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汽车营销方案

汽车营销方案

汽车营销方案范文第1篇

一、完美网站的服务系统

服务永远是网站吸引顾客的手腕。放眼我国专业汽车网站的长远发展,不但要把网站构架完善,对行业的服务与业内交换工作也必须做到位,这样才会使自己的品牌与内涵得到更好的传布。同时还要注重汽车网络服务的差别化。在内容宣布、信息互动等方面要形成自己作风,在设计以及创意上应当有独到之处,和其他网站比较要有光鲜的特点。在网络的推广上,企业和网站双方应共同尽力。在深化信息的服务方面下良多功夫,有效应用信息分类、媒体监测、市场调研等服务内容,把信息资讯和广告整合成多套计划打包提供给消耗者。完美网站的服务系统还要注重有效互动,可以与一些海内著名网站的汽车频道和专业的汽车网站进行广告互换,网站互通友谊链接,紧密密切合作,资源共享,与汽车产业协会、行业协会等多家机构强强结合,共同发展与报纸、电视、电台等主流媒体形成战略合作伙伴关系,这样不但可以提高自身的服务质量,而且这种互动目标性强而又行之有效,同时节俭了大批的营销用度。

二、树立专业步队

网站要有一支精英营销步队。在如今的关系营销环境中,营销职员要成为解决客户标题和与客户树立良好关系的高手,能及时了解客户需求并准确向公司反应,不断更新信息,全方位知足客户需求。客户关系营销使公司通过有效的适用个人账产信息,与每位有价值的客户树立关系,从而可以提供优异的实时客户服务。一支精英步队不但是一支专业的步队,而且是一支有深挚企业文化的步队,这支步队代表着企业的形象和信用,是经销商和客户直接沟通的桥梁,这支步队的素质如何,将决议着汽车营销的成败。

三、充沛利用有效资源

一是要利用好网络资源,利用网络自身的资源为网站做宣扬,在自己的站点上或是在别人的站点上宣布网站的形象广告,提高网站的著名度和信用度。二是要应用好传统媒体资源。不同的媒体有不同的特点及功效,网站要打出自己的品牌,还应当充足利用传统媒体的上风。电视是视听综合的媒体,不但可以在屏幕上完全地显示出网站的网址,而且还能用声音播出网址,可以从多种感官强化受众的记忆度。同时因为电视这一媒体具有受众面广、势力巨子性高的特色,本土网站可以应用本地域的电视频道做网站品牌广告。三是有效利用会展。跟着汽车消耗的启动,近年来车展成为各大城市争相举行的大型会展流动,车展是一种低本钱、针对性极强的匆匆销手腕。汽车营销网站应充足利用车展的丰富内容形成网络和展会的互动,对一些经销商现场做采访,展会期间做好直播。

汽车网络营销方案(二)

一、汽车网络营销状况分析

目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

二、XX网络营销现状分析

目前XX网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。

三、竞争对手网络营销状况调查分析

竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言XX汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:

1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和XX差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比XX多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。

4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。

四、网络营销目的:

使更多人了解XX,人们更了解XX,更加关注XX,从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

被主流媒体评选为“国民车”的XX。XX也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于XX销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内XX汽车销售中,XX可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加XX的利润率。

五、网站策划分析

(一)对XX公司网站的建设

1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题XX应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。

2、增加虚拟试驾:目前只有《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对XX汽车的认识。

3、提供申请试驾:购买XX汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向XX的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到XX的电子回复函件后,购车者便可以在XX指定的4S店预付订金,在XX根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了最佳的双赢模式。

如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于XX而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品最具竞争力的价格,XX公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时XX公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到XX公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让XX公司更加了解XX汽车在市场上的概况。

4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与XX对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。XX汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与XX汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进XX汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,XX的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对XX有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

(二)建一个社区——XX在线

建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,而且有XX汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时可以很好的了解顾客需求,掌握大量的网民信息,还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应该提供一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。

六、网站推广方法

第一阶段:建设好XX网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览XX主页。

第二阶段:在吸引了网民之后立即推出XX在线,在XX的所有广告中加上XX在线的广告内容,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,通过XX在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。

总结:

一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

汽车营销方案范文第2篇

3.15汽车营销策划活动方案

上海××汽车有限公司商务服务部2006-2-6

一、目的:

满足用户合理需求、减少用户抱怨、降低用户投诉、提高用户满意度、确保不发生媒体曝光事件、保障市场稳定,确保顺利渡过2006年度“3·15”消费者权益保障日,提升上海××汽车美誉度。

