施工技术管理论文

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施工技术管理论文范文第1篇

对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析，并结合工程实践，汲取经验教训，详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。

关键词

钢管混凝土系杆拱施工难题对策

1引言

近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。

2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策

2.1支承系统

2.1.1功能

系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组成。

2.1.2地基处理

WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。

2.1.3预压

支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上，沉降稳定标准：24h沉降不超过1mm。

2.2主拱肋拱轴线控制系统

2.2.1以激光照准和精密测标组成定位系统；监测项目为拱肋的线形变化、拱脚位移和拱脚沉降。

2.2.2建立测量控制网

在每节拱肋端头设置固定的测量控制点，控制点设在拱肋中线位置。施工放样及检查都采用全站仪进行，每架设一节段拱肋，对全部控制点都要进行观测。此外，对拱座的偏位进行观测。钢管拱对温度，特别是日照影响非常敏感。为了减少温度和日照对线形控制的影响，标高的测量包括合拢时间都安排在凌晨。

2.2.3施工控制

(1)在扣索塔架顶部设有扣、锚索调整装置千斤顶，通过改变扣索的张力，并采用在拱段之间的内法兰盘接头处抄垫钢板的方法，来实现拱段接头标高的调整(跨径较小的拱肋可利用WDJ支撑系统高度及其竖向微调功能实现)。

(2)设置临时横撑固定拱肋。每架设一节拱肋，就利用钢管拱的横联钢管临时焊接固定上下游拱肋，特别是在合拢段基肋端一定要设置临时支撑。

(3)在焊接拱肋接头外包板时，对称布置的焊缝，采用成双焊工对称施焊，这样可使各焊缝所引起的变形相抵消；非对称焊缝，先焊缝少的一侧，这样可使先焊的焊缝变形部分抵消。

(4)为保证钢管拱在吊装过程中的横向稳定性，在每吊装一节段拱肋时，采用通过对称设置两道浪风绳来调整和控制拱段就位中线位置，减少拱肋自由长度，增大横向稳定。控制浪风绳长度基本相同。

2.3钢管混凝土配制

2.3.1选材

(1)设计高性能微膨胀混凝土应选择525R早强型水泥为主体，其用量不宜过大，初凝时间以8~12h为宜。

(2)配制高性能微膨胀混凝土须使用干净的河砂并严格控制云母含量、硫化物含量、含泥量和压碎值，一般选用细度模数2.6-3.1的中砂为宜。不宜用砂岩类山砂、机制砂、海砂，此类砂对混凝土的膨胀率影响极大。

(3)粗骨料石质对高性能微膨胀混凝土影响很大，主要体现在骨料一砂浆界面粘结强度、骨料弹性模量和骨料强度。在考虑混凝土可泵性的同时，要考虑混凝土的早强性和后期强度。碎石需二次破碎，使其基本无棱角，并减少针片状颗粒的含量。选用时应严格控制含泥量、强度、弹性模量和粒径≤30mm。

(4)粉煤灰与水泥“二次水化反应”产生的凝胶封堵了混凝土的毛细管路，增强了密实性，提高了耐久性。“二次水化反应”只有Ⅰ级粉煤灰和磨细粉煤灰可以彻底完成：“使混凝土升温降低15%~35%；应严格控制粉煤灰SO3含量，以0.5%~1.5%”为宜；粉煤灰应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》规定。

(5)选择外加剂一定要经过多次试验。试验表明，缓凝型减水剂会降低混凝土膨胀率，所以应反复试验，膨胀率合适才可使用；高效减水剂还应具有缓效凝作用和缓凝剂掺配作用，且是非引气型、低气泡减水剂；其质量应符合现行标准《混凝土外加剂》规定。

(6)膨胀剂在有钢管约束条件下，在结构中建立0.2~0.3MPa预应力，可抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩应力，从而提高抗裂能力。选择时一定要多试验几个品种，膨胀剂应对混凝土后期强度及质量无害，与所用水泥适应性好。我国主要使用U型膨胀剂、复合膨胀剂及明矾石膨胀剂。2.3.2设计高性能膨胀混凝土的三个问题

(1)混凝土施工可按一般高性能混凝土设计方法进行配制强度计算，不必计算后将强度提高一个等级作为配制强度，关键在于施工配合比的施工现场验证。设计时应严格控制水灰比，将其确定为定值。

