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管道运输行业现状

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管道运输行业现状

管道运输行业现状范文第1篇

【关键词】天然气运输天然气管道运输定价天然气管道铺设成本

中图分类号:P618.13 文献标识码:A 文章编号:

一、前言

实现我国天然气使用的快速普及,是实现能源最大化利用的关键。天然气作为一种主要的能源种类,必须进入到实际生活的各个角落,于是加快我国天然气管道铺设进程是能源建设的重中之重。由于管道建设投资高、风险大,,呈现了自然垄断态势。而我国现行管道运输定价基本上是采用一部制定价方法,没有考虑市场细分、风险规避等问题。这直接导致了管道运输价格不能充分反映管道运输的发展与国民经济的发展。天然气管道运输价格改革势在必行。

二、天然气管道运输成本与定价理论

在天然气管道运输的生命周期内,不同发展阶段,运输市场参与者的数量不同,政府的干预程度不同,管道运输需求的饱和度也不尽相同。而天然气管道运输不同于其他的一般商品,在它的成本和定价上有一定的特性:垄断性和公共性。而这些因素必然会直接影响天然气管道运输的定价问题,所以要对天然气管道运输有一个合理的定价模式。

天然气管道运输垄断性研究

如果一个产品的产出都是由一个企业或者部门来实现的,那么这个行业必然会出现自然垄断,而天然气恰恰就是这样的产品。天然气与一般的商品一样,都可以用来交易买卖,但是不同点也很明显,天然气的使用需要铺设很长的运输管道,才能做到生产与使用的联通。假设一个天然气公司关闭了联通渠道或者关闭了管道网,就会造成某片地区的天然气供应,那么,就是对这个区域的天然气输送和使用造成了垄断。

那么导致这种现状的原因是什么呢?客观上来说有两种原因:第一,管道运输和铺设需要大量的资金,所以一些普通竞争者就没有能力踏入这个高资金密集的门槛儿。第二,市场决定生产。目前天然气市场需求还处在一个初期,所以也使很多的投资者没有下定决心投入到这个风险比较高回报目前还不理想的行业。这两个原因直接导致了天然气管道运输,陷入了少数的垄断者手中。

从主观因素上来讲,巨大的投资和固有的低回报之间的不平衡,使得天然气管道投资项目的时间一般都比较长。这种长时间主要表现在投资者与生产者之间购买的时间长期性,以及与地方购气公司制定长期的订购合同。这种长期不变的模式,就会形成一个循环,而这个循环仅限于经营模式的三方之间的一个价格的浮动,与市场和其他的因素都没有关系,必然形成天然气管道的垄断。

政府对天然气管道定价的基本规则

天然气本身具有的公共性,也决定了政府对于天然气的定价要依照一定的公共规则。

促进社会分配

垄断性决定价格制定,天然气作为一种公共性垄断行业,如果政府不知道一定的规则,则会引起天然气投资者随意制定价格。所以,政府规则的出台,减少了公用事业企业垄断性定价所导致的社会分配率,尽可能的在垄断条件下恢复社会竞争性的福利效率。

刺激生产效率

因为天然气的垄断性,就会引起生产企业生产的低效率。因为具有固定的销售渠道,产品的必须性,生产企业就会消极怠工。政府实行价格管制,就会刺激企业不断的进行创新和研发,降低成本,以获取更高的利润,间接形成一种竞争模式,提高生产与资源的有效结合。

维护企业的发展

天然气作为一种投资大的垄断性公共事业,由于付出的高成本,以及社会稳定性的要求,就需要它一直长期稳定的发展下去,不断的扩大生产规模,提高生产效率,为社会提供更好的服务。如果政府不加管制,那么一些不稳定的因素就会影响天然气行业的发展。而且天然气的特殊垄断性也使得天然气公司的定价会停留在高于成本的基准上,而且消费者不会因为价格过高而不购买这种必需品。但是这种模式,是不利于天然气这种稀缺资源的配置。

为了实现天然气管输的价格,政府进行直接控制。而我国目前是由发改委直价格司直接负责天然气的议价和制定。由于政府部门对行业现状和运营不熟悉,所以当前的天然气价格主要由政府部门和企业共同制定。

三,天然气管输价格存在的问题

新的线路管道输送费太高。由于我国天然气的管输价格是实行新线新价格,老线老价格,而新线的价格制定是在保证获得行业基准收益率的10%的情况下制定,这样就对于调动管道企业的积极性不利,所以相对来说,新线路输送费太高。

