土木工程市场调研
土木工程市场调研范文第1篇
Abstract： Based on the research results of eleven large-scale construction enterprises， this paper analyzes the new situation of civil engineering talents demand in the field of rail transportation. On this basis， it further analyzes and discusses the existing problems in curriculum， quality education and employment guidance and other aspects and corresponding solutions， which can cultivate high-quality composite applied engineering talents adapting to market demand.
关键词：就业形势；市场调研；土木工程；对策
Key words： employment situation；market research；civil engineering；countermeasures
中图分类号：G647 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）31-0201-03
0 引言
随着我国经济技术数十年的持续快速发展，行业企业等人才市场转向了面向工程现场或生产一线的应用型人才的需求，对应用型工程人才的能力、知识和文化素养等方面的质量要求标准也发生了很大变化。但是，由于各高校原来人才培养模式的趋同、一所大学里同一个专业人才培养培养模式的同质化问题等，导致了大学毕业生明显不能满足企业或人才市场的需要问题。一方面每年从高校有大量毕业生面临就业难的困难，另一方面用人单位大量的岗位虚位以待，却苦于找不到能胜任工作岗位的员工。
《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010～2020 年）》提出，“建立高校分类体系实行分类管理，发挥政策指导和资源配置的作用，引导高校合理定位克服同质化倾向，形成各自的办学理念和风格在不同层次不同领域办出特色争创一流。”这就明确给高校的人才培养提出了新的任务。普通本科高校是培养应用型人才的中坚力量，以人才市场为导向，创新与实践应用型人才培养模式，从而培养出适应我国经济建设快速发展和现代化建设需要的应用型工程人才，这既是历史责任，同时也是事关普通地方高校生存和发展的关键课题。
1 土木工程专业发展现状及就业市场分析
近年来国家加大建设投资规模，特别是“十二五期间”土木工程相关专业人才需求量之大是空前的。但是，现在人才市场缺乏高素质多样化和复合型工程技术和技能型人才成为更需要迫切解决的问题。作者先后走访了北京、太原、郑州、济南、天津等地的11家建筑央企，针对行业发展、就业技能、生涯规划等问题进行了深入的交流座谈，在此基础上对我国土木工程行业及其人才市场的发展趋势进行了分析，认为至少具备如下三个方面的特征。
1.1 “走出去”成为土木工程行业发展的大趋势
近几年来我国的土木建筑市场形势发生了重大转变，一方面房地产市场已经转入理性的平稳发展时期，另一方面我国“十三五”期间更大规模的铁路、城市轨道交通等基础设施更大规模的建设，同时“一带一路”和“高铁走出去”的重大经济发展计划的得到了大力实施推进和实质性的进展。这些重大转变，而使土木建筑市场保持了了稳健的发展。企业为自身可持续发展考虑，联合形成了各大承包商并纷纷走向海外，并把开拓海外市场作为企业可持续发展的中长期规划。
1.2 众多企业正在进行的转型升级为大学毕业生提供了更好的就业机会
针对市场一系列变化，目前绝大多数企业准备或正在进行技术改造与转型升级，主要体现在核心技术升级、装备改造、现代化管理改进、新型人才引进等。也意味着这一行业又增加了对人才的渴求，新的行业要求增加了年轻人的机会，当代大学生将是大规模应用国际标准的一批人，面临更多机遇，更多挑战。
1.3 企业对人才需求的特点
随着我国土木建筑设计施工经营及其承包业的国际竞争力的快速发展，和世界经济全球化的趋势，新型人才成为企业发展的关键。目前我国土木建设行业虽然已经有了很强的技术积累和传统专业人才的沉淀，但是在土木建筑市场的新发展形势下，已经出现了既有人才储备与新的人才需求不适应的问题，对高校提出了多样化和复合型人才人才培养的需求。比如，现有的大多数工程专业人员外语交流能力很弱，而专职翻译工程类专业基础又很薄弱；企业管理专业人才很多，但是真正懂土木工程专业、特别是工程力学的人才少之又少。参与国际工程建设的设计院、施工单位、管理单位均存在不同程度的复合型专业人才缺口。根据调查，近年以地铁为代表的城市轨道交通工程发展迅速，每年的复合型专业人才缺口就达2～3万人。为此，企业不得不通过招聘不同专业的人员再投入高成本的培训来弥补人才的不足。
