桩基工程项目管理范文第1篇

【关键词】住宅项目开发；桩基础选型；技术经济分析

一、项目概况

该住宅项目位于华东地区（以下简称项目）用地面积约8.34公顷，总建筑面积约13万平方米其中住宅建筑面积约21.5万平方米，公建建筑面积约1.5万平方米，住宅由12幢小高层和30幢多层组成，小高层采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，多层住宅及会所为框钢筋混凝土架结构，地下车库为一层，采用钢筋混凝土板柱体系，地下室几乎满铺场地，采用沉降缝把结构分成若干结构单元，结构单元纵向长度约128米。

二、工程地质报告

根据勘察单位对该地块的工程地质详堪报告，场地内土层自上而下分布可见下表。本项目比较适合以⑥号粉质粘土层作为桩端持力层，按预应力管桩按全截面进入2d、沉管灌注桩按全截面进入3d计算。

三、基础形式的技术分析

参考项目周边已建楼盘的基础设计方案选型经验，根据本工程的建筑基础埋深、地下车库体形特征及桩基持力层深度，对选择何种基础形式初步分析如下：

1.大地下车库：②号粉质粘土层（硬壳层）厚度变化较大，不宜作为天然基础持力层。如采用水泥搅拌桩地基处理方案，以④号粉质粘土（粉土）作为持力层，预计该复合地基承载力折算到单桩为15T，通过合理布桩可以满足强度要求。但是，软弱下卧层（⑤号淤泥质粉质粘土）厚度变化较大，同时地下车库结构单元纵向长度约128米，单层板柱体系刚度相对较小，将难以控制不均匀沉降，对以后的正常使用带来隐患。基于以上考虑，采用天然基础与地基处理方案优势不明显，应采用桩基础。而桩基础的选择，从施工管理的角度出发，宜采用于多层建筑相同的方案。

2.多层建筑：经了解，就在本项目周边建成的某个项目学采用了沉管夯扩桩基础，并取得了较好效果。但对于本项目而言，由于地质变化，桩长将达到20米（局部26米），超过了省标关于沉管夯扩桩的长度限值，所以排除了沉管夯扩桩方案。复合地基是一种新的基础类型，经济性较好，从已完成的工程实践来看成功与失败的例子都有，还不太成熟，故也不宜采用。相对本地区较为成熟可靠的方案，是在沉管灌注桩、预应力管桩中进行比较。

3.小高层建筑：本工程的小高层建筑均为11层，柱轴力相对较小，根据工程经验如采用大直径钻孔桩并不经济。挤扩支盘桩的经济性比大直径钻孔桩好，但是要求采用专用施工设备，而本省有施工能力的企业不多，对工程招投标和施工进度控制带来限制，并不适合大工程量采用。沉管灌注桩因单桩承载力小，布桩时受间距控制必须采用板筏式承台，造价太大，也应排除。所以小高层建筑采用预应力管桩是合理的，从工程实例来看也是符合常规的。

根据以上初步分析，小高层住宅采用预应力管桩方案具有经济、可靠和施工可行，且有大量的工程实例，是可以明确采用预应力管桩；这样一来，多层住宅的基础选型作为重点分析对象。比较对象也基本可确定在预应力管桩、沉管灌注桩这两种桩型上，在综合桩基部分、承台部分、土方部分（回填及开挖）及施工用电增加费用后，作一个定量的分析和比较。

四、预应力管桩、沉管灌注桩方案经济性分析

1.两种桩型的桩基本身工程造价比较

我们要求设计单位选择一幢3单元住宅进行布桩，同时考虑桩、承台及地梁的工程量变化，计算时排除底板和地梁配筋等不变因数并且把灌注桩的凿桩费用与预应力管桩的截桩处理费用相抵扣，测算结果如下：

1）静压预应力管桩方案

全部采用PTC桩时，桩基工程造价49.5万元。为沉管桩方案造价的83.2%。

全部采用PC桩时，桩基工程造价58.74万元。为沉管桩方案造价的98.74%。

2）振动沉管灌注桩方案

桩基工程造价59.49万元。

2.两种桩型的土方工程量费用比较

1）预应力管桩方案

设计桩顶标高3.0米，底板垫层标高3.3米，而原始场地标高2.3米。回填50cm土方+40cm塘渣后场地标高3.2米，考虑到打桩后场地抬高10cm，可以自然平衡到底板垫层底标高3.3米，仅地梁、承台部分土方需要挖除。

2）沉管灌注桩方案

场地平整标高必须满足桩顶加灌50cm规范要求，场地标高应大于3.5，必须在原始场地上回填80cm土方（标高3.1）+40cm塘渣（标高3.5）。与预应力管桩方案相比增加填方30cm，挖方20cm（按3单元住宅单体计算），预计工程造价4452元。

3.施工用电费用比较

1）预应力管桩方案

预应力管桩打桩阶段的用电峰值相对较小，整个场地申请5台变压器可以满足施工要求。

2）沉管灌注桩方案

沉管灌注桩打桩阶段的用电峰值相对较高，整个场地申请5台变压器不能满足施工要求。经测算如租用250KVA发电机组，在使用过程中油耗及设备租金与工业电费相等，所损失的是夜间停止施工时发电机组设备租金。250KVA发电机组的租金为500元/天。该幢3单元住宅按正常的工速度，并考虑其他因数后估计租借发电机组时间是13天，增加费用约6500元。