老的线路输送费太低。虽然国家已经对老线路进行过几次调价,但是80年代以来铺设的线路,平均输送费用还是偏低。

没有考虑天然气储存的费用。天然气是具有很强季节性的消费品,要保证及时准确快速有效的供气,就必须重视在管道铺设的同时,建造储气设备,即储气库。而储气库是一种耗资比较大的建设项目,所以必须依靠在天然气使用多的季节计算成本。但是我国的天然气价格是国家规定的,固定不变的,而没有考虑到天然气存储的费用,也是不合理的。

天然气管输定价方法讨论

1、成本加利润方法。这种方法通过直观考量成本和利润的加和,来制定天然气管输的实际价格。它可以有两种方式:第一种,直接测算法。按照成本加利润的原则,国内管道按照目标收益率进行计算,中外合资的按照双方设定的折现率进行计算。第二种,价格测算法。这是一种比较简易的算法,通过天然气管道的最终端气站可承受的气的价格,与原始气站提供的气的价格的差值来确定。这种方法简单、方便、直观、易于接受,但是其缺点在于没有考虑管道本身的一些因素对管输价格的影响。

2、直线固定可变价格设计法

受到季节和用户等双重因素的影响,天然气的使用存在很大的不平衡性。为了保证这种供求平衡,直线固定可变价格设计法,就非常有必要。它是根据不同的用户、不同的需求情况而制定的价格法。在固定使用量、高峰使用量以及调整使用量时,制定不同的价格。这样计价的好处在于能够结合实际利润,进行价格的调整。

结论

目前,我国天然气市场还处在初期不完善阶段,本文通过对天然气管输的现状以及存在的问题进行了研究和总结,发现目前在我国天然气管运输价格制定方面存在的不合理现象,结合我国现状和国外先进的天然气管运输价格制定经验,提出一些新的议价方法,希望能够为我国天然气管运输价格的制定有一定的帮助,加快我国能源建设的进程。

参考文献:

[1]周章程,陈国群;天然气长输管道管运输价格模型[J];油气储运;2004年11期

管道运输行业现状范文第2篇

关键词:油气储运,油气开采,消耗

前言:什么原因造成这种状况的呢?第一,中国的矿产资源主要集中在中国西部地区,而大型城市主要集中于中部和东部沿海地区;第二,中国的油气开采技术还不够发达,不够成熟,许多资源还不能利用,比如沿海地方浅海中的可燃冰,中国目前还不是利用。第三,中国人口总多,石油,天然气这些资源消耗性太大。随着油气开采不断扩大,开采技术也在不断地发展但是仍不能达到自给自足的状况,同时也引发了许多环境问题。综上所述,中国的石油天然气开发技术仍需发展,才能跟上社会发展的脚步。

1.资源现状

中国的世界第一人口大国,每日消耗的资源的都数不胜数。随着现代社会不断发展,科技不断进步,现代化的水平不断提高,人们对自然资源的需求越来越高,尤其以矿产资源为主,石油,天然气,煤炭消耗量日益增多。现代城市化水平越来越高,汽车使用量成几何数字增长。石油消耗的越来越多,而且主要的消耗地还是东部发达地区。国家也在积极的解决的这个问题,采取西气东送,西电东送等工程,解决东部资源紧张的问题,也同时发展新能源以代替现有的不可再生资源的使用,例如以酒精汽油代替柴油,既能缓解汽油的使用量,有能减少汽车尾气的排放量,大力开发风能,水能,太阳能,潮汐能等可再生资源,同时加快可燃冰的开发力度。这一切都是为了满足人们的日常需求。如果有一天,没有汽油,柴油,天燃气了,人们的将会一团糟。

2、油气开发

中国东部最有名的油田大庆油田,开发与19世纪50年代,直到现在用了60多年,现在也面临的即将枯竭的问题。现在开发的重点往西部发展,西部自然资源丰富,使用率也是比较低,但同时这种运输问题成了一个严重问题。中国采用的管道运输。管道运输比较安全,成本低,同时管道运输会大幅提高石油工业的发展,是管道运输成为第五大运输体系。现阶段中国城市中,管道输送已成为必然。管道输送既能提高输送效率,又能保证输送的安全性。使用管道除了输送石油,水,天然气等气态、液态资源,现在向输送固态资源的方向发展,以后将实现运送煤炭,水泥等固态资源。这对人类社会发展有着重要意义。所以,管道运输工程研究对我国石油行业发展和资源利用,乃至城市化,社会进步有着重大意义。

