电子工程技术论文范文第1篇

1.1以现有的先进资源来实现信息资源的整合

在教学理念与教学方法的更新下，一系列先进的教学成果展现在教育者面前，通过实践证明教学改革下全新的教学方极具科学性，值得借鉴与推广，因此，基于现有的优势教学资源能够为信息资源整合的实现奠定基础。加上互联网技术的发展，网络教学资源日益丰富化，并能够为教学活动的开展提供有效的资源基础。在此过程中，实现信息资源的整合需要从自身的实际出发，要确保这一教学资源的引入适合专业教学需求，同时也要满足学生的实际需求。

1.2构建信息资源库

要想实现对信息资源的有效利用，就要求高校要建立完善的信息资源库，而从当前高校信息资源库建设的现状看，由于重视程度不足致使信息库建设资金投入等受限，信息化教学还停留在视频教学等初级阶段。而实现信息资源整合不仅要求要建立完善的教研资源库，同时还需要针对学习资源进行高度的整合，进而才能确保信息资源在教学中得到高效利用。

2电工电子专业课程教学与信息技术整合的作用与基础

2.1实现二者整合的作用

当前，实现中职院校电工电子专业课程与信息技术的整合是教改下该专业教学的必然发展方向，同时也是落实教学目标与提升人才质量的基础。将信息技术应用到该专业教学中，能够以全新的教学模式来实现建构主义教学理论的落实，即通过对学生主观能动性的激发来确保学生实现对专业知识的自由构建。与此同时，通过信息技术的应用，教学活动的开展突破了时间、地点等条件的束缚，进而为学生提供更加丰富的学习资源，强化学生的自学能力。此外，以信息技术为媒介能够为开展小组合作学习等提供基础，强化师生交流，培养学生的团队合作能力。在具体应用的过程中，能够以EAD技术将仿真软件应用到教学中，同时，基于当前中职院校学生的实际特点，可以进一步实现Protel软件在教学中的应用，以强化理论与实践的相结合，确保教学模式的有效更新。

2.2实现二者整合的基础

要想确保信息技术与电工电子专业课程的有效整合，首要基础条件是具备相应的信息化软硬件基础设施，同时需要具备专业能力素质高的师资队伍，确保该专业的教师能够具备信息化教育的理念，能够基于信息化技术下运用全新的教学方法与教学手段。此外，在实现二者整合的过程中，需要通过每一阶段教学成果的总结来制定相应的改进与实施计划，进而才能够确保基于信息技术下的专业教学能够实现教学质量与教学效率的全面提升。

3实现信息技术与中职电工电子专业课程教学整合的有效途径

3.1更新教学理念，积极采用全新的教学模式

在中职院校电工电子专业课程教学中，要想实现与信息技术的整合以全面提升教学质量，确保专业学生的能力素质满足当前社会对人才的实际要求，就需要教师更新教育理念，积极采用全新的教学模式，将信息技术应用在课堂教学中，进而通过信息技术的优势作用来激发学生的兴趣、调动学生的主观积极性，确保学生能够在学习的过程中实现对知识的自我建构。在教学的过程中，教师要明确在素质教学下，需要打破灌输填鸭式的教学模式，要注重培养学生的专业实践能力与综合素质。比如：将多媒体教学设备应用到课堂教学中，将电工电子专业课程内容以“图+文字”的形式呈现出来，这样能够实现对学生注意力的吸引，进而使学生带着兴趣走进知识，为课堂教学质量与效率的提升奠定基础。

3.2因材施教，实现教学课程与内容的合理设置

对于中职院校的学生来讲，其本身的知识基础差，缺乏主动性，自身的学习态度不端正，加上电工电子专业课程内容的理论性相对较强，传统的教学方法下学生对专业不感兴趣，也就无法具备相应的能力。与此同时，这一专业教学内容过于陈旧，与高职院校的教材内容相近，而中职生与高职生本身的知识基础是不同的，一概而论的教学内容定然不符合中职生的实际状况与需求。同时，相应的课程设置不合理，缺少实践课程内容。因此，在实施信息技术与专业课程整合的过程中，要做到因材施教，以学生的实际特点需求为切入点，并要实现课程的合理设置，将理论与实践相结合，确保学生能够在实践的过程中巩固理论知识，并具备相应的专业技能，满足社会对该专业人才的实际要求。

