现代物流前景范文第1篇

我国的很多物流企业特别是一些集团形式的物流企业都是跨地区进行经营的，这样就会产生组织实际结构松散复杂、下属机构太过庞大等问题。这些问题就会对集团造成很多的不利影响，例如集团对于子公司的相关财务管理和监督不够、实际控制力度不够以及其管理制度无法彻底落实等。所以就会进一步使得财务看管、核算以及会计工作不够规范。

二、框架布局宏观化改善建议

1.明确其财务体系的实际目标。财务管理的工作目标一定要迎合物流企业的总体目标，与此同时还受到本质性质的制约。现代物流企业其实际的目标是能够实现其成本的最小化以及其价值的最大化，这里的成本和价值是指企业以及用户两方面的成本以及价值。为了能够实现这项目标，财务管理相关工作人员一定要将实现利益最大化作为其自身工作的实际目标，客观的看待企业的长远利益以及短期利益，对于资金要进行合理科学的筹措和融资，并且要制定合理的相关投资方案来加强对于资金的科学运用。

2.财务管理要制定切实可行的原则。成本实际效益的相关原则，要通过最低的实际成本来创造出最好的社会效益以及经济效益。风险收益的相关原则，要对于收益以及其可能的风险进行科学合理的平衡，对于风险及时进行分散，从而获取最好的企业收益水平。总体保持平衡的相关原则，企业要对于其负债以及资产进行良好的平衡，进一步提高其企业的偿债能力以及盈利能力，进一步确保其企业的实际收支平衡。利益权利责任结合的原则，要进一步明确其财务各个管理部门的实际责任、利益以及权利，能够明确做到利益责任以及权利的对等。

3.财务管理构建合理的体系框架。财务管理工作部门在实际工作中一定要做到事前进行预测，事中进行控制以及事后及时反馈，以此来进一步完善其财务管理的相关体系框架。在事前进行预测，比如管理预算以及财务预测、制定相关财务制度等。事中进行事态发展控制，例如对于筹资进行监控和分析、活动投资以及成本费用和收入严格把控等；事后及时进行反馈，进行财务报表的编制，之后对于公司财务实际状况通过财务分析进行反馈；之后要进行经验总结，从而有利于以后财务管理过程中遇到相似问题及时进行解决。

三、对于策略的微观层次改进

1.进一步拓宽其相关融资渠道。企业进行融资筹资的渠道主要包括融资租赁、向银行等相关金融部门进行贷款、发行债券以及股票等。每一种渠道都有着各自的条件以及风险，企业需要依照自身的实际能力以及实际发展状况来选取最适合自身发展的筹资方式，最大限度上减少成本以及风险。

2.实行预算全面管理。第一就是要进一步强化预算管理在财务管理中的重要性以及核心位置，要树立起财务监督管理的权威。再者就是要制定明确的预算指标，进一步明确其相关部门的实际责任权利以及利益。第三就是要制定一系列严格的控制制度以及实绩考核标准。第四就是要对于预算的实际目标进行全面的评估其实际的实现结果。

四、小结

现代物流前景范文第2篇

关键词：城市景观；生态规划；可持续发展

中图分类号：J59 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2011）14-0070-01

一、前言

城市是人类社会、经济和文化发展的产物，又是生态系统中最为复杂的类型，极易受到人为的和自然环境条件的干扰。近几十年来，伴随着世界范围内城市化进程的加速，城市人口密集、交通拥挤、资源短缺、环境污染、生态恶化等问题，已成为人类社会关注的焦点。就我国城市目前的环境状况而言，问题十分严峻，在一些城市地区，污染已相当严重，极大地影响和制约了城市的可持续发展。

二、城市生态系统的特点

现代城市是一类脆弱的人工生态系统，它在生态过程上是耗竭性的，其最大特点就是人口的高度密集；城市生态系统是不完全的和开放式的，主要体现在需要其它生态系统的支持（如农业生态系统、森林生态系统、海洋生态系统等），需要人为的输入大量的能源与物质，同时，城市中人类生产和生活中排泄的大量废物，也不能完全在本系统内分解，还需要其他