此外，大部分企业十分重视和需求具有良好的沟通能力和精神面貌等综合素质高的大学毕业生。因而对于党员、学生干部实施优先招收的政策，因为相比之下学生党员和学生干部具备着更优秀和全面的企业所需要的个人素质和条件。在专业技术方面，企业更愿意招收踏实肯干忠实度高的员工，而学生成绩并非是唯一的考量标准。可见，加强学生的复合型和综合素质的培养提高将成为今后大学毕业生的重要人才质量标准和强有力的就业竞争力。
新时期市场的变化使土木工程行业亟需高素质、复合型人才参与并推进企业的技术改造与转型升级，以适应基础设施建设与管理的发展新趋势。同时，开展转型与升级的企业，尤其是正在走向高新技术企业的，对复合型人才的需求更加渴望，这部分企业还对人才的创新性提出了更高的要求。
2 大学教育教学必要采取的改革措施
2.1 科学调整和优化课程设置
土木工程专业是与社会经济技术的发展间的关系十分密切，具有很强的时代性和开放性的特点。因此，在我国现代经济技术的快速发展以及世界经济全球化的大趋势下，土木工程行业向技术集成化、信息化、国际化的方向发展，所以要求土木工程行业人才在具备必要的专业基础知识外，还应该具有广博或较为全面的多学科学识，具备国际视野和从事国际工程工作基本素质等。但是与此相对应，目前我国高校的毕业生在知识结构和基本能力要素等方面却都相对滞后。高校在课程设置和人才培养方式方法等方面，都还未能完全适应这种社会发展的需要，人才培养模式也质量标准等都存在与市场脱节的现象。
在走访调研发现，企业已经对当代土木工程专业的课程提出了明确的新的需求：
①开设土木工程专业英语课程。以我国高铁建设工程为代表，我国土木工程和土木建筑行业向海外发展已经成为必然趋势，并正在快速发展。因此，迫切需要土木工程行业人才同时备一定的外语交流能力。这种既懂专业又会外语的复合人才有很大缺口，成为企业亟待学校培养的紧缺人才。
②增设土木工程管理方面的课程。使工程管理专业课程更能适应建筑单位工作性质或工作特点。要积极适应土木建筑行业发展的新形势、及时把握行业新技术和新要求等，不断积累教学经验和工程案例，并将之纳入工程管理的课程中去。努力使工程管理课程具有行业特点和时代性，这也是国际土木工程人才所急需强化的基本知识与能力。
③开设土木工程专业的文科辅修课程。如对于以轨道交通行业的土木工程专业，在此基础上进一步开设文秘专业课程，加强文理融合，培养兼备一定文秘能力的土木工程复合人才。因为国际工程项目的特点，将很快使大学毕业生成长管理与技术能力兼备的全才型人才，因此在校期间奠定一定的基础将在学生未来的成长中发挥出事半功倍的重要作用。
此外，还需要专业方向设置的多样化，以能够动态地适应行业人才市场的需求。这能够大大减轻企业对新员工的专业培训负担，缩短新员工的岗位适应周期。因此这也成为企业对高校所提出的人才需求。总之，高校在人才培养方面应充分考虑市场需求和发展前景，做到与市场接轨。应充分利用自身多学科交叉融合的优势，积极培养复合型人才，以提高大学生的就业竞争力。
2.2 大力更新教学内容、改革教学方法
土木工程是实践性很强的专业，而且专业技术工艺方法的发展迅速，课程教学内容很容易落后于当前先进的技术发展。因此，当代土木工程专业课程教学必须动态跟踪工程现场的技术发展和应用，及时对课程内容进行更新和补充，以提高毕业生的岗位适应能力和现代工程技术的认知度。同时在教学方法上积极进行改革，从传统式的以知识传授为重点的教学方法向能力培养和方法技能训练位重点教学模式进行转变，努力培养学生学习新知识、应用新技术的终身学习能力，以及在今后解决工程实际问题和开发新技术必不可少的创新精神。
3 多渠道、全方位地做好学生就业指导和综合素质培养工作
用人单位在对应届毕业生的招聘工作中发现，很多高校虽然开设了就业指导课程，但课程的就业指导效果普遍不够理想。教学过程缺乏针对性，缺乏实践性指导，因此容易流于形式和过度偏于理论教学。在学生职业生涯计划、求职方法与技巧等经验指导方面等，也都需要进行改革或改进完善。应该根据当代大学生在求职过程中存在的重点问题，有针对性地进行指导和帮助，从而提升大学生就业能力。在对企业的调研发现，当代大学生在求职过程中主要存在以下几个方面的问题。
3.1 认识自我，准确定位
大学生找工作最重要也是最难的问题就是“门当户对”。学生如果能够在求知识具有明确的就业目标，无疑会提高求职的成功率，也为自己未来的发展创造了更好的条件。部分学生存在着职业生涯发展目标不明确，不能给自己一个合适的定位，出现“就业不难、择业难”的现状；或者对自己所面对的严峻的就业形势预料不足，就业竞争意识淡薄，加之部分学生不能适应土木工程长期流动、环境艰苦的条件而在潜意识中逃避就业，因而职业核心竞争力明显薄弱。应通过就业指导课程，让学生预先对于土木工程行业的岗位性质特点、工作内容有充分的了解和认知，帮助充分了解自身条件和特点，并树立正确健康的人生观和价值观，理性分析当前的就业形势。在此基础上指导学生对自己适应的企业和岗位预先做出抉择，从而明确自己的职业发展目标。这对学生在进入企业后更好的发展也有重要的帮助作用。
