前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇纺织工程前景范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

【关键词】检查井;缺陷;成因;危害;控制措施
1.前言
城市道路是市政基础设施的重要组成部分,与人民生活息息相关,它的建设工程质量,是社会关注的热点,直接关系到国计民生,长治久安。检查井尽管只是城市道路工程的附属构筑物,但其质量缺陷对城市道路的使用功能影响很大。近几年,我国投入大量资金,改善市政基础设施状况,较好地满足了城市建设中的社会需要。但是,城市道路工程中检查井的建设质量存在的问题不容忽视。针对经常出现一些质量通病,笔者结合近几年参与的竣工验收工作,浅谈缺陷的成因、危害以及控制措施。
2.检查井外观质量不符合质量要求
2.1现象
井径尺寸没有严格按照设计施工,尺寸偏差较大。砌筑清水墙的圆形井筒时,砖墙面凹凸不平。砌体的灰缝出现缝隙不平整、水平缝偏大、竖缝偏小,甚至有假缝、瞎缝、空缝。
2.2原因分析
施工人员对砌圆形井不熟悉,或不重视、不认真,施工管理不严,要求的标准过低。使用预制件或现场浇注时,对人孔尺寸和形状控制不严,使用的模板刚度低,出现跑模、胀模,或使用砖模,造成人孔不圆,人孔环形立面波浪形、锯齿形、凹凸不平。
2.3 危害
井墙尺寸的不标准,不圆顺、不平整、井径和人孔尺寸过小,直接影响着使用功能,给下井检查和维护带来困难。检查井外观的好与坏,直接影响着城市道路的美观与品质。
2.4施工现场控制措施
首先,要加强现场施工管理,安排熟练施工人员进行浇筑。随时对水平缝和竖缝进行检查,将宽度控制在10mm±2mm范围内,对井径则控制在±20mm范围内,确保墙面平直、圆顺、没有裂缝。其次,要加强预制盖板质量的检查。对采购的预制盖板要进行外观检查,同时要检查其强度、配筋情况、厚度、型号尺寸、地面平整度。严禁使用不合格产品,对不合格产品坚决清场,以避免隐患,确保工程质量。
3.检查井承载能力不符合设计要求,检查井不均匀沉降
3.1 现象
在浇筑管基混凝土时,在检查井的位置只浇筑与管基等宽的基础,待安管后砌筑检查井时,再在原管基宽度的基础上帮宽,以满足检查井基础的宽度要求。
3.2 原因分析
由于施工组织安排不合理,工序混乱,只注意管道工序,未顾及检查井工序。在浇筑管道平基混凝土时,检查井的准确位置还没有标定出来,造成检查井基础与平基不同步施工;在检查井处设置施工缝或沉降缝时,施工人员没有按照规定的工艺要求严格操作,从而降低了检查井基础的整体性能。
3.3 危害
检查井基础未能达到整体受力要求,在薄弱环节,发生不均匀沉降,造成井墙掰裂,井室损坏。
3.4施工现场控制措施
施工管理人员应对工序统筹管理,在测设管道平基混凝土的中线和高程的同时,测设检查井混凝土基础位置,使检查井基础与平基混凝土同步浇筑施工。对于必须采取两次浇筑时应按施工缝工艺要求进行处理。
4. 检查井井室裂缝
4.1现象
检查井流槽顶以下部分组砌混乱,流槽的外皮砖与井墙的内皮砖互不咬合,形成井径全周长的通天缝。圆形检查井由井室渐变为井筒的收口部分,出现连续鱼鳞状缝。
4.2 原因分析
检查井下部砌筑容易作人员忽视,往往先砌筑井墙,不留茬口,然后堆砌流槽,因此,出现井墙与堆砌的流槽之间形成互不连接的通天缝。圆形检查井收口部分的砖层,即不同心又不同径,需要六分砖块来满足错缝和每层收进尺寸一致的要求。但是,由于施工人员技术水平及思想不重视,嫌麻烦,对规格尺寸不一的砖,缺乏严格检查,容易出现鱼鳞缝和收进尺寸不一致现象。
4.3 危害
通天缝、鱼鳞缝是降低砖砌体整体强度的质量病害。收口部分相当于层层悬壁,悬壁部分愈长,受力越不利。收进尺寸过大,等于上层砖悬壁过长,由地面传来的瞬间冲击荷载,在检查井处是很容易出现的,会造成收口砖端头的脆断,井盖塌陷的危险。
