传统物流管理范文第1篇

随着经济全球化的不断发展，商品贸易的交易范围也逐渐的扩大，社会物资不仅实现了空间上的移动，也进一步挖掘了其广度和深度层面的发展空间。传统的物理管理模式已经不能满足社会发展的需求，只有通过不断优化信息流、资金流及物流的资源整合，才能使现代供应链管理的效益和效率得到较大提升。本文以现代供应链管理模式的特点及优势为主线，进一步阐述了传统物流管理向现代供应链管理模式转变的策略，为当前物流行业的发展提供有价值的参考。

关键词：

物流管理；供应链管理；模式转变

一、现代供应链管理的概述

供应链管理实质是一个扩展企业概念，随着当前企业竞争环境的不断变化，促生了新竞争环境下供应链管理思想的出现，其借助于对信息流、物流、资金流的控制，有效连接起原材料生产商、供应商、分销商、及最终的最终的消费者，将这种连接构成一种一体的功能网链结构模式，讲求让贸易伙伴具备多重的身份，在物流活动中，既可以是供应商，更能作为供应商的客户。作为一种集成的管理思想和方法，供应链管理SCM(SupplyChainMan-agement)计划、组织、协调和控制了物流行业中的各种组成部分，如贸易伙伴关系、信息流、资金流等等，将其凝聚为一个完整的管理过程，整体规划物流企业的源头原材料供应商直至零售商，让企业整体流程达到最优，在提高客户服务水平的前提下降低总的交易成本，继而促进物流企业的完善发展。

二、传统物流管理向现代供应链管理模式转变的策略

1.加强对现代信息技术的应用。现代信息技术在物理供应链管理中应用最为普遍，也是新时期物流发展的技术支撑，在向供应链管理转变的过程中，势必要用到的对应的数据库系统的共享及EOS系统、POS系统等等，对于Intranet、Extranet的商务发展有着积极的促进和加速作用，并以此为基础加速了第三方物流的发展，使得物流工作更为便捷有序。物流对现代供应链的形成和连接起着至关重要的推动作用，不仅能够优化、改造当前的供应链管理模式，并且在物流发展的基础上，也促进了生产和流通企业物流外包现象的出现，并借助于后续的降低成本等方式，让企业的经济效益和核心竞争力得到了有效提升，二者具有相互促进的作用，最终引起了生产方式和产业结构的变化。此外，就物流发展中的配送方面而言，向供应链方面的转变，使得其发展中需要更为专业的物流配送，亟待提高物流配送服务的水平，以适应供应链的管理在物流行业的运作，引起了物流方式的改变和发展，这时，第三方便随之出现，基于情况的不同，甚至于会出现第四方，这也使供应链管理运用中需要解决的问题，所以，综合来看，加快发展第三方物流是实现传统物理管理向新时期现代化供应链管理模式转变的根本动力。

2.以客户的实际需求为工作导向。在社会经济多元化发展的大环境下，现代物流企业若想合理运用供应链管理模式获得高效发展，就应注意到企业运营中跨企业的资源整合，该企业管理模式必然让维持和管理客户关系变得更加重要，因此，企业物流的源动力是客户需求，物流增值方案管理更是物流也从单纯的物的处理应当提升的方向所在，针对服务对象的不同和要求的不同，物流企业势必需要度身定制可行，具体细化而言，就是需要从客户需求的角度出发，结合整个管理的供应、生产等一系列过程，在其中的各个环节体现这种管理的价值和理念，组织其必要的物流供应链，并从企业自身竞争力等方面出发，确保其无绕道、无等待及无中断等，继而有效地为企业的发展形成一种增值物流供应链，带动企业在同行中脱颖而出。

3.优化企业内部与外部的资源整合。从物流行业的发展趋势看来，供应链的竞争逐渐成为了新时期物流竞争的关键所在，这必将成为未来很长时期内的物流发展趋势，将来势必需要更科学的物流规划和生产管理。所以，当前的物流企业发展中，企业若一味注重自身的利益，转而使得对应合作伙伴的利益被牺牲，用这种代价去追求所谓的“零库存”，这样的发展模式必将失去整个供应链的竞争优势，基于此，笔者认为物流企业应当在向供应链转变方面注重的联合各节点的企业，有效地联系起管理和产品等各个方面，改变交易双方利益对立的传统观念，借助于各物流企业之间的联合与合作，能够在一定程度上整合企业内部资源和社会资源，促使物流企业供应链竞争力得到全面提高。

