土木工程和市政工程区别

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土木工程和市政工程区别范文第1篇

关键词：土木建筑工程；知识技能；就业方向及前景

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。

一、土木建筑工程专业的简介

所谓的土木建筑工程，是指一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修。一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入此类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。从狭义定义上来说，土木建筑工程（Civil Engineering）也就是民用工程，即建筑工程。蛄河胨淼拦こ獭⒀彝凉こ獭⒐路与城市道路等这个小范围。

二、土木建筑工程专业特点

该专业以培养优秀“复合型”工程技术人才为目标，着力为国内外名校的更高层次教育和国家的基本建设输送优秀毕业生。该专业现有：工程结构、土木工程材料、土工、工程测量等4个专业实验室，具有结构工程硕士点，建筑与土木工程领域工程硕士招生资格。在专业培养中，强调扎实的理论基础和宽广的知识面，重点培养学生的动手能力和创新意识。培养的毕业生已在国家的建设领域发挥着积极作用，其中部分学生已成长为设计院院长，企业总工程师，部门经理或技术骨干；部分学生进入国内外著名高校深造。

三、土木工程专业要求的知识技能

（一）空间想象力。建筑本身功能决定它立体的东西，通过平面的点线能想象到它在实际空间的实际形态是一个最基本的要求。

（二）力学学习、应用能力。没有良好的力学基础是不可能学好土木工程这个专业的。

（三）认真、细致的作风。任何一门学科都是严谨的，土木工程也一样。无论将来做设计、施工还是监理，你的“作品”（建筑物）都关系到人民的生命和财产安全，所以必须认真、细致。

（四）较强的动手能力。这里的动手能力是指发现问题、解决问题的能力。土木工程就是实践，它重在落实与操作，在生产过程中会遇到各种各样的问题、困难，这就要求有扎实的理论知识和丰富的实践经验来处理、解决问题。

（五）吃苦耐劳的精神。建筑行业本身就是一个辛苦的代名词，从事这个行业就一定要有吃苦耐劳的精神。

四、土木建筑工程专业的就业方向及前景

土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种：

（一）工程技术方向

代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。

代表行业：房地产开发企业、路桥施工企业等。

就业前景：就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业，其中在很多城市的人才市场上，房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代，只要人才市场上没有出现过度饱合的状况，可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。

（二）设计、规划及预算方向

代表职位：项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。

代表行业：工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。

就业前景：各种勘察设计院对工程设计人员的需求持续增长，城市规划作为一种新兴职业，随着城市建设的不断深入，也需要更多的现代化设计规划人才。随着咨询业的兴起，建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。

（三）质量监督及工程监理方向

代表职位：监理工程师

代表行业：建筑、路桥监理公司、工程质量检测监督部门。

就业前景：工程监理是新兴的一个职业，随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范，监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇，并且随着国家工程监理制度的日益完善，有更加广阔的发展空间。

（四）工程检修方向

代表职位：轨道交通及铁路工务部门工程师，一般是建设单位内部的工程技术人员。

代表行业：轨道交通，铁路工务段（处）。

就业前景：十一五规划全国路网10万公里，许多大中城市兴起修建地铁交通，这些轨道建筑都需要大量技术人员来检测和维修。

（五）公务员、教学及科研方向

代表职位：公务员、教师

代表行业：交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。

就业前景：公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入机关工作的大门，路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长，但需要注意的是，这些行业的竞争一般较为激烈，需要求职者具有较高的专业水平和综合素。

土木工程和市政工程区别范文第2篇

关键词：土木工程；综合设计课程；工程实践；概念设计

目前，我国高等工程教育R悼纬躺柚媚J脚嘌的工程师在工程设计和操作实践能力方面还有较大的提高空间。类似问题也在欧美高校存在。20世纪90年代，欧美高校发现工程类课程在分门别类学习完成后缺乏一个根据其相互关系整合运用的过程，课程知识对综合实践的支撑力度不强，以至于“很多学生抱怨在高年级阶段的课程只是新增几门课程而己”。美国高等工程教育界为此制定了《重建本科生教育一一美国研究型大学发展蓝图》，呼吁开设综合设计课程（capstone course）。综合设计课程可以把零散的专业课捏在一起，引导学生自主、系统地运用已经学过的专业知识去解决世界问题，并留给学生更多的思考空间，比如社会、环境、人文；在技能上，除了计算和动手实践之外，更多地知道怎么去通过和别人系统配合完成工作。这在卓越工程师培养方面具有重要的作用和意义，同时受到高等教育界和工程界的重视，并得到了持续改进和建设。现在，世界发达国家和地区知名工科教育管理机构都要求学生参加综合设计课程，如美国工程技术鉴定委员会（ABET）、加拿大工程师认证委员会（CEAB）、韩国工程教育认证委员会（ABEEK）等，都对综合设计课程的设置和考核要求做出了规定。目前，全世界五大工程教育认证协定，即华盛顿协定（WashingtonAccord）、首尔协定（Seoul Accord）、悉尼协定（Sydney Accord）、堪培拉协定（CanberraAccord）、都柏林协定（Dublin Accord）也都对综合设计课程有所提及，五大协定对于专业实作课程的最低毕业学分比例要求均在1/4以上。因此，从我国工程技术发展的实际需求出发，参考国际工程教育的认证标准，加快综合设计课程建设，是助力我国工程教育质量争取国际认可的一个重要途径。为了更好地促进我国高校综合设计课程建设与发展，分析其课程的目标导向、结构体系、评价方法，以及与其他相关课程的关系，为我国高等工程教育综合设计课程研究提供参考和相关建议，本文课题组在国家留学基金委及四川省教改项目资助下，通过对普渡大学综合设计课程教学的现场观摩及实地考察，系统分析了其优势及教学操作要素。本文将以案例研究的形式为主，介绍综合设计课程的内容及作用，并分析其意义。

