仓储管理案例

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仓储管理案例范文第1篇

关键词：高职教育；物流管理专业；教学方案

高职物流管理专业以培养物流企业或企业物流部门一线操作人员与基层管理人员为目标，非常强调能力培养，实践是十分重要的教学环节，实训室和实习基地的建设需要大量人力、物力的投入，这也决定了物流管理专业建设的方向。笔者拟从仓储配送方向教学方案的角度展开分析。

仓储配送人才的需求分析

仓储配送作为现代物流最重要的组成部分，在经济生活中发挥的作用越来越大，原因是现代化大生产与个性化需求之间的差异需要流通环节尤其是仓储配送的衔接。

近几年，随着城市化的发展，出现了许多新型商业形态，如各类连锁超市、便利店，而且布点越来越密集，配送中心的经营是这种商业形态获得成功的关键，国际上通行的做法是：每10家连锁门店或每20家便利店需要设立一个配送中心，因此对相关人才的需求相当大。

附属于大型市场的配送中心规模大，行业要求高，比如浙江义乌中国小商品城不仅做全国的生意，而且做全世界的生意，跨国企业多在那里设立专门的采购店，除了成本与质量外，配送中心的作用也不容忽视。

电子商务的快速发展需要仰仗全国配送网络的建设，这方面相关人才的培养将会起到良好的支撑作用。

当今企业的竞争是供应链之间的竞争，企业原材料的及时供应、产成品的分销都要借助于强大的仓储配送能力，这为仓储配送人才提供了广阔的舞台。

上述几个方面为未来仓储配送人才的发展提供了最广泛的前景，因此，区域性中心城市与产业聚集地域的高职院校，可将仓储配送专业作为主攻方向，同时传统的物资、交通院校凭借多年教学实践积累的经验与优势，同样可以面向行业培养仓储配送人才。

高职仓储配送人才的培养定位

根据仓储配送中心的任务组成与岗位设置，从大的分类看需要三种人员，一是战略及规划人员，二是管理人员，三是一线操作人员。第一类人员需要大量的专门知识与相当的研究能力，属于研究生培养范围。第二类中的中、高级管理人员需要具有专业知识与系统思考能力以及沟通协调能力，属于本科与应用型研究生培养范围。那么高职仓储配送人才的培养应如何定位呢？笔者认为，首先应该是仓储配送各业务环节的操作人员，然后要提升到基层管理人员这一层面，应充分体现出高职培养技能型、综合型人才的特点。

高职仓储配送人才的能力构成

高职人才培养不同于本科教育之处，就在于前者非常注重以职业为导向，培养良好的职业素质与熟练的操作技能，并上升到初级管理的水平。而后者更多地注重知识的系统性、完整性，更注重学生系统思考力的培养。前者培养操作型、实用型人才，而后者培养研究型与综合应用型人才。因此，高职仓储配送人才的培养应具备高职人才培养的一般特点。具体而言，应具备以下几项能力：

基本素质与基本能力要具备熟练的计算机操作能力，现代仓储配送是物流的综合表现形式，商流、信息流都要依靠信息系统，因而熟练的计算机操作能力是最基本的能力；要具备与人沟通与表达的能力，具有敬业精神、团队精神，这决定了你能否与单位同事合作，做好工作，获得效益；要具备不断学习的能力，是否具有创新精神与主动性决定了你的发展潜力。

仓储配送专项能力以仓储配送的基本流程为依据，熟练掌握存货、补货、理货、输配送等各环节的业务操作能力，并且应体现出应有的规范性与专业化水准。

初步的管理能力与方案设计能力最主要的是计划能力，销售计划、仓储计划、供应计划；要有基本的财务分析能力，能看懂报表，了解各环节的成本；要能设计车辆调度、配装方案、线路优化方案、配送时间方案，并能进行成本测算，这是一项综合能力。

仓储配送人才的培养方案

职业教育的特点是以职业为导向，以能力培养为主线，仓储配送人才的培养也不例外，目前大多数高职院校已经形成了共识，然而如何在教育教学过程中加以体现，大家还在探索，成效还未显现。在此，笔者拟对仓储配送人才的培养过程进行探讨，并将论述的重点放在实践教育环节上。