生态系统（如农田、海洋等）中处理消化。

三、现代城市景观与生态规划的关系

景观生态学是一门新兴的交叉学科，主要研究空间格局和生态过程的相互作用，其主题是地理学与生态学的交叉。它以整个景观为对象，通过物质流、能量流、信息流与价值流在地球表层的传输和交换，通过生物与非生物以及人类之间的相互作用与转化，运用生态系统原理和系统方法研究景观结构和功能、景观动态变化已经相互作用机理、研究景观的美化格局、优化结构、合理利用和保护，有很强的实用性。城市环境规划作为宏观指导和协调部门利益、优化城市土地资源配置、合理组织城市空间环境的重要战略部署，必须要具备生态观。

（一）景观设计以生态效果为目的

景观规划和设计总是以创建宜人景观为中心。景观的宜人性可理解为比较适于人类生存、体现生态文明的人居环境，包括景观通达性、建筑经济性、生态稳定性、环境清洁度、空间拥挤度、景观优美度等内容，当前许多地方对于居民小区绿、静、美、安的要求即是这方面的通俗表达。景观也特别重视景观要素的空间关系，如形状和大小、密度和容量、连接和隔断、区位和层序……。如同它们所含有的物质和自然资源质量一样重要。如城市景观规划要注意合理安排城市空间格局，相对集中开敞空间，建筑空间要疏密相间。

（二）生态规划设计是景观设计的核心内容

“规划设计”是有意识地塑造物质、能量和过程，来满足预想的需要或欲望，规划设计是通过物质能流及土地使用来联系自然与文化的纽带。参照Sim Van der Ryn 和Stuart Cown（1996）的定义:任何与生态过程相协调，尽量使其对环境的破坏影响达到最小的规划设计形式都称为生态规划设计，这种协调意味着规划设计尊重物种多样性，减少对资源的剥夺，保持营养和水循环，维持植物生境和动物栖息地的质量，以有助于改善人居环境及生态系统的健康。

如果我们把景观规划设计理解为是一个对任何有关于人类使用户外空间及土地问题的分析、提出解决问题的方法以及监理这一解决方法的实施过程，而景观规划设计师的职责就是帮助人类使人、建筑物、社区、城市以及人类的生活同地球和谐相处(西蒙兹，2000)。那么，景观规划设计从本质上说就应该是对土地和户外空间的生态规划设计，生态原理是景观设计学(Landscape Architecture)的核心。从更深层的意义上说，景观规划设计是人类生态系统的规划设计。是一种最大限度的借助于自然力的最少设计(Minimum design)，一种基于自然系统自我有机更新能力的再生设计(Regenerative design，Lyle，1994)，即改变现有的线性物流和能流的输入和排放模式，而在源、消费中心和汇之间建立一个循环流程，其所创造的景观是一种可持续的景观(Sustainable landscape，Thayer，1993)。

现代物流前景范文第3篇

摘要:在全球化和信息时代的冲击下,面临着产业结构调正的巨大挑战。山西省凭借其自身的政策优势、区位优势、资源优势与时代赋予的产业调整优势。对省内物流行业逐步实行产业化,大力发展农村物流,以促进物流在山西省内的发展。同时,在新的时代背景下,山西省的物流企业也面临着新的发展机遇。

关键词:山西;现代物流;物流产业

自加入WTO之后,全球化的经济步伐使我国经济迅速进入了高发展的黄金时代。但是随着次贷危机导致的金融风暴席卷全球,全球经济进入了严冬时代,我国的经济也因此受到了创伤。在此背景下,中国的物流业也进入了调整阶段。山西省地处内陆,系中部六省之一,为了促进区域经济协调发展和产业结构合理调整,形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的新格局。必须将物流业作为山西省第三产业的发展重点,推进传统产业向现代产业转变。

一、山西省物流发展现状

(一)企业物流管理逐步深化

山西省级重点企业集团大部分都已基本实现现代化的物流管理,经过多年的实践探索,己建立起一支融商流、物流、信息流为一体的,具有储存保管、集散、商品配送、信息传递、代购、代销、连带服务等多功能的现代化物流队伍。其中太钢集团物流园区“以一流二网”的管理模式,成为山西省现代物流发展的亮点。

(二)商贸物流配送发展较快

山西省商贸物流企业运用现代物流理念,加快物流配送中心的建设,完善商品的配送网络。目前,山西省已有各类连锁企业100多家,连锁门店1000多个,商贸物流配送中心100多个,实现配送额近100亿元,形成了糖酒便利、美特好等较大物流配送中心。

