物流实训周总结范文第1篇

关键词：“啤酒游戏”；物流管理专业；综合训练

综合训练是对学生获得的专业知识和专业技能进行的一次全面考核和综合检验，是专业课程体系中不可或缺的重要组成部分，其重要性表现在两个方面：一是通过综合训练可以全面考查学生在专业学习方面的综合成果；二是通过综合训练把学生在专业学习中获得的专门知识进行整合，以某种方式加以体现，使学生进一步获得灵活运用理论知识解决实际问题的能力。按照教学计划安排，我院2005级物流管理专业的综合训练采用沙盘推演的方式，通过“啤酒游戏”这样一个具体项目加以实施。

“啤酒游戏”简介

“啤酒游戏”最初是美国麻省理工大学斯隆（Sloan）商学院发明出来的一种类似“大富翁”的策略游戏。游戏来源于彼得·圣吉的《第五项修炼》，这是他为“组织修炼”而设计的一个角色模拟项目。游戏的背景是在一个出货时间延迟、资讯不足的产销模拟系统中进行的。在训练中，由于消费者（教师担任）需求的小幅变动，而通过整个系统的加乘作用将产生很大的危机，首先是大量缺货，整个系统订单都不断增加，库存逐渐枯竭，欠货也不断增加，随后好不容易达到订货单大批交货，但新收到订货数量却开始骤降。在基隆商学院，各种年龄、国籍、行业背景的学生都有，有些人甚至早就涉足这类产、配、销系统业务。然而，每次进行这个游戏，相同的危机还是一再发生，得到的结果也几乎一样：下游零售商、中游批发商、上游制造商起初都严重缺货，后来却严重积货。

（一）训练的环境约束

整个训练的供应链由3个环节构成——制造商、批发商和零售商，相邻环节之间存在物流（啤酒）和信息流（订单），上游环节根据下游相邻环节发来的订单安排生产或订货。整个供应链如图1所示。

（二）训练目标和训练角色设计

训练目标就是小组目标利润最大化和团队目标利润最大化。训练角色设计如图2所示。

（三）训练道具

每个零售商：零售商角色资料卡1张，零售商订货单30张；每个批发商：批发商角色资料卡1张，各零售商订发货统计表1张，批发商订货单30张，批发商发货单60张；每个制造商：制造商角色资料卡1张，各批发商订发货统计表1张，制造商发货单60张；订单汇总表3张（批发商2张，制造商1张）。

以下是学生训练中使用的部分表格：

“啤酒游戏”训练的目的

通过对物流管理专业人才的培养目标的理解和重新定位，综合训练指导教师在以下方面达成共同认识：

第一，物流管理专业人才培养的目标是通过专业理论学习和岗位操作训练，使学生获得物流管理相应岗位的操作技能，如仓储作业操作技能、物流运输业务操作技能、货运业务操作技能等，这些技能是学生毕业后适应岗位要求的必备技能，是通过相关专业课程的理论教学和实践（实训）教学可以获得的基本技能。

第二，物流管理专业从专业类别归属看，属于经济管理的范畴，学生在学习期间获得物流专业技能方面的知识和训练的同时，更应该在物流管理理念方面有所感知和思考，这对学生未来的专业发展和职业生涯的长期规划具有深远意义。

第三，现代社会的发展进步不会依赖个体的推动，而是依赖于团队的推动，团队建设和团队意识的建立是组织行为管理的重要内容。物流管理过程组织需要个体之间的配合与协作，这恰恰是团队意识的集中体现。

第四，“啤酒游戏”模拟一个在出货时间延迟、资讯不足的产销环境中如何通过信息流的组织完善物流过程组织，这个训练集中体现了对学生多方面的素质要求和知识、能力要求。具体来说包括：市场预测能力（趋势分析、市场预测等）、库存管理能力（如KPI指标的核算）、库存控制能力（如库存量、订货量和订货时间等）、仓储管理能力（进、出库操作单证填制和保管统计台账的登录）、成本和利润管理能力（成本与利润的核算和控制）、团队管理能力（协作能力、协调能力、团结合作能力等）等。“啤酒游戏”能够较好地把学生在三年的专业学习中获得的知识系统地串联在训练的全过程中。

综合训练的组织与操作

（一）明确综合训练的目的和要求

综合训练是对学生学习成果的系统性检验，也是加深和强化学生对专业知识和技能的理解和掌握的过程，在综合训练开展前就要首先使学生明确训练的目的和基本要求。我们在综合训练计划中明确提出训练的直接目标——利润最大化，即小组目标利润最大化和团队目标利润最大化。