3.2 强化综合素质培养
对于现在的90后大学生，自控能力弱也是不争的实施。其中有许多在大学期间不能严格要求自己，专业基础想对薄弱，个人综合能力的培养锻炼的意识淡泊，从而最终导致了在激烈的就业竞争下束手无策的局面。对企业的调研结果显示，综合素质水平不高、就业竞争力差、达不到用人单位的要求是部分大学毕业生就业难最重要的问题之一。
企业普遍反映，近几年青年员工中已经显现出一些特有的“90后问题”，比如以自我为中心、团队合作意识差、协调沟通能力不足、对环境适应能力弱等方面问题等都比较突出。另外，用工单位注重学生的诚信，经常的违约让用工单位对学生甚至整个学校有不好的印象，且事实表明多次跳槽的员工即使很优秀也几乎没有明朗的发展前景。
3.3 专业特点与女生就业问题
随着高校的不断扩招，土木工程专业女大学生所占的比例也在逐年提高，女生就业难的问题就更加凸显出来。调研结果显示，多数企业在招聘时女生只占总人数的10%左右，事实上只招收了特别优秀的女生。
从企业节省人力资源成本的角度考虑，女性职工的工作时间较短而退休时间较长，同时较男性员工更长的休假时间也给企业业务工作的正常开展造成一定的困难。在另一个方面，女大学生需要在校期间树立自立自强的观念，进一步积极地投身工程实践和社会实践能力的锻炼，培养吃苦耐劳的精神，用自身行动去改变女生高分低能的印象。因为待遇和工作条件的公平对待也意味着与此相对应的实际工作能力和水平。多数工程局表示，企业实际上同样欢迎各方面优秀的女生，且每个企业都有出色的女工程师、女总工，为女大学生的发展树立了标杆。
因此，对大学生综合素质和人文修养的教育培养也已经成为必须充分予以充分重视的重要培养教育环节。
3.4 放宽视线，放开观念
大学生不应该被动择业，除校园就业信息外，还应运用新媒体获得就业信息，走出去自主择业。且择业观念也应更开放，不要片面强调专业对口或者一味往热门职业里钻，要充分认识自己，根据个人的实际结合就业市场情况，合理选择。
4 结论
普通高校土木工程专业肩负着为土木工程行业培养大量优秀一线人才的使命，提高土木工程专业应用型人才的教育质量，既是高校自身发展的需要，又是当今市场的需求。学生应在主观方面不断完善提升自己，而高校则应加强学生思想教育、就业指导工作，真正落实学生在择业前认清就业形势、工作环境，为成长为我国土木行业急需的新型复合人才的奠定坚实的基础。
参考文献：
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[3]郝冬梅，曹诒方，张廷国.大学生就业市场及就业取向现状浅析――以烟台大学土木工程学院就业为例[J].当代经济.
土木工程市场调研范文第2篇
【关键词】土木工程；工程管理能力；施工管理类课程；教学内容；培养
Based on Project Management Ability of Construction Management Curriculum Components and Construction
Liu Ji
(College of civil engineering, Hunan city university, Hunan Yiyang, 413000)
Abstract: The article analyses the current construction market in China for civil engineering talent, on the basis of the Professional Institute of the existing training objectives and our civil engineering graduates in the job market is concentrated mainly in the construction of the actual situation of the enterprise, on the basis of the curriculum for the construction of a series based on project management ability of construction management curriculum. Project management based on students ' ability to quality requirements, the article points out the engineering management capabilities of various capacity factor.