二、活动内容:

(一)重点用户的排查及处理:

ø定义

1)用户的背景特殊性(电台、报社、记者等)。

2)用户直接致函、电至新闻媒体(电台、报社等)。

3)用户因同一性故障(包括一般性的故障维修)投诉800热线两次以上且问题未处理完毕。

4)重大责任事件(如火灾、事故等),但迟迟未完全处理完毕。

5)服务网点因技术类问题一直未能解决,致电/函我部要求处理类。

6)保修期内同一辆车单月索赔次数在3次以上的;

7)三包期内非正常损坏的同一故障,在二个月内更换过二次以上的。

8)用户将车放置服务站内拒绝维修的。

ø范围

所有上海××汽车用户(包括美鹿、杰士达用户)。

ø级别分类

1)aaa级用户(已联系媒体或消协等部门,并极有可能采取曝光或其它极端形行为),定为急需处理,处理周期不得超过5天;

2)aa级用户(到经销服务商处闹事,扬言曝光,或具有一定社会背景),定为协商处理,处理周期不得超过3天;,

3)a级用户(提出无理要求,可能造成投诉升级),定为协商、稳定和安抚,处理周期不得超过2天;

ø排查

由各大区销售服务经理负责自管辖区的服务网点,跟进并收集网点填报的《上海××汽车重点用户排查表》(表附后),销售服务经理对网点填报的真实和有效性进行审核后,报大区经理和协理,同时于2月25日前统报一次,25日之后出现的重点用户另行当日申报,以e-mail(server@c-)方式申报。

本通知将纳入服务站日常考核顶,如逾期不报的,公司将根据考核结果给予处罚。

(三)售后服务活动的实施

ø必须督促服务商根据上海××汽车“3.15”服务活动进行仔细作业,(具体操作按照服务活动通知执行),达到以下目的:

1)作好用户参与活动的登记工作,完善终端客户档案。

2)提前发现重点用户,及时处理,杜绝用户投诉或抱怨的升级。

3)筛选出忠实用户,进行正面宣传。

4)为服务商增加客户保有量,防止用户流失。

(四)配件组织工作

ø备查各服务网点的备件库存量,督促各服务网点制订“3.15”配件保障计划,进行合理的配件库存准备,确保各服务网点配件合理、齐备、充足。

ø3月5日至3月25日之间,对于重点用户的缺件调用,可直接从配件中转库调出,大区协理或大区经理签字后,向配件中转库办理代借手续。如配件中转库无此配件,立即联系当地经销商拆商品车修复处理,或致电公司后,航空发运。

ø服务网点的担保发货:

1)1万元以内的配件货款,由区域经理、大区协理签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运或航空方式发运。

2)2万元以内的配件货款,由区域经理、大区协理、大区经理签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运方式发运。

3)2万元以上的配件货款,由区域经理、大区协理、大区经理签字后报统筹组组长廖雄辉签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运方式发运。

3月25日至3月31日之间进行前期配件担保的补办事宜。

(五)经销、服务网点应对方案:

设立“3.15”专项岗位,人员名单及方案报备公司,具体要求如下:

ø实行24小时热线服务制度。

ø确保一次性故障解决率,注重服务态度。

ø实行“3.15”现场活动监,督、参与及派人蹲点。

ø协助销售、服务经理对当地媒体、消协、工商、质检等单位进行拜访。

ø建立重点用户台帐,并建立危机预警机制。

ø对重点用户的挖掘和排查。

ø建立市场用户回访机制,并对重点用户进行不定期电话回访,必要时进行上门走访,个别用户实行24小时监控。

汽车营销方案范文第3篇

前言

在旅游人气旺季组织已有客户的自驾游活动,,全国公务员公同的天地深度推广品牌的文化内涵,提高品牌的良好口碑宣传,维护品牌高度的社会效应和美誉度,开展本次充满温馨、家庭化的华普粉色之旅自驾游活动。本次活动主体内容分为:

1、组织部分已有客户参加桃花源自驾游活动

2、开展多趣、共赏、齐欢的娱乐节目和品牌推介:情侣大惊喜、体面人生娱乐晚会、新老客户产品恳谈会等环节

3、湖南常德巡游,市区、购物广场、居民社区等进行巡游展示,将品牌宣传战略拉伸、拉广、拉大

4、邀请主流媒体全程参与活动,更人性化的宣传华普,更直观全面的报道华普

主办:湖南菱鑫汽车贸易服务有限公司

协办:湖南汽车网湖南电台文艺频道

企划:湖南菱鑫市场部

推广:湖南晶点广告策划有限公司

时间:2005年4月9日—10日(星期六—日)