(2)混凝土是采用钢管中顶升灌注，粗骨料在顶升过程中不能因自身重力而下落，否则会造成顶升压力过大而失败。在设计混凝土配合比过程中碎石应稍微呈悬浮状态，不能下沉。所以该种混凝土的砂率可提高一些。

(3)许多工程实践认为钢管混凝土设计为微应力时，限制膨胀率28天内应控制在(2~6)×10-4的范围内是合理的。

2.4主拱肋钢管的拼装

2.4.1钢管拱肋的制作

(1)钢管拱主弦管直径>600mm采用螺旋焊管。

(2)宜选用具有CAD加工设计技术和成功经验的厂家；单元阶段制造好后在工厂进行平面和立面组拼检查；螺旋焊管弯曲成型在中频弯管机上进行，采用埋弧自动焊；腹板安装采用CO2气体保护焊；单元阶段焊接完成后，若与理论线形不符，可用“火工矫正法”矫正。

(3)钢管拱单元阶段制好后运至工地组焊成吊装段，运至施工现场，最后用跨墩龙门吊机或其它起重设施将吊装段吊上桥组装。

(4)为便于调整拱肋预埋段制造、温度引起的偏差，钢管制造在工厂时，拱脚预埋段与拱中段之间预留80mm调整量；拱肋合拢锁定温度为10~15℃。

2.4.2钢管拱肋单元构件的防护

预拼成型的安装节段必须对接口进行地面预接和必要的技术处理，拱肋每一个吊装阶段之间采用内法兰连接，法兰间可抄垫钢板进行微调；单元制造阶段之间采用临时外法兰连接。

2.4.3钢管拱肋的悬拼

(1)拱肋吊装采用悬拼和扣挂施工。拱肋作完后，首先在制作场地进行预拼，合格后方可吊装。

(2)拱肋吊装前应安装好拱脚临时铰，悬拼过程中允许拱肋绕铰转动。每吊装一个阶段除安装好横撑及临时横撑外还要设置横向浪风索。以利调整拱轴线和保证横向稳定。

(3)两阶段接头端面先用螺栓对接，安装合拢段前应预先通过扣索调整拱肋横向位置，然后再安装拱顶合拢段。

(4)两条拱肋全部合拢后，再全面校核一次拱轴线坐标，并调整至误差容许范围内。再对焊主拱钢管、烧掉螺栓，用加劲钢板补焊拱肋钢管接头，以保证受力连续。

(5)用钢管焊接封死拱脚临时铰，浇注拱座预留槽口C50混凝土，形成无铰钢管桁架拱，待拱脚混凝土达到强度后拆除扣索；

(6)泵送压注填充管内C50微膨胀混凝土。

2.4.4跨径较小的桥梁可用WDJ支撑系统配合吊车、揽绳完成拱肋组拼。

2.5波纹管堵塞

系杆拱桥横梁、系梁多为群锚后张预应力混凝土，于是防治波纹管堵塞，避免钢铰线局部拉伸率、应力超标是施工中不容忽视的大问题。对此我们的预防措施是：

(1)波纹管固定后，将半硬性塑料管穿入波纹管内，其外径小于波纹管内径8~10mm，长度大于波纹管长4~6m；

(2)指派专人，在浇筑混凝土过程中不停抽动塑料管至混凝土浇筑完毕；

(3)抽出塑料管，清除其表面灰浆，擦净备用。抽动半硬性塑料管法，可从根本上解决波纹管堵塞问题。

2.6支座垫石钢板悬空

预埋支座垫石钢板下混凝土悬空，既影响下部结构受力，又危害上部结构荷载均匀传递和受力平衡，也就是说，出现这种现象是很危险的，其主要原因是混凝土在浇筑流动过程中，预埋钢板下的气体无法排除，形成了空洞，为避免该现象的发生，可在钢板中心用电钻打一个直径5mm的“排气孔”，浇筑预埋钢板处混凝土时，浓水泥浆由“排气孔”冒出即可。

2.7拱脚混凝土空洞

2.7.1拱脚混凝土振捣

拱肋与系杆节点——拱脚之钢筋构造纵横交错、交叉重叠，混凝土浇筑困难，振捣棒无法正常工作，混凝土密实成了问题。一般采用刚度较大的钢模，浇筑混凝土时，先用一巨型扁铲(其宽度≥振捣棒直径)在振捣棒插入处，临时将钢筋间距拨宽，至振捣棒顺利插入、正常振捣为止，可确保混凝土振捣密实；待振捣棒拔出后，开启固定于模板两侧的附着式振动器，一方面有助于被拨动的钢筋恢复原来位置，另一方面可避免混凝土漏振，有助于混凝土密实、均匀。