Key words: Civil engineering; Project management ability; Construction management courses; Teaching content; Training
目前我国建筑业的发展迎来了前所未有的机遇，也面临着严峻的挑战。面对建筑市场更为激励的竞争，必须加速提高我国的工程管理水平，对土木工程技术人才提出了更高的要求：即要精通技术，又要有较强的工程管理能力。这就为高校的课程改革指明了方向――必须满足市场对人才规格的要求。我院土木工程专业的的人才培养目标，突出了培养学生的工程管理能力这一时代要求[1]。为了满足高等工程教育提出的培养多种类型的复合型人的要求，我们应该主动转变教学理论，调整和修订教学计划，编写和选用好教材。培养学生的工程管理能力，适时调整和增加系列管理课程的设置，并且全面深入地探讨教学内容，加强管理课程的教学内容改革[2]。
1施工管理类课程改革的背景
高校对土木工程人才培养的一个突出目标，是加强学生工程管理能力的培养。但是传统的工程管理课程的设置不尽合理、欠全面系统，具有片面性，课程内容相对滞后。新知识、新政策、新规范、新标准在教材中更新慢，如《建筑法规》、《建筑工程概(预)算》课程与国家的政策法规紧密联系，时效性强。本人多次到工程企业进行调查研究，用人单位普遍认为土木工程专业毕业生所掌握的工程管理知识相当贫乏，肤浅，不适用工程企业所需要的能参与市场竞争、特别是国际竞争的现代工程管理人才要求。我们充分认识到国际工程管理水平高低已成了制约我国工程企业参与国际建筑市场竞争的瓶颈。用人单位均希望高等教育能加强和改革这方面的教学内容。
学生能力的提升和培养是首先必须解决课题，如何有效实施集教学内容与课程体系、教学方法与教学手段及教学管理改革于一体的综合改革实践。土木工程是一个较为古老的专业，我省湖南大学和中南大学等知名高校有很好的办学条件和丰富的办学经验，其辐射作用早已形成。我校土木工程专业的大多数学生都将走向与工程实践相关的工作岗位，其服务主要是本行业的企事业单位的基层建设部门，以及中、小城市的大、中、小型建设管理部门[3]。目前国家、省、市加大基础设施的建设力度，高速公路、高速铁路的建设、城市工业与民用建筑的大规模建设，为地方学院土木工程专业的发展创造了难得的机遇，同时也带来了严峻的挑战。一方面，大规模的基础设施建设急需大量用得上、留得住、工程素质高、工程管理能力强的土木工程专业人才，另一方面，作为一所刚完成转型的地方院校，在土木工程专业应用型的人才培养模式、以及大土木工程的办学理念、办学经验等方面还处在积极的探索和试验阶段，这与区域的经济的快速发展对人才的需求尚有一定差距。
因此，积极探索“应用管理型”土木工程人才培养模式，强化土木工程专业学生的工程管理能力、分析问题和解决问题的能力，提升动手能力、创新能力。目前高校都非常注重改革教学内容、教学方法、教学手段的改革，特别是对某一课程的教学改革者较多，且取得了许多有影响的成果，如：各种精品课程和教学成果等，但对土木工程课程体系内的某个课程群加以研究较少。在以往高校土木工程专业人才培养往往注重专业技术能力的培养，而忽视了施工管理能力的培养，本人正是为了满足时代要求，围绕提高毕业生施工管理能力，对这方面的课程模块加以研究[4],[5]。
2施工管理类课程的探讨
长期以来，土木工程的主干课程过分强调各课程内容的完整性，缺乏课程间的相互渗透和衔接，缺少优化统筹，主干课程之间相互重复，课程庞大琐碎，教学效率低下。一方面教师抱怨教学内容多学时少，另一方面不同课重复讲授一样的内容。教师普遍注重各课程讲授的纵向深入，忽略了课程与课程之间、专业与专业之间的横向联系。目前流行的许多大土木工程专业系列教材，其所谓的整合和重组，实际上只简单地把几个专业方向内容相叠加拼凑，缺少横向与纵向的贯通，使用效果不甚理想。在工程管理课程教学实践中，本人充分认识到不断更新教学内容、迅速把国内外经济信息、科技发展动态、国家的新政策法规、新规范标准整理归纳融会到教学内容中。同时在具体的教学调整与研究中还注意处理需要和可能，当前与长远、通用与新兴，基础与应用等方面的关系。大胆改革、大胆创新、勇于实践，加强课程体系的设置与教学内容的研究和探索[6],[7]。
2.1施工管理类课程的构成要素
通过长时期的教学研究与实践，工程管理能力的培养不是依靠一门课程的讲授就能完成的，而是要建立若干门课程的教学才能达到。因此首先就要对工程管理课程设置，教学内容进行研究和探讨。课程设置是否合理、教学内容是否完善，是否反映时代需要，都直接影响到土木工程专业人才的管理能力培养目标的实现，影响毕业生在社会上的适应能力。所以对它的研究具有非常重要的现实意义。
工程管理课程是该专业课程体系中的一个非常重要的专业课程模块，担负着培养学生的工程管理能力。我们通过研究探讨，工程管理课程由以下若干具体课程构成 (图1)。
