承担协助分析、解决的义务。5）各有关设计部门和人员提交修改设计文件后，应撰写情况说明，并在企业技术质量部门备案。1.3工程投入运行后1）由专业设计部门领导组织本部门设计人员赶赴现场调研，制定整改方案，修改设计文件。2）由项目总负责人组织各有关专业的设计人员赶赴现场调研，与业主方技术人员一起，通过技术交流与论证，制定整改方案，并安排相关人员修改设计文件。3）由企业技术质量部门组织企业级技术专家和设计人员赶赴现场调研，客观审视设计质量问题，通过广泛、深入的技术论证，集思广益，对症下药，制定针对性的整改方案，并安排有关人员修改设计文件，及时将分析和处理结果反馈给业主。4）各有关设计部门和人员提交修改设计文件后，应撰写情况说明，连同所有分析、整改方案等在企业技术质量部门备案，并向企业主管领导作专题汇报；同时，应定期了解工程现场整改和运行情况，在得到业主认可后，撰写总结报告，分别上报有关部门和领导。2防范措施设计质量贵在严防。密切监控设计过程，规范执行预防措施，是确保设计质量的基本前提。其基本操作思路为：1）工程设计企业应逐步转变目前仍然普遍应用的设计项目与工作量挂钩多、与设计质量联系少的传统模式，在健全的企业设计质量体系框架下，高度重视和坚决执行设计质量管理记录和考核制度，设计与质量并举。2）无论处于何种状况，所有设计文件都应严格执行质量体系所规定的校审程序，杜绝流于形式的现象发生。3）为了提高员工质量意识和责任心，应以专业设计部门为单位，定期开展正常、规范和形式多样的专题技术业务学习，并形成制度。4）在设计过程的各个阶段，企业、部门两级须加强对设计质量的抽查或定期检查工作，并全面、认真地进行评估，使质量监控真正落到实处。5）各设计部门应有的放矢地抓好传帮带工作，义不容辞地履行对青年设计人员的设计质量教育和专业技能培训的责任。6）对于出现质量问题的项目，相关部门应认真总结经验教训，举一反三，引以为戒，避免类似问题重犯。7）对于专业设计中经常遇到的通用或关键技术，各设计部门应组织技术专家和设计人员，以科研或业务建设项目形式，进行集体汇编和攻关，然后在部门内推广使用，减少设计差错，提高设计效率。8）对于负面影响较大的设计质量事故，应予以全企业通报；对于相关责任人，应进行严肃批评教育和施以一定经济处罚。3信息形式质量信息，无论是正面的还是负面的，对于工程设计企业和人员来说，都应高度重视。尽管各个企业的信息传递、共享途径不尽相同，但在创造通畅的传播方式、宽泛的覆盖范围等方面大可作为，切实让设计人员有所积累，有所收获。其操作方法一般有：1）对于经技术专家筛选和甄别的、或已得到处理的典型设计质量信息，宜及时、动态地通过企业网站、通报等信息渠道，供设计人员浏览。2）企业网站宜设置设计质量交流信箱，便于设计人员随时提供信息和合理化建议。3）藉借每个企业一般均推行的定期设计协调会议之机，向有关部门领导通报工程设计质量信息。4）企业技术质量部门采集、汇总的各专业设计质量信息，经技术专家重点剖析与点评后，不定期通过设计质量简报或技术通报等形式予以。

四、结语

质量专题汇报范文第5篇

一、日常调度管理方面：

1、认真调度，合理组织指挥、协调矿井安全生产

坚持“>文秘站:计划指挥，充分发挥调度职能作用。日常调度管理中，及时解决安全生产中出现的问题，对重点工作及领导交办的事项实行跟踪调度，做到有记录、有要求、有结果，形成闭环管理。

2、严格落实调度管理责任制度，做好日常调度工作

严格执行集团公司和矿下发的调度安全管理规定和调度管理责任制，积极推广交接班制度，及班前巡查制度。一季度以来，严格执行矿领导和调度员24小时值班制度，调度室24小时有人，调度员必须24小时坚守岗位，及时解决协调现场生产过程中出现的各类问题，严禁脱岗、或做一些与本职工作无关的事情，坚决做到调度及时，指挥正确，反应迅速，汇报准确，充分发挥调度系统的核心指导作用。同时，交接班时，交班调度员和接班调度员要做好工作交接，确保每项调度工作闭环化，接班调度员在接班后，要对监测监控系统进行巡查操作，确保系统正常运行，为调度安全生产提供硬件条件。全面掌握安全生产动态，对专项重点工作进行重点调度，认真记录调度综合纪录，对影响安全生产的问题、隐患和发生的事故有详细记录、有安排、有处理意见。及时调度巷道贯通、采煤工作面安装、初放、收尾、撤出工作进度，及时记录，按时上报当日进度。重点做好上传下达工作，对上级下达的调度通知、通报、调度指令等按程序及时办理。

3、调度员深入现场熟悉生产情况

调度员按规定下井，熟悉现场，积极掌握工作面现场进度情况，采区布置、避灾路线设置情况，为合理调度，解决井下问题，提供依据。调度员下井记录有时间、地点、发现问题、督促整改情况记录。