一、综合设计课程定义与设置意义

1.综合设计课程

罗伯特・杜雷迩给出了综合设计课程的定义：“本科最后阶段开设的课程，具有顶点性及体验性特点，其目标是把大学阶段学到的细碎的知识整合为统一的整体。为学生提供成功的体验并憧憬的未来。”因此，综合设计课程是为高年级工程类学科学生开设的整合性课程，是让学生整合、拓展、思辨和应用所学专业知识和专业技能，具有培养学生综合素质和帮助学生从学校顺利向专业工作岗位过渡的功能，为塑造学生可持续的职业发展能力打下坚实基础。

过去的课程设置在一定程度上未能充分强调课程之间的联系，也未能突出通识教育与专业教育间的固有关系，更缺乏从实际工程需求出发，引导学生跨学科整合多门课的知识（不限于专业知识）进行综合实践的导向。而学生只有通过把多门课程共同联系起来做一个完整的实践性活动，才可能认识到课程间的实际联系，掌握不同分工配合，理解团队协作的技巧，最终建立起对未来职业成就感的憧憬，并锻炼其作为工程负责人的领导能力。

2.普渡大学土木工程专业设置综合设计课程的意义

综合设计课程设置的意义需要从两个方面来理解：第一，支持学生深层次学习；第二，帮助学生从学校向专业工作岗位顺利过渡。

（1）支持学生深层次学习。综合设计课程为学生提供整合己获得的知识、技能和态度等的机会。深层次学习是一种基于理解、深入钻研、学用结合和自我反思的高等级学习，区别于浅层次学习中单纯的“教师传递知识一学生接受知识”的模式。综合设计课程在充分考虑学生个人兴趣与选择的情况下，努力激发学生内在的学习动机，要求学生把已有知识、经验及能力应用于真实的生活场景，找到解决问题的突破口，并学会多维度评价已有的方案并加以改善。通过具体问题导向的学习行为，学生在总结反思已有知识、提升专业技能、理解职业精神的过程中，可以实现对自身知识体系的“重构”，从而拓展综合视野并促进个人综合能力的提升。

波特兰州立大学自1994开始就要求高年级学生从230门综合设计课程中至少选择1门作为最低学分毕业条件。在该课程中，学生以小组团队的形式，通过完成一个综合项目，把以往专业课程内容与社会中的实际问题结合起来，最终达到课程要求的四个能力目标：交际能力，批判思维能力，道德的或社会的责任感，以及对人类经验多样性的欣赏能力。经过统计，目前最受欢迎的综合设计课程项目为申请拨款、移民和难民定居、小型商业项目咨询、工程设计和公共关系，都是需要较强的协作关系尚能完成的项目。

（2）帮助学生从学校向职场顺利过渡。2014年西南交通大学土木工程学院完成的企业用人单位调查问卷数据显示，社会对于学生的专业实践水平、沟通能力及团队合作意识等方面尚有更高的期待。综合设计课程正是为了积极满足用人单位的实际需求，注重课程与具体项目的结合性，通过多样化的教学方法和多元化的教学评价，挖掘学生各方面的能力与素质，帮助学生成长，为学生介入实际工程工作做好准备。

综合设计课程要求学生完成一些应用性的实践项目，如服务性实习、实习等，通过参加这些项目，学生把先前所学知识和技能应用于解决实际问题，有助于更加全面系统地培养起更具适应性的专业素质，具体表现为：在专业知识和技能方面，通过整合已有知识、提升专业技能，学生初步完成对自身知识和技能体系的构建。在职业精神和素养方面，提升团队合作能力、独立决策能力、沟通交流能力等。在专业意识和品质方面，提升安全、质量、责任意识，可持续发展意识，以及伦理道德等。在实践方面，提升动手能力，发现、分析、解决问题的能力，以及自我评价和评价他人的能力等。通过这些素质的培养和能力的提升，学生的职场竞争力和适应性大大增强，为进入职业领域做好了准备。

3.综合设计课程中的知识重构

基于五项基本的学习活动（团队合作、解决问题、决策制定，批判性思维以及信息沟通），在综合设计课程中整合相关的零碎的学科知识，从被动接受知识到关联碎片知识，在实践中获得经验，提炼、重构知识体系并应用于实践。图1展现了基于五项基本学习活动的综合设计课程知识重构体系。

二、普渡大学土木工程综合设计课程教学要求

普渡大学土木工程综合设计课程按照“规划、设计、土木工程分析”流程展_，是一个涉及尽可能多土木工程专业主要层面的、满足综合性和现实性的集体项目。该课程每学期招生30～120名学生，3个学分。课程按照团队授课，每周召开两次团队会议，每次持续2个小时，会后有一个50分钟的简介会。这个课程的所有学生都被要求参加简会。

课程负责人由专业实践教学人员中的资深专家担任，负责总体安排教学内容并作为每个简介会的发言人。课程教学团队成员负责若干个简介会，同时在办公室会议中扮演咨询顾问的角色。在课程开始前，要制定针对具体项目的综合设计课程设计指南（RFP，Requests forProposal）。指南由课程负责人、指导教师、教学助理和项目负责人共同起草完成。