2.2施工管理类课程体系教学课时确定
明确了工程管理课程设置组成后，就必须每门课程的教学内容进行调整与完善。在研究设置的每门课程中都具有很强的时效性、政策性和针对性等特点，因此在编写教学大纲和教学内容时充分注意它们的目的性和教学适用性。在选择教学内容时一般做到内容删繁就简，关键问题阐述透彻，又有一定的理论深度；在教学上要求实际实用够用的原则；在教学手段上优先考虑案例教学，强调学生是课堂的主体，教师的主导地位。因此对教学内容的改革提出更高要求。十分重视课程内容的优化，尽量做到：(1)教学计划是以其整体来体现教学目的和专业培养目标，教学内容是从目标出发调整各方面的比例。(2)从剖析专业所需的知识结构和能力结构入手调整好教学内容，因此教学内容是“树干”与“树枝”的有机组合，形成合理的教学内容构架，体现新形势下的教学内容。
教学内容的最好体现是知识结构合理，反映时代要求，而课程优化设计又是对每门课程教学内容的最高要求。选用教学内容时充分做到：(1)通过向用人单位的广泛调查及模糊统计，确定课程中某一方面知识技能的重要性。(2)通过调研获得了各学科知识的综合相关度，知识技能的重要性与知识的综合相关度是确定教学课程内容的学时数的相关因素。在调整学时时做到从整体范围来考虑其连锁反应，保持课程的学时数与掌握度相匹配。工程管理课程的课时分配(表1)。
3施工管理类课程的能力目标分析
课程及教学内容的改革完善，最终目的是应用于教学，培养学生的管理能力。工程管理课程之间存在相互补充的内在联系，共同构筑一个管理课程平台，担负着培养土木工程专业人才的工程管理能力。其工程管理能力构成与课程体系之间的关系(图2)。
土木工程专业人才的工程管理能力培养是以建筑工程概（预）算为核心，建筑法规为基础，实现工程施工、合同、招投标、工程经济等管理能力和工程监理能力的培养目标。
4结论
培养土木工程专业学生的施工管理能力，从专业教学培养目标着手研究课程设置模块体系，用系统的观点研究课程设置，教学内容、课时分配和开设时间，形成科学的施工管理类课程体系教学模块，完成了应用型本科土木工程专业施工管理能力培养合理框架。
[参考文献]
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土木工程市场调研范文第3篇
与过去相比，现代土木工程专业发展的最明显特征之一就是科学技术的改善，计算机软件应用的创建为土木工程的发展开拓了更为广阔的发展平台。所以，土木工程显示了在发展中应有的现代感、多元感及科技感的特点。土木工程信息技术的快速发展，加强专业化的培训，对专业人才的需求不仅要有强大的施工管理能力，同时还得跟上时代的需求，及时吸收当前建筑领域的先沿信息。现代土木工程的发展需要多元化的专业人才，不仅需要掌握专业的基础知识，同时还要具备较强的实际动手能力，尤其对于高新技术的使用。土木工程专业的人才是直接面向土建行业，面向社会，这必须要求土木工程专业的人才实事求是，不能想当然，不然他们不合格的成果会给人们带来无法预测的安全隐患。
2、土木工程专业人才培养体系中存在的问题
2.1 传统教学的培养模式
传统的教学管理理念很难符合人才培养的的要求。传统的“填鸭式教育”、“应试教育”、“手把手”的教学模式，忽略了培养学生的实践能力和创新思维，已经不能满足学生的需求。教师的教学内容很大程度是受限于学科教材，无法打破学科教材内容的束缚;创新教学方式的缺乏，不能激发起学生对学科的求知欲;教师课堂上重理论、轻实践，重课堂教学、轻动手能力的教育思想，也已无法满足经济社会对人才的需求。
2.2 专业师资的整体素质
专业化的师资力量是教学质量开展的条件和保证。青年教师比例太大，缺乏高水平教学团队领导者，团队教学合作机制还没有真正地建立起来，整体教学方式、水平、质量不高。同时，具有丰富实践经验和扎实理论知识的土木工程专业教师严重不足，而且缺少具有工程师、教师的“双重角色”型的双师型专业教师，严重制约提高现代土木工程人才培养的水平。
2.3 课程结构的亟待优化
公共基础课的比例过多，专业必修课比例过少。从培养土木工程专业人才的角度，基础课学的太过深入，但技术基础课的理论知识没有得到充分掌握。在课程设置和开发上，应当坚持土木工程专业课与其他学科结合起来，缺少综合化课程。此外，缺乏实验能力的培养，抑制了学生的实践动手能力和操作能力。
3.对土木工程人才培养模式的几点建议
面对建筑行业更为激烈的人才市场竞争，高校对建筑人才的培养应满足对21世纪发展需要的复合型人才。为了满足市场对建筑人才的需求，土木工程专业的人才不仅要掌握多种技术，而且还必须有较强的施工项目管理能力，具备“懂设计、精施工、会管理”符合现代土木工程的专业人才。
3.1 强化专业课程的体系