3、发展

随着我国今年的高速发展,能源问题越来越严重了。有些时候,会出现能源短缺的现象,比如夏天城市中分区域,分时间供电;有些地区只有早晨和半夜才有自来水,每年石油价格,天然气价格都在上涨等等一系列反应我国现在的能源状况。这极大的刺激的管道运输的迅猛发展。除了西气东输管道、兰成渝成品油管道、涩宁兰输气管道等,近期还有一大批油气运输工程即将开始建设,或者开始设计。这一列的管道运输工程都是为了解决现在的能源使用短缺现象。为了维护大型企业发展,以及人民的正常工作生活。国家将会加大投入对大型管道运输工程,成品油供应工程以及相应的城市居民使用天然气的燃气配备设施系统。这些将会陆陆续续的建成,并派出专业技术人员前往国外参与更大规模管道工程设计建设中去。在这种状况下,管道输运的覆盖率将会越来越广,目前大型的一线城市已经完全覆盖,二线城市也已经进入尾声,现在全力向小型城镇扩展下去。估计未来五年之内管道供应系统将会形成基本雏形,10之内将会得到全面完善。以后我们使用能源将会更加方便安全。于此同时,管道工程也将向自动化和智能信息化方向发展。解决长运输管道输送过程中的问题。对管道实施全自动化,从开采,加工,输送直到人们使用之间的过程将由智能信息系统进行处理解决。同是对管道运行过程进行动态监控、分析、以及微调。做到无人在管理时也是安全地。但国内的电子信息化水平还未达到这个需求,所以只能在未来的管道工程实现这个管道工程的自动化和智能信息化控制系统。

4、油气储运研究发展方向

管道长距离输送油气与城市能源供应体系相互配合工艺乃是未来的重点工程之一。同时我们应该吸取美国,西欧等发达国家的管道运输工程的经验,优化体系运行结构,发展更好的管道运输工艺,例如在油气集输管网油气水多相混输工艺,智能分离工艺;水下管道输送体系,实现跨河,跨湖运输等等,水下管道输送的难度较大,复杂多变的水下环境以及地质条件容易导致管道断裂,为此这面的技术研究还是得继续发展。同时另一方面新能源的开发运输也是比较重要的。石油、天然气毕竟是不可再生资源储存的量只有那么多。为了能够可持续发展,为后代的发展,开发新的可再生的能源是一定的。对于已有的管道体系进行维护以及加强也是必要的。同时石油工业的化学工艺须与环境的相协调。由于以前国家经济的快速发展,也引起现在诸多的环境问题,在发展的同时要爱护自己的生存环境,不然会导致人类走向灭亡的。现在大型城市的雾霾,粉尘问题相当严重有的连晴天都看不到。

石油储备方面有关国家和企业战略发展的,要谨慎处理好,至少在掌握新能源技术之前,需要保证国家与企业的稳定与发展。有关国家战略石油储备,安全操作以及储存周期管理等等问题还没有全面系统的展开研究。可燃冰方面虽在进行,但是可燃冰生成的天然气的输送技术我国还是比较的浅显,天然气富气传输技术更是一片空白,未来我们需要攻克它,掌握这项技术来提高管道的输送效率,节约成本。

5.结束语

随着当代社会的高速发展,科学技术的不断创新,舍蝴蝶各个领域和各个行业都出现大批先进的技术,当然石油行业也是不例外的。各种难题被突破,各种技术被创新和发展,先进的技术层出不穷,伴随这些新技术的出现与运用,石油行业的水平越来越高,通过与相关的技术的深入发展,相信未来我国的油气储运技术以及相关技术会取得突破性的发展。

参考文献

[1]黄春芳.石油管道运输技术[J].中国石化出版社.2011.8.(3)

管道运输行业现状范文第3篇

关键词:油气管道;机械损伤缺陷;腐蚀原因

油气管道输送随着石油工业的快速发展而得到了完善与推广,并且由于油气管道的性价比和安全性相对较高,因此其数量规模在不断增加[1]。油气管道在使用过程中具有特殊性,很容易受其他工程施工、管道占压等外界因素影响而造成油气管道破损,并在内外环境影响下缩短油气管道使用寿命,严重时甚至会造成油气泄露。因此,深入研究油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀原因以及探讨相对应的策略,对保障油气管道长期安全运行具有重要的现实作用。