4.完善信息共享和物流管理体系。笔者认为在向物流供应链管理模式的转变过程中，对于物流整合所需要的信息，供应链节点企业应当做到与其他企业的分享，这种发展模式有助于有效的物流管理体系的形成，此外，基于企业发展的需要，对于其功能要素，势必需按系统工程的原理对其进行整合，借助于信息系统平台的建立和支持，完善对大量信息、数据的采集及后续分析等，并在企业的发展中注重对其及时更新，因为物流企业和供应链中，势必需要进行相应的信息交流沟通，任何一个节点企业之间更是如此，企业应建立面向客户的物流数据信息平台,并保证其的安全性和便捷性，在产、供、销关系的协调与控制上做到更完善和更合理，确保其能及时反映物流活动和其资金状况，并结合用户组成及实际需求的不同，为客户提供具有针对性的个性化服务，形成以客户为导向、信息资源高度共享的格局，完善企业自身业务的发展，且其自身在市场的竞争力也将不断地得到提高。

三、结语

相比于传统物流管理，新型的现代供应链管理更趋向于整合发展，在库存管理方面，传统物流管理认为库存是必须的，但是现代供应链管理则认为库存不是一定需要的，物流供应链管理更注重社会化、集成化、信息化等方面的发展，重在用综合性的管理方法来统筹物流企业的发展，使得各个环节的功能得到良好发挥。综上所述，当前的供应链管理模式将成为未来一段时间内的物流管理主流，并对我国的经济发展起到良好的推动作用。

参考文献：

[1]郭晓惠,任海艳,钱方远.基于集成供应链管理模式的现代企业物流管理研究[J].物流技术,2013,21:354-356.

[2]李春学.企业由传统物流管理向现代供应链管理的转型研究[J].时代金融,2014,03:214-216.

传统物流管理范文第2篇

关键词：企业物流管理；应对策略

物流这一行业最早出现在美国，直至今天他已经作为科学被人们广泛的研究，它是经济全球化的体现也是信息技术迅猛发展下的衍生物。当今的经济市场状况对于物流行业来讲是一个机遇，同时也是一个挑战，这是一把锋利的双刃剑。更多的企业开始关注物流的管理，它已经成为企业不可或缺的一部分。

一、物流是门科学最早发源与美国。早在1985年。最先给物流行业进行定义的是美国人，物流是满足消费者的需求，对原材料，中间库存，最终产品及相关信息从生产源头到消费地的有效流动和储存的计划实施有效的过程控制。狭义的物流定义通常指的是空间上的转移。上世纪末，传统的物流发生了改变，打破了信息技术建立企业的生产和销售整个过程的计划和控制，减少了企业的运营成本。包含相互联系的多个企业物流，供应链和生产流程，销售周期，在这些行业中的供应物流和生产物流链中最重要的环节。

二、在企业物流管理过程中存在的突出问题分析（1）传统的物流观念是不符合现阶段发展需求的。首先，由于长期受传统物流的概念的限制，企业物流的电流范围已非常有限，运行成本也比较高，资源浪费严重。物流太慢，安全性是比较低的，有没有足够的竞争力。（2）现阶段的管理方法满足不了快节奏的市场需求，并没有形成一个完整的物流管理系统。很多市面上的公司的运营模式还处在落后的阶段，应该运用先进的理念和设备，使用计算机信息话的管理物流，形成信息化全方位的物流管理系统。

三、想关的法律法规不是很健全。许多企业，特别是小型和中型的企业物流管理系统是远远不够完善。缺乏物流企业物流绩效考核体系，以满足自身发展的需要，后勤人员准入制度和使用该系统，我够这方面的法律法规不是很完善和国外相比较还是有一定的欠缺的。此外，缺乏相应的法律法规约束物流管理，第三方物流企业和供应商之间存在的这些问题都直接导致企业物流管理的低效率。企业物流管理的工作人员服务企业物流管理人才匮乏，质量有待提高。我国的物流管理基础底起步晚，这方面的经验和人才都很缺失。物流人员的服务质量和工作的质量都需要进一步的提高。物流人员需要有精通的专业知识跟需要有相关的企业管理理念。企业物流管理从业者，物流和商业管理知识的知识是比较小的，所以迫切需要提高产品质量，服务企业物流管理人员。

四、企业物流管理问题的应对策略（1）建立一个国家的最先进的企业物流管理理念，建立现代物流管理系统。首先，一个国家的最先进的文化，先进的理念，建立先进的企业物流管理过程的概念，思想要解放于传统旧观念。没有先进的企业物流管理理念，就不可能有现代企业物流。我们要重视现代物流行业在经济的发展中占有的重要的地位。要不断的向国外学习引进先进的管理理念，不到的为物流行业的发展输送新鲜的血液。不要局限与传统物流上空间上的位移。其次，要积极构建现代物流管理系统，建立一个现代化的物流管理系统，为更多的客户和经销商服务和客户许多利益相关者，用最快的速度把产品传递给消费者使。

（2）继续完善和提高物流管理技术和手段，建立企业物流管理的新模式网络信息。企业应积极配合与数据库的物流信息处理，编码，标准化和数字化存储的信息传递，为了打好基础，以建立现代企业物流和物流信息。最后一步是加快企业物流信息系统网络建设。企业物流管理效率的物流所需的信息收集，信息传输和信息处理的处理水平。因此，企业必须依靠自己的资源管理系统平台，积极构建物流信息系统网络。这可以通过准确地传递信息，打破过去陈旧的广泛的物流，建立现代网络信息技术企业物流发展的新模式。（作者单位：沈阳师范大学国际商学院）

参考文献

［1］ 李成建.企业物流管理模式初探［J］.中国市场.2008年41期

［2］ 张红泽.企业物流管理模式的探讨与设计［J］.郑州铁路职业技术学院学报；20lO（2）.