调整课程的构架。土木工程专业理论课程可分为大块体和小块体。大块体包括公共课程与专业基础课程，小块体包括专业方向课程，根据市场需求的方向调整，从而调整人才市场活跃式转变的需求，同时也便于学生多角度选择发展方向。根据此体系构架中，土木工程专业人才除了掌握专业基础知识外，也储备了与土木工程专业相邻方向的知识。
优化课程的内容。随着时代的发展和科技的进步，课程内容的深度和前沿性也应该慢慢增加。同时，建立课程评审委员会，针对专业课程内容的质量及授课的课件等等进行评审把关。
3.2 完善实践的能力
土木工程专业的实践包括施工管理实践、工程设计实践和实验室实践。这三部分都必须在工程实践过程中才能得到锻炼与培训。
3.2.1 施工管理实践
与施工单位共同配合，让学生分析组件、了解组件，将原有固定的实习时间分段实习，同时，将勘测实习、毕业实习等实践类实习分散在不同的季节和不同的施工阶段，且让学生参与施工过程中的小项目实践，从而调动学生的积极性。
3.2.2 工程设计实践
与设计单位共同配合，从一个简单的建设项目来接触设计，以工程设计为练习，练习工程制图，在学习的不同阶段完成不同任务，在完成设计中学习课程知识，将设计与基本理论知识想结合，培养学生自主的学习能力。
3.2.3 实验室实践
提倡学生在实验中采用“自主+传授”的模式，预先公布实验项目，让学生通过网络查询实验视频和预习实验内容，再制定详细的实验方案，然后由指导教师传授学生用不同的方法进行实验实践，这样既能让学生系统的理解实践的有用性，又能有效的激发、巩固学生的工程意识和对知识的活学活用。
3.3 建设经验丰富的师资力量
培养适应土木工程专业的人才，关键是要建立一个高理论水平和丰富实践能力的专业教学团队。提升教师专业水平和教学能力，且 “双重角色”型教师是当前土木工程专业人才培养的保证。具体来说，可以通过以下措施来巩固师资队伍的力量：第一，加强教师对外交流，鼓励教师积极参加国内外学术交流、教学研讨会等学术会议，了解国内外相关领域的科研动态、教学改革信息，学习先进的科研、教学方法，提高科研、教学水平，及时地将最新的科研成果和教学方法融入到教学中，增强科研能力和教学质量。第二，将土木工程专业的教师平均分配到施工单位、设计单位、科研单位等部门去锻炼，确保最短的时间内教师队伍在不同单位得到充分的培训，积累实际的工作经历，再结合理论知识，教导学生才能更加具有科学性。第三，通过引导企业的高级专业技术人才参与教学，企业的专业技术人才具有丰富的实践操作经验，再经过学校的短期理论培训，形成一套较强操作性兼理论的教学系统，提高土木工程人才的实践与理论结合的运用能力。
3.4 构建创新活动的培养平台
土木工程市场调研范文第4篇
关键词：土木工程；特点；发展
1 土木工程的涵义
土木工程是指使用木、石、土、砖、混凝土、金属和塑料等工程材料来修建道路、房屋、铁路、桥梁、港口、河流、隧洞、特种工程和市政卫生工程等的生产活动和工程技术，这类工程技术与生产活动包含了设计、施工、勘测、维修上述各类工程等相关技术与活动。总之，土木工程是一项跟人们的衣、食、住、行有着密切关系的工程。
2 现代土木工程的特点
（1）功能要求多样化。土木工程逐步紧密结合其使用功能和生产工艺。工业建筑物通常有防高（低）温、防火、防爆、防尘、防腐蚀、防辐射、防磁、防微振、耐高（低）湿、恒温、恒湿等要求，同时向空间灵活、超重型、大跨度方向推进。公共和住宅建筑物则通常需要将采暖、通风、给水排水、供电、供燃气等现代技术设备有效的与建筑及结构相结合。同时，发展高新技术对土木工程提出了更高的要求与标准，比如：海洋采、炼及贮油事业的发展需要建造多功能的海洋工程，核工业的发展需要建造安全度极高的核反应堆与核电站，微观世界的研究需要建造技术要求极高的加速度工程。
（2）城市建设立体化。1）大量兴起的高层建筑：许多国家的高层建筑物差不多占据了30-40%的城市建筑面积，这是因为城市人口大量聚集和密度猛增引起了城市用房紧张、地价昂贵与建筑物向空中发展；2）高速发展的地下工程：许多城市已形成规模宏大的地下建筑群，比如地下仓库、地下工业厂房、地下停车场、地下商场、地下铁路、地下影剧院、地下体育馆等；3）大量出现的城市高架公路、立交桥：例如中国首都北京从1974年开始建造第一座全互通式立交桥起，至1991年底共建成各种形式和不同类型的道路立交桥160座。
（3）交通工程快速化。1）高速公路的大规模修建：高速公路规模最大的是美国，拥有约10万公里高速公路；其次是中国，到2009年底，中国高速公路的通车总里程达6.5万公里；2）电气化铁路形成和发展：1964年10月世界铁路运营史上第一块高速金牌在日本东京至大阪的“新干线”上诞生，它的行车速度是普通铁路的3倍高达310千米每小时。法国1983年建成通车的巴黎往返里昂的高速铁路更是将高铁的发展推向新阶段，其运行速度高达270千米每小时；3）出现了长距离海底隧道：日本越过津轻海峡连接本川与北海道的青函海底铁路隧道长达53.85公里，是世界上最长的海底铁路隧道，它的埋深为140米。我国1970年建成通车的第一条水底隧道（上海黄埔江隧道）全长2.76公里。