2.7.2拱脚混凝土预防裂缝

为预防拱脚混凝土裂缝，可选用钢纤维混凝土，钢纤维用量一般为60kg/m3。

2.8空腹式端横梁浇筑工艺

端横梁为封闭式变断面空心梁，其施工有两种方法：一种方法是采用木模或其它一次性芯模，不考虑翻番周转，此类模板只侧重考虑其强度，满足混凝土几何尺寸需要即可；另一种方法是采用钢模或其它可周转性芯模，浇筑混凝土时在梁顶预留“天窗”，待拆除芯模后再二次浇筑混凝土，将天窗堵死，但应注意两期混凝土的结合牢固问题。

2.9钢管混凝土“紧箍效应”落空

由于施工工艺和混凝土收缩，混凝土总是无法完全充满钢管，使得“紧箍效应”无法实现，混凝土达不到三轴压缩的理想效果。防治该问题的一般方法有两种：

(1)预防。微膨胀混凝土随着龄期增长，混凝土的收缩仍然不可避免，为防止这类问题发生，在混凝土配合比设计时，在添加UEF微膨胀剂的同时增添“聚丙烯腈纤维”。

(2)处置。待混凝土大于28d龄期后，用小锤对拱肋进行全面敲击检查，发现空隙，则确定准确位置，钻孔并压注环氧树脂水泥浆进行补救。

2.10其它问题

近年来，系杆拱桥普遍出现系梁混凝土于吊杆处裂缝、吊杆护套提前开裂、下端预埋管进水、锚头及钢丝提前腐蚀和拱肋钢管腐蚀等严重问题，危及桥梁的安全。

2.10.1防腐

(1)拱肋防腐可用经济、实用，便于现场施工和后期维护的方案——有机环氧富锌涂料，分为3层，底层富锌涂料、中层环氧云铁、面层聚胺酯喷涂。涂装时环境温度宜控制在5℃~35℃之间。

(2)防腐钢绞线应用较多的有镀锌钢绞线和环氧喷涂钢绞线，前者，经镀锌处理后，机械性能均有所下降，且一旦被刮伤则伤处的阴极反应会使腐蚀速度加快；后者，机械性能与原钢绞线基本上没有差别，而且在生产过程中进行了充分的表面处理和再次稳定处理，其抗拉强度和延伸率较普通钢绞线稍有提高。故此应尽量用环氧喷涂钢绞线。

2.10.2吊杆处系梁纵向钢筋的处理

系梁钢筋是通长的，而结构设计需要吊杆穿过系梁，如此以来，系梁纵向通长钢筋就必然被截成数段，势必影响结构受力，为解决这一矛盾，可采用于吊杆处设置“方形环筋”，系梁纵向钢筋截断后分别与其焊接，吊杆在其方形环筋中穿过。这样，即可以保证系梁纵向通长钢筋的连续，又可以保证吊杆与系梁联结位置准确。

2.10.3横撑与拱肋节点处应力集中的预防

为避免钢管横撑与主拱肋结合部，在使用环境中开焊，影响桥梁整体性能，一般采用在其结合部增设4个加强联结钢板，按90o间隔均匀布设，焊接牢固。

施工技术管理论文范文第2篇

高速公路施工技术管理就是在高速公路施工过程中运用的一系列系统、程序及其他技术管理手段促使施工质量达到要求和标准的目的，这是一系列复杂的综合活动，因此企业要投入的技术活动也是复杂多样的。一般来说，高速公路施工技术管理包括以下几方面的内容: 一是制定技术方案; 二是在整个高速公路施工过程中进行的日常技术管理;三是工程测量管理; 四是工程试验管理; 五是工程变更管理; 六是工程技术档案管理等。施工技术管理涵盖了整个施工前期的图纸审查和方案设计、施工过程中的现场管理、质量控制以及施工之后的工程验收等各个领域的技术工作。高速公路施工技术管理的目的就是要在规定期限内及质量要求情况下，尽量使得施工成本最低化，工程效益最大化。