三、土木工程综合设计课程的特点

1.组建课程团队

（1）团队标识。在综合设计课程中，每一个团队要设置代表自己团队特征和精神的LOGOS、信头、图纸标题栏格式、表格格式来标识自己。

（2）团队成员个性标识。综合设计课程设计团队组成后，第一个活动就是让成员互相认识，了解个性差异。普渡大学职业咨询办公室会对学生做个性类型介绍（比如：外向/内向、敏感/直觉、思考/感受和判断/感知），帮助团队成员学习和理解队伍中各种各样的个性类型，然后形成麦尔斯一布瑞格斯性格类型指标分析报告，该报告可以反映出学生怎样看待事物，如何做决策，确定自己的优点，从中理解不同个性团队成员之间如何协同合作并为团队完成既定任务做出贡献。

（3）团队组成。基于对学生所有学年平均成绩、核心课程成绩、工作经验、计算机软件技能和麦尔斯一布瑞格斯性格类型指标的分析，考虑团队平衡性因素，不同个性及成绩的学生被分配到各个团队中。每个土木工程设计项目团队的规模在5～8名学生，取决于课程总体的注册人数。5个团队共用一个办公室，并配备一名工程经理。根据教学人员和安排调度，一般不超过15个团队。工程经理一般都是土木工程专业毕业的教学助理，有时会由来自社会团体的志愿的专家人才来担任。除了办公室，团队还拥有一个设计实验室，配备小型模型试验、工程计算、制图等专业设备、软件及相关参考资料。

（4）团队专业道德。综合设计课程还强调行业道德及工程伦理教育，除了要求每个团队在公开会议中陈述其对与项目相关的专业道德的理解外，还将专业道德和工程伦理作为基础课程考试的要求。

2.开展项目设计教学

在每个学期，所有团队围绕同一个项目展开工作。这些项目均处于早期规划阶段，是真实的当地项目。历年来，这些项目的总体设计费用为200～1000万美元。比如，2010年综合设计课程就是基于项目“Varsity softballcomplex”设计的，项目金额近400万美元。项目开展流程如下：

①听取项目规划和管理介绍讲座。

②每个团队研究RFP（Request forProposals），并在规定时间内按要求完成书面项目计划书。

③在当前学期的第二个月完成课程设计第一阶段计划书，并做口头汇报展示。

④接下来，团队评估和修正他们的计划书，作为课程设计第二阶段提交成果的一部分内容要求。

⑤个人和团队要分别详细记录每周的工作进度和内容。进度表和项目费用在最终成果评估中起到作用。

RFP几乎和的真实项目一样，关键的部分包括（见图2）：如果需要，附加信息和信息需求回应通过使用RTF的附录提供。这为每个团队及时提供了同样的信息。

3.社会参与教学

与项目有关的人员都被结合到综合设计课程设计过程中。此外，近期退休的当地工程师一般作为志愿者参与到课程中。对于普渡大学校园的项目，由普渡建筑师办公室工作人员提出总体规划，并给出该学期的综合设计课程设计项目适应规划建议。普渡大学设计与施工团队都会参与到课程设计中。在每周两次的晨会上，来自当地公司的工程师会简述当地土木工程实施情况，包括公共事业设备、LEED案例学习、路面和交通条例、结构设计、坡度折减和排水、工程预算、联系和筹措资金的渠道以及项目交付方法，工程师会参与并协助提案评估，这也是课程成果的一部分。

在这些设施的设计与建设中，需要考虑的往往不仅仅是技术问题，还有社会影响。有鉴于此，简报和提案展示会议会经常包括西拉斐特的市长、一个或多个西拉斐特市议会成员、市政工程的职员、教师，以及那些即将使用这些设施的使用人。

引入上述多方人士对工程方案加以建议及评估的原因在于，设计和建设中经常需要解决甲方需求、社会影响、可持续发展、城市形象、文化传承等非技术问题。综合设计课程带给学生的确实不囿于专业技能和知识，而是建立起了工程技术和社会需求之间的桥梁，这些需求不仅仅是物质的，还可能是非物质的；不仅仅是短期，还可能是长期的，而这恰恰是培养高层次工程人才所需要突出的教育内涵。

四、综合设计课程案例

目前，大部分土建类综合设计课程设计大致分为两个阶段：

第一，概念设计方案阶段，主要包括设施及其位置的概念设计、项目使用的规范、交通规划等方面的内容，该阶段还包括备选方案在内的辅内容。

第二，方案建造实施阶段，这个阶段主要考虑方案实施过程中的组织协调、造价优化、环保节能及财务管理等方面的内容。

下面以普渡大学西拉法叶分校的总体规划设计为课程案例，系统介绍围绕该项目的课程设计要素及结构体系。

1.概念设计方案及其备选方案分析

（1）概念设计。综合设计课程中的概念设计重点突出了参数化概念设计，参数化概念设计可以成为推进绿色建筑实践的一种方法。它借助于逻辑推演和关系运算，通过调整参数，优化和建立参数概念模型以便于分析。

每个团队关于项目（包括备选的方案）的概念设计（考虑西拉法叶校区和普渡大学的总体规划）包括：①列出该种类型项目使用的规范；②场地平面图，包括建筑物分布、行车道和人行道规划、停车场、公共设施，包含电力、水、天然气、污水、电信光纤电缆的管道分布；③关键控制工程立面图，设计考虑最大洪峰的影响；④交通计划，包括来往的多种交通运输工具及在建过程中的交通流量；⑤环境因素，包络污染物处理、现有湿地处理，及按需要提供的环境评估书；⑥侵蚀、冲刷防护；⑦USGBCLEED信用评级：实现绿色建筑施工的评级；⑧其他所需说明或规划的概念元素的设计。

（2）备选方案分析。备选方案分析的根据是：①普渡大学和西拉法叶校区的总体规划；②地下环境及替代基础方法；③场地污染处理方法；④分级排水；⑤施工可行性分析包括施工材料和施工方法（包括大型施工设备）的评估；⑥公共设施（电力、水、污水、天然气等）⑦其他因素，如印第安自然资源和环境管理部门的影响。

