勘察设计工作要点范文第1篇

关键词：岩土；勘察；建设；规划；设计；问题

中图分类号：U469文献标识码： A

引言

勘察设计在工程建设中属于基础工作，为工程建设的科学规划提供基础的地理数据。工程建设都要以岩土工程的勘察为前提，才能使工程项目顺利的开展。而随着工程建设的发展，勘察工作也要对内容和工作的方式做出改变，才能适应工程建设发展的需要，使岩土工程的勘察设计保持持续的发展和不断的创新，同时使工程勘察转变为岩土工程方向。我国积极支持着工程勘察朝着岩土工程的转变，在工程的勘察、设计和施工等各个方面都能够体现出来，而勘察设计不断的创新也会为工程建设创建出最大的经济效益，获得同行的认同。

一、岩土工程的勘察设计的概述

工程的勘察设计工作是所有的工程的建设基础，给建设项目规划提供夯实的环境基础，任何的大型建设项目在建设时都必须要首先展开对岩土工程的勘察工作。这样，才能够保证工程项目的建设能够顺利的开展，由于土木工程的建设正在迅速的发展，因此工程勘察工作需要对有关内容和工作的方式有所转变，这样才能适应到土木工程的建设发展的需要；这能够促进岩土工程的勘察设计的技术持续的发展，从而实现了从工程勘察逐步的向岩土工程的方向转变。为加强国际之间的工程建设之间的接轨与交流，我国的相关部门积极的支持并倡导传统的工程勘察转变为岩土工程，这主要在岩土工程的勘察、施工、设计及监理等几个方面上体现出来，为我国的工程建设建造了良好的经济效益与社会效益，致使岩土工程的勘察设计得到了业内的广泛认可。

二、岩土工程勘察方法综述

1、地质测绘法

岩土工程勘察前期的主要任务是对建设工程的地段进行测绘和地质调查，并且结合已有的地形地质，工程地质以及水利地理等地质资料进行综合的分析评价。然后绘制出测区的工程地质测绘工作中的底图，根据编制好的底图测绘出区段内地面工程地质样图，这将为工程地质的勘察，实验取样等工作提供最有效的资料。

2、物探法

物探法是地球物理勘探方法的简称。物探法是指利用岩土自身的重力特性，磁性以及电学特性等物理性质的差异对建设工程的测区进行工程地质条件的勘察。然后对所勘察得到的数据进行分析处理使建设施工工作高效进行。

3、原位测试与室内实验

为了得到一些分析评价岩土工程的技术参数如岩土物性指标、固结变形特性参数、应力应变随时间的关系等。我们需要进行原位测试与室内实验。

4、现场检测与监测

现场检测是对岩土工程勘察结果的验证和控制岩土工程施工监理和质量。现场监测则是监测施工作用以及各类荷载对岩土反应状况。通过检测与监测可以反算出某些工程技术参数以便于及时修正设计，优化岩土技术节约经济成本。现场检测与监测一般在施工期间内进行，但在一些特殊建设工程中应该在建筑物运营期间进行。

三、岩土工程勘察在工程建设规划及设计中存在的问题

现阶段，我国岩土勘察设计工作虽然已经得到了部门的支持与社会认可，而且勘察技术也得到了很大的提高，可是，我国岩土勘察整体上还有很多问题存在，这些问题表现在以下几方面：

1、勘察整体水平不高

我国目前的勘察设计水平各地参差不齐，而且整体水平不高。可以说，我国岩土勘察设计的水平只处于低水平的状态，只有个别企业达到国际先进水平。这就决定大多岩土工程的勘察企业资质低，提交勘察的成果水平也很低。有些资质达到甲级企业勘察成果也受到很大的限制，有些成果甚至存在明显的错误。而且新技术与新勘察方法的应用，也只有很少的企业在开发，大多企业还停留在传统方法的使用上，这就使勘察设计工作不能取得太好的效果。我国相关部门一定要通过政策的导向，才能提高勘察设计整体水平提高，不能只提高少数企业的勘察水平。把知识与劳动都密集的企业以分流方式，才能完成对勘察设计的改造。

2、勘察成果的质量不高

我国很多岩土工程的勘察设计企业开始了企业化的发展，而行政拨款也转为企业自己承担的自负盈亏方式。有些勘察设计企业为获得更大的利益，就会放松勘察设计的质量，导致勘察设计成果的质量不高，放松勘察设计质量一般表现在两方面：①减少勘察时间，要完成勘察的工作量，就压缩了工程的成本，为获取更大的利润，就不会对勘察的成果认真检查和验证。②在钻探和取样时，并没有按照相应的标准工作，为了减少工作的时间，勘察中会在2~3m内完成一次采样，这样就会导致分层不准确，不能准确的勘察出稀薄的地层，而且取样中并没有使用取样器，只使用了原状的土样。