以职业为导向，就是要以企业实际运行要求指导教学，因此必然要密切与企业的联系，特别是与行业标杆企业以及在相关区域有影响的企业的联系与合作。如何合作，以什么为纽带，本文不展开讨论。仓储配送教学一定要结合领先的仓储配送企业的实际运作。

（一）理论教学环节

理论教学环节重点要解决三个问题：教师、教材与教法，将仓储配送作为物流管理专业的主要方向，一定要有具备行业经验的教师，可以走引进与培养相结合的道路。领导层的指导思想、政策的一贯性与相应的人事配套措施是关键，持之以恒，必有成效。另外，要充分利用校外资源，如外校资深教师、企业高管等。

应尝试由出版社、龙头院校牵头，委托标杆企业、职业教育研究机构、仓储配送研究专家编写教材，要强调教材的实用性、领先性与职业导向性。在企业界，往往为标杆企业所认可的，其他企业也多能认可，如供应商认证，ERP、SCM培训结业证书等。

应尝试灵活多样的教法，仓储配送的实践性很强，可多采用多媒体教学、案例教学、现场教学、讲座，给学生以直观印象，培养学生的兴趣，引导学生系统思考。

（二）实践教学环节

实践性教学环节是高职教育成功的关键，也是高职教育与本科教育不同的优势所在。物流行业本身是一个发展很快的行业，提高学生实训、实习的水平，能够保持与企业需求同步，并直接影响毕业生质量。在办学指导思想上应将实践环节的教育放在十分重要的位置上，并且要勇于探索。

实践环节的课时安排应逐步加大，直至与理论教学课时相当，并且应与理论教学对应起来，比如在仓储配送课程的理论教学结束后，应及时安排实习、实训、课程设计等环节。要详细安排实习、实训计划，细化考核标准，岗位实习计划最好由企业或企业与学校共同制定，并应安排好专职实习教师与企业方实习教师。要争取与权威职业资格认证培训的相关课程实行教学互认，这样在学完校内课程后，加修几门认证课程，就可获得职业资格证书，降低教学成本，一定会获得学生与企业的欢迎。

具体实践环节可分为单项实训与综合实训。单项实训有仓储配送方面信息技术的实训，主要包括POS系统、条码系统、电子标签及RFID系统、GPS系统，这方面比较简单，学校实训室购买相关设备即可开展，价格较高的设备可以租用合作单位的。关键是要求学生掌握设备操作技能并通过考核。

单项实训还包括仓储配送信息系统及单证的实训，学校可以仓储配送相关软件为主构建物流信息系统实训室，编制实训指导书，结合单证，让学生学会从接受订单开始到储存、补货、拣货、输配送整个过程的信息处理。

可借助实训基地设施设备进行叉车、自动分拣设施、AGV自动导引小车与自动化立体仓库的操作，并实施考核，使学生获得上岗证。

单项实训的宗旨是让学生掌握仓储配送作业各环节的操作技能，做到熟练而规范。

对学生能力的培养更体现在综合实训中，可以分为校内实训与校外企业岗位实习两部分。校内一定要建立仓储配送实验室，引进物流沙盘模拟课程，模拟仓储配送企业各环节的操作与决策过程，或者直接建立仓储配送企业，开展文化产品如书籍、杂志、IT产品等的配送，服务于学生、教师及周围社区，物流专业的学生可以参与经营管理。这样的实训就是一个动态的过程，学生除了熟练地操作外，更多地需要系统思考如计划、成本、营销、客服等问题，能够迅速提高实践能力，培养创业精神。

仓储管理案例范文第2篇

当前我县粮油仓储管理存在的主要问题

(一)库存粮油管理存在的问题。主要问题是：一是国有粮食企业仓储设施不足。我县的国有粮食企业是粮食流通体制改革后新组建整合的，有效仓容严重不足;二是对储备粮的监管和仓储管理工作有所松懈，粮食库存管理存在薄弱环节。企业对粮食库存管理工作重视不够，管理松懈，粮食质量和储存安全存在隐患。粮库基础管理工作不扎实，仓储资料不齐全;粮库在安全生产和储粮化学药剂使用管理上需要进一步加强;粮库从事仓储保管、统计、会计等工作业务的人员素质有待进一步提高等。三是入库粮食的水分、杂质超标;粮情检测及记录不规范等。

