物流信息技术范文第1篇

1.1物流管理的基本内涵作为从物流衍生出来的物流管理这一名词，不同时期的学者对其的看法和理解也各不相同。最早美国物流管理协会认为物流管理是对原料，在制品，制成品及相关信息从生产地到消费地有效率，有效益的流动和储存进行计划，协调和控制，以满足客户要求的过程。反观在国内，认为所谓物流管理，就是指对整个物流活动进行有计划、组织、指挥、协调与控制，在社会再生产过程中还要降低物流成本，从而不断提高物流效率和经济效益。综上所述，不难发现我国学者对物流管理的定义都是建立在国外已有定义的基础上的，从这点可以看出我国对该定义没有国外研究的透彻，但是我们通过摸索减少了很多时间，这就注定了我国物流管理的飞速发展。

1.2物流信息技术的基本内涵物流信息技术是现代信息技术在物流各作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域。信息技术是在信息科学的基本原理和方法的指导下扩展人类信息功能的技术，一般来说，信息技术是指有关信息的收集，识别，提取，变换，存储，传递，处理，检索，分析和利用等的技术，物流信息技术目前还没有规范的定义，我们可以把它理解为在物流活动中所使用的各种信息技术的统称。

2国内物流信息技术研究和应用现状

2.1研究现状随着物流产业的蓬勃发展，人们也逐渐认识到物流信息化已成为必然趋势。如果物流少了信息化，那么许多物流现代化的设想也就无疾而终，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变物流的面貌。正因为如此，各种物流信息技术在时代需求的强力拉动下将会飞速发展，理所当然的一些条码等技术便应运而生，并在物流运作过程中越来越得到重用。

2.2应用现状随着物流业的飞速发展，物流信息技术也随之更新换代，尽管更新速度快，但归根到底，其核心还是离不开通信、软件、业务管理系统者三大板块。其中包括了在通信方式基础上的移动通信手段、条码技术、射频技术、信息交换技术、GPS技术、GIS技术、仓库管理技术、智能贴标技术、计算机网络技术等高端科技。合理应用这些技术能够有效的提高物流企业的服务质量，从而提高企业的整体效益。

3物流信息技术案例分析———以长三角地区为例

下面我们以长三角地区，上海爱普香料有限公司为例进行分析，分析研究常见条码技术应用给企业带来的影响。在繁重的生产任务中如何提高员工的工作效率、规范工作行为？这些问题都将成为企业发展的重重阻碍，缓慢了企业发展脚步。针对这一系列的问题，爱普香料有限公司在企业的各个业务区域建立一个高效、全方位的无线网络，便于各项数据能够实时、准确的进行业务流转引入条码应用技术；根据企业现状建立条码应用管理系统，以使用手持式移动数据终端采集条码获取数据的方式代替原有的手工记录并贯穿企业的整个业务流程，提高工作效率，消除人为因素导致的差错。通过这一系列的举措，条码技术给上海爱普香料有限公司带来了明显的效益。

4结束语

物流信息技术范文第2篇

今日世界 经济 的特点是全球竞争，全球各地的公司都在寻找最佳的生产地点，并把该处生产的产品供应给每一个客户。利用法令保护一国的物流行业阻止了该国 企业 ——物流服务的用户——通过物流来获得竞争优势。

近来 计算 机功能的提高和随之产生的信息处理技术的改进已经为物流业创造了很多的机会，因此，人们希望能为将来创造一个新的物流系统。

制订产品责任法乃是大势所趋，这使物流质量保证成为物流业中的新 问题 。

在本论文中，我把物流分成三个阶段——过去、现在和将来，并把它们与计算机的发展阶段相比，列举了一些例子，诸如半导体的存贮能力和计算机计算速度。在区别每个阶段所创造和运用的各种各样的物流技术时，文章讨论了随着新技术发展，将来在物流行业中可能产生的重大变革。后者的一个例子就是计算机和in－temet及其他通信技术的融合。wWW.133229.CoM