2.建造设计方案阶段

一个学期的综合设计课程交付的设计建议书应包括以下内容（图3）：

提交的所有计算都必须独立完成，由团队的另一个成员检查和签字。必须在规定的最后期限前提交，晚提交的文件不被接受。要求提交的信息包括图纸、计算、日程表、电子表格等。除了项目介绍以PPT格式提交外，其他信息必须是电子文档，通常使用PDF格式。团队也需要提交该项目设计的多份纸质版材料，包括一套图纸（以比例11：17，280x432mm纸绘制），一份备选方案设计书，包括成本和调度组织计算书。

五、团队成果评级和反

该课程对学生成果的评估通常一学期举行两次。一次在第一阶段结束，一次在课程结束时，以网络匿名问卷的形式进行。对成果的评级规则由教学团队所有成员共同制定。成绩由两部分组成：教学团队评估的成绩和同学互评的成绩。

（1）教学团队评价。教学团队至少需要3名成员共同评审。教学团队讨论每个团队的设计水准，并达成共识，给每个团队的设计予以一个适当的评级。一个团队的所有成员都是相同的等级。这是因为，虽然成员各自都忙于解决项目的不同组成部分，但其设计都处于同一背景和环境，因此，交付的成果被认为是群体努力的结果。

（2）同学间互评。同学之间互评进行两次。第一次是在设计第一阶段之后，对提交材料和自我展示进行评价；第二次是在第二阶段课程结束时。同学互评为匿名评估。

等级评定之后，不同团队之间进行互相评估，并依据两个阶段的互评结果，对最终结果做相应的调整。

六、结论

综合设计课程作为一种以整合知识、连接社会、提高综合素质能力为目的课程，契合了科学、经济社会和高等教育发展的要求。综合设计课程采用讨论、模拟、报告、讲座、案例分析等教学形式，贴近工程实作环境，通过综合应用实践项目，让学生把先前所学知识和技能应用于解决实际问题。综合设计课程非常关注学生在专业知识以外的领域能力发展，强调学生综合素质的协调提升。而这些综合素质的具备往往比单一的专业知识更重要。

土木工程和市政工程区别范文第3篇

摘 要: 对我国盾构隧道施工技术在地铁工程、上下水工程等城市隧道工程中的使用情况进行了总结, 并对盾构技术所遇到的主要问题技术进行了阐述。通过对国内外地铁建设情况的比较, 国内相关工程项目信息的收集, 对盾构技术在我国的应用前景进行了展望。最后, 通过介绍国外的一些新型盾构技术, 探讨了盾构技术的发展方向。

近年来, 我国开展大规模的城市市政工程建设, 尤其是几个重要城市都已开始了地下铁路的建设工程。在这些地下工程中, 由于受到施工场地、道路交通等城市环境因素的限制, 使得传统的施工方法难以普遍适用。在这种情况下,对城市正常机能影响很小的隧道施工方法- 盾构施工法普遍得到了人们的关注, 并且在一些地区已经有了较为广泛的使用。

虽然我国在盾构隧道施工方面已有了一定的成功经验和技术积累, 但仍然存在大量的技术问题。除盾构机械制造和施工控制管理等综合技术问题以外, 在岩土工程的领域内也存在许多尚待解决的理论和技术问题。比如, 盾构隧道管片设计理论的统一、系统化问题; 隧道开挖面稳定机理和控制问题; 相邻或叠交隧道相互影响的评价问题等等, 都还需要我们进行不懈的研究和积累。

在这样的背景下, 为了下一步更好、更经济、更安全地使用盾构技术, 有必要把我国盾构技术现状进行总结。进一步, 根据国外的经验指出解决各种技术问题的一般思路, 明确今后盾构技术应该发展的方向。

1 盾构技术基本原理与特点

1) 盾构技术基本概念: 盾构隧道施工法是指使用盾构机, 一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳, 一边进行隧道掘进、出渣, 并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆, 从

而不扰动围岩而修筑隧道的方法盾构机有很多的型式, 典型的盾构机( 土压平衡式盾构) 可示于图1。盾构机的所谓盾是指保持开挖面稳定性的刀盘和压力舱、支护围岩的盾构钢壳。所谓构是指构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体。由于盾构一般使用于以土为围岩的隧道工程施工中,与岩石围岩不同, 土体不具有自立稳定性, 所以保持开挖面稳定的系统( 盾) 就非常重要。

与盾构相似的施工技术还有岩石掘进机( TBM) 和顶管法。但是无论在施工方法和适用范围方面这两者都与盾构法有较大的不同。TBM 的施工对象是山岭隧道, 其围岩多是可以自立稳定的岩石, 所以机械上不设置压力舱, 其衬砌也很少使用管片。泥水加压式顶管和土压平衡式顶管在掘进及开挖面稳定方面近似于盾构, 但衬砌不是装配管片形成, 而是使用各种管从洞口顶入, 其使用范围也限于直径较小的隧道。