4.4施工现场控制措施
在原材料和半成品的进场过程中严格管理,选用质量合格的砖材。同一检查井,应尽量使用同一厂家、同批生产、同一规格尺寸的砖材,对砖材要进行强度检验,达到设计要求方可使用。在施工过程中,加强施工人员的质量意识,不论是砌清水墙、混水墙,还是砌检查井的下部墙、收口部分墙,砌体中砖缝搭接均不得少于1/4砖宽和砖长。内外皮砖均需要互相咬合,彼此搭接。打下的半头转可做填心或楔形砖用,但必须先铺砂浆后稳砖。并且安排专人加强过程自检,尤其在砌筑圆形检查井收口部分的砖墙时,应按照每层砖收进的尺寸要求(四面收口时不应大于3cm,三面收口时最大可收进4~5cm ),进行层层测量检尺。
5. 检查井井圈、井盖安装不符合要求
5.1 现象
铸铁井圈安装时没有水泥砂浆粘结,单摆浮搁,或垫沥青混合料或支垫碎砖碎石等;位于未铺装地面的检查井安装井圈后,未在其周围浇筑水泥混凝土圈予以固定;型号用错,在有重载交通的路面上安装轻型井盖;误将污水井盖安装在雨水检查井盖上或反之,或排水管渠检查井上安装其它专业井盖;安装井盖过高,高出地面许多;或过低,低于原地面,或被掩埋,找不到。
5.2 原因分析
施工单位不了解或不重视检查井盖的安装在结构质量上和使用功能上的重要性,井圈必须与井墙紧密连接,以保障井圈在检查井上的牢固性和稳定性,保证地面行人、车辆和其它作业的安全性,而且保护排水管渠不掉入泥土和杂物,保证泄水正常的运行。通过井盖的外露,标志管线的准确位置,防止人为占压。通过井盖特征,能区别于其它专业设施。因此,井盖的安装应认真对待,不能敷衍了事,避免产生上述现象。
5.3 危害
井圈与井墙之间不座灰和在未铺装的地面上不浇筑水泥混凝土井圈,或在铺装路面上使用轻型井盖,通过车辆的撞击或其它地面作业的碰撞,有可能移动错位或轻型井盖的破裂,危及车辆、行人的安全,易使大量泥土和杂物掉入下水道内,造成淤积,赌塞下水道。盖错井盖或井盖安装较地面过高或过低,对管理和养护造成麻烦,甚至会影响到车辆和行人的安全。
5.4施工现场控制措施
首先,加强施工队伍的质量意识,必须严格按照设计要求进行施工。井圈与井墙之间必须座水泥砂浆,未经铺装的地面上的检查井,周围必须浇注水泥混凝土圈,要露出地面,在农田和绿地中要较地面高出20~30cm。对检查井井盖标高的调整在粗粒式沥青摊铺后进行,具体做法是:①挖除沥青砼,露出预制钢筋砼井圈。②根据相邻平石上的标高以及摊铺机实际摊铺横坡放线,确定检查井的井盖标高。③将检查井盖放置在预制砼井圈上,井盖底沿井周用3~6个铁制楔型塞,或者3~6个点方向的10~50 mm 条状钢板将井盖顶面调至放线标高位置。④井盖底与预制井圈间用C30细石砼或高标号砂浆进行填实。⑤每调好一座井后,用围护进行隔离,宜待细石砼达到强度后方可撤去围护。⑥井周用C30细石砼进行补填密实,标高与沥青下面层相齐平,在沥青上面层摊铺前在其表面涂刷粘层油。
其次,严格按照专业专用的原则,安装各类检查井盖。在繁重交通的路面上必须安装重型井盖。
6.结语
综上所述,城市道路工程中检查井的质量通病是可以预防并消除的,为了保证工程质量,使我们的城市道路工程做得更好、更完美,我们应该进一步理顺质量管理体系,提高企业内部素质,加强对工程实施过程中的监督管理,抓住关键问题和重要工序,严格遵守设计及施工规范技术标准,控制质量问题的出现,引入责任到人的竞争机制,从制度上保证工程质量的稳步提高,确保在施工过程中努力克服各种通病,力争市政工程施工质量达到优良。
关键字:堤防工程;环境地质问题;分析及评价