1油气管道输送油气的重要性

1.1运输量大

早在1995年我国建成的抚顺-营口鲅鱼圈商用成品油运输管道,其横跨抚顺、沈阳等5大城市,年输量就达到240万吨。“十三五”期间,我国新建原油管道约5000km,新增年输油能力1.2亿吨,建成成品油管道12000km,新增年输油能力0.9亿吨,新建天然气主干及配套管道4万公里,干线年输送能力超过4000亿立方米。

1.2占地面积少

常见的运输方式包括公路运输、铁路运输以及水路运输等,其占地面积相对较大,属于地面运输作业,且对运输工具的使用具有一定的限制和要求。油气管道大部分埋设于地下或河道,属于地下运输方式,能够最大限度减少对有限的土地资源的利用,因此其占地面积小。

1.3密闭安全

油气资源本身作为一种能源物质,含有一定的有毒元素和不易储存性,一旦发生油气泄漏不仅会为国家和人民造成严重的经济损失和安全隐患,还会对周边自然生态系统的有序发展产生威胁。采用管道运输的方式进行油气资源输送,既能省去水运和陆运的中转环节,又能发挥管道密闭安全的性能,最大限度避免油气资源泄露,从而降低对生态环境的污染程度[2]。同时,油气管道在正常运输过程中受恶劣天气等外在因素的影响相对较小,既不会发出噪音,也不会损害油气资源。

1.4便于管理

随着信息科学技术的快速发展以及社会经济的稳步增长,现代化油气管道运输系统的自动化程度也得到了明显提升。自2003年在冀宁联络线天然气管道项目中首次提出数字化油气管道建设目标之后,当前,油气管道基本实现了“设计数字化、施工机械化、物采电子化、管理信息化”等数字化和信息化建设,完成了从传统管道向数字管道的性能转变在信息化时代背景下,油气管道运输系统进一步得到了更新升级与优化完善,开启了智能化管道建设新征程,其不仅降低了人工操作难度,还能为远程监控提供条件。

2油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀原因

2.1外界施工影响

通常情况下,油气管道埋藏在地下,不易被人为察觉,这时为满足人们生产生活的其他需求而发生其他工程建设时,相关人员又未严格按照工程管理标准与操作程序进行施工,忽视对周边地形以及原有设施的检测,便极易在第三方外界施工时,受外力影响而对油气管道造成机械损伤,导致油气管道凹陷、划痕、破裂等现象出现。油气管道出现机械损伤缺陷,便会在一定程度上降低管道自身的稳定性与安全性,为油气泄漏埋下隐患[3]。一旦出现油气泄漏又会污染周边生态系统,产生巨大的经济损失,从而对油气行业发展带来不良的负面影响。

2.2管道占压影响

我国油气管道建设规模和建设速度虽然在不断增加,但其在建设过程中由于中国石油、中国石化、中国海油等各管输企业所属管道相对独立,彼此之间信息的互联、互通力度不足,而部分地区人口稠密,这都会在一定程度上为管道占压事件埋下隐患。虽然《油气输送管道安全隐患分级参考标准》、《输油管道工程设计规范》以及《输气管道工程设计规范》等相关文件都明确提出油气管道建设的占压问题,但各地区的政策落实情况不同,使得管道占压现象依旧存在,从而影响油气管道正常输送与维修工作的开展,极易产生危害和群伤事件。

2.3土壤环境影响

油气管道主要材质为中低碳钢,在长期使用过程中,受管道埋藏的土壤环境影响,油气管道的金属表面便会在土壤作用下逐渐发生腐蚀反应。通常情况下,土壤腐蚀包括微观电池腐蚀和宏观电池腐蚀两种。微观电池腐蚀是由于制管能力缺陷,使得熔渣、焊缝、氧化膜等不均匀杂质存在,在土壤的影响下,产生电位差之后便会形成腐蚀电池。宏观电池腐蚀是指油气管道跨越区域较大,其需要穿过不同区域的土壤,而不同土壤的物理化学性质存在较大差异,便会由于不同土壤的盐含量和含氧量等对管道产生腐蚀。如油气管道的腐蚀在盐含量高以及管底土壤透气性差、相对潮湿的地区相比其他地区更加严重。