4、进一步加强了提升、运输系统的调度工作，并针对特殊时期开展专项调度工作。

煤矿的提升运输调度工作至关重要，掌握提升运输的情况，作到准确无误的调度矿车运行，是确保工作面迎头正常生产的关键。为此，调度工作人员进一步熟悉现场工作的工序和环节，掌握各个迎头工作面的出矸时间和数量，合理调度矿车运行，为此调度室制定了相关的管理规定，确保矿井提升的正常高效运行。同时为了保证各采掘队的正常工作不受影响，进一步加强皮带运输环节的调度工作，一旦发现问题，及时协调组织有关单位全力解决问题，将影响生产尽可能的最小化。为保证煤质质量，加强了对采煤工作面上的机组割煤、割矸情况的调度，做好煤矸运输工作的合理调度，保证煤质质量。为了进一步做好特殊时间、地点的安全工作，特别是春节放假调度工作。在春节放假期间，调度室专项调度，掌握全矿留勤情况，离矿人员、放假措施等等，确保放假期间各项工作的安全。

5、调度业务培训及业务素质提升情况

结合去年调度工作实际，在年初制定调度培训计划，并结合上级下发学习文件精神，及时调整补充，并确保实施，每季度进行一次调度员考试。一季度，着重学习了三级调度管理规定和系统操作说明及调度应急预案。并积极参加山东省煤炭安监局举办的调度人员专业培训，全面学习煤矿生产相关的法律法规、调度管理、各种险情的现场救援等方面知识，全面提升调度综合水平。

6、图表、台帐、记录簿管理

目前调度室存有井上、下对照图、采掘工程3上、3下平面图、通讯系统图、井下轨道运输系统图、排水系统图、供电系统图、安全监测装备布置图、通风系统图、井下避灾路线图等十几种矿图。有完整的生产调度综合台帐、人身事故与非人身事故统计台帐和调度装备台帐。建有调度综合记录、调度生产会议记录、调度专业会记录、隐患治理跟踪调度记录，并按要求存档保存。同时，调度室不断建立完善生产日报、产运销存日报、采掘区队生产计划完成情况表和逐月生产完成情况报表（采煤、掘进生产台账）等表格，做到内容齐全、数字准确，上传及时，为三级调度系统完善提供样表。

7、达标自检方面

调度室年初制订本年度四个季度的达标计划,每月自检一次电子版利用协同办公系统上报局调度室，并形成资料夹存电子档。

8、制定运搬、通防跟班汇报制度，进一步严格调度汇报，严格按时限上报

(1)、班、日调度汇报

目前调度室有班组长调度汇报记录，调度员每班不少于两次调度采掘班队、辅助跟班队长现场安全生产情况，并做详细记录，形成电子版保存。当班调度员按规定及时向上一级调度室汇报产、运、销、存、专项调度和安全情况。矿领导跟班汇报记录，跟班矿领导下井带班期间，应及时向调度室汇报现场情况，调度员及时协调解决，并详细记录。

(2)、周、月报

调度室每周六，月初利用协同办公及时向局调度室上报周工作总结和月末工作总结和月末自检，以表格数值、图表等形式简明扼要的汇报本单位安全生产情况、突出重点工作、存在问题及采取主要措 施，并存有电子档。

(3)、专题、季节性汇报及网络传输工作

严格按专题、季节性汇报要求，准时保质上报相关信息，具体情况如下：

①专题汇报：按照上级部署的重点工作要求，按时保质的做好专题汇报。

②放假检修汇报：矿井停产检修计划提前两天向集团公司调度室汇报。春节等法定节假日生产、放假、检修及产量安排提前五天向集团公司调度室汇报。

③为了进一步加强辅助单位管理，最大程度发挥辅助单位作用，调度室根据领导安排制定辅助单位跟班队长班中汇报制度，值班调度员及时调度，跟班队长详细汇报班中沿线安全生产情况。

9、调度应急处置方面

加强调度应急处置管理，提升应急能力。20__年，重新签订调度员十项应急处置权授权令，凡涉及煤矿安全生产10项险情之一的，调度员必须立即下达停产撤人的调度指令，并及时汇报领导，根据实际情况，适时启动相关应急预案。具体落实如下：

（1）、严格落实领导在岗带班制度，建立领导值班表，矿长和带班领导手机24小时开机，确保通讯畅通。

(2)、调度室备有符合矿井实际的综合应急预案、各类专项应急预案和各类现场应急处置方案，以及矿井灾害预防与处理计划，并按季度及时修编，电子版存调度室。

(3)、应急预案演练：通过一年三次避水灾、防火灾、反风应急演练，调度员协调指挥应急预案演练工作，并做好演练记录。演练过后，客观分析，演练中暴露出在紧急情况下调度应急处置所遇到的难点，调度员在硬件操作、现场掌握、调度能力和避灾救援方面进一步加强，通过不断学习，应用于应急演练中，不断提升调度综合应急能力。