人类会对生活周边的自然环境产生很大影响和改变,这就会导致一些异常的自然现象发生。例如1998年全国流域性特大洪水,其发生原因除了大自然气候变化意外,还和人们对自然生态环境的破坏有很大关系[1]。此次特大洪水灾害以后,国家迅速加大堤防建设的力度,使用大量人力物力践行堤防工程建设,其主要建设内容有:对未达到防洪标准以及汛期经常出现险情的堤防进行整体加固。但大规模的堤防工程建设中为防止堤基遭到渗透破坏,所使用的垂直防渗处理方案也给地方周边环境地质带来了极大影响[2]。
一、堤防工程建设和地质环境的联系
堤防工程的定义范围包括各种防水堤、墙,堤上附带的各种涵洞、闸门、管道等穿堤建筑物,堤防维护、抢险需要的设备等则属于堤防工程的附属工程[3]。堤防的主要特点有:①建筑线路长、分布区域大;②其主要部分是线型水工建筑物;③其主要部分多是阶段性防水建筑,高度相较于大坝要低很多;④堤防工程附近支流和主流汇合口的挡水闸具有双向挡水作用;⑤堤防工程有严格的等级标准,各等级的堤防有不同的要求。堤防工程的所在地大都是江河较多的平原地区,地层环境以第四系冲积、洪积和湖积为主。堤防工程所处地质环境的重要特点是水文地质条件简单,地下水补排关系比较清晰。江河湖水与与地层中的地下水联系非常紧密,具有相互补排的关系。堤防工程的地理位置一般都是江河湖岸,这个区域是堤内地下水的排泄边界,也是堤内地面水位升高时给地下水补给的边界,这一边界改变的本质就是地址环境的改变。因此,堤防工程的建设对地质环境有很大影响。
二、堤防工程建设造成的环境地质问题
堤防工程建设造成的主要环境地质问题有以下3个:①堤基土层在渗流作用下遭到渗透破坏;②堤基软土层不够稳定,易发生沉降变形;③堤防被水流冲刷,出现脱皮滑坡等情况。这是堤防工程常见的三个地质问题,需要制定相应的处理方案进行解决,若处理措施实施不当,对地质环境的分析不够全面严谨,还会造成新的环境地质问题。
(一)堤防垂直防渗导致的环境地质问题
1.堤防垂直防渗对地下水排放的影响:堤基的最外层或者较外层覆盖有砂性土,也有外层粘性土层覆盖较薄的情况,在外江水位高于堤内水位时,会对堤基造成一定程度的破坏,导致堤基渗漏问题。堤基渗漏会对堤基的稳定性造成很大影响,在渗透水流坡降比达到堤基土体临界水力坡降时,就会导致渗透破坏情况的发生。堤防工程建设中,对于渗透破坏一般采取以下四种方法:①增加伏粘土层厚度;②在堤防内部侧增设排水加压井;③建设堤基浅层截渗墙;④建设垂直防渗帷幕等方式来解决。前三种方法比较传统,效果也很好。
2.垂直防渗是1998年全国流域性特大洪水灾害后被推广的一种方法,以前在堤防工程建设中使用较少,在大坝中使用较为普遍。未使用垂直防渗的情况下,地下水能够按照其原有的流向通往江河湖水之中,在实施垂直防渗后,地下水原有的流向会被工程建设所改变,让其水文地质发生或大或小的变化,地下水的排泄途径被堵塞,导致其通路消失。大面积的垂直防渗工程会导致地下水雍高,溢出地面形成低洼或水塘,或者向更大的地下水排泄系统运移。但这种行为归根结底来说,都造成了地下水势上涨,让附近的土地出现沼泽化或者盐碱化,对植物生长、人类居住环境都产生很大影响。同时,地下水流通不畅会导致水中的矿物质换量升高,水中微生物种类和数量上涨,造成水质污染。水质上涨会导致当地土层换水量增加,对居民建筑物的地籍造成影响,指示其出现沉降、失稳、裂开等现象。特别是水汽较为丰富的地区,封闭式垂直防渗会让当地居民时刻面临洪水的威胁。
3.堤防垂直防渗对地面水和地下水补排的影响:垂直防渗导致地下原有的水流通途径阻断,还会导致地下水无法得到大面积的地面水补给,影响水生态补排平衡,也会造成环境地质问题。首先,地下水需要得到周围地表水的补给,然后被人们开采,用于人们的日常生活,当地下水失去大面积补给来源后,会导致地下水面临只采不补的威胁,导致地下水位下降,导致建筑物的沉降、失稳。其次,地下原有的水流通途径阻断,江河湖水无法流入地下,导致其水位增高,为了防洪,人们不得不增高堤防高度,但防洪标准并未增高,形成一个恶性循环,很容更易导致洪水灾害的发生。堤基渗透破坏和垂直防渗导致的环境地质问题之间存在着很大矛盾,解决这些需要利用各种专知识的配合,对其实用性进行讨论,寻找合理有效的解决方案,在达到防渗漏目的的同时,尽量减小工程建设对地质环境的破坏。