五、多层建筑预应力管桩、沉管灌注桩方案工程管理比较

经对周边在建楼盘调研后了解到，B5-b等单体采用PTC桩，桩长22米，单桩承载力设计值140T，锤击成桩，施工过程较顺利。从地质报告分析，B5-b所处位置④号夹层天然地基承载力18T/m2，而本项目所处位置④号夹层天然地基承载力15T/m2，施工相对更为有利。从管理角度出发，预应力管桩的质量管理程序少，施工质量控制较集中于采购环节上，相对容易控制。而振动沉管桩从机械能力、沉管、制作安放钢筋笼、搅拌并灌注混凝土、拔管及充盈系数控制等各环节都必须严格把关，管理成本较大。

采用预应力管桩必须重视的是对基坑围护的位移控制要求较高，如施工控制不当将产生严重质量事故，针对开挖深度较大的地下车库宜围护力求稳妥。

桩基工程项目管理范文第2篇

关键词:工程项目，成本管理，钻孔灌注桩工程

施工项目成本也叫工程成本，具体包括所消耗的主要材料结构件及其他材料，调转材料的摊销费，施工机械的台班或租赁费，施工水电费、施工人员的工资、奖金以及项目部等一级组织在管理工程施工中所发生的全部费用支出。对施工项目进行成本管理，特别是钻孔灌注桩工程，主要是在项目施工中利用自身的技术、资金、设备方面的优势，以尽量少的人、机、材消耗创造较大的价值，实现企业利润最大化，通过施工过程中的管理及竣工决算达到以收抵支，并能实现盈利，这也正是企业所追求的目标。

1钻孔灌注桩工程施工项目成本管理的基本原则

1)系统性成本管理原则。2)全过程成本管理原则。3)动态成本管理原则。4)成本管理责任制原则。

2钻孔灌注桩工程项目成本管理体系

1)公司管理层的成本管理：它是项目成本管理的决策和计划中心，确定项目目标成本，通过制定与签订项目成本管理责任书等形式确定项目管理层的成本目标。

2)项目管理层的成本管理：它是施工项目成本控制的中心负责执行企业对项目部提出的成本管理目标，采取措施将施工过程中发生的实际成本控制在目标成本范围内。

3钻孔灌注桩工程施工项目成本管理的基本流程

钻孔灌注桩工程施工项目成本管理的基本流程见图1。

3.1搞好成本预测，确定项目成本目标

1)钻孔灌注桩工程项目成本的内容。

a.劳务承包费测算主要根据施工项目工序承包内容分项列支，主要有前期施工场地平整及维修施工场地内部临时道路费用，目前南京建筑市场建设方基本上把“三通一平”工作直接转嫁给桩基施工单位，这就造成桩基施工成本直接增加；钻孔桩机成孔、安放钢筋笼、混凝土灌注成桩费；钢筋笼制作费；施工泥浆外运费；挖机租赁费等，此项费用实际上是现场人工、机械费用的演化，考虑到目前施工企业现场实际操作时，基本上是以工序工种工作内容所需人工、机械费以承包形式进行包干，所以在成本测算时将此两项费用按常规做法以劳务承包费列支。

b.材料费用测算一般包括大宗材料如钢材、水泥、木材、黄砂、石子、商品混凝土、钢板等，其他材料如电焊条、铁丝、氧气、乙炔、施工现场零星小材料及工具等。

c.其他各项费用包括项目部管理人员工资、水电费、经营费用、临建费、办公费、进出场费、交通差旅费、通讯费、竣工报告编制费、材料检测费、劳保费、安全文明施工措施费等。典型的钻孔灌注桩工程项目成本经过长期比较三大费用所占比重关系如图2所示，所以在进行成本测算及成本目标制定时，要抓住重点，充分考虑不可预见因素、工期制约因素、风险因素及市场价格波动因素。

钻孔灌注桩在施工过程中需要结合在计划期内准备采取的增产节约措施，最终确定目标成本，并综合计算项目目标成本的降低额和降低率。

2)编制成本目标的方法。

a.目标利润法，是指根据项目的合同价扣除目标利润后得到目标成本的方法。

b.技术进步法，是指以项目计划采取的技术组织措施和节约措施所能取得的经济效果为项目成本降低额，求项目目标成本的方法。即：项目目标成本=项目成本测算值-技术节约措施计划节约额。

c.按实计算法，是以项目的实际资源消耗测算为基础，根据所需资源的实际价格，详细计算各项活动或各项成本组成的目标成本。劳务承包费=∑各项承包内容计划工作量×实际单价。材料费=∑各类材料计划用量×实际单价。在此基础上，结合施工条件、施工技术和管理方案等测算措施费、管理费以及其他费用等，最后构成项目的目标成本，此类方法也是最精确、最常用的方法，目前在钻孔灌注桩工程基本上都是采用此方法来计算控制工程成本。

d.定率估算法(历史资料法)。此类方法一般只有在钻孔灌注桩工程其他费用标准的确定上才采用,参照同类项目历史数据利用统计方法确定其目标值。

3.2围绕成本目标，制定项目实施计划，做好施工过程中的各项成本控制工作

1)项目成本目标控制过程中，需要经过投入、转换、反馈、对比、纠正等基本环节。如果缺少这些基本环节的某一个，动态控制过程就不健全，就会降低控制的有效性。每一次控制循环结束都有可能使工程呈现出一种新的状态，这就需要重新修订计划，或者是重新调整目标，使其在这种新状态下继续开展。

