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交通局运输执法实施方案

交通局运输执法实施方案

为确保交通行政执法权力服务于经济、服务于社会、服务于道路运输经营者,进一步提高交通行政执法队伍依法行政水平、强化市场监管能力,造就一支思想过硬、作风艰苦、法制意识强、执法水平高的交通执法队伍,实现“管理到位,监督有力”的行政执法目标,结合我大队实际,特制定交通运输执法大队打造执法铁军工作方案如下:

一、打造执法铁军的工作目标

努力建设一支“政治坚定,纪律严明,业务精湛,作风过硬”的交通行政执法队伍,实现交通两委提出的“状态铁、素质铁、作风铁、服务铁、队伍铁、机制铁”的目标,全面提升交通行政执法队伍整体素质,打造过硬的执法铁军,做负责任的行业管理部门。

为实现上述目标,交通运输执法大队全体执法人员必须做到:

1、政治坚定。坚定正确的政治方向,坚定理想信念,坚定不移地执行党的路线方针政策,忠于党的事业、忠于对道路运输市场监管的职责、忠于交通执法岗位,文明执法,为民执法,奉公守法。讲政治,懂规矩,用心做,负责任。在思想上、行动上与交通两委保持高度一致。

加强政治学习,注重理论修养,加强对道路运输方面的法律法规的学习,坚持学以致用,自觉把学习成果与交通两委的工作要求紧密结合,同执法大队的职责紧密结合,用理论指导实践,用实践发展理论,勇于回答并善于解决执法工作中出现的问题和矛盾。把学习做为人生第一需要,终身追求,做到真信、真学、真懂,做学习艰苦、思想艰苦的表率。

2、精神振奋。保持奋发有为的精神状态,拼搏进取的工作激情,创造性地思考问题,创造性地开展工作,要解放思想,善于思考,不断提高工作能力和素质,用心把握,用心工作,用心落实,切实把心思和精力用在干事创业上,用在科学发展上,永远保持创新的工作精神,永不言败的工作热情,永不满足,积极进取,在平凡的工作岗位上创造出不平凡的工作业绩。

3、作风扎实。倡导脚踏实地、不事声张的黄牛精神,生命不息,战斗不止的愚公精神,尊重客观规律的科学精神,讲求实效,重在落实的实干精神,迎难而上,破解难题的创新精神,有舍得的精神,要甘于付出,肯于奉献。

做到雷厉风行、令行禁止,依法行政,严于律己,甘于奉献,听指挥、守纪律、讲文明,不断增强执法队伍的执行力和团队精神,做到工作效率高、工作节奏快、协作精神强、执法成效好。

4、业务精湛。加强知识积累,信息积累,加强专业知识和执法技能的学习。要苦练基本功,努力成为执法工作的能手、业务管理的能手,成为道路运输执法和道路运输行业管理工作站的内行,在本职工作中讲求规范、标准、质量、细节和实际成效,主动冼脑筋、换思想、更新观念,出思路、出观念、出举措,不断提升综合素质,业务能力,思想水平,创造性的开展工作,努力跟上快速发展的新形势。

5、清正廉洁。自觉遵守党纪国法,自觉追求高境界、高品位,做到“常怀自律之心、常思贪欲之害、常除非分之想”,坚持自我修养、自我改造,坚持良好的“道德规范、道德行为、道德情操”,“不白之宴不去,不法之物不取,不义之财不拿,不净之地不到”,自重、自省、自警、自励,做规范执法模范和廉洁执法的表率。

二、打造执法铁军的具体举措

结合交通行政执法队伍的实际情况,围绕打造“六个铁”执法铁军目标,重点加强“三个建设”,即:领导班子建设、中层干部建设、一线执法队伍建设。具体举措为:

1、抓好领导班子建设。一流的班子带出一流的队伍,创造一流的业绩,按照“坚定、团结、务实、创新、廉洁”的班子建设目标,执法大队领导班子成员要成为三个方面的表率。

一是领导班子成员要成为学习的表率。班子成员要坚持理论学习,落实中心组学习制度,要制定年度自学计划并抓好落实;大队每年举办一次领导干部读书交流,班子成员结合所分管的业务,每人写出1-2篇2000字以上对推动工作上水平、指导工作有力度的材料。大队要把领导班子成员学习情况做为领导干部考核的内容之一,以年度为单位定期进行考察。

二是领导班子成员要成为懂业务、会管理、能驾驭工作局面的表率。班子成员每年要参加不少于一周的法规和业务培训,按照规定参加军训、执法考试和业务考核。除此之外,还要学习领导行为学、管理知识,不断提高自身能力和工作水平。

三是领导班子成员要做勤政务实、作风过硬的典范。带头做到思想艰苦、作风艰苦、工作艰苦、生活艰苦。在行业管理的各项工作中,率先垂范、身先士卒,大队领导班子要成为坚强的领导核心,班子成员要成为干部职工信任的领路人。