3、勘察技术、勘察标准及勘察成果都无法达到国际标准

我国勘察技术、勘察标准及勘察成果都无法达到国际标准，我国工程勘察经过改革，在勘察设计的水平上也只能保持在国内的水平线上，所以，在工程勘察设计中总有大量问题出现。我国勘察技术与体制和国际水平没有实现接轨，这就需要我国在未来的时间里，要对勘察设计工作不断创新与完善，最终才能完成国内和国际间的接轨。国际对勘察设计的技术标准上和政策制定上的变化，也要求国内勘察设计企业向国际积极的学习，防止过于封闭，造成不良影响的发生。

4、勘察纲要编制单一、不够完整

对于大多数勘察单位,其勘察纲要比较单一、不够完整。比如,一些勘察单位缺少必要的勘察平面图, 甚至在没有审查的情况下就开始盲目的施工;有的勘察单位甚至没有相应的勘察纲要,或者仪器编号和责任人签名填写不全;还有一些勘察单位没有引起对落实审核原始资料的重视,导致其原始资料丢失及其归档制度的不完善。这些问题都对岩土勘察问题造成了一定的影响,最终影响了施工的质量。

5、地下水位观测出现问题

各勘探点的地下水位测量应保持一致性,其测量时间要满足在勘探点完成最后一个钻孔后的24h内进行测量。测量的主要范围包括:钻孔坐标与水位测量、地下水的开采情况以及施工过程中的标高。但在工程实际施工中,钻孔周围往往存在着一些陡壁和地下井,但这种情况我们往往在进行测量时容易被忽视,以至于测量的结果和实际地下水位的情况有很大的差别,最终会为岩土工程的建设埋下隐患。

6、试样采集出现问题

在试样采集过程中,由于没有规范其采集过程,致使采集的样本不能够保持原样,其采集的数量和质量也没有进一步到位,使得图纸中的水分流失量很大,从而影响了对土盐分化学的准确性分析及对实际级配的定性。在地下水采集过程中,在终孔中取得的地下水,则无法代表实际地下水中的成分。

四、岩土工程勘察设计相关问题的处理措施

1、进一步加强市场的管理与监督

对于勘察纲要和勘察合同要进一步严格审查；勘察、设计、施工的工作顺序要严格有序的开展;为了提高勘察工作的可靠性和真实性,防止弄虚作假现象的发生,要不断的完善现场监督管理体制；对勘察报告进行严格的审查并提出合理化的建议,其勘察报告的审查内容包括稳定性评价、数据分析、勘探质量、选型论证、结论建议等;工程建设中应设立监理部门,对勘察工作进一步监督;为了防止不公平的竞争,政府等相关部门应加强宏观调控,调动相关机构对勘察工作的管理与监督。

2、加强对工程地质的地域性研究, 因地制宜的制定勘察规范

我国国土辽阔,各地的地质条件、地形地貌均不相同,具有复杂多样的特点。 因此,针对于现实情况,我们在进行岩土工程的勘察与设计工作中,不能以全国统一的勘察规范为标准和依据,这种不科学的、机械式的套用严重违背了当地地域条件的特点,使勘察工作的准确性不能得到有效的保证。因此,我们应当加强对地域性的研究,结合当地地质的实际情况,科学合理的制定出可操作性强、有针对性的地方性勘查规范。

3、加强勘察技术的培训与教育,提高勘察队伍的整体素质

为了提高岩土工程勘察设计工作的效率及勘察内容的准确性,勘察部门应实行对勘察人员的培训与教育,进一步丰富他们的勘察知识,使勘察队伍的技术水平不断提高,勘察单位应积极地组织技术人员通过讲座的形式参与学术的交流,带动相关人员学习的主动性,使其技术能够相互的交流,从而有效的提高勘察人员对勘察技术的深入了解,并做到在实际勘察中的有效运用。

4、勘察范围扩大到工程能够影响到的岩土层

由于岩土工程施工是在一个三维空间内进行的，这些设备的可靠性同穿越每层岩土层的物理力学特点和性质有着密切的关系。所以，必须加大对岩土工程影响范围内岩土层特点的有效勘察，内容主要包括：岩土层的容重、岩土层的孔隙比例、地基的最大承载力、极限摩阻力等等，测试的具体内容和方法，要按照所在地区的地质状况和相关的工程措施来进行。

五、岩土工程勘察在工程建设规划及设计中的实践与创新

岩土工程的勘察设计要明确工作内容，掌握工作要点，才能做好勘察设计工作。工程中的岩体属于工程重点的部分，而且岩体对工程勘察设计来说属于重要勘察目标，而且有着不连续工作的特点，一定要对岩体结构面形状、参数与分布等方面有着详细的分析，才能开展工程建设，而要分析这些数据也是十分困难的，需要通过勘察设计工作来实现。只有将岩体工作面的属性确定清楚，才能准确完成施工的判断。岩土勘察设计对岩体空隙压力的掌握对岩土工程的建设来说，具有关键作用，也是最核心的部分。只有对工程现场钻探和原位测试及原土取样进行详细的分析，才能有步骤的全面开展工作。