2 高速公路施工技术管理的重要意义

高速公路施工技术管理采取的科学管理方法是依据国家高速公路技术标准以及相关法律法规来开展技术工作。施工技术管理关系着多方的利益，特别是对高速公路施工质量的好坏有着至关重要的影响。第一，施工技术管理直接影响到了施工方的最终受益以及企业树立的形象和信誉。施工企业不仅需要有足够的技术实力和条件，还需要相匹配的管理这些技术和设备的能力。第二，高速公路施工具有一定的特殊性，由于高速公路的差异性较大，施工的具体情况也是千差万别，对施工的要求各有千秋，受环境影响很大。再加上施工技术本来就是多种类型和状态的技术工种交叉在一起互相交错使用，种类颇多，因此在如此复杂的施工过程中对施工技术的管理就提出了更加严格的要求，只有这样才能确保施工过程有序的开展，最终保证整个工程的质量和效率，减少后期成本。第三，随着现代社会的发展，各个行业产业的技术更新都是日新月异，高速公路工程的新技术、新工艺以及新材料等也是层出不穷，这对施工技术管理也就有了相应的要求，而且施工技术管理就更加重要。施工技术管理的好坏最终决定了整个工程的好坏和成败。抓好施工技术管理，做好高速公路施工前的各项准备工作，对施工过程中的重点和难点进行强化控制，对施工现场进行科学动态实时监管，使得施工效率最大化，资源配置效率最大化，对质量、进去和成本全方位管理，这样才能提升高速公路质量。总之，高速公路施工技术管理工作是整个高速公路工程施工的关键点，是推进整个工程顺利开展的重要保障。

3 加强高速公路施工技术管理的关键措施

3． 1 工程施工前的技术管理

在高速公路施工前，大量的准备工作是做好整个工程的重要保障。前期准备工作包括明确工程进度、具体要求等，要按照现场施工环境，制定出科学可行的现场施工方案，明确技术核定和变更等的相关技术规章制度，最大程度确保工程在人力、技术等方面协同合作，使工程顺利预期完成。施工前主要要把握好以下几方面的施工技术管理工作:一是技术负责制度的确立。以总工程师为领，至上而下明确每一个级别的分管领导，每一个级别要设立相应的技术管理机构，确立总工程师、主任工程师、专职工程师、技术负责人等机构管理者; 二是要确定施工技术管理制度。技术管理工作要依章办事才能顺利推进，使得技术获得目标明确，工作内容和责任也明确; 三是确定图纸会审和设计变更技术核定相关机制和制度。图纸会审是指对工程图纸是否合规合格进行审查，审查的主要内容是看图纸设计的结构、技术设备以及原材料的质量、数量、规格及质量等等是否与要求相一致。图纸会审的最重要目的是要保证图纸准确，因为图纸是施工的重要依据，如果图纸有误将直接导致施工失误带来严重后果。技术核定则是在施工过程出现调整时，需要各个相关部门统一技术、质量和经济等方面的意见，并做好文字纪要以作依据。四是确定技术交底制度。在分部和分项工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技术、工艺、材料、施工规范、质量评定、安全等方面的技术方式方法，这些都需要技术人员事先跟施工工人进行交底，使他们明确每一个施工技术点，保证工程如预期开展;五是确定工程竣工验收制度。施工过程中不仅要依据质量标准对每一项工程工艺进行监察保证质量，而且要按照高速公路施工自身特有的特点，确定隐蔽工程验收、中间验收制度以及工程完工后的竣工验收制度，在过程前、中、后的每一个节点都要保证高速公路工程质量。

3． 2 工程施工过程中的现场技术管理

顾名思义，现场技术管理就是在施工现场的技术管理活动，这也是整个工程施工技术管理的关键所在，因为所有的准备工作都是为了现场施工而做的，而后期的验收质量如果也完全取决于现场施工进展如何。现场施工技术管理的主要内容有: 首先是会审图纸并按照图纸施工; 其次是确定并不断优化和完善具体的施工方案，并依据方案开展施工; 三是要定时检查施工的进程以及计划的执行状况; 四是仔细做好施工记录，对隐蔽工程及时检查并记录下来; 最后是要对施工所有的资料进行整理汇总，核对施工进度和质量。施工过程是非常重要的，需要以异常认真严谨的工作态度对待，及时发现问题并纠正失误，使工程高质完成。

3． 3 工程施工后的竣工验收技术管理

在完成了整个高速公路工程之后，施工单位要组织人员对工程进行竣工验收，高速公路工程主要是以试通车辆为主要验收方式全面检查高速公路质量的好坏，然后完成竣工报告，对工程进行预验收，撰写交工报告和全面技术总结。需要指出的是，这里验收的过程质量必须要与之前签订的合同中规定的过程质量标准相符，工程必须要达到使用条件或者是满足生存要求。