2、抓好中层干部队伍建设。中层干部处于承上启下的位置,是做好工作的中坚力量,要从三个方面抓好中层干部队伍建设。

一是严格管理。要求中层干部在政治上坚定,与大队整体工作合拍、同步;作风过硬,甘于奉献,不怕吃苦,肯于吃亏,在工作上敢于负责,不推诿扯皮,具有较强的执行力,不折不扣地执行大队各项工作部署,并在本部门贯彻落实。大队主管领导定期听取分管部门的汇报,定期召开科(站)长工作例会。

二是锻炼培养。建立《副科以上干部竞争上岗制度》、《中层干部轮换制度》,有计划地组织业务培训、调研学习,创造条件让中层干部在实践中得到锻炼和提高。下半年,大队在年初对各执法中队队长进行岗位轮换的基础上,继续对机关及各执法中队副科以上干部进行调整。

三是定期考核。完善《副科以上干部量化考核制度》,引入竞争机制,定期考察和培养中层干部和重要岗位人员。大胆选拔和使用人品正、干事实、真爬坡、敢破难的干部,要把那些善于领导科学发展、业绩突出、群众公认的选配到关键岗位。中层干部年底前都要向大队递交业绩考核报告。

3、抓好执法队伍建设。

⑴在执法大队机关和各中队全面推行准军事化管理。

为实现打造执法铁军的目标要求,大队决定从20*年开始,在全体执法人员中建立定期的军事训练、法律法规培训和廉政教育课程,并以此作为交通行政执法人员的年度必修课,纳入年度执法考核。

机关站队凡男58岁、女53岁以下的执法人员,每年参加一次封闭式军事训练,时间不少于一周。训练科目为军事队列和交通指挥动作,着力培养执法人员听从指挥、服从命令、雷厉风行、令行禁止的军人作风。

各执法中队的执法人员建立每日晨会和列队出操制度,每天上岗前集体列队出操,要求着装整齐,时间为15分钟,以培养执法人员的军人意识和站队军事化管理模式。

在组建执法大队处置突发性公共事件应急队伍的基础上,完善交通执法部门对道路运输突发事件的应急处置预案,组织开展应急演练,着力培养交通执法队伍对道路运输突发事件的干预能力、应对能力和处置能力,努力造就一支拉得出、打得蠃、过得硬的执法铁军。

⑵建立交通执法人员执法培训制度。

一是组织在岗执法人员每半年进行一次执法培训,培训内容为法律法规、执法程序和文书制作,培训结果计入执法人员考核档案。

二是每年由组织人事部门、法规部门制定全员培训方案,委托市法制部门、行政管理学院,制定课程安排,集中进行公务员行为规范培训。

三是每年年初开展不少于一周时间的廉洁执法教育,组织执法人员学习依法行政纲要及相关规定。大队定期组织廉政考察。

执法人员参加培训的考试、考核和考察结果,将作为年度考核的重要指标,计入个人档案。

⑶加强干部职工的能力培养。

一是按照《公务员法》规定,全体干部职工都要根据公务员工作职责要求,对照检查本岗位履行职责情况,制定年度个人学习计划,不断提高工作能力和工作效能。

二是由组织人事部门制定年度学习计划,各科室站队要严格落实每周半日的学习制度,组织干部职工学习现代管理知识,提高自身业务素质和依法行政能力,学习国家关于道路运输方面的法律法规,提高文明执法,为民执法,规范执法,奉公守法的自觉性,组织人事部门要建立监督检查机制,对学习制度的落实情况定期进行检查。

三是组织机关各部门干部开展业务培训、计算机应用知识培训和公文应用培训,加强对各种新知识的学习,优化知识结构,增强业务素质,通过培训使机关干部达到“能写一笔好字、能独立撰写公文、能熟练使用现代化办公设备、能处理各项工作”的“四能”标准,每个机关干部都要成为本岗位的“专门家”;各职能科室都要联系自己的工作实际开展调研,每年向主管领导递交一篇高质量的,有数字、有综合分析的工作论文。

⑷强化执法队伍形象建设。

一是在大队所属各执法中队统一挂牌,统一执法标识;按照大队所属各执法中队的工作职责,统一设置政务公开、社会监督、文明服务栏。

二是实行政务公开。依法向社会和道路运输经营者公布各执法中队的工作职责、执法依据、办事程序、服务承诺、监督方式等内容,主动接受道路运输经营者的监督和评议,向社会展示交通行政执法窗口形象。

三是对全市执法部门的执法车辆统一喷涂交通行政执法标识。

四是推行《交通执法人员行为规范》,执法人员要熟记和使用“交通行政执法文明用语”,执法人员上岗执勤必须做到着装整齐、举止文明、言行规范。

围绕“三个建设”,做好六项工作:

