文化自信论文范文第1篇

1.信息化物流的定义

信息化物流是一个开放的社会化物流系统，在其理想状态下，这个系统中的各个主体（包括企业内部的不同主体以及行业中的不同主体）能够自主获得与资源配置、运营作业等相关的物流信息，以支持其作出最优决策。同时，在社会宏观层面上，该物流系统能够引导物流行业中不同的参与主体走向有序、协调、共生、高效的竞争格局。信息化物流与物流信息化的区别在于，物流信息化是相关主体在已有物流资源框架下，旨在通过应用信息化手段提高并改善物流绩效，但当信息化应用达到一定程度之后，信息流对原有物流资源配置、物流组织方式及运营方式的革命性影响便会逐步显现出来，并进而提出突破原有物流资源架构，以信息流转变原有物流方式的要求，即由物流信息化转型为信息化物流。

2.信息化物流的特征

信息化物流具有以下三个方面的特征：首先是开放性。开放性是指，任何参与物流分工协作的主体都可以自动加入或退出这一系统。在信息化物流系统中，各主体根据自身资源禀赋与技术专长自主选择所从事的物流活动类型。不同于传统的行政审批制，信息化物流系统的监管模式更多体现为事后的法律追责。其次是社会性，也可称为公共性。信息化物流系统是物流信息及其相关服务共享的基础设施，任何物流参与者均可自由选择加入或退出。信息化物流系统不仅能够为系统内的参与者提供物流信息以帮助其决策，而且能够向参与者提供更多的技术、工具及配套服务，这使得多数物流参与者尤其是中小型物流企业，可以获得以较低成本参与更深层次社会物流运行分工协作的机会，即在信息化物流系统中，以往整合社会物流资源的技术门槛显著降低，信息化物流系统可为广大参与者尤其是中小参与者“赋能”。最后是生态性。在信息化物流系统中，各物流运作主体通过利用、处理、分享物流运作信息，彼此形成互助互利、协作共生的物流运作共同体。信息化物流以上三个特征使得其中的各物流运作主体形成了互助互利、协作共生的竞争关系。互助互利指的是，在整个系统中，各参与主体是物流信息的生产者、分享者和使用者。每个物流运作主体在参与信息化物流的过程中都会产生自身的运营数据，这些信息中具有市场价值的那部分可以通过统一的物流信息系统共享给需要这些信息的参与者，每个参与信息化物流运作的主体在日常运作过程中都会使用整个系统提供的，同时也是其他主体共享的物流信息，以方便各主体作出最优决策。协作共生指的是，各物流参与主体根据信息化物流系统中提供的物流运作信息，形成互相配合协作、互相依存的物流运行状态。此外，由于信息化物流系统具有开放性特征，如果系统内各运作主体之间存在效率差异，由开放性导致的资源快速流动将使这一差异得到快速消除，因此这一系统的参与者之间还存在竞争的关系。信息化物流对物流运作主体的另外一个明显作用是“赋能”。信息化物流系统本质上是一种社会基础设施，它由于广大的覆盖范围以及低廉的信息和技术成本，使得参与其中的物流运作主体所面对的技术门槛下降，从而获得了比以往更加强大的资源整合能力，获得了深入参与社会物流运作分工的机会。

3.信息化物流的要素

信息化物流的组成要素包括运营主体、支撑体系、信息平台和政策变量。具体参见图1。首先，运营主体包括物流供给方和物流需求方，这两类群体是信息化物流的主体和骨干。其中，物流供给方主要指与物流活动相关的仓储、分拣、配送等服务的提供方。物流供给方是物流运营的主体，同时也是信息化物流系统主要的参与者。而物流需求方是物流需求的来源方，它们的物流需求信息是物流供给方制定产品规划与发展战略的重要依据。其次，支撑体系指由信息化物流重要利益相关者组成，支撑信息化物流发展的各类物流标准、配套服务等所有内外部资源的总和。支撑体系与物流运营主体、信息平台构成了信息化物流的价值网络。物流业是一个复合性行业，其价值来源于不同运作环节的有效组合，这些环节需要大量的配套服务进行支持。例如，物流设备的维修、信息系统的升级、库房的物业管理、人力资源的配备等。其三，信息平台是信息化物流系统的神经中枢，它是信息化物流系统中各主体进行信息交流与共享的载体。信息平台主要包括物流信息平台、电子商务平台两部分，信息平台的主要功能是收集、处理以及向系统内的参与主体物流运作信息。物流信息平台主要提供物流服务供给方面的信息，而电子商务平台则主要提供物流服务需求方面的信息。其四，政策变量主要指影响信息化物流系统运行的各种外部行政法规的总和。