除直接目标外，我们还提出了其他相关的训练目的，包括：（1）从时间滞延、资讯不足的产销环境对产销系统的影响，深刻认识信息沟通、人际沟通的必要性；（2）通过实训充分理解供应链管理的系统化思想；（3）扩大思考的范围，了解不同角色之间的互动关系，认识到自己若想成功，必须其他人能成功；（4）突破一定的习惯思维方式，以结构性或系统性的思考才能找到问题并有改善的可能；（5）避免组织学习的智障，如局部思考、归罪于外、缺乏整体思考、专注于个别事件、煮青蛙效应等问题。

（二）训练的组织与操作

进行学生分组按每训练团队7名学生分组，分为30个训练团队。

熟悉“啤酒游戏”训练的背景和训练过程在实施综合训练前，指导教师向学生详细介绍了“啤酒游戏”训练的背景，推荐学生阅读系列参考文献和相关资料，主要包括：《第五项修炼》（彼得·圣吉著）、《物流管理概论》（王自勤主编）第九章供应链管理、《仓储与配送管理》（李永生、郑文岭主编）第七章库存控制、《仓储管理》（田源编著）第七章库存管理等，也建议学生利用网络资源查找及阅读相关材料。通过背景资料的阅读和理解，学生能初步了解综合训练的基本内容和带来的预期效果。

指导训练现场指导每个训练团队完成训练内容。

指导训练成果分析总结指导教师在每个团队训练结束后认真指导团队中各小组成员总结训练过程的心得和体会，总结训练中出现的问题及产生问题的深层次原因，指导各小组学生形成书面的训练成果报告。

综合训练的效果分析和思考

（一）学生综合训练成果典型实例分析

小组综合训练结束后，在指导教师指导下，每一位学生将自己获得的实训数据进行分析、整理和加工，利用图表的形式体现训练的全过程和训练成果。

图3是某个学生实训获得的经过数据分析、整理和加工后的分析图。从图中我们可以看到，第九周至第十五周出现欠货现象，伴随着欠货利润也急剧下降；从第十五周到第二十五周市场需求没有出现大的变化，但期初和期末库存出现了较大的波动，而伴随着库存的增加利润水平也急剧下降，数据变化见图中圆圈及箭线标识的部分；而库存较为平稳并保持在合理的水平时，利润水平也较好，见图中菱形框及箭线标识的部分；而到第三十周的利润总水平维持在100左右，并没有保持较高的利润，见图中五角星标识的部分，这说明库存量的控制对于保障供货和实现利润具有重要意义。

（二）综合训练的效果

通过“啤酒游戏”综合训练，学生在以下几个方面得到了锻炼，教学获得了较好的效果。

对专业知识有进一步理解并运用于训练过程在“啤酒游戏”综合训练中，学生需要整理相关数据并计算指标，而这些指标在专业课程的相关内容学习中均已接触，通过综合训练对这些专业内容有了更进一步的理解，并能在训练中熟练应用。比如，扮演零售商角色的学生需计算下列与库存及仓储经营有关的指标：（1）第t周的欠货量（顾客）=第t周的啤酒市场需求量－第t周的销量，即：C（t）=A（t）-B（t）。（2）第t周的累计欠货量（批发商）=第t-1周的累计欠货量（批发商）+第t周的本期欠货量（批发商）。即：G（t）=G（t-1）+F（t）。（3）第t周的期初库存量=第t-1周的期末库存量。D（t）=H（t-1）。（4）第t周的期末库存量=第t周的期初库存量+第t周的批发商送货量－第t周的本期销量。即：H（t）=D（t）+E（t）-B（t）。（5）第t周的利润额＝第t周销量×5－第t周欠货量×2－第t周期末库存量×1。即：K（t）=B（t）×5－C（t）×2－H（t）×1。

加强了学生预测和决策的能力在综合训练中，扮演零售商的学生会根据市场需求和库存状况决定本周的销售量和向批发商的订货量，而扮演批发商的学生会根据零售商的订货量信息和库存状况决定本周的发货量和向制造商的订货量。同样道理，扮演制造商的学生会根据批发商的订货信息及库存状况觉得本周的发货量和生产计划。因此，通过综合训练，扮演不同供应链角色的学生会根据自己角色的性质依次进行市场需求变化的趋势预测，根据库存状况进行发货、订货或安排生产计划（制造商）决策。

增强了学生的团队意识和系统性思考问题的能力训练开始时，零售商的啤酒销量随着市场需求的稳步增长而增长，但销量增长给零售商带来了缺货的恐慌，多数人会地把这种恐慌体现在数字上，通过订单传给了批发商，再由批发商以同样的方式传给制造商。在这种恐慌传递中，几乎不可避免地会出现放大效应，而且由于时滞，加剧了需求的摆动幅度。在训练中，每个学生都做了自己认为是正确的对策，所以，每个人都认为是别人的过错导致了整个“啤酒游戏”的崩溃。实在找不出元凶的时候，就会把责任归之于不可捉摸的顾客和瞬息万变的市场。