下面是我在’97年亚太国际物流研讨会的发言。

物流和信息处理技术

主席先生、女士们。先生们：

早上好，能有机会在这里发言，我感到莫大的荣幸。

今天，我想大略地说一下信息技术发展和物流发展二者之间的联系。

在开始话题之前，我先作个自我介绍，并解释一下我为什么觉得当前的物流形势不容乐观。

其实我在日本最大的一家合成纤维公司里任职，担任化学工程师。

那时，日本的制造企业都处于技术发和生产率提高的急流之中。作为年轻的工程师，我每天都在试验革新了的生产过程或改良生产过程以提高生产率。

大约二十年前，有人邀请我加人一家仓储公司，未经慎重考虑，我就答应了。

之后我的第一印象是当今世界上竟然还有象仓储这样不发达的行业，这真让我难以置信。最让人奇怪和迷惑的是对安全的漠不关心，在我的工厂标准里，有很多操作都不合安全要求。

同样让我觉得奇怪的是经营 方法 陈旧和缺少创新。

在我看来，除了叉车以外，一切就是处于封建 时代 。

交通 部制订了众多的规章，却缺乏有力的革新和家长式的引导，这破坏了物流业的发展。

我受到了震动，觉得自己无能为力，因此我决定辞掉工作，再回到学校 学习 。

我去了一家美国商学院校学习有关商业的知识，在那里，我学到了企业经营最重要的两个要素。

当我从商学院毕业并获得工商管理硕士学位的时候，我的 金融 教授问道：“威雄，你在校期间学到了些什么？”

我回答说：“我只学到了两样东西，它们对企业经营至关重要，这就是‘竞争优势’和‘现金流’。”然后他告诉我：“威雄，学校想教给学生的，你已经都学会了”。带着这两样东西，我回到了日本，并开始了新的工作——一家仓储公司的总裁。那时候，我的公司是一个很小的地方性仓储公司，年销售额为四千万美元，员工约380名。我想弄清楚的第一件事就是我们的竞争优势是什么，并询问了每一个经理，他们都答不上来，有的甚至说我们没有竞争优势。

这种形势非常严峻。从所学的知识里，我认识到如果一个公司没有竞争优势，它就将倒闭。

我想我必须从头做起，创造出竞争优势。

如前所述，我是一名工程师，用过很多 计算 机，所以我认为把计算机技术引入到仓库作业中是一个不错的主意。许多持反对意见的员工抱怨说顾客并不要求仓库提供实时库存信息。另外有的人问我，使用这个计算机系统能将我们的销售量提高多少呢？我无法回答这样的 问题 。

我让他们把这当作是新总裁的爱好，并允许我建立这个系统。

非常有趣的是，为了准备这篇稿子，我查了查计算机的能力方面的资料，发现我念大学时最强大的计算机如ibm386，其效率只及今日pc机的百万分之一，或者更低。

当我试着使用计算机时，把它当作是一个能快速进行大数据量运算的计算器，在此之前，我们使用算盘或计算器。

为了达到第一个目标——库存控制系统，我在资金、人力和时间上进行了大量投资。非常幸运的是，这种实时库存报告服务赢得了顾客的满意并大受欢迎。

尽管这个模型非常简单，且只能提供有限信息，但它作为销售工具，为我们赢得了很多新的顾客。

现在，我们开始把计算机看作信息处理机器，而不是一个大型计算器。”在这18年间，我们不断改进系统，现在使用的是该系统的第4版，并刚成立了一个专门小组对我们的计算机系统作全面更新。同顾客一起完成了在线系统后，我们注意到一件有趣的事情是，由于线路总是开放着，任何时候我们都能传送各种各样的信息而不费分文。从这一时刻起，我们启动了室内 电子 邮件系统。

之后，有人提出我们可以用这个系统为那些想得到货物信息系统的卡车司机服务，非常幸运，该系统在卡车司机中同样大受欢迎。

正如前述，我是一名工程师，所以总是想着改善工作条件。我注意到，当业务繁忙时，仓库工作人员必须工作到半夜，为第二天的装运作准备。在我们一家仓库里，工人必须工作到凌晨，这种情况持续了很长时间。

我觉得应该在这方面做些事情。

我了解到自动叉车已经问世，所以要求制造商制造一台用于公共仓储。我问过日本所有的叉车制造商，他们都说把自动叉车用于公共仓储是不可能的。其理由是自动叉车只能用于单一货物仓库，而不能用于多货物系统。

这是一个很奇怪的理由，因为如果人能把一种货物同其他货物区分开来，那么在人的大脑里应该有某种位置鉴别系统，它应该是某种数学系统。我不想自己去解复杂的数学方程式，但计算机却可以。所以我告诉一个制造商，我会支付全部开发费用，并许诺说即使开发失败了，也绝不会责怪他们。我信心十足能制造出这种叉车。