4.信息化物流的输入与输出

信息化物流是一个社会物流系统。作为一个系统，笔者认为，其主要输入和输出分别是物流运作信息和物流基础设施服务。信息化物流理论要求将物流运作信息分为物流需求信息、物流供给信息、物流中间信息三类。其中，物流需求信息主要指物流需求的空间、时间等一系列物流服务需求方提出的有关物流服务要求的信息，这类信息包括物流过程中的各个地域节点、物流服务的时效性要求、货物的包装和运输要求、愿意支付的价格等；物流供给信息主要指物流服务提供者提出的涉及物流服务能力的相关信息，这类信息包括运输能力、仓储容量、服务水平、运费报价等；物流中间信息主要包括天气信息、路况信息、物流政策信息以及相关市场信息等。这些信息经过信息化物流系统处理，可以转换为供物流需求方和供给方利用的具有商业价值的信息。本文中作为信息化物流输入的物流运作信息与其他学者提出的概念存在明显差异。其他学者对物流信息的概括重点关注物流运作的技术层面，即以物流环节或管理环节作为分类和区别的标准，而本文则将物流信息区分为供给信息和需求信息，侧重于突出这类信息的来源差异。之所以对物流信息进行如此划分，其主要原因在于，在电子商务时代，有效的信息生产者不再仅仅局限于物流服务供给方，①物流服务需求方所产生的数据也可借助电子商务平台得到记录、处理和利用，因此以往基于物流运作技术层面和物流企业管理层面对物流信息进行的划分不能完全反映信息化物流系统中物流运作信息的全貌。而在信息化物流系统中，作为物流需求方产生的信息，特别是电子商务交易产生的物流需求信息，对物流服务供给方乃至整个物流行业运作绩效的提高具有十分重要的价值。信息化物流系统的输出不仅包括物流决策信息以及相应的信息处理能力，还包括线下物流渠道的选择推荐。具体来说，对物流服务供给方而言，信息化物流系统可提供综合性的物流商业情报以及数据处理服务，推荐物流渠道合作伙伴，甚至提供物流中介服务。首先，物流服务供给方可根据物流商业情报对自身公司战略进行调整，对现有业务范围进行规划，对物流网络进行优化等；其次，物流服务提供方可借助信息化物流系统提供大数据、云计算等信息处理工具，有针对性地对社会物流信息进行挖掘，提炼出适合自身经营决策的决策信息；其三，物流服务供给方可通过信息化物流系统合理选择合作伙伴，专注于自身具有核心竞争力的物流领域；其四，信息化物流系统还能实现物流服务供给方与需求方的直接对接，这使物流服务供给方具备了提供个性化、定制化特殊物流服务的能力。对物流服务需求方而言，信息化物流系统的主要功能是推荐物流渠道，即需求方提出物流需求信息之后，信息化物流系统按照其要求，借助一系列算法来为之推荐系统内最合适的物流服务供给方与物流解决方案。因此，可以概括地讲，信息化物流系统的主要输出是物流基础设施服务。

二、信息共享问题的解决

物流信息在传统物流运作中扮演着重要角色，但目前信息流对物流绩效提升作用有限，其主要原因是：物流运作信息作为企业的核心资源之一，深刻影响着企业物流运作的决策与实施，企业不能也没有动力分享自身所掌握的物流信息，因此分散的社会物流信息难以实现有效整合，自然也就不可能得到充分利用。信息流的不完全性与分散性导致企业物流绩效与社会物流绩效难以得到大幅度提升。可见，由于物流信息共享缺乏，导致信息流对物流的引导与优化作用并不明显，物流绩效提高水平有限。导致物流信息利用不充分的原因可归纳为两个方面：一方面是技术基础问题。物流信息化水平不足导致物流企业、物流行业对信息的收集、处理与利用能力不足。相较于物流供给信息，物流需求信息具有零散性、多变性、实时性等特征，对收集、处理、利用的技术要求更高。另一方面是利益机制问题。物流信息是企业最重要的核心资源，单个企业缺乏与其他企业分享并向社会公开这一核心资源的动力，即缺乏一种有效的机制来协调各物流企业之间因开放物流信息而导致的利益得失。