3.3实现教学方法的创新

信息素养是当今时展对人才素质的必然要求。实现信息技术与电工电子专业课程相结合，要在明确教学目标的基础上，对教学方法加以创新，只有这样，才能通过教学活动的开展来切实提高人才的综合能力素质。比如：教师可以采用合作探究式的教学方法，通过教师的指导来确保学生在合作学习的过程中充分的发挥自身的主观能动性，逐渐融入到信息技术下的教学范围中。再如：为了实现理论与实践的相结合，教师可以通过案例教学法来实现对学生专业技能的训练，在此过程中，需要注意是要确保案例要具备可操作性，这样学生才能够将理论与实践相结合，不断实现自身的进步与成长。此外，教师还应该以信息技术为媒介来构建仿真模拟实验，将知识立体化、形象化的展现在学生的面前，以在调动学生主观积极性的基础上，确保学生能够积极的参与到信息化教学中，实现理论与实践的有机结合。

4总结

电子工程技术论文范文第2篇

1.1实训设备陈旧，实训和理论相脱节

目前，我院的“电工电子技术”课程实训设备由于资金短缺，使用的仍然是十几年前购置的设备。随着新知识、新技术的不断涌现，原有的实训设备已经远远跟不上时代的步伐，理论知识和实践操作相脱节。

1.2理论教学时间和实训教学时间比例、关系密切度安排不合理

受教学大纲规定所限，“电工电子技术”课程学时较少，但是课程内容信息量涵盖很大，这就要求教师在较短的时间内，既要完成该课程的基本理论教学，又要在实训中更好地运用本课程的相关知识，无形中就加大了教师的工作难度和工作量。传统教学模式下都是重理论、轻实践，导致学生在实践中甚至不知道如何下手，以致于不能完成练习任务，没有很好地把理论和实训的课时时间安排紧密结合。

1.3教考分离，不利于提高学生的学习积极性

传统的教学模式下，采用期末考试理论统一闭卷考试，学生就等着期末考试前一段时间任课教师给画画范围，临时抱佛脚，背一下，就能及格了，严重挫伤学生学习的积极性，对平时上课教学秩序和教学质量的提高没有帮助。

2“电工电子技术”课程教学改革措施

2.1整合教材，降低理论教学难度

“电工电子技术”课程无论采用哪本教材都会存在不可避免的局限性，因为教材是静态的，理论性太强，概念、公式、原理都很抽象，学生理解起来很费劲。为降低理论教学难度，笔者首先对教材进行整合，把教材按照所讲内容分为强电和弱电，各占一个学期时间进行讲述。其次，在保证课程重、难点清晰明了的情况下，尽量保证照顾到高职学生的特点，使课程内容更加简单化：尽量去弱化不实用又难学的器件内部结构知识，重点放在电路的外特性及其应用上；删除一些烦琐的理论推导，对一些公式、定律直接给出结果，便于学生接受新的知识；保证课程内容前后连贯的前提下，调整课程内容安排次序，删除后续课程重复的内容和添加对后续课程有用而教材中又缺少的内容。

2.2综合运用多种教学手段，提高教学效果

第一，兴趣导入法。笔者在教学过程中非常重视对该课程绪论部分的教学，绪论课结束后通常会用2个课时的时间带领学生们参观该课程所用的所有实训室，让学生身临其境，自由提问，为以后的教学做好铺垫。第二，情境教学法。在课程教授过程中，笔者通常会根据教学内容创设一定的教学情境，比如让学生结合家庭用电，计算一下电费的问题。讲到放大电路的时候，结合多媒体上自带的麦克风，讲述电路的放大原理，带动学生的学习热情。第三，多媒体教学法。多媒体教学拥有传统的教学手段所无法比拟的优点，能将抽象、生涩、陌生的知识直观化、形象化，并且可以增大信息量，有效扩展课时容量。再加上配上逼真的音效，可以活跃课堂气氛，加深巩固教学内容，使学生感受到学习的喜悦，寓学于乐。

2.3实验教学内容改革

根据现有教学大纲安排，“电工电子技术”现有的实验课课时少，内容多是一些验证性的实验，严重挫伤了学生的学习积极性。笔者在教学过程中，注意增加一些设计性的实验，减少一些验证性的实验，和实训室沟通，建立了相应的规章制度后，成立了电学开放式实验室，学生可以带着问题随时到实验室，或验证理论的正确性，或进行一些创新性的实验，这显著提高了学生学习该课程的热情和主动性。另外，笔者还建议学生们开展课外兴趣小组，比如开展一些电子小制作、电路板的焊接、小家电的维修等，以点带面，全面提升学生的学习兴趣。