(二)设施设备管理方面。主要问题是：储粮仓库普遍破烂、陈旧;有的仓房密闭隔热措施不到位;门窗破损，关闭不严;通风口密闭措施不到位;设备使用后未及时养护，设备档案不完整，测温系统出现故障未及时排除等。

(三)安全生产管理方面。主要问题是：库区企业消防设施不齐全或已经失效等。

(四)账务管理方面。主要问题是：企业台账填写不规范、统计资料不完整、统计数据有未报、漏报、错报的情况;保管账统计账填写不规范等。

(五)行政管理方面。主要问题是：企业粮食出入库、粮情检查、安全生产等制度执行没有完全到位;仓储管理档案不完整，管理不规范等。

二、指导思想和目的

本次活动以科学发展观为指导，以2009年上半年全国粮食清仓查库活动中的管理为契机，以确保库存粮油安全、提高企业管理水平和人员素质、促进仓储企业发展为目的，认真总结和分析我县在开展粮油仓储企业规范化管理活动中取得的经验和存在的不足，按照市粮食局统一部署和要求，认真开展粮油仓储企业规范化管理活动，全面提升我县仓储管理工作水平。

三、规范化管理活动的范围

我县粮油仓储企业参加本次规范化管理活动。

四、开展粮油仓储企业规范化管理活动的主要内容

(一)总结经验，查找不足，深入开展规范化管理活动。认真总结我县开展粮食仓储示范库建设取得的经验，结合近几年粮食流通体制改革新形势、规范化管理的新标准、新规范及新仓储管理制度的实施和仓储工作发展中出现的新情况、新问题等，认真分析查找本区域内本单位在仓储规范化管理上存在的不足，按照逐步深化向精细化管理推进的总体要求，进一步增添、完善仓储设施，修订完善仓储管理制度，严格程序，强化管理。

(二)宣传贯彻新颁标准和管理制度，不断提升企业员工素质。围绕近年来国家和地方出台的粮食法规、粮改政策文件、管理制度，技术标准、操作规程等，广泛开展宣传、培训、教育活动，认真贯彻执行《粮油储藏技术规范》，使粮油仓储管理人员了解政策要求，熟悉制度规定，掌握并正确理解各类粮油储藏技术和设备操作规程。

(三)建立完善制度，明确细化岗位职责。要按照近年来已经出台的粮食管理法规、部门规章、规范性文件以及技术标准的要求，结合企业实际情况，抓紧对有关仓储管理制度进行修改完善。建立健全系统性强、针对性强、符合企业规范化管理要求的新型仓储管理制度体系。粮油仓储企业在完善制度的同时，要进一步规范仓储管理工作流程，明确细化仓储管理岗位职责，完善以提高效率和确保储粮安全为核心的绩效评价体系，并建立与新制度体系相适应的工作机制。

(四)努力改善粮油仓储设施，大力推广科学储粮。首先要加强对现有仓储设施设备的管理、维护和保养，提高设施设备的使用效率;其次是要多方筹集资金，因地制宜地对传统的储粮仓库进行升级改造，改善储粮条件，增添必要的储粮设施，提升现有储粮设施功能;三是要大力推进科技储粮技术的应用，积极推进机械通风、电子测温等现代科技手段的应用，积极采用“双低”、“三低”等传统科技手段的应用，积极探索利用各地气候、地理等条件采用自然手段在储粮方面的应用，积极探索绿色环保储粮方法的应用，不断提高科学储粮水平。

(五)针对突出问题，认真治理不规范管理行为。要针对全国粮食清仓查库中发现的仓储管理问题，集中开展一次对不规范行为的治理行动。要杜绝粮食混存、仓房鼠害、违规熏蒸、药品库管理不规范等影响企业储粮安全和生产安全的现象;要按照账实相符和无虫害、无变质、无鼠雀、无事故的要求，深入开展“一符四无”粮仓创建活动;要逐步解决政策执行、账务管理、粮食管理、设备设施管理、人员管理以及制度不完善多方面的不规范行为，提高企业管理水平。

五、开展规范化管理活动的实施步骤

本次活动分为三个阶段。

第一阶段：即日起至2009年9月30日，为安排部署和培训动员阶段。这一阶段的主要任务：一是利用召开会议、编发简报、设立专栏等各种形式，组织学习有关文件精神，层层发动，深入宣传，使全体干部职工深刻理解开展本次规范化管理活动的必要性和重要性;二是认真开展对照检查，认真梳理、分析查找规范化管理中存在的不足，提出对策。