1.技术基础信息化物流系统在技术基础方面改变了现状。首先，大数据、云计算等新兴技术为物流信息收集、处理与利用扫除了技术障碍；其次，如前面所述，信息化物流系统提供基础设施化的信息服务，使得广大中小型物流企业对这些技术的利用变得经济可行；其三，最为重要的是，信息化物流系统所具有的开放性和社会性为单个企业对接广阔市场提供了机会，其中的参与主体可有效突破实体市场的时空限制，获得近乎无限的成长可能性。这种机会以往几乎是不可能的，或者至少对中小型物流企业而言成本是非常巨大的。

2.利益机制信息化物流理论同样为物流信息共享提供了一种现实的机制。信息化物流系统除了能够为企业提供各种物流基础设施服务外，更为重要的是，信息化物流系统中的电子商务平台掌握并积聚了海量的物流需求信息，这打破了以往物流需求信息为各企业分割垄断的局面，使得物流需求信息不再仅仅是单个企业所独有的核心资源。因此，以往能够为企业获取竞争优势的物流需求信息，在信息化物流系统存在的背景下将会“贬值”。如果企业加入信息化物流系统，那么企业在开放自身物流运作信息的同时，可以获取社会物流需求信息及其他企业运作信息，并且能够借助信息化物流系统提供的基础设施对其进行挖掘和利用，从而获得新的竞争优势。相反，如果企业没有加入信息化物流系统，那么它将被排除在社会物流信息共享的“大饼”之外，无缘分享物流大数据所带来的绩效提升。这种由信息化物流所带来的信息资源价值的变化，将促使物流企业加入信息化物流系统，在共享物流需求信息的同时，开放自身的物流运作信息。此外，企业物流信息资源观念的变化更为重要。在信息化物流建立之前，多数物流企业受自身条件所限，收集、处理、利用信息资源的成本巨大，加之在宏观层面缺乏一个有效的信息共享机制，导致大部分物流企业更多地把信息资源视为独占性的核心竞争资源，并对同行及社会实施严格保密。在这种情况下，对物流企业而言，信息的收集更多是一种被动接受，而不是主动吸收，这时的物流企业是等待物流需求上门、采取被动服务方式的“坐商”；对物流系统而言，信息资源更多处于静止状态，无法在整个系统内充分流动；对整个社会的物流运作而言，物流信息被人为分割在各个企业中，这种物流信息是僵化的、缺乏生命力的。在这样的物流运作环境下，物流企业必然奉行独占式的信息资源观。信息化物流系统出现后，单个物流企业将获得与更广阔市场对接的能力，因此它们将不再拘泥于自身所拥有的物流信息，而是在市场中主动而自由地搜寻并获取与自身能力相匹配的物流需求，于是原先的“坐商”转变成了高度灵活、主动寻求服务机会的“动商”。在整个物流系统中，信息资源将获得充分流动，因此信息资源不再是静止的，而是实时的、快速变化的。而在社会层面上，物流信息高度共享，并对系统内所有成员开放，同时能获得系统内所有成员的即时补充，这种物流信息是具有高度“活性”的。那么，在这种情况下，独占性的信息资源观念就无法适应信息化物流企业的发展了。信息化物流中的信息资源观必然是开放的、共享的、互利的。

三、菜鸟网络

文化自信论文范文第2篇

2013年新一届政府明确提出要“坚定不移反对腐败，着力建设廉洁政府”。电子政务建设是政府信息化的重要组成部分，作为政务与电子的有机结合，以及行政体制改革的重要内容，电子政务必然要在廉洁政府的建设过程中发挥不可替代的作用。对于地方政府来说，加强电子政务建设不仅有助于推进地方廉洁政府建设，同时也有助于推动地方经济和社会发展。具体来说其意义主要体现在以下几个方面：

1.电子政务建设能够推进政府职能转变。政府职能转变是全球化和信息化的客观要求，电子政务建设为政府职能转变提供了天然的技术平台，它与政府职能转变之间是一种相互影响和促进的关系。首先，电子政务的实施重新界定了政府、企业、社会组织之间的边界，促进了政府职能从大包大揽向更加注重服务与管理职能的方向转变。其次，电子政务的实施提高了政府处理各种信息的能力，各种信息采集系统、完备的数据库、各种模型分析和数据挖掘等技术手段的应用，为政府更好地实现经济调节职能提供了信息保障和决策支持；第三，借助互联网建立的市场监管体系以及各种政府门户网站，提高了政府管理及服务的能力，同时也树立起了政府的良好形象。

2.电子政务建设能够增强政府组织透明度。现代政府组织是一种“金字塔式”的封闭管理体制，在这种管理体制下腐败才得以滋生漫延。实施政务公开是打开这种“黑箱环境”，使权力在阳光下运行的有效政治手段，而电子政务为政务公开提供了更有效的技术平台。此外，通过电子政务实施政务公开实现了对政府权力运行的实时监督，不仅能有效预防腐败，还能增强政府组织的透明度，为老百姓提供更方便、快捷的监督渠道。