2.4其他腐蚀因素

在大气、雨水以及温度等自然条件影响下,外加油气管道自身的保护措施以及使用性能具有时限性等因素影响,都会造成油气管道外防腐层剥离破坏,管道遭受外腐蚀。一方面,油气管道部分管线在空气中,其与空气中的水分、氧气以及二氧化碳等物质发生相互作用,便会在管道表面产生电化学腐蚀。另一方面,油气管道埋藏在地下,在雨水等的冲击下,土壤的透气性能变差,而厌氧硫酸盐还原菌在中性、弱碱性以及透气性差的土壤中能够大量繁殖,其又能够附着在管道表面而腐蚀管道,并加速管道电化学腐蚀,侵蚀管道防腐层。

2.5管道内侧腐蚀

油气管道内侧腐蚀主要由于管道内部油气中的能与管道材料发生反应产生硫化合物等杂质以及高压油气中固相杂质的侵蚀作用等一系列的化学或电化学反应引起的。第一,在高压输送过程中,油气中少量砂石等固相成分也会随着高速流动的油气进行流动,从而在力的冲击下对管道内壁产生冲击与侵蚀,产生侵蚀性腐蚀。第二,管道中的硫化氢溶于水,并能在水中发生电离,从而对钢铁管道材料产生化学腐蚀。第三,管道中二氧化碳有助于管道发生析氢反应,从而引发普通腐蚀和局部腐蚀。第四,管道中二氧化硫与铁发生反应之后进一步被水解为游离酸和氧化物,而游离酸能够加速铁的腐蚀,从而加剧管道腐蚀。

3油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀的主要检查技术

3.1防腐层完整性检测技术

防腐层完整性检测技术主要是针对油气管道外腐蚀情况进行检测,其主要包括多频管中电流测绘技术、直流电位梯度法以及皮尔逊检测技术。多频管中电流测绘技术是在非开挖的条件下,利用电流梯度衰减法对埋地管道外防腐层状况进行评估和破损点的定位,能够实现对管道防腐层绝缘性的整体评价。直流电位梯度法能够通过将直流电流加载于管道,从而将经过管外环境和防腐层的电流产生的电位梯度进行绘制,便能精确定位防腐层缺陷位置的形状与面积。

3.2管道腐蚀缺陷检测技术

管道腐蚀缺陷检测技术包括开挖检测法和非开挖检测法两种。开挖检测法是将油气管道开挖之后,对管道具体的腐蚀情况进行有针对性地观察,并辅助采用超声、磁粉或者导波等无损检测技术对管道腐蚀缺陷情况进行精确测量,但其会产生较大的工作量。非开挖法检测技术是通过借助磁力层析X射线摄影技术、瞬变电磁检测技术等直接在地表检测油气管道外部缺陷的技术,其不需要对管道进行开挖,但其受地表环境等外界影响较明显,使得数据可靠性有待核验。

3.3漏磁检测技术

漏磁检测技术是根据铁磁性材料被磁化后,利用铁磁材料的导磁率与空气及非磁性夹杂物的导磁率不同的特性,灵敏检测油气管道缺陷情况。漏磁检测技术是较为常见的一种管道内部缺陷及腐蚀检测技术,其受外界干扰性能较小,灵敏度较高,能够准确识别油气管道金属损失缺陷,明确管道全线各种特征以及管道历史修复记录,同时还能及时鉴别管道类裂纹异常。但漏磁检测技术只适合铁磁材料表面以及近表面缺陷的检测,因此其适用范围相对狭窄。

3.4射线检测技术

射线检测技术是利用X射线、γ射线等射线的穿透性,使其在工作过程中穿透油气管道,根据各部位衰减后的射线强度,科学判断油气管道内壁是否存在缺陷情况。利用射线检测技术能够永久性记录检测结果,可以为相关工作人员提供直观的数据结果,且射线的辐照范围广泛,能够在一定程度上提高油气管道损失缺陷及腐蚀的便利程度。但射线检测技术在实际应用过程中,需要使用到的检测设备较为复杂,成本较高,且会对工作人员和周边环境产生不良影响。

4应对油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀的策略

4.1提高工作人员素质

受我国管道研发技术以及自然条件等多元化因素影响,油气管道在后期长时间的运行过程中,会不可避免地出现机械损伤缺陷及其腐蚀现象。因此,为有效降低油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀带来的不良影响,一方面,相关工作人员要加强对油气管道铺设区域的检查工作,并增强不同单位之间的信息互通力度,以最大限度避免第三方因素造成油气管道机械损伤缺陷。另一方面,工作人员要积极接受新文化、新思想与新技术,保证其能够及时利用相关检测技术发现机械损伤及其腐蚀情况,并能根据损伤及其腐蚀的具体原因而有针对性地采取相关的控制、维修以及更换等措施,从而降低油气管道损伤及腐蚀概率。

