一）加快推进项目建设。改善交通基础设施条件

1重点交通建设项目。加快过境段高速公路项目建设。实现年内建成通车；加大项目前期工作力度，确保高速公路和（社棠）二级公路4个重点项目年内开工建设。高速公路项目，全长220.6公里，总投资190.8亿元，其中境内约71公里，估算投资72亿元，目前项目可研已通过专家评审和省发改委预审；高速公路项目境内长29公里，估算总投资27.3亿元，项目工可已上报国家发改委，工程设计已经开始招标；二级公路项目全长114.1公里估算投资21.53亿元，正在进行工可设计。二级公路全长42公里，总投资5.04亿元，项目已被省发改委、省交通厅列入全省重点交通项目计划，现已完成工程可行性研究报告。

2农村公路建设项目年续建农村公路项目共35项。其中通乡油路6条，总投资6300万元，农村公路灾后恢复重建项目29项，总投资5500万元；局上报农村公路建议计划共414项，总里程1954.05公里，总投资8.86亿元。其中，通乡油路项目18条460.6公里总投资31320.8万元；通畅工程项目369个1445.2公里总投资54917.6万元；养护维修工程项目27项，计划重铺油路48.2公里，省上补助资金2374.4万元。

3国防战备公路建设项目。抓好战备公路项目建设。

4道路修复项目。道路和散岔至利桥通乡公路造成了不同程度的损毁。年计划完成四条道路修复工作，高速公路在施工建设过程中。省上补助修复资金将不低于1000万元。

5运输站场建设项目。完成投资2222万元；争取开工建设道路运输应急保障救援中心、汽车西客站中心客运站建设项目，抓好续建的6个乡镇汽车站、460个行政村停靠站项目。总投资1.13亿元，目前三个项目前期工作进展顺利；努力完成年省上下达的乡镇汽车站、行政村停靠站项目建设任务。

二）加强公路养护管理。提高公路通达水平

加强病害早期治理，坚持建养并重。全面提高公路通达水平。继续推动农村公路管理养护体制改革，按照《市农村公路管理养护体制改革实施意见》完善养护体制机制，形成“县上统揽、乡镇主管、部门监管、群众参与”农村公路养护管理新格局，推动我市农村公路养护水平再上新的台阶。

三）加快结构调整。增强运输行业竞争力

继续扶持优势企业发展壮大，深化运输行业结构调整。组建区域性运输企业集团，增强企业服务功能和运输行业竞争力；加快车辆更新步伐，提高全市高、中级客车和特种载货汽车、重型载货汽车比重；加快发展农村客货运输，实施“村村通”工程，推进城市、城际、城乡、乡村四级公交网络建设，提高农村客运通达深度，促进城乡运输一体化发展。

四）规范项目建设程序。确保工程建设质量

农村公路建设中树立“好字当头，积极完善“企业自检、社会监理、业主监察、政府监督”工程质量控制体系。质量为先”理念，按照“五个严格”和“两个加强”要求，进一步强化设计深度，严格建设程序，严把工程招投标、材料进场、试验检测、中间交验、变更设计等环节，狠抓道路施工关键环节和主要指标，确保工程质量。

五）加强执法监管。规范运输市场秩序

完善市场准入、市场监管、行政许可、运政执法制度机制，以企业资质评定、年度审验、服务质量招投标为契机。建立公平、有序、竞争的运输市场秩序针对目前运输市场秩序中存在突出问题，有组织、有计划、有深度地开展市场秩序整顿工作，加强客运市场管理，进一步规范班线车、出租车市场准入许可，清理规范经营权转让行为，取缔非法经营，加大查扣报废到期出租车和打击“黑车”力度，始终对“黑车”运营保持高压态势。