3.电子政务建设能够提高政府行政效率。政府部门的政务活动在很大程度上是一种信息处理活动，政府信息化水平和信息处理能力的高低既是衡量政府管理能力的指标，也是影响政府工作效率的重要因素。传统政务信息的处理方式以纸质文件为主要载体，存在着传递速度慢、储存困难、信息查询不便等缺点。而电子政务的应用和发展为政府管理提供了更加方便、快捷的技术工具，不仅大大提高了政府的行政效率，同时也降低了政府的运行成本。

4.电子政务建设能够提高政府公共决策质量。电子政务的应用和发展，为政府决策科学化提供了有力的工具。在传统行政体制下，由于信息的不对称，公众几乎没有参与政府决策的权力，决策权在一定程度上成为了一种特权。而电子政务的应用和发展，使政府决策所需要的信息来源更广，信息质量更高，从而大大改善了政府决策者的有限理性，提高了政府公共决策的质量和水平。

二、阜新市电子政务发展存在的问题

尽管近几年阜新市在电子政务发展上取得了较好的成绩，但是与发达地区相比仍有较大差距，与廉洁政府建设和推进阜新市转型振兴的要求相比，更有相当大的距离。具体来说，目前阜新市在电子政务发展上主要存在以下几个问题：

1.电子政务建设总体上发展不平衡。个别地区和部门对电子政务建设重视程度不够，办公自动化、网络建设等基础性工作仍相对滞后。

2.在发展电子政务的认识上存在误区和错误认识。主要是简单地把电子政务等同于政府上网，以为把一些政策、法规、条例搬上网络就万事大吉，只注重信息手段而忽视政府业务流程的改进，没有把传统的政务工具同网络服务有机的结合起来，提供全方位的服务，缺乏和用户的交流沟通手段，政府与上网公民之间缺乏互动性、回应性。

3.电子政务基础设施建设落后。一些地方和部门的计算机、电信网络设施的建设普及率不高，无线互联网、数字电视和呼叫中心等数据通信设施基本上还处于起步阶段，地方财力有限，致使资金投入不足。

4.缺乏顶层具前瞻性的设计和规划，专业人才匮乏。从全市来看，阜新市还缺少一个专门的高起点的电子政务建设发展规划，面对未来电子政务发展越来越迅猛的趋势在总体上缺乏顶层设计，电子政务专门人才的培养和储备还不足，远远不能适应建设电子政务的需要。

5.已建成内外网络系统的的政府部门电子政务建设亟待优化。目前，各地区、各部门网络体系功能仍比较单一，各自为政，标准各不相同，业务内容单调重复，在与全市网络体系搭接方面仍显不足，和相关部门实现信息资源共享方面还大有研究，各个部门的内外网建设资金投入不够，缺乏远景规划和全市性的有效整合和统筹。总之，网络体系优化的空间和余地还非常大，有待于做更多、更细的工作。另外，从客观上讲，我国电子政务立法滞后，整体的发展规划不明晰也都不同程度地影响了阜新市电子政务的更好发展。

三、阜新市电子政务的发展对策

廉洁政府建设与电子政务建设的良性互动从发展现状看，阜新市电子政务已经初步完成“系统建设”阶段，更需要探讨的是如何在电子政务应用中实现“电子”与“政务”的良性互动，亦即在推进电子政务建设的过程中推进廉洁政府建设。而事实上，在电子政务的发展过程中，大多数问题是管理、组织和政治问题，是政务问题，而不是技术问题。从这个角度看，阜新市电子政务的发展策略可以涉及以下几个方面：

1.加快政府职能转变，实现政府职能的“一站式”、网络化。在网络载体上实现对政府管理的创新和对政府职能的转变，有利于政府部门转变职能，增加执政透明度，对于建立一个廉洁、勤政、务实、高效的政府具有重要的现实意义。而加快政府职能转变，实现政府职能的“一站式”、网络化，必将对促进阜新地区经济社会各项事业的发展以及推进阜新转型振兴起到积极的促进作用。

2.在行政体制改革框架下合理划分事权，分层次建设电子政务的应用体系。比如在市县两级，电子政务应用可以以内部网络建设为基础，整合业务流程，优化审批程序，形成网络化协同办公环境，并根据实际需要推进外网建设，建立信息收集、反馈分析、政策引导、政务公开等网络。乡镇街道作为基层组织，可以侧重政务信息公开和简化办事流程等应用，也可以通过畅通网络渠道，扩大公民参与，提高基层组织自我管理、自我服务的能力。