4.2优化完善检测技术

当前油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀的检测技术主要包括防腐层完整性检测技术、管道腐蚀缺陷检测技术等管道外检测技术以及漏磁检测技术、射线检测技术等管道内检测技术。随着油气管道覆盖面积的逐渐广泛,为了进一步提高油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀现象的检测质量与效率,转变传统开挖检测耗时较长、难度较大的发展现状,国家要结合我国油气管道运行现状,进一步完善相关法律制度,同时加大对油气管道检测技术的投入力度,以增强内外检测联用技术的开发进展,并推动自动控制系统的同步发展,从而保证在油气管道出现机械损伤缺陷及其腐蚀的第一时间完成高效率检测,增强油气管道运行安全性。

5结语

综上所述,当前我国油气管道技术虽然得到了提升与优化,但其与国外先进技术相比仍具有一定差距。在油气管道运行过程中,为最大限度保证油气管道运行的稳定性,延长油气管道使用寿命,政府要加大对油气管道检测技术等研发工作的投入力度,以进一步优化完善检测技术。另外,油气行业要重视提高工作人员素质,使其严格做好油气管道的巡护和施工管理工作,及时利用相关检测技术发现管道机械损伤及腐蚀现象,以避免内外腐蚀共同作用,从而保证油气管道安全运行。

参考文献:

[1]王锋,齐嵩岭,闻亚星,等.油气管道机械损伤缺陷及其腐蚀原因分析[J].石油化工腐蚀与防护,2021,38(05):33-37+64.

[2]杨涛,寇子健.国内油气管道腐蚀检测技术研究进展[J].当代化工研究,2020(14):158-160.

管道运输行业现状范文第4篇

关键词:低碳经济背景 天然气产业 发展

随着世界经济的不断发展,生态环境变得越来越恶劣,保护环境和能源是经济社会可持续发展的前提,在这种大环境下低碳经济应运而生。低碳经济指的是在经济可持续发展的理念下,通过科学技术的创新,产业结构的调整,企业制度的规范和新能源的开放与利用等多种方式,最大限度的建设煤炭石油等高碳能源的消耗,从而减少温室气体的排放,达到一种经济与环境和谐发展的双赢状态。目前,我国正致力于发展低碳经济,在经济机构和能源利用,以及新兴工业方面都在由过去的污染、低端、粗放的经济模式向高端集约的模式转变。低碳经济对我们经济社会的发展与生态环境的保护方面具有极其重要的意义。天然气作为一种新兴的清洁优质能源,对于改善我国的能源使用结构,减少温室气体排放量,推动低碳经济发展具有极其重要的影响力。我国的天然气储备量和产量巨大,是世界排名第七的产气大国,天然气产业的发展也进入到一个全新的历史时期。本文就针对低碳经济背景下天然气的发展进行简要的分析与论述。

1.我国天然气产业的发展现状

我国的能源消费结构主要还是以石油和煤炭为主,天然气作为一种新的能源,相较于其他能源有其独有的优势,包括储备量丰富,能源高效和清洁等。我国天然气产业发展现状包括以下几个方面。

第一,低碳经济背景下天然气产业的勘探开况。我国的天然气储备量虽然丰富,但是大多数天然气储藏的地质条件比较复杂,天然气的开发勘探具有较大难度。第二,低碳经济背景下天然气产业的存储与运输情况。天然气如何储存与运输一直是影响我国天然气产业发展的重要环节,由于天然气的运输管道在铺设时成本相对较高,而天然气自身的终端销售价格相对较低,导致很多企业投资不能实现盈利。目前,我国天然气行业已经建成了能够贯穿东西大动脉的输气管道,管道网路的建设也会不断的发展和完善。第三,低碳经济背景下天然气产业的消费情况。我国的天然气产业在社会对天然气需求量不断扩大的情况下迅速成长与发展,日益庞大的天然气需求量直接导致了我国天然气产业长期处于一种供不应求的状态。我国现阶段整个能源需求结构比例是煤炭占主导地位,其次是石油,天然气的比例仅占4%,这远远低于世界水平和亚洲平均水平。未来的天然气需求量还会不断的增加,天然气产业的供应量急需扩大。