通过训练后的总结和分析，小组成员逐步认识到，制造振荡的元凶不是别人，而是自己。要想避免由于市场需求的较小变动对整个供应链影响的放大效应，小组成员间的合作和充分沟通是必要的，避免这种恶性循环必须扩大自己的眼界，从全局出发来思考问题，从整体结构出发考虑所有环节的关系，同时充分考虑时间上的滞后效应，在做出决定之前能够看到事件的起因和行为之间的相互影响。

（三）综合训练显现出专业教学存在的问题

在综合训练以及指导学生撰写综合训练报告的过程中发现诸多问题，需要我们在今后的教学工作中弥补和完善，这些问题主要体现在：

专业教学过于强调专业知识，学生基础能力偏弱虽然在专业课程设置中包含了物流、物流系统化等方面的专业课程和内容，但通过综合训练的过程和成果反映出来的却是学生的基础知识掌握不扎实，最典型的问题就是学生在进行各指标计算时，对指标的理解还很模糊，不能准确地掌握相关指标的性质和内涵，如关于时点指标和时期指标的区别。

强调专业理论学习的同时学生缺乏社会实践锻炼在综合训练过程中，部分学生对于基本社会实践经验的掌握很欠缺。比如，期初库存为100，订货量为150，在决定发货量时，有些学生不假思索地填写发货量为150而不考虑实际库存能否满足发货要求，这是因为在仓储管理课程中我们讲过要“按单（订货单）发货”，但学生却忽略了库存量能否保证发货供应的问题，虽然在指导教师的提示下马上做了更正并也理解要考虑库存量的问题。从这个简单现象中，我们的体会是，在专业课程教学中应该多联系实际，增加学生的实操能力，避免纯理论知识造成对实践能力培养的束缚。

专业教学中要加强学生应用写作能力的培养按照综合训练计划的要求，在完成综合训练后每个学生要撰写相应的综合训练报告。在指导学生撰写综合训练报告的过程中，我们发现绝大多数学生不懂得训练报告的基本格式和写作要求，在内容的组织方面抓不住重点，也缺乏对过程的归纳能力，反映出应用文体的写作能力较差，缺乏这方面的基本训练。今后，在专业教学方面，可通过项目计划的规划、制定及方案的形成等方面的教学中突出并强化学生的方案策划和写作能力。

（四）改进设想

综合训练是我们在教学计划毕业环节方面所做的一次改革尝试。在综合训练过程中，有个别善于思考的学生给我们提出了很多关于综合训练主题方面的建议或要求。例如，“加入节日顾客的需求信息元素，比如在第5周需求信息时提示第10周为节假日；第11周需求信息时可提示第20周因电路定期检查需停电，导致需求下降”、“增加仓库要素，比如设置最高库存、租仓及租仓成本”等。由此可见，部分学生在认真完成综合训练的同时，能够灵活运用专业知识并提出自己独到的见解，我们在今后的综合训练设计中会更加严密考虑训练环节和约束条件，尽可能使训练环境与现实条件相吻合，增强综合训练的仿真程度。

参考文献：

[1]郑力，厉嘉玲.供应链管理[M].北京：中央广播电视大学出版社，2006.

物流实训周总结范文第2篇

1 基于大赛的《仓储管理与实务》的教学内容整合

从物流储配作业优化设计和实施大赛的模块中不难发现方案设计最关键[1]，其中储配优化设计方案的具体项目正是《仓储管理与实务》课程的主要内容。

将教材内容以任务驱动，项目为导向教学，使学生在讲授、演示和练习不断交替的多种体验中学习，结合大赛将《仓储管理与实务》课程的教学任务整合为如下6个项目[2]：

项目1：物动量ABC及其在excel表格中的实现；项目2：基于出入库货物包装规格和托盘尺寸的组托分析、设计及制图；项目3：堆码存储区规划和垛形设计，货物上架、库存控制及分配计划表缮制；项目4：基于客户订单的有效性分析及问题订单处理，客户优先权分析；项目5：摘果式与播种式拣选分析及选择，拣选单的缮制；项目6：配送线路优化之节约里程法在excel表格中的实现及车辆配载方案设计。

