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公路工程成本管理与控制措施探讨

公路工程成本管理与控制措施探讨

摘要:

本文概述了工程项目成本控制的概念,并结合工程实例,针对公路工程成本管理与控制的有效措施进行了深入分析,旨在为公路工程项目成本的控制与管理提供重要的参考依据。

关键词:

公路工程;工程量清单;成本控制;影响因素;成本分析

1、项目概况

某公路工程项目第八合同段,全长5.3km。路基宽度为22m,路基长度为5.4km;钢筋砼盖板涵10道。合同净价16324.7320万元。通过统计得知,该项目施工工程量有:路基挖、填方分别为77万m3和54万m3;泥混凝土面板:17210m2;砼:25万m3;浆砌片石:4万m3;路面级配碎石垫层:40800m2;水泥稳定级配碎石垫层:78520m2;钢筋:7900T;钢绞线:710T。

2、公路施工项目目标成本控制

本工程除了路基土石方工程采用自营的方式,其它项目采用分包方式。根据过去自营项目成本控制的经验总结,本项目需要成立施工队,按照内部承包的管理方式进行成本控制。对于目标成本测算,我们主要两种方法,一种是采用单价法,另一种是总成本法,这两种方法都会根据项目的进度进行测算,同时及时对测算水平进行调整,并对成本增加的原因进行分析,以及时采取合理的成本控制措施。同时,要建立完善的成本控制制度、施工机具使用台帐、物资统计台帐以及消耗台帐。

3、公路成本控制目标的确定

成本预测作为成本控制的基础条件,是成本控制目标编制的重要依据。为此,实施成本预测,有利于提高成本控制水平,降低成本支出。在成本控制的过程中,我们先要做好成本预测工作。其工作内容包括:结合中标价格和项目的施工条件、机械设备现状、人员素质等因素合理预测项目的成本目标。对于本工程而言,项目部通过结合材料市场价格、砼配合比,按照单价法测算方法,对各项施工项目的成本分析,同时在进行单价测算的过程中,我们要综合分析项目的各项费用,如机械折旧、人工工资、工资附加、管理费、财务费用以及其它一些费用等。通过初步分析结果表明:上缴利润率为负数,这就意味着项目建设费用出现亏损问题。但是,由于这个成本预测基数上限较宽,而成本预测结果反映了工程项目利润的实际情况,从中可以看出,该工程项目在建设资金上存在着很大的风险,如果成本控制不好,就会造成项目出现亏损,为此,在本项目施工实施过程中,如何合理地控制好项目建设成本成为了管理人员首要解决的问题。

4、影响公路项目成本的因素分析

4.1砂石骨料价差的影响。在工程项目投标时,细砂价格为60元/m3,中粗砂价格为135元/m3,碎石价格为28元/m3,然而,市场上细砂价格为75元/m3,中粗砂价格为155元/m3,碎石价格为61元/m3,结合本项目的工程量计算,如果全部采用外购方式,骨料价差将会亏损达1000万元。

4.2砼配合比的影响。在施工材料配合比中,C15、C20片石砼配合比高于定额配合比,通过计算得知,配合比价差将会亏损达368万元。

4.3由于项目部管理人员有130人,已全部进场,管理人员的总工资加起来较高,因此需要对施工人员进行精减,以降低人员管理费用。

4.4保证数额较大,财务费用较高。对于项目是否存在着一些经营风险,我们可以结合现场施工情况,对项目部人员进行技术研究和探讨,以采取共同的意见和决定:优化施工组织方案,采用合理的设计变更策略和成本控制方式,进而最大限度地降低项目经营风险,节省施工成本,提高施工效率,提升企业的经济效益。

4.5项目实施中的成本控制措施。根据影响公路项目成本的因素和成本控制目标的确定分析,项目部人员需要充分掌握和熟悉施工设计图,并对施工设计图纸进行会审,并熟悉施工合同文件和技术规范。除此之外,我们还要初步地制定一些措施来控制工程造价,降低工程成本,如采取建立砂石厂、优化砼配合比等措施,经过初步测算得知,采用以上控制措施可以大大降低工程的成本,使得工程达到的预期利润率为5.26%;具体的控制措施有:第一,企业投资建立砂石加工系统,通过采用购买毛料来进行砂石加工,这样可以降低施工成本,大约为493.068万元,具体措施如下:(1)购买毛料来加工砂石单价见表1。第二,目前来说,由于C20、C25、C30砼实际配合比单价低于定额配合比单价,因此可以降低施工成本,大约为25.5189万元,见表2。第三,对于原合同清单中没有的项目,或者业主还未批复的部分工程量,我们可以采用预计增加利润方式,其计算方式如下:1500万元×15%=225万元。第四,通过合理地调整管理人员,以达到降低管理费的目的。(1)在单价测算的过程中,由于项目部部分人员平均数量偏大,因此,需要降低平均人员数量,控制在20人左右,通过计算得知,可以节省成本124.384万元,其计算结果如下:职工工资:20人×1600×26=83.2万元;工资附加费:83.2万×49.5%=41.184万元;合计:83.2万元+41.184万元124.384万元。(2)通过减少管理费,预计可以减少成本60万元。(3)另外,可以通过争取提早返还履约保证金剩余部分金额等措施,可以降低财务费用约40万元。综合以上几项措施,可以节约施工成本为:493.068+25.5189+368.1705+225+124.384+60+40=1336.141万元。则成本降低率为1336.141/16324.7320=8.2%。因此,通过采取以上降低成本措施以后,通过初步计算得知,该项目的利润率为-2.94%+8.2%=5.26%。由此可见,根据结合本项目成本管理实例分析,通过采取科学、合理成本控制与管理措施,最大限度地节省施工成本,实现企业经营管理的经济效益。

5、结论

综述,从目前的实际情况来看,我国公路工程项目建设过程中还存在着许多问题,为了能够有效解决这些问题,就必须加强成本的控制与管理力度。因此,需要不断完善公路工程量清单、技术规范体系、工程价款合同、工程变更合同条款、索赔合同条款以及科学合理的确定合同价款,以此促进我国公路建设领域的快速发展。

参考文献:

[1]宋亚南.浅析公路工程的成本管理控制[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(28).

[2]王衍淇.浅谈公路工程项目的成本管理与控制[J].科技视界,2013,(20):181,193.

作者:刘术良 单位:中交第四公路工程局有限公司