传统物流管理范文第3篇

一、计算机技术与现代物流管理相结合的必要性

在现代企业发展中，物流已经越来越成为企业发展的关键，然而现在我国的企业物流管理信息系统做的都不是很好，融资渠道难，无法得到大多数企业的信服。在这样的机遇与挑战并存的现代物流发展环境中，物流企业应该抓住机遇，积极运用互联网技术，借助于现代网络信息技术，提高物流管理信息系统的质量与物流效率，让物流企业与时俱进，实现现代化与信息化发展。将计算机技术与现代物流信息系统相结合能够使得物流管理系统朝着智能化、快速化、方便化的方向转变，从而提高物流效率，为企业带来更多的经济效益。根据调查资料显示，运用以互联网技术为基础的现代物流系统，可以明显的提高企业工作效率；同时可以使得商家增加百分之二十的商业机会；加强对于物流运输车辆的监控，也可以尽可能地保障货物的运输安全问题；客户通过电脑客户端来查询物流信息也有助于信息的透明化，从而满足客户需求；综合运用各类资源，可以降低营业成本约15%～30%左右。

因此，在网络技术不断发展的大背景之下，加强计算机技术在物流管理信息系统建设中的运用，建立起可供供应商与客户相互交流的平台，能够有效地实现资源共享与信息传递，有助于现代企业各项业务更加便捷的开展，从而物流企业的竞争力。

二、计算机技术发展背景下企业物流发展趋势

物流是一个完整的程序，从客户下单，到生产商进行生产加工，最后借助于一定的运输形式而传输到客户手中的一个过程。在企业中，管理者对于企业中不同部门以及体系的运行状况进行管理的全过程就称为物流管理，这些管理具体包括对于整个物流运营状况的规划、具体的实施过程、程序控制及后期的状况处理等。运用信息技术，能够有效地改善先前物流运输中不同体系之间相互独立、各自为政的局面，使得物流企业各个部门之间更加有效地配合，从而提高物流运输效率，建立起现代化的物理管理体系，有助于企业对于货物的订购、生产加工、运输等信息进行全面的掌控。这样也可以对于物流企业运行状况进行优化处理，达到物流企业资金、信息以及物流三者间的统一。目前我国物流企业在计算机发展背景下表现出来的主要特点有：

1.企业物流管理朝着信息化方向发展

随着计算机技术的不断发展，电子商务逐渐兴起，这就使得企业物流管理朝着信息化方向发展成为必然趋势。由于物流信息越来越要求可以实现标准化与实时化发展，因此就需要对于物流信息进行智能存储，而正是基于这样的要求之下，各种数据库、条形码、电子订单等技术都有了很大的发展，在物流信息管理中逐渐发挥出巨大的作用。

2.企业物流管理朝着网络集成化方向发展

近年来，由于电子商务逐渐成为主流，各大商家对于网络营销也变得更加重视，这就要求物流管理可以实现网络集成化发展。在物流运输中，所谓的网络集成化就是指物流以及各大运输网店之间的网络化搭建，各大企业依据自身不同的业务往来特点以及销售目标，可以选择适合自身发展的物流网络形式，同时还需要尽可能地加强物流管理水平与服务质量。

3.企业物流管理朝着标准化方向发展

由于现代物流的快速发展，为了便于管理，要实现物流管理的标准化，这样也有助于提高物流运输效率。在物流体系中，从客户下单，到产品的生产加工，最后通过物流运输到达客户手中，在这中间，各个过程分工越明确，就越有利于提高物流体系的社会化程度，同时也可以在很大程度上实现物流运输的整体管理。而从技术方面以及管理层面来讲，实现物流管理的标准化也是非常有必要的，只有各个环节都有各自的运行标准，才可以保证整个环节的运行顺畅、完整，从而提高物流运输的协调性，最终实现物流管理的高质量发展。

4.企业物流管理朝着自动化方向发展

计算机的快速发展，使得各行各业都越来越注重实现设备的自动化控制，从而减少人力劳动，降低企业运行成本。在物流企业中，自动化能够显著降低物流运输过程中的人力成本以及由于人工操作而出现的失误，同时也能够使得客户对于物流信息的查询变得更加方便省事，有助于实现物流运输信息的透明化。