2 项目化教学实践

2.1 前期准备

为有效地开展该项目化教学，需要在实训教室，教学目标和学生组织安排等方面展开。

①实训课室方面要求每人一台电脑进行相关操作，同时还有师生共同在一个互动性较好的虚拟课堂软件，以便于学生能够及时上交自己小组的相关实训作业，教师也可以及时通过监控帮助学生解决操作过程中出现问题。鉴于该教学过程中涉及到较多电脑操作步骤，授课教师将具体操作过程用相关录屏软件记录下来以便学生后续实操过程中有所参考。②学习目标主要在理论、技能和职业技能方面三方面来确定，其中理论目标为ABC分类的基本原理及关键核心问题；技能目标为能根据物动量相关信息在excel表格中的实现，并以此为依据确定储位规划；职业目标为能够通过物动量统计加强货物管理，提高工效。③学生组织安排：将学生分成小组，每组四人，小组内自行确定成员分工及合作形式。

2.2 项目实施

本文以物动量ABC分类在excel表格中的实现为例演示基于物流储配方案大赛的项目教学实践。物动量分析是为货物入库进行储位安排及上架做准备工作，如果分析错误会导致后一环节上架错误，严重影响货物的入库及出库效率，因此，这一环节非常重要。在项目化教学过程中以佳兴乐超市配送中心2017年3月至4月出库作业周报6份（物动量统计）库存周转量为例，将货物根据出库量进行分类，以确定存储货位。具体操作步骤，大体可划分为以下6个步骤。

步骤1：货架ABC分析，在仓库中不但可以对进出库的货物进行ABC分类，来改善库存水平和结构，还可对仓库中几乎是静态的货架进行ABC分类，分类的主要依据是货架离进出口的远近和货架所在的层数，即进出库取货作业的难易程度，见货架ABC分析表（表2）。

步骤2：将出库作业周报1-6逐一粘贴至excel中。

步骤3：货品名称排序，

升序或者降序皆可。

步骤4：选取货品名称和出库量（箱）所在列在数据选项下找到分类汇总选项在分类字段（A）选项下选取：货品名称；在汇总方式（U）选项下选取：求和；在选定汇总项（D）选项选定出库量（箱），即在其前面的方框中勾选。同时，用勾选替换当前分类汇总（C）和汇总结果显示在数据下方（S）前面的方框。

步骤5：在excel表格的最左边点击2（或者点击左侧的-），即显示到二级目录（货物汇总级）。点击快捷键ctrl+h替换，在查找内容位置填写汇总，在替换为位置什么都不填，然后点击全部替换，即可变为原来的货品名称。

將货品名称和出库量（箱）两列粘贴至Word中，然后再将该Word表格粘贴至一个新excel工作表中，然后选取出库量（箱）所在列进行降序排序，同时选定扩展选定区域，再点击排序。在货品名称前面插入一列序号，然后在第一个位置填入1，第二个位置填入2，再选择前面填写的1和2，选取前面填写的两个序号框进行公式复制，将鼠标拉至最后一个货品所在行，即可实现品目数（1至30）与序号一一对应。

步骤6：制作ABC分类表，为货位指派决策提供参考。计算货物的累计周转率和累计品目数，此处要求学生已熟悉excel表格的公式粘贴。

结合教师给出的相关计算公式即累计出库率=100%*累计出库量/总出库量和累计出库品目率=100%*累计品目量/总品目数。本案例的公式为累计出库率=100%*累计出库量/19988和累计出库品目率=100%*累计品目量/30。

经师生讨论决定：从表4中可以看出，根据ABC分类管理法的思想，将累计出库率在70%以上，同时累计品目数在20%左右的几种货物划为A类货物；将累计出库率在10%左右，同时累计品目数在50%左右的货物划为C类货物；其余将累计出库率在20%左右，同时累计品目数在30%左右的货物划为B类货物。

2.3 项目教学训练

为便于学生记忆ABC分类理论及其在excel表格中的实现，在进行上述讲解后，教师给出四个具体案例供学生分组练习。要求学生在货物种类或者出库量的数量发生变化时能快速进行分类，根据货物ABC分类结果，将货物再分类并标注出来。

2.4 评价与反馈

先由小组内部分工进行实训，再由老师对各小组汇总后的文档进行评分，师生共同对每组的学习过程和练习进行评价，找出问题的原因，加以改正。教师在学生提交的实训作业上进行实时评比，同时以小组为单位进行小组排名，在刺激学生们竞争意识的同时还能使团队小组成绩和团队协作更加重视，收效显著。

3 基于大赛的项目化教学的意义

物流实训周总结范文第3篇

关键词：经管类、跨专业、综合实训

中图分类号：C93-4文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）05-0143-01

一、 问题的提出

经管大类创新型人才的培养，除了专业知识的获取外，更多的是对学生操作技能和时间能力的培养，故高等院校更多是通过实训或者实践等教学活动来满足培养创新型人才的需求，但存在以下问题：