我们花了一年时间和一百万美元来开发该系统，而它运行得非常成功。

该系统比堆垛机、起重机和货架系统便宜得多。许多年前，美国教授参观了我的仓库，要求我展示该系统。那时，美国政府觉得他们在技术上可能落后于日本，并组成了一个新的调查小组。该小组的主要目的是调查高 科技 领域，他们参观了一些大公司，如三菱重工或富士通，但同样对我的机器人叉车系统感兴趣。

那时，我坚持认为还有众多的领域需要用低级技术来改善人类工作条件。

后来，他们提交了一份题为《日本技术调查》的报告，并评论说铃木先生强调存在着众多技术上的要求以改善人类工作条件。我引以为自豪。

我因发明了另一种货物定位系统 方法 而获得了一项专利。对区分位置而言，我觉得这真是一个相当不错的方法。

当我想到这个主意时，整夜都不能人睡，因为它是如此惊人，除了我以外没人能提出来。

它是这样的，当你要找屋里的某个人时，你绝不会考虑用一个座标x、y、z来找出他的位置，而会喊他的名字：“你在哪里，铃木先生？”然后铃木先生会回答：“我在这里。”接下来的问题就是为什么我们不能让货物回答“我在这里”。所以我试图让货物在被叫到时能作出回答，非常有趣的是，货物的确能做到。我把感应器放在托盘上，把信号发射器放在叉车上，当发射器发出信号时，感应器就能答复。尽管我认为这是一个非常好的主意，但要把这套系统投人商用却有一些困难。

为能探测到信号，感应器必须大声回答，叫喊几次过后，声音就嘶哑了，或者没音了。电池不可能持续很长时间，当它停止回答时，从 理论 上来说就无法再找到它。所以这种方法尚未 应用 于商业之中。条码技术和各种各样识别的技术亦会有大的进步。

在我看来，计算机的应用进人了另一个新的阶段。

直到几年之前，计算机 网络 的主要结构都还是中央控制式系统，现在，计算机系统的主流变成了网络结构，并且客户机服务器类的系统将变得越来越流行，同时，卫星数据通信的运用将会显著增加。在不久的将来，我们能在任何远离自己办公室的地方做生意，例如：在 旅游 胜地的宾馆或者甚至在飞机上。

总而言之，物流在人类 社会 中的作用将变得越来越广泛和越来越重要。与此相适应，信息处理的作用同样变得至关重要。

物流信息技术范文第3篇

[关键词]物流 物流信息技术 物联网 射频识别技术

21世纪是进入信息化的新时代,智慧城市、4G通讯技术、低碳技术、物联网、3D显示、增强显示技术(AR)、云计算、人用疫苗技术、电机系统节能、可燃冰开采技术,成为2010年影响中国的十大技术。作为十大技术之一的物联网技术自然也成为人们热议的话题,

由工信部电子标签标准工作组、资源共享协同服务标准工作组,以及全国信息技术标准化技术委员会传感器网络标准工作组、全国工业过程测量和控制标准化技术委员会共同倡导、发起的中国物联网标准联合工作组召开筹备会议,旨在整合国内物联网相关标准化资源,联合产业各方共同开展物联网技术的研究,积极推进物联网标准化工作,加快制定符合我国发展需求的物联网技术标准,为政府部门的物联网产业发展决策提供全面的技术和标准化服务支撑,将围绕物联网发展需求,统筹规划,整合资源,坚持自主创新与开放兼容相结合的标准战略,加快推进物联网国家标准体系的建设和相关国家标准的制定,同时积极参与相关国际标准的制定,以掌握发展的主动权。

目前中国与德国、美国、韩国一起,成为物联网国际标准制定的主导国。广东、江苏、上海等地已有局部建设,已应用于公共安全、城市管理、环境监测、节能减排、交通监管等领域。

一、物联网的概念

物联网的概念最早是在1999年提出的,英文名称为"The Internet of Things”(简称IOT)。可见,物联网就是“物物相连的互联网”。这有两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础之上的延伸和扩展的一种网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。因此,物联网的定义是通过射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

这里的“物”要满足以下条件才能够被纳入“物联网”的范围:①要有相应信息的接收器;②要有数据传输通路;③要有一定的存储功能;④要有CPU;⑤要有操作系统;⑥要有专门的应用程序;⑦要有数据发送器;⑧遵循物联网的通信协议;⑨在世界网络中有可被识别的唯一编号。