5.企业物流管理朝着智能化方向发展

网络技术的运用，使得当前的物流管理体系变得越来越高端、智能，通过计算机操作系统的模拟，可以更加真实地预测物流信息，从而为物流企业管理者在进行决策时提供一定的参考借鉴。同时随着物流管理的智能化发展，也要求企业管理者具备创新意识，转变陈旧的思维观念，适应由计算机发展所带来的物流管理体系变化。

三、当前我国企业物流信息管理中存在的不足

1.缺乏专业化的物流管理人才

当前，我国物流运输业中对于物流管理这一块做的还不太好，需要继续加大重视力度。而一个企业要想建立起现代化的管理体系，首先就需要具备高素质、高质量的专业化管理团队，提高员工的综合水平。然而，现在我国的物流企业中多数员工由于自身文化水平偏低，对于物流没有明确的概念意识，很多员工都不熟悉计算机知识，不具备最基础的电脑技能，这样在物流企业实行信息化管理过程中，就会遇到很多的阻碍，对于物流企业的发展极为不利。

2.物流企业缺乏现代化的管理意识

我国的很多物流企业对于现代物流仍然没有全面而深刻的认识，在物流经营中，不论企业的规模大小，统统都会设置仓库、运输车队等一系列完整的物流设备，而在比较小的物流企业中，无疑会造成资源的浪费，设备存在使用不合理现象。在物流管理上，思想比较落后，管理方式跟不上时代的发展需要，无法很好地与信息技术相结合，很多企业的管理者都不能够真正认识到现代物流管理系统的发展对于企业运输成本的降低、物流企业竞争力的提高以及社会建设所起的作用，在物流管理上，企业领导层仍然愿意采取自营的物流管理方式，缺少与时俱进的精神。

3.企业物流管理信息系统规划不够合理

在目前的物流企业运营中，多数的企业都不重视对于信息资源的前期规划，同时也缺乏科学合理的运行计划，这样在信息传递过程中会造成信息无法及时有效、便捷地传递给客户，使得信息技术在物流运输中很难发挥出自身作用，对于现代化物流管理信息系统的建设也是非常不利的。同时，由于现在多数物流企业在物流信息管理中存在着很多漏洞，管理水平不高，缺少信息传递交流的平台，甚至有些物流企业对于客户订单信息、物流追踪等都做得不是很到位，管理效率低下，这些都会在很大程度上影响到物流企业的信誉度以及服务水平。

4.物流企业相关设备配套比较落伍

在现代物流企业发展中，设备的陈旧落后已经越来越成为制约我国物流发展的重要因素。目前，多数物流企业中对于网络设备的运用水平都比较低下，还没能实现真正的信息化，对于计算机的引进与应用工作做得也不是很到位。所以，多数物流企业在物流管理上，对于计算机的运用仅限于日常办公方面，而在物流运输、信息资源传递、货物追踪等相关方面比较且缺，尤其是在一些比较重大的决策方面，信息化的运用非常有限。企业在物流管理信息系统研发方面投入的经费也不够充足，严重影响到了现代化物流管理信息系统的研发进度。与西方发达国家相比，我国物流企业的物流设备显得非常落伍，在无纸化与机电一体化方面尤其存在着很大的差异，亟需物流企业引起重视，加大投入力度，尽快实现物流管理的现代化与自动化，让计算机技术真正在物流管理中起作用。

四、计算机技术发展背景下企业物流管理改进方法

1.计算机技术发展背景下企业物流管理应该遵循的原则

在计算机技术不断发展的情形之下，要想使得现代企业物流管理系统实现科学化管理，提高管理水平，就需要遵循一定的原则。第一、实用性原则，要使得物流信息能够快速便捷的传递给客户；第二、准确性原则，这就要求物流信息在传输过程中能够保证始终一致，尽量避免因为人为操作失误而出现的错误情况，使得客户能够得到真实可靠的物流信息；第三，灵活性原则，要保证物流信息可以高效灵活地传递给客户。此外还要保证整个物流管理系统具有简单易于操作的特点。

2.物流企业领导层要转变思维观念

尽管我国的物流管理系统发展已经取得了一些成绩，然而现在我国多数的物流企业对于现代物流管理系统的重视程度都不够，无法很好地将计算机技术与物流管理系统相结合。在物流企业的日常运营中，也仅仅只是注重产品加工生产、财务管理以及产品销售等管理，而对于企业的运行管理，特别是对于企业的物流管理信息化发展做的很不到位。因此，物流企业管理者需要转变思维观念，充分认识到信息技术的发展可以为企业物流管理系统带来的好处。

3.建立起物流管理信息资源共享平台

在物流运输中，由于会涉及到很多的信息内容，如果单单凭借公司自身的信息来源，是远远不够的，因此就需要建立起信息资源共享平台，使得不同的物流企业都可以从这个平台中获取企业发展所需要的信息，实现信息资源的共享。而信息共享主要包括信息传输与信息存储。信息传输或者存储过程中都是借助于数据的形式来得以实现的，这些数据资料可以按照标准形式，或者是按照系统固有的形式进行传输。按照标准化的方式进行传输能够实现不同类型数据资料之间的通用，便于处理不同的数据，而按照系统固有的形式进行输送可以保证信息资料在传输过程中的真实性与完整性。不论是采取哪种数据输送形式，都要保证物流信息可以更好地实现共享。