2.我国天然气产业发展不足的解决策略

首先,解决低碳经济背景下天然气产业发展不足应提高开采技术,加快天然气运输管道建设,加快天然气配套储气设施的建设。为了解决天然气产业的供需矛盾,增加天然气产量,应提高天然气的勘探和开采技术,以便提高天然气的开发力度。在面对我国天然气储备的复杂地质,高开采的难度,只有不断地提高开采技术和勘探技术,才能有效的保证天然气的发展需求。当天然气的开发开采得到解决时,其运输困难的问题也应采取相应的措施。扩大天然气利用,必须加强对天然气运输管道的建设,尽可能的在全国范围内建立一个联系的天然气网络运输管道,才能缓解天然气的供需矛盾。当运输管道得到解决后,储气设备的建设也是必不可少的。我国的天然气储气设施建设相对落后,储气量严重不足,在天然气产业供应中经常会出现供应中断的现象,严重制约着天然气产业的发展。加大我国的天然气储气设施建设可以借鉴发达国家的储气设施方案,设计和建设更适合我国实际情况的天然气储气设施。其次,解决低碳经济背景下天然气产业发展不足应不断深化价格改革机制。目前,我国的天然气产业在价格构成方面包括的构成部分是厂价、管道运输费和燃气终端价格。其中厂价和管道运输费是经过国家来执行价格调控的,而燃气终端价格则是由地方政府来指导。天然气是我国的关系到民生的基础性产业,天然气价格的制定没有很好的反应其经济成本,因而,为了发展我国的天然气产业,就必须对天然气价格进行科学合理的改革,才能很好地解决天然气由于价格原因造成的供需矛盾。最后,解决低碳经济背景下天然气产业发展不足应建立健全法律法规和加强对天然气产业的监管力度。天然气产业作为一个新兴的高速发展的产业,其法律法规的建设还不是很完善,对于行业的监管出现的某些问题无法可依。为了天然气产业的健康稳定发展,就必须要建立和健全天然气产业的法律法规,加大产业监管力度,保障天然气产业的健康有序发展。

综上所述,在低碳经济背景下,天然气作为一个高效的、清洁的能源一定会成为经济发展的主角。近年来,整个世界的经济发展对于天然气能源的需求已经变得越来越重,但是,改变煤炭和石油的能源主导地位还要经过一个漫长发展阶段。为了社会经济与生态环境能够和谐发展,我们应该加大天然气产业的发展力度,不断推动我国天然气产业的发展。

参考文献:

[1]邱中建,赵文智,胡素云等.我国天然气资源潜力及其在未来低碳经济发展中的重要地位[J].中国工程科学 2011,13(6):81-88

[2]董晟栋.天然气管道危害因素分析及预防措施[J].科技创新与应用,2012(04):142-142

[3]2011年我国石油和天然气探明储量大幅增加[J].石油化工应用.2012(31-3):107-108

管道运输行业现状范文第5篇

【关键词】 石油泵 节能 管道泄漏 检测 定位

石油化工用泵是石油化工生产装置中用量最大的转动设备,在生产装置中它就像心脏输送血液一样,将各种液体介质,例如石油、成品油、化工原料、中间产品和成品,输送到各个地方。石油泵的节能降耗也是提高生产效益的重要方面。历经了一百多年的发展,在我国,管道运输业己经从新兴事物经过茁壮的发展,一跃变成掌控国家工业以及经济最重要的商业性运输手段之一。管道运输中的泄漏监测系统的可靠性是管道安全问题的重中之重。

1 石油化工泵节能技术

以原油、炼厂馏份、废气和天然气等为原料制造各种产品的工业称为石油化工行业,应用于该行业的泵类产品,称之为石油化工用泵。石油化工工业属于能源工业,在我国国民经济建设中起着非常重要的作用。石油化工企业电耗的80%用于机泵驱动上,机泵的节能减耗是降低成本的关键。

1.1 输送泵过剩扬程控制技术

出口节流是最常用又简单的调节方法;对串联运行的第二台泵进口处,因吸入压力有较大的裕量,可以采用进口节流方法;还可以换成小叶轮,当扬程或流量需要降低15%以上或泵过大时,可重新换一个较小的叶轮,换下的叶轮留待以后恢复流量、扬程时用;旁路调节,在泵的出口管线设旁路,使部分液体返回泵进口或吸液罐,泵的工况点向大流量、低扬程方面变化,即实际泵送量比需要量大,不至于出现低于最小连续流量而产生液体过热、气蚀和振动;切割叶轮外径法,当流量或扬程超过需要量的3%~5%时,可切割叶轮外径降低其流量、扬程和功率;减少叶轮数量,多级泵的流量或压力调节较大时,可在排出端拆去一个叶轮,并加定距套。

