运筹学的重要性

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运筹学的重要性范文第1篇

关键词: 运筹学 教育模式 教学方法

中图分类号:G64文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2010)06-170-01

1背景

运筹学是近几十年来发展起来的一门新兴的应用学科,它运用分析、试验和量化的方法,对有限物资资源进行统筹安排,是管理人员做决策时的有力科学工具。目前,运筹学已经成为许多高等院校管理类专业的主干课程,如何搞好运筹学教学具有非常重要的现实意义。一方面,要在运筹学教学中要采用灵活多样的教学方法和手段,培养学生运用运筹学理论解决实际问题的能力;另一方面,非常有必要引入计算机辅助教学的手段,强调数学建模思想的培养来思考和解决问题。

2高校运筹学授课面临问题

目前,运筹学的传统教学方式方法已成为教学的瓶颈,严重影响着教学质量的提高,主要问题归结为以下几点:

(1)教学模式陈旧。传统的运筹学教学模式以课堂教学为主,教师在教学中居主导地位,学生则处于被动的地位。在教学过程中将重心放在理论讲解上,课堂教学信息量小,教学方法单一,没有从根本上结合专业特点对运筹学进行深入思考,丢失运筹学的原有特色,忽略了运筹学多学科的横向交叉联系和运用运筹学解决实际问题的能力。学生的学习重点放在算题上,而不会处理面临的大量实际问题。

(2)教学内容不怡当。运筹学经过六十多年的不断发展,课程包括若干分支,而一般来讲,教学时数有限,运筹学教学不可能囊括运筹学的所有分支。这就导致运筹学教学内容的选择存在一定的随意性和盲目性,教师往往根据自身对课程的理解来讲解,或完全依附与所选教材,导致教学的片面性。

(3)教学方法不科学。由于运筹学解题运算量大,重复劳动多,使得教师在授课时将注意力放在课堂讲授和解题运算板书上,学生在上课过程中的普遍反应是缺乏课堂活力,感觉课程比较枯燥。学生在课余时间将大量的精力花在做作业锻炼解题技巧上,无法顾及提高实践能力。这样的教学方式虽然使学生掌握了一些模型的解法技巧,但其抽象能力、运筹学实践能力却普遍偏低。另外,运筹学的考试方法比较传统,无法全面涵盖课程的核心内容。

3运筹学课程改革手段建议

运筹学应是以问题驱动为主,学科驱动为辅,互相支持,相辅相成。运筹学的教学必须与现代信息技术紧密结合起来。对原有的教学体系进行调整,改变理论教学偏重的完整性和系统性,将重点放在运筹学应用能力的培养体系上,循序渐进地培养学生应用能力。

(1)教学方式的改变。根据目前运筹学发展的趋势,在讲授过程中非常有必要加入运筹学软件学习内容。教学中应当以对应软件替代烦琐的运筹学手工计算,让学生面对实际问题,动脑思考,结合运筹学理论,运用软件去解决问题。方法一,全面引入电子表格教学法,电子表格教学法是近年来美国各大学全面推广的一种运筹学教学法。就是在Excel中将需要解决的问题进行描述,然后建立数学模型,并使用Excel的命令和功能进行决策和优化。注重如何对问题进行描述与建模,并运用计算机求解,使得运筹学的理论方法简明直观、容易理解与应用。方法二,教学过程中选用LINGO软件,目前它的版本包括LINDO,GINO和LINGO(包括LINGO NL)软件,LINDO软件包的特点是程序执行速度快,易于方便地输入、修改、求解和分析一个数学规划,目前LINDO在教学,科研和工业界得到广泛应用。有些国外运筹学方面的教科书随书附上LINDO软件的学生版本。运筹学的教学方式可以转变为一种软件教学,这并不是摒弃理论学习的重要性,而是有针对性将传统教学方式升级为应用性教学。