3结语

电子工程技术论文范文第3篇

1.1促进电子信息工程科技在人类生活中的发展和应用考虑到当代人类社会的发展现状：日新月异的高科技不断涌现出来，并迅速带动着相关产业乃至整个社会经济的发展、进步；特别是电子信息技术专业化、信息化程度的迅速提高，有逐渐演变为各行业发展的核心推动力的趋势。这一现代科技被更广泛地投入应用，彻底转变了现代人类的思维方式，在很大程度上推动了社会化大生产的发展，提升了社会化的生活质量；而且，在某种意义上也驱使着人们展望更加美好的未来。当然，即便国内政府对应用、发展电子信息工程技术给予极大的支持，可因为这项科学技术兴起的时间仍比较短，所以在具体实施的时候不可避免地会遇到各种阻碍，现阶段我国仍旧未能广泛地普及、推广这项电子技术。所以说，我们必须在这项技术建设中投入更多的时间和金钱，以更好地推进此项现代化科技在我国的普及工作。如今，电子信息工程这项现代化技术对于人们日常生活的影响越来越大，并且在现实中的应用呈现出加速增长的势头，更加快速地融入到了生活及生产的各个方面当中。举例说明，像移动数字电视、互联网视频、微博互动浏览、手机购物等现代化电子商务、电子信息的沟通与使用，彻底转变了常规的生活、工作交流信息的方式，推动了生活节奏的加快，也带动了时尚化、科学化风潮的出现。比如现代社会中人们必不可少的智能手机、平板电脑等，不但使人们的生活、工作更加便捷，同时还减少了生活支出，进而提升了人们的生活质量。

1.2促进电子信息工程技术在航空航天领域的发展与应用众所周知，当今科技乃是第一生产力。电子信息工程科技作为一种顶尖的现代科技，对于一个国家在一定空间范围内及国防领域都具有关键作用。要想进一步提升科技水平，就必须加强对电子信息技术的研究，特别是航空和网络信息领域，重点加强技术操作人员的信息处理能力、软件设计能力等专业化技能，推动我国空间电子信息处理、高空探测等的科技化、专业化的提高。在航空航天领域中，会用到电子工程信息技术的一般包括航空研究、开发、设计及管控等方面，举个例子，如之前东风-14洲际弹道导弹的成功研发就完全依赖于电子信息工程技术的支持和保障；再比如北斗卫星导航系统所提供的运行服务，几乎覆盖了整个亚太地区。在这些成功实例中，我们能够看出此项技术对于航天领域的重要性。虽然目前在航空技术领域取得了不错的成效，但仍需继续努力，为提高国防实力做出更多贡献。

1.3电子信息工程技术在企业发展中的应用随着现代社会经济的不断进步，企业之间的竞争日趋激烈，此时，对于系统的升级、管理模式的优化升级、竞争力的提高等来说，电子信息工程技术的作用就体现出来了。企业必须在着重考虑市场大环境的前提下，增强对电子信息工程的关注度，投入更多的精力与资金，然后依据企业的基本状况，把电子信息工程纳入发展规划当中，以推动企业内部产业结构的优化和升级，实现更大程度的突破。此外，还应当致力于财务融资渠道及技术创新途径的拓宽，这样做可以更有力保障市场竞争的公正公平，从而令电子信息工程行业的发展更为安全、高效。目前，任何企业都必须注重电子信息工程技术的推广和使用，特别是内部一些关键性项目及产业，结合电子信息技术可以更好地推进发展战略的实施，发挥更大的规模效应。此外，要想使企业在日趋白热化的市场竞争当中更好地生存，除了增强企业间的良性互动交流外，更应该大力拓宽电子信息的沟通平台，像借助微博、微信及手机购物等方式进行产品和企业文化的推广，提高资源的利用率和共享性。