（一）大部分按照专业课程或单一实训任务设置实训室，缺乏实训室间的内在联系和横向协作沟通；

（二）缺乏较长远规划，经费使用分散，场地设施浪费大，利用率低；

（三）校内不同专业课程实训软件、跨专业、不同学院之间的资源不能共享、互通、互联，教育资源不能得到高效配置和利用，不能满足培养学生综合职业能力的实践教学需求。

二、经管类跨专业综合实训体系建构

（一）硬件条件建设

重点围绕财务管理、会计电算化、工商企业管理、人力资源管理、电子商务、物流管理、市场营销等专业的特点，搭建“企业经营管理校内综合仿真实训平台”，包括：教学管理系统、学生端系统、学生端测评模块、教师端系统、企业生产管理系统、经营决策系统、企业财务及供应链管理系统、机构模块、数据账套、表单管理物料耗材等模块组成。

其次，规划相应的实训场地。根据跨专业实训的人数规模，在校内选择了400平米的空间作为实训场地，并按照6家制造公司（每组6人）、3家半成品公司（每组5人）和相应机构（例如：管委会、商业银行、客户、原材料、租赁、设备、工商税务、人力资源、审计等）内部的人员组织形式，设定了105个具体仿真岗位供学生实习锻炼。

（二）实训内容的安排

可根据具体的实训要求，弹性安排实训时间：1-3周。下面列出实训1周的内容安排：

第一天：仿真动员会、 实习分组、小组讨论，决定职位分工、公司LOGO，名称设计，职务分析撰写，仿真业务系统使用讲解，K3系统使用讲解、公司战略讲解、一季度市场分析、企业经营战略会议（学生讨论）、公司年度预算制定、公司文化墙制作，公司介绍制作和1季度产品订货会讲解准备；第二天：一季度产品订货会：基本业务流程讲解、一季度订货会分析总结会、一月经营和财务专业培训；第三天：一月经营；第四天：二月经营；第五天：三月经营、一季度财务报表生成、一季度总结会，实结。

（三）实训的教学形式

体验式培训，老师引导，学生自由组队，根据创业项目开展经营。学生通过团队协作、头脑风暴，在短时间内掌握大量的知识、能力。

（四）实训的组织形式

教师团队的组成：财务管理、工商管理、市场营销和国际贸易专业教师各1名组成教学团队，共同来完成实训教学任务，其课时量按照每人16节/周进行核算。

学生实训组织形式：必修课自选模式，即本实训内容为相关专业必修课程，但考虑到打破了常规班级建制，故采取自选模式，即每一轮实训固定相关专业人数，由学生自由组队方式来报名实训，例如：财务管理专业：所需人数15人，拟安排岗位：财务部、财务咨询、机构；工商企业管理专业：所需人数9人，拟安排岗位：行政部门；市场营销专业：所需人数12人，拟安排岗位：市场部、采购部、客户公示、广告公示、租赁公司；物流管理专业：所需人数6人，拟安排岗位：物流公司。实训时间的安排：根据相关规定，以24节/周为单位进行。

三、存在的问题

（一）师资队伍建设

跨专业综合实训体系，对实训教师的能力提出了更高的要求，作为实习指导教师，要能够在实训过程中对学生进行有效指导，并对实习中出现的各类跨专业的问题进行解答，就需要指导教师具备相当的专业知识功底的同时，对相关专业的知识也要有一定的积淀，才能保证在实习过程中为学生提供及时的指导。因此，对于师资队伍建设，一方面要构建指导教师团队，由多名专业不同的教师组成，共同完成指导工作。另一方面要加强对老师相关业务的培训，提升技能，确保实训指导到位。

（二）学生的组织问题

由于是跨专业综合实训，必然将打破现有的班级建制，往往出现多个班级学生一起实训的局面。一方面参与到实训的多专业学生，由谁牵头负责组织协调和通知。另一方面是未参加实训的其他学生该如何进行组织，这都是在运行过程中需要摸索和总结的。

总之，如何更好的构建实训体系，确保教学落实，使学生“乐学其中”是我们值得深入探讨的问题。

参考文献：

物流实训周总结范文第4篇

关键词: 物流专业 实训教学 教学改革 “工学交替” 教学模式

依据《中国教育改革和发展纲要》、《国家调整振兴十大产业》和《关于物流业调整和振兴规划的通知》的精神,可以看出物流产业的调整为我国物流教育的发展带来了重大的历史机遇。

物流专业的持续快速发展,给物流专业的技能人才培养提出了更高的要求,这就需要不断探索和改革现代物流专业的教学模式,通过加强专业建设,以适应物流行业应用型人才的培养需求。近年来我校注意加强物流专业的实践环节教学,在校企合作“工学交替”的教学改革方面取得了一定成效。

