摘要：简要介绍项目管理与成控的概念，提出了信息程序中造船物料成控的侧重工作要点——物量、价格；探索了以项目管理为视角进行自动化造船物料成控的有效措施：建立标准化编码程序、融合多种成控策略，以期从采购、目标、物料3个视角，全面落实成控工作，控制造船成本，顺应项目管理需求，促进造船业有序发展。

关键词：项目管理；目标成本；物料成本

0引言

造船工程具有项目多、工序复杂等特点，增加了造船成本控制难度。因此，需借助信息技术，加强项目成本管理，对造船过程、工序进度、物料成本等进行有效监管，以减少物料浪费，提升成本控制有效性。由于成本控制项目较多，制造单位需结合制造项目，进行成本控制，以全面落实成控工作，维护成控工作效果。

1项目管理与成本控制

1）项目管理，指以单一项目为主体，进行全方位管理工作。在管理期间，借助临时组建的管理小组，有计划地进行项目管理工作，保持项目管理的动态化，确保项目管理效果。2）项目成控，指对单一项目进行成本控制，事先确定成本使用情况，结合项目进展情况，落实成控工作，顺应成控需求。在进行造船项目管理时，成控工作较为关键，贯穿于造船全环节中。成控实践中，需确保造船各环节成控有效性，以保证成控质量。成控工作需以动态化方式，以项目为核心，持续性开展，积极应对造船期间发生的成本超额问题，充分利用成本变更、预算调整等措施，减少成本超额支出问题[1]。

2信息化造船物料成本管理与控制要点

2.1控制物量

定额设计时，物量控制是成控的关键节点。成控人员在设计物量定额时，结合物料清单进行采购方案设计，对于不在清单内的物资，采取临时增加、物资补充等形式，确保采购依据的完整性，以落实各类物料采购管理工作。定额设计，是结合造船需求，确定各类物资的实际需求量，减少超额采购、错漏采购等问题，有助于维护采购工作的有效性，合理落实物料成控工作。

2.2控制价格

成控人员需结合成本规划情况，设定项目控制的目标成本，结合成本变化情况，进行成本使用追踪工作，保持物资供应平稳性，加强资金调配合理性，便于造船设计、物料供应、造船工程各项信息处于有效关联状态，形成高集成物料成控程序。在原有物料成控体系中，物料成控工作包括用量与定价2项成控工作，确定物料消耗量的合理性，检查材料采购价位的经济性，以确定物料成控的工作项目，具体包括造船工艺物料需求、物料采购方案合理性、用料限额设计的标准性、物料领取消耗的规范性等。

3基于项目管理的信息化造船物料成本管理与控制方法

3.1建立相关编码体系

1）通用物料项的合理使用物料编码方式的规定，为物料管理提供便利条件。编码要素包括物料类别、物料用途描述等。依据原有物料成控需求，造船工序中含有较大数量的物料资源，同时物料类型较多。为此，在进行物料编码管理时，需妥善解决物料数据问题，保持物资编码的唯一性。在对相同项目进行编码时，需结合造船项目的实际情况，仔细划分项目类型，比如造船工艺、辅助生产等。为保证造船成控工作的全面性，需融合工程项目成控管理的通用性思想，以减少成控问题。比如，成控人员，对于部分库存采购物资类别无法确定对应项目时，将物资管理项目划分在通用工程类目中，便于后续工程管理人员认领[2]。2）目标成本编码的设定方法目标成本编码，是物料成控的关键依据，控制方向以设备、原材料为主。成控体系中，设备类型较多，具体包括发电机、油泵、电机等。原材料类型相比设备多，包括钢材、焊接物料、电缆等。目标成本类目划分形式，可结合物料使用需求，进行功能类目划分。