1、数字化的岩土建模方法

岩土工程的地质建模方法主要应用的是表面模型法，对工程地质体外表面精确的表示，对离散测点完成数据的收集，对测点几何进行特征与属性数据的收集，通过数据对结构重构的地质体界面进行解释。将系列同属性点以一定规则进行抽象的连接，这样就构成了网状的曲面片，确定了地质体空间的属性。

2、数字化的岩土勘察技术

科技的发展使得现代数字化设备几乎完全取代了落后的生产设备，现代化设备的高效快捷在岩土勘察工作中起到不可小觑的作用。因为岩土勘察工作需要进行很多地质数据的测量分析等。传统的设备已经不能满足其精度，红外线勘察技术的出现不仅大大提高了勘察精度也大大的提高了工作效率，节省了一定的人力物力资源。随着科技的不断进步，更先进的数字化设备必定会被研发出来应用到岩土勘察工程中促进岩土勘察事业的发展。结束语：在工程建设规划设计中，岩土工程勘察工作作为必不可少的基础性工作具有十分重要的地位。为了保证高质量高标准的工程建设我们一定要严格遵循先勘察后设计的原则，更应重视岩土勘察工程的质量，因为岩土勘察成果直接影响到设计和施工工作的顺利进行。岩土勘察成果应该包括科学分析建筑场地、准确评岩土特性。过于保守将会大大增加工程建设成本；反之将会严重降低工程质量，增加工程建设的风险。为了满足高质量的工程建设，我国岩土勘察事业应该向着数字化方向发展，这需要科研工作者的不懈努力。同时政府部分也应该健全相关法律来确保岩土勘察工作的质量。只有这样，我国岩土勘察事业的发展才会蒸蒸日上。

3、岩土勘察与GIS技术结合起来

把岩土工程勘察技术和地理信息系统，也就是GIS结合在一起，通过地理信息系统的数据采集与管理能力，进行空间的查询和分析，可以有效解决我国岩土工程勘察中，受到勘察数据复杂，形式的多样而无法正常完成数据的处理。

4、水文地质的工程勘察

岩土工程和地下水的状况联系紧密，在开采与使用地下水和建筑地基的水工建筑物在防渗施工的处理过程之中，与地下水都是密切相关，目前，地下水工程状况的问题采用的主要技术是：采用计算机技术将岩土工程的勘察工作之后所得到的数据与数值进行分析，同时，结合复杂的补给条件与渗流等相关的因素，将地下水的控制状态做出资源评价与分析。将非饱和的渗流理论进行研究，其主要的集中在构建方程与相关参数确定方面，在此基础之上，逐步地建立并完善地下水的动态变化的规律测试与自动化的处理系统。

5、采用先进的科学技术, 并结合以往的勘察手段

电子技术和计算机的迅速发展和普及,使得工程物探专业在近十年来依据弹性波理论、电学原理及电磁波理论等,研发除了许多新的工程物探方法,并在此基础上研发出了软硬件功能集一身的工程探测设备。这种设备的优势在于信息量大、成本低、速度快、密度大等。将此工程物探技术与传统的勘探手段及工艺相结合,能够使工程勘察中的问题得到有效地解决。因此,要想能合理的解决岩土工程勘察中存在的技术难题, 就必须采用工程物探手段与传统手段相结合的方式,从而能够使勘察结果起到相互补充和验证的作用。

结束语

在工程建设规划设计中，岩土工程勘察工作作为必不可少的基础性工作具有十分重要的地位。为了保证高质量高标准的工程建设我们一定要严格遵循先勘察后设计的原则，更应重视岩土勘察工程的质量，因为岩土勘察成果直接影响到设计和施工工作的顺利进行。岩土勘察成果应该包括科学分析建筑场地、准确评岩土特性。过于保守将会大大增加工程建设成本；反之将会严重降低工程质量，增加工程建设的风险。为了满足高质量的工程建设，我国岩土勘察事业应该向着数字化方向发展，这需要科研工作者的不懈努力。同时政府部分也应该健全相关法律来确保岩土勘察工作的质量。

参考文献

[1]陆余华.工程勘察设计单位科技管理的战略性定位[J].工程建设与设计，2010（10）：201.