(三)第三方物流开始起步

山西省内原有的一些流通企业通过资产重组,合并等手段,依托其过去的商业资源逐步向现代物流企业过渡;一些大型的运输企业依托遍布全国的运输网,向现代化物流企业发展;太原智海物流、烟草物流、盛唐超市物流、中铁物流等专业企业发展迅速,危险品物流也日益专业化、单一化;邮政部门发挥品牌与网络优势,积极拓展物流服务市场。

(四)物流业对外开放迈出新步伐

山西省已将物流业列入鼓励外商投资重点领域,招商引资政策不断完善。

(五)物流信急化取得新进展

信息化是现代物流的主要特征。截至到2005年底,山西省有600多户货运信息服务企业,山西物流信息网每天信息2万余条,注册企业上万家。

二、山西省物流业发展中的比较优势

(一)“中部崛起”的政策优势

“中部崛起”的概念是我国继“东部率先发展”、“西部大开发”、“振兴东北老土业基地”之后又一个区域发展战略规划。目前,山西省正以“中部崛起”为契机,建设区域物流、现代商务、国际旅游和金融四大区域中心。

(二)“东南西北”的地域优势

山西省自古就是“兵家必争之地”,其战略地位不言而喻。“不东不西,不南不北”造就其独特的地域区位优势。山西省是西电东送、西气东输、西煤东运的开发主体和重要通道,是承东启西的重要枢纽。同时也是环渤海经济圈的近邻,能为沿海经济发展提供充足的保证。南北同蒲、京包、大秦、石太、太焦等铁路干线和众多已建成的高速公路构成了山西省密集的交通运输网络。这使得山西省具有成为区域内最大的物资集散中心和交通运输中转站的潜力。

(三)“能源基地”的资源优势

山西省已探明的矿产资源储量居全国前10名的有34种。在建国初期,为社会主义现代化立下了汗马功劳。山西目前是全球最大的焦炭生产基地,其产量占世界总产量的五分之一,太钢不锈是全世界最大的不锈钢生产基地,镁、铝的产量在全国都居于前列。这些都赋予了山西省不可多得的发展优势

(四)金融危机冲击下的产业结构调整优势

近些年,由于劳动力成本、原材料价格逐渐上涨和进出口贸易政策的调整,使沿海加工贸易企业负担加重。再加上本次的全球金融危机的冲击,使原本就已困难的企业更是雪上加霜。为了维持企业生存,转移已成为其内在要求。对于以劳动密集型为主导的加工贸易型企业转移有两种选择:首先,向东南亚转移。其次,向国内中西部转移。

三、山西省物流业发展的探索

(一)山西省物流产业化的研究

1.以煤运为基础的供销一体化

山西煤炭产量占全国25%,调出量占省际间调出量的55%,出口量占全国出口量的50%,所以山西省的煤运在整个物流行业中占主导地位。能否构建现代化的煤运体系就成为山西省物流业发展的必要前提。

2.鼓励发展第三方物流

目前,山西省内的企业管理观念相对落后,“大而全”的管理意识比较严重,更多的企业仍然热衷于自营物流的方式。这就造成了物流社会化、专业化程度低,从而使物流总成本占GDP比重居高不下。据中国物流与采购联合会统计,山西省工业企业物流成本占GDP比重达40%,而发达国家的平均水平在10%～12%左右。所以推进第三方物流的发展势在必行。

(二)山西物流企业应对性时代的挑战

1.发展山具特色的农产品贸易

近几年来,山西将“建设绿色山西,走可持续发展道路”确定为末来发展的重要战略决策,发展绿色农业是这一战略的重要组成部分。山西各地抓住农村产业结构调整的有利时机,在全省形成了以大力发展绿色农业的热潮.取得了初步成效。

从中可见,在山西农产品贸易发展的迅猛之势。所以物流企业应抓住此有利契机,顺应产业调整趋势,凭借自身硬件设施、物流管理理念、信息平台、运输设备等优势,建立与农产品生产企业的长期战略合作关系。