2)针对项目成本内容及各费用比重关系，采取合理措施和方法控制成本目标。

a.项目成本控制过程中,首要任务是材料费用的控制，尤其对于钢材、商品混凝土等主材在量和价两个方面做到严把关、严控制。量的控制着重控制材料损耗率，比如商品混凝土在灌注成桩时，需要严格控制混凝土层面与设计桩顶标高位置，确保钻孔灌注桩在桩头凿除混凝土浮浆后，正好达到设计桩顶标高，既不行成烂桩头又不浪费混凝土。另一方面需要价的控制，钻孔灌注桩施工周期一般比较短，工期一般在三～五个月，这就要求我们在采购材料价格时需要提前做好准备，充分考虑材料价格的波动性，确保在合理时间采购到最低价格材料。

b.项目部及时将钻孔灌注桩施工过程中发生的各项费用进行归集，统计实际成本发生额，做好成本核算工作。采用分析表法、工期―成本同步分析法、挣值法或价值工程等方法定期与目标成本进行对比，检查目标完成情况后，分析影响目标完成的积极因素和消极因素，对于超出目标值的成本项目及时采取诸如组织、技术、合同措施进行纠偏，保证实际成本控制在目标成本范围内。

3) 钻孔灌注桩工程完工后，项目部应及时收集整理好成本形成过程中各项原始资料和成本核算资料，会同公司相关部门共同系统研究成本升降的各种因素及其产生的原因，统计分析成本发生的规律，为今后项目成本测算和控制指明方向。同时对项目部的成本和效益进行全面审核，在此基础上做好项目成本效益的考核与评价，并按照项目部的绩效，根据公司目标成本责任制度的相关规定，落实成本管理责任制的激励措施。

4结束语

桩基工程项目管理范文第3篇

【关键词】PDCA循环管理；桩基础；引孔；分析；

1 工程概况

本工程基础面积为15163，原设计为部分为筏板基础，另外部分桩基础。根据原地质勘探报告数据，设计对桩基础部分共设有864根预制混凝土管桩，其中2-7、8栋及2-5、6栋纯地下室为桩径为Φ500，单桩承载力特征值为2000KN，设计有效桩长≥10m。但当基础开挖至约将近桩顶标高时发现，地质实际情况与原数据不同，为此建设单位项目组马上要求勘探单位对该区地质进行复探。根据复探结果，该处强、中风化岩层比原探测结果都要浅，由此判断不能保证有效桩长。设计工程师再重新修改基础方案，决定该处桩基础需要先引孔，再锤击砼预制管桩。但由于复探工作已对工期产生延误，且该部分基础地质复杂，对预引孔锤击混凝土管桩方案未有借鉴案例。结果，开工不久发现，有部分的预制管桩无法到达之前引孔的深度，说明桩尖无法到达设计要求的持力层。为保证基础施工质量，且工期能按期完成，项目经理带领项目各方技术力量，组成QC小组，通过科学的PDCA管理手段，解决该本工程难点。

2 PDCA循环

计划（Plan）

本次循环目标主要是解决部分桩未能达到设计要求的持力层的问题，务必使该成桩合格率到达100%。

（1）在前3天的施工数据中，我们对现状调查（见下表1 和 图2），发现部分桩号施打困难，锤击数平均达到550击以上，甚至有2根桩未能达到引孔深度，说明该桩未能达到设计要求，QC项目组委托第三方检测单位，对其中一根进行检测，静载结果显示试验承载力只达3600KN，未能满足规范试验荷载要求（见下图2）。