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勘察设计工作要点范文第2篇

【关键词】道路工程；勘察设计；问题；措施；地质勘察设计；要点

一.道路工程勘察设计中存在的问题

1、业主对施工设计的干预较多，不利于勘察设计工作的进行。业主在建设施工方面的管理不到位，对于项目勘察设计缺乏一定的约束力，不利于勘察设计工作的顺利进行。有些业主在工作中过多地干预勘察设计工作，为了加快施工进度，随意压缩项目的勘察设计周期，使得设计方案论证时间不足，勘察设计工作没有达到预期的标准，为后续的施工工作带来隐患。对于工程项目的监管力度不严，建设程序执行不力，随意调整设计方案，这些都影响了勘察设计的质量。

2、勘察市场的无序和混乱。道路建设市场不规范，严重影响了勘察设计工作质量在建设单位的经营过程中，为了获得建设项目，赢得经济利益，经常会出现竞争压价的现象，在勘察设计方面更是出现了分包、挂靠等现象，这些不规范的市场行为严重影响了勘察设计工作的质量，使得一些有效的资源没有办法利用，工程勘察设计工作实施不到位，造成了工程浪费现象的发生，严重的情况还有可能引发工程事故，为建设施工埋下安全隐患。

3、勘察设计单位从业人员质量控制意识淡薄。在建设单位的工作中，一些勘察设计人员责任心不强，对于质量控制的意识淡薄，对于设计方案中存在缺项、漏项等问题，各设计阶段缺乏有效的衔接，审核工作只流于形式；一些勘察设计单位为了追求经济效益，承接超出设计能力的项目，缺少相应的专业技术设计人员，严重影响了勘察设计质量。由于勘察设计人员质量和责任意识的淡薄，出现了一些勘察资料造假的行为，不仅无法保证设计方案的实施，还给整个工程项目质量产生极坏的影响。

二.道路工程勘察设计问题的措施

1、熟悉和掌握有关的规范规程、掌握道路工程设计的基本要求和基础施工的技术要点，并在具体勘察工作中认真执行。通过技术交底和沟通，勘察技术人员了解拟建工程特点，充分理解勘察目的和设计意图，明确岩土工程勘察的侧重点。

2、必须监督和规范业主单位的市场行为，加大对业主的管理力度，如在勘察设计总包合同中，明确勘察最少费用及最低单价，确保勘察费用和市场价相适应，减少设计单位对勘察费用的截留，或者勘察费用由甲方直接划拨给勘察承接单位，广东和福建一些甲方单位已认识到这个问题，在和设计单位签勘察设计总包合同时，均明确了这一点。

3、建议建设主管部门采取有效措施，严查挂靠、转包、违法分包等行为，整顿市场秩序。完善招投标管理制度，强化技术方案的主导作用，坚决制止擅自压缩勘察周期、片面追求低价中标等不良现象。建立严格市场准入、清出机制，把资质年检和质量检查直接挂钩，对质量检查不合格的单位实行经济处罚、暂停营业、整顿直至取消单位资质。

4、首先应加强基层钻机施工人员的业务技能培训，加强思想教育，增强责任心和质量意识，提高勘探业务素质。其次，加强勘察技术人员的道路知识方面的培训，提高工程地质勘察设计技术人员勘察工作的针对性。最后，在外业勘察过程中，项目负责人或地质技术人员必须及时掌握勘探测试的进展情况，随时对外业工作完成的记录进行检查验收，加强对现场勘探的质量监督检查，发现与已有资料矛盾的记录应及时核实，查明矛盾的原因，制定处理意见。

5、强化设计主体对地质勘察设计的管理和责任，设计院应配置少量的岩土工程师，使勘察和设计有机地联系起来，这有助于设计人员研究、分析、消化和应用勘察成果，使设计更为可靠。

三、道路工程地质勘察设计的要点

1、初步阶段。根据协议书的要求，在工程可行性研究的基础上，对道路工程建筑场地进一步做好地质比选工作，为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供的必要工程地质依据。第二，首先进行综合地质勘察设计、查明路基和构造物场地岩土层结构及工程性质，为路基设计、选择构造物结构和基础类型提供工程地质材料；其次，初步查明对工程场地起控制作用的不良地质条件、特殊岩石类别、范围、性质、评价对工程的危害程度，为路线避绕或治理对策提供地质依据；最后，查明场地地震烈度，对抗震设防烈7度及其以上的高烈度区进行烈度复核和地震安全性评价。

