根据县政府关于创建人民满意基层站所的文件精神，我站遵照交通局、运管所迎评工作部署，迅速召开全体人员会议，成立了“迎评工作领导小组”，学习相关文件提出的迎评要求。在此基础上，我们按照创建“人民满意的基层站所”的标准逐条逐项对照检查，通过对20*年的工作进行分析总结，现将今年创建人民满意交管站活动的重要情况汇报如下：

一、基本情况

来城交管站共有人员13人，其中正式交管员10人，协管员3人，党员5名。管辖区域分为县直和一镇、三乡即：新安镇、张山、舜山、双塘等，辖区内共有大小型货运车辆415台，面的车72辆，农用货车及三、四轮车156辆，共计有1607个吨位。为交通局第一大站，交管站的主要任务是负责辖区内日常的交通运输行业管理和交通规费的征收（包括：各种大中小型机动货运车辆运管费、货物附加费和小型机动车养路费）。

二、主要做法

*年，在县局领导的关心、支持下，在公路运输管理所的具体指导下，我站全体同志以饱满的热情，端正的态度，高昂的斗志，狠抓行业管理和规费征收工作，全年共完成养路费599796元，运管费733741元，货附加费用1195382元。

（一）、强化内部管理，抓学习教育。

今年以来，我们注重加强政治思想和职业道德的学习教育，促进综合素质的提高。我站全体员工，平时不管工作多忙，任务多繁重，这些同志都能积极参加各项政治学习等活动。自觉接受组织教育，通过上半年先进性教育活动，大家在日常工作中能以党员的标准严格要求自己，努力发挥共产党员的先锋模范带头作用，同时，我们还注重狠抓职业道德教育，像榜样学习，收到了较好效果，号召全体交管人员坚持高标准严格要求自己。

在加强学习教育的同时，我们还坚持学习教育与工作实践相结全，强化内部管理。我们开展了“我与驾驶员换位置”和“群众利益无小事”的讨论，在全体交管员的心目中，逐步树立起严格执行交通法规规章，文明上岗，提高便民服务的质量，切身为群众业户着想，根据部分业户出车无规费的特点，坚持为驾驶员开展全天候服务，我们把内勤人员家中的电话号码张贴公布，做到不管是八小时以外，还是双休日、节假日，只要需要有事即刻办理，解决业户群众后顾之忧。

（二）、坚持以人为本，注重业务素质的培训，不断提高我站队伍素质

当前，社会经济发展日新月异，交通事业突飞猛进，我们的交通管理工作日益繁重，但随着交通运输车辆的迅速发展，也给我们基层交管站管理工作带来了较大的压力，因此，我们与时俱进开展了经常性的业务和相关的法律法规的学习，凡是所里安排的培训，以会代训的我们都积极派员参加，同时，我们站里每年都集中人员三至四次，每次2-3天的业务培训。要求每个同志努力提高自身的业务素质和执法水平，掌握票证领销使用规定，规费上缴程序，全方位掌握辖区车辆分布及运力、运量等情况，真正做到思想正，作风硬，业务精。

（三）、加强制度建设，增强凝聚力和战斗力

一年以来，我站全体同志，牢固树立一盘棋的思想，通过站长会、站务例会、思想情况分析会，使交管站建设正在走向正常化、制度化、规范化。站内逐渐制定和完善了向社会公开承诺制度、岗位责任制度、安全制度、例会制度、廉政制度、请销假等16项制度，站里领导班子带头遵守并经常性督促职工坚持制度落实情况。与职工平时遇事多通气、多交换意见，因而，全站上下同心协力、团结一致，从未产生无原则纠纷。

（四）、服务社会经济，规范人性化执法

每年的七、八月时间是运输高峰时节，我们根据双塘、张山及路查人力相对薄弱的情况，及时将他们组织起来，由副站长带队，在县乡公路上，风餐露宿，苦干四十多天，战高温，斗酷暑，超负荷地工作，刚参加工作的两名新同志都累垮了他们从不叫苦叫累，工作取得了突破性地进展。

基层交通管理工作任务繁重、责任重大，日常工作中积极帮助群众业户解决实际困难，我们专门抽调人员赴上海、昆山、杭州等地，上门为在异地经营的业户服务，此举也缓解了我站的征费压力，对载有蔬菜瓜果等农副产品的车辆优先给予通行，对有的业户经调查确有困难经向上级汇报，对规费适当减免和帮扶。今年在关工委组织带领下，捐助独山中学陆倩同志1000元，圆其大学梦，但我们的工作条件又是异常的艰苦，至今我站无站房，交通通讯条件也较差，日常的管理和征费工作靠的就是两条腿，我们的交管员常年是晴天一身汗，雨天一身泥。

由于我们对规费征收意义宣传的力度不够，有的业户对国家征收规费不理解，只强调自己的困难，给我们的管理工作带来很大的压力。我们的交管站有的被个别驾驶员打过、责骂过，甚至吵闹到家中，在执行路检路查中，个别驾驶员高速行驶，强行闯关，拒绝正常检查，给我们的工作人员带来危害，我们的交管员遇上上述情况，总能动之以情，晓知以理，文明执法，规范执法行为，而这些法盲为的就是偷漏国家的费用。

以上的这些情况，我们得到了交通局和运管所领导的理解，在平时的工作中我们取得了他们的信任和支持，这是我们更好地开展工作的精神动力和力量源泉，我们更加希望能够得到地方党委、政府、人大和“文行委”人事局及广大群众业户的理解和支持。

三、存在的不足和有待解决的问题

1、平时对上级的政策、法律法规学习自觉性不够，在工作中，还会有畏难情绪，影响了我们的工作质量。

2、日常工作中，与地方党委、政府、人大和“人行委”人事局领导的请示汇报不够，在参加和配合当地政府中心工作方面做的还有一定的差距，在加强交通运政管理和各项交通规费征收政策宣传的力度不够。致使社会上一部分对于运管和征费工作不能正确理解和支持。

3、在正常的运政管理中，有时把关不紧，执法不严。如：在征费中存在着“人情费”、“关系费”没有能完全做到应征不漏，应免不征。

随着社会经济的发展，改革开放不断深入，新的形势和任务对我们的要求越来越高、越来越严，我们基层交通管理工作，与社会经济发展息息相关，为了在新的历史条件下更好地促进交通运政管理工作的发展，我们将在今后的工作中保持与上级政府和领导的高度一致，克服和改进存在的问题，并虚心接受广大人民群众的监督，我相信在各级领导的关心和支持，有广大车主业户的充分信任，我们一定能为进一步推动我县的交通建设事业的发展，为来安经济的腾飞做出更新的贡献。