(二)堤防建设材料开采带来的地质环境问题
堤防工程建设一般都是就近取材,这种方式导致的问题有:①其取土点大都在堤基附近,人为对天然防渗铺盖造成了破坏,增加堤防出险的几率;②取土此案大都在堤基保护区以外,但又有相应的取土场地,因而会直接将农田土作为筑基材料,对农田造成损坏,严重时会导致农田砂化,进而导致可耕种土地面积进一步减少;③堤防所需石料需要开山取材,导致山上的植被生长环境遭到破坏,石料任意堆放,极易引发泥石流;④地方建设需要的砂砾石需要从河床中开采,会导致河道起伏过大,改变河流流势,引发新的环境问题。
三、防止堤防工程对环境地质造成影响的原则
为了让堤防工程建设能够顺利进行,也为了能够减小工程建设对自然生态环境的破坏,在堤防修建、加固过程中,需要拥有环境保护意识,并以此为建设方案拟定的基础。堤防工程在建设过程中需要注意的原则有:①需要进行加固修建的堤防,尽量使用天然铺盖或者增加原有铺盖的长度和厚度来解决,或者采用堤侧设置减压井和排水沟来解决其渗漏问题;②若堤防建设附近区域无材料场地,取土必须使用农田土地时,需要对其取土深度,采用科学方法进行测定,保证其可植层的厚度;③在河道采取砂石时,资源采集深度不能过大,尽量在主河槽中取材,弯曲以及狭窄河道不宜取材;④石材开采需要注意保护山中植被的生存环境,石料堆放也需要设有固定的场地。
结束语
建设堤防工程的主要目的在于加固未达到防洪防汛要求的堤防,减小其发生风险的几率。堤防工程出现坍塌危险大都是江河冲刷力度太大,软弱堤基发生沉降变形,堤防出现脱皮滑坡等情况造成。有些堤防工程建设的防洪标准未能达到相关要求,也会出现堤坝崩溃坍塌情况。堤防工程建设必然伴随环境地质问题,其修建行为会对地质环境产生改变也是不可否认的事实,地质环境发生改变就会导致环境地质的问题,需要相关专业人员认知研究,以免对自然环境造成不可挽回的破坏,给人们的生存环境带来威胁。
参考文献:
[1]陈伊清.福建省堤防工程与环境地质问题[J].水利科技,2014,18(04):65-68.
关键词:建筑施工;环境问题;防治污染;策略;环境管理;建议
建筑工程是一项关乎国民生计的综合性工程,随着我国建筑行业的影响力的扩大,以及我国改革开放程度的不断加深,建筑业已成为我国经济发展的支柱产业。然而,在建筑工程施工过程中,施工作业形成的污染却对周边的环境以及生态平衡造成了一定的影响。施工阶段的环境影响是建筑物整个生命周期环境影响的重要组成部分,它不仅对施工现场具有影响还对周围人们的生活、工作、学习和身体健康造成影响。经济发展要建立在生态环境可持续发展的基础之上,因此,要切实的将施工过程中环境的污染与防治工作落到实处,实现环境与经济两手抓的可持续发展。
一、建筑施工过程中常见的环境问题
1、空气污染
新鲜的空气于人类如同干净的水于鱼一样至关重要,在施工过程中,施工扬尘对空气的污染最大。施工扬尘一方面是因为施工工地的材料装卸、材料堆放、水泥搬运、混凝土搅拌、木工房锯末以及由于地面干燥风吹引起的扬尘;另一方面主要就是运输材料过程中由于路面的凹凸不平或者运输过程中的抛洒所造成的扬尘。扬尘不仅增加大气的浮尘含量,人吸入肺部就会不可逆的永久性的保留,甚至导致死亡,严重影响周边居民的生活,也给沿路农作物带来不良影响,危害极大。
2、废水污染
在建筑施工过程中,由于施工生产和生活污水的大量排放,严重导致地面水污染,甚至对地下水也产生污染。施工中的废水污染,一方面是施工设备在使用和维修过程中,产生大量的含油废水,没有经过处理就直接排入河道,或者是将用剩下的泥浆等直接排入下水道;另一方面,主要是来自于桩基施工产生的泥浆、废水,以及排水设施跑冒滴漏无相应管理等,严重污染了地面水甚至是地下水。