2、详细阶段。（1）道路沿线的地质状况直接关系到路线的选择是否合理，以及路床和结构物是否安全稳定，因此地质调查工作十分重要，否则可能会造成在施工过程中出现改线、重建或特殊处理等问题，这无形中加大了工程量增加了工程投资延误了工期。地质调查必须做深、做细，要根据道路沿线的实际情况合理地选择地质调查方法并制定具体调查细节，例如需钻孔的应仔细验算钻孔间距和钻孔深度。（2）有些高速道路由于受线形指标等因素的制约需要贯穿耕种区域或与排灌系统交叉时需设涵洞等构造物，由此增加了道路建设费用，同时构造物过于密集也不利于机械化施工。为避免上述问题的出现而不打乱原有排灌系统，设计人员必须在详细调查的基础上做出合理的综合排灌方案，并要在取得当地政府的书面认可后再进行结构物和改移沟渠的设计，以避免工程开工后进行变更设计而影响工期的情况发生。（3）地方道路可能会与设计主线交叉，因此交通量预测和地方道路网规划就显得十分重要。无论是上跨主线还是下穿主线，都必须按照远景要求留足跨径、宽度和净空，避免通车后再进行改造的损失。目前道路设计人员在进行外业调查时往往只对需要设置互通立交的地方道路进行交通量预测，对其它地方道路则只调查现状而未考虑今后的发展，这就给以后的工作增加了难度。因此在进行此项调查时，必须在全面了解当地的社会、经济、道路网现状等情况的基础上，才能对地方道路的远景交通量进行预测以确定设计标准和等级。（4）路基勘探：路基勘探应在物探工作基础上采用钻探方法查明路基范围内溶洞分布特点、形态、规模、顶板厚度及完整性等，在填方路段钻孔应在完整基岩内钻进5～8米，在该深度内遇溶洞时，应钻穿溶洞并在底板完整基岩内钻进3～5米；在挖方路段，钻孔应在路基设计标高以下完整基岩内钻进5～8米，或穿过溶洞后在底板完整基岩内钻进3～5米。（5）隧道勘探：在物探工作基础重点查明断层带、褶皱轴部、可溶岩与非可溶岩接触带岩溶发育情况。除洞口布设钻孔外（钻孔应在洞口以上30～50米范围内），在洞身易发育岩洞地段布设钻孔。钻孔应在隧道底板设计标高以下完整基岩内钻进5～8米，在该深度内遇有溶洞时，钻孔应穿过溶洞，在其底板完整基岩内钻进3～5米。钻孔应布在中线外7米交叉布置。

勘察设计工作要点范文第3篇

关键词:计算机;影响提取;道路勘察设计;应用

正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。

1.道路勘察重要性分析

道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、GPS技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。

2.计算机技术在道路勘察中的应用分析

2.1影像提取技术在道路勘察中的应用

计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、DEM等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。

2.2GPS单机联网试勘测技术的应用

由于道路工程勘察测量地理条件较差，传统勘察测量需要多次校验来确保勘察测量的精准度。但是随着GPS测量技术的快速发展，GPS在道路工程勘察测量的应用越来越多。GPS系统利用24颗卫星、地面接收装置以及用户接收仪器组成，全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。道路工程的勘察测量主要利用了GPS的静态功能和动态功能，通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；通过动态功能把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。利用GPS进行道路工程的勘察测量工作极大的提高了道路工程勘察测量准确性，降低了工作量提高了工作效率。通过GPS测量技术可以实时、有效、精准的对道路工程进行准确的测量，以保障工程的顺利实施。

2.3计算机设计软件在道路勘察设计中的应用

勘测—设计—成图是道路勘察设计的主题工作思路，根据这样的思路进行道路勘察设计必须需要通过专业辅助软件来实现。传统的设计、绘图费时费力且不易修改，使用先进的计算机软件系统进行设计与成图可以极大的提高设计、成图的效率。道路设计过程中设计工程师始终以现场勘测数据作为依据，在此基础上寻求最佳的设计方案，通过专业化软件的自动功能可以完成数据采集、整理，为设计工程师提供更加便利的操作。在设计中勘测数据整理编辑采用microsoft excel表格方式，直观明了，所有有关道路设计的原始数据都让设计师一目了然，给方案的修改带来很大灵活性。而且软件成图过程是高度自动化的过程，原始数据采集编辑完毕，整个设计任务也就完成了90%以上，因为剩下的绘图部分，软件都能自动完成，让设计师从最枯燥无味的绘图工序中解脱出来，有更多时间和精力根据实际工程情况，寻求最佳的设计和施工方案，从而发挥出设计师最大的潜能。计算机辅助设计软件为设计人员提供快捷的画图工具，尽量减少各种限制。生成的全部图形对象均为 autocad 的基本类型实体，使用 autocad 命令画的图可以用软件任意修改。操作步骤清晰明确，选项功能一目了然， 应用 autocad 推荐的定制工具和编程语言开发

平面线形设计主要解决道路的中心线形，适用于一般路线设计和复杂的立交线形设计。实际工程设计时，线形设计通常有两种情况：不使用坐标的纯粹线形设计；用测量坐标控制转点和线位的线形设计，平面线形设计程序能够识别处理不同的ucs。实际上线形设计大部分工作量在调整线形上， 天正 市政软件根据线形设计工作过程，分解为直线、圆曲线、缓和曲线等几部分，分别在不同的已知条件下进行线形设计，这种方法与道路线形设计工作程序相符。道路平面设计能完成任何复杂道路平面的设计工作，包括道路中各种交叉口接入设计、各种道路出入口设计、任意复杂绿化带设计与编辑、各种已知条件的港湾停靠站设计、以及进行各种方式的道路桩号设计，并可对道路整体平面图进行任意图幅的自动分页。