地点:湖南常德桃花源

内容

ø组织客户自驾游,数十台华普长沙至常德桃花源

ø常德巡游,经过市区、购物广场、社区等地

ø驾车游玩参观桃花源景点

ø体面人生娱乐晚会,观看民族节目

ø组织精彩的浪漫情侣大惊喜游戏

ø新老用户品牌恳谈会

精彩

1、已有用户的全心参与,为品牌树立良好的口碑和美誉度,加强品牌的形象建立,促进销售;

2、主流媒体的全程报道;扩大活动影响力和品牌知名度;

3、新老客户、潜在客户的聚集,互相交流华普汽车的心得,对品牌的推广和传播有着不可取代的重要性;

4、丰富多样的节目、周密全面的后勤安排,贴心的全面服务,将爱(对用户的爱)进行到底!

日程

4月9日(星期六)

07:00—10:30湖南菱鑫汽车贸易服务有限公司出发——常德市区

10:30—12:00华普自驾游车队市区巡游

12:00—14:00车队午餐(农家土菜)、午休

14:00—15:30车队常德市区——桃花源景点

15:30—16:30自由活动(房间休息、整理)

16:30—18:00参观桃花源景点

18:00—20:00车队晚餐(桃花源特色菜)、休息

20:00—22:00体面人生娱乐晚会

4月10日(星期日)

07:00—08:00早餐

08:00—10:00新老用户产品恳谈会

10:00—12:00车队参观桃花源景点

12:00—14:00车队午餐、午休

14:00—18:00常德桃花源——长沙,活动结束

配置

1、后勤筹备

a统一服饰标志30套

b统一活动车身贴宣传画15组

c配备随车必用日常品15套

d配备随车对讲机3部

2、发车现场

a移动背景版1块(3*5m)

b15个停车位

c最后检测车辆、加油

3、常德桃花源

a30人景点参观

b2名导游

c横幅2条(1.5*8m)

d15个停车位置

e3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐

f标间客房15间

g民族表演

预算

项目

规格

数量

单价

总价

备注

统一服饰标志

纯棉帽子

25顶

20元/顶

500元

印华普标志

统一车身贴宣传画

70cm*80cm

14组

50元/组

700元

含设计、制作、粘贴

日常用品

百宝箱

14个

75元/个

1050元

含药品、食品、日常用品等

对讲机租赁

3公里对讲

3部

60元/部

180元

车队前中后各一台

汽油、路桥费补贴

14台

300元/台

4200元

按实际支出支付费用

制作路数

专业路数

14套

40元/套

560元

路数及活动所有资料

移动背景版块

300cm*500cm

1个

1000元/个

1000元

可重复使用

景点参观

全程参观

25人

200元/人

5000元

购买景点套票

住宿

标准客房

14间

200元/间

2800元

会议室租用

500元

500元

含水果、茶水等

午餐+晚餐

3桌

220元/桌/餐

1320元

含适量酒水

早餐

3桌

100元/桌

300元

导游

2名

150元/名

300元

横幅

75cm*800cm

2条

80元/条

160元

长沙发车点一条,桃花源宾馆一条

停车位置

14个

15元/个

210元

桃花源景点停车费

民族表演

专场表演

500元/场

500元

1个小时

礼品

华普纪念礼物

25套

40元/套

1000元

不可预计费用

1000元

媒体记者

8

300元/名

2400元

劳务费

合计

20480元

评估

汽车营销方案范文第4篇

传授基础理论知识与培养能力并重是当前汽车营销与教学改革的出发点。只有将当前市场经济对人才的要求与教学实际相结合才能探索有效的改进措施。针对目前汽车营销教学中存在的问题,可以从以下三个方面进行探索。

1.及时更新教学内容体系随着汽车市场的发展,汽车营销专业教学要不断更新教学内容体系。如汽车网络营销是当前汽车营销的一个新方向和内容。但当前的汽车营销教材中涉及此内容较少。因此,教授应搜集相关的内容和案例作为补充内容,及时传授给学生,让学生不断了解当前汽车营销网络市场发展的动态,不断培养整合企业需求的汽车营销人才。另一方面,也可以邀请当地有名的汽车营销精英到校开设讲座,促使学生真正了解汽车企业目前的营销实况。在教材编写方面要做到两点:一是教材使用合理化,即不盲目选择和使用教材;二是教材编写实用化,汽车营销类的教材编写即要突出它的“汽车性”又要突出它的“营销性”。总之,汽车营销专业教学实践中应将当前有关汽车市场发展的政策与动态等与营销理论相结合,及时更新教学内容体系。