第二阶段：2009年10月1日至2009年11月20日为全面落实整改阶段。这一阶段的主要任务是：按照省、市粮食局的要求，深入查找我县在粮油仓储规范化管理上存在的薄弱环节和问题，分析原因并制订解决方案，落实整改内容，建立和完善各项制度，逐条认真加以整改。

第三阶段;2009年11月21日至2009年12月20日为检查验收总结阶段。国有、非国有粮油仓储企业要对开展粮油仓储企业规范化管理活动的情况进行认真总结。市粮食局将组织集中检查验收工作，对活动开展好的单位给予表彰，对活动开展不力、整改效果不明显的单位，进行通报批评，并责令重新整改。

六、组织领导及有关要求

为切实搞好粮油仓储企业规范化管理活动，县粮食局成立了以信丽局长为组长、机关各股室负责同志为成员的规范化管理活动领导小组，下设办公室在储备军供股(电话：0870—7121275)，具体负责开展规范化管理活动的组织安排和日常工作。

在全县范围内开展粮油仓储企业规范化管理活动是一次整体提升粮油仓储管理水平，确保我县粮食仓储安全的大事，为此提出如下要求：

(一)提高对规范化管理活动重要意义的认识。实行企业规范化、标准化管理，是在国有粮食企业产权制度改革结束后，为提高企业管理水平和经济效益、增强企业的市场竞争力、做大做强粮食产业而做出的最大决策。局机关、国有、非国有粮油仓储企业要高度重视此次活动的开展，提高认识，加强领导，把开展规范化管理活动列入重要议事日程，切实抓紧抓好，抓出成效。

(二)加强对规范化管理活动的领导。国有粮油仓储企业要加强对开展规范化管理活动的领导，成立相应机构，明确专职人员具体负责此次活动的开展。国有、非国有粮油仓储企业要结合自身实际情况，制订重点突出、全面细化、切实可行的实施方案，于2009年9月25日前以书面材料报县粮食局储备军供股。

仓储管理案例范文第3篇

【关键词】安全管理；管理体系；ABC分类管理

一、建立健全安全管理体系和制度，加强安全管理工作

建立健全安全管理体系和制度，并使之更加具体化、科学化。首先成立了以仓库主任为组长的安全生产领导小组，明确各部门安全管理职能，并形成动态管理。例如设立专职安全管理人员，全员签订安全“一岗一责制”承诺书，并将安全承诺落实到本职工作中去；同时还在要害部门吊装班开展“本周安全员”活动，围绕班组危险控制为中心，重点抓人为事故和固有危险的控制，形成自上而下的安全管理网络。其次是安全生产必须有法可依，有章可循。针对供应处仓库的具体特点，建立和完善了各项安全管理制度并做到学习常态化。健全吊装作业的安全管理规定，进一步明确了分管领导和安全管理人员的安全生产责任制，规定了每批吊装作业单件货物在5吨以上、整车货物在30吨以上，安全员必须到作业现场；每批单件货物在8吨以上、整车货物在50吨以上，值班领导必须到作业现场，并严格执行领导带班制度，树立起保安全就是保生命、保形象、保大局的意识，增强了安全管理工作的力度。最后是建立安全生产激励机制。供应处仓库除了加强安全教育，提高全员的安全意识和建立健全管理制度外，还执行安全生产的奖励制度，并每年年终检查评比的同时兑现，给安全管理人员及安全管理工作做得好的部门或班组以奖励，以调动全体员工的工作积极性。