（4）工程设施大型化。随着土木工程规模的扩大，由此产生的工程设施逐渐大型化。1998年建成的连接日本的本州与四国岛的明石峡大桥，主跨1991m，是目前世界上跨度最大的悬索桥。20世界中叶以来，水利工程建筑的规模与速度随着设计理论和施工技术的提高而不断增大与加快，出现了许多200米以上的高坝。中国的综合国力在实行改革开放以后有了很大提高，已经具备了更大规模利用及开发水资源的条件，也建成了一些世界一流的大型水利工程，比如南水北调工程和三峡水利枢纽等。
3 土木工程的未来发展
（1）土木工程技术的发展。1）建筑材料的高强化和轻质化：普通混凝土的结构性能得到改善，其发展方向是高性能混凝土、加气混凝土、轻骨料混凝土；钢材的发展方向是高强度、低合金，逐步发展一批玻璃钢、铝合金、建筑塑料等轻质高强度材料；2）施工过程的装配化和工业化：土木工程的施工方式工业化，可以先在工厂里成批进行房屋与桥梁的各种构配件及组合体的生产，然后将其运到建设场地进行拼装。同时，施工手段先进多样化，逐渐发展现场预制模板、土石方工程定向爆破、混凝土自动搅拌输送设备和大型吊装设备等新手段和技术；3）设计理论的科学化和精确化：理论逐渐由人工制图、人工手算、人工做方案比较到计算机制图、计算机辅助设计、计算机优化设计，由单个分析到系统的综合整体分析，由静态分析到动态分析，由数值分析到模拟试验分析，由经验定值分析到随机分析乃至随机过程分析，由线性分析到非线性分析，由平面分析到空间分析。土木工程的结构抗震理论、土力学和岩体力学理论、动态规划理论、可靠度理论等各种理论也得到迅速发展。
（2）土木工程的多样化发展。1）未来房屋新型化：未来的房屋将再也找不到砖、瓦等古老的材料，而是用各种各样的塑料、玻璃、轻金属以及许多新型轻金属材料建造的。盖房子将是一件十分简单的事情，因为建筑材料大都是预制的，用机器人盖房子就像小孩子搭积木一样；2）海上城市打造：十多年前，国际海洋博览会在日本冲绳开幕，中心会场不是设在内陆，而是设在一座漂浮在海面上的大型海洋建筑物内。美国目前拟在离夏威夷群岛不远的太平洋上修建一座以高70米、直径27米的钢筋混凝土“浮船”为地基的海上城市，这座海上城市竣工以后，将有10万居民乔迁“新居”。许多发达国家的海洋学和建筑学家专家正在规划很多新奇宏伟的海上城市，到21世纪中叶全世界估计将有十分之一的人口住在海上建筑物；3）月球工厂建立：美国航天局制定了一系列的太空开发计划，其中一项是在月球建立一个可住人的永久性基地，并打算于二十一世纪中期实现。到2020年，月球基地初步建成之后，除了设有宇航员的工作和实验舱之外，还计划建立水泥厂和冶炼厂。地质学家将会坐着火箭到月球上去上班；4）太空新居的出现：近年提出的空间城市方案有很多，其中比较成熟的是“轮状的空间城市”和“柱状的姐妹城市”。“轮状的空间城市”是最有希望的一种，改城市每分钟绕自轴旋转一周，生活区产生与地面一致的离心力，城市内可容纳1万居民。“柱状姐妹空间城市”是一个更高级的、正在设想中的人造空间城市。这座城市可最多居住2千万人口，约需要几百万吨建筑材料，估计到本世纪有希望建成。
参考文献：
[1]丁苗苗，王军.现代土木工程的特点与未来土木工程的发展[J/OL].城市建设理论研究（电子版），2015（03）.
[2]李爱国.现代土木工程的特点与未来土木工程的发展[J/OL].城市建设理论研究（电子版），2014（21）.
[3]江莉.现代土木工程的特点与未来土木工程的发展[J].工程建设标准化，2014（10）.
[4]王永超.浅析现代土木工程的特点与未来土木工程的发展[J].建筑工程技术与设计，2014（10）.
土木工程市场调研范文第5篇
关键词：土木工程；预算管理；措施
中图分类号： D922.21文献标识码： A
引言：目前，我国的建筑行业发展迅速，相应的，所暴露出来的问题也就越多，就像土木工程中的预算管理一样，相关的负责人员应该及时的发现在预算管理中的问题，深入探讨，寻找出科学、合理的解决办法，让土木工程得到更好地发展。
1.土木工程预算管理的现状分析
工程预算是工程项目施工重要的财会工作之一，指在建设项目施工过程中，按照国家规定的有关耗费定额、成本定额以及单位估价表等费用标准，根据设计文件的施工图纸来预先计算和估计工程所需的全部投资额。工程预算工作是对施工诸要素进行优化配置的过程，是基本建设的重要环节，它将整个工程项目所需事物消耗量及其货币价值进行综合，收集整理建设过程中产生的大量详实的基础数据，具有很强的政策性、技术性和专业性。我国很多施工单位目前缺乏专业化的预算管理意识，受传统观念的影响，有些企业还将预算管理和生产经营看做同一体系，把预算管理重置于生产经营计划之中,把预算管理仅仅看作是一种控制成本的方式，预算管理意识淡薄，流于形式，重视程度不高，直接导致资金使用效率低下。
