海外营销报告
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海外营销报告范文第1篇
2013年12月28日，以“创”为主题的“上汽依维柯红岩商用车有限公司2014年营销商务年会”在成都举行，来自全国各地的1100多位经销商、服务商、专用车、改装企业、媒体代表等齐聚一堂，共同见证2014年上汽依维柯红岩营销盛会召开。据记者了解，截止2013年11月红岩汽车共销售重卡23665辆，较2012年同期15130辆大增56.4%；在大幅增长的前期下，上依红在2014年谋划实现销售3.2万台。上汽依维柯红岩通过改变营销模式，利用“差异化”战略培养与打造品牌，使其增长幅度获得了突破性进展。
改变营销模式打造重卡新局面
记者依然清晰地记得，上依红营销事业部总经理曹宗强在2012年7月提出的“以差异化为核心”这一概念，经过2013年的酝酿与展开，取得了突破性成效。
在12月28日的营销年会上，上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强了以“创变营销新模式，创造红岩新历史”为主题作了《2014年营销工作报告》。报告回顾了2013年营销工作亮点与不足，特别是2013年进行的一系列营销体系改革，为2013年整车销售同比上升65%、行业增幅第一的成绩打下了坚实基础。曹宗强指出，2013年整体市场的上行，带来了多数重卡企业的销量增长，国家宏观经济复苏、需求回升，以及部分省市国四实施等众因素导致重卡销量实现恢复性增长。但是上依红的历史性增幅除了源于外部客观环境的利好外，自身的差异化竞争优势明显。作为上依红制胜市场的法宝，差异化战略的落地实施就显得至关重要。曹宗强还从网络、服务、配件、金融等多方面明确了2014年重点工作事项。差异化授权、销服一体化是推动红岩发展的长期战略；服务核心思路将强调实施主动服务、有效服务、高效服务，全面提升服务能力及服务标准；调整配件价格体系、开发配件销售网络，提升配件出口，拓展海外市场销售；公司单独成立金融管理部，专门负责金融项目的管理及支持工作，专业化开发及管理各类金融业务。曹宗强表示对2014年市场充满信心，全力以赴创造32000辆的销售历史！
2013年，上依红在营销工作方面不断创新，从“送戏下乡”到“流行音乐季”再到“红岩车舞台”完成从说教式到互动式的改进完善。通过第四季营销比武大赛帮助经销商、服务网络发现人才，培养人才，提升红岩汽车一线营销服务团队的战斗力。同时，上依红推出“红岩一家人”网络培育计划，通过专用车专业团队、商务代表驻店等商务政策，将销量大于100辆的经销商增加36家。曹宗强说：“好产品一定卖得出去，根据客户需求，把合适的产品卖给合适的用户才是真正的营销之道”。
在经销商网络、服务网络、委改网络建设上，2013年淘汰不合格经销商退网40家，新发展有规模能力的经销商入网48家，4S店数量达到95家，网络形象得到进一步改善。服务网络数量达702家，全能服务网络238家。配件中心库24家，配件经销商61家，销售额达3.6亿元。
坚持打造差异化体系
在商务年会现场，上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭总结了2013年红岩产品系列产品取得的成绩与不足。熊伟铭表示，自2009年合资公司的磨合期完成之后，上依红集中推出新产品，目前已完成杰狮、新金刚、老金刚、LNG产品、宽体自卸车的产品布局。在产品差异化打造上，上依红充分利用了外方依维柯的资源，将国外的成熟技术路线和中国实际国情相结合，成就了完善的上依红产品体系，并取得了卓越成效。从细分市场来看，在公路车领域，上依红2013年销车3643辆，同比增长105%；在工程车领域，上依红销车21886辆，同比增长74%，其中“红岩新金刚”自卸车销售12239辆，同比增长73%，“红岩杰狮”自卸车销售3293辆，同比增长94%。
海外营销报告范文第2篇