2) 盾构技术基本原理: 盾构施工的主要原理就是尽可能在不扰动围岩的前提下完成施工, 从而最大限度地减少对地面建筑物及地基内埋设物的影响。为了达到这一目的, 除了刀盘和盾构钢壳可以被动地产生支护作用以外, 使用压力舱内泥土或泥水压力平衡开挖面上的作用土压力和水压力;使用壁后注浆及时充填由开挖产生的盾尾空隙, 主动地控制围岩应力释放和变形是盾构技术的关键。土压平衡式盾构主要是将开挖土砂通过各种搅拌翼在压力舱内搅拌, 使其形成一种塑性流动状态, 然后通过千斤顶的推进力和控制螺旋式排土器的排土量调节压力舱内的泥土压力, 使其与开挖面上的土压力和水压力进行平衡( 图2( a) ) 。泥水加压式盾构是将压力舱内充满泥浆, 通过调节泥浆压力与开挖面上的土压力和水压力进行平衡( 图2( b) ) 。比较于使用泥土压力的土压平衡式盾构, 作为使用液体作为压力控制的媒体, 泥水加压式盾构在控制开挖面稳定方面具有较大的优点。因此, 国外的大断面隧道以及高水压力隧道多采用泥水加压式盾构进行施工。但是, 泥水加压式盾构是通过将稠泥浆从压力舱下部排出的方法进行出渣。这时渣土需经大型的泥浆处理设备处理后

才能废弃, 所以设备的造价相对较高。

壁后注浆是对盾尾形成的施工空隙进行填充注浆, 以减小由于管片四周所出现的空隙而产生的地基应力释放和地基变形, 是盾构施工的重要环节之一。如图3( a) 所示, 盾尾

空隙的大小是由盾构钢壳厚度和盾尾操作空间所决定的, 一般在5~ 10 cm 左右。如图3( b) 所示, 壁后注浆有通过在盾构钢壳上设置注浆管, 在空隙生成的同时进行注浆的同步注浆方式和通过管片上预留的注浆孔进行注浆的及时注浆方式两种, 其中同步注浆更有利于地基沉降的控制。

3) 盾构的基本型式: 盾构的类型一般可根据头部的结构、开挖方式、开挖面稳定原理进行分类, 常见的盾构型式示于图4。在盾构使用的早期阶段, 没有压力舱的敞开式盾构曾一度广泛的受到使用。但是近10 年, 由于设置压力舱的闭胸式盾构在控制围岩稳定性方面发挥出的卓越作用, 敞开式盾构的使用越来越少, 可以将其称为旧式盾构。而我们现在常说的、常用的多为闭胸式盾构, 也可将其称为现代盾构。现代盾构主要有两大类, 也就是土压平衡式盾构和泥水加压式盾构。在土压平衡式盾构中, 又可以根据在开挖面或压力舱内是否添加促进泥土塑性流动化状态的添加剂( 泥浆、减水剂、泡沫等) 分为土压式和泥土压式两种。

4) 盾构技术的基本特点: 盾构隧道施工技术的特点可以归纳为以下几点:

( a) 对城市的正常功能及周围环境的影响很小。除盾构竖井处需要一定的施工场地以外, 隧道沿线不需要施工场地, 无需进行拆迁而对城市的商业、交通、住居影响很小。可以在深部穿越地上建筑物、河流; 在地下穿过各种埋设物和已有隧道而不对其产生不良影响。施工一般不需要采取地下水降水等措施, 也无噪声、振动等施工污染。

( c) 对施工精度的要求高。区别于一般的土木工程, 盾构施工对精度的要求非常之高。管片的制作精度几乎近似于机械制造的程度。由于断面不能随意调整, 对隧道轴线的偏离、管片拼装精度也有很高的要求。

( d) 盾构施工是不可后退的。盾构施工一旦开始, 盾构机就无法后退。由于管片外径小于盾构外径, 如要后退必须拆除已拼装的管片, 这是非常危险的。另外盾构后退也会引起的开挖面失稳、盾尾止水带损坏等一系列的问题。所以,盾构施工的前期工作是非常重要的, 一旦遇到障碍物或刀头磨损等问题只能通过实施辅助施工措施后, 打开隔板上设置的出入孔进入压力舱进行处理。

2 我国盾构技术的使用情况

虽然早在1950 年代初期, 我国东北阜新煤矿就有使用手掘式隧道修建疏水巷道, 1957 年在北京市下水道工程中使用小断面盾构施工的记载。但能够较为完整地反映盾构技术在我国的使用历史的还是具有软土地基特点的上海地区, 发展历史可以总结为图5。从60 年代开始试验施工,1966 年打浦路越江隧道使用网格式盾构成功地完成大断面隧道的施工, 1985 年延安路北线越江隧道再次使用直径11.3 m 的网格式盾构施工都是具有标志性意义的工程。从1985 年开始使用土压平衡式盾构以来, 这种适合于上海软土地基的盾构型式得到了广泛地使用。从1990 年开始建设的上海地铁1 号线, 1996 年开始建设的上海地铁2 号线基本都是使用土压平衡式盾构进行施工。此后, 在1996 年延安东路南线越江隧道工程中, 首次成功使用了泥水加压式盾构。随后, 中折装置及矩形盾构等新技术也相继得到了使用。

土木工程和市政工程区别范文第4篇

关键词：绿色建筑；建筑环境与能源应用工程；节能；工程

一、绪论

绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内，最大限度节约资源，节能、节地、节水、节材、保护环境和减少污染，提供健康适用、高效使用，与自然和谐共生的建筑。[1]随着近年来全球气候变暖现象愈发严重，新建和既有建筑的节能环保性能日益得到了建筑从业者们的重视。建造既节能又环保的建造成为了当今建筑业发展的必然趋势，绿色建筑的理念也得到了普遍的认可。为规范和促进我国绿色建筑的发展，住房和城乡建设部规定自2015年开始实施新版的《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2014），新版绿色建筑评价标准除了涵盖原有的住宅、办公建筑、商场建筑和旅馆建筑，还扩展至各类民用建筑；并且将评价细分为设计评价及运行评价；对部分评价条文进行了修改，并且为所有的评分项和加分项条文分配了具体的评价分值等。目前，我国建筑能耗中的65%是来自建筑空调与采暖的能耗。随着城镇化的发展和人民生活水平的提高，这一比例还有可能会不断上升，绿色建筑对暖通空调领域的节能要求日益凸显。因此，为了适应当今趋势下绿色建筑发展对技术人才培养的要求，本文通过分析我国绿色建筑的发展现状与解析绿色建筑相关专业领域的知识体系，针对建环专业提出一些可行的绿色建筑知识培养方案，希望能够对普及建环专业学生绿色建筑方面的知识起到一定的借鉴作用。