3、废气污染
废气主要来源于建筑施工中的装修材料,其中污染物如沥青、油漆、化学产品等当中的甲醛、酮、汞、挥发性有机化合物等,这些有害物质成的影响是长期性的,特别是居室装修后几年内,其挥发物超标对人体的神经系统、呼吸系统以及生殖系统等造成的危害不可估量。
4、废弃物污染
施工过程中的废弃物主要是由渣土、混凝土以及碎块、砖石、金属、装修产生的废料、各种材料的包装物及生活垃圾等,没有妥善处理随意的丢弃,这些大量的废弃物直接造成环境的严重污染。
5、光污染
光污染是继废水、废气这些常见污染之后一种新的环境污染,主要是施工现场电焊机之类的发出的弧光以及夜间施工的强光等,不仅严重影响周边居民的睡眠,对人的眼睛也有着致命的伤害。
二、建筑施工过程中污染防治的具体策略
1、科学防尘:可回收沙土采取集中过筛、拌合,严禁在施工现场搅拌混凝土,使用商品混凝土;材料运输时严格规定运输高度,且沿途路面洒水防止尘土飞扬;施工现场以及工人生活区配置专门工作人员进行清扫除尘以及垃圾物的妥善处理。
2、废水废气的处理:对油漆、油料污染物分类存放,并对生活废水以及沉淀物和施工废水由污水处理厂处理后再排放;对废弃油脂、各类设备使用的机油、燃油以及油等要进行集中处理;施工中,设置专用楼层垃圾,禁止高空抛物,尽量采用新工艺、新技术,对机器设备进行恰当的保养,减少烟尘排放;对装修材料的指标严格控制,严禁使用超标材料,保证材料的安全性,减少有害气体的排放。
3、固体废弃物的处理:施工现场的金属废料、电气焊废料、木工作业产生的废料进行及时的处理;生活垃圾集中处理及覆盖。
4、光污染的处理:施工中,合理安排施工计划,选择适当是照明设备,或者将照射方向背离居民区,将照明产生的影响降到最低;电焊时采取相应措施,避免电焊弧光外泄造成伤害。
三、加强建筑施工环境管理的建议
随着建筑行业的不断发展,建筑施工过程中出现的环境污染问题层出不穷。建筑施工阶段,是整个项目占据时间中最长的阶段,周期长、耗费资源多,对建筑施工现场进行合理有效的管理控制对建筑工程具有十分重要的意义。俗话说,无规矩不成方圆,要使施工顺利进行,到达预期目标,就必须用科学的方法进行施工管理。
1减少大气污染物的排放,增强大气污染物的吸收
施工过程中,尽量避免在有风的天气进行砂石、材料的搬运,缩小施工引起的粉尘的扩散范围;对施工现场的路面进行硬化处理,减少因运输引起的尘土飞扬;施工现场设置围栏,减小污染范围;在施工周边进行合理的绿化,以此来减少大气污染,保证空气的质量。
2健全对施工产生的废水、废气的管理
施工单位设置污水处理区,对那些设备产生的机油、燃油等合理的处理,经过明确的加工处理工序,不可随意排放;明确规定施工现场产生的酸性、碱性、含污物高的废水进行隔油、浮选、生化处理后方可排放到相应的收集池内,不得随便排放;对生活废水制定一定区域,严禁直接排入周边环境中;对会产生有害气体的废弃材料,不得随便丢弃,集中运往垃圾站进行处理;在废弃材料的运输过程中,派遣专门人员,避免材料的遗漏造成危害。
3、加强对固体废弃物的管理,减少环境污染
在建筑施工过程中,建设材料的大量堆放,但不一定全部利用。不仅造成了成本的浪费,还给施工现场的管理带来很大的困难。材料的大量包装也是施工现场固体废弃物污染的一个重要来源,加之大量的施工人员生活以及作业带来的大量垃圾,给周边环境的影响非常大。因此,加强对固体废弃物的及时有效的处理至关重要。在施工单位建立垃圾处理系统,对建筑材料以及生活垃圾进行分类处理,严禁随便丢弃。对可以回收再利用 的材料进行处理回收,不仅能减少浪费,节省原材料,而且也能减少污染。
结语:在保证建筑行业快速发展的同时,响应可持续发展战略,保护环境,最大限度的减少环境污染,制定行之有效的防治环境污染策略以及施工现场管理方案,制定相应的法律法规,并严格执行,对不遵守且随意排放影响环境污染物的单位进行严厉处罚,并强烈要求进行整改,为建筑行业发展前景和人们的美好生活做贡献。