讯：企业在做营销时，通常遵循一条比较完整的传播链条，从分析到传播，再到效果反馈。知道客户在哪里，找到用户后，传递给用户什么的信息，怎么传达，用户反馈如何，决定着产品的销售额。
iResearch艾瑞咨询整理eMarketer2012年3月的调查数据发现，影响品牌营销网络化成功的重要因素依次为：广告内容、用户定位、公众接受度、品牌的社会知名度以及广告的形式。其中广告内容和用户定位将成为影响企业品牌营销网络化是否成功的关键。
由此可知，细分用户，精化广告的内容质量，才能提高产品在客户中的品牌记忆，帮肋提高营销的效果。对外贸电商企业而言，有效的营销从精准的市场分析开始，四海商舟提供的服务中，包含了海外市场分析，在外贸电商企业迈向国外之前，就帮助客户进行产品定位，寻找目标人群。在营销推广过程中，达到事半功倍的效果。（来源：周宁的博客）
/zt/mtyx/) 该报告从各方面深入剖析社会化媒体营销进行全面调研与分析，包括：社会化媒体营销概述、发展现状、特征、趋势、社会化媒体工具、社会化电子商务、SoLoMo模式下的投资机会等等。现此报告征订活动已经开始！
海外营销报告范文第3篇
中医药标准体系现雏形
记者采访了解到，我国目前的诊疗体系，仍是以化学药、生物药和西医临床路径为主，中药处于辅助地位。但事实上，中药有一套自身完整的寻医问药流程及个性化的诊疗体系，在某些方面，中医药诊疗具有一定优势。
而中医药诊疗的发展，离不开中医药标准化建设。为此，我国已出台一系列政策措施，包括制定《中医药标准化中长期发展规划纲要（2011―2020年）》，提出了5个领域11个专项36项重点任务。目前中医药标准体系建设已初现雏形，《中医临床诊疗指南编制通则》、《中医药行业标准编制通则》已进入审查阶段，《中医药标准体系表》已完成草案。
国金证券中医药研究院燕智告诉记者，国家逐步完善中医药标准，就是要把一些经验性的判断及方式方法固化下来梳理成一种体系，这有利于传承中医药文化，构建中医药学科体系。
与此同时，国内一些龙头企业也开始在中药出口方面进行布局。国际标准化的推进则成为中医药货物贸易发展的关键。国家中医药管理局新闻办公室主任王炼指出，以我国为主申报的共计21项中医药国际标准提案，其中8项已正式立项，6项顺利推进到准备阶段，另外还有两项进入批准阶段，有望于2014年，成为ISO/TC249平台上最先的中医药国际标准。
上市公司“走出去”有望加速
业内人士认为，医药上市公司也将在行业标准形成中发挥重要作用。在这方面，一些龙头公司已有一定经验，并进行了相关产业布局。
据上证报资讯统计，2013年下半年以来，就有以岭药业、泰格医药、东宝生物、尔康制药等9家医药上市公司“走出去”拓展海外市场。其中，在海外设立子公司成为上市公司增强国际竞争力和影响力的主要方式，此外，通过股权收购参股海外公司、开展项目合作、联手海外名校等都已成为上市公司进军海外的较优选择。
天士力公司负责人称，公司海外市场分两块，一是针对欧美主流的处方药市场，公司必须通过欧美药品注册以创新药身份获准进入，目前一些产品正接受美国FDA认证，获准后即可开展下一步的二三期临床或上市。二是针对非洲、东南亚等海外市场，则是通过天士力控股集团下面的进出口公司，作为天士力海外经销商，按照当地药监部门的标准，注册推广天士力品牌的食品、保健品及保健食品等。“面对产业所面临的国际化趋势，公司会积极布局欧美主流的处方药市场，至于海外并购，公司暂未考虑。”上述负责人表示。
波士顿咨询公司（BCG）1月23日最新报告《中国医药市场制胜的新规则》。报告指出，中国医药市场正在经历一场巨大的变革：近期政府医改的一系列举措，例如提升医保覆盖、降低药品价格等，将对市场产生深远的影响。其不仅会影响到不同药品类型细分市场的走向，也会改变主要客户群的发展趋势。这些市场变化为本土药企创造了新的机遇，同时为跨国药企带来了重大挑战。
报告作者之一、BCG资深合伙人黄培杰表示："中国医药市场的变革正在影响到各个药品类型细分市场以及各个细分客户群。国内外药企要在未来市场制胜，就必须了解这些市场变化所带来的连锁反应，并且顺势而变，对其战略和业务模式进行相应调整。"