二、物联网的作用

1.技术领域的应用。物联网用途广泛,遍及智能楼宇、路灯监控、智能交通水质监测、智能消防、物流管理、政府工作、环境保护、公共安全、资产管理军械管理、工业监测、食品药品管理、老人护理、个人健康、花卉栽培、食品溯源和情报搜集等诸多领域。物联网一方面可以提高经济的效率,大大节约成本;另一方面可以为经济的复苏提供技术动力,带动所有的传统产业部门进行结构调整和产业升级,并将推动国家整个经济结构的调整,推动发展模式从粗放型发展转向集约型发展。

2.物流行业中的应用。物流行业不仅是国家十大产业振兴规划的其中一个,也是信息化及物联网应用的重要领域。它的信息化和综合化的物流管理、流程监控不仅能为企业带来物流效率提升、物流成本控制等效益,也从整体上提高了企业以及相关领域的信息化水平,从而达到带动整个产业发展的目的。

三、物联网与物流信息化的关系

物流信息技术是指运用于物流各环节中的信息技术。根据物流的功能以及特点,物流信息技术主要包括计算机技术、网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术(RFID)、电子数据交换技术、全球定位系统、地理信息系统等。

物联网有四个关键性的应用技术:RFID(Radio Frequency Identification),传感器,智能嵌入技术以及纳米技术。射频识别(RFID)技术是物联网中非常重要的一项技术,是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术,也是目前比较先进的一种非接触识别技术。以简单RFID系统为基础,结合已有的网络技术、数据库技术、中间件技术等,构筑一个由大量联网的阅读器和无数移动的标签组成的,比Internet更为庞大的物联网成为RFID技术发展的趋势。

物联网产业在我国处于刚刚起步的阶段,RFID技术与应用已有5、6年的时间了。而RFID正是能够让物品“开口说话”的一种技术。在“物联网”的构想中,RFID标签中存储着规范而具有互用性的信息,通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统,实现物品(商品)的识别,进而通过开放性的计算机网络实现信息交换和共享,实现对物品的“透明”管理。作为物联网的核心基础之一,RFID产业能否健康发展将直接关系到物联网建设的成败。

物联网作为信息化的发展方向在自身形成一个广泛延伸的产业的同时,将对多行业多领域信息化产生深远影响,物联网与物流信息化有着密切的关系。

四、带来的问题

物联网的产生与发展给人们带来方便的同时,也产生了一些问题,表现在以下几个方面:

1.国家安全问题:企业商业机密、国家机密不被泄漏。

2.隐私问题:追踪和定位某个特定用户或物品,从而获得相关的隐私信息,势必会使个人的隐私问题受到侵犯。

3.商业模式:物联网商用模式有待完善。

4.物联网的政策和法规:需要国家制定出适合这个行业发展的政策和法规,保证行业的正常发展。

5.技术标准的统一与协调:物联网发展过程中可能会采用不同的技术方案。如果各行其是,那结果是灾难的,大量的小而破的专用网,相互无法连通,不能进行联网,不能形成规模经济,不能形成整合的商业模式,也不能降低研发成本。因此,尽快统一技术标准,形成一个管理机制,这是物联网马上就要面对问题。

6.管理平台的形成:物联网的价值在于网,而不在于物。传感是容易的,但是感知的信息,如果没有一个庞大的网络体系,不能进行管理和整合,那这个网络就没有意义。因此,建立一个全国性的,庞大的,综合的业务管理平台,把各种传感信息进行收集,进行分门别类的管理,进行有指向性的传输,这就是一个大问题。

7.安全体系的建立与形成:传感技术其他人也能进行感知,比如产品的竞争对手,这就需要在安全上下功夫,安全问题解决不好,有一天可能有价值的物联网会成为给竞争对手提供信息方便的平台,那么它的价值就会大大的打折扣,也不会有企业愿意和敢于去使用。

8.应用的开发:物联网的价值不是一个可传感的网络,而是必须各个行业参与进来进行应用,不同行业,会有不同的应用,也会有各自不同的要求,这些必须根据行业的特点,进行深入的研究和有价值的开发。

五、结论

人们正走向“物联网时代”。根据人们对物联网的设想,可以描绘出一幅“物联网时代”的图景:当司机出现操作失误时汽车会自动报警;公文包会提醒主人忘带了什么东西;衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求等等。

如果将物联网应用在物流领域内,同样会产生惊人的效果,例如一家物流公司应用了物联网系统的货车,当装载超重时,汽车会自动告诉你超载了,并且超载多少,但空间还有剩余,告诉你轻重货怎样搭配;当搬运人员卸货时,一只货物包装可能会大叫“你扔疼我了”;当司机在和别人扯闲话,货车会装作老板的声音怒吼“笨蛋,该发车了!”。