2.以旅游业带动物流业发展

目前,山西省旅游交通无论从布局还是服务水平上都基本适应了本省旅游业发展的需求。旅游本身就是人的流通过程,而在此过程中,一定会伴随着与人息息相关的物资流通。旅游资源的开发和旅游业的发展,必然会引领物流业的快速前进。所以,山西省内的物流企业应把握机遇,与相关旅行社、景区管理部门、各地方旅游主管部门建立长期合作伙伴关系。针对旅游景区具有很强的季节性和周期性,而不同景区的循环周期又不完全相同,同时旅游景区的突发性事件较多。把握住各景区的循环周期,抓住其淡旺季的不同特征,做好准确的预测工作。

参考文献:

现代物流前景范文第4篇

【关键词】植物造景；商业步行街；人性化设计

现代城市商业步行街一般都地处繁华的城市中心，现代城市商业步行街已不是传统意义上的购物街，而是集购物、旅游、商务、展示、文化5大功能为一体的综合性集散地，是人流、物流、资金流、信息流交流碰撞的公共活动空间。如今，商业步行街已经成为一个城市的名片，是反应一个城市的基本特征的形象窗口。而随着城市建设的大发展，现代建筑所造成的热岛效应，更使得植物在城市建设中的地位日益凸显，商业步行街的植物景观设计更加人们所重视。本文拟就商业步行街的植物景观设计谈点初浅的看法，抛砖引玉，以就教于方家。

一、商业步行街植物景观的功能

商业步行街的植物景观的功能因分类不同而不同，概括起来主要有一下几种：

（一）实用功能。商业步行街的植物造景选用多种多样植物，包括高大乔木、灌木、藤本和草本等，它们具有遮荫、滞尘、降温、降噪、增湿、净化空气等作用。尤其在炎热的夏季，高大乔木那宽大的伞状树冠，把强烈的太阳辐射和热能予与阻隔，在树阴下，街上行人充分领略到植物对人类的人性体贴。由此可见，合理运用植物，可以调节、缓解和弥补现代城市建设给人们带来的不利影响。

（二）审美功能。商业步行街植物造景既是园林植物与人工艺术创造的结合，又是物境与人文的结合，融合了自然美、艺术美和社会美，满足了人们的审美需要。科学合理的植物造景对城市商业步行街具有自然和谐的、高品位的美化效果，可以柔化现代城市建筑冰冷单调生硬的直线条，给人以自然、宁静、艺术的享受。

（三）调控功能。人类源于自然，有亲近自然的天性。城市建设的高速现代化，使远离自然的人们产生生理和心理失衡。优美的绿色园林景观不仅能满足人们的视觉享受，还能满足人们的心理和生理需求。科学已经验证：绿色植物对人的心理有镇静作用，使中枢神经系统轻松，并通过它对人的全身起调节作用。经常处在优美、安静的绿色环境中，能使人皮肤温度降低1～2℃，脉搏1 min减4～8次，呼吸慢而均匀，血流减缓，心脏负担减轻，同时人的嗅觉、听觉、思维活动的灵敏性得到增强。此外，花的颜色和花香对人的身心健康也是非常有益的。

（四）经济功能。优美舒适的商业步行街植物造景，将使商业步行街更具吸引力，更加聚集人气，增加客流量，提高商品销售额，使商家获得更为丰厚的商业利润。

二、当今商业步行街植物景观设计存在的问题

当今商业步行街的植物景观设计有很多局限，概括起来表现如下：

（一）对步行街植物造景的实用功能重视不够。商业步行街的规划和设计师们在进行园林规划设计时，往往更注重的是植物的美化功能，而忽略其实用功能。这一理念又往往影响到对植物的种类选择和植物造景设计上，使其设计难以真正体现“以人为本”的设计思想。

（二）植物布局设计不合理。一是非植物景观与植物景观的比例不合理。目前，一些商业步行街非植物景观设计过多，绿化量却偏少；二是植物布局不合理，多显凌乱，没有主题，体现在植物种类的选择搭配和造景设计上。很多植物，尤其是乔木，被低矮灌木围成的栅栏或砖石砌成的护栏大面积圈住，使游人难以亲近到植物，享受树阴的清凉。显然，其设计缺乏真正的人性关怀。