跨国药企挑战大
这份报告分析了推动中国医药市场需求的重要趋势，包括人口特征的不断变化，如人口老龄化和慢性病的发病率上升，以及政府扩大医保覆盖等。基于对这些趋势的分析，BCG预测从现在起到2020年，中国医药市场将保持两位数的增长。但报告也指出，在医药市场保持两位数增长的同时，新医改将带来医药市场格局的巨大变化，会对跨国药企及本土药企造成重大影响。对于跨国药企而言，中国市场的变化将为其带来巨大挑战，特别是针对过去一直作为跨国药企主要增长来源的专利过期的原研药。对于本土药企而言，新的市场格局为其扩张市场份额提供了大好机遇，但企业必须具备能力来把握这一时机。
在新的市场格局下，跨国药企的原研药将面临不断加剧的价格压力，仍受专利保护的药品组合将会为跨国药企带来最丰厚的回报。因此，跨国药企有必要提升自身在上市推广和市场准入方面的能力，以便成功投放新产品，并争取将新产品纳入医保报销。
与此同时，鉴于跨国药企很有可能无法以足够快的速度在中国市场投放专利新药来充分抵消原研药销售业绩下滑所带来的影响，因此企业必须尽可能地最大化原研药产品的销售。跨国药企必须重新评估和提高自身在非专利药市场的整体业务模式和运作能力，包括在新医改政策下提升其参与政府招标的能力，提高市场营销和销售工作的经济效益等，还需要考虑寻求新的业务模式或者进入新的细分市场领域。
海外营销报告范文第4篇
中兴通讯（000063.SH，0763.HK）从神坛上走了下来。这家昔日各大海内外投资机构的宠儿，被市场无情地抛弃了。事实上，由于国内3G进展的缓慢，导致中兴通讯高速增长不再，最终被机构抛弃。
高华调低评级
日前，高华证券在报告中指出，考虑到全球通讯网络设备需求放缓，海外市场竞争日益激烈，中国市场上3G启动并对中兴通讯产生盈利贡献的时间预计将推迟至2007年下半年，将中兴通讯2006、2007年收入分别下调5％、10％。
高华证券认为，中兴通讯H股目前平均市盈率为16.7倍。鉴于公司短期盈利前景不佳，海外同类公司估值下降，该行认为中兴通讯估值应该更低，2007年盈利的16倍更为合理。报告同时指出，尽管中兴通讯是中国最佳的3G股票，长远看好，但是由于市场更加关注盈利前景较为确定的股票，为此，下调中兴通讯H股票评级由买入至中性，并将其剔除亚太区买入清单。
但高华证券并不否认，调低中兴通讯目前评级要冒一定的风险。主要包括：中兴通讯从印度通讯营运商获得网络设备大订单，以及今年10月份政府会议产生利于TD-SCDMA网发展的实质性消息。
在中兴通讯2004年年底登陆H股之时，受到海外投资机构的狂热追捧，曾经一度引领了H股股价反超A股股价的风暴。然而，在海外业务拓展减速、3G牌照屡屡推迟的情况下，中兴通讯也无可避免地受到拖累，两地股价随着大幅下滑。
8月14日，中兴通讯H股股价收盘于23.45港元，A股股价收于25.00元，A股、H股股价之比再次被扭转。同时，A股市盈率达到18.66倍，H股为17.97倍，A股也超过了H股。
与海外机构对于中兴通讯的悲观不同，国内机构对于中兴通讯未来的增长仍然寄予厚望，认为在即将到来的3G时代，中兴通讯仍将是业内的领跑者。不可否认的是，中兴通讯正遭遇着成长中的烦恼。企业在国内、海外业务扩张暂时遇阻，短期经营存在一定的压力。
中兴扩张遇阻
2006年4月18日，中兴通讯传出了业绩下滑的不利消息。当日，中兴通讯刊登的预减公告显示，其2006年第一季度净利润同比将下降50％～100％。
在随后公布的一季度报告显示，一季度中兴通讯实现主营业务收入45.90亿元，同比增长6.96％。由于受终端产品所占比重上升以及系统设备毛利率下降的影响，主营业务利润由去年同期的17.13亿元下降到14.95亿元，同比下降12.71％。而净利润仅为3341.80万元，同比下降85.50％。