4.在供应商与客户之间实行一体化管理

从产品销售过程来看，生产加工商、企业以及客户之间都是一个统一的整体，因此对于物流信息管理也应该做到协调一致，在供应商与客户之间实行一体化管理能够极大地降低运营成本，从而为企业带来更多的经济利益。现代化的物流企业应该实现产品供应商、批发商以及零售商之间的有机统一，利用计算机技术把不同的企业都联系起来，实现计划制定与信息共享，从而共同抵御外来的各种风险。在实行一体化管理过程中，物流企业要具备一定的计算机技术基础以及管理理念，对于可能会存在的各种问题要能够应对好。

传统物流管理范文第4篇

宿晓利博士等人提出随着外部环境压力的加大、人们环保节能意识的增强，以及企业内部提高客户服务水平、增加企业竞争力的需要，逆向物流这一概念逐渐进入人们的视线，引起企业及相关专家的重视，成为近年来物流界研究的热点。赵斌教授等人提出RFID技术利用无线射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到自动识别的目的，该技术具有防水、耐高温、使用寿命长、读取距离远、标签上数据可以加密、存储数据容量大、存储信息可以随意修改、可以识别高速运动中的物体，可识别多个标签，可以在恶劣环境下工作等优点。张晖博士等人提出RFID技术与条形码比较，RFID具有很多优势：不需要视距传输，很容易被重新编程，可以应用于harsh认证，能够快速存储和读取更多数据，具有防水、防磁、耐高温等特性。余雷教授等人提出射频无线电子标签的特点正好可以取代传统的条形码技术，标签将是未来企业生产管理和物流管理的更加有力的智能应用模式。干华栋教授等人提出RFID技术在逆向物流领域的成功应用，将解决信息传递过程中的失真问题，增强企业对逆向物流的控制能力，大大降低逆向物流成本。

2、RFID技术与系统体系结构

结合逆向物流管理系统结构需求，作者提出基于RFID技术的逆向物流管理系统体系结构。为了使系统能够与企业现代化的电子机械设备相融合，并能低成本的实现在企业中的实际应用，于是系统采用了多层体系结构进行设计，该系统的本身主要由管理层、通讯层和执行层三个部分组成，且各层结构之间有双向数据信息流，具备信息传递和相互管控等功能。2.1管理层。管理层结构时逆向物流管理系统中的重要组成部分，它主要是由多个系统服务器与系统应用软件构成的。其负责对生产线上现代化物流设备进行检测与控制，将设备作业信息数据传递到系统数据服务器上，为系统管理人员调控生产进程与作业方案提供依据，实现了企业工作人员对生产设备的实时监控，达到了生产效能的合理化分配。2.2通讯层。通讯层结构是系统正常运营的关键。它主要是由路由器、交换机与嵌入式数据处理设备所构成的集成式通讯模块组。其负责为系统中管理层与执行层之间的指令传递与信息反馈提供数据传输通讯信道，并为系统中的各个电子机械设备之间的通信交互提供支持。其通过对传递信息中的错误、冗余及不合法数据信息进行优化处理，并将其存入通讯模块组进行备份，使数据信息在传递过程中的安全性与保真性得到了保障。2.3执行层。执行层结构是系统生产运行的基础。它主要是由货物牵引车、分拣运输设备与堆垛输送机等各类现代化物流设备所构成的机械系统。其负责接收由系统通讯层所传递的管理层生产作业计划，并以此为依据对产品与货物进行规定的操作与生产流程，达到管理层对生产环节实时调整控制的目的，确保了企业生产运营的安全性与高效性。