(2)教学内容的补充。运筹学教学不仅仅是向学生传授运筹学方面的理论知识,更重要的是培养学生的创造性思维能力和运用运筹学知识解决问题的能力。掌握与本专业相关的数学模型的逻辑功能和应用机制,根据建立的数学模型的特点正确选择求解方法,掌握解的应用。在教学过程中加入大量的案例,最好是运筹学的方法在大、中型工程或商务项目中的应用。在教学过程中应该增加部分与数学建模相关的课程设计内容,根据运筹学自身特点,课程设计最好是以小组的方式开展,由学生自愿组成小组合作完成特定的学习项目。每组人数4到6人比较合适,在设计过程中可充分利用每个学生的知识,让学生的学习活动更加积极主动。课程设计题目的选择必须与专业学生的需求一致,设计内容包括数学模型的逻辑建模、验证、调整和求解。

4结论

运筹学是管理类专业一门非常重要的专业课程,其主要目的是在决策时为管理人员提供科学依据,是实现有效管理、正确决策和现代化管理的重要方法之一。

随着高等教育改革的不断深化,要求在教学中提高学生运用运筹学解决具体问题的实践能力,软件式讲解式教学和设计课程的补充将可以有针对性的提高这一课程的讲授效果,逐步培养学生有效的数理逻辑思维能力,用科学量化方法来解决现实问题。

参考文献:

[1]余晓,王黎萤.《运筹学》教学中应用探究式教学模式的探索 与实践[J].中国科教创新导刊,2009年20期.

[2]王旭.管理运筹学的课程定位研究[J].高等教育研究(成都),2008年03期.

运筹学的重要性范文第2篇

【关键词】管理运筹学；数学建模思想；教学研究

管理运筹学是现代管理技术发展的重要学科，也是各类学术研究开展的重要技术工具，对于我们的社会生活、工作学习以及科技研发都发挥着重要的作用。在高等教育阶段，学生们的能力得到全面的释放，并且需要结合所学专业进行定向的培育和引导。在高校教学中不仅要重视教学理论，还应注意掌握好方法，让学生在学好本专业的基础上，培养学生结合实际解决问题的能力。因此，在管理运筹学教学课程中，注重学生建模能力的培养，为实现教学目标与学生能力更好的结合，找出适合高校学生的学习方式和方法。

一、管理运筹学教学改革的重要意义

1．为人才培养模式探析有着重要意义。

人才培养模式，即以确定人才培养的目标、人才培养的方式方法。该模式对高等教育人才培养有着重要的引导和决定作用，也是当前高等教育的人才发展方向。管理运筹学是一门综合性的交叉学科，涉及到经济、管理、社会等学科，有着非常广泛的应用性质。管理运筹学中多采用数理分析的方式，例如概率论、线性代数等办法，结合运筹学思想，通过人才的培养加大学生的知识层次和知识面，将学生的实践分析能力和理论知识结合起来，培育符合社会要求的高素质、实践能力强的人才。

2．对于塑造学生现代思维和判断能力有着积极意义。

科技现代化的快速发展，极大的推动了社会的进步，也给人类社会带来了方方面面的变化，这也给人们思维带来了一定的变化，人们必须具备现代思维才能跟上时展的脚步。在高等院校教育过程中，必须让学生树立现代思维模式，这就使得人们思维必须有系统性、独立性及创造性等特点，管理运筹学在对人的塑造上有着培育学生全面思维能力和开拓学生思维的能力，鉴于管理运筹学学科的交叉性和综合性，学生在学习这门学科时，数学逻辑能力、数学建模方式及数理分析能力都会得到锻炼，对于学生思维开放性和发散性培育有着积极意义。