广发证券研究员李太勇表示，中兴通讯2004～2005年利润平滑正是其今年一季度利润大幅下滑的重要原因。他认为，由于中兴通讯2004年刚完成H股再融资，公司希望能保持利润增长的可持续性，对2004年国内部分CDMA和PHS设备收入延期确认到了2005年一季度，而这两项收入都是高毛利率的收入，而2005年中兴通讯业绩压力相对较大，利润可调配的空间很小。2006年一季度，中兴通讯无线通信系统投资规模大幅缩减。而去年同期无限通信系统收入延期确认的影响，在费用不会下降的情况下，必然会出现利润大幅下滑。
同时，因为结算的问题，部分国际业务出货后没有确认为收入，也是中兴通讯一季度无线通信业务收入和毛利下滑的重要原因。
国泰君安研究员陈亮认为，中兴通讯短期面临经营压力是一个不争的事实。
首先，国内业务仍未有显著改善。国内电信投资正面临投资领域变更及网络演进带来的产品结构调整压力。从四大运营商投资结构看，2006年电信投资热点集中在GSM网络，但目前中兴在联通GSM、中移动GSM 的份额仅分别约5%、2%，而且国际设备商为争夺3G份额已提前在GSM网络展开竞争，使得中兴通讯GSM业务仍难有大的突破。
其次，海外业务稳健增长但盈利率趋降。中兴海外业务仍在稳健增长的轨道中，2006上半年预计将完成海外签单约8～10亿美元。但值得注意的是，国际设备商的盈利率普遍有所下降。因此，中兴通讯海外业务增长前景明确，但盈利率下降将是长期趋势。
未来寄望3G
日前，中兴通讯了品牌名为“Any service”的全系列增值业务解决方案，在这个解决方案中，中兴通讯正式抛出了一款针对3G的综合业务平台产品，该平台将是在3G时代对传统智能网的一次更新换代。
这是中兴通讯长时间酝酿后，在3G发牌前夕此款增值业务平台类的产品，剑指3G增值业务第一把交椅的意向清晰可见。可见，3G之于中兴通讯的重要性是不言而喻的，甚至在一定程度上可能决定着中兴通讯的未来。
由于3G牌照迟发，运营商投资压缩，减少设备采购。事实上，在过去一年多来时间里，中兴通讯、华为等公司已经将营销重点放到了海外市场，中兴通讯甚至还为此整合了国内营销部门，以增派营销干将到海外。
目前，对中兴通讯影响意义最大的正是3G，而3G发牌将取决于TD－SCDMA测试结果。TD－SCDMA规模测试除了在原有的北京、上海以外，新增了厦门（中移动）、青岛（网通）、保定（中电信）三个城市的测试点，上述三个城市共建设约300个基站、约有150 万用户。
按照目前进展，TD－SCDMA 测试结果将在2006年三季度结束，中兴通讯在测试设备供货中占据显著优势地位。在中移动（厦门）、网通（青岛）占中50%份额，在原有的两个测试城市北京、上海，中兴通讯也是上海三家运营商测试的设备供货商。
海外营销报告范文第5篇
据不完全统计，我国境内各类平台企业已超过5000家，通过平台开展跨境电子商务的外贸企业超过20万家。而如兰亭集势(Lightinthebox)、大龙网(DinoDirect)、Everbuying等上规模的跨境电商企业虽具有先发优势，但也同时无法避免日趋白热化的竞争。营销，邮件营销作为与支付、清关、物流等并存的跨境电商制肘环节，也是业内关注的焦点。
webpower中国区跨境电商邮件营销小组及专家于近期公布了2014年跨境电商巨头们在邮件营销方面的应用情况。
兰亭集势：“email only、价格战是主旋律”
外贸电商第一股兰亭集势，主营产品覆盖服装、电子产品、玩具、饰品、家居用品、体育用品等多品类产品，去年四季度兰亭集势成功扩张了成衣的产品供应并提升了海外地区的市场营销，而来自移动端的销售也在强势上涨。从邮件内容来看，兰亭集势正在寻找一些市场前景较好的产品来拓展品类，诸如服装、小配件等。
在邮件营销策略上，依然保持2013年的一贯操作：注重email only(邮件用户专享价/产品)和页面内容展示。邮件专享、价格战依然是其邮件营销的主打旋律，而邮件专属优惠是其吸引新客户和留住客户的主要策略。从页面设计来看，配备了邮件基本需要的社交功能。与2013年不同的是，今年以来兰亭集势的邮件内容回归平凡，抛弃了2013年在邮件中频繁加入小量级的Gif设计的做法，以及重视顾客晒单及购物愉悦评论的点睛之笔，具体原因值得令人深思。