3.强化组织领导，加强顶层设计。进一步健全原有的组织领导体系，加强全市统筹，对现有设施资源进行有机整合重塑，发挥群体效应，切忌重复建设。从阜新市的市情出发，采取专家论证的方式，顶层设计，组织制定面向未来的电子政务建设总体发展规划，既要具有前瞻性，又要适应时展的需求。

文化自信论文范文第3篇

1泛化阶段的动作特点

大脑皮层兴奋扩散，处于泛化阶段，内抑制不够，条件反射暂时联系不稳定。表现为学生做动作很吃力，紧张、不协调，出现多余动作，缺乏控制力。该阶段的任务是让学生建立动作的正确表现和概念，防止和排除多余动作及错误动作，让学生通过重复练习，粗略的掌握动作。

2分化阶段动作特点

大脑皮层与抑制过程处于分化阶段，兴奋相对集中，内抑制逐步发展巩固，并逐步建立动力定型。表现为动作牵强、紧张现象和多余错误动作逐步消除，动作变得准确、协调和轻快。任务是进一步消除动作的牵强、紧张现象和多余与错误动作，加深理解动作各部分之间的内在联系，掌握动作的细节，建立动作的动力定型，提高动作的协调与节奏，增强学生体力。

3动作达到自动化阶段的动作特点

神经活动高度集中，动作分化精细，运动性神经与植物性神经配合协调。表现完成动作精细优美，如不用意识控制一样，达到自动化程度。任务是进一步巩固发展已形成的动力定型，使学生不仅能熟练省力、轻松的完成动作，而且能在各种变化的复杂条件下灵活自如的运用。

二、运动技能形成各阶段的认知过程及教学方法

1泛化阶段的认知过程及教学方法

第一，感知觉在泛化阶段中是学生认识客观事物的开端，在体育运动中学习各种技术和战术都是从感知开始的。这个时期教师讲解应简明扼要，重点突出，示范要正确，力求熟练准确，轻快优美，使学生开始就对动作的感觉上产生兴趣。教师讲解动作要领是，应充分利用模型教具、图片、实物等工具使学生的知觉对象处于运动之中，激发学生学习的兴趣。

第二，思维在泛化阶段中，是初步感知某种具体形象实物基础上的概括，是以感知事物为基础进行初步概括的结果。这个阶段是教学讲解并示范完毕，学生模仿并想象、思维的过程，主要包括：分析与综合。在泛化阶段中，分析与综合处在一个较低级的思维水平上，对动作要领的掌握是一个初级的水平，动作不协调等现象普遍存在；比较。由于各种动作技能掌握的不够完善，学生应与教师和其他同学的动作进行比较，从而确定自己的动作要领，尽快掌握正确动作；抽象、概括和具体化。在泛化阶段中，很难做到思维的抽象、概括和具体化，学生对新动作的控制力等方面还不够完善，各种动作技术还会出现多余动作。

第三，记忆。在泛化阶段学习中，感知过的事物和思考过的动作所产生的印象并不会全部消失，虽然动作技能各方面还未达到正确的动作定型，但其中的一部分要领在人脑中保留下来，以后的学习中和一定条件下，这些保留下来的动作技能还会在头脑中重新反应出来，参加到后来的心理活动中去。泛化阶段的记忆过程一般比较浅显，只是粗略的记住动作的各个环节，有时还会出现遗忘现象。

第四，注意。注意分为有意注意和无意注意两种。在泛化阶段学习中，教师应反复示范并且反复讲解动作要领，强调技术动作的实用性及它的魅力所在，激发学生的无意注意。一方面，促使学生在有意学习动作的情况下记住动作并尽快地完成动作。另一方面在教师反复讲解示范过程中促进学生无意的观察或感知到某个技术动作，为分化阶段打下良好的基础。最好的教学方法就是运用两种注意相互转换的方式组织教学活动。例如：儿童学习游泳初次下水后不熟悉水性，有些胆怯，怕呛水，怕别人笑话，但由于认识到游泳可以锻炼身体，又有实用价值，于是为这个间接兴趣所吸引。最后还是听教师讲解，看教师示范，克服困难，坚持下水学习，掌握动作要领。