1、加强制度建设,建立交通运政执法监督机制

要充分体现“用制度管权、按制度办事、靠制度管人”的原则,以机制带队伍,以机制强素质,确保行政执法权力的正确行使和干净运行。

一是在初步确定大队及各科室站队岗位责任制的基础上,对执法大队现行规章制度,进行调整和完善,增加机关和执法站队准军事化办公条例、稽查队准军事化内务管理条例等相关内容,逐步建立健全执法大队准军事化管理机制。

二是全面推行《交通运输执法大队执法手册》,做到人手一册,熟记于心,严格执行,在交通执法人员中形成自觉遵纪守法的良好风气。

三是定期开展对《交通行政执法人员七条禁令》、《交通行政执法人员违法责任追究及违纪处分规定》执行情况的监督检查,采取明查暗访、自查互查、重点抽查等方式,加大执法行为的督察力度,明确规定“高压线”,只要触及,一经发现,严肃处理,直至辞退或开除。通过警示,教育职工远离禁区,时刻绷紧廉政这根弦,遵纪守法,勤政廉政。

2、建立执法人员量化考核工作机制

从今年起实行量化考核制度,对全体干部按照领导职务和非领导职务分别建立数字化、标准化的工作业绩考核档案,用各项指标数字直观地、具体地将干部实绩体现出来,通过组织考察、群众评议,对每位干部的工作态度、工作质量、工作业绩进行综合考核,并记入档案。

对在年度考核中未达到合格标准的,在工资、津贴等方面,做出相应的减免规定,同时,适情况给予集中培训、待岗、下岗处理。

3、建立岗位交流、岗位轮换的长效机制

打破机关与站队之间、不同科室岗位之间的界线,在年初对各执法中队队长轮换的基础上,实行全方位的岗位轮换制度,通过岗位交流,改变目前干部职工中存在的岗位单一、技能单一的现状,提倡和推广一人多岗、一人多能、一岗多责,使干部职工成为复合型人才,促使交通行政执法工作和各项管理工作向更高层次发展。

4、优化年龄结构,建设年轻化、专业化的执法队伍

一是实行干部内部退养制度。凡男58岁、女53岁职工,经本人申请,组织批准,可享受带薪退养,以改变执法人员年龄结构老化的现状。

二是针对目前干部队伍文化偏低的现状,男50岁、女45岁以下干部,要达到本科学历,力争通过三年时间提高执法队伍知识化程度。

三是有计划地通过社会公开招聘、录用渠道,建立人才引进机制,以适应新形势、新任务对交通执法工作的新要求。

5、建立服务和监督机制,促进行风政风建设

一是全面推行“交通行政执法部门服务社会五项承诺”,各科室、站队都要定期深入执法区域和客货运输企业,深入开展执法调研服务活动,虚心听取道路运输企业和经营者对执法部门的意见,不断改进执法工作,提高社会对交通执法工作的满意度。

二是建立健全行政举报投诉受理制度,在原有工作基础上,建立覆盖全市执法部门的举报投诉受理网络,公布电子邮箱、通信地址,实现网上受理和在线解答,增强执法工作的“透明度”,使群众对运政稽查工作享有更多的知情权、监督权和参与权。

三是定期发放行风调查问卷,及时收集社会各界对执法工作的意见和建议,继续做好《行风座标》特别节目的相关解答工作,不断提高执法工作的社会公信度,树立起交通行政执法队伍良好的社会形象。

6、建立诫免谈话和廉政考核制度,强化廉政建设

大队由督察室、组织人事科抽调专人负责此项工作,于每年年初开展一次廉政教育,每半年进行一次廉政谈话。廉政谈话分三个层级进行:即党政一把手与班子成员谈话;领导班子成员与科、队长谈话;督察室、组织人事部门与干部职工进行谈话。谈话结果计入干部廉政档案。

戒免谈话分两个层级进行:一是一般干部的戒免谈话由大队监察室和组织人事科进行;二是副主任科员以上干部的戒免谈话由大队领导进行。

大队督察室和组织人事部门要继续健全、完善干部廉政档案和执法考察档案,对干部和执法人员的廉政勤政、规范执法情况进行跟踪管理,并随时对廉政档案进行充实整理,将干部职工年度廉政考察情况进行公示。

打造执法铁军是当前乃至今后一个时期的一项重要工作,执法大队作为交通运输行业管理部门,既承担着创建平安交通,确保我市道路运输秩序安全稳定的重要职责;也肩负着打造交通执法铁军、干事创业出佳绩、争做行业管理战线排头兵的光荣使命。当前,全委上下正在振奋精神,干事创业,加快发展,迎奥运决战100天的攻坚阶段。因此,我们要统一思想,提高认识,振奋精神,拼搏进取,认真落实好打造铁军工作方案,按照“状态铁、素质铁,作风铁、服务铁、队伍铁、机制铁”目标,打造执法铁军,做负责任的部门,为促进交通执法工作再上新水平而努力!