2结束语

电子工程技术论文范文第4篇

“汽车电子技术”课程开设在大学四年级上学期，为专业选修课程，2学分，共32学时。其中理论教学22学时，实践教学10学时。根据电气工程及其自动化专业的基础课程和平台课程设置，结合汽车电子技术的主要特点，“汽车电子技术”课程的理论教学可分为6个模块，如图1所示。在“汽车电子技术”课的理论教学环节中，

第一部分，先介绍汽车电子的基本概念，回顾汽车电子技术的发展历史，通过实例分析介绍汽车电子对汽车安全与节能的影响，结合电气工程及其自动化专业的相关知识，讲述汽车电子与电力电子的关系。

第二部分，介绍汽车电子技术中常用的器件。包括光电、霍尔、电阻等各类传感器，常用于汽车电子控制系统中的单片机选型及选用依据，汽车电子控制系统中所用的交直流电机、电磁阀等执行器件的工作原理和控制方法。

第三部分，在以上介绍的基础上，着重介绍汽车变速器电控、ABS系统、动力转向电控等汽车电子控制系统的设计方法，主要内容包括电控系统开发遵循的标准、硬件电路设计和软件编程方法，特别强调目前汽车电子控制系统中所用的V流程开发模式。

第四部分，结合新能源汽车的热点问题，充分发挥电气工程及其自动化专业知识在电动汽车方面的运用。本门课与目前车辆工程专业所开设的“汽车电子技术”不同之处在于，省去了传统以发动机作为主导的汽车动力系统控制部分，强化了电驱动系统的匹配与设计部分。该部分内容除了包含对于汽车动力系统设计方法和匹配规律的介绍外，还增加了对于电动汽车动力系统控制的一般方法介绍。

第五部分，介绍汽车电器系统，包括汽车仪表系统、灯光照明系统、电动门锁系统、电动车窗、电动后视镜、电动天窗、电动座椅、车载空调系统、车载音响系统、车载电视娱乐系统、车载无线通讯系统、电子导航与全球定位系统、智能交通系统和车载网络系统等方面的内容。

第六部分是课程的最后部分，介绍汽车电子控制系统中可靠性的评价标准和一般的故障诊断方法。

以上六部分构成了我校电气工程及其自动化专业“汽车电子技术”理论教学的主要内容。在“汽车电子技术”课程的实践教学过程中，主要有实验和课程设计两种方式。实验课作为学生在校内实现理论联系实际的一种比较有效的手段，学生通过实验能够加深对课程理论知识的理解，并能够培养一定的实践能力。我校在电气工程及其自动化专业“汽车电子技术”实验课的设置上，主要分为5个部分，如图2所示。课程设计是提高学生分析问题和解决问题能力的重要手段，它不但可以使学生加深对理论和实验课程的理解，而且能够使学生将所学的课程内容与相关课程综合起来，提高了知识的应用能力。

“汽车电子技术”是一门实践性很强的课程，课程设计主要结合我校电气工程及其自动化专业平台课的知识，以电动汽车控制系统作为设计目标，让学生结合电力电子技术的相关知识进行设计。

二、“汽车电子技术”课程教学方法的改革

对于“汽车电子技术”课程来说，涉及到的汽车电子控制系统单靠语言描述是很难讲清楚的，而通过传统的板书教学方式，也很难清晰勾勒出汽车电子控制系统的原理和工作过程。因此本门课在授课方式上采用多媒体教学的方式，通过多媒体课件制作出的动画及示意图等来展示汽车电子控制系统的结构、组成及工作原理，使教学的内容直观清晰，易于理解。在“汽车电子技术”课程的教学过程中，除了正常的多媒体课堂教学外，还采用了现场教学结合研究性教学的授课方法。现场教学即依托我校汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程中心的实验平台，使学生到工程中心参观现场演示，并试用工程中心开发的汽车电子产品实验样机。这些教学手段可以使学生对汽车电子的功能及开发有更直观的认识。除此之外，教学内容中以汽车电子产品的项目开发作为主导。例如在“汽车电子控制系统的设计”这部分内容讲授时，可自始至终以工程中心开发的汽车变速器控制单元作为对象，从汽车电子产品开发的前期调研、方案论证，到中间环节的样机开发、功能验证，再到最后环节的样机标定、测试等进行全方位的介绍。通过这样的讲授，学生对汽车电子的感性知识加深，在理论学习中的目的就会变得明确，清楚地认识到需要掌握的主要内容。