表1 因素统计表

序号 项 目 频数 频率（%） 累计百分比（%）

1 超过引孔深度 12 60 60

2 与引孔深度一致 6 30 90

3 未到达引孔深度 2 10 100

合 计 20 100

频数（点）

N=20 频数（%）

20

100

18

90% 90

16 80

14 70

12 12 60% 60

10

50

8 40

6 6 30

4 20

2 2 10

0 0

1 2 3

图1 因素排列图

图2试验显示结果

（2）原因分析（见下图3）

针对该情况，QC小组马上会同参建各方召开专题会议，运用头脑风暴，从“人、料、机、法、环”五个方面找出影响成桩质量的因数。

图3 因果分析图

（3）要因分析验证

当原因分析列出以后，QC小组马上对各个因数进行排查验证（见下表2），并通过对数据对比分析，确定产生该质量问题的主要原因有两个。

序号 末端因素 验证情况 责任人 验证人 验证时间 是否要因

1 技术交底不充分 已进行全面交底 XXX XXX 2012.10.13 非要因

2 深度检查不到位 质检人员未及时检查 XXX XXX 2012.10.13 非要因

3 桩尖选择不合理 闭口桩尖不利排土 XXX XXX 2012.10.13 要因

4 桩身不垂直 基本能达到垂直度 XXX XXX 2012.10.13 非要因

5 隔夜施打 有少部分桩 XXX XXX 2012.10.13 要因

6 高锤重打 基本能按交底低垂重打 XXX XXX 2012.10.13 非要因

7 锤头吨位不足 锤头吨位符合设计要求 XXX XXX 2012.10.13 非要因

8 局部土层有孤石 并未发现 XXX XXX 2012.10.13 非要因

表2 要因分析验证表

第一， 隔夜施打。从施工单位的打桩记录发现，因为作业时间没有安排好，不够深度的2根桩都是前一天引孔，第二天才施打。而且从现场的引孔深测量数据得出，隔夜后，孔底产生大量的沉积物，QC小组判断这是影响孔深的主要原因。

第二， 桩尖选择不合理。因为在施打过程中，孔中回填土层和粉质粘土层都会因震动而或多或少地产生沉积物。而按照图纸要求，本工程桩尖是采用闭口桩尖，不利于孔底的沉积物从桩身中排出。小组判断这也是影响桩管无法到达预定深度的原因。

（4）制定对策

针对以上两个主要要因，QC小组拟定一系列措施，并明确回答“5W1H” 即：为什么制定这样的措施（Why），达到什么目标（What），措施在那个工序、环节、过程执行（Where），由谁负责完成（Who），什么时间完成（When），用何种方法完成（How），去细化其中关键要因的措施方案（见表3）。

表3 对策表

序号 要因对应的方案 Why What Where who When How

1 消除隔夜施打 因根据要因分析验证结果，只有当天引孔当天施打，才能大量避免孔底形成沉积物。 成桩质量达到100% 在当天的施工计划编制里反映。 XXX 10月14日 审核施工单位的动态计划编制及执行。

2 选择合理的桩尖 因为使用开口桩尖，才能有效排出孔底沉积物。 先与设计协商沟通，并在打桩前，安装桩尖时安装合适的开口桩尖。 XXX 10月14日 主动与设计沟通，并检查桩尖安装质量。

设计与执行（Design）

按照前面既定的方案对策，QC小组执行具体的行动，并对执行过程作详细记录。

QC小组组长于10月14日早上与设计工程师协商并作出决策，同意使用开口桩尖方案。

QC小组组长和副组长负责核对第二天施工单位提交的引孔和打桩计划。其中，考虑到引孔施工的速度较快，而打桩的桩机移动和混凝土预制桩吊装等工序的耗时比较长，不可能同步流水作业，因此在审核过程中，重点优化了引孔机的数量和行桩路径的设计。保证了当天引孔当天施打，尽量做到随即引孔随即施打，减少空孔时间。

QC小组质量检查员负责对引孔深度和桩尖安装情况进行检查、复核，对打桩情况记录和施工质量的监督。

QC小组技术员负责每天对施工班组进行交底，并对当天的施工情况数据进行采集，整理原始数据和文档建立。

检查（Check）

经过7天的施工作业，所有的计划方案都得到严格落实，QC小组对数据做出了统计，分析后发现，7天共完成桩49跟，施打深度达到或超过引孔深度的达100%。

为保证成桩质量，出于学术严谨性考虑，QC小组咨询设计工程师，根据现有的数据成果，抽取其中最不利条件因素的一根混凝土预制桩作为测试桩，并委托第三方检测单位对其进行静载试验，试验显示结果（见图4）合格。

图4 试验显示结果

处置（Act）

本次PDCA循环取得完满成功，因此QC小组将本次方案中的措施形成技术交底文件和工作规程，要求施工单位在本项目桩基础施工中继续执行。

3.结语

江门市蓬江区北环路（即原虎山一带）的地质较为复杂，原地貌分布有山地，鱼塘或耕地，地下各岩层分布也不均衡，高低错落较大，这决定了该地区的基础方案选择多样性和不确定性，也决定了该地区桩基础施工复杂性。为解决此类问题，不但需要良好的技术支持，更加需要结合科学的管理方法，提高解决施工难题的效率。本次PDCA循环一次完成，不但是运用科学施工管理的一次成功，更是施工技术方案选择的一次成功，对该地区桩基础施工一次示范性作用。

参考文献：

[1]戚安邦.项目管理学[M].天津： 南开大学出版社，2003。

[2]戚安邦.项目管理学[M].北京：科学出版社， 2007。

[3]吴之明，卢有杰.项目管理引论[M].清华大学出版社.2000。

[4]刘广第.质量管理学[M].北京：清华大学出版社，1999。

[5]袁义才.项目管理手册[M].北京：中信出版社，2000。

桩基工程项目管理范文第4篇

关键词：桩基础；施工质量；技术

前言

我国属于发展中国家，相较于国外发达国家在国内公共基础设施等方面仍然有较大的差距，随着我国经济的快速发展及城镇化的不断推进，各地都加大了对于基础设施及建筑住宅的建设速度，确保建筑工程的建设质量是现阶段工程项目建设中所关注的焦点与热点。桩基础是工程项目的建设中最基础的环节，桩基础施工质量的好坏直接影响到建筑工程项目建设质量，需要在分析常见桩基础施工技术的基础上对桩基础施工技术进行合理的应用以确保桩基础的施工质量。