(4)、具有符合矿井实际、可操作性强的紧急情形下停产撤人规定、矿长授权令，并以板牌形式展示。对每次停产撤人情况都做好记录，并及时上报。

(5)、调度室有事故报告程序和事故应急处置流程图，制订了调度启动各类应急预案的步骤要点，能严格按程序做好应急处置工作。

(6)、严格按事故汇报规定要求上报，即：在接到事故汇报时，要按照事故报告时限和内容向上级报告事故；情况暂时不清的，要先报告事故概况，并及时跟踪事故报告；报告事故时，要传报《山东省煤矿死亡事故报告单》；发生3人及以上死亡（含涉险）必须在一小时报告省煤炭局调度室。发生重伤和重大非人身事故等，要按规定及时报告。

(7)、在事故抢救方面，及时启动应急预案，协调指挥抢救工作，做好详细记录，并及时报告事故抢救进展情况。

10、积极创新，进一步推动调度质量标准化进程

在调度安全生产工作中不断创新，为了克服调度工作头绪多，工作分布不均，容易遗漏，特制作了电脑桌面提醒表，提高工作效率。

11、调度装备与监测监控

调度台具备正常的录、扩、放音功能，并对录音文件保存一个季度以上，调度台具备群呼、井下广播等功能；全矿井综合自动化系统，涵盖了安全监测监控系统方方面面，包括人员定位和瓦斯监测监控系统、提升系统、泵房等等项目。目前调度室调度管理系统（三级调度系统），上报安全生产信息。因为三级调度系统需要进一步完善，所以矿井安全信息要重复输入，并以表格形式另外经协同办公发送，即一份信息，报送两次，增加调度人员负担。

12、环境管理与文明办公

（1）、积极实行调度工作精细化管理，调度室、值班室和机房每天早上进行整理，做到清洁整齐，物放有序，设备资料整洁，整齐统一。

（2）、调度员工作认真，调度合理，态度和蔼，礼貌待人，热情服务，做到了文明礼貌办公，公正无私调度。

13、一季度重点调度工作

⑴、加强面充填期间的安全管理，协调生产，每日进行调度生产情况，协调皮带运输系统，为工作面割煤，充填创造条件，最大限度提升工作面充填循环进度，积极完成集团公司下达的充填任务。

⑵、加强采区运输系统的调度管理，督促井下及时灌放仓。针对重三队放仓和运搬队皮带运输工作，下发管理处罚规定。确保采掘正常进行。

（3）、三级调度系统的培训学习和专项检查项目。根据集团公司领导电话通知要求，调度室元月份组织相关生产区队信息录入员进行三级系统培训，具体学习系统数据的录入方法和注意事项，同时矿下发了三级调度管理规定，通过三级调度专项检查，发现系统存在很多问题，目前正在完善资料中。进一步为20__年系统全面正式运行打好基础。

14、针对调度专业安全生产遇到的困难及措施

⑴、三级调度系统稳定性有待加强

措施：严格执行矿下发的三级调度管理规定，及时上报相关数据信息。如有系统问题，上传不上信息，及时与相关部门联系，并做好记录备案，系统运行正常后，及时补录相关内容。

总之，一季度能够积极地顺利完成矿领导安排的主要任务。但是工作中还是存在不足，工作中出现的问题不能够及时排除，主要是管理的系统重复性太多，上报安全信息重复工作太多，目前有两套信息输入系统同时上报。下一步我们要加强这一方面管理，培养人员的综合技术水平，做到一人多职，一职多能，为二季度的调度工作再上新台阶打好基础。针对20__年一季度调度工作实际对二季度主要工作安排如下：

1、坚持“安全第一，预防为主“的原则，科学合理组织生产，抓好煤矿调度的安全管理工作。

2、严格按照核定生产能力组织生产。充分发挥调度职能作用，完成各项生产经营指标、安全生产任务。

3、重点加强现场顶板支护管理，对顶板破碎、遇断层地点进行重点监控，并针对月度“一通三防”、防治水、顶板运输隐患排查内容重点调度，进一步规范隐患追踪调度记录。

4、积极落实调度管理制度，认真协调安全生产，切实抓好采煤面初次放顶、安装、回撤收尾、巷道贯通、水情、瓦斯、重点工程、事故隐患的调度工作。

5、做好“雨季三防”期间的降雨量上报工作，冬季防寒防冻工程进度调度。

6、切实做好事故隐患的排查治理工作，有针对性地开展专项整治，及时消除隐患，坚决做到先安全后生产，不安全不生产。

7、认真组织调度人员学习，以老带新，增强矿调度队伍的整体素质和实战心理素质，重点抓了业务知识培训，提高业务技能素质，推广实施调度精细化管理，通过总结日常工作经验，结合自主创新理念，对本职工作进行改革创新，提高了工作效率。

8、熟练掌握三级调度数据录入，把好关，按规定及时上报数据，在20__年全面运行。

9、质量标准化建设方面，对照调度质量标准化考核要求，月度工作逐项自检，实现调度工作标准化、档案化。从日常业务着手，通过认真实施安全生产调度系统精细化管理方案，抓好档案管理。积极做好迎检准备工作。