4 结束语

施工技术管理论文范文第3篇

关键词：园林绿化；施工；技术管理

现代城市高速的发展，使得城市建设对园林绿化要求越来越高。和西方一些发达的城市相对比，我国城市建设中园林绿化还是较为落后的，无论是城市绿化了还是人均绿地面积以及绿化的覆盖率都较之国外低了很多，甚至我国的园林绿化工程在质量上始终不尽如人意。随着城市的建设不断的发展，一直到现阶段的生态环境建设阶段，城市园林的绿化逐渐的被人们认知，而现阶段广场以及道路还有居住绿化等等项目在施工的过程中所出现的问题也是越来越多。

1园林绿化施工中技术管理的现状

园林绿化工程也就是建设风景园林绿地工程。绿化工程当中包含了例如园林的筑山、土方、铺地、理水以及建筑工程等；其是应用工程技术来表现园林艺术，使得工程的建筑物以及园林当中的景观完美的融合在一起。园林绿化不单单为人提高了良好的休息环境，还提高了文化娱乐，并且能够和大自然和谐相处，最大程度的在城市中满足人们回归大自然的愿望，并且这也有效的保护了生态环境，使得城市生活的环境得到了大幅度的提高。园林施工的过程中，相应的技术管理对于工程来讲可以说起到了非常大的作用。可以说园林绿化工程在施工的过程中，技术管理就是园林公司承包工程之后是否可以获得利润的关键所在，甚至可以说没有一流的技术以及管理的水平，几乎没有生存的空间。所以，在施工的过程中进行合理的安排，才能有良好的效果。

2园林工程对苗木以及土壤的要求

园林工程对于苗木的选择，首先要充分的利用苗木供应的渠道，网络的信息还有相应的苗源基地，对于苗木较为优良的品种还有规模比较大的铲地进行全面的勘察。确保其不单单要符合招标文件对苗木的要求以及规格等，还要保障苗木处在青壮年期，保证其外形较为美观并且没有病虫害的存在。与此同时还必须要确定种植材料的基本要求，以及苗木的规格形态符合设计要求等。想要保障苗木的品种优良并且生长茂盛等，那么就近原则是必须要选择的。苗木的挖掘以及包装必须符合一般土球的大小，并且保持其为胸径的八倍左右，在包装的过程中，必须要适用草绳对根部的土球进行包扎，以免发生土球松散的情况，除此之外，还要对苗木的叶片进行观察，要选择叶簇丰满并且颜色鲜艳的苗木。对于铺栽的草坪，其草卷以及草块在规格上必须保持一致，草快的边缘要平直，而且杂草不能超过5%，草快的土层厚度应该在五厘米迪，草卷的土层厚度要保持在三厘米左右。对于园林工程土壤有着很多的要求，首先必须是经过专业的检测机构进行相应的化验分析，并且要对土壤中的速效钾还有碱解氮和PH值等进行检测。根据最后检测的结果，有针对的选择解决措施，合理的对土壤的性质以及之地进行改良，进而使得苗木可以良好的生长。如果土壤显出低肥力的问题，那么就需要将种植土壤过筛三十厘米后没一百米掺加五米左右的草炭土，并且要充分的均匀搅拌后覆盖在土壤的表面，而如果需要大批量的栽植乔灌木，那么美五株乔灌木可以掺入一米的草炭土，进而增加土壤的肥力。

3园林工程苗木栽植问题

关于这个问题，笔者认为最需要注意的就是苗木进场的时间，坚决不能选择在白天的高温环境下进场，这会使得苗木自身水分大量的蒸发，所以大多数的苗木都会选择在夜间进场，之后在凌晨或者是清晨进行栽植，虽然说这样对工作的难度有很大程度的提高，但是却可以避免白天的高温环境。对于苗木的栽植，在栽植的过程中必须要严格的按照施工的规范进行操作，避免发生呈散陀及苗木的损伤。而在苗木进行起吊的过程中，也必须要适用专用的尼龙吊装带，利用树干以及土球双负重的吊装方式，尤其需要注意的事，捆吊带的地方一定要进行相关的保护，避免出现树皮掉落的情况。由于苗木的规格比较大，如果反季节施工，苗木栽植以及施工的过程中，对于种植穴还有土球的大小都会有所扩张。夏季或是雨季苗木栽植时，苗木进场之后不可以立刻就栽植，需要先行做好支撑，还需要用塑料膜将土坨包好避免被雨水淋湿。