1 常见桩基础施工技术分析

桩基础是工程项目施工中最基础的环节，其对于建筑工程项目建设质量的影响极为重大，因此，需要对桩基础的施工质量引起足够的重视。针对不同的工程项目地质情况及施工现场的实际情况可以采用不同的桩基础施工技术，以下将对桩基础施工中常见的桩基础施工技术进行介绍：（1）人工挖孔桩技术，此种桩基础施工技术主要采用人工挖掘的方式来进行桩基础桩孔的挖掘，采用此种桩基础施工技术无需复杂的桩基础挖掘设备且对于周边环境的影响较低，但是由于人工挖掘桩孔的深度不深，因此其多应用于高度较低的建筑工程项目的桩基础的施工中。在人工挖桩孔的施工过程中多按照以下的流程进行施工：清理工程项目施工区域-确定桩孔的位置-放线-桩孔的挖掘（挖掘深度为1m）-在比地面高20cm的井圈处进行混凝土的浇筑。（2）钻孔浇筑桩技术，此种技术在对桩孔的挖掘过程中采用机械设备来完成，在现今的工程项目的施工中应用较多且较为广泛，在施工时遵照先孔后桩的施工原则，在桩孔的施工时需要注意的是各桩孔之间的间距以避免过近而导致挖掘的桩孔塌陷，在钻孔灌注桩技术的施工中需要注意的是：在钻桩孔的过程中需要对桩孔周边的土壤进行实时检测，确保桩孔的斜度和变形量保持在合理的监控范围内，在完成了桩孔的钻孔作业后需要对桩孔进行清理，避免杂物的存在而对后续桩孔的浇筑质量造成影响。（3）静压桩技术。静压桩技术是一种直接成桩的施工技术，在其施工的过程中通过使用静力压装机将成型的桩直接压入到项目地点之中，此种技术的优点在于施工的成本较低、噪音较小、易于检测。在静压桩的施工过程中要按照以下的施工流程：测定定位桩的位置-定位静压桩的桩心位置-调整桩尖角度与位置-压桩直至桩进入到地面中且桩顶接近地面。

2 桩基础施工中的注意要点分析

2.1 注意桩基础施工中的前期准备工作

2.1.1 桩基础施工前的勘测。桩基础施工前的准备工作是桩基础施工中的重要一环，在桩基础的前期准备中需要对桩基础的施工环境进行详细的勘测，通过所得出的工程项目地点的地质情况制定合理的施工方案。在桩基础施工前的勘测项目中主要包括有对于工程项目施工地点的地形、气候以及地质条件等的信息的勘测，通过勘测所得出的数据来对桩基础施工中的桩的施工深度、地下水位和土层变换等因素的确定。此外，对于周边存在建筑的需要χ鼙呓ㄖ的地下分布以及地下管线的位置进行了解确定，并在此基础上制定出合理、完善的桩基础的施工方案，以避免上述因素对桩基础的施工质量造成影响。

2.1.2 桩基础施工方案编制的注意事项。在桩基础施工方案的编制过程中需要充分结合桩基础施工前期的准备工作所测得的实际数据的基础上综合考虑进而选取符合工程项目施工现场实际情况的桩基础的施工方法，确定桩基础施工的类型、方式等，对工程项目施工地点周边建筑的地下分布情况及地下管线的走向等进行充分的了解，从而通过制定合理的桩基础的施工方案，以避免对周边建筑造成失稳、地下管线的破坏等的影响。

2.1.3 做好桩基础施工中的技术及相关机械设备的选定。选用何种技术是桩基础施工中的要点，在桩基础施工技术的选择上需要结合工程建设项目的荷载和工程项目地点的土层的条件来进行确定，通过计算工程建设项目上部结构施加与桩基础上的载荷的大小来确定桩基础的大小、长度等的信息，并结合工程项目地点的土层的土质、地下水的分布等的信息来确定桩基础施工的参数和相关技术指标，并在此基础上选择合适的桩基础施工技术。在选定了桩基础施工所使用的施工技术的基础上结合桩基础施工中所需要的机械设备进行相关配套设备的合理选定。此外，通过合理的选择桩基础施工中的机械设备有利于合理的运用机械设备扩大设备在施工中的应用范围提高设备的使用效率。

2.1.4 做好桩基础施工项目地的清理准备工作。在桩基础的施工过程中，其施工质量是建立在良好的施工现场准备的基础上的，在完成了对于桩基础施工项目地点的确定及位置规划后需要做好桩基础施工项目地点的清理工作，在对工程项目地进行清理的过程中需要确保地面没有松土、碎石以及其他一些杂物，以避免在后期的挖孔汇总混入杂物，从而对灌桩浇筑造成影响。此外还需要注意的是施工现场的各机械设备之间要保持好相应的距离，以避免相互阻碍，确保桩基础施工的持续、稳定。