二、数学建模思想融入管理运筹学教学研究方向探析

在经过相关文献分析的基础上，本文认为当前数学建模融入管理运筹学改革应坚持紧密结合下面几个方向：首先，在高校扩招形势下，社会就业形势发生较大变化，人才供需关系转变，就业压力凸显。在高校管理运筹学改革方向层面，要坚持以就业市场和社会发展形势为导向，将学生的理论应用动力和动手实践能力有机结合起来，在管理运筹学改革教学中应制定合理的培育计划，在教学中密切结合实践，为社会培育更富实践能力的管理型人才。其次，经济全球化的社会背景下，企业及其他社会组织的形态不断发展壮大，所涉及的管理和分析判断呈量化发展态势，量化分析趋势下可以给管理者更为直观的决策支持。因此，管理运筹学在高等教育改革路径中要坚持以量化分析为方向，将数学建模融入其中，培育学生们更为精致的分析和数理判断思维能力，从而更好的适应整个社会发展形势，使得学生在校期间也有着国际化的视野和思维能力。第三，大学生作为未来的社会性人才，高校应为社会培育更多应用型人才，管理运筹学是一门与实践密切结合的综合性学科，在社会发展和应用人才培育方面，管理运筹学应积极调整教学方向和思路，在教学中重视数学建模，与社会需要更好结合起来，使得管理运筹学学科与实践密切结合，为社会发展做出应有贡献。最后，建模思想作为培养创新精神和开拓意识重要指导工具，是管理运筹学改革的重要导向。管理运筹学这门学科与数理分析有着密切的关系，数学的广度和深度以成为管理运筹学发展的重要技术，也是人类文明发展高度的具体指标，在管理运筹学改革过程中应融入数学思维，让学生在创新意识中学习和理解，学会运用数学工具，在数理量化中帮助管理者做好决策和分析，让学生在学习管理学过程中树立创新意识。传统的数学教育和教学过程中，往往从相关定义出发，从相关定义到逻辑推导，然后得出结论，这一教学思维方式是传统数学教学模式。在管理运筹学中，更多的是将社会各类问题以建模的形式模拟出来，这就离不开数学的支持。这一研究建模思路是在实际问题的特性中建立模型，然后根据模型的数据分析得出相应的结论，管理者以此结论做出最为有利的决策和判断。从上述两种模式来看，对于学生现代思维能力和创新意识的培育来说，后面一种方式更为有利。

三、数学建模思想融入管理运筹学的思路分析

1.备课环节要重视数学建模思想导入。

在备课环节，要紧扣课本主题，将学生重视数学工具的应用。我国管理学学科建设中，往往采用文理综合的教学方法，然而在招生过程中大多是偏向于招收文科生，鉴于数学本身难度大、逻辑思维严密等特点，许多管理学学生产生望而生畏的心理，因此，在管理运筹学备课环节就要让学生明晰数学的重要性。在课程讲解环节要注意将数理推导过程给学生做细致讲述，让数学基础薄弱的学生更好的理解管理运筹学相关知识原理，学生们还要在课下学会使用数学工具，牢记数学公式，在相关管理运筹学讲课中学会使用数学逻辑推导。高校教师在备课过程中，不仅单纯讲述理论内容，还应将管理运筹学的应用囊括其中。结合当前的教学目标和人才培养目标，应该将管理运筹学中的线性规划、整数规划以及动态规划和图网分析等列入重要讲解目标，这些都要列入必学内容。对于应用较少的或者理论性强的章节来说，可列入选修内容，在授课中要将管理运筹学最新研究成果给学生讲述，让学生对最新研究成果有所了解，拉近新旧知识的关联。

2.培养学生学习兴趣注重数学建模思想的融入。

数学建模融入管理运筹学教学研究要注重与学生兴趣紧密结合，从培养学生学习动机入手，给学生更多的学习动力。管理运筹学作为管理学中综合性、应用性较强的学科，其学习难度也较大，许多学生在没学之前就产生一定的畏惧心理，学生的学习兴趣难以提升，学习的热情也就难以提高。因此，在当前管理运筹学教学中应牢牢抓住学生的学习兴趣，在合适的章节可以适当选用历史典故进行解释和阐述，让学生在历史典故中找出运筹学原理，更好的了解书本知识。在激发学生学习兴趣环节，还可以考虑充分利用信息技术手段，结合最新的信息技术成果，让管理运筹学理论更好的显示出来，给学生更为直观的视觉效果。与传统教学技术和手段相比，信息技术教学手段更为直观，对于综合性的管理运筹学学科来说，内含各类数理分析和逻辑推理及数据测算，在管理运筹学教学环节，可尝试借助多媒体信息技术，让学生对管理运筹学更为细致的了解，也能更好的领域管理运筹学相关理论，对于管理运筹学学科的前瞻性和应用性有着更好的理解。在此基础上，学生们也可以更好的增强书本知识理解，对于实践应用能力也能更好的提升。