4园林绿化工程的施工技术

首先园林的施工放样人员对施工意图必须要有所了解。加强施工放样的技术，保障施工放样的准确性，例如土方放样所包含的自然地形放线以及平整场地的放线。对于种植穴进行挖掘之前，应该对相关的单位进行沟通，对于底下掩埋的管线等进行了解，除此之外种植穴也必须要符合设计图纸的要求，位置要准确并且有着明显的标记，在树穴挖掘之前就要进行种植放样定位，如果有大规格的乔灌木就需要使用插杆来定点，小灌木则可以使用白粉来进行划线确认。行道树的定点如果遇到了障碍物对株距有影响时，就必须和设计单位联系，进行适当的调整。

5园林工程的养护管理技术

5.1苗木浇水以及修剪

苗木搞个进行栽植后一定要保证充足的水，在之后的一个星期内，苗木的水分非常重要。必须要有专门的人员负责苗木的浇水，浇水的水压不能太大，进而利用水分下渗的过程，使得根部可以及时的吸收到水分并且回复生长，在过了一周之后就可以选用见湿见干的方法，对于围堰一定要即使的修补，有利于节水的同时还会减少用工。在浇水后如果发生土层下沉或者是李峰的现象一定要及时的处理，有效的防止根部发生风化伤害。

5.2苗木施肥以及遮阴

当持续高温的夏季来临时，就需要对例如玉兰以及银杏进行遮阴防护，通常都是使用钢管搭设一个井字架，然后使用遮阴网覆盖在井字架上，而遮阴度必须控制在百分之七十左右，因为在遮阴的同时还要避免苗木无法正常光合作用，除此之外遮阴网和苗木之间也必须要有一定的距离，有利于空气的流通，只有这样才能有效的避免树叶打蔫的情况发生。当天气逐渐转凉之后，便可以将这些措施拆除掉。苗木的施肥，通常都是在整地以及穴底回填种植土时进行，之后根据生长的季节还有生长的速度确定使用化肥的量以及次数等。

5.3苗木病虫妨害

苗木栽植之后就需要防治病虫害，随时发现即使用药的原则是非常必要的，根据不同的病虫害有针对性的使用农药。最佳的防治时期，可以用最少的药量达到最好的效果。七十最好的病虫害防治就是生物防治的方法，因为其不会污染环境，对于生态的平衡影响最小，所以积极的采用生物防治技术是非常有必要的，例如利用天敌，或是使用绿色无公害的生物农药，如保幼剂或者是拒食剂等，这样一来可以有效的保护天敌，并且消除害虫，最大程度避免污染的发生。

6结束语

园林工程的施工，是一项综合性的工程，园林工程如果在施工的过程中没有科学的施工技术，那么将很难达到相应的质量要求以及绿化的效果。综合本文所述，园林施工攻城技术规范是全行业所面临的共同的任务以及目标，其发展更是需要全行业的共同努力以及支持，并且随着现社会的不断发展越加的完善。

作者:李琦 单位:银川市海宝公园

参考文献

[1]杜金康.优化园林绿化施工管理的有效策略[J].企业改革与管理，2015，12.

[2]王浙人，杨伯炎.园林绿化施工管理探究[J].科技创新与应用，2016，07.

施工技术管理论文范文第4篇

1．1管理心态问题

基础工程技术管理的常见心态问题有二:一是心态的轻视，二是心态的僵化。前者体现为对技术管理缺乏投入，忽视相关技术人员的培养和措施的落实;后者体现为死抱旧有管理模式和管理理念不放，跟不上施工技术的实际变化，导致技术和管理的脱节。

1．2建材质量问题

基础工程对承力性能的要求极高，因此所用建材质量尤为重要。但目前许多工程在技术管理工作中把重点放在建材成本上，过分追求价格的低廉，忽视了建材的技术标准。这种低质的建材对后续的施工工艺和施工质量都造成了恶劣的影响，即使技术工艺到位，最终质量也达不到标准。

1．3人员管理问题

基础工程的技术管理普遍存在人员混乱的问题，出现这种问题的原因在于各个建筑企业缺乏完善、规范的技术管理制度，在分配技术管理人员时随意性、主观性过强。管理人员、管理技术、管理对象之间的不匹配不仅造成了管理能效的低下，而且是一种人力上的资源浪费。

1．4管理标准问题

近些年，建筑技术的发展非常快，基础工程的施工技术也不例外，这就要求管理标准能实现动态化、时效化。但绝大多数建筑企业做不到这点，在技术已更新后依然沿用老标准，技术管理的效果完全发挥不出来。