三、“汽车电子技术”课程考核方式

为了有效地组织教学，突出“汽车电子技术”课程的实践性，改革了这门课程的考核方式。我校其他专业课程的考核方式大部分是以平时成绩占30%，期末卷面成绩占70%的比例进行综合评定。而由于“汽车电子技术”课程面向电气工程及其自动化专业电力电子方向的本科生，选课人数基本维持在40～60人范围内，这样的人数规模便于授课教师进行小范围内的专业指导，因此在考核方式上提出了平时成绩、作业成绩、实验成绩、课程设计与专业论文撰写相结合评定的方式。与其他课程不同之处还在于，其他课程安排的课程设计都是最终给定一个独立的成绩，而作为专业选修课，本门课程的课程设计成绩只是最终成绩的其中一部分。

目前该门课程的考核采用平时成绩占10%，作业成绩占10%，实验成绩占10%，课程设计占30%，专业小论文占40%的比例权重进行成绩的评定。这样做的好处是，不但能够充分发挥本门课理论与实践紧密结合的特点，并且可以充分激发学生的学习兴趣，培养学生的团队合作精神。专业小论文作为考核的主要部分，在撰写过程中，授课老师首先利用2学时的时间对学生进行科技论文撰写的培训，而后引导学生充分利用学校图书馆的资源，根据各自分配到的科技论文主题进行文献的检索；学生分成了3至4名成员一组，选择关于汽车电子的主题项目，可建议主题为电动汽车整车控制器的设计、汽车防抱死ABS系统设计、汽车自动变速器控制系统设计等，学生也可以自己提出新的主题。给定主题一段时间以后，学生提交科技论文，并以学术会议的形式在课堂上进行交流，老师和其他同学可以自由根据报告者的内容提问，并提出意见和建议。该部分成绩可以当场给出，这样做的好处是激发学生的积极性，所给定的成绩能够实现主观与客观兼顾的效果，令所有同学信服。

四、结论

电子工程技术论文范文第5篇

关键词：电力电子；教学改革；应用人才培养；工程能力

作者简介：茅靖峰（1976-），男，浙江宁波人，南通大学电气工程学院，副教授；顾菊平（1971-），女，江苏南通人，南通大学电气工程学院，教授。（江苏　南通　226019）

基金项目：本文系江苏省高校“青蓝工程”基金项目、南通大学教学研究基金项目（项目编号：2011B50、2010B10）的研究成果。

中图分类号：G642.0?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）33-0032-02

近20年来，电力电子技术受计算机技术、控制技术与材料科学等关键技术的推动，得到了快速发展，其工程应用领域得到了迅猛扩张。由现代电力电子技术支撑的新型产业和对传统行业的技术改造，如新能源、绿色交通、智能电网、先进伺服驱动、极端环境探索、节能减排等，都取得了巨大的技术经济效益与社会效益，展现出了良好应用前景。[1，2]

为了适应电气信息类工程应用学科的发展，保持教学内容的新颖性，跟踪电力电子技术的最新热点，自2006年以来，南通大学电气工程学院开设了“现代电力电子技术”课程，在传统“电力电子技术”课程学习的基础上，结合地方经济发展特色和技术需求，讲授现代电力电子技术高级原理、新器件与新型工程应用，以此提高学生理论联系实际的工作能力，培养市场应用型人才。本文从该课程的教学目标、教学内容、实践教学和网络教学等方面，介绍了课程教研组对这门课程的教学改革和实践情况。

一、传统教学存在的问题分析

1.装置与系统级的概念不突出

传统的“电力电子技术”课程教学，侧重于器件级的理论分析，强调基于电力电子器件的电路拓扑解算，即以电力电子器件为核心，在器件基本结构、原理和特性学习的基础上，针对典型电力电子拓扑原理电路，从电力电子器件的通和断两个状态入手，对电力电子电路换流的物理过程、波形特性、电参数之间的数量关系进行分析和计算。

该教学结构的优点是概念清楚、体系完备、机理分析透彻，但也存在诸多弊端。例如，学生将电力电子学过多地关注在了电力电子器件上，弱化了从装置级和系统级的角度对电力电子电路进行理解和认知；割裂了电力电子功率电路与基于反馈原理的数模电控制电路、自动控制原理、工程实际应用电路之间的关系；大篇幅的基于晶闸管器件的理论分析和计算，降低了学生学习的兴趣；单一和过少的工程应用实例，减少了学生对课程实用性的认同感等等。