毫无疑问,如果“物联网”时代来临,人们的日常生活将发生翻天覆地的变化。

参考文献:

[1]现代物流报,2010年3月16日

[2]省略

物流信息技术范文第4篇

关键词：物流信息处理；新媒体技术；物流管理

随着世界百年未有之大变局的到来，中国经济的崛起给物流业带来了新的机遇和挑战。物流业中普遍存在的效率低、安全性差和服务内容单一等问题仍然突出。新媒体技术在信息服务方面有先天优势，在新媒体技术下对物流信息处理进行优化，对提高物流效率和经济效益有积极意义[1]。

1我国物流业在物流信息处理方面存在的问题

1.1物流公共信息服务平台的建设相对落后

物流的合理化是物流管理追求的总目标。达成物流合理化的手段包括了规模化、共同化、服务化和社会化，其必然要求物流资源的共享，当然包括了最重要的物流信息资源的共享。但是，目前物流行业里企业和企业之间一般是各自为政，还处于物流信息数据资源分散、信息交流不佳的状态。企业相互之间形成了信息化的孤岛，缺乏互通互联的物流信息共享机制[2]。

1.2先进的物流信息技术和设备的应用水平较低

根据中国物流与采购联合的数据，中国现有物流相关企业已超100万家。但是，除了头部的几家企业，大部分物流公司对先进的物流信息化技术和设备的应用并不高。总体上，各种不同的中小型物流企业都存在着信息技术应用层次低，信息化和自动化水平不高等相同的问题。

1.3物流信息管理系统软件更新滞后

随电子商务相关订单的激增，物流管理效率仍有很大的待提升空间，其中关键的因素在如何用物流信息统筹规划运输、仓储、包装、流通加工、装卸搬运和配送整个物流过程。此过程需要强大的物流信息管理系统。但是，目前中国大部分的物流信息管理系统仅处于能够用的状态，并没有形成主动更新的态势。物流信息系统的开发和更新需要相关软件供应商的投入，软件和平台的开发需要“因地制宜”，根据行业和企业的具体情况而定，不能直接套用国外的成熟的系统。结合目前我国物流企业大部分是中小企业且物流信息技术和设备的应用水平较低的情况，并不能很好地与物流信息化供应商互利互惠而形成良性的发展状态，最终结果是相关软件供应商技术欠缺和管理系统软件更新落后于行业实际需求。

2新媒体技术对物流信息处理的影响

以条码识别技术、射频识别技术、全球卫星定位系统、地理信息系统和物流管理软件等为基础的物流信息技术是物流技术当中发展最迅速的，也得到了广泛的使用。新媒体技术的加入使得物流信息技术在综合应用的时候更加顺畅。

2.1移动终端数字技术和移动通信技术使物流信息处理更加高效

移动终端具有无线性、便携性、简单性、移动性、连通性和个性化等特征，在提高工作效率方面作业十分明显。在主要为个人服务的快递行业，利用移动通信技术，物流管理系统的管理中心可将收件单传输到各个正在移动的快递业务员的移动终端上，业务员可以根据信息到达收件点，通过移动终端，业务员可以将采集到的发件信息通过无线终端上传到物流管理系统；在企业方面的物流配送中心，办公区利用物流管理系统可以将收货单通过无线网络传到收货员的移动终端上，通过移动终端的扫描可以完成入库作业。在运输方面，每个物流节点的工作人员可以移动终端采集货物的数据，通过移动通信网络实时更新物流信息，管理中心可以随时掌握实时数据，物流管理系统能实时调配数据反馈给以智能手机为移动终端的客户。

2.2信息安全技术使物流信息的传递得到保障

物流信息在产生、储存、传递到利用的过程都需要保证不能被泄漏和破坏。首先，物流是服务行业，强调一切以客户为中心，物流信息必须十分强调保密性，信息加密技术通过专门的密钥算法，能确保物流信息得到有效保护。其次，准确性是物流信息处理的根基，准确性本质上是需要保证信息的完整性，防火墙技术和病毒防治技术等信息安全技术能确保物流信息在储存和传递的过程中受到保护而不会被蓄意篡改，保持原来的状态，确保信息的真实性。再有，为了明确发货人、收货人和物流方三方的权利和义务，需要保证物流信息的不可抵赖性，网络存储技术可以让信息在使用和传递的过程中在系统中留下既定的痕迹，保证物流信息的不可抵赖性，利于物流业务的发展。