我国工程预算管理方法缺乏动态的、全过程的控制，国内普遍采用的工程造价控制模式在新时期已经不能适应市场的发展变化，表现出一定的局限性，制约着预算管理水平的发展，编制预算的手段和方法落后，对基础资料的收集和研究不足，对数据形成的原因分析不透，造成误差较大；对预算的因素考虑不周，造成重大预算项目的遗漏；没有一套科学合理、逻辑性严密的预算表，预算编制粗放，执行起来误差较大，致使预算管理流于形式，达不到预期的效果。而在编制预算时，没有一套与之相适应的合理的预算定额，导致了工程建设管理和造价管理的难以控制，由于我国预算管理体制大多不是动态的管理方式，跟不上市场的脚步，定额单价还在从前材料、人工和机械的水平上，对于新材料、新机械等又不能及时地补充，补充也缺乏代表性，滞后于市场的变化。这种“以静制动”的定额方法不能满足市场经济变化的需求，不同水平的承包商依据同一定额编制不同工程的价格，难以区别承包单位在不同地点、不同工程上的价格差异。土木工程预算管理工作最终还是由人来完成的，所以土木工程预算管理人员的素质和能力能够直接影响预算的准确性、科学性，进而影响整个工程的质量，根据我国建筑企业的实际情况，在一些大企业，尚安排有专业的预算管理人员，但是大部分的中小企业往往不重视预算管理，要么是开工前才紧张组织预算管理团队，要么就是预算管理的部分工作人员专业知识不足，判断能力不准，协调能力不够，土木工程预算的管理工作本就十分复杂，项目繁琐且工作量大，这就需要建筑预算管理人员具备较高的专业素质和一定的分析能力，同时具有高度的责任心、吃苦耐劳。
2.提高土木工程预算管理的合理措施
从工程设计阶段的图纸审查、人员管理、限额制定，到工程施工阶段的合同管理、设计变更、施工现场造价的控制管理和全过程控制系统的建立，最后到工程款结算时的决算管理等等，要实行全过程的控制，全方位的动态管理方式，通过对工程经济指标的测算，确定合理的工程投资估算指标和设计概算依据，通过加强投资估算管理和推行限额设计，制定合理的工程静态投资，充分预测工程的动态投资，保证建设项目决策打足资金，不留缺口。预算工作的统筹管理是一个重要的方面，对于同一个工程项目，建设单位施工企业、设计单位对工程预算的理解和运用是有区别的，甚至是矛盾的。在工程预算管理过程中，单纯片面地强调某一单位的利益不利于工程预算管理和项目管理，施工建设单位要发挥自身在工程预算管理中的核心作用，具备统筹全局的意识和观念，改变不同参与单位的孤立性、对立性，切实加强各方面的统筹管理，还要将施工设计阶段的限额设计和施工阶段的投资控制及成本控制有机结合起来。工程预算管理要采取现代化的先进方法，避免过去那种静态、呆滞的编制方法，是预算编制更加靠近市场的变化程度，价格贬值要更加体现动态性，贴近市场，切合实际，使价格编制充分市场化，能够满足不同类型、不同水平承包商价格的差异变化和各地区、各行业的预算定额、取费基础、取费标准，避免实际工作中的编制误差与错误，保证预算编制的准确性。由于土木工程新材料、新工艺、新技术的不断发展，给工程预算定额带来了一定的不确定性，建筑材料和设备材料的大幅度调整使过去那种静态的预算定额方法已经不能适应市场的变化，所以要结合动态预算管理，合理调整预算定额，把由市场经济所引起的动态因素科学、合理地反映到工程造价中去，使之逐步市场化。
土木工程项目预算专业性很强，集专门性、知识性以及技术性于一体，不但需要预算人员具备先进的专业知识，还要求他们熟悉掌握国家的法律法规，而且，在实际施工过程中，要对施工工艺、建筑材料、人工、机械设备以及工程计算定额方面熟练掌握。要加强和完善建筑工程造价的控制，就必须要加强预算管理，所以，对预算管理人员素质的培养，对提升工程预算管理水平是很有利的，重视预算人员的培训工作，本着与时俱进的原则，结合工程实践，补充学习全新的专业知识，将新的理论应用于实际中去，组织多层次、多规格、多渠道的培训，多层次是针对不同文化层次和技术水平的预算人员进行普遍的带有强制性的培训。一个高素质的预算团队，是非常重视工程预算资料的搜集和整理工作的，资料的收集与整理是工程预算中一个很重要的环节，它都将为以后的工程预算工作提供有价值的参考，对于每次投标中出现的新材料的市场价格都要进行认真分类记录，新的施工工艺更要对人、材、机的消耗量及综合单价进行详细地记录和分析，力求形成自己的企业预算，为后期工程提供必要的参考，也有助于编制工程预算或标底的速度。土木工程它不同于工厂里的产品加工，而是一个工程与另一个工程存在着不一样，并且受着多重因素的影响，因而图纸变更和现场签证是难免的，作为施工企业必须做好这方面的资料完善工程，为后续结算时的工程索赔做好必要的准备。
3.结语
通过文章中对土木工程的预算管理的简要介绍和分析，加强了人们对工程预算管理的认识，各相关负责人员更是积极地去寻找加强土木工程预算管理解决办法，为我国的土木工程的发展奠定了更加牢固的基础。
参考文献：
[1] 杜帅，于庆丰,周长顺.加强工程预算管理是建设单位控制工程造价的有效途径[J].黑龙江交通科技.2002.(10).