3、系统模块功能分析

结合逆向物流管理系统体系结构，作者提出基于RFID技术的逆向物流管理系统功能模块，它主要包括了四个组成部分。3.1产品回收模块。产品回收是再制造的起始环节，在产品回收过程中，通过RFID阅读器，传感器等设备，将目标物料的所在地与个体数量等数据信息上传到系统管理层，系统工作人员制定出相应的最优化回收运输策略。再由卫星与无线AP等通信设备将指令传送到工作人员的手持终端，并按照指令完成预期计划，这可使企业实时监控回收运输动态，制定相应的收货入库计划，以降低回收运输与仓储管理两个模块之间的独立性，提高作业效率。3.2仓储管理模块。仓储管理主要分为入库，在库，出库三大管理流程。入库管理环节利用库房入口安装的RFID阅读器与探测器等感知设备，对物料上的RFID标签与条形码等器件进行数据信息采集，数据库检验核对入库物料的个体信息，并由自动化设备安排到相应库位。在库管理环节利用库房内部的执行层设备，通过托盘与传送带等机械设备完成对物料的分装、加工和盘点等操作管理。出库环节则根据系统管理层既定策略，按指令完成物料的分配与出库。3.3生产制造模块。生产制造主要分为废旧产品检验分类、拆解配送与总装再制造三大环节。在第一个生产环节中，RFID阅读器与传感器等感知设备元件读取贴挂在产品上的RFID标签，条形码，和产品特征标识中的信息，通过嵌入式设备的计算部件，对信息进行预处理，再由交换机与路由器等无线通讯设备传输到系统管理层。系统管理层工作人员依据采集的信息制定产品分类处理计划，指导生产线上的员工和执行层相关生产设备对废旧产品进行质量检测与分类。同时，系统执行层探测器采集执行设备行为活动信息，并通过通信网络传送并存储在执行层设备查询系统中，使生产管理者实时监控生产进程，降低生产中的出错率。在第二个环节中，执行层设备和生产线员工按照管理层下达的拆解加工指令对已分类的物料进行处理。执行层设备根据已加工零部件个体物理信息，对其贴挂新的特征标识。并传输到合适的总装生产线。为了实现对生产线上的物料实时追踪查询功能，可直接将生产线上的执行层设备所获取的数据进行集成处理并存储，通过应用系统引导管理者合理调控作业计划，均衡车间生产能力；最后一个环节，主要完成对零部件的总装制造，执行层设备将采集到的物料个体信息直接集成到通信网络设备应系统中，实现管理层实时对生产活动进行查询跟踪，并快速对执行层下达指令，指导生产线对产品进行列队排序生产，同时实现其智能组装配件功能。3.4质量监控及溯源模块。在车间生产线中应用逆向物流管理系统最难实现的功能就是对物料的质量监控和溯源问责。由此可见该模块是系统体系结构中核心之一。该模块功能是通过车间执行层设备将采集的数据传输到系统管理层，以实现对生产线中的物理个体实时信息的收集和处理，可通过生产线应用制造系统调用管理层所存储的信息数据，迅速找出问题环节，立刻采取反馈溯源机制，实现产品全面质量监控和溯源功能。

4、结论

传统物流管理范文第5篇

一、物流管理创新的背景分析

(一)物流是电子商务的重要内容，同时也是瓶颈所在

与传统商务活动相同，电子商务这种电子化的商务形式在交易过程中也包含着信息流、商流、资金流和物流。这“四流”相互协调整合，有效确保交易的实现。物流作为商务过程中的重要环节，担负着原材料提供商与产品生产商之间，以及商家与顾客之间的实物配送服务，高效的物流体系是使电子商务优势得以充分发挥的保证。然而，与物流重要作用形成鲜明对比的却是其自身管理的滞后，以至于成为制约电子商务发展的“瓶颈”。缺乏相应程度的物流体系支持，电子商务的运作效率将大大降低。物流管理已成为除支付认证、安全保密之外电子商务发展亟待解决的问题。

“管理学之父”Peter　F．Drucker将无法协调的矛盾看作创新的源泉之一。从物流自身来看，其落后在一定程度上造成了电子商务发展的困境，成为商务“流程中的难点”，物流管理旧有的模式已不能适应新的需求，进行管理创新无疑是解决这一矛盾的有效途径。

(二)电子商务使物流管理面临着机遇和挑战

除矛盾之外，创新的源泉还来自于产业和市场的变迁。“第四产业”——信息产业的兴起是工业社会进入到信息社会的标志之一。产业的转型带来了市场的变化，特别是在电子商务的推动下，经济贸易活动突破了以往时间、空间的限制，由二维市场变为以信息流通为主导的三维的电子化购销市场，市场的国际化、全球化趋势加强。这些都对物流产业提出了更高的要求，在电子商务环境下，只有坚持锐意革新，才能应对外部环境带来的机遇和挑战。

(三)我国物流管理现状

电子商务发端于美国，在这一概念提出之前美国国内的物流行业已经相当发达。而我国虽然电子商务蓬勃发展，但物流技术水平和物流管理严重落后，物流配送体系极不完善，这些都给电子商务造成了极大的阻碍。据中国互联网络信息中心(CNNIC)调查结果显示，认为“送货耗时，渠道不畅是网上物流最大问题”的人数比率呈上升趋势(1999年7月至2001年1月的四次调查数据分别为6％、9．26％、10％和9．86％)。这说明物流管理的滞后与电子商务的发展之间的矛盾日益明显，并开始引起越来越多的关注。进行物流管理创新，提高物流管理水平已成为发展我国电子商务的前提。

二、物流管理创新的实现

(一)对物流管理的重新认识

物流概念最早始于美国，1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中首先提出了“实物配送(Physical　Distribution)”概念，经过80多年，物流的内涵在深度和广度上有了很大的发展。特别在电子商务时代，对于物流及其管理的认识又发生了新的突破。