2.3数字视听技术促使物流信息可视化

电子商务的飞速发展，使得物流、商流和信息流需要面向所有用户，使得物流信息的可视化非常必要。利用GPS、GIS和数字视听技术，物流信息的传输、处理和控制在整个物流过程已经基本实现可视化的转变。针对发件人，上门取件信息图像可视化、发货数据图像可视化提高了物流前端的服务质量；针对面向客户的物流业务员，客户交件信息图像可视化大大提高了工作效率；针对物流系统管理中心，订单调度数据图像可视化保证了物流管理过程中的有效运作；对于收件人，上门派件信息图像可视化提高了物流后端的服务质量；对于所有参与角色，物流运输信息图像可视化都对其工作安排有所帮助。

3新媒体技术下物流信息处理优化分析

3.1增加物流信息技术和物流移动手持终端的使用

物流信息技术是物流信息处理的基础。BarCode技术结合物流手持终端能快速写入和读取货物的详细信息，能快速处理收货、入库、盘点、出库、派送等多种物流信息的变化。RFID技术通过无线射频的方式，采用非接触式的数据通信手段，对电子标签或射频卡等记录媒体进行读写，能短时间完成批量的数据交换，能无视各种障碍建立数据连接，物流手持终端也能成为简便的RFID阅读器。GPS、GIS和移动手持终端的结合，能让物流管理中心及时了解每个物流业务员的位置，便于利用运筹学完成物流资源的调度。此举能提高物流管理效率，降低物流成本，也明显有利于物流信息标准化的建设[3]。

3.2建设可视化智慧物流管理系统

可视化物流管理平台的搭建，在监控层，可以利用5G通信技术和视频监控设备，完成现场可视化和作业可视化。在展示层，运用3D虚拟现实技术，可以将物流设施、设备建模，结合GPS、GIS等信息技术，可以完成身临其境的可视化建设。在信息层，将收集到的物流需求信息、物流资源信息和物流控制信息等转换成图形图像的形式，完成问题可视化、状况可视化和管理可视化。可视化智慧物流管理系统在主动方面可以利用可视化的技术进行各项物流业务管理，被动方面可以设置预警和报警，能及时防范风险。此系统的目标是做到安全、智能和高效，对物流信息的查询、统计、分析和管理更加有利。

3.3在信息安全和便利之间取得平衡

据菜鸟网络统计，约70%的物流行业风险与技术有关，如系统有漏洞，账号的权限分配不当等。因此，先进的信息安全技术的使用是保障物流信息安全的重点。账号安全是业务安全的基本，利用大数据、深度学习等新的技术建设一套身份认证和授权的系统，能增加信息处理的安全性。在此，我们应该尽量确保信息安全，也希望可以不牺牲便利性。但用户的生理特征也属于个人隐私，除了在用户自愿的前提下，信息必须满足不能被随意调取的储存条件，区块链技术是能派上用场的一种新技术。对于物流行业纸质面单上的用户信息，通过既定的格式简化，把信息显示在电子面单上，配送员联系收件人时，用户的联系方式可以通过系统的算法加密处理，由系统直接联系。物流管理在信息安全方面的最终目标是做到让管理“无感”，令“安全”有感。

3.4善于利用新媒体技术，敢于进行服务创新

根据国家统计局的数据，消费升级需求逐年增大是中国的消费新趋势，网上销售增势良好，优质商品的销售继续保持增长，“品质消费”成为了人们的必然选择。因此，物流追溯就成为了热门的增值服务。物流追溯系统结合BarCode技术和区块链技术，可以做到防伪、货物追踪、产品追溯、提升品牌形象等。与如海康威视之类的视频监控行业的企业合作，还能做到货物的可视化溯源，能提供在线状态查看、视频回放、录像下载等服务。在5G通信技术的加持下，相信在不久的将来，货物在整个物流过程的直播也是一种不错的可选增值服务。在电子商务物流方面，快递公司应该随时能响应收件人的物流信息的反馈，能提供收货地址的更改服务，并且能及时将信息反馈给寄件人。在新媒体技术下物流业给社会提供更多的个性化服务时应该提供多种信息渠道和方式，在用户的移动端要有官方网站、APP、各种软件的小程序等方式；其他端口方面，如：天猫精灵、小米音箱等各种AI语音助手网络终端也可以成为很好的信息处理手段。

4结语

综上所述，以数字视听技术、信息安全技术和移动通信技术为主的新媒体技术给物流信息处理带来了新的机遇和挑战，通过在新媒体技术下对物流信息处理进行合理的优化，可以提高物流管理效率和物流服务质量。

参考文献：

[1]李白.新媒体在现代物流管理中的应用浅析[J].新媒体研究,2018,4(21):43-44.