参考文献:
[1] 郭梅.浅谈建筑项目施工过程对绿色环保的影响[A].河南省铁道学会2007年学术活动月优秀论文集[C].2009
[2] 张旭东.城市建筑施工中的环境问题及其控制对策.[J] 环境与可持续发展.2011(06)
[3] 刘岩.建筑行业环境保护与绿色施工[J].内蒙古环境科学.2010(12)
水文、环境以及工程地质的研究属于公益性、基础性的工作,事关国家生态管护、环境保护、资源安全等经济社会发展。目前,国家正处于经济社会转型的关键时期,我们必须顺应国际大趋势,多学科综合研究,依托高技术,解决、探索人类所面临的一系列科学难题,为此水文地质、环境地质以及工程地质必须要向着科技化方向发展。
一、水文地质、环境地质、工程地质概述
(一)水文地质
水文地质是地理学分支学科,指自然界中地下水各种运动和变化的现象。对于水文地质的研究主要有两个任务:治水、找水。目前在找水方面,主要利用岩溶裂缝水和第四系含水层,取得的效果非常好。对于碎屑沉积岩、深浅变质岩、新老火山岩以及碳酸岩分布的研究,对导水、容水构造方面的寻找都取得不错成绩。例如,利用激发极化衰变场法,确定玄武岩裂缝含水区井位,利用电场选频法找水、确定井位,对全国地区水资源运用起到巨大作用,有效推动了经济发展。
(二)环境地质
环境地质这一词最初起源于20世纪中叶,是为了解决地面沉降、泥石流以及滑坡等方面而提出的。环境地质研究的主要内容和任务是对大面积灾害地质的调查、对国民经济开发区和主要交通干线进行评价分析,采用科学的环境地质探测方法,可以在一定程度上减少自然灾害对人类的威胁。目前来看,我国环境地质研究在地面水源、土壤污染、以及地下污染方面取得了不错成绩,为日后的环境污染治理提供了大量研究资料。
(三)工程地质
对于工程地质的研究主要是为工程应用而服务,主要的研究内容包括,地震、岩体稳定性、地质灾害等等。在建筑中,对于地基土的要求非常严格,因此对于工程地质的研究显得非常有意义。目前来讲,对工程地质的勘察探测方法是多样的,具体包括:地质雷达测量、微震测量、井中和地面测温以及声波法等等。在工程施工中,工程地质学发挥着无可替代的作用,如路基地基压实检测、隧道衬砌检测以及桩基质量无损检测、地质构造检测等等。
二、水文地质环境地质以及工程地质的科技化发展方向
(一)水文地质环境地质以及工程地质科技化发展所要遵循的线索
根据我国经济发展状况以及国情,水文地质环境地质以及工程地质科技化发展应该遵循以下三条线索:
1 科学化发展方向应该以国家重点工程为依据,具体包括,南水北调、西北水资源三峡工程等等。
2 科技化发展应该以为政府职能服务、为履行政府法律作为方向。政府职能服务包括地质环境监测、地下水监督利用等等。政府法律包括,环境保护法、水资源法以及矿产资源法等等。
3 科技化要向多学科延伸。对于水文地质环境地质以及工程地质的研究,实质上就是利用地质学基础知识在环境科学以及土木工程学上的应用,由于在工程建设中所涉及专业领域比较广、比较复杂,这就要求向多学科延伸。
(二)水文地质环境地质以及工程地质科技化具体发展方向
1 隧道工程。军事工程、地下铁道、采矿工程、水利工程、公路以及铁路等等都包含隧道工程,并且是必不可少的。对于铁路建设来说,我国已经有60年余年的历史,其中在隧道建设方面遇到的主要问题就是岩溶地层止水问题,最典型的就是大瑶山隧道建设,其隧道长度为14.925km,通过岩溶区深埋为400m~500m左右,长度在1km左右,曾经在20世纪90年生过一次重大的涌水涌砂事件,造成铁路瘫痪,因此国家提出了关于隧道深层岩溶治水技术相关的研究课题,其中大部分都属于水文地质环境地质以及工程地质相关知识,此课题的提出充分体现了科研为生产服务、生产和科研相结合的科技化发展方向,因此,在今后的发展中应该充分突出这一主题。