3.教学方式改革要注重数学建模思想的融入。

运筹学的重要性范文第3篇

关键词：课程内容；专业需求；软件應用

一、引言

随着近几年电商平台的迅速发展，人们从原有的实体购物转换到网上购物，足不出户就可以买到自己心仪的物品。这使得物流平台的重要性日益凸显。特别是一些重大的网络购物节日比如“双十一”“双十二”“618”，物流的重要性更是无法比拟。这使得越来越多的电商平台发现了物流环节的重要性，大量招生高职院校物流专业、港口物流专业、医药物流等专业的毕业生，努力完善自己的物流网。面对巨大的物流专业的缺口，满足物流专业人才的需求，企业也对高职院校物流专业的学生有自己的专业要求标准。这就要求专业基础课《物流运筹学》要跟得上社会发展对物流专业人才的需求。从专业角度出发，与专业相融合。因而《物流运筹学》这门课程从教学内容、课程设计、软件应用、课程实践与考核等方面打破原有的陈旧的教学模式，做出一系列的教学改革势在必行。以便更好地与物流专业的实际相融合，为培养出一系列高素质、技能型、物流型人才打下好的基础。

二、教改的重要性

改革原有的偏于理论的教学内容，将物流专业案例引入教学内容当中。比如“线性规划”这一章的教学中，可以将对学生的要求从从前的必须会用单纯性法求解转化为现在的会列出目标函数，给出限定条件，引入WINQB软件，要求学生会应用软件求解，将实际问题解决。并将平时电商平台物流应用的实际问题引入平时的课堂，分组讨论列出数学模型，通过WINQB软件求解，使得原来偏重于理论的比较难的枯燥的数学知识转化为物流专业的学生自身的设计安排，动脑运用，动手解决。这个过程激发了大部分学生的学习兴趣。并且通过实际案例中学生自己的调查研究，软件求解，学生能够自主的学习很多的专业知识，提高自身的素质水平。让学生真正体会到《物流运筹学》的教学设计并没有与实践相脱节，更让学生切实感觉到这门课程对日后专业课学习的巨大作用。

以往的教学过程中，教学设计平淡、教学方法单一，让大部分物流专业的学生觉得学得难，用得少，听不懂，更不会用。很多学生有了厌学情绪。课程改革后从原有单一的教学方法引入多种的教学方法，比如翻转式教学法、讨论法。教学过程中将学生们分成多个小组，选出各个小组的组长，教师上课时布置教学内容的一小部分，学生通过小组自学找出难点，列出教学模型，自己调节软件中出现的问题，将问题汇总，通过和老师线上线下的交流，使得学生能够自己发现问题，解决问题。并且通过讨论法使得原有的一些对学习不感兴趣的学生也积极地加入到自主学习的行列中，去发挥自己的长处。比如有的学生基础知识掌握的不牢靠，但是软件操作能力比较强，这种分组协作使得每个学生都能发挥自己的长处，激发学生的学习兴趣。特别是一些差生，让他们自己发现自己的闪光点，重拾学习的信心。

翻转式教学方法更让学生熟悉WINQB软件，激发学生自主学习的能力，让软件的应用得心应手。让学生更早的与专业知识相接触，真正地做到学以致用。

在教学过程中加入教学实践环节，让学生在去物流公司实践的期间，寻找实际案例，将大的实际问题化成一个个小的问题，列出数学模型，应用学习过的各种方法自己解决问题。并给出PPT报告。把这个实践环节纳入这门课程的期末考核，不仅考核理论的完整性，更要考核学生的应用的能力，分析问题解决问题的能力。对于大部分高职院校学生的生源好多都来自单独招生考试，针对于这些学生的特点，单一的考核方式和教学环节对这些学生来说难上加难，因而改革符合学生特点。

三、改革面临的问题

在教学改革过程中更注重学生能力的全面发展，有的高职院校的单独招生的学生，基础特别的差，很难在教学环节中跟上老师的进度，还缺乏自主学习的能力，有厌学的情绪，在小组讨论中不积极主动学习和发言，对软件的应用不熟悉，上课的积极性不高。针对于单独招生学生的特点，《物流运筹学》的教学改革还得一个脚印的去实施，不能操之过急。再加上学校教学资源的限制，使得教学软件很难全部推广。但是无论什么困难改革都是势在必行。