2.实践教学环节薄弱

电力电子技术作为工程技术需要有一定量的实验和实践环节才能保障学习效果。但在传统的“电力电子技术”课程实验项目中，基础性和简单验证性实验较多，不能很好地与当前的工程实际应用相联系，致使许多新技术、新方法无法通过实验来直观的体验。

而且电力电子实验设备的常用形式为基于挂件结构的实验台和实验箱，基本上与实验内容相关的重要元器件、电路和系统都被封闭于内。实验过程中，学生们无法看到功率元器件、配件及电子仪表的外观和关键连线。学生依照原理图机械地连接主电路、记录实验数据和波形，即使不了解电路的工作原理，也能较顺利地完成实验。因此，无法发挥学生的主观能动性，没有探索学习的动力，锻炼创新思维和动手能力的教学内容和平台也不足。

二、课程教学改革措施

1.以服务地方经济发展为导向，确立教改思路和目标

作为地方综合性高校，南通大学的电气工程及其自动化专业的定位是培养应用型工程技术人才，为区域经济发展提供智力支撑和人才支持。因此，本课程作为电气工程及其自动化专业的主干专业课程之一，其教学目标的确立需结合本区域的产业分布与发展特点，同时又紧紧围绕本专业的学科方向。

形成了以帮助学生从装置和系统角度理解和掌握电力电子技术，培养理论与实践能力兼具的创新型电力电子应用技术人才为目的，以新能源、运动控制、电源技术、柔流输配电等应用领域为背景，以讲授电力电子技术在实际工程应用中所需要处理的相关问题为主要内容的课程教学思路和培养目标。

2.整合教学内容，突出应用能力培养

根据培养目标，在学院学科特色和现有教学资源的基础上，对课程体系和内容进行了合理调整。舍弃了传统的以大篇幅晶闸管半控器件分析为主线的教学内容体系，建立了“以基于全控器件的实际应用为主线，以电力电子主拓扑电路结合系统级的自动控制原理及其实现电路分析为主要技术内容，培养学生从整体的角度认识和设计电力电子电路的能力”的课程教学体系。

整合后的教学内容由三部分组成：功率器件、典型电路、应用及其系统。功率器件是基础，重点讲授开关全控器件及其驱动电路；典型电路是主体，重点讲授基于全控器件的直直、逆变和整流三种变换电路及其控制机理；应用及其系统是提升，重点讲授电力电子在新能源发电、运动控制、电源和柔流输配电技术中的应用原理及其典型系统设计案例。三者层次明晰，但学时又有所侧重。即前两部分作为前续“电力电子技术”课程内容的回顾与拓展，讲授学时占总理论学时的近一半，第三部分作为工程应用与系统提升的重要部分，需着重讲授，以逐次勾勒出一个电力电子技术及其工程应用的整体全貌。

在教学内容的组织与讲授中，凝炼理论教学的内容，在原理的讲授中注意培养学生面向工程的意识和思维，并及时动态地将教学团队获得的最新科研成果以及科研项目的最新进展融合到相关的课程内容中去，让学生接受到来自科研和工程研发第一线的新知识、新技术。

另外，针对基于电力电子技术应用的电气工程及其自动化专业发展的趋势和前沿内容，以及课程中被压缩掉或被取消的专业知识，设置为系列课外专题讲座，聘请对专题内容有深入研究和独特造诣的教师及企业的科技人员讲授，以开拓学生的知识面、培养学生理论联系实际的思维及能力。

3.加强课内实验环节教学，注重理论联系实际

课内实验是在课堂教学的基础上，巩固理论知识，培养动手能力和初步设计技能，增强解决问题和分析问题的能力的必要教学一环。为了突出课程的工程实用性，采取了优选验证性实验，增加了设计型和综合型实验项目的课内实验设置方法。

注重电路的工作机理分析与工程实际问题是验证性实验项目的选择标准。优选的该类实验项目包括：常用PWM控制器件及特性、不控整流的谐波与抑制、SPWM/SVPWM/方波PWM逆变策略的实现电路及特性等。

注重工程实用性是设计型和综合型实验项目的选择标准。我们要求学生们对该类型的实验项目遵循“理论设计计算—>计算机仿真验证—>硬件实验电路测试—>波形数据分析总结”的顺序开展路线，以强化学生对知识点的掌握和实验内容的理解，并促进学生形成理论联系实际的科学实验作风。