在教学改革的探索过程中,我们认识到,在技工学校教学环节进行“工学交替”工学整合,并为学生岗位实训提供方法指导,为学生终身学习与可持续发展提供一种方法论基础,都具有重要的现实意义。

我希望通过交流专业建设经验,以期达到抛砖引玉,共同提高培养物流专业技能人才的目的。

一、校企合作“工学交替”是物流技能人才培养的有效途径

校企合作的根本目的是集双方优势,联合培养市场认可的高技能人才,既要注重合作的形式,更要注重合作的内容,校企双方必须在诚信、互惠的基础上深化校企合作的内涵。

1.物流专业学生所应具备的专业技能

物流专业是一门综合的、交叉的经济学科专业,它涉及宏观经济、微观经济、技术经济、运筹学、电子信息技术等诸多领域的知识和内容,是一门覆盖面广、应用性强的学科。

我们通过对市场调研报告的整理,汇总本地区对物流人才的需求情况。依据学生就业趋向和岗位技能标准,分析得出该专业学生应该具备的主要专业知识和技能:熟悉国内物流政策、法律法规和国际惯例;掌握物流管理基础知识(获取助理物流师证);财务、营销管理知识(能编制报表、善于沟通);具有一定的组织运输作业的能力(具备统筹规划);熟练应用各种物流软件(熟悉计算机操作)、物流操作技能(驾驶证等);

根据以上分析,要使物流专业学生掌握以上技能,必须加强实践性教学环节。

2.采用“工学交替”教学模式在强化实训方面的优势

“工学交替”教学模式被西方学者界定为将学习过程与工作过程完全融合的岗位学习,它要求在学校和企业合作的基础上,在企业工作现场创造新的学习环境。将学生的岗位工作设计成学习过程是工学整合式实践教学的本质特征。

“工学交替”教学模式严格区别于传统的“五一”分段或“四二”分段教学模式,不是等学生在校完成教学计划规定的课程和基本技能,综合技能训练后再到企业进行生产适应性学习,而是在教学过程中,根据专业特点和企业生产需要有计划地分段安排学生到企业去实训。

培养学生适应实际工作岗位的职业能力离不开具体的工作情境,在“工学交替”实践过程中,学生围绕典型工作任务进行学习,学习企业的工作过程、技术实践知识、技术理论知识,了解企业的文化、组织结构、企业的经营环境,从而实现工作与学习的整合,理论与实践的整合,专业能力、方法能力和社会能力的整合。

实践证明,利用物流企业的资源优势,为学生进行期间实训和毕业实习提供平台,一方面让学生在实践中习得技能,另一方面为企业成长储备了人才。学校的人才培养与企业的人才需求形成良性互动,获得校企双赢,这是目前培养物流人才最佳的途径。

二、我校“工学交替”教学模式的实施过程

我校从2006年04物流班到南京依唯柯公司配件仓库实训两周和2007年05物流班在华润苏果实训三周的工学交替的试点开始,在2008年开始全面试行执行,加大了“工学交替”校外实训课的课时,在强化学生实训方面取得了较好的效果。我校推行“工学交替”主要分以下几个阶段。

第一阶段:制定培养目标和方案

将学生职业能力的培养作为目标,分解细化职业能力,主要包括与具体职业密切相关的专业能力、方法能力和社会能力。根据培养目标需求,制定实施计划。

1.深化校企合作培养高技能人才的合作内涵。根据物流专业的特点,结合南京地区的实际,选定一些有代表性的大中型物流企业,建立深度校企合作关系,共同确定培养目标。

2.成立校企双方参与的教育咨询委员会,根据市场需求,企业需求,共同制定专业培养方案,确定人才能力、素质标准;共同制定教学计划、实训课题,共同设计教学过程,科学安排实训教学时间。

3.根据教学计划,由合作企业提供实践场所,安排学生在校学习期间到企业进行顶岗实训,校企双方对学生在实习过程的劳动态度、工作业绩进行考核,并作为学生本次实训课程是否合格的依据。

第二阶段:确定实训内容和时间

“工学交替”实训内容的选择是实现教学目标的基本手段。根据企业物流运作的规律,结合学生的实习岗位,由学校实习指导教师和企业辅导员共同制定了三大实训教学模块。

1.组织一年级的学生到相关企业参观,通过企业专家的逐一对照实践作业场景进行讲解,初步了解企业文化和物流企业的基本活动过程。

2.组织二、三年级的学生结合企业实际,在学校通过模拟物流软件的练习,熟悉物流信息的收集、分类和处理过程;在校内仓储实训室熟悉物流仓储管理流程和设施设备的基本操作。