四、结束语

《物流运筹学》是传统的专业基础课，原有的教学方法已经不满足现代高职院校教育发展的趋势。对原有教学方法、教学内容、考核方式进行改革，让专业基础课与物流专业相融合，真正地做到学以致用是势在必行。虽然课程改革还有一些困难但随着电商平台的迅速发展，对物流专业人才的要求也会越来越高，物流运筹学的课程体系也会发展的越来越完善。越来越符合时代的要求。

参考文献： 

运筹学的重要性范文第4篇

关键词：景区线路优化；图论；服务提升；最大流

中图分类号：F590 文献标志码：A文章编号：1673－291X（2010）32－0087－02

我国旅游业正处在一个逐渐开放、逐渐得到重视的高速发展时期，然而在其他产业步入转型升级的发展阶段的同时，旅游业也面临着很多方面的问题，各种业内矛盾逐渐凸显，多个要素都需注入新的发展思路。而景区发展至今，也正经历着一个自我反思、自我突破、自我提升的过程，现阶段景区发展中一个很突出的矛盾是游客需求的成熟与景区发展滞后的不平衡，尤其是景区服务尚不够人性化，缺乏创新。例如，景区线路复杂、标识不清使得游客游览过程烦冗沉重；或者是景区内缺乏疏导，使得游客滞留过多造成线路不通，尤其在旅游高峰期，这不仅影响游客游览质量，也给景区容量带来很大压力。本文基于以上考虑，着重对景区中游览线路和容量进行研究，应用运筹学中图论的有关理论，借鉴相关模型对景区游览路径和游览时间进行优化，帮助景区科学疏导游客流，合理利用景区容量，从而在为顾客提供满意的旅游服务环境的同时，提高自身声誉及可持续发展能力，同时希望可以为景区在提高服务质量和接待水平上带来一些参考和启示。

一、景区游览线路研究现状

国外对于旅游线路的研究较多且较为成熟，如在旅游线路设计模式研究中的Campbell模式、多目的地旅游模式、Lundgren旅行模式等。然而，发达国家的研究是基于其优良的交通设施条件以及其公民较为成熟的旅游态度，因此，我们仅能将这些研究作为借鉴，不能搬用。国内现有的文献中，关于游览线路的研究可以分为两类：一类是从线路规划的角度考虑，主要包括游步道的修建、游览标志系统设计等等，主体是景区；另一类是以旅行社为主体来研究对游客游览线路的安排和管理问题，其中包括对游览节点的选择和组合、游览顺序的安排、游览线路设计等，例如，1999年管宁生的关于旅游设计若干问题的研究、2005年马晓龙的基于游客行为的旅游线路组织研究等。两类研究有一个共同点，就是定性的研究较多，定量的很少，即使是定量的文章也大多是对数据的统计分析，没有用定量的模型来关注其内在的关系。图论在线路设计中应用的研究很少，尽管很多文献中都提及图论在旅游中应用的可行性，如刘啸等所做的旅游运筹学开设的可行性研究，但很少有更深入的研究。唐力帆在1998年提出图论在旅游线路设计中的应用，是较早的这方面的研究，他主要以旅游线路设计原则为背景介绍了图论在游览线路设计中在缩短时间、节约费用上的应用，构建了简单的着色模型；2004年，吴凯定性解释了图论在旅行社设计旅游线路中的作用；2008年，蒋满元从旅行社的角度出发研究旅游线路优化设置问题，构建了具体的图论模型。这些文献着重介绍了线路设计优化，少有提及这种优化在提升景区线路服务上的重要性。总的来说，线路优化服务是一个新的研究角度，而图论方法是一个较新的研究工具，两者的结合带来新的研究方法和研究意义。

本文将在现有文献的基础上，借鉴相关模型讨论图论视角下如何更好地优化景区线路以及它与景区服务提升的关系。

二、图论的基本原理及其与游览线路网络的关系

图论是近几十年来运筹学中发展最迅速、也十分活跃的一个分支，由于对事物描述具有直观性，广泛用于信息论、控制论、现代经济管理等方面，尤其是在计算机科学领域的应用，使得图论解法更加便捷、直观。图论中所研究的图实际上是从实际问题中抽象出来的关系。