二、绿色建筑所需学科知识以及与建环专业直接相关的技术

（一）绿色建筑设计理念

1.回归自然：绿色建筑应根据当地的气候及资源条件，考虑配备如太阳能供暖、热水、发电、风力发电装置等可再生能源应用设备。室内舒适度的调节应避免过多的人工耗能设备，充分利用自然资源调节室内环境。

2.节约资源：项目的设计和施工力求精细，建材的备料的数量应科学合理，减少建材不必要的浪费。节约水资源，在降雨调节良好的地区尽量设置雨水回收系统。

3.节约能源：尽量使用节能环保的建筑护结构材料、供暖和空调系统，充分利用可再生能源作为动力及环境系统的补充能源。根据建筑所在地的自然情况，选择设置风冷系统或水冷系统，优化建筑内设备的运行控制策略，努力使建筑在满足人员舒适度的前提下达到最大的节能效果。

（二）绿色建筑与建环专业直接相关的知识领域

绿色建筑是一个体系，它涉及多学科领域知识包括建筑学、建筑技术、建筑材料、土木工程、市政工程、建筑环境与能源应用工程等。单纯一个学科不可能完全覆盖所有绿色建筑领域的知识，绿色建筑人才的培养也需要从各个学科从自己的专业角度进行侧重培养，同时需要了解相关学科的知识，为实际工程的专业协作来进行绿色建筑建设或改造奠定基础建筑环境与能源应用工程专业培养目标，定位是培养从事建筑室内环境人工控制、建筑节能及建筑设备智能化领域的工作，具有建筑设备系统、建筑能源供应和建筑节能设计、施工、调试、运行管理能力；具有建筑设备自动化系统方案制订能力的高级工程技术人才和管理人才。[2]由此可见，该专业与绿色建筑相关的技术领域包括：

（1）建筑动态（冷、热）负荷的准确分析以及为满足国家节能标准提出相关建筑围护结构节能方案；

（2）基于建筑节能的建筑设备系统选型的优化设计、选配，避免过分保守造成工程实际中出现“大马拉小车”、设备低效区运行等现象；

（3）优化建筑设备的运行自动控制运行策略，根据气候条件、设备系统配置在实际中实现设备的整体高效运行；

（4）依托建筑内部环境的舒适性标准以及人员行为特征提出建筑设备的节能运行策略；

（5）研究可再生能源（太阳能、风能、地源热泵等）利用、自然通风与建筑设计一体化技术。

三、当前我国建筑设备行业在绿色建筑领域的发展现状及存在的问题

我国建筑业发展有着几千年的历史，自古人们就有利用自然条件来优化建筑内部保温和通风的习俗。但由于人们对建筑环境的需求逐步提高，人们对采暖、通风和空调的使用量大大提高，能源的消耗量也随之增加。近年来，社会上对发展绿色建筑以及保护环境的呼吁愈发强烈，使得暖通空调系统的节能问题也更加得到了重视，许多公共建筑的绿色节能设计为建筑节能方案推广树立了很好的示范。但是从宏观上来看，行业中还普遍存在着一些问题[3]。

（一）在设计、施工方面普遍倾向于保守

由于目前实际工程中业主方面最重视的是能否正常使用，对于节能及环保的重视度并不高，导致在系统设计、施工阶段为了避免出错，设计施工方都会选择实践次数多较为保守的传统暖通系统方案。对于使用新型的绿色节能环保系统缺乏推广动力。

（二）设备运行管理中存在的问题

很多工程在项目竣工后，并不注意对物业人员进行设备使用及维护的培训，很多物业管理人员不具备必要的暖通空调基本理论常识，不了解如何依据室外参数的变化对系统进行相应的调节。导致设备运行在非节能的参数设置下时，最初的绿色设计无法达到预期的效果。

四、建环专业培养绿色建筑人才的建议

（一）着眼市场需求，调整课程体系

不断推进课程改革与创新是培育绿色建筑人才的核心动力，应紧密联系绿色建筑行业与建环专业相关的行业动态，关注相关行业标准的及修改，紧跟时代步伐，不断更新及完善学科教学内容，丰富教学理论体系。只有不管更新和完善的课程体系才有能力培养出适合时代的新型技术人才。通过将具有节能减排理念和对设备专业各系统有整体统筹能力纳入考察毕业设计的要点，以增强学生对节能理念的重视。增强与设计院、绿建行业相关企业的交流，根据企业绿色建筑设计所需的知识和技能，调整和完善如今的建环专业教育课程体系，可根据本校专业的侧重点区别新增如“绿色建筑技术概论”、“计算机物理环境设计”、“材料与建筑可持续发展”、“楼宇设备自动化”等课程；也可通过对现有课程的调整和课程内容模块的增设，在建环专业人才培养体系中引入绿色建筑相关的新知识、新技术、新工艺、新方法。