2.1.5 严格按照图纸设计要求做好桩基础的放线定位。桩基础放线定位的准确性直接关系到桩基础的施工质量，在桩基础的放线定位施工中首先需要根据设计记录所有桩基础的标高，以确保桩基础施工标高的准确性，此外，在平整的桩基础地基上绘制桩基础的放线定位网，按照设计尺寸完成桩基础轴线的放置，此外桩基础的放线定位并绘制好编号。

2.2 加强对于桩基础施工过程中的技术管理

现今在桩基础施工的过程中主要采用的是预制桩技术和灌注桩技术两种，在上述两种桩基础施工技术中需要注意的是：（1）在灌注桩施工技术中，根据其桩孔成孔方式的不同可以将其分为冲击孔、泥浆护壁钻孔和干作业成孔灌注桩等的施工技术。在选择何种成孔方式上需要结合桩基础工程施工现场的实际情况来进行选择确定，从而有效地确保桩基础的施工质量。此外，在桩基础的桩孔的挖掘过程中，为避免桩孔护壁坍塌需要做好相应的支护工作，以确保桩孔成形的可靠性。在桩基础的施工过程中如采用的是沉管成孔桩基础施工技术，在桩基成孔的过程中需要采用振动冲击、锤击的方式，在采样上述施工方式的过程中会伴随有巨大的噪音，从而为桩基础施工时的周边环境造成巨大的影响，在采用上述施工方式时施工单位需要做好噪音的防护工作。（2）在采用预制桩的施工技术时，由于桩已经提前预制好，为使得桩基能够顺利地达到所预期的位置在打桩的过程中首先需要做好对于桩的方向的调整，在打入桩的过程中需要根据提前所设定的顺序顺次进行，在打入桩的技术上主要采用的有射水法、静压力法和振动法和锤击法等多种施工方式，当采用振动法和静压力法时较易导致挤土问题的产生，容易对周边的桩基产生影响。因此当采用上述方法施工时需要对桩基础的分布引起足够的重视。而射水法仅适用于砂土层的桩基础施工中。

3 结束语

桩基础施工是工程项目施工的基础，其建设质量的好坏直接影响到工程项目建设质量的好坏。本文在分析了桩基础施工技术特点的基础上对桩基础施工中的注意要点进行了分析阐述。

参考文献

[1]张志强，何川.地铁盾构隧道近接桩基的施工力学行为研究[J].铁道学报，2003，25（1）：92-95.

桩基工程项目管理范文第5篇

［关键词］ 成本优化； 设计优化； 现场工程技术管理

为适应房地产市场竞争日益激烈和国家房地产政策变化的形势，国内房地产企业内部管理逐步呈现出从粗放型向技术型、专业化、精细化管理模式转变的发展趋势。近几年来，各地产公司在重视完善规划、建筑等专业设计管理的同时，加强了对结构等专业工程技术工作的管理，提高了设计管理工作的系统性，使设计技术管理更加全面、专业、精细，从整体上增强了房地产企业的竞争力。

1指导思想

工程技术管理的指导思想，就是紧紧围绕工程成本控制这一主题，在“安全可靠、技术先进、经济合理”大原则下，结合理论、技术、经验、科技等，对工程设计、施工技术方案的可行性、经济性进行比较、分析和判断，以求得工程成本经济合理，对社会技术资源进行沟通、整合、利用。在结构设计过程中，大力提倡和推广结构工作性能设计新理念，加深对现行国家及地方规范条文理解和消化，用活规范条款。做好与建筑专业配合工作，积极参与项目设计各阶段控制工作，把设计各阶段的事前、事中、事后技术管理与工程成本控制落实到实处。规划方案阶段积极主动参与规划方案设计阶段的技术管理，在为营销、规划、建筑服务的同时，对工程成本加以控制，从结构专业角度对方案提出建议。

［例1］ 某项目十几栋高层建筑方案，在高宽比、错层等方面超过国家结构规范相关规定，必须首先做结构整体模型振动的试验，分析试验结果后才能确定结构设计上的非常技术措施，最后还要通过专家委员会的评审。这样必然会增加项目开发时间及工程成本。结构专业提出上述意见后，营销和设计经过综合考虑，最后对规划、建筑方案进行修改，项目开发时间和工程设计成本得到控制。

［例2］ 某项目5万平方米地下室设计，由于规划设计方案中没有考虑消防通道在地下室顶板上位置，设计院结构工程师为了建筑师日后随意布置消防通道而将消防车荷载满铺地下室顶板来进行地下室结构和基础设计（每平方米2吨消防车荷载），此做法使地下室及基础工程设计成本大为增加。公司审图时发现了此问题，建议建筑专业首先布置消防车通道，结构专业再重新进行地下室和基础结构设计，避免了多花冤枉钱。另外一个项目正好相反，也是5万平方米地下室，规划方案将消防车通道完全布置在社区地下室上，结构专业看图后，提出完全可以结合社区外市政道路而不必在社区地下室顶板上设置消防车通道，建筑专业接受此建议，减少了地下室结构和基础设计工程成本。