2 岩石边坡。边坡问题在水库回水、水利工程坝基、水运航道、公路沿线、铁路工程中表现的非常普遍,影响岩石边坡的主要因素包括,河谷外鼓、河谷卸荷回弹、采煤活动对上覆地层的影响、硬岩地层中软弱夹层的风化以及长河谷下沉对边岸的影响等等。
3 填海造地和围湖造田。为了扩大耕地面积,实施了大量填海造地、围湖造田的项目,由于缩小了胡泊的实际面积,从而促使泥沙积累速度加快,水文地质与环境地质发生变化,水灾严重、洪涝不断,为解决此问题,应该加强这一方向水文地质与环境地质科技化发展。
4 干旱地区地下水开发。我国干旱地区主要集中在西部地区,主要包括:柴达木盆地、河西走廊、鄂尔多斯盆地等等。当前的水资源系统主要模式是,雪山融水进入水库,然后从山前沿着河道向地下渗入,最后从平原地区溢出,最终形成绿洲,在今后发展上要从农业灌溉、地下水与地表水的人工改进上做进一步的调节。
5 为规划服务。近些年来发展起来的水文地质环境地质以及工程地质工作,更多是为规划服务,呈现出多种多样的形式。具体包括,中国地质灾害图、全国环境地质图系以及图文结合的中国重点城市地下水资源开发利用对策等等,为工程的建设与发展提供了科学的依据与资料,在今后的发展中仍然要以此为方向。
刘欣欣(1990-),男,汉族,重庆人,郑州大学,水利与环境学院10级,水利水电工程
摘要:近年来,受河砂资源减少的影响,一些沿海城市在工程建设活动中利用海砂拌制混凝土和砂浆,使建筑工程出现了氯离子腐蚀情况,降低了工程的耐久性,给工程质量带来了安全隐患。2013年3月13日,央视315曝光了深圳海砂危楼。深圳曝出居民楼房楼板开裂、墙体裂缝等问题,每逢雨天渗水不止。而根据深圳市政府的调查结果显示,问题的根源就是建设时使用大量海砂。海砂中超标的氯离子将严重腐蚀建筑中的钢筋,甚至倒塌。“海砂危楼”在深圳比比皆是。因为海砂可以节省一半的成本,所以很多无良心的开发商选择“海砂”做建筑混凝土[1]。
关键词:海砂 腐蚀钢筋 防治措施 法规
前言:随着我国经济的快速发展,建设规模的日益扩大,特别是东南沿海地区城市进程的快速推进,导致很多沿海城市面临河砂资源枯竭的困境。由于开采成本、运输成本的限制,河砂在建筑工程中使用的比例在逐年降低。因此出现了大量使用海砂在建筑工程中的现象,这些海砂没有经过严格的程序净化,甚至没有经过处理就直接用于建筑工程中。而这些海砂当中的盐分(氯离子)会侵蚀钢筋,从而破坏建筑的混凝土结构,给工程带来安全隐患
(一)如何识别海砂和河砂
首先,砂子从开采来源可分为三类—海砂、河砂和山砂。
(1)海砂和河砂从外观上的区别。
海砂色泽暗沉,显深褐色,常混有海洋细小贝壳 ,河砂色泽相对黄亮,显浅黄色;海砂颗粒粒径很细,有些甚至如同粉末状,用手直接揉搓就可识别,河砂则颗粒粒径较粗,质感较硬,表面粗糙度适中,较为干净。
(2)海砂和河砂从味觉上的区别。
可用味觉辨别,海沙有咸味,河沙则没有味道。
(二)使用未净化的海砂对建筑工程的危害
氯离子在混凝土里面对于钢筋的锈蚀引起的腐蚀引起结构的裂化,就像人的体内的癌细胞一样。从建筑结构上看,钢筋混凝土结构的裂化,是钢筋混凝土最主要的导致钢筋锈蚀比较重要的因素。不符合国家规定的含有超标氯离子的海砂,如果大量存在于建筑工程中,这个裂变侵蚀钢筋的过程,被专门划分为潜伏期与发展期,经历这两个阶段之后,使用海砂的建筑基本就可以称之为危楼。相比国家规定的50年民用建筑寿命,海砂建筑寿命短了很多。
(1)海沙含丰富的盐分(氯离子),混凝土中氯离子含量超过临界值时,氯离子会与钢筋产生化学反应,钢筋受到锈蚀,体积会膨胀,使得周边的混凝土受到张力而裂开。