（三）植物配置不合理。一些商业步行街的园林绿化设计中，乔木偏少，花草、灌木偏多，绿量不足，其生态调节作用降低。且在乔木的品种选择上，更注重的是新、奇、贵，而缺乏对其实用功能甚至是否适合当地生长条件的考虑，致使栽种的一些树木要死不活，长势不良，未能体现其在原产地应有的风貌，更难实现其美化和实用功能。如在重庆常见栽种的棕榈树就是如此。时下还流行栽种“光头树”，即花巨资从偏远山区移植古树。为了移栽成活，几乎将其枝叶全部砍光，只留部分主干及次级枝干，形成“光头树”，以移栽古树提高园林设计的品位和档次。这种树多数难成活，即使能成活，也难以恢复其在原生长地的雄姿，更难收到枝叶繁茂、绿树成荫的效果，多半只能当个活树雕欣赏，难起生态调节作用。此外，植物种类单调，季相变化小。

面对当下中国掀起的商业步行街建设热潮，本人对其植物景观设计提出以下一些初浅的看法：

（一）商业步行街植物配置建议。城市商业步行街的植物配置应以高大乔木为主，灌木和草花为辅，当地树种为主，适当配以外来优良树种，注意不同叶色树种搭配，这样，既能增加绿量，遮荫降温，充分发挥其实用功能，又能丰富植物种类和色彩变化，满足人们的审美需要。在树种选择时，应把握适地适树原则，根据当地气候、生态条件，历史人文，突出地方特色，体现地方文脉。选择易栽种成活，阔叶、绿量大、树冠大、遮荫效果好的树种。如在重庆，最理想的当属黄桷树，其特点为生命力强，生长速度快，阔叶，叶片大小适中，疏密适度，树下空气通透而不闷湿，树冠展开，遮荫面积大，枝形和冠形优美。随着年代的积淀，逐渐透出古典韵味，仿佛在向人们述说那久远的故事，令人生出别样情，显示出与人巨大的亲和力，被重庆市民推选为市树，作为步行街主打树种，又能体现地方特色。可选当地一些常绿果树作点缀，如红桔、广柑、柚子、柠檬等芸香科植物，既观叶，又观果，春华秋实，最能体现季相变化。还可选择一些香花树种如桂花、白玉兰等进行点缀。每当香花盛开之际，悠悠兰香、甘甜桂香沁人心脾，使游人神清气爽，心情愉悦。至于外来珍稀树种，则只宜作适当点缀，以丰富景观。适当配置灌木和草花，以丰富层次感，增加色彩，赋予动感和变化，同时考虑香化。

（二）商业步行街植物设计建议。坚持“以人为本”的设计思想，首先考虑实用功能，其次考虑美化功能。让行人能与植物亲密接触，尤其是高大乔木。在植物造景上，既要区别于交通公路行道树，整齐划一，机械呆板，又应区别于公园的纷繁复杂，因商业步行街人流量大，空间面积有限。在设计上应突出“步行街”的特点。可视街道宽窄，在道路中央纵向种植2～4行冠形优美、遮荫覆盖面积大、常绿的高大阔叶乔木树。使其形成林荫道。可多个树种搭配。其树宜稀植，留出足够生长空间，以充分展示其单株个体美，同时也给行人留出更多的活动空间。围绕每棵树设置一圈精制而美观的木条或花岗岩座椅，使座椅掩映在树阴下，以便游人小憩。在高大乔木沿街方向植株间或街两侧，即靠近街边商店门面处，可间或设计灌木草花台，花台的面积和长度不宜过大过长，应以不妨碍游人行走或进出商店为宜。其花台可用砖石砌成，也可用木料制成精美工艺花台。

参考文献

[1]苏雪痕.植物造景[M].北京：中国园林出版社，1994

[2]候庆云.浅谈植物造景在城市绿化中的作用[J].北方园艺，2002.2

作者简介：

现代物流前景范文第5篇

全球化背景下中国的景观http://设计师盲目学习西方的设计理念，过于追求景观的设计形式和功能，致使现代的景观徒有其表，缺乏意境，没有文化的渗透，整个园林景观显得苍白薄弱。基于以上现状，建设文化景观已成为迫在眉睫的事情。因此，如何恰当的运用传统造景手法，引进现代生态美学观念，创造性地继承与发扬传统文化，是现代景观设计中重点研究的课题。