图1中的顶点是景区内的旅游节点；节点之间用游览线路线性连接；边上的权值视做两点之间的距离或者游览时间；S是入口，T是出口。这样的抽象使得景区游览线路网络更为直观，然后我们借用对图的分析来研究游览路径、游览时间等旅游线路优化问题。

三、景区游览线路优化

在游览过程中，时间、距离是游客比较重视的因素。游客往往需要在最短的时间内游览最多的景点，体力不好的游客更希望不要走“冤枉路”。这就需要景区在游览线路设计上对游客有很好的指导，告诉顾客怎样能游遍所有景点而不走冤枉路，哪条路径是两个景点间的最短路径，怎样走才能更节省时间等。同时，为了使游览秩序更有条理的同时又能使尽量接待最多的游客，景区又不得不考虑最大流量问题。总之，在景区的游客游览线路安排中，游览遍历、最短路径、最大量是最为重要和常见的问题。

游览线路的安排涉及到心理、美学、文化等多方面因素，本文弱化这些因素，仅从运筹学的角度，着重对时间及游览路径进行优化，给出客观的线路，以供参考。对于节点较为简单的网络来说，用枚举法便可直观判断，而对于节点较为复杂的网络，人为的安排缺乏科学性，以数据和程序支撑的计算更为合理。当然，作为一个工具，图论并不能解决所有问题，已有的较为成熟的方法有旅行商问题、网络流问题，文章也就从这些已有的算法入手，来分析旅游线路设计中用得到的模型。

（一）景区遍历及最短旅游路径

很多游客都有遍历景区内所有景点的要求。他们希望能够在最短时间内或是走最少的路而游览所有节点，该模型描述为：游览者要从进口处游览景区内的n个景点，最终仍回到出口处，每个景点只游览一次，不应重复，同时希望所走距离最短。此目标有三个约束条件，第一个是每一个景点都将游览到，第二个是游客应从每个景点离开而不得滞留，第三个是出进口外任意景点都不重游。而有着最短路径要求的线路设计着重考虑的如何寻求景点之间的最短旅游路径。在大的方面来讲，可以寻取旅游景区组成的旅游网络之间的最短路径，从某个景区来说，也可以看做不同景点之间的最短路径选择。无明确目标的游客也可以对自己的游览路径和时间都有明确的估计，此模型最终得到完整的遍历方法以及任何两个节点之间的最短路径。

在一些较大的景区内，若靠旅游者漫无目的游览的话，总会体力不支，方向感不好的游客还会重复游览，造成时间和体力上的浪费。景区若能够明确指出景点之间的最短路，游览目标明确的游客便可以舍弃不喜欢的景点，直达目的地。景区管理者也可以利用此模型建立游览遍历指示系统，引导游客充分游览所有景点；旅行社也可用来做游览线路设计；景区规划者则可将此模型用于游步道的规划，从而获取最小成本。

（二）最大流量问题

景区的承载能力除了与景区本身资源有关以外，与游客流量安排也有着重要关系。合理指导游客游览路径，统筹安排游客可以使得景区在满足本身资源限制的条件下可以接待最大量的游客。以图1景区流量图为例。

在该图中有ABCDEF等6个游览节点，每两个节点之间的数字是该条线路容纳量及节点接待量限制下的最大游客通过数目（以百人为单位），S是入口，T是出口。我们知道到达每一个节点的游客并不是线路容纳量的总和，因为每一条线路都必须受其之前线路容纳量的限制。我们最终得出这个网络系统最大可达流量为15，流量分配具体为：SCEFT3；SBEFT4；SBDFT3；SADFT5。对于复杂的景区线路网络，我们很难凭直觉判断出应当如何分配流量才能使景区接待人数最多，而利用图论中的有关算法就可以很容易解决这个问题。

最大流问题可以帮助景区科学估算景区的最大容纳能力，景区也可以对游客进行合理的引导来达到这个最大量，这个过程需要景区与游客进行很好的沟通，也需要旅行社提供相应帮助。