二、结合生产实际，采取有效的安全管理措施

1．安全教育和岗位培训，结合实际加强安全教育，提高全体员工的安全意识，采用静态和动态的安全管理方法进行管理。静态方面的安全管理包括对设备、厂房、环境等方面的安全管理；动态方面的管理是指对人的因素的管理。动态管理和静态管理各有特点，且相互协调。由于人为因素至关重要，人的安全意识支配着生产过程的安全。这就要求各级领导、广大职工对安全生产有一个正确的认识和高度的责任感，有针对性地、经常性地对员工进行安全教育和岗位培训。安全教育可以提高职工的安全意识和安全技术素质，认识提高了，安全工作才有保障，才能出成效。为此，仓库经常组织职工进行集中培训，普及安全知识；对职工经常进行安全技术教育，出现事故及时进行现场教育。如安全员在一次现场检查时，发现φ864口径螺旋管的码跺南面的铁制掩挡物只有一个，而按标准要求必须要有三个，在这垛钢管的底层仅靠8#铁丝捆绑受力，随时都有塌跺伤及作业人员和其他职工的危险。安全员立即召集全体装卸人员到现场，分析安全隐患以及可能产生的严重后果，对某些不以为然、安全意识不强得职工，现场进行安全意识和安全知识教育，使他们对安全和隐患的防范关系有了更深的认识。此外，充分利用“安全月”、“安全周”等安全生产活动，通过报纸、录像讲座、黑板报、安全知识竞赛等多种形式进行全员安全知识教育，以提高职工的安全素质，在进行全员性教育的同时，还加强对仓库重点部门吊装班的司机的安全教育，每年都分别对操作人员进行安全知识书面考试和实际操作比赛。

2．加强设备设施的维护保养，实行二级ABC分类管理。设备管理是提高企业综合效益的重要环节，是企业安全生产的重要保障。供应处仓库根据设备使用特点和频率，对现有设备进行了二级ABC分类管理。一级ABC分类管理是针对设备在日常生产中的使用情况，使用率在75%以上为A类设备，使用率在50%～75%之间的属于B类，50%以下的为C类（根据月使用情况）。二级ABC分类管理是针对设备零部件的损坏频率、影响生产程度以及市场供应情况进行分类（根据年损耗和年维修记录）。损坏频率高、影响生产程度大且市场供应不足的零部件归为A类；损坏频率高，但不足于使生产瘫痪，市场供应不足的零部件分为B类；损坏频率低、不影响生产且零部件市场供应充足归为C类。在一级和二级管理中，仓库均采用点检制的管理和维修模式，成立以设备维修专业人员、操作司机、设备安全管理员以及供货商的专项组，根据设备状态决定设备的检修内容，安排检修时间，提出备件计划，有效的防止设备失修或过度维修，延长设备使用寿命，节约检修费用，降低备件库存。此外，仓库对设备管理还体现在以下几个方面：（1）完善和严格执行设备的各项管理规章制度，及时对现行的规章制度进行修订和更新，使制度更加合理、科学、规范。（2）加强对设备的维修、保养。坚持执行点检制和设备运转记录，合理使用设备，强调根据设备的实际承受能力，科学、合理地调整生产负荷，避免设备超负荷运行。（3）认真做好设备关键部件的经常性检查，减少设备故障。（4）对设备出现的问题，积极组织人员攻关。如针对龙门吊在运行过程中因震动损坏灯泡的问题，积极组织攻关，努力解决问题，既减少了照明灯更换次数以节省维修更换费用，又解决了夜间作业照明度不足的现象，保障了夜间吊装作业的安全。此课题获公司QC成果三等奖。（5）认真抓好备件管理，把备件管理纳入到日常工作之中，切实做好A类设备的备件工作，做到备件完好储存，易损件做到随时更换。（6）加强现场的监督检查，狠抓隐患问题的整改。随着工作量不断增大，生产设备陈旧、电气线路老化等问题更加突出。为了保证生产过程中的安全，加强了对生产现场和设备的严格检查，预测可能会出现事故隐患，加强防范措施。对检查中发现的问题，建立安全隐患整改台帐，并采取“回头看”措施，由专职部门对存在的隐患整改情况进行督查、督促，确保隐患整改和监控措施落实到位。（7）加强和完善应急预案及演练。企业的生产状况在不停的变化着，这就要求企业制定的应急预案也应该跟着变化而作相应的调整才能适应安全管理的要求。供应处仓库根据阶段性生产状况先后编制了“假如在起重作业取绳时物件滚落伤人”、“防洪预案”及“龙门吊在起重作业中抱闸突然失灵，砸坏被装车辆，造成人员受伤”等应急预案，2010年荣获公司岗位练兵先进集体。今年上半年，根据目前我公司输油管线面临打孔盗油、使用年限久造成腐蚀穿孔的严峻形势，又针对性的编制了《应急物资配送保供预案》，并进行了实战演练，进一步提升仓库应急抢险能力和指挥协调能力。