1．5现场监督问题

基础工程的施工技术具有很强的实践性，因此技术管理也要落实到施工现场去。但现在部分建筑企业的技术管理人员不愿进行现场实地调查，管理限于纸上谈兵，发现不了实际技术问题。还有些管理人员没有处理好入场时期，开始进行现场监督时，先期的基础工程已经将要结束，造成了管理延误。

2建筑基础工程中有效的施工技术管理措施

2．1营建更加完善的技术监管系统

基础工程的流程较为复杂，而且牵涉很广，这就需要一套完善的技术监管系统来避免技术管理中的缺项、漏项。应依照该流程的具体步骤营建细致化的监管系统，将需要用到的技术、材料按每一个步骤划分成区块，保证需监管技术形成清晰化的脉络，这样就能有效避免管理混乱和管理缺漏。

2．2发展更高级的施工技术水平

施工技术的水平越高，建筑基础的质量就越好，施工时间也往往能得到缩短，有利于整体工程效益。但从另一方面来看，技术的进步和更新加大了技术管理的难度，新技术的引入意味着技术管理人员需要掌握的技术知识增加了。在这个技术进步无法避免的时代，新技术一旦获得应用，相关资料务必要一式三份，分别交付设计人员、施工人员和技术管理人员，实现技术管理与技术水平的同步提高。

2．3制定更加合理的管理分工制度

建筑基础工程具有多元性，牵涉到多种专业领域，要求技术管理人员具有全部领域的专业知识并不现实，因此需要更加合理、高效的分工制度，令每一个管理人员都能在最适合的领域最大限度地发挥自己的专业能力。为此，必须从人员招募和培训阶段开始强化人员的分工制度，提升技术管理部门作为一个组织的运转效率，保证人力资源的运用能效。本公司在长泰一中宿舍楼的工程中采用了这种综合性的分工制度，各个工程部门的工作能效都有不同程度的提高。

2．4探究更加严格的图纸会审方法

图纸会审是基础工程正式开始前的工作，因此在技术管理中经常被忽略，但事实上，技术管理人员参与进图纸会审对之后的基础工程技术管理有很大的优化作用。首先，技术管理人员参与图纸会审能提前发挥自身的监督管理职能，将技术问题在未实施阶段防患于未然;其次，设计图纸本身是施工技术的结晶，技术管理人员通过会审图纸可以提前了解技术知识，避免了在基础工程开始后才开始了解技术知识的滞后和延误;最后，技术管理人员的参与有助于图纸会审的严格化，从技术管理的角度消除图纸会审的缺漏之处。

2．5引入更加先进的技术排查手段

为了强化基础工程施工过程中的技术管理，我们需要更先进、有效的技术排查手段，以保证及时、动态地监测和发现施工中的技术问题和技术漏洞。具体来说，可以引进信息化的技术管理系统，将专门的信息管理软件与管理人员的亲身入场相结合，实现对基础工程施工现场的全面监控。这种技术排查手段能够将发现问题、统筹问题、上报问题、提出解决方法这一系列行为的时间几乎缩减到零，避免了原本技术管理中从发现技术问题到解决技术问题的延误现象，有效削减了对工期的不利影响，在提高施工质量的同时保证了施工时间。该手段需要较高水准的技术支持，因此在实际应用上仍处于尝试阶段。本公司在进行福建富迪塑胶有限公司宿舍楼的施工时试用了这种信息化管理手段，的确能够大幅提升管理效率，缩短工期，但由于技术体系不完善，应用时也缺乏磨合，所以有接口接续不畅的现象发生，仍需进一步积累经验，优化改进。

3结语

施工技术管理论文范文第5篇

1.1水运工程钢筋工程质量控制

①钢筋制作。在施工过程中，必须严格对钢筋半成品加工、焊接操作环节、冷拉工序等的质量进行严格控制，保证这些施工环节不存在任何误差。同时还需定期对制作直筋、分布筋、箍筋的顺直度、设计尺寸等进行检查。进行梁的翼缘钢筋制作过程中应高度重视对下口角度进行严格控制。如下口角度存在偏差会对钢筋的制作质量产生严重影响。焊接施工必须只能让持有资格证的专业人员进行操作，且尽量安排固定人员完成整个操作过程，保证焊接质量具有良好稳定性。进行对焊操作前，需仔细对焊口具置进行核算，将同一截面主筋的焊口数量降至最少。对三级钢筋进行对焊和冷拉操作时，要求操作人员必须严格按照各炉号冷拉率进行作业，如违规操作需进行严惩，现场相关技术人员增强抽查对冷拉区的频率。