2.灵活运用教学方法,引入互动教学机制在教学实践中灵活运用符合汽车营销学课程特色的教学方法,有利于培养应用型高级人才。在传统的教学中信息流动是单向的,缺乏师生之间的互动和角牛。对传统的教学进行改革就是要结合教学实践,灵活采用多种教学方法,注重教师和学生之间的互动,要多层次、多角度、多方面地实施教学,使用多元多向传递信息模式,采用多媒体等先进的教学手段;不断提高学生创新能力和营销能力。如可以采用分组案例讨论的教学方法增强师生之间的互动。教师可以向学生发放先准备好的案例材料,将学生分成若干小组来讨论案例。最后教师对学生的案例讨论的结果进行总结与点评。这样能促使学生将所学的理论知识应用于理论分析中去,培养学生独立思考与综合分析的能力。总之,在汽车专业教学过程中可以采用诸如多媒体教学法、案例模拟教学法、情景小组讨论教学等教学方式。

3.加强实践教学教学工作的创新始终来源于教学实践,汽车营销学课程其重要的一个特色就是实践性强。实践教学是贯彻汽车技术服务与营销教学大纲的具体体现,因此,应确立实践教学的主导地位,应加强其实践教学。当前院校可以根据汽车市场发展的现状,组织学生到实训基地实践训练,让学生直接参加营销实践,亲身体会汽车营销的真谛。另一方面,学校也要加强与汽车企业的合作,让学生到企业中多实习锻炼。;学校也要多举办汽车营销策划大赛,鼓动学生多参与,通过此类活动不断提高学生营销能力。

二、结语

汽车营销方案范文第5篇

【关键词】汽车营销学;教学改革;教学方法

上世纪90年代以来,汽车工业迅猛发展,汽车企业间的竞争已不仅仅是产品的竞争,汽车市场已经完全转变为买方市场。汽车营销逐渐成为企业间竞争的主要因素,其在整个汽车市场中占据了主导地位,企业的营销策略和营销手段成为维系汽车企业生存发展的重要环节。为此,作为人才培养基地的高等院校,近几年来相继开设了“汽车营销学”这一实用性课程,以适应新形势下市场对汽车营销人才的大量需求。

汽车营销学是一门实践性、应用性很强的专业课程,主要讲授汽车营销方面的基本知识和基本技能,培养学生具有从事相关工作的能力。如何让学生真正适应市场的需要,并能学以致用,是课程教学过程中需要不断提高和完善的重要内容。

一、课程教学目标的确立

教学目标是指教学活动实施的方向和预期达成的结果,是一切教学活动的出发点和最终归宿。汽车营销学的教学目标应该是培养学生确立市场意识和顾客意识,树立营销理念,掌握汽车营销学的基本理论和技能。此外,在教学过程中还要加强学生一些特质的培养,如团结协作、求实创新等营销品质,这是传统教学中所忽视的。

概括而言,即要求学生具有一定的汽车营销专业能力、汽车营销方法能力和汽车营销社会能力[1]。

汽车营销专业能力是指从事汽车营销活动所需要的技能和知识,包括良好的沟通协调能力、汽车销售技能、谈判能力和团队合作等。

汽车营销方法能力是指从事汽车营销活动应掌握的工作方法和学习方法。

汽车营销社会能力是指从事汽车营销职业活动所需的人际交往能力。

二、课程教学手段的改革

教学手段是师生教学相互传递信息的工具或设备。目前可分为传统教学模式和现代化教学模式两种。传统教学手段主要指一部教科书、一支粉笔、一块黑板、几副历史挂图等。显然,传统的教育手段达不到“汽车营销学”教学目标,不能激发学生的学习兴趣,且影响学习质量。随着社会的进步、现代化程度的提高和教学改革的深入,多媒体教学技术得到了广泛的应用,即把幻灯机、投影仪、录音机、DVD机、计算机等搬入课堂,作为直观教具应用于各学科教学领域之中。