2桩基础与地下室设计研究与优化

2．1桩基础承载力取值

目前，国内设计单位对桩基础承载力取值是参考地勘单位提出的建议值，再根据土壤物理指标进行理论计算而确定。多数情况下，设计单位确定桩承载力设计值比较保守，取值偏低，普遍存在桩基承载力强度没有得到充分利用、桩基础工程设计成本偏高现象。近两年来，在地产公司项目的桩基设计中，推广以试桩的方法来确定单桩承载力设计值，从结果来看，这种设计值普遍比以理论计算确定的设计值高出20％以上，相应减少桩基础工程成本支出20％以上。如苏州某地产公司湖滨一号项目二期14栋高层建筑桩基础设计中，以试桩方法确定桩承载力设计值为250吨，比一期以理论计算确定设计值170吨提高了47％，取得了较好的经济效益；长春某公司水岸春城项目，2003、2004年桩基设计取值以理论计算来确定为45吨，2005、2006年采用以试桩来确定桩基设计值方法，设计取值提高到55吨，桩基承载力设计值提高了22％；宁波某公司东湖观邸一期桩基原设计值为40吨，后经过试桩将设计提高到55吨，提高了37％；西安某公司项目通过试桩修改原设计，使桩基工程成本降低200多万元。

2．2地下室

由于地下室面积较大、工程成本较高，对地下室设计进行了重点技术管理跟踪。在柱距布置、层高、半地下室或全地下室比较、消防车荷载取值等方面实现了有效控制。如广州某地产公司地下室采用扁柱形式，合理利用空间；佛山某公司5．2万平方米地下室，公司对设计院设计成果进行优化调整，工程设计成本每平方米减少59元，工程成本少支出300多万元；南京某公司2．5万平方米人防地下室，从结构设计角度优化设计，取得170千克／平方米用钢量的好成效。

社区地下室顶板上普遍放置1～1．5米厚覆土以便绿化。对处于覆土上的消防通道的消防车荷载取值，经过受力分析，建议在进行地下室结构设计时考虑消防车荷载在覆土竖向扩散作用，消防车荷载取值比“规范”值小于覆土厚度的倍数，一般在1～1．5倍，从而减少地下室和基础工程设计成本，此建议已在许多项目的地下室结构设计得以应用。由于消防车荷载比较大，对此折减后可取得比较好经济效益，以上项目地下室均采用了此建议。

2．3抗浮（拔）基础设计研究与优化

抗浮（拔）基础作用是抵抗水浮力，目前国内抗浮（拔）基础根据具体情况，常用抗浮桩基础和锚杆（minipile）抗浮基础。广州某公司4个项目均有较大地下室，其中D7－6项目地下3层地板水浮力达12吨／平方米，均采用锚杆抗浮基础。由于锚杆抗浮基础工程量极大，工程成本较高，公司对4个项目的锚杆抗浮基础设计方案进行了重点技术管理和研究，主要从锚杆入岩长度、锚杆平面布置、锚杆中钢材选取设计3个方面入手，打破常规设计方法，使锚杆抗浮基础设计方案更加经济合理，取得了非常可观的经济效益。

锚杆入岩长度常规设计方法是以理论计算来确定，以试验方法来确定锚杆入岩长度的创新得到设计单位认可，应用于上述4个项目。如K2项目原设计为入岩8米长，公司通过试验确定为6米，比原设计降低2米（180元／米）。

锚杆中钢材设计常规做法是将理论计算结果乘以2倍安全系数。公司认为钢材本身性能稳定、离散性较小，锚杆中钢材安全系数不应取2，而应取结构设计中1．25倍安全系数，这样，锚杆中钢材可以节省37％。此项建议在上述4个项目中得到应用。

锚杆平面布置常规设计方法是将锚杆布置在柱子下部，作用于地下室底板上的水浮力通过底板传递给梁，再由梁传递给柱下承台与锚杆相平衡。经研究，常规锚杆布置设计方法存在两个传力路线，需要在底板和梁中配置大量钢筋去承受和传递水浮力荷载，设计成本较大。由此，产生了对常规设计方法进行改良的想法，即通过减少传力路线来降低工程设计成本思路。结合地下室锚杆抗浮基础设计，对锚杆3种布置方案进行设计和分析：方案一，锚杆均匀布置于底板；方案二，锚杆均匀布置于梁下；方案三，锚杆集中布置于柱下。对上述3个设计方案进行了定量经济比较，可以看出不同锚杆布置技术方案对工程成本有较大影响，方案一比常规设计方法方案三工程成本支出少54％。鉴于此，项目地下室锚杆布置均采用方案一，即锚杆均匀布置在底板下；K2一期锚杆布置采用梁下布置，即方案二。

3上部建筑结构设计技术管理

上部建筑面积大，对整体工程成本影响较大，因此，对此结构设计技术管理与工程成本控制就显得尤为重要。结构设计是否经济合理很大程度依赖于设计单位结构工程师的技术专业水准、责任心和心态，从理论上讲他们有义务为业主负责，但在实际工作中，他们只对《规范》负责而没有对设计的经济合理性负责，甚至有意无意加大钢筋用量和混凝土强度等级。因此，如何使设计单位结构工程师既要保证结构安全、品质，又要保证工程设计成本控制在一个合理范围内，是房地产企业设计技术管理人员职责所在。