2分化阶段的认知过程及教学方法

第一，感知觉在分化阶段过程中，由于所学的动作初步建立起动力定型，这时适当的提高或降低学生的差别感受性是十分重要的，要求学生适应环境的变化。在教师讲解动作要领时，在关键的地方提高音调、加重语气。在示范时，关键动作适当放慢或加大用力程度，以便学生能更好的了解什么是关键的要领和动作。还可采取分解示范的方式，目的是使学生更清晰的感知动作的幅度和发现，为达到动作的自动化打下基础。例如：在体操前滚翻教学中，采取四步教学法。

（1）两手扶地，两腿蹬地。

（2）屈臂低头，含胸提臀。

（3）前滚时后脑、肩、臀部一次着地。

（4）最后抱小腿团身呈蹲撑。目的是使学生清楚的感知各个部分的动作要领并初步建立正确的动力定型。

第二，思维在分化阶段中是逐步感知到某种形象的具体事物基础上逐渐加以概括的过程。教师仔细的讲解并示范每一动作要领后，学生回忆并想象整个动作，然后逐渐实现自己新的动作。

（1）在分化阶段中的分析与综合的思维过程，是在思考中把一整个动作要领分解为各个部分或个别属性，并把各个部分或个别属性联合为一个整体，逐步提高到高级分析综合水平的过程。

（2）比较在分化阶段中要做到与泛化阶段相比较，错误动作与正确动作相比较，自己的动作与教师动作相比较，从而促进动作技能的发展。

（3）抽象、概括和具体化在，分化阶段这一过程有所体现，与泛化阶段相比较，学习动作技能的过程也会找到一些共同属性，将这些共性的东西相联系，从中应用到具体化中去。例如脚背正面踢球和脚内侧踢球的助跑、大腿的蹬摆都是一样的动作，只是触球部位不相同。教师示范在思维活动中可以适当举出学生易犯的错误动作，将错误动作在学生的思维活动中逐步移除，尽可能的建立并实现动作的正确性。

第三，记忆。在分化阶段学习中，学习过的动作有很大一部分会作为经验在人脑中保留下来，在以后的学习或练习中还会在头脑中反映出来。分化阶段对于记忆过程是一个十分重要的阶段，会为长时间的记忆效果打下基础。这就要求教师在示范中反复强调动作要领及正确性，对学生易犯的错误采用恰当的语言将其纠正，从而达到学习动作的最优化状态。

第四，注意。分化阶段中，学习动作技能主要以学生有意注意学习为主，教师在教学中应采取精讲多练的方法，将学生的注意主要集中到纠正错误动作，逐步消除动作的紧张及牵强、多余、错误的动作，从而形成正确的动力定型。教师一方面要改进教法，一方面要提醒学生认真学习。应向学生说明，运动学习即是体力的也是智力的持久的劳动，既要学习感兴趣的东西，也要学好暂时不感兴趣的东西。教师还要培养学生的独立工作能力，学生在自己独立完成某些练习的过程中，就会逐步感到兴趣和愉快。此外还要培养学生的自制力，用以自我监督，自觉地、主动地克服主观分心和客观干扰，以保持注意的稳定性。

3自动化阶段的认知过程及教学方法

第一，感知觉在动作达到自动化阶段由于大脑皮层对所学动作已经建立起正确的动力定型，学生能更好的感知动作之间的区别并能较好的适应环境的变化。教师对正在练习的学生可采用语言、信号等有意识的强化刺激，使之成为有意识的动作，从而进一步改变动作质量，使动作更加完美。这一阶段，教师在讲解示范时，要充分利用学生已掌握的知识经验，加深学生对动作的理解，为下一动作技能的学习打下良好的基础。

第二，思维。自动化阶段中，思维是已经感知到某种具体事物并概括总结的阶段。学生经历了泛化阶段、分化阶段的学习过程所达到动作的自动化阶段，是一个从感性认识上升到理性认识，并通过真理、实践去检验，从而运用到实际动作技能中去的过程。

（1）这一阶段思维的分析与综合是在经历了由泛化阶段、分化阶段基础上而达到的高级的分析、综合的水平。

（2）比较，是经过了不同观点、不同角度而取得的重要的动作。

（3）抽象、概括和具体化，都是在泛化阶段、分化阶段的基础上进行思考并舍弃其非本质的属性，将本质的属性作为其学习的重点，并把抽象、概括出来的一般认识应用到具体的特殊的事物上。在自动化阶段的动作示范中，教师要将整个动作完整、流畅的展示出来，并伴有音乐或拍子，将优美的动作过程呈现在学生的思维活动中去。

第三，记忆。在动作达到自动化阶段主要以长时记忆为主，学生可以无意识的流畅优美的将动作展示出来。在动作示范中教师要强调动作的舒展度及面部表情等方面，并要求学生经常复习，将完美的动作长时间的形成记忆。