1.2 变频调速技术

变频器通过改变电机定子供电频率来改变转速。为使调速时电机有最大转矩,需维持电机的磁通恒定,因此电压与频率成比例地变化。变频调速节能是相对于阀门调节而言,采用变频调速器后,将阀门全开,通过改变电机电源频率来改变电机转速。由于流量Q与转速n的一次方成正比,功率P与转速n的立方成正比,风压H与转速n的平方成正比。当流量Q变为额定流量的50%时,采用变频调速时电机消耗功率为0.125Pe,采用阀门控制流量时电机消耗功率为0.7Pe,Pe为额定功率。采用变频调速节电率为:(0.7Pe-0.125Pe)/0.7Pe×100%=82.1%,采用泵出口阀门或控制阀调节泵流量,不能降低电动机的功率消耗,而变频调速技术可以节约大量的电能,而且随着流量调节幅度的增大,变频调速和节流控制相比差距增大,节能效果明显。

2 管道泄漏检测与定位技术

管道运输业作为五大运输业之一,与公路、水运、铁路、航空并驾齐驱,并且成为油气输送的首选方式。随着管道输送工业的发展,石油泵和管道严重的老化程度,腐蚀、磨损和人为破坏等因素不可避免。频频发生的管道泄漏事件,影响生产,浪费了资源;环境污染,给生命财产带来巨大损失。因此,提高和完善管道泄漏监测系统的可靠性势在必行,而泄漏及时检测与精确定位技术是解决这一问题的关键所在。

2.1 小波变换用于输油管道压力信号的处理

采用小波变换法,通过选择不同的基使得在相应坐标系内的信号同噪声的重叠尽可能小。消噪过程有三步:信号的小波分解;信号去噪;信号重构。系统出现故障时,故障信号主要表现在对不同频率段的输入信号具有不同的抑制和增强作用。利用各频率能量的变化来检测泄漏。利用这一特征可以建立能量变化到各种压力变化的映射关系,得到表征泄漏与各种干扰信号的特征向量,从而判断是泄漏还是别的干扰。小波的门限消躁法对采集来的压力信号进行了消躁处理,提取了有用的压力信号,为以后的工作做好了准备。

特征向量用于长输油管道泄漏判定。鉴于首端数据的不规则性,应用特征向量法对管道泄漏进行判断,用前一次提取的特征向量的能量减去后一次所提取的特征向量的能量。然后根据所选的阈值判断是否发生了泄漏。在判断过程中应根据特征向量的情况判断压力下降的原因是泄漏引起的还是调泵引起的。如果发生泄漏,那么启动下一步的定位程序。

我们用了小波包特征向量提取法对压力信号进行了特征向量的提取,从所提取的能量和峭度数据中发现了一定的规律,可以作为泄漏和调泵压降情况的特征向量,以便对泄漏还是调泵压降进行识别,方法可行性较好。这种方法对于检测管道大泄漏时,效果较好。

2.2 管道泄漏检测与定位软件实现

小波变换算法的C++实现为管道泄漏检测与定位软件的开发打下了基础,管道泄漏检测与定位软件的实现、开发选择以VC++6.0及MFC为开发工具。软件主要由四大模块组成:人机接口模块、数据显示模块、数据分析处理模块以及数据库模块,这些模块又由各个子模块组成。对任意一段输送管道的泄漏检测与定位分析流程,都是从读取数据库中同一时间段内管道首尾端所采集的压力数据开始,首先对含噪声的数据进行小波分解过程,然后通过软阂值消噪处理,对消噪处理的数据再进行重构,重构后的压力信号数据再次进行小波分解,通过寻找分解后各层的模极大值点得到首尾信号的模极大值点位置差,根据这一位置差,再调用定位公式就得到泄漏点的具置"这一流程不断循环,从而实时地对管道泄漏进行检测与定位。

3 结语

随着石油产业和管道运输业的发展,机泵节能降耗技术和检漏定位技术也会同步发展,再加上科学技术的进步,不同学科的成果将会大量应用于石油生产和管道泄漏的检测技术中。最终,我们能够圆满的解决石油泵电能损耗大和检漏与精确定位技术的困难,全程、实时、准确的监控石油泵耗能和管道运输。

参考文献:

[1]王喜良.基于网络控制的长输油管道泄漏检测与定位技术研究[D].大庆石油学院,2004.

[2]夏海波,张来斌,王朝晖.国内外油气管道泄漏检测技禾的发展现状[J].油气储运,2001.

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