3.城市道路规划设计中计算机信息系统的应用分析

改革开放以来，我国经济发展速度急速发展，沿海开放地区城市建设的规模越来越大，城市道路规划设计部门的工作负荷日益繁重。在此种情况下，地方政府开始加大投入力度以支持新技术在道路规划部门的应用，许多城市的道路规划部门也开始建设自己的信息系统。但此时的信息系统仍侧重于规划文档的管理，目标是减轻经办人员处理文档的负担，提高办事效率和工作透明度，办公系统的实现方法上基本是采用Fox-pro，Dbase等软件作为开发收文、发文、办文的管理系统，而空间信息/图形处理还只是处于较低的应用水乎，更没有考虑到规划文档与规划空间信息的一体化管理模式。当然，当时的计算机发展水平限制了更多地应用。在90年代中期计算机硬件的性价比得大幅提高，软件的功能不断加强，面向对象枝术、COM/DCOM技术、Internet/Intranet技术、网络技术日趋成熟，为道路规划设计信息系统登上新台阶提供了必要条件。通过现代计算机软件系统对城市各条道路车流量的统计，对城市道路的规划设计提出基础建议，并由计算机软件系统的自动生成功能，设计出符合城市、车流走向的道路。

勘察设计工作要点范文第4篇

关键词：市政道路 工程地质勘察 注意问题

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）01（a）-0105-01

随着我国经济的繁荣和公路建设事业的发展，所涉及的地质问题越来越复杂，工程设计对地质资料的要求也在不断提高。根据市政道路基本建设程序，市政道路工程地质勘察与设计工作同步协调，分阶段并按各阶段要求的深度开展工作，而准确提供各阶段所需的地质资料，则是确保各阶段工程设计质量的前提。

目前在市政道路工程地质勘察过程中出现许多问题，一方面是客观因素，如地质条件复杂，现有勘察方法和勘察手段难以充分反映地质条件，工程规模扩大，对地质资料的要求提高等；另一方面是主观因素，如勘察人员对技术标准的掌握和运用不够灵活，没有按照要求达到地勘工作量等。在实际勘察工作中，要突出工作重点，明确勘察过程中需要注意的问题。

1 市政道路工程地质勘察过程中需要注意的问题

1.1 根据不同地质情况提出不同的勘察要求

市政道路一般位于城市区域、为线状勘察范围，因其地理位置的特殊性，导致市政道路工程地质勘察的手段、方法与其他建筑物工程勘察有较大区别。同时由于不同的城市的地质环境均有自己的特定条件，要在不同的地质情况下找到相应的勘察要求：如在对冲积平原和山间谷地的路基勘察时，应采用静力触探方法，而对岗地和山区，则应采用深挖或浅井方法。要提高地质勘察技术，对于不同的地质采取不同的勘察方法，找到相应的解决策略。同时在城市发展进程中进行过大大小小不同程度的地质勘察，可将其最新勘察资料和勘察结果充分利用，避免做重复功和无用功。如延安市区川道地质特征明显，在进行延安市市政道路工程地质勘察的时候，要在结合延安市已经累计的勘察资料和城市道路建设经验的基础上，酌情增减具体勘察工作量，同时也应严肃勘察态度，提高勘察科学性和准确性。

1.2 严格遵循市政道路工程勘察规范，严格按照标准进行勘察

现行市政道路工程勘察规范为北京市勘察院主编、建设部批准发行的《市政工程勘察规范CJJ56-94》。在市政道路工程勘察规范中，对勘察工作量诸如勘探点密度、勘探点选取原则、勘探点深度、取土试样和原位测试等都做了明确规定，针对不同的地质类型也提出了不同的勘测要求，对勘察方法也有了一定的规范和准则，大大提高了勘察的科学性。同时应该注意的是，由于随着城市化进程的加快和经济社会对市政道路要求的提高，市政道路在规模和等级上都出现很大变化，并且在信息化处理手段和勘察方法等方面有了很大提高和进步。因此，在严格遵循市政道路工程勘察规范的同时，应对其中部分条款结合新的国标以及其他行业的规范进行理解，国家勘察机关也应结合现实情况编制和尽快出台新的科学实用的市政道路工程勘察规范。