“文化”是无形的，“景观”是有形的，现代的城市景观应该成为城市与人们之间的一条文化性纽带，体现城市的文脉。现代生态美学观念，就是将现代生态理念引入美学，将人与环境作为一个整体的系统，把人与环境之间的协同关系看作美的根源，为现代文化景观的设计指明方向。因此，中国的现代景观设计必须在保护自然环境的基础上，引入生态美学观念和传统文化，把握传统观念的现实意义，融入现代生活的环境需求。现代的景观设计应是自然环境与文化艺术结合的产物，这就要求景观设计师要寻求一条使自然与文化和谐共生的途径，重新构建“自然—人—文化”之间的和谐关系，将传统文化应用到现代景观设计中去。

在此，本文选择了具有中国传统文化代表之一的“曲水流觞”，对其在现代景观设计中的应用进行了研究，以点带面，从而引发笔者提出建设文化景观的重要性，并要求引入现代生态美学观念，建立文化与自然和谐的现代生态景观。

“曲水流觞”由来已久，有着较深的历史渊源，“曲水流觞”就是将酒杯置于缓流的曲折水流，用于水畔饮酒作乐的一种形式和活动。这里的“曲水流觞”是指古代园林景观中一种相对固定的景观设置形式，从深层次的角度说，它代表了一种文化，承载了丰富的文化内涵，具有独特的魅力和文化底蕴。

1?“曲水流觞”在现代景观设计中的应用

“曲水流觞”从艺术角度来说，是一种现代景观设计的意象型符号。在现代某些景观设计中，已经完全融入这种意向与符号，以体现民族特色与文化内涵。

北京山水文园：由于现代人们越来越注重绿色宜居人性化的生活环境，建设具有人文特色的绿色生态小区成为当今设计师共同研究的问题。山水文园就是具有自然居住与精神居住双重意义的小区。在此，设计师运用“开放式”设计手法，通过“减法”的布局方式来营造绿色空间。同时，为了充分体现“山水”特色，设计师设计了户前水系，并在不同区段设置由不同石材和水体构成的风格各异的景观节点，例如户前水系、广场下沉水池等。“曲水流觞”在于对曲水意境的传承，所以以“曲水”作为整个小区的水系主线，连接景区各个景点，在满足小区景观功能需求的同时，体现“曲水流觞”丰富的文化意境，提高整个小区的文化品味。

2?“曲水流觞”对现代景观设计的启示

由于现代世界景观呈现趋同式发展，设计师缺少用文化去装饰空间的造景手法，各个国家的景观设计该如何发展下去是值得关注的问题。在此形势下，要想设计具有传统文化和诗意元素的现代景观，设计师必须意识到以下几个方面：

第一：正确了解自然和阅读文化。

自然既是人们赖以生存的物质基础，又是人们陶冶情操的精神源泉。设计师要充分认识设计区域的自然条件，了解自然生态的平衡对于人类物种的意义，进而在设计中尊重自然，将人类对自然系统的破坏降到最低。

景观是人类文化发展的暂存盘，反映一个地方的历史与文化，现代的城市景观必须承担传承地方文脉、增强城市文化识别的责任。这需要我们在设计的过程中，将文化与自然环境进行很好的协调，重新回归人与自然、与文化的真实关系。

第二：认识传统文化造园手法的现代演绎。

转贴于 http://

任何一种景观都代表着一种文化、品格、思想，如何运用经典文化，并使之融入现代社会，与当地的自然现状相呼应，是设计师需要思考的问题。现代社会人们的心理发生变化，自然环境日益改变，传统的经典也不一定适合现代的生活。http://

以“曲水流觞”为例，来说明传统造园手法也要学习现代景观的设计理念。“曲水流觞”是由褉游活动演变而来，具有开放性的特点，能够和现代社会更好的共融，但这并不是说随时代的变化它不需要改变与发展。传统的景观设计多数是自然的山石、亭廊或植物，而由于现在人的心理活动变化，对新事物的好奇促使很多生活中的元素景观化，这要求景观的设计手法和设计形式也要随之不断的推陈出新。例如，可以先设计形式，再做石山，设计曲折路线，再堆叠石块环绕，形成“曲水流觞”之景。

可见，“曲水流觞”如果在满足功能的基础上发挥出它应有的艺术魅力，则必须要学习现代的造景理念，与现代自然环境相适应，采用现代景观材料，将之运用于“曲水流觞”的设计之中去，为新时代的景观空间注入凝练唯美的中国古典韵味。