摘要：本文以煤炭行业的发展现状为主要背景，分析探讨了国内外的煤炭物流园运营管理模式，以及部分成功物流园的运营管理案例。其次结合巨龙煤炭物流园自身发展状况，指出巨龙煤炭物流园现有的问题，并提出了解决策略，以期能够对行巨龙煤炭物流园以后的发展提供指导。

关键词：巨龙煤炭物流园；运营；对策；建议

一、国内外煤炭物流园研究现状

（一）国外煤炭物流园研究现状

国外在物流园的运营管理方面，进行了大量研究。Dong等人对合作性库存策略卖方管理库进行了研究，双方在一个框架协议范围内互相监督，由供应商为买方管理库存，根据消耗量及时补货，从而可以降低成本。Dirk等人通过描述物流的流程和集装箱码头作业的方法提出了优化方法，从而可以提高运营效率。Mayer等人从港口运营角度分析了运营能力对港口物流系统的作用，不仅可以促进经济的发展，还有利于带动周边地区的产业的发展。

（二）国内煤炭物流园研究现状

国内学者也从不同角度对煤炭物流进行了研究。关于煤炭物流的理论研究方面，马谦杰1991年将“物流”引入到煤炭产业，从煤炭生产和煤炭管理的角度进行论述，提出了制约煤炭物流发展的问题，并提出了相关建议。吴冕对秦皇岛港的煤炭物流进行了系统分析，提出了秦皇岛港口煤炭物流的战略定位和发展目标，最后提出秦皇岛港园区具体规划建设方案。邵建堂等分析构建了煤炭物流体系的外部环境及其意义，并对于发展煤炭物流提出了建议。通过对以上综述可以发现，国内外学者对煤炭物流的研究逐渐趋向多方面、多个角度的研究，关于煤炭物流的运营管理的研究也越来越详细，越来越全面。对园区的盈利模式、管理方式的研究也逐渐从主观评判向客观综合考虑方面发展，评价方法也逐渐科学化、多样化，针对于煤炭物流园区的运营管理的研究更加科学。

二、煤炭物流园区建设运营正当其时

近年来，我国己建成和正在建设一大批煤炭智能物流园区，内蒙古鄂尔多斯中番罕台川北煤炭物流园区建设起步早，智能化水平高，是目前国内率先初步建成并开始运营的煤炭物流园区。其他的煤炭物流园区还包括，山西煤炭进出口集团长子煤炭物流园区、内蒙大红城物流园区、安徽芜湖裕溪口的煤炭物流园区、靖江数字化配煤基地、宁波北企外贸煤炭中转配送基地、曹妃甸数字化配煤基地、孝龙煤炭综合物流园区、日照煤炭储配物流园、福建可门港数字化煤炭储配基地等。目前来看，这一类煤炭物流园区的运营都还在探索之中，尚未形成一套成熟的模式。

三、巨龙煤炭物流园规划建设中存在的问题

我国的煤炭物流企业经过多年的研究和探索，在煤炭物流基础设施建设过程中虽已积累了很多宝贵的经营，但由于研究起步晚、起点低，在规划建设过程中仍存在许多问题，针对巨龙煤炭物流园规划建设中存在的问题，具体如下所示：

（一）综合服务能力差，缺乏现代物流理念

巨龙煤炭物流园的物流系统大多只针对现有煤炭运输的需要，社会化的服务能力不强，在企业物流战略发展方面视角相对局限，节点规划也只局限于现有物流系统的便利。

（二）煤炭库存成本较高，流通效率低

在巨龙煤炭物流园运营的总成本中，煤炭库存成本占比例最高。这都是由于物流园的煤炭物流系统科学化信息化程度低，造成的上下游衔接不当，煤炭流通效率低。

（三）节点上下游协同性差，缺乏系统理念

巨龙煤炭物流园物流研究起步晚、起点低，物流系统上下游节点分属各子公司负责，企业各自为政，在节点建设方面缺乏沟通，造成物流系统上下游节点衔接不合理，集疏运系统不匹配，标准化程度低，各节点间难以做到兼容，缺乏一体化概念。

（四）应急保障能力差

巨龙煤炭物流园在建设过程中过分考虑建设成本和利润等因素，对应急保障方面的关注度不够，对于物流系统可能出现的突发的、不确定性的问题考虑不够全面，造成节点规划过程中存在很多安全隐患。由上可见，加强巨龙煤炭物流园规划建设刻不容缓。要解决以上问题，就需要深入了解煤炭物流规划的现代化发展方向，建立一套科学、合理、适应时展的煤炭物流规划体系，并建立合理的评价系统作为审查方案合理性的标准。

四、巨龙煤炭物流园运营发展建议

（一）巨龙煤炭物流园运营管理政策

针对巨龙煤炭物流园区，应该采用市场化管理方式，把园区作为一个企业，在市场中作为独立的主体去竞争，实现资源的优化配置，不断提高自身竞争和创新能力。

（二）完善园区基本条件建设，提升园区服务水平

提升对园区的入园企业服务能力，提升办事效率和处理园区问题的积极性。园区的运营管理公司作为入园企业的服务者，应该清晰的认识到自己的角色定位，强化服务能力，实时的加强与政府机构的沟通、协调，为园区营造良好的经营氛围，同时应该管理好园区的日常经营活动，为入园企业的咨询、管理建立起信息的平台。

（三）在经济方面，提升园区的经营效益

巨龙煤炭物流园区着力于建立一个现代化的煤炭物流园区，除了提供煤炭的仓储、运输、煤炭的加工、质检等基本的服务功能之外，还应该通过第三方物流平台、煤炭交易中心，提供物流咨询、融资等综合性的服务。

（四）信息化建设

煤炭是全国能源中主要的消耗资源，所以对于煤炭的需求量仍然很大，实现规模化的水平，降低物流成本、提升物流效率，实现物流的信息化是必要的途径。

参考文献：

[1]刘利军.鄂尔多斯矿区煤炭物流网络系统化研究[D].中国矿业大学,2011.

[2]杨从印.煤炭企业科学发展评价系统研究[D].中国地质大学,2013.

[3]杨毅群.物流园区规划与运作模式研究[D].武汉:武汉理工大学,2004

作者：程红礼 单位：河南省正龙煤业有限公司