3.2不同成本控制方法

1）采购成本在控制物料成本时，需加强采购成本控制，分别从采购数量、采购成本两方面，落实采购成控工作。在采购方案审核通过后，确定物料需求，结合物料采购方案，开展采购任务划分，采购人员在进行采购时，需以单船制造为视角，确定物料成本时间、库存剩余量、交货期、物料安全管理，以完善物资采购方案。部分材料在完成设计时，会结合技术规划方案，完成采购工作。在编制完成单船采购方案后，结合物料需求、用料时间规划情况，汇总物料采购的详细情况。采购人员需结合物料采购详单，进行物料类目的价位确定。在价位确定后，将物料采购的确定价，作为后续采购的价位参考依据。确定采购数量、价位的基础上，依据单船制造、多船制造需求，预算采购所需成本。如果预算成本远大于工艺制造设定的目标成本，成控人员对于采购方案需进行优化调整，加强采购量与单价的深层次控制，直至采购预算符合成控标准，方可执行采购计划。造船流程具有生产的专业性需求，以生产制造技术为指导，进行内外部双重供应，以保证获取各环节船舶制造成控计划，同时确定形成物料需求的时间节点，妥善进行采购。在物料采购期间，需结合物资情况，对成控工作进行细致划分，由采购专员负责，确保采购责任制管理效果。任务分解期间，形成了成控责任下分的体系，展示成控融合的过程，以加强采购成控效果。在原有采购体系中，采购环节是以补充物料为主要工作内容，由此产生采购被动性问题，难以确保采购计划与项目船只生产制造的匹配性。在供应链管理体系中，采购工作以造船需求为核心。供应链体系中，达成了供需物料的协同性，符合目标成控内容，有效转移成控压力，确保供需链运行的有序性。以项目为视角，开展成控工作时，能够优化库存管理效果，结合项目对物料的实际需求，获取具有较高操作性的采购方案，结合采购方案进行物料订单管理，以项目入库形式，确保物料管理效果。在物料采购确定价位时，采购人员需综合比对物资质量、核对供货倾向、了解物料售后服务，采取供应商综合对比形式，获取资质优异的供应商，保障物料采购质量。加强物料出库管理。采取限额控制出库形式，确保出库管理的有效性。现阶段造船物料出库时，需加强领取物料限额控制，以确保成控效果。在进行限额控制时，库房管理人员需结合物料项目的规划情况，按生产批次进行物料发放，以维护物料管理的有序性，减少物料不足问题。2）目标成本船舶制造在进行成控工作时，目标成本的设定方法是依据单位项目产品情况，确保目标成本设定的合理性。制定报价明细，作为造船目标成控的切入点，为获取目标利润提供保障。经营类报价的成控策略为：1）采取询价对比形式，获取经济性物料采购方案；2）对造船成本进行评估预测；3）优化造船设计，确保造船成本使用的经济性。成控人员在细化制定报价的同时，参考相似产品的成本价，结合合同造船成本、预期可获得的生产利润进行管理成本划分，获取合理的目标成本。目标成本设定完成时，对其进行深层分解，分配在中间产品、责任主体、各物料项目中，形成目标成本管控体系。成本分解对目标成本的形成具有积极作用，间接影响着预算规划的优化性，为成控工作奠定坚实基础[3]。3）物料成本单一造船项目的全周期，表现为数月、整年等类型。由于船舶生产体系中，有数万个零部件、百十个配套装备、若干个功能程序，在组装各零件配件与程序后，形成整体船只。在生产期间，零部件有加工生产需求，同时需要多种装配工序，在装配零部件、物资调配、成本计划、生产质量等各项管理进行时，增加了采购程序、成本控制的难度。造船工序具有较高的原材消耗需求、配件定制需求，依赖于供应商材料供应、配套企业支持，由此提升了采购成控的困难性。船舶制造工序中，物料在进行各项管理工作时，比如采购、分配等，需进行采购定额设计，顺应成控需求。

4结语

以造船单位项目生产为研究视角，结合原有成控体系存在的不足，融合新型成本管理思想，获取较为完善的项目管理体系，参照项目成本规划情况，形成全新的成控机制，旨在加强造船物料成控效果，促进造船业有序发展。与此同时，在后续造船成控期间，需加强物料使用限额设计，对造船人员给予用料消耗提示，确保成控效果。

参考文献：

[1]杨琳.船用制造企业采购成本管理优化对策研究——以A船用制造企业为例[J].经营者,2020,34(13):60-61.

[2]张志刚,王凤武.造船企业采购和供应链管理[J].消费导刊,2019,(36):167.

[3]戴威.造船企业加强成本控制与管理的途径研究[J].船舶物资与市场,2019,(6):48-49.

作者:吴文静 程亦球 谢首军 汪明德 钟碧麟 单位:洪启集成电路（珠海）有限公司 珠海市智源社会经济发展研究院武汉地铁集团有限公司