3.安排三、四年级的学生,每年用三到四周时间,在企业顶岗实训,直接参与货物的分拣操作;学习使用装卸搬运设备、计量设备、保管设备;学习驾驶技术,掌握驾驶技能。

第三阶段:组织实训过程和考核

1.学生实习前,布置学习任务,进行安全教育。对实训计划内容进行介绍,对实训方法进行讲解。

2.实习中,指导教师到企业中与企业辅导员一起对学生逐一进行指导,及时发现各种问题,及时纠正,及时反馈。

3.实习结束时,由指导教师与企业辅导员共同对学生的实训学习结果进行综合评价与考核。组织召开实训成果研讨会,总结体会,提出建议。

以上三个阶段的实施过程,既相对独立,又前后接应,构成一个工作链,确保整个教学实训完整而有序。

三、我校实施“工学交替”教学改革的效果

通过“工学交替”实训课程的实施,企业文化与校园文化有了相互渗透,对学生职业素养的不断养成起到了解决促进作用。学生在实践中养成了物流企业从业人员爱岗敬业、诚实守信的职业道德,培养了责任心、自信心、独立性、合作性等在内的人格特质和人格操守。

在实训过程中,学生能够熟悉实训物流企业的工作流程,掌握所在岗位的工作方法、技能技巧,通过完成工作任务,学习相关的技术本领,有效地丰富了理论知识。

工作信息的获取、工具的选择、工作步骤的确定等实训课题的实施都以学生为主体展开,经过三到四周的多次反复培训、指导,有效地培养了学生的综合职业能力。

参与“工学交替”实训课程实施的企业,在学生实训过程中,通过考查,择优录用学生达三分之一以上,提高了学生的对口就业率,提高了用人单位和学生的满意率,为今后进一步校企合作打下了好良好基础。

“工学交替”教学改革的实施,学生对社会和物流企业现状有了切实的认识,对毕业实习或转岗有了充分的思想准备,为学生自身的可持续发展铺就了道路。

四、存在的问题与解决方案

虽然在1903年美国就尝试运用学生学校期间学习和到企业实训交替进行的校企合作方法,但是我国还在探索阶段,存在安全风险、企业不接受的风险,难度较大。寻求校企共赢的合作道路,就现阶段而言,“工学交替”教学模式还存在不少困难和问题,主要表现在:

1.企业积极性调动问题

目前企业参与校企合作的积极性不高。学校能从校企合作中受益,如降低教学成本,扩大学生就业,促进学校教育与企业生产实际紧密结合,提高高技能人才的培养质量。但就企业而言,由于缺乏政府强有力的财政和政策支持,除了能够挑选优秀毕业生外,现实的受益不多,造成了企业的积极性不够高。

2.学校教学计划与企业生产的衔接问题

这也是校企全方位合作中具体操作层面上的难题。教学和生产要做到既互相融合又互不干扰,需要校企双方根据不同企业实际情况做好充分沟通,共同制定有针对性的实施性教学计划,而且不同企业之间往往不能通用,使得人才培养的差异性加大。

校企合作培养高技能人才的方向是正确的,虽然还存在这样或那样的困难和矛盾,但只要通过不断地实践、创新、总结和提高,就能形成切实可行、较完善的校企合作的机制,实现加快高技能物流人才培养步伐的目标。

参考文献:

[1]周济.认真贯彻落实《决定》精神,推动职业教育又快又好发展[N].中国教育报,2005-11-08.

[2]陈解放.合作教育的理论及其在中国的实践――学习与工作相结合教育模式研究[M].上海:上海交通大学出版社,2006.

物流实训周总结范文第5篇

[关键词] 证据理论 BP神经网络 区域物流 预测 融合

一、引言

国内外对区域物流需求的预测模型分为：时间序列方法，用历史数据预测；解释性预测方法，找出各影响因素进行预测。然而, 区域物流需求变化具有很强的非线性特征, 同时具有很强的时间相关性。故本文先用区域物流需求的各影响因素进行预测，后用物流需求历史数据进行预测，再将得到的预测值，利用证据理论融合，获得更可靠的区域物流需求预测值。

二、动态组合型神经网络模型的构建

BP网络非常适合处理区域物流需求预测这类多因素、多条件、不精确的信息问题。理论已证明输入层、隐藏层和输出层三层神经网络就可实现任意N维到M维映射，故本文采用三层BP神经网络。