（二）注重学生绿色建筑的理念的培养

增强与绿建行业相关企业的合作及交流，在教学内容中不断更新当前建筑行业的新知识及新技术，丰富教育教学手段。在重视学生绿色建筑基础知识学习及储备的同时，加强学生动手实践能力的培养，鼓励学生参加如“全国大学生节能减排大赛”或“人环杯”等各类科技创新竞赛，不断增强学生对建环专业知识的理解和解决实际问题的能力。同时也鼓励学生参加如“CAR-ASHRAE学生设计竞赛”这类针对建筑暖通系统设计的竞赛，通过给出设计背景，让学生更早地接触到实际工程设计，同时与实际需要施工的工程项目相比，可供学生创新的空间更广，同时也增强学生绿建知识自主学习的积极性，达到学以致用的目的，使学生形成低碳绿色的建筑设计思维。

（三）鼓励学生参加实习，提高绿建知识的实用能力

作为所有工科专业的特点，建环专业所有技术的应用难以在学校内部全部实现。鼓励学生走出校园，通过开展生产认知实习、课程设计或毕业设计等方式，使学生有机会到具有良好节能意识、重视环境保护措施的企业参加实习，可以较好地弥补当下学生社会实践能力较差的不足。同时也实现“产学研”的良好对接，使学生们的专业知识和技能可以服务于社会，在实践中遇到的问题也可以在学校的科研环境中得到良好地解决。让毕业生充分理解和认同绿色建筑理念，也可以让绿建行业日后的发展推进更加顺利。

（四）参与绿色建筑相关行业活动，充分利用专业技术平台合作

积极参与各类以绿色建筑为主题的会议或展览，例如“制冷展”及“供热展”这类与建环专业关系密切的行业展览，让学生有机会接触到行业发展最前沿的一些技术及设备，充分了解行业的发展方向。在展览中教师可以将相关知识结合实体设备进行讲解，充分利用行业组织搭建的各类交流平台进行合作教学，使学生能够更加透彻地理解所学知识，加强对所学知识合理应用的能力。

五、结语

面对我国能源危机日益严峻，空气污染严重等问题，发展绿色可持续经济成为了改革的大趋势。通过建设节约型社会，发展可持续经济以解决能源及环境问题的政策，使发展绿色建筑成为必然。绿色建筑的兴起及发展将致力于创造更舒适健康的生活环境，实现人与自然的和谐共生。然而当前形势下，发展绿色建筑急需一批高素质、专业化的绿建人才推动其发展。建环专业也以绿色建筑的推广为契机，改善近年来专业教育中存在的一些问题，通过多方合作营造良好的人才培养环境，找准未来行业发展人才需求的缺口。充分利用区域优势资源，紧密结合不同地域的气候及能源特点，努力培养出适应绿色建筑这个新兴战略领域所需要的高素质、专业化人才。

参考文献：

[1]周启琳.基于生命流程的绿色建筑技术发展体系研究[D].重庆大学，2012.

[2]樊洪明.建筑环境与设备工程特色专业建设与实践[J].高等建筑教育，2010，19（4）：42-45.

土木工程和市政工程区别范文第5篇

工程识图分为建筑工程识图和安装工程识图两门课程分别讲授。建筑工程识图要求学生掌握建筑施工图与结构施工图的识读。教师在介绍基本识图理论与制图规范后，可选取规模较小(6层左右的砖混结构或框架结构民用建筑)、平面较规整(如一梯两户，左右对称，房间数4－5个)的建筑实例，采用启发式方法，引导学生识读平面图、立面图、剖面图和建筑详图，让学生体会平、立、剖之间的关系。该课程教学的关键是要达到使学生能将构件在相关图纸中一一对应起来的目的，为工程量计算做好准备。在讲授过程中，不妨按照基础工程、主体结构、钢筋工程、砌体工程、门窗工程、屋面工程、装饰工程的讲授顺序，先讲理论后让学生看图，理论讲解与案例教学交叉进行，引导学生一步一步将整套建施图与结施图完整而详尽地识读完毕。在学生学习了建筑工程识图的案例课程后，学校还开设了安装工程识图。教师在讲授这门课程时仍然可采用上述案例教学的思路，并且要注意安装工程识图引入的案例与建筑工程识图的案例应为同一建筑，即安装工程识图课程要讲授的是同一建筑的给排水工程、消防工程、电气工程等单位工程的安装工程施工图的识读。工程造价计量与计价理论课程阶段工程造价计量与计价理论课程开设的时间是在第5、6学期，主要包括建筑工程造价计量与计价、装饰工程造价计量与计价、安装工程造价计量与计价、市政工程造价计量与计价四门课程，其主要的教学手段是讲授与板书。在此阶段，案例教学穿插于教学之中，主要应用于工程量计算规则和综合单价组价及费用构成的讲解过程中。在此阶段，案例教学中的实例可采用识图课中的案例，因为学生已完成了识读，因此他们会很有兴趣去完成该建筑的工程量计算与计价。在讲解工程量计算规则时，可以按照分部分项工程分解讲解。在工程量计算(如安装工程中管道的计算)的教学过程中，教师可采用板书方式，首先选取案例中的部分内容(如J/1给水系统)做示范，然后再选取部分内容(如P/1排水系统)让学生完成，接着针对完成的工程量进行计价方面的讲解，并让学生进行练习。对学生在实践过程发现的问题或出现的错误，教师可运用启发式教学方法引导学生解决问题或改正错误。这样，在课堂教学结束后，学生就可基本掌握计量与计价的内容。