欧美一些国家将物流称为“logistics”，具体指商品在空间和时间上的位移，包括采购配送、生产加工和仓储加工包装等流通环节中的物流情况，强调以满足顾客的需求服务为目标，追求物流过程的持续改进和创新。在电子商务环境下，物流管理建立在现代信息技术和先进管理思想基础之上，成为一种集成化的运作模式。随着供应链管理(SCM，Supply　Chain　Management)的兴起，物流管理被纳入到其中。在供应链这一概念中强调营销、物流及产品之间的相互关系和互动作用。物流不再是作为一个单一的实体存在，而成为现代化管理体系中的重要环节。物流管理也不再局限于自身范围，而是与整个生产、流通过程息息相关。

(二)物流管理的创新途径

继节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”之后，建立高效的物流系统被誉为企业建立竞争优势的“第三利润源泉”。传统企业在电子商务时代面临着企业组织管理、生产作业管理和产品营销管理等方面的变革。物流作为企业新的利润源泉，其管理创新应以网络及电子商务为依托，通过集约化现代化管理，实现商家的零库存和少库存，减少产品运转周期，以适应电子商务企业的需要。物流管理创新的途径主要表现在以下几个方面：

1．物流管理技术化

网络时代信息技术可谓日新月异，电子商务自产生便与信息技术紧密相关，其发展带有浓厚的技术色彩。在管理效率越来越倍受重视的今天，技术与管理实务二者的关系越来越紧密。对于现代物流来说，现代化先进技术的支持至关重要。

网络化是现代物流区别于传统货运的重要特征，高效畅通的网络设施是物流管理的基础，包括物流企业与上、下游企业；物流企业内部；物流企业之间的信息交换网络，以及物流实体配送地理网络等各方面的建设。物流管理技术方面，条形码技术、自动仓储管理技术、电子数据交换、电子定货系统、自动分拣／存取跟踪系统等为物流管理信息平台提供了强有力的支持。此外，多媒体技术也在物流活动中大显身手，实现可视化的货品排库功能，还可为客户提供物品运送的实时查询。

2．物流管理信息化

在电子商务影响下，企业管理发生了重大的变革。组织结构由过去的塔型垂直结构转变为水平型的网状结构，管理层次减少，信息传递速度加快；在交易流程中，改革以往以贸易单据(文件)流转为主体的交易方式，采用数字化电子方式进行数据交换和商务活动，实现了交易管理的电子化；在营销管理方面，将客户整合到营销过程中，进行买卖双方的实时互动交流。不难发现，信息流贯穿于企业商务运作的全过程，企业管理的变革都建立在管理信息化的基础之上。

最新、可靠而且实时的信息对于供应链来说至关重要，同时也是物流管理的根本需要。在电子商务交易过程中，信息流分布于各个环节，贯穿于整个流程的始终。现代化物流系统是一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统，物流企业需要与上游、下游之间进行频繁的信息交换，要实现各部分之间的平滑对接，信息流的畅通不可忽视。在电子商务中，零库存的实现、运转周期的缩短也都须依赖于信息的灵敏传送。通过构建功能强大的信息平台，可以加强物流管理链上各环节之间的信息沟通，从而推进物流管理的现代化进程。

3．物流管理柔性化

电子商务的发展，使需求由大批量、标准化转变为小批量、个性化、快速化。企业需要根据客户的实际需要“量体裁衣”，生产也由传统的大规模、机械化转变为以时间成本为基础的弹性方式，整个生产作业过程呈现出柔性化的特征。

与之相适应，物流管理也需由刚性化过渡到柔性化。在物流配送的商品种类上，应突破传统的经营方式，适当拓展原先有限的业务范围，根据客户的具体定制要求进行配送，使物流品种灵活多样。在配送时间上，以高效的信息网和方便快捷的配送网为基础，做到快速反应、敏捷配送，并能根据实际情况为用户提供适宜的物流解决方案。

传统物流的经营范围主要是原料提供商与生产厂家之间的生产原料运输；而人们对于物流的认识则大多局限于电子商务中的企业与顾客之间的商品配送。电子商务环境下，物流活动的功能越来越多，物流企业要在物流链上的不同环节充当不同的角色，在原料供应商、厂家与客户三者之间做到灵活运作，游刃有余。

4．物流管理一体化

变革创新的关键不是单独对每一个个体孤立处理，而是联接并且均衡所有的组成部分。在技术化、信息化、柔性化的管理创新之后，物流管理将实现一体化，即“以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化”。

如前所述，物流已不是作为一个单独的个体而存在，它在电子商务乃至整个社会生产链条中都担负着重要的角色。供应链整合协调和集成化管理，是现代物流区别于传统物流的最重要特征，由分散的物流进入社会化的物流体系是物流模式的重大转变。在经济全球化的带动下，物流管理必然走向全球化，这也是电子商务时代为物流行业所带来的发展契机。与传统的物流管理相比，电子商务物流管理在服务理念、配送体系、技术支持、管理特征等方面都具有明显的创新特征，如下表。