四、模型在景区服务提升中的应用

景区可从以下方面来考虑以上模型的应用：（1）模型可帮助景区在每个游览节点容纳量的限制下科学把握景区总体容量。(2)景区可设置标志牌等信息引导设施给游客提供更好的游览线路引导服务，例如，告诉顾客如何游览可以在最短路径内遍历所有景点，如何游览可以最节省时间等。(3)景区可与游客进行有效沟通来避免出现游览线路冷热不均的情况，这样一方面可以使游客得到个性化的服务，一方面又可以满足景区接待量最大化的目标。（4）景区也可与旅行社合作共同优化景区游览路径，这样旅行社可以更有秩序的安排游客，景区可以更有效率的分配游客流量，而游客也可以因此而获得一个更为轻松有序的旅程。

结语

本文主要探讨了景区内游览线路安排中常见的三种问题：游览遍历、最短路、最大流量。而这三个问题恰恰可以在抽象成图的旅游网络中进行优化，将图论应用于此是一个非常得体而实用的工具，数据和模型的支撑使得线路的制定避免了直观性和盲目性，更加科学化、合理化。然而，研究中只注重运筹学角度的考虑，弱化了景区文化、游客心理、游览美学等其他影响因素，使得本研究会有一定的片面性。除此之外，本文只着眼于总体线路设计，没有涉及到旅游过程中经常遇到的卡口瓶颈等一些实际问题，深感遗憾的同时也希望做更多深入研究后再行解决。

本文的研究适用于各种游览型景区，也适用于大型主题公园及游乐型景区，可作为景区安排游客、提高服务质量和管理质量之用，也可供旅行社进行游客组队参考。由于一个景区的线路网络在某种意义上可以看作是一个大的旅游网络的缩影，因此本文的研究也可继续扩展为大的旅游线路设计研究。

参考文献：

[1] 周存宇，钟振全.我国旅游线路设计研究概述[J].科技信息，2008，（20）.

[2] 蒋满元.旅行社的旅游线路优化设置问题探讨[J].技术经济与管理研究，2008，（4）.

[3] 唐力帆.图论在旅游线路及游览线路设计中的应用[J].水运管理，1998，（10）.

[4] 吴凯.旅游线路设计与优化中的运筹学问题[J].旅游科学，2004，（3）.

[5] 刘啸，文谨，刘亚玲.旅游运筹学开设的可行性研究[J].江西农业大学学报，2007，（6）.

[6] 邓成梁.运筹学的原理和方法（第二版）[M].武汉：华中科技大学出版社，2002.

运筹学的重要性范文第5篇

关键词 矿山机械；优化配置；应用

中图分类号TD3 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）65-0031-02

在我国响应节能社会建设的推进下，作为耗能大户的矿上机械成为重点监督对象，如何通过管理手段，不断优化配置机械设备，降低矿山机械耗能，降低不必要的能量消耗，提高矿上设备的使用效率，延长矿山设备的使用寿命，从而提高企业的竞争力，矿山的机械设备优化配置实用就显得十分重要。矿山工作人员也更应正视其存在，向矿山机械设备的优化配置要效率。

1 矿上机械优化配置的重要性

采矿业是我国经济发展的基础，而矿上是采矿业的工作对象，矿上机械设备是进行采矿的主要工具，如何利用好这个工具，从而提高企业的采矿效率，成为当前一个重要的问题。如果矿山直接按的配置不是十分合理，就会造成一些设备的过量使用和一些设备的闲置。为了能够更好的配置矿上机械设备，我们应将矿山机械设备和矿山视为一个整体，从而将矿山设备进行合理的配置，为保证整体效率最高，必须对机械设备从数量、参数、机械性能等各个方面进行组合优化，从而降低机械设备的能耗，提高企业的开采效率和和利润。若做不到，则会让企业显得臃肿而无效率，降低企业竞争力，甚至被市场所淘汰。矿上和矿山机械组成的这个巨系统是一个非常复杂的系统，也是一门新兴学科，需要我们在日常的工作中，不断的对人、财、矿山机械和事进行不断地总结优化，以不断完善适应这个系统。