近几年来，地产公司加强上部建筑结构设计技术管理工作，取得了一定成效，下面举几个案例。

［例3］ 广州某公司项目在国内开发的第一个超高层住宅项目（近150米高），原预计上部结构标准层土建工程成本为1 000元／平方米。公司加强该项目结构设计管理工作，在结构设计中密切与设计单位沟通交流，通过调整结构体系、减低荷载、设计技术等，最后达到结构工程土建设计成本仅为900元／平方米，与普通高层建筑上部结构标准层工程成本基本一样。

［例4］ 苏州某公司湖滨一号项目二期开发14栋高层建筑方案，均为适合市场需要的南北通透的板楼结构，建筑高度与宽度比最大达9．6，远远超过结构设计《规范》所规定的6的限值，通过努力，苏州市政府审图中心领导同意将建筑高宽比只能放宽到8。若按高宽比8来设计，项目二期将有8 000平方米面积无处放置，必须对二期重新进行规划和建筑设计，而二期地块和时间限制又给重新规划设计带来了极大难度，最好还是在结构设计方案上加以解决。首先，公司要求和指导设计单位以结构工作性能设计理念进行结构方案设计，通过加多剪力墙、调整计算荷载、加宽基础宽度等技术措施使结构方案达到可行。之后，该公司对苏州市政府审图中心领导进行技术上的说服工作，经过一段技术交流后审图中心领导终于同意上会。由于方案准备充分，专家在评审会议上没有提出原则意见，结构设计方案获得顺利通过，由此保证了该项目营销定位、原规划方案得以实施，保证了项目开发进度。

上海某大厦项目为超高层写字楼项目（近150米高，总建筑面积9万平方米）。设计单位结构施工图设计中，标准层用钢量为85千克／平方米，在技术管理参与下，设计单位对原结构设计方案进行调整后使标准层用钢量降至70千克／平方米以下，取得比较满意结果（4．5元／千克工程造价）。

4现场工程技术管理

长春某公司两栋楼位于10米深回填土上，每栋建筑面积为4 000平方米。桩基承载力设计值为45吨，扣除10米深回填土作用在单桩上负摩擦力的理论计算值36吨后，单桩承载力仅剩下9吨，必须对回填土地基进行加固处理。经过对几个回填土地基处理方案可行性、经济性进行比较，确定采用碎石桩处理方案。设计公司进行施工图设计，施工图中的碎石桩数目为2 052根，公司独自对此方案进行优化，碎石桩数目减至332根，仅为设计公司的16％，工程成本减少84％，同时保证了工程进度。

南京某公司为配合销售先建会所，环绕会所三面地下室工程是在会所竣工后才开工的。会所三面离地下室距离在2米左右，地下室开挖前对会所支护就显得极为重要。施工单位设计支护方案为直径800毫米联排灌注桩，入土坎固6米，悬挑6米，共计12米，灌注桩作为悬臂梁工作。公司考虑由于土质较差，对桩的堪固作用不会太大，对该方案提出在联排灌注桩上部加设压顶梁以保证联排灌注桩共同工作，同时在会所3个侧面压顶梁之间设置水平钢筋混凝土桁架为悬臂桩提供支点，如此，支护方案由灌注桩平面悬臂结构转变成受力性能更好的空间刚架结构。施工单位采纳公司意见，对原设计方案进行优化，确保会所在地下室整个施工过程中安全可靠，万无一失。

佛山某公司项目含有4栋高层、12栋小高层，建筑地仅5 000平方米。在这5 000平方米地块上的地质情况极其复杂：上部土层液化严重、地下砂岩层深度变化急剧、地下有岩洞和土洞、砂岩层深度在8～35米间变化无规律。目前，16栋建筑分别采用了预制管桩、冲孔灌注桩、夯扩桩以及由伐板、夯扩桩、搅拌处理的复合地基3种基础组合，共计4种基础形式。如此复杂的地质情况和采用多达4种的基础类型，在开发中史无前例，技术管理难度可想而知。

某项目一期有8栋100米高层建筑，基础采用桩基础。1 700多根桩施工完成后，在工程桩检测中发现桩基承载力仅为设计特征值的一半，经复压桩基承载力可达设计特征值80％。设计公司采用补桩方案进行处理，第一轮补桩设计方案每栋楼需补近90根桩，公司对此提出不同意见，经过技术交流沟通，设计公司对补桩方案进行重新设计，最后确定补桩方案为每栋楼45根左右，8栋楼补桩总数减少320根。

总体来说，节能降耗是我国的一项国策，而在房地产开发过程中，大量的能源消耗了。正因为如此，企业加强了对结构等专业工程技术管理工作，提高了设计管理工作的系统性，使技术管理更加全面、专业、精细，从整体上增强了竞争力，减少了浪费。

主要参考文献

［1］ 姜涌，王金庆． 浅谈房地产项目结构成本的优化控制［J］． 城市建设与商业网点，2009（3）．