2.3 加强对市政道路工程地质勘察全过程的控制

首先，应编制地质勘探委托书，明确市政道路工程地质勘察的目的和要求，包括地勘工作量等内容，并对勘察单位进行技术交底，提供工程点坐标及高程等数据。地勘工作量关系着地勘工作的深度和质量，如果地勘工作量投入不足，很有可能使得地勘工作达不到应有的深度，一旦勘察的地质资料不能正确反映现场地质条件，将对工程建设质量产生重大影响，因此，应根据工程地质复杂程度、勘探的目的和设计要求、工程结构设置等来合理确定地勘工作量。

其次，应编制勘察大纲，在综合考虑现场地形地质条件和勘察手段适用条件，以及工程结构设置等的基础上，在勘察大纲中对项目的概况、市政道路沿线的自然地理和工程地质概况、地质勘察执行的技术标准等进行详细说明，同时还要讲组织机构、设备配置、质量管理、人员组成、安全与环保措施以及计划进度等进行明确的说明。

再次，要选用合适的勘察方法，由于市政道路工程所涉及的地质问题面广且复杂，单一的勘察方法难以满足工程方案设计和比选的需要，因此，应结合路线及各类构造物的工程方案设计，根据现场地形地质条件，采用综合的勘察方法进行勘察。对于路线地质勘察，勘察方法可采用以工程地质调绘为主，辅以必要的勘探、测试手段；对路基地质勘察，要重点注意地基稳定和边坡稳定的地质问题，根据路基的填挖高度和实际情况选择相应的勘察手段。

再次，要加强勘察质量控制，地质勘察质量直接影响着工程设计质量、施工工期、工程造价以及工程运营等，如果地质勘察质量出现问题，将有可能在施工过程中进行方案变更，造成不必要的浪费和损失，甚至有可能影响道路安全等，造成人们的生命财产损失。因此，加强地质勘察质量控制，严格按照国家规范和标准进行，认真做好设备检测，明确各自责任，认真监控质量，分析、整理和鉴别原始资料，提高勘察质量。

最后，要加强地质勘察督查和地质勘察报告的评审。督查人员除了要监督钻孔数量和深度外，还应仔细审查与复核技术资料，通过对相近构造物的钻探资料对照分析，从而提高资料的准确度。在地质勘察报告评审阶段，应由多个部门通过会议等形式，对勘察结果等进行评审，及时纠正评审中提出的问题，严肃对待评审记录。

3 结语

综上所述，地质勘察是市政道路设计和确保工程质量的重要前提，只有根据不同的地质条件，选择不同的勘察方法，满足不同地质的勘察要求，严格遵循市政道路工程勘察规范，严格按照相应标准进行勘察，明确市政道路工程地质勘察的目的、任务及勘察方法和手段，加强对市政道路工程地质勘察全过程的控制，切实提高市政道路工程地质勘察质量，为市政道路的设计和施工提供更加详细的地质资料，从而保证市政道路施工质量。

参考文献

[1] 何杰.提高市政道路工程质量措施[J]. 科技信息，2011（7）.

[2] 李建锋.浅谈工程地质勘察中的误区与需要注意的问题[J].云南水力发电，2009（3）.

勘察设计工作要点范文第5篇

Ji Weigang

Yancheng xing honesty construction cost consultation firm Co., LTD, 224001

摘要：建筑地基基础工程勘察作为工程建设的先导与不可或缺的环节。本文分析了地基基础工程勘察造价管理的特点，指出了建筑地基基础工程勘察造价管理的不足，并提出了针对性的管理对策。

关键词：建筑地基；基础工程；勘察造价

Abstract: the building foundation engineering investigation of the engineering construction as a guide and an indispensable component of. This paper analyzes the foundation engineering survey and the characteristics of the cost management, and points out that the building foundation engineering investigation of the shortcomings of the cost management, and puts forward corresponding management countermeasures.

Keywords: construction of foundation; Basic engineering; Investigation cost

中图分类号： TU47文献标识码：A 文章编号：

1引言

建筑地基基础工程是土木工程的一个组成部分，其业务范围很广，工作内容主要包括地基基础工程勘察、地基基础工程设计、地基基础工程施工和地基基础工程监测四个方面。我们必须明确建筑各项工程建设在设计和施工之前，必须按基本建设程序进行工程勘察。即先勘察，再设计，后施工，是工程建设必须遵守的程序，是我国一再强调的十分重要的基本政策。

2建筑地基基础工程勘察造价管理的特点

建筑地基基础工程勘察造价的含义属工程造价的第二种，即它是指为建设项目进行建筑地基基础工程勘察的价格或总价格。相对于一般的工程建设的不同阶段，因建筑地基基础工程勘察及造价有其特殊性，故对建筑地基基础工程勘察造价的管理亦具备其特有的方面：

(1)建筑地基基础工程勘察在工程建设中的重要性己为大家所公认，对建筑地基基础工程勘察造价的管理亦应引起建设各方的重视。不能因其绝对值小、相对比例不大就对其轻视。

(2)相应于建筑地基基础工程勘察造价的不确定性，对建筑地基基础工程勘察造价的管理不仅要关注总费用的多与少，还要考虑单价的高与低，要依据勘察规范评定其所布置工作量的科学性、合理性。