2 我国矿上优化配置的现状及其原因

我国矿山设备的维修水平和管理现状基本山相当于西方发达国家的上世纪七八十年代的水平，落后他们30多年。矿山设备普遍存在着工作效率低、装备数量多，故障率高等问题。这些设备的低效率，故障造成的损失、自然危害、能源消耗等问题给企业效益造成了极大地损害，据推算，矿上机械的维修费用就约占企业固定资产的6%~7%，机械备品和配件以及相关费用约占到企业全部流动资金的40%，再加上其他的设备管理费用，这样固定资产和价值较低的易消耗品的管理费用占到企业全部流动资金的80%，远远高于发达国家，针对上现状，笔者认为主要是因为以下原因造成：

第一，设备管理阶段不能贯穿于机械设备的整个生命周期，而是简单的停留在简单的有问题就维修上，没有问题就继续使用，这些简单的措施是不能解决根本问题的。有些则是矿上设备公司根据自身经验设计出来的，不一定对该矿场拥有很好的适用性，所以说常常出现一些问题，最好的办法就是让矿上机械的生产维修整合为一体，矿上机械设备生产公司和采矿企业共同管理企业的矿山设备。

第二，太过注重技术管理而忽略经济管理，矿场的机械设备同时存在着两种价值形态，一种是经济形态，另一种是实物形态。设备管理者往往只看到实物形态，而忽略了经济形态，只是简单的指导机械设备的数量和使用状态，却并不了解设备的折旧、维修费用等。

第三，企业员工素质不高。机械设备的使用终究是要人来进行。只有培养出既有较好的专业设计研究知识，又有较宽的相关科学知识，懂得工程心理学和人机交互关系的人才，提高维修人员的技术水平和知识面也是提高企业工程机械使用效率的重要方面。

3 矿山优化配置工程

“矿上优化配置工程”是指采矿企业将矿上和矿山中的机械设备视为一个综合的巨系统，通过现代科学技术对矿山机械系统进行优化配置，以提高企业声场效率的一门边缘的交差性学科。它包括机械设计、运筹学、人机交互、管理学等学科。作为一门研究矿上及矿山机械设备的学科，他的研究内容主要包括一下几个方面：第一，矿上机械优化配置的目标，有的考虑的是如何分配国家利益和企业利益的重要性，有的是在企业效益与设备折旧之间如何分配的问题。第二，矿上机械优化配置的方法和理论，目前的主要方法有数学规划法，状态空间混合法，分型法等，主要的理论基础有数学，运筹学，系统论工程论等；第三，不同状态下的采矿工程的采矿机械的具体应用，这主要分为地上和地下两个方面。

4 矿山机械设备优化配置应用

在实际的采矿工作中，矿上机械设备的优化配置应用主要有以下几种方法。

4.1分解综合法

由于采矿工作是一个非常复杂的工程，在具体的工作中要用大许多的学科，很多的专业和技术，特别是系统科学与计算机科学相结合，控制理论和运筹学等方法，另外由于气的复杂性，人们又常常采用分解的方法，来降低工程复杂度和工程实施难度，通过科学的划分，将此巨系统划分成彼此较为独立的子系统，再把每一个子系统搞好的同时，注重整个系统的协调、集结和联合等方式，使整个系统最优。

4.2人机协调法

根据人与机械的特点而配置不同的任务，通过人机结合来实现矿山优化配置系统的控制、管理和决策等问题。实现人与机器之间的良性互补。从而提高整个矿上的开采效率。

4.3启发结合法

启发结合法师采用定性与定量相结合，启发与算法相结合的一种算法。它通过总结归纳以前工作经验的基础上，结合一些具体的策略和方法和数学来推导出问题的解决方案的一种方法，具有快速灵活的特点，补血药太多的计算，自然，他也有缺点就是不能保证解决方案要求拥有足够的信息和信息准确，并且计算量会随着问题的复杂性指数增长。

5结论

矿山机械设备的优化配置的研究与应用关系我国经济发展是否能够持续，关系到我国节能节约型社会建设能否顺利完成，更重要的是它关系到企业的自身经济利益，关系到自身能否持续健康发展，希望矿上的机械设备优化配置应用能引起大家的重视，以提高矿山企业的机械设备利用效率，增强自身竞争力。

参考文献

[1]涂序彦.大系统控制论[M].北京：国防工业出版社，2009.

[2]王成端.矿山机械设备资源优化配置系统研究[J].矿山机械，2010(1).