摘要：在公路工程项目管理工作中，监理工作起到了非常重要的作用，甚至关系到公路整体性能的发挥，因此将监理的作用发挥出来，成为做好公路工程现场管理工作的重要内容。基于此，本文从不同角度针对公路工程监理施工现场管理展开了分析，供大家参考。

关键词：公路监理工程；施工现场；管理

随着当前我国社会经济的快速发展，当前公路交通事业呈现出良好的发展势头。公路交通事业与国民经济发展直接相关，在我国道路交通事业中公路监理是非常重要的组成部分，对公路交通事业顺利发展具有非常重要的意义。因此，在公路工程建设中，应该加强监理现场管理工作，同时，施工企业管理工作的重心应逐渐转移到工程项目管理上，只有这样才能实现工程项目管理的科学化、规范化目标，从而使施工单位的整理管理水平得到全面提升。

1公路监理工程施工现场管理的意义

①施工现场监理应该将各施工阶段的监理工作做好，减少质量问题的发生，同时加强现场施工监理，从最大程度上提升工程的效益，促进文明施工目标的实现；②监理应该严格控制施工测量、土石开挖及路基填筑等施工环节，充分保证施工进度可以严格按照施工计划进行，有效控制施工成本与施工质量；③深入贯彻落实施工监理制度，针对机械、材料及人员等施工质量、施工进度影响因素展开合理控制。此外，还要坚持严格遵循经济效益原则，标准化原则以及规范化原则，加大工程监理标准化建设的力度，保证公路工程质量，将工程效益充分发挥出来。当前我国公路工程在施工过程中存在很多问题，例如路面错台、裂缝等，因此必须加强施工现场监理。

2公路监理施工现场管理措施

2.1将施工之前的准备工作做好

在公路建设工程开始之前，应该将各项准备工作做好。①应建立内部考核机制和相应的激励机制，利用完善的制度加大管理力度；②将沿线可能会影响施工的因素调查好，并在平面位置图中标注出来，展开深入的分析和论证，监理人员写出调查报告，为后续施工过程控制提供有力依据；③认真研究施工图纸，充分了解图纸中的设计意图，一旦发现施工情况与设计文件不符应立即采取措施进行解决；④组织相关人员参加业务培训，全面了解工程操作流程以及各项技术指标。

2.2合理配置各项施工资源

施工资源的合理配置是工程监理工作中顺利完成各阶段施工任务、扩大工程经济效益的关键所在。在工程施工过程中，人力资源、原材料及机械设备的需求都是不断变化的，在配置施工资源的过程中，应该保证各方面的平衡性。施工单位应该针对人力资源、机械设备及原材料情况展开施工计划的编制，按照原材料供应情况和工程建设中的实际使用量对原材料的存储量进行确定，施工现场应根据主导机械设备对附属机械设备进行配置。此外，结合天气情况以及工程进度情况对资源进场计划进行调整，最终实现现场各项原材料、机械设备以及人力资源的合理统一。

2.3合理调整施工机械设备

在公路监理施工现场，有必要对各机械设备展开合理调整，具体来说需要调整的内容包括以下几点：①按照工程施工进度计划、工程质量要求以及设备生产能力等方面选择主导机械，同时注意预留一些余量；②统一调配施工现场的机械设备，使施工现场的各项机械设备保持在最佳的组合状态中，这样有助于机械设备运行效率的有效提升；③施工现场中应该加强对机械设备的维修，组织机械设备抢修小组，配备关键部件，定期检查与维修设备，一旦发现出现故障或问题，应及时采取措施进行解决，在最短时间内恢复设备的正常工作，避免因为设备故障问题而造成工程延误。

2.4加强对施工进度的控制

工程整体进度控制工作通常以进度计划为主要依据，施工组织中各项材料、设备使用计划都应该按照进度计划中的要求来编制。如果监理工作受到一些人为或自然因素的影响，在施工进度上和原来的施工进度计划出现了很大的偏差，这时监理人员应该结合施工现场实际情况，要求施工单位合理调整进度计划，同时还要对以下几点事项加以注意：①严格按照进度管理曲线，找到实际施工进度和计划进度间存在的差距，深入分析施工进度的影响因素；②注意合理安排施工顺序，可以采用多作业面立体交叉流水作业，有助于加快施工进度；③可以合理压缩关键线路的施工时间，以保证在总工期之前完成施工任务。

2.5充分重视对施工技术的管理

①在路基工程施工现场监理工作中，应该对填前压实、路床填筑及高填方路堤强夯加以注意。不管是填土路堤还是填石路堤、土石路堤，在填筑前都应该进行地表清理以后压实，注意路堤基底压实度不能小于90%；在路床填筑过程中，路堑路床天然密实度不能低于96%，如果达不到该数值应经过碾压以后达到该密实度；填土路堤、土石混填路堤可以利用土石混合料进行填筑；对于高填方路段如果路床底面填土高度在4.0m以上，完成路基施工应该在距基底4.0m的位置进行一次强夯。②在涵洞工程施工过程中，应该将基坑开挖检查验收工作、基础垫层施工等工作做好，同时严格按照设计要求设置临时排水设施，注意混凝土表面应保证平整、墙进出口连接要顺适，不能出现扭曲现象。③在公路隧道施工过程中，洞门修建应该在雨季之前施工，避免大挖大刷，基础开挖过程中注意基坑的检查验收，同时将防排水工程做好，注意严格控制断面开挖，在不影响衬砌结构稳定性的情况下，个别岩石突出部分可以侵入衬砌，但是注意不能超过5cm。

3公路工程监理施工现场的质量管理

3.1充分重视软弱路基的处理

在公路工程施工过程中，如果路基存在不均匀沉降，可能会造成路面开裂的现象，进而对公路路基稳定性造成不利影响，甚至对公路上运行车辆的安全造成巨大威胁。这主要是因为路基压实环节的操作没有做好，没有充分将路基压实。面对这种情况，公路工程现场监理工作中，应该加强施工质量控制，充分注意公路路基分层填筑及压实，并将公路地表的清淤工作做好，此外，还要注意处理好路基填挖方和施工分段接头交接的位置，加强非连续地段的质量控制。

3.2对路基与桥涵接头处理好

通常情况下，在公路工程监理施工的过程中，桥涵施工与路基施工都是不能同时展开的，桥涵与路基接头的位置如果质量控制不到位，将会造成跳车问题的出现。因此，在公路路基和桥涵接头位置施工的过程中，通常应设置桥头搭板，同时铺设土工布或者土工栅格，变换填料等，严格按照设计文件和桥涵施工技术规范进行施工。

3.3严格控制路线线型、标高

当前我国公路修建的等级开始逐步提升，这种情况下公路工程监理对公路路线的标高、线型等方面要求都得到了提升，纵横坡、平整度等因素都会对公路外观质量、使用效果等方面造成严重影响。因此，在公路工程监理实际施工过程中，监理人员应该针对公路路基展开层层的检查和验收，对于检查中发现的不符合规范要求的地方应该及时进行返工处理，这样才能充分保证公路工程的整体质量。

4结语

公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，施工过程中会受到众多的社会主体和多变的自然因素的制约，具有协作性高、周期长、受各方面因素影响大等特点，与此同时，公路工程施工现场管理在整个工程施工管理工作中处于核心地位，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量。因此，应该结合公路工程监理施工特点，充分加强施工现场管理，对各施工要素进行合理安排，并保证在规定的时间、空间内有计划、有秩序的进行实施，最终保质保量的完成建设目标。

参考文献

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作者：林建家 单位：漳州市衡达交通监理有限公司