大龙网：“多组合策略挽回客户”
在用户注册订阅邮件的初始，为用户提供新用户优惠及购物流程指导，作为欢迎新用户的入门礼，在跨境电商邮件营销中得到了普遍且很好的应用。在调查中发现，跨境B2C电商一般在用户成功订阅邮件后，会发送确认订阅邮件、欢迎邮件等类型的邮件。从用户体验的角度，给新加入的用户提供网站购物及操作指南及向导。在确认邮件中，适当巧妙加入热门产品、Coupon等促销元素，引导用户转化等。
但是这种好的开始往往并没有得到延续，当客户许久不曾活跃在你的邮件列表中，大部分的跨境电商没有采取后续行动。通过邮件和SEO、广告等渠道辛苦吸引过来的客户，就这样悄悄地流失了。
大龙网是为数不多的采用“多组合策略挽回客户“的跨境电商企业：
1)60天、120天……当你许久不曾打开点击邮件，大龙网都会给你发送一封亲切而深情的呼唤你回归的邮件，当然邮件中额外折扣必不可少。
2)除此之外，他们还考虑到了可能由于阅读设备及方式的变化造成了你的离开，所以邮件中同时还提供Newsletter、APP、Facebook等覆盖主流用户群体的多个渠道来挽回用户。
3)如果以上的努力，还是令你不满意，那么Customer Service Center是最后的法宝，能够直到让你满意为止，这反映了其实大龙网在客户服务上的重视程度，试想，“客户服务中心”将给客户带来什么感觉——我们不仅随时关注你的需求，更关心与关注你。
Everbuying：意味无穷的全球免运费(Worldwide Free Shipping)策略
主营电子和时尚产品的外贸B2C电商Everbuying已在美国建立海外仓。为提高消费者对网站的忠诚度和信任度，还推出了“30天退款，90天免费保修”的服务保障计划。其邮件营销也中规中矩，和其他跨境电商并无多大区别，但其采取的全球免运费(Worldwide Free Shipping)策略值得广大跨境电商思考和探索。
之前已谈过，“物流”环节是跨境电商在快速发展过程中的最大软肋之一。和普通电商不同，跨境电商物流成本非常高，一些商品价格甚至比运费低。而物流配送方式无论邮寄快递、聚集后规模化运输、还是海外建仓，都牵涉到物流成本和回报率的问题，所以，对于是否免运费一些跨境电商市场营销人员往往难以决策，这时候我们应该怎么办呢？
根据2014年6月由哈里斯互动(Harris Interactive)发起的一项针对美国网购用户的研究报告显示：66%的受访者在网购中对运输花费至少有一次不能容忍，意外地高于“实物与网上展示不符“(38%)，而根据性别划分的，超过70%的女性网民认为，运费常常使她们恼怒，相比之下，只有60%的男性受调查者这样认为。从年龄阶段来说，60%的18至36岁的受访者表示，运输费用令人恼怒；而68%的37至49岁的受访者和69%的50至68岁的受访者同样讨厌运输费用。总之，年长者和女性对运输费用最为不满，且最不愿意为货物当天和隔夜送达花更多的钱，而当在网上购物时，70%的美国人不会为了立即得到货物而支付费用。
另外，根据UPS comScore和the e-tailing group2014年3月发起的一项投票显示，运输成本在在线购物车遗弃中发挥了至关重要的作用。大约60%的美国买家，放弃了购物车是因为运输成本使得购买总额超过预期。类似比例的受访者事实上也添加商品到购物车以看看其带运输成本的订单，然后与其它网站进行比价。而50%的受访者因为订单总额不够无法获得免费送货资格而抛弃了购物车。
webpower中国区跨境电商邮件营销小组的专家们建议：跨境电商的主要目标客户都是来自海外，那么洞悉海外市场客户对于“运费”的态度，以及运费与下单和最终购买之间的逻辑关联，则是非常重要的环节。而据推测Everbuying的Worldwide Free Shipping策略在其邮件营销销售中应该发挥了重要作用。作为跨境电商者，熟悉各国消费者对于运费的态度，然后以此制定运营的物流方式和规划包含运费因素在内的营销策略，将为跨境电商营销、邮件营销带来新的视角。