三、结论及体会

（1）抓好安全工作，领导是关键。提高领导安全意识和及时掌握企业安全动态及重大危险信息、了解管理薄弱环节和重要安全问题的及时处理，而且能从人力、财力给予大力支持，使安全管理水平不断提高。（2）安全生产教育岗位技术练兵必须到位和深入。安全教育提高了全体员工的安全素质，最大限度地调动他们的积极性，扎扎实实的从基础工作做起；岗位练兵使大家认识到彼此的差距与自身的缺点不足，调动了员工在今后工作中不断学习创新的积极性和精益求精的精神，为生产提供安全保障，营造了一个良好的安全生产环境。（3）加大现场管理力度。建立负责人现场检查制度，明确每月现场检查的次数，抓安全生产重点环节，督促加强现场管理。对影响安全的各种因素加以控制，以防止和减少事故的发生。（4）建立和完善设备基础资料的管理，真正反映设备运行状况。基础资料包括设备台帐、设备运行状况记录、维修保养记录等。（5）加大资金投入，为安全生产提供资金保障。在一定的投资条件下，安全管理才能逐步地达到最佳状态。

参考文献

[1]许汉民．谈武汉船舶设计研究所安全管理的有效措施[J]．工业安全与防尘．1997（12）：23～24

仓储管理案例范文第4篇

国家开放大学电大专科《仓储与配送管理》多项选择题题库及答案

  多项选择题

       1.从生产过程的角度，库存可分为三类，即( )。

A.原材料库存 B.零部件及半成品库存 C.成品库存 D.经常库存 E.储备库存

         2.以下属于A类库存管理内容的是( )。

A.简单记录进出 B.严格控制 C.详细计算库存量 D.密集的存货检查频度 E.大量安全库存量

       3.送货是配送活动的核心，在送货过程中常常进行以下几种选择( )。

A.运输方式 B.运输工具 C.运输路线 D.运输成本 E.运输距离

      4.城市配送中心在从事送货活动时，一般都使用载货汽车。汽车配送物资具有( )特点。

A.一次送货量较大 B.机动性强 C.供应快 D.调度灵活 E.司机容易联系

          5.影响配送成本的因素有( )。

A.时间 B.距离 C.配送物的数量 D.配送物的重量 E.外部成本

        6.按仓储的对象分类，可将仓储划分为( )。

A.企业自营仓储 B.消费式仓储 C.公共仓储 D.普通物品仓储 E.特殊物品仓储

        7.仓库设备的主要类别有( )。

A.装卸搬运分拣设备 B.保管养护设备 C.加工机械设备 D.计量检验设备 E.消防设备

      8.以下属于A类库存管理项目的是( )。

A.简单记录进出 B.严格控制 C.详细计算库存量 D.密集的存货检查频度 E.大量安全库存量

      9.送货是配送活动的核心，送货人员在送货过程中常常进行以下哪几种选择?( )

       A.运输方式 B.运输工具 C.运输路线 D.运输成本 E.运输距离 

       10.快运的基本形式包括( )。

A.定点运输 B.定时运输 C.特快运输 D.联合运输 E.独立运输

         11.以下属于仓单内容的有( )。

A.储存场所 B.储存期限 C.仓储费 D.填发日期 E.仓储物的保险金额

       12.通常商品堆码方法有( )三种。

A.立体法 B.平堆法 C.散堆法 D.垛堆法 E.货架堆码法

    13.仓库选址的主要方法有( )。

A.优缺点比较法 B.加权因素法 C.因次分析法 D.重心法 E.中心法

      14.定时配送是按照商定的时间准时配送货物的一种运动，其两种表现形式是( )。

A.即时配送 B.日配形式 C.定路线、定时配送 D.看板供货形式 E.定时、定量配送

      15.综合定价法的定价要根据( )的需要，合理确定。

A.成本 B.市场需求 C.市场竞争 D.规模大小 E.政府宏观调控

       16.一般来讲，仓库主要具有以下功能( )。

A.存储和保管功能 B.配送和加工功能 C.调节货物运输能力的功能 D.指导和调节生产的功能 E.信息传递的功能         17.通常所说的仓库作业过程三阶段是指( )。