(2)含有氯离子的混凝土,对钢筋起着不间断的化学作用,这种化学作用直接破坏钢筋的保护膜,从而侵蚀钢筋的内部结构,也就是大家常说的钢筋生锈,钢筋一旦持续生锈,就必然会减少原有的支撑力。另外氯离子会使混凝土膨胀,简单的说,就是混凝土会从内部开始开裂,这个过程,住房者在前期是很难察觉的,而到了最后的阶段,大家看到危险的时候,建筑物表面已经出现混凝土的松溃,而整个钢筋混凝土的墙体会直接露出一根根钢筋,混凝土也最终会一点点全面脱离钢筋。而房屋也会因为失去钢筋的支撑,出现垮塌现象[2]。
(三)建筑用海砂的管理与防治措施
(1)进一步提高对加强建筑用海砂管理重要性的认识。利用海砂,必须确保工程质量,这关系到社会经济的可持续健康发展,关系到广大人民群众的切身利益。各地建设行政主管部门和工程建设各方责任主体要充分认识到建筑中滥用海砂的危害性,采取切实可行的措施和办法,严禁不合格的海砂进入建筑工程。
(2)各地建设行政主管部门要严格管理制度,强化对海砂应用的监管。要开展专项监督检查,认真摸清海砂的产地、分布、规格和材料性能指标,掌握海砂的实际应用情况,预防海砂应用不当而存在的潜在危害,切实保证工程质量。
(3)凡采用海砂地区的建设行政部门要根据本地区实际,制定海砂应用技术措施和规范性文件,及时指导有关工程管理、技术人员掌握海砂应用技术和应用条件。同时,认真做好采用海砂的经验总结和交流,宣传海砂使用不当的危害性,开展有针对性的科学研究和实验。
(4)严格执行标准,对违反标准进行建筑活动的必须依法严查。海砂的开采、除盐处理、混凝土拌制等过程,必须严格执行国家标准《建筑用砂》、《混凝土质量控制标准》和行业标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》。违反下列强制性条文的,应依据建设部令《实施工程建设强制性标准监督规定》进行查处:
1、对重要工程混凝土使用的砂,应采用化学法和砂浆,长度法进行骨料的碱活性检验。
2.对钢筋混凝土,海砂中氯离子含量不应大于0.06%。
3.对预应力混凝土不宜用海砂。若必须使用海砂时,则应经淡水冲洗,其氯离子含量不得大于0.02%。
(5)建筑工程中采用的海砂必须是经过专门处理的淡化海砂。公共建筑或者高层建筑不宜采用海砂。钢筋混凝土抹灰面层不得采用未处理的海砂作砂浆。采用海砂的建筑工程应当严格工程质量检查;对结构构件的混凝土保护层不符合规范要求的,必须进行处理后,才得进入下一工序。
(6)大量使用海砂的地区应采用集中拌制商品混凝土。各预拌混凝土生产企业必须配备专人及相关检测设备,对建筑用砂的质量进行全过程跟踪监管。采用建筑用砂前,应当慎重选择用砂的供应单位和砂源。商品混凝土出厂前应当进行氯离子含量检验。
(7)施工单位和监理单位必须严格执行建筑用砂的进场联合验收制度和用前有见证取样检验制度。施工单位不得使用未经验收、检验或验收、检验不合格的建筑用砂。监理单位要认真履行监理职责,对施工单位违规使用建筑用砂的,应当及时予以制止,并报告建设行政主管部门查处[3]。
(8)使用自动化海砂淡化生产线处理建筑用商品海砂。全自动生产线具有效率高、质量有保证、操作简单的特点,而且减少生产环节、节约成本,起到节能减排、安全环保的作用。
(四)防治使用未经处理海砂的相关法规
(1)按照中华人民共和国建设部2004年8月23日的《关于严格建筑用海砂管理的意见》中规定,海砂必须经过净化处理,满足要求后方可用于配制混凝土。对钢筋混凝土,海砂中氯离子含量不应大于0.06%。若必须使用海砂时,则应经淡水冲洗,其氯离子含量不得大于0.02%。如果建筑用海砂不符合国家的强制标准,超标的氯离子含量将严重腐蚀建筑中的钢筋,造成重大的安全隐患[3]。
(1)按照中华人民共和国住房与城乡建设部2010年5月18日颁布的行业标准《海砂混凝土应用技术规范》JGJ 206-2010,经过净化处理的海砂,可以用于混凝土结构的施工[4]。(作者单位:郑州大学水利与环境学院)
参考文献:
[1]央视网 2013-03-14
[2]人民网 [引用日期2013-03-14] .