第四，注意。在自动化阶段，主要以无意注意为主，教师讲解要系统、连贯，深入浅出，示范要突出关键，动作完美。正确的去运用无意注意组织教学活动，并采用比赛形式的练习手段唤起学生的注意力。

三、结论

文化自信论文范文第4篇

1.电子商务的概念电子商务的定义是利用先进的电子商务技术，构建完整的网络商务经营与信息管理，从而达到商业活动的利益最大化。电子商务的发展一方面是为了适应企业的市场需求，另一方面，电子商务还使企业在商业运作过程中降低了管理成本，提高了生产效率，增强企业核心竞争力。企业开展电子商务的主要目的是使企业开辟出新的竞争优势，营造良好的企业竞争氛围。狭义的电子商务是指企业基于因特网上的交易，而广义的电子商务则是指企业通过信息技术解决企业中存在的问题，降低生产成本，增加企业价值并且在一定的范围内成为创造商机的商务活动。

2.企业信息化的概念从企业的背景上看，企业信息化就是企业利用现代信息技术，通过合理利用信息资源，改善企业在生产、经营和管理中产生的问题，并通过整合，提高企业的生产经营水平，提高企业的核心竞争力。企业信息化分为三个阶段：第一个阶段是利用计算机实现产品制造的自动化控制，这是企业信息化的初级阶段；第二个阶段是利用信息管理系统实现企业内部管控，这是企业信息化的中级阶段；第三个阶段是企业通过信息化实现电子商务，这是企业信息化的高级阶段。

3.电子商务与企业信息化电子商务与企业信息化是当前企业发展讨论最热门的话题，其两者存在着不可分割的关系。企业信息化从某种意义上将是企业发展电子商务的基础，而企业若想在实施电子商务过程中发展壮大就必须进行企业信息化，因此，电子商务对企业信息化深入具有非同一般的意义。在信息化和网络化飞速发展的社会，电子商务以其独特的信息优势成为企业的生存之本和力量之源。因此，企业信息化的程度，是企业发展电子商务和信息化程度的关键，其制约着企业内部潜力的发挥。由此可见，企业信息化和电子商务必须融合在一起，企业电子商务通过信息化将商业活动与产业链、供应链、客户关系链有效的统筹，成为企业发展的中流砥柱。

二、企业发展电子商务的紧迫性和必要性

电子商务对企业的发展的因素归结起来有以下几点：

1.市场变化的因素企业若想在竞争过程中让电子商务成为经济增长点的内在驱动力，就必须考虑市场变化这一主要因素。在目前全球一体化的背景下，企业正在面临越来越激烈的竞争压力。而对生产者的企业来讲，商业的供应链就需要有更集成度高的供应链，使企业在运作中减少交易成本、提高生产效率。

2.企业的经营管理因素企业信息技术的发展，不仅仅是因为往来业务的发展。企业在业务发展的过程中还在内部经营管理上通过信息化的渠道加快内部经营管理的步伐。当今，网络商务和信息集成技术的应用使企业内部信息沟通交流更加畅通和协调。另一方面，电子商务正在为企业提升服务质量。由于电子商务的出现，产品的市场价格趋于透明，因此，为了使企业开发的产品具有价格优势和较低廉的服务费用，企业正着力发展电子商务，其中的历史数据库信息已成为企业的一项资产。

3.政策因素在我国，社会主义市场经济是政策性导向强的经济主体。企业的发展越来越高的追求与国家政策相匹配，电子商务此时也为企业发展提供政策性的导向。随着政府部门和企业之间传递的报告和信息增强，报告中披露的信息可以使企业提高市场调研力度，节约人力资源成本。从以上几个影响因素来看，企业电子商务和信息化的步伐是制约企业发展的源动力。从企业发展的角度来看，企业内部实施信息化并在集约化程度上大力推广和使用电子商务是一项十分紧迫的任务，是关系到企业发展壮大、生死存亡的重要因素。

三、电子商务环境下企业信息化出现的问题

尽管企业信息化的背景下，实施电子商务的前景非常广阔，但是电子商务作为新事物在推广和使用过程中总是存在着机遇和挑战。笔者通过剖析，认为当前企业电子商务环境下的信息化主要存在以下几个问题：