1.解释型区域物流需求预测模型

影响区域物流需求的经济因素宏观上考虑主要有三个：区域经济规模是区域物流需求的决定性因素；产业结构差异对物流需求功能、物流需求层次以及物流需求量等产生较大影响；区域经济空间布局、区域经济发展是客观上造成物流需求的最直接原因。物流需求又是经济发展的派生需求,凡影响经济发展的因素也潜在地影响区域物流需求。这种错综复杂的内在关联决定了经济因素与物流需求间的多元非线性映射关系。选取影响区域物流需求的各项经济指标如下:（1）区域经济总量指标：地区国民生产总值(GDP)x1(亿元)；（2）区域产业结构指标：工业总产值x2(亿元)、农业总产值x3(亿元)、第三产业总产值x4(亿元)；（3）区域内外贸易指标：区域零售总额x5(亿元)、区域外贸总额x6(亿美元)；（4）区域消费水平：人均消费水平x7(元)。

设Yi表示第i年的物流需求量，表示第i年该区域物流需求经济影响因素向量，xin表示第i年第n个经济影响因素的变量值。因区域物流需求的经济影响因素短期内不会急剧大幅变动，可用第i-1年的经济影响因素变量值预测第年的物流需求量。将()作为输入变量，Yi作为相应的输出变量，形成n个样本对()。用此n个样本对神经网络训练，使其掌握其内在影响及变化关系。后将t-1年的影响区域物流需求的经济因素值输入已训练好的网络来预测t年需求值。

2.时间序列区域物流需求预测模型

区域物流需求为时间序列变量，通过拟合前一时间段的区域物流需求值，找出其随时间变化的趋势, 从而预测下一时间段的需求值。时间序列预测模型为：

为i年份区域物流需求值，qt为t年份区域物流需求值。将前t-1，… t-k(k为神经网络输入单元数)年份区域物流需求值作为输入，目标值为第t年的物流需求值qt。输入层单元数取决于时间序列组数。根据经济现象呈周期性变化的时间周期来确定组数划分,形成n个样本对：，(t=1,2,3,...,n)作为神经网络的训练样本。训练好后，将()作为神经网络的输入，输出值qm就是第m年份的需求预测值。引入时间滑动窗口：若时间周期为m年，则时间滑动窗口尺寸k为m-k。根据前k年的物流需求值来预测下一年的值,然后把此下一年预测值和其前k-2年的需求值作为时间窗口滑动，预测下一年的值，然后再进行时间窗口滑动，以此类推,见图1。

图1 时间滑动窗口预测模型

三、区域物流需求预测值融合

证据融合利用同时来自相互独立的不同信息源的证据来提高对事件的置信程度， 降低不确定度, 改善评价结果的可区分度, 且识别能力强，推理简单。证据理论融合法则：设有两个推理系统，其概率赋值和信任函数分别为m1,m2和Bel1,Bel2，对于子集A，将这两个系统的概率赋值合成的D-S规则为：

Bel=m1(A1)m2(A2)

m所对应的Bel称为Bel1，Bel2的合成或直和，记为Bel=Bel1Bel2。

本文采用证据理论对从两种预测方法所获取的预测值进行融合，见图2。

图2 区域物流需求预测模型

四、预测模型应用及评价

选取1985年～2006年的广东的物流需求统计数据（来源于广东统计年鉴2006）为研究对象，取（1）训练样本：1985年～2002年数据（2）检验样本：2003年～2006年的数据。用Matlab7.0编制网络训练和分析程序，并对神经网络有关参数进行优化。

1.解释型区域物流需求预测

在解释性区域物流需求预测中，取7个经济因素指标作为输入，隐含层单元数根据经验选择16个，其结构见图3。

图3 解释型区域物流预测BP网络结构图

将1985年～2002年数据作为样本训练，误差曲线见图4。2002年～2006年数据作为训练后神经网络的输入，输出预测值见表1。

图4 解释型BP神经网络训练误差曲线

表1 解释型比较

由图4知，神经网络很快收敛。表1显示相对误差都

2.时间序列区域物流需求预测

选取时间滑动窗口尺寸为5，故输入单元数为5。隐含层单元数取16个。网络结构与图3类似。

用1985年～2002年的区域物流量作为训练样本，用样本后续年的物流量作为目标量，用时间滑动窗口方法训练网络。误差曲线见图5。

图5 神经序列型BP神经网络训练误差曲线

表2 时间序列型比较

3.物流需求预测值进行融合

对前2种方法得到的预测值融合，结果见表3。

表3 预测值融合结果

可看出融合后预测精度比前两者有所提高。

五、结束语

本文先根据影响区域物流需求的关键经济因素进行预测，再根据物流历史需求量进行预测，最后将二者的预测值用证据融合理论进行统一，提高了单个预测方法的精度，是一种有效的区域物流需求预测方法。同所有的BP神经网络预测模型一样，该方法也有其局限性。

参考文献:

[1]林荣天陈联诚李绍静黄灏然:基于灰色神经网络的区域物流需求预测[J].价值工程，2007（2）,92～95