传统物流管理与电子商务物流管理比较表 

 传统物流管理 电子商务物流管理 

服务理念 以规模为中心 以客户为中心 

配送体系 单一线性配送网 网状配送网络体系 

技术支持 传统管理技术 网络技术、信息技术 

信息响应 信息传递迟缓、响应慢 信息化程度高，反应迅速 

管理特征 刚性化 柔性化 

合作程度 格局分散 强调协同合作 

三、当前几种典型的物流管理模式

目前，电子商务物流发展方兴未艾，各种物流企业层出不穷，经营模式也各不相同。归纳起来，大致有以下三种主要的物流管理模式：其一是电子商务企业自建物流体系；其二是第三方物流配送方案；其三是第四方物流配送联盟。这些模式方案各具特色，但无疑都凸现出物流管理创新的主旨。

(一)电子商务企业自建物流体系

在电子商务的发展过程中，一些传统的大型企业集团凭借原有的庞大的连锁分销渠道和零售网络，利用电子商务技术构建自身的物流体系，进行物流配送服务。被誉为“中国戴尔”的联想集团已拥有3000多个网点组成的物流体系，而方正集团也正努力发展自己扁平化的物流体系。自建物流体系的这些企业大多具有较强的实力，在传统业务经营中有所积累，向电子商务型企业的转型步伐也较为迅速。电子商务企业要想获得竞争优势，必须突破传统的模式，在资源有限的情况下将核心功能与一般功能分离，以保持自身的竞争实力。因而，采取这一管理模式之前企业应考虑物流服务是否是其核心竞争力所在，自建的物流体系是否能够充分发挥其核心功能。作为已在国际市场上享有一定知名度的海尔集团，其做电子商务靠的是“一名二网”。“一名”指品牌，“二网”则指的是配送网与支付网。目前，物流管理已成为海尔新的增长点，海尔人正力图使物流能力成为其取得竞争优势的核心能力。

(二)第三方物流配送

第三方物流(TPL，Third　Pady　Logistics)通常又称之为契约物流，是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，它本身不拥有商品，而是通过合作协议或结成合作联盟，在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流服务。电子商务的迅速发展对物流服务提出了更高的要求。由于技术先进，配送体系较为完备，第三方物流成为电子商务物流配送的理想方案之一。这也是社会分工日益明确的产物。除了有实力自建物流体系的大企业之外，更多的中小企业倾向于采用这种“外包”方式。

在国外，第三方物流较为盛行。据调查，欧洲的第三方物流占整个物流份额的20％—50％，美国和日本的这一比例分别为50％和80％。今年4月初，美国联合包裹运送服务公司UPS的首架“UPS中国速递”号货机首飞北京，他们已获得中国直航权，并专门成立了物流方面的公司(UPS　Logistics)，准备主攻国内物流市场。“洋物流”的入境给欲做物流首席的中国邮政造成了不小的压力。在国内第三方物流中，中国邮政具有其它物流企业无法比拟的优势，如拥有遍布全国的运输网、营业网、投递网及结算网等，但这些传统业务遗留下来的“硬件”优势并不足以保证能够在现代物流中取得有利的竞争地位。无论是对于传统部门还是新兴的物流公司，信息和知识是其物流配送服务的最大附加值，经营理念、管理模式、服务质量等方面将成为电子商务时代开展第三方物流的核心内容。

(三)第四方物流联盟

作为一个全新的概念，第四方物流联盟的提出融合了诸多现代管理思想。从本质上讲，“第四方物流供应商”是一个供应链的集成商，它充分利用包括第三方物流、信息技术供应商、合同物流供应商、呼叫中心、电信增值服务商、客户以及自身等多方面的能力，对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。资源整合、优势集成是这一联盟方式的特点。在实际运作过程中，第四方物流联盟以“探寻发挥集体竞争优势的最佳机遇为目标”，采用虚拟企业管理模式，根据特定的需要构建特定的组合。电子商务中的第三方物流是对传统物流的继承和突破，而第四方物流联盟则完全是电子商务环境下的新兴产物，包含有更多的管理创新意识。由于其强调协同合作，对第三方物流并不构成威胁，相反，二者相互补充，可进一步扩大物流服务范围，增强物流服务能力，提高物流管理水平。

我国为促进电子商务及物流行业自身的进一步发展，采取了一些具体的措施，如加强物流基础设施建设和规划；完善我国电子商务企业的物流配送体系；重视电子商务物流管理的教育和研究等。同时，针对我国物流管理中存在的分散格局以及资源浪费等情况，国家已将物流配送作为“十五”期间着重发展的服务业，物流管理的标准化、规范化问题也被提上了日程。电子商务为物流发展带来了新的契机，物流行业只有坚持创新理念，进行管理模式的创新，才能应对时代的挑战，以促进电子商务的进一步发展。

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