[2]胡胜楠.我国物流管理信息化存在的问题及对策[J].中国物流与采购,2019(5):71-72.

物流信息技术范文第5篇

关键词：电子信息技术；现代物流管理；策略

在推动物流管理现代化的进程中，电子信息技术在其中扮演了重要角色，通过对信息技术的应用显著增强了现代物流管理质量，并为现代化物流管理模式的建立与优化创造了有利条件。对此，物流企业要立足现代物流管理的实际需要，积极推进电子信息技术的灵活应用，借助多元化电子商务技术以及供应链管理增强现代物流管理水平，保障物流企业的竞争优势，提高对市场经济的竞争能力。

一、现代物流管理工作中应用电子信息技术的优势与特征

将电子信息技术应用到现代物流管理当中有着突出优势，具体体现在：第一，可以帮助物流企业降低物流管理成本，合理调节价值链当中的各项活动。例如，通过应用EDI系统可以让物流企业实现运输、采购和销售信息的共享，昨晚最大化的减少繁杂环节，从整体上提高物流管理效率，进而起到节约成本的作用。第二，能够在信息技术的辅助之下促进各环节的有力合作促进各环节的有力合作，进行合理有效的供应链管理，全面增强对市场的反应速度，提高企业的市场竞争力和优势。第三，能够有效提升物流管理者的工作效率以及积极性，为物流企业带来更大经济效益，实现现代物流企业战略发展目标。在现代物流管理当中应用电子信息技术可谓是特征鲜明，具体体现在：第一，服务范围广。电子信息技术涉及和影响到现代物流管理的各个环节，使得物流服务范围呈现出逐步扩大的趋势，因此具有服务范围广的特征，同时还可以根据不同的服务需求，给予个性化服务支持。第二，实时性强。电子信息技术本身就具有速度快和及时的特点，能够让现代物流管理的反应速度迅速提高，及时掌握最新的物流信息，确保现代物流企业及时作出有关反应。第三，信息质量要求高。物流联系了各个行业的各个领域，而物流管理的执行也需要多方面的参与，在具备了电子信息技术的支持后能够让物流活动顺利展开，因此需要获得高质量的信息作为活动执行的支持。