A.入库 B.在库保管 C.出库 D.入库装卸 E.库存控制 

       18.商流、物流相分离的配送模式的主要特点有( )。

A.占压的资金较大 B.业务活动比较单纯、专一 C.属于性质的活动 D.配送活动实为企业的“营销策略” E.占压资金较小

       19.按照经济功能的角度划分，配送中心可分为( )。

A.供应型配送中心 B.加工型配送中心 C.自用型配送中心 D.销售型配送中心 E.储存型配送中心

        20.影响配送成本的因素有( )。

A.时间 B.距离 C.配送物的数量 D.配送物的重量 E.外部成本

         21.仓储管理基本原则包括( )。

A.效率的原则 B.科学的原则 C生产的原则 D.服务的原则 E.经济效益的原则

         22.影响仓库网点配置的主要因素有( )。

A.客户的分布 B.供应商的分布 C交通条件 D.土地条件 E.人力资源条件

         23.在发达国家，配送已成为普遍采用的物流模式，而且还在迅速发展，主要表现在( )。

A.规模日趋扩大，配送中心数量明显增加 B.服务质量明显提高 C.技术和设备更加先进 D.管理专业分工 E.配送方式多样化

        24.配送中心实际上是( )功能的综合。

A.集货中心 B.分货中心 C.加工中心 D.运输中心 E.财务中心

       25.整车货物运输作业过程，由四个相互关联又相互区别的过程构成，即(

         A.运输结算过程 B.基本运输过程 C辅助运输过程 D.运输服务过程 E.运输准备过程

          26.以下属于仓单内容的是( )。

A.储存场所 B.储存期限 C.仓储费 D.填发日期 E.仓储物的保险金额

         27.以下属于叉车特点的是( )。

A.专用性强 B.通用性差 C.一机多用 D.机动灵活 E.机械化程度高

       28.配送中心实际上是( )功能的综合。

A.集货中心 B.分货中心 C.加工中心 D.运输中心 E.财务中心

       29.以下属于配送定价方式的是( )。

A.单一价格法 B.分区价格法 C分线价格法 D.分货价格法 E.复合价格法

          30.影响配送运输效果的因素很多，其中属于动态因素的有( )。

A.车流量变化 B.配送客户的变动 C可供调动的车辆变动 D.配送客户的分布区域 E.车辆运行限制

仓储管理案例范文第5篇

一、高职院校物流仓储与配送管理专业的教学现状

高职院校物流仓储与配送管理专业是物流专业的重要课程之一，在实践教学活动过程中有很多的问题，特别是在国家推出新课标改革的大势之下，高职院校物流仓储与配送管理专业无论是在目标培养和教学模式以及教学体系之下都有很多的弊端，对于当代高职院校物流仓储与配送管理专业的教学发展起到了的制约。

（一）高职院校物流仓储与配送管理专业教学体系的不完善。

现代高职院校教育的重点主要是职业性和针对性，特别是依靠定向教学，来培养学生的职业道德素质。现代高职院校物流仓储与配送管理专业课程的设计中，主线的设计是书本知识，没有相对应的课程渗透职业培养的元素，导致高职院校物流仓储与配送管理专业和实践教学产生脱离，致使学生学不到全面的课程体系。学生的学习和练习都是被动的。

（二）高职院校物流仓储与配送管理专业教学模式较为单一。

现代的高职院校物流仓储与配送管理专业课程教学，应该是开展实践教学模式，特别是依靠于完善的实践课程教学，培养学生的实践能力。高职院校物流仓储与配送管理专业在开展教学模式时，大多是传统教学模式，过于填鸭式的教学导致教师教学非常累，学生学习的非常枯燥，还没有教学效果。缺乏很多的实践教学，学生对于物流仓储与配送管理专业的理解大都是处于理论知识的粗浅界面，严重限制了学生增强综合能力。高职院校物流仓储与配送管理专业教师主导型较高，学生只是盲目的接受知识，没有实践操作，导致教学效果每况日下。