增设的实验项目包括：各型升/降压直直变换器设计、有源功率因数校正器设计、谐振软开关设计、三相高频PWM整流器设计，以及他们的复合系统设计等。

课内实验项目设置为必修和开放式的选修两类，以弥补实验授课学时不足的矛盾，同时采取“案例讲解法”、“实物演示法”等不同的教学方法，在实验课上认真讲解实验内容、步骤和注意事项，以激发学生兴趣，调动其积极性。

此外，应改革课内实验成绩的评定方式，突出对实验过程的考核，鼓励探索性的设计型实验。具体措施包括增加课内实验在课程总成绩中的权重，增加实验预习报告、实验操作测评、实验过程问辩三方面的成绩考核项等，通过确立科学合理的考核方法，调动学生自主学习的积极性，形成务实的学习风气。

4.优化课程设计环节，培养工程设计能力

课程设计是对学生工程设计和应用能力、创新意识和创新精神培养的重要环节，其课时安排在全部理论课程讲授完毕后进行。

该实践环节依托于以现代电力电子技术与运动控制实验室为主体，以工程训练中心、控制电机、虚拟仪器、风力发电动模实验室等其他专业实验室为辅助的课程设计开放式创新训练实验平台。[3，4]课程设计内容以学生熟悉并感兴趣的热点工程为背景，从南通大学电气工程学院专业与学科特色以及科研项目中，提炼出其中典型的技术问题，设计出合理的课程设计项目。可选的背景包括：风力发电、光伏发电、精密电机伺服驱动、电力无功与谐波控制、磁悬浮控制、特种电源等。其中的典型技术问题包括：整流、正弦逆变、直直变换、Delta逆变、闭环自动控制、检测技术等。

针对少部分优秀学生采用“导师制”的课程设计教学方法，通过细致的指导，紧密的设计过程跟踪，来进一步提高课程设计质量，并促进这部分学生研究性论文、专利、小制作等方面成果的形成。

针对大部分学生采用“项目驱动教学法”的课程设计教学方法。学生以小组为单位，在选题库中自由选题，利用书刊、网络查找相关资料，自主形成完成项目的各种设计思路，以培养学生独立思考问题、解决问题的能力。

通过课程设计的锻炼，使学生将书本上的理论知识和实践经验真正融入了自己的知识链，提高了其综合能力以及自主创新和团队协作能力。

5.注重网络教学资源建设，提高自主性学习能力

网络教学是弥补课堂教学学时局限，开拓课程学习的知识面，引导学生开展自主性学习，提高人才培养质量的重要途径。课程组以校Blackboard网络教学平台为基础，通过长期投入、持续积累、动态跟踪的建设方式，建立了课程的网络辅助教学平台。

网站的教学材料提供了与课程相关的丰富的资源，内容包括教学资源库（课程教学大纲、多媒体课件、实验指导书、数值仿真实验例程、实验设备操作视频等文件）、参考资源库（经典学术论文、典型芯片和模块的使用手册、常用仿真软件说明、典型应用设计案例、产业趋势和研究热点等信息）、复习思考题库等版面区。

此外，课程组充分利用Blackboard网络平台的交互功能，完成诸如教学信息、在线电子试卷测试、远程答疑和讨论等教学工作，提高了教学的效率和效果。

三、结语

通过上述教学改革措施，同学们在课程学习的主动性、系统级的分析设计能力、实践动手能力以及理论联系实际的工程应用能力等方面均得到了提高，培养的学生在近年来的挑战杯、机器人和电子设计大赛等学科竞赛中均取得了良好成绩。

显然，基于应用型人才培养的课程改革是一项持续而动态的工作，课程教学中需依据卓越工程师教育培养思想，以实现人才培养需求与区域经济社会发展需求的无缝对接为导向，明确树立学生的主体观，合理安排理论和实践教学内容，运用合理的教学方法和手段以及科学的评价体系，以切实提高教学效果和人才培养质量。

参考文献：

[1]陈坚，康勇.电力电子学：电力电子变换和控制技术[M].第三版.北京：高等教育出版社，2011.

[2]刘晋，牛印锁，文俊.国内外“电力电子技术”课程教学研究[J].中国电力教育，2012，（6）：64-65.