相比较而言,两种教学模式各有其利弊,在“汽车营销学”课程讲授过程中,应该将二者有机的结合起来,综合利用,以充分提高教学质量。比如,在课堂教学过程中,可以在传统教授的基础上,充分利用现代化教育技术,采用网络教学、视频教学等手段,一方面利用多媒体课件进行上课是一种潮流,屏幕上变化着的动画,直观欣赏的画面,优美动听的音乐……吸引学生的眼球,优化课堂的教学;另一方面增强了学生的感性认识,激发教与学的兴趣,调动学生学习的积极性,发挥学生的主体作用。

三、课程教学方法的改革

教学方法是教师和学生为了实现共同的教学目标,完成共同的教学任务,在教学过程中运用的方式与手段的总称。“汽车营销学”课程具有很强的实践性和应用性,在教学过程中既要将理论系统全面地教授给学生,又要使学生能够学以致用,学得懂、用得上,还要充分调动学生主动学习的兴趣。

结合“汽车营销学”课程教学改革实际,教学中可采用以下教学方法,以进一步提高教学质量。

1、直观演示法

直观演示主要是利用图片、视频等方式进行直观演示,激发学生的学习兴趣,活跃课堂气氛,促进学生对知识的掌握。如在“汽车营销人员礼仪”的内容讲授过程中,可结合视频资料进行讲解,学生比较容易记忆,而且直观形象,能够突出重点。

2、案例教学法

采用案例教学的主要目的在于培养学生分析问题、解决问题的能力。教学过程中,要结合一些经典案例,引导学生进行思考、剖析,并能总结归纳出带有普遍规律的营销理论,加深理解。在案例分析过程中要注意鼓励学生结合所学理论去分析总结,大胆提出自己的见解,使学生有一定的切实体会。如:在讲“定价策略”过程中,可通过奥迪A6L的撇脂定价、广本飞度的渗透定价案例来分析定价策略的特点和应用。

案例分析能让学生将自己置身于案例所述的环境中,自己去分析,能使学生将所学的理论知识应用于实例分析中[2]。学生在分析问题、解决问题的过程中,主动学习、勤于思考、综合分析的能力将大大提高。

3、角色扮演法

学生在学习了理论知识之后,可以结合课程特点,进行实践性演练。在角色扮演过程中,不仅锻炼了学生的表达能力、沟通能力、应变能力及解决问题的能力,同时也提高了学生的职业技能和综合素质。如:在讲授“汽车整车销售”的内容时,首先要求学生在演练之前进行相关车型资料搜集,然后组织学生分别扮演顾客和汽车销售人员,模拟汽车销售。这样学生完全成为了教学中的主体,一方面锻炼了学生销售技巧的运用,另一方面巩固了销售礼仪的掌握。同时,其他同学也可以针对模拟过程中出现的问题进行讨论分析。

4、小组讨论法

针对学生提出的问题,或者在案例教学中,可组织学生进行分组讨论,促使学生在学习中解决问题,培养学生的团结协作精神。通过讨论,学生对知识要点的掌握会更加扎实,同时也活跃了课程气氛。如:在讲授“汽车市场调查与预测”时,要求每小组完成对指定汽车市场营销问题进行资料搜集、整理和分析,设计调查问卷,并撰写调查报告。整个过程从调查方案的设计到调查问卷的设计,从项目的实施到最终的总结评价,完全都由学生小组讨论决定。学生在完成该项目的过程中,熟悉了每一环节的基本要求和基本知识点。

四、课程考核方法的改革

高校课程考核方式直接影响了学生的学习方法和学习态度,所以课程的考核方法既是对学生学习效果的考查,也是对学生学习的一种督促。由于“汽车营销学”课程实践性较强,故在考核方式改革过程中,可增加实践教学的比重,过程评价和结果评价相结合,单项任务完成情况考核和综合能力评价相结合,其中结果评价以期末闭卷笔试形式进行,占总评成绩的60%,主要考查学生对于基础理[

论知识的掌握,以及对所学知识的综合运用。实践成绩占40%,主要是对各实践项目完成情况的综合评定。

五、结语

“汽车营销学”课程的教学改革创新要从理论上、总体框架上和细节与流程上突破传统而转化为以学生为中心、以探究问题为出发点、以学生自主学习和以创新知识为主导的全方位的教学模式[3]。

“汽车营销学”课程的教学改革创新不是一步就可获得成功的,它需要在教学实践中不断地修正和完善,并结合新形势下汽车市场对营销人才的需求方向,予以深入地研究和探索,以求不断地完善和提高。

【参考文献】

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