1.网络基础设施和网络法规不完善当前电子商务平台的构建需要电信市场这一基本环境。但从目前的发展来看，电信市场并非是开放性和有序的，而是在网络资源管理和服务收费方面存在着管理混乱和收费过高的现象，这在某种程度上来说限制了网络带宽的发展。另一方面，由于我国电子商务起步较晚。因此，广大企业经营者在接受电子商务的过程中存在着滞后和抵触。比如，很多人不愿意相信虚拟卖家，拒绝进行电子虚拟购物，这就在一定程度上制约了网络信息化的发展。网络法规的出台往往在出现“钻空子”现象的时候才能被制定，具有一定的滞后性。因此，急需制定相应的前瞻性的法律法规保障电子商务的有序进行。

2.企业电子货币化进程较慢目前，电子支付在民间已经是习以为常的事情，但在企业电子商务上就存在着电子货币化进程慢的现象。我国在开发和应用安全有效的电子商务支付系统上几乎就是空白。传统上消费者对信用消费的排斥态度，对“隔山买牛”这种远距离购买行为的不信任，以及国家金融系统对在线远程结算的保守态度，都会促使这一问题表现更加尖锐与突出。

四、结语

文化自信论文范文第5篇

1.城建档案工作的人力资源薄弱。调查数据显示，目前城建档案管理的工作人员中仅有48%的本科生，相近专业的高水平人才仅有38.5%，普遍存在学历偏低问题且数字化、信息化方面的专业技术人才不到3%。这就导致很多城建档案工作人员的业务素质、思想观念和整体水平跟不上日新变化的信息时代的脚步。人力资源缺乏必要的素质和活力，直接影响整个城建档案数字化及信息化的进程。人手不足，工作量与人员配备不成正比，这必然导致城建档案工作数字化及信息化发展缓慢和滞后，跟不上时展的步伐，更不能为城市的发展提供优良服务。

2.实现城建档案数字化及信息化的资金条件不足。在一些不发达地区，由于资金条件有限，直接导致城建档案信息化进程中的硬件软件设备投入都不足，因为在21世纪的今天，高配置的计算机、打印机、先进的信息管理系统、扫描仪等设备室城建档案建设中不可或缺的设备，以及信息管理系统的运行和维护都需要大量的资金支持。而现状是很多地方在上述设备的投入中力度不大，没有引起管理层的高度重视。

3.城建档案工作前期准备工作不充分。前期准备工作是城建档案数字化及信息化的重要基础和基本前提，而现阶段城建档案的前期准备工作仍存在一些漏洞和不足之处。尤其是在纸质档案的资料不完善、资料质量偏低、保存不安全等方面，城建档案管理的专业要求较高，因为档案涉及社会的各行各业，这就需要拥有较强综合能力的专业人员负责工作。很多城建档案部门过于重视文本文件的资料收集，而忽略了视频、音频、图片等电子文件档案的收集。

二、实现城建档案数字化及信息化的具体措施

1.着力打造专业城建档案建设人才队伍。首先，要构建一个高素质水平的人才队伍。培养一个优秀的专业城建档案建设人才队伍是城建档案工作的必要条件和前提基础，只有加强专业人才队伍的建设才能使城建档案工作有效顺利的开展。其次，要严格要求，科学管理。《南通市城市建设档案管理办法》中提到对于在工作中有“玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊”的人员，不仅要给其所在单位和上级主管行政处分，还要上报司法部门追求其刑事责任。这样严格的要求，不仅利于人员的管理，更利于城建档案工作的科学开展。再次，要强化人才队伍的专业素质，提升城建档案数字化管理技术。一是要明确工作范围，工作职责。江苏南通的城建档案数字化信息建设包括城乡建设规划、管理中涉及的图表、文字、图片、影音声像、图纸等多种形式的承载着历史记录的档案资料。二是要提升数字化、信息化建设管理水平。

2.相关部门要加大对城建档案工作的资金投入力度。城建档案数字化及信息化需要技术力量和物质条件作为支撑，无论是在优秀人才的引进和培养、信息系统的开发，还是先进设备的引进、系统网站的维护都需要大量资金的支持和维护。因此，相关部门首先要对城建档案数字化及信息机化建设管理引起重视，要将其纳入议事议程并付诸行动，加大其资金的投入力度。以江苏某城建档案馆为例，管内配置了档案密集架、底图柜、声像档案防磁柜等档案装具，并配备2台服务器，1TB容量的数字档案存储磁盘阵列，25台计算机，20台空调，10台去湿机，为该市规划、建设、城建执法、解决房产纠纷和房改等工作提供了依据和凭证。

3.建设标准化、规范化的档案信息。目前我国档案工作还缺乏一套完整、切实可行的系统化、标准化的规则，以此来保证城建档案的规范统一以及完善，从而达到资源的充分共享和有效利用。

三、结论