(3)在遵照有关规范、标准的同时，对建筑地基基础工程勘察造价的管理也要依据市场信息，以达到对其进行动态管理的目标。

3建筑地基基础工程勘察造价管理的不足

由于建筑地基基础工程勘察造价的数额较小，在建设项目总造价中所占比例不大，故目前普遍存在着对建筑地基基础工程勘察造价管理不重视、对其理论、方法及手段研究欠缺等问题，归纳起来主要有以下几个方面：

3.1建设单位对建筑地基基础工程勘察的重视不够

为所谓的“节约”建设项目总投资，建设单位在工程建设前或工程建设中不勘察、少勘察、违规合并勘察阶段的现象仍然存在，或者在进行勘察招标时一味地压低造价，或者只重视勘察造价的比较而不注重对勘察方案、工作量的对比。这样就会出现无勘察成果、勘察成果不能满足规范或设计要求、勘察的深度不够等现象，就会导致建设单位不进行场地条件适宜性的研究及论证而盲目决策，就会导致设计单位因无勘察资料可依或勘察资料不准确而为了安全盲目地加大安全系数，反而使建设项目总造价增大。

3.2政府部门对建筑地基基础工程勘察造价管理的力度不够

政府虽颁布了一些法规对勘察造价的确定及其上浮下调幅度作了规定，但往往是有法不依，执法不严。即政府部门对勘察造价管理的广度与深度均欠缺，宏观调控欠佳，基本上只有建设方和勘察方在对建筑地基基础工程勘察造价进行管理。

3.3勘察单位为投标的需要而盲目降低勘察报价

过低的定价导致勘察单位为了保证剩余利润而大幅度削减勘察工作量，导致勘察成果不能满足规范或设计要求，直接降低了勘察的社会效益，造成工程质量事故，浪费社会资源。在勘察实施中不注意自身成本控制，导致成本居高不下，无法科学地降低勘察造价。

4建筑地基基础工程勘察造价的控制

对建筑地基基础工程勘察造价的有效控制，就是以拟建项目整体经济效益、社会效益及环境效益为目标，在勘察实施之前、实施之中和完工后，采用一定的方法和措施把勘察造价控制在合理的范围以内。要对建筑地基基础工程勘察造价进行有效控制就需首先做到以下四点：

4.1以建筑地基基础工程勘察招投标阶段为重点的全过程造价控制

有关的勘察规范规定，勘察过程中发现实际场地条件与勘察方案出入较大时，需要变更方案，通常是增加勘察工作量。则此时无论是承包方还是发包方，均要进行洽商，并根据勘察合同中所确定的计价方式计算变更费用，也就需要根据各有关文件对此部分变更费用进行审核、控制。而当勘察竣工后，勘察单位需根据最终工作量向发包单位(通常是建设单位)报竣工决算。由于无论是估算的勘察造价，还是据勘察方案计算的勘察造价，其均属据同类造价资料凭经验或参考邻近场地资料得出的数值，故常与竣工决算有出入，只有竣工决算才是最真实、最准确的勘察造价，故对决算的审核与控制同样是不可忽视的。

4.2政府主管部门及建设各方齐参与的全方位、多层次的主动控制

建筑地基基础工程造价的高低对建设单位(发包方)和勘察单位(承包方)有直接利益关系，他们是对勘察造价进行控制的最基本的两方。通常，设计单位参与勘察造价控制的方式是针对项目及场地特点，提出具体的、有针对性的勘察要求，从而影响勘察方案的制订，间接地影响勘察造价的确定与控制，其目的是使勘察成果满足设计要求，使有限的勘察投资发挥最大的经济效益。

4.3技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段

长期以来，作为计划经济环境的弊端，在我国工程建设领域，技术与经济相分离。这主要体现在工程设计方面，主要表现为技术设计不管经济投资问题，从偏于安全的角度层加大工程设计的安全系数，导致项目投资浪费，降低其经济效益。

因此，建设单位从降低项目总投资以保证项目整体效益的角度出发，勘察单位从保证勘察质量，满足设计要求，出精品的角度出发，都要求将技术与经济有机结合，权衡比较，正确处理技术的先进性、可靠性与造价的合理性两者之间的对立统一关系，做到既技术可靠以保证成果合格，又造价经济合理以保证效益最大化。

5总结

建筑地基基础工程勘察作为工程建设的先导与不可或缺的环节，新中国成立后，已在全国普遍展开。不但减少了工程建设的盲目性，而且促进了设计与施工质量的提高，为保证工程建设的经济效益、社会效益及环境效益的实现奠定了坚实的基础。

参考文献