工程造价计量与计价软件应用阶段工程造价计量与计价软件应用可分为工程量计算电算化和工程计价电算化两门课程。该阶段教学以多媒体教学为主，给学生展示的是电算化的步骤和过程。在工程量计算电算化教学中，教师首先以识图课中的案例为例子来讲解软件计量原理，并亲自操作演示软件。然后让学生完成剩余构件的设置与输入，得到计量结果。同学们可对照彼此的计算结果，并探讨误差产生的原因，必要时由教师予以指导，待学生对该构件计量不存在问题时可进入下一类构件的教学。事实上，这也是一个循环往复的案例教学过程。当学生完成软件计量后，将软件计量结果与工程造价计量与计价理论课程阶段完成的手算结果进行对照，既可加深学生对计量与计价原理的理解，又可使学生掌握快速而高效的电算手段。工程计价电算化教学以案例实践为主，教师指导为辅。这阶段案例教学的重点在于让学生掌握工程计价过程中的细节操作，如人工费的调差、材料价格的录入调整、措施费的计取、规费税金的费率调用、编制说明的编写等等。同时，要通过此阶段的案例教学使学生注意掌握计价成果的完整性。工程造价管理理论课程阶段工程造价管理理论课程开设的时间是在第6、7学期，主要包括建设工程合同管理、工程造价案例分析、建设工程招标投标、建设工程监理概论等课程。这些课程的案例教学仍具有渐进性。建设工程合同管理、建设工程监理概论两门课程选择的案例比较多，而且多为小型经典案例，案例选择表现出的渐进性较弱。在建设工程招标投标的案例教学中，要引导学生分别站在招标人和投标人的角度，对电算化完成的单项工程进行招标、开标、评标、决标的模拟教学，要让学生在掌握招投标程序的基础上，进一步理解控制价与投标报价的区别。工程造价案例分析要根据工程造价的阶段性、多次性，让学生按照工程进展各阶段(报价阶段、进度款支付、价款结算等)完成全部工程造价文件的融合、汇总、分析和总结，从而达到使学生融会贯通、提高学生认知层次的教学效果。上述案例教学具有一个共同的特点，即:多门课程运用同一个典型案例进行案例教学，渐进式案例教学的渐进性正是体现在工程造价系列专业课程的连贯性教学中。结合工程造价专业课程的相互联系及课程特点，根据学生的认知规律，通过这样的案例教学，把一个典型案例贯穿于工程造价专业课程教学四个阶段的多门课程中，就能完成各个知识点的传授和训练，把工程全貌展示给学生。

案例的选择案例的选择首先要符合教学目标的要求。在案例教学实施过程中，选择案例的标准是:所选案例要能体现理论知识和系统原理的应用，要有利于加深学生对基本概念和方法的理解，有利于学生在今后的学习工作中举一反三;案例的内容要具有内在联系性，以有利于提高学生综合运用知识的能力。其次，用于教学的案例应具有代表性、典型性。采用的案例具有综合、完整、真实、典型性是实施渐进式案例教学的基础。由于案例教学是对课堂理论的补充和具体化，因此案例需要结合实际工程实践来选取，真题真做才容易调动学生的学习兴趣。再次，案例的选择还要考虑工程实例的规模及难度水平。如果选取的工程实例规模过大，一方面会加大教学成本(如案例的复印、打印、晒图等费用)，另一方面，也是最主要的方面，可能导致课堂教学时间紧张。如果选取的工程实例太过复杂，如包含地下室、玻璃幕墙等建筑装饰设计，在有限的课堂时间内很难完成如此复杂的案例讲解，并有可能打击学生的学习积极性。此外，为了最大限度地避免与课程设计和毕业设计题目重复，也需要简化实际工程案例，而课程设计和毕业设计题目可基本与实际工程实践吻合。为了配合案例教学，在编写相关专业课程教材时，可将实际案例列为教材内容的组成部分。由于多门课程的案例具有一致性和连贯性，在编写系列教材时，同样的案例出现一次即可。因此，教师的教学也需要大量的配合与沟通。案例教学的组织实施传统的课堂教学容易使学生停留在被动接受的状态，并形成依赖习惯。案例教学则强调学生的自我导向型学习，重视学生个人的想法和意见，提倡学生的协作与创新，培养学生新的学习观念和学习习惯。在案例教学中，教师扮演的角色从传统的知识传递者转换为学习的促进者、组织者和指导者，教师要激发学生积极参与、广泛讨论的热情，促使学生主动思考、解决问题，鼓励学生自主组成合作性“学习团队”，促进学生之间的交流和沟通。课堂案例讲解要为课后训练留下思考空间和余地，问题的解决可能需要学生课后大量查阅资料、图集及相关案例;案例的背景条件可能并不完整，例如施工工艺、施工现场的条件、材料暂估价、材料单价等，需要学生来确定和具体化案例的背景条件，让学生感受工程计量计价的真实过程。授课教师应具备较为丰富的实践经验，讲课时要根据自己经验和体会讲解案例。案例教学在提高学生综合实践能力的同时，也促使教师深入实践、加强学习，从而有利于教师素质的提高。

案例教学是对传统教学的补充和强化。运用案例教学不仅能提高教学质量，而且能提高学生的学习兴趣和积极性。在工程造价计量与计价专业课程的教学实践中运用案例教学可以获得如下效果:(1)有效改善专业课程的教学效果，使学生掌握工程造价计量与计价的基本技能，并在此基础上具备工程造价管理的相关能力，适应工程造价专业本科教学的定位方向。(2)案例教学实践中取得的一整套行之有效的方法与手段可以在今后的教学工作中循环应用，并不断完善。(3)教学效果的改善是一个实践、总结、提高的循环往复的过程，课程建设是一项长期的系统工程，只有不断探索与创新，课程建设才能与不断更新的理论和工程实践保持同步，才能促进学科和专业发展。

作者：李海凌 陶学明 刘克剑 单位：西华大学建筑与土木工程学院 西华大学数学与计算机学院