②钢筋绑扎。对钢筋进行绑扎操作前，需对钢筋的品种、数量、规格等进行仔细核对，确认钢筋与设计要求完全符合后才能对其进行绑扎。进行钢筋绑扎时，操作人员需踩在钢筋上进行，避免钢筋受底胎油污染。绑扎骨架时需在主筋后底胎上定尺画线，保证钢筋间距与设计要求相符。绑扎铅丝时，按梅花扣进行操作将铅丝头的长度控制在小于1cm的范围内，向内按倒。绑扎完毕后需将铅丝头进行彻底清理，保证构件使用过程中的耐久性。保护层存在铅丝头时会对混凝土结构造成严重破坏。放置吊点时，需注意其外露的尺寸和位置，外露尺寸不一样、位置存在偏移均会对出槽、安装施工的进度和安全造成影响。

1.2水运工程模板工程质量控制

①模板的支立及拆除。进行支模操作前，需对板面质量、模板外形尺寸等进行仔细检查，确定各项指标均与设计要求相符后将底胎清理干净，然后再进行支模操作。应用角磨机对模板进行除锈打磨，然后再用柴油进行清洗，洗至模板颜色显示为金属色。在日常施工过程中，脱模剂采用的是按1:4配置的轻机油+柴油。脱模剂的使用可有效防止模板生锈，同时也具有一定的控制构件表面气泡作用。在预制构件的过程中，通常使用定型钢模，严格控制限位卡、穿螺丝的宽度，应用靠尺对垂直度进行检验。模板加固通常采用的工艺为顶丝固定模板。该种工艺止浆效果较为理想。通常情况下，支立梁板堵头采用的模板为钢木结合模板。在横断面存在上层主筋和下层主筋，因此堵头面整体上存在较多分层。质量控制得重点就在于堵头面的平整度。根据主筋直径、间距在主筋位置放置大小合适的小木块，小木块与主筋间必须保证接缝密实，防止主筋根部出现跑浆。跑浆的发生会对外观质量造成一定程度的影响，同时也会影响到主筋切割施工。预埋件安装是模板施工的重要组成部分。对预埋件进行安装时，需保证其位置的准确性和固定的牢固性。进行模板拆除施工时，需根据混凝土强度、气温合理进行。过早将模板拆除会导致棱角破坏、粘皮、裂纹、混凝土颜色异常等一系列问题出现，对工程观感质量产生严重影响。

②模板的保养及存放。预制施工过程中，钢模板的使用量较大，如不能合理地对模板进行保养和存放，会导致模板生锈掉皮，影响模板再次使用的效果，增强工程成本浪费。模板使用完毕后，需对其质量进行全面检查，如发现其存在变形、破损、开焊等现象时需及时进行合理的修理，并使用纯机油刷油对模板进行养护。如想要延长模板养护时间，可进行刷油后再粘上塑料薄膜。对模板进行存放时，应将存放第垫至合理高度，且应用一层摆放的方式进行存放，模板间使用木头进行隔垫，防止模板发生变形，同时使用防水帆布对其进行苫盖。

1.3水运工程混凝土工程质量控制

①混凝土生产。混凝土质量对构件的内在质量和外在质量起到决定性的作用。施工过程中，需使用饮用水对混凝土进行搅拌，严格对骨料、水泥、外加剂的质量进行检测，检测合格才能投入使用。混凝土生产的相关操作及应用工序均严格按照相应的配合比和施工要求进行。严格控制引气剂质量、混凝土搅拌时间、塌落度。

②混凝土浇注。实施混凝土浇筑操作前，需对模板、钢筋、预埋件等的变形和清洁情况进行严格检查。混凝土振捣操作必须由专人负责，振捣工艺为插入式振捣。严格控制振捣时间和振捣程度。分层进行混凝土浇注，采用二次振捣和抹面，避免干缩裂缝和松顶现象发生。应用刮杠找平进行混凝土抹面，木抹进行3遍，确保板面纹理具有理想均匀性。

③混凝土养护。构件浇筑施工完毕后，及时应用麻袋片后无纺布进行苫盖。混凝土表面结硬后按时、定量进行洒水养护。气温过度时需应用保温材料进行覆盖。

2.结束语