二、电子信息技术下的现代物流管理工作策略

1.有效革新现代物流管理理念伴随着现代科技的发展，特别是电子信息技术的进步，企业物流管理已经逐步迈入到了现代化管理的道路，注重对现代科技的应用，从而更好的适应信息时代的发展要求。那么在这样的新时代和新环境，物流企业的管理理念也需要进行彻底的变革，深层次的意识到电子信息技术应用的重要性，通过深化认识来革新管理思想，为管理实践活动的创新优化指引正确的方向。第一，物流企业要树立现代化的管理思想，从企业的战略性发展角度出发，以现代企业改革作为重要依据和动力，彻底突破传统管理思想的束缚，推动企业走上现代化发展道路，为电子信息技术的应用提供思想保障。第二，物流企业要深刻认识到物流管理信息共享的重要性，通过发挥电子信息技术的优势来增强物流管理服务质量，有效降低物流管理的成本。第三，物流企业要加大对现代物流管理理念的宣传，使得企业广大员工都能够深化对电子信息技术应用的认识，共同为现代物流管理目标的实现作出积极努力，增强企业凝聚力。2.有效实现物流配送信息化目标现代物流管理讲求的是科学高效，也就是要注重物流管理整体效率的提升，而要实现这一目的就需要实现物流配送信息化，用信息化的管理来优化物流配送这一重要环节，搭建良好的信息沟通平台，保障物流管理效率。电子信息技术的应用是这一目标能够实现的基础与前提条件，需要在电子信息技术的支持之下有效打造公共物流信息平台，让这一平台真正成为物流企业与消费者的信息沟通桥梁。物流配送企业能够借助配送信息平台为消费者提供优质的个性化服务，还能够在这一平台当中做好物流信息的整合处理，让实际配送工作更加准时可靠，从而确保物流服务的高水准，提高高消费者的满意度。为了深层次的应用电子信息技术，挖掘技术应用的优势，还需要积极开发物流信息服务系统，完善各项软件与硬件的开发设计以及应用环节，提高现代物流管理的科技含量，提高物流企业的技术竞争力，为在全球供应链市场当中占得优势提供有利条件。3.应用自动识别技术优化管理电子信息技术与现代物流管理有着丰富的契合点，所以可选择应用的信息技术种类繁多，其中具备代表性的是自动识别技术的应用。通过将自动识别技术应用到现代物流管理当中，进一步促进了射频以及条码技术的产生与拓展，在不断扩大应用范围的过程中显示出了巨大的优势。射频技术是一种无需接触就可自动识别的技术手段，主要由三个部分组成，分别是天线、电子标签和阅读器，传感器在发射无线电波之后哪怕距离几米也可以读取到电子标签当中的信息，准确识别货物类型，并完成分类。条码技术是将商品信息利用代码标识的方式体现在外包装上，之后借助光电扫描仪来识别条码，从而识别商品信息。这些多样化的自主识别技术是电子信息技术应用的一个直观体现，将其应用到现代物流管理当中极大提高了管理效率，同时也让企业物流管理的现代化进程不断加快。4.加强物流管理信息化人才培养为确保物流管理的现代化发展，加强电子信息技术的应用，必须要拥有专业化人才作为人力支持，也注重打造一支高素质的物流管理信息化人才队伍，满足当前企业现代物流管理的实际需要。信息化物流管理包含的内容丰富多样，除了涉及到大量的物流管理理论知识之外，还涉及到了丰富的信息技术，要求物流管理人员要实现理论和实践能力的综合发展，保障信息技术应用能力达到现代物流管理要求与标准。因此，全面推进物流管理信息化人才培养成为企业现代物流管理的核心。一方面，物流企业要做好物流管理人员的教育培训工作，从理论和实践层面对其综合能力进行培养和锻炼，在实践当中完善其综合素质，更好的为企业的现代物流管理提供助力。另一方面，物流企业也可以与高校展开校企合作，针对物流企业的现代化管理培养和输送人才，这样不仅仅有利于现代信息技术的应用，同时还能够推动校企的综合进步，为企业竞争力的提高创造条件。5.有效挖掘整合企业物流资源在电子信息技术的支持下，现代物流管理的实现，必须要有一个强有力的供应链网络来实现，对企业当中的物流资源进行优化整合，让企业的物流能力得到最大化的挖掘与发挥，这是信息化时代为现代物流管理提出的要求，也是物流企业转型升级的必然选择。针对于过剩物流资产，现在物流企业可以利用出租销售等多种形式对其进行优化利用，但是对于不够完善的物流能力，可以将着力点放在从企业外部利用低成本方式获取的方式上，有效降低企业物流管理成本。之所以首选这种方法，是由于第三方物流企业具备人才、技术、信息等多个方面的优势，能够利用现代化的物流信息技术以及管理方法获得理想的收益，实现物流合理化。这样可以有效缩短供需过程，省时省力又节省费用。在这样的条件下会刺激专业物流企业的产生与发展，那么整个社会的供应链网络化也能够实现，电子信息技术的延展价值得到发挥。6.提高物流企业经营管理水平物流管理特别是现代化的物流管理已经不再是单一的物流问题，而是涉及到企业运营管理全过程，所以必须要做好物流企业的经营管理工作，从根本上提高经营管理水平，更好的满足于电子信息技术应用的要求，适应信息化时代为企业经营管理带来的新特征和新要求。我国正在积极建设稳定全面的供应链物流体系，要求企业不断提高自身实力，在激烈的市场竞争当中获得优势，那么做好物流企业的经营管理就显得至关重要。第一，物流企业要全面增强经营管理能力深化对物流管理的认识，在现代物流管理体系的建设背景下积极学习和总结借鉴先进的现代物流管理理念，有效探究如何更好的将电子信息技术与现代物流管理整合起来，物流企业也要注重完善现代管理制度，进行制度环境的深化改革，为物流行业的现代化发展提供必要条件。

三、结语

在全新的时代与社会背景下，物流行业发展已经与电子信息技术以及全球工业链产生了密切关系，那么要想推动物流行业的稳定持续发展，为物流企业的现代化发展注入活力，就必须要有效应用电子信息技术来完善现代物流管理，通过二者的紧密整合来搭建现代物流行业稳定持续发展的新平台，并推动电子商务业的有效进步。

参考文献

[1]唐振武.电子信息技术背景下的现代物流管理研究[J].中国管理科学，2014，（5）：70.