（三）高职院校物流仓储与配送管理专业培养的目标定位非常模糊。

现代高职院校物流仓储与配送管理专业实用型人才为主要培养目标，以物流仓储与配送管理为主要学习方向，侧重培养学生的实践能力。高职院校物流仓储与配送管理在设计课程中，实用性不足，课程教学内容陈旧。进而，为了培养物流人才，要依赖于市场上的需求，要对所培养的目标进行科学的定位。但是现代高职院校物流仓储与配送管理专业对于培养目标的定位上，和实际中的市场产生了悖论，特别是市场的变化和培养的方向存在极大的偏差，导致高职院校物流仓储与配送管理专业陷于窘境之中。

二、高职院校物流仓储与配送管理专业教学方向的改革

在国家推出新课标改革的大势之下，高职院校物流仓储与配送管理专业进行教学改革，才是顺应国家新课标的科学措施。进而，寻找高职院校物流仓储与配送管理专业中所存在的实际教学弊端，采取科学的有效方法，教学模式要多元化，完善课程体系，才是高职院校物流仓储与配送管理专业教学改革的方向。依靠于改革，丰富实践教学内容，培养学生的综合能力。

（一）定位好教学的角色，教师起铺助，学生为主导的教学方法。

高职院校物流仓储与配送管理专业具有较强的课程实践性，教学角色的定位明确是其关键之处，过于填鸭式的教学导致教师教学非常累，学生学习的非常枯燥，还没有教学效果。缺乏很多的实践教学，学生对于物流仓储与配送管理专业的理解大都是处于理论知识的粗浅界面，严重限制了学生增强综合能力。教师在实践的教学活动中，教师为铺助，学生为主导，设计新颖的教学内容和教学情景，将传统的学生被动学习改变为学生主动学习。教师要起到指导性价值，激励学生的学习兴趣，提高学生的动手操作能力，将单调、枯燥的理论教学以学生为主体转变为教师和学生相互促进学习的一种教学模式，开展多元化教学模式，奠定一个好的基础。

（二）培养好教学明确目标。

高职院校物流仓储与配送管理专业关注培养学生的职业素质。进而，在实际的教学活动中，教学的指导方向是职业能力，得以开展教学活动。培养学生的职业能力才是教学活动的主体目标。实际的市场需求和教学任务两相结合，将培养职业素养，融入到课程的实际教学中去，开展实践教学的同时，培养学生的实践能力，才是培养学生的职业素养，才可以为学生创造一个良好的学习氛围。

（三）教学模式要多元化。

高职院校物流仓储与配送管理专业教学模式的改革，才是深化教学的改革基础。高职院校物流仓储与配送管理专业教学模式的多元化，以实践教学为主体，多元化演变教学模式。教学模式改革的主要内容主要有案例教学模式、任务驱动式、项目教学模式。教学模式多元化，教学也就变的充裕起来。

1.项目教学模式。

老师起指导性作用，学生为独立或者是一个团队的方式，形成一个完善的实践工作，就是项目式教学，项目教学模式侧重体现学生的实践教学，摆脱传统教学模式的禁锢，以实践性教学方式，来展开教学活动。

2.任务驱动式教学模式。

任务驱动式教学模式提出注重体现学生的主体地位，以任务方式，强调实践教学。老师在实际的教学活动中，依靠于课程的内容，来设计多元化的任务方式，学生自我进行解决任务，老师起指导作用，强化学习理论知识，注重培养学生的实践能力。

3.案例教学模式。

案例教学模式的实体是实践教学，依靠案列进行实践教学，将传统的实践教学模式进行转变，加强学生为主体的一种教学原则。教师将案列和实践教学两相结合，从而达到了科学的教学活动。学生基于真实的案例，可以更加科学的增强职业技能。

高职院校物流仓储与配送管理专业具有较强的课程实践性，教学角色的定位明确是其关键之处，过于填鸭式的教学导致教师教学非常累，学生学习的非常枯燥，还没有教学效果。缺乏很多的实践教学，学生对于物流仓储与配送管理专业的理解大都是处于理论知识的粗浅界面，严重限制了学生增强综合能力。教师在实践的教学活动中，教师为铺助，学生为主导，设计新颖的教学内容和教学案例，将传统的学生被动学习改变为学生主动学习。教师要起到指导性价值，激励学生的学习兴趣，提高学生的动手操作能力，将单调、枯燥的理论教学以学生为主体转变为教师和学生相互促进学习的一种教学模式，开展多元化教学模式，奠定一个好的基础。