首页 > 文章中心 > 人工智能专业调研报告

人工智能专业调研报告(精选5篇)

时间:2023-09-18 17:58:36

人工智能专业调研报告

人工智能专业调研报告范文第1篇

涂序彦曾任中国人工智能学会理事长、学术指导委员会主席,是中国人工智能学会的主要创建人、我国“人工智能”学科的奠基人之一,他提出的“广义智能信息系统论”为“人工智能”学科提供了统一的理论架构,他倡导的多学派兼容、多层次结合、多智体协同的“广义人工智能”学科体系,为现代“人工智能”学科的全面、协调、持续发展,提供了研究开发策略,他提出的“广义智能学”促进了“智能科学技术”新学科的诞生。1988年,他编著的高等学校教材《人工智能及其应用》电子工业出版社,获电子工业部优秀教材一等奖。

1977年,他在中国科学院自动化研究所工作,主持“控制论组”,与北京市中医院合作,研究开发我国第一个中医专家系统“关幼波中医肝炎诊断治疗程序”,这也是世界第一个中医专家系统。1985年,主持“国家经济信息专家系统关键技术”研究,提出大型“多级专家系统”新方法,获国家“七,五”攻关重大成果奖。

1960年,在第一届国际自动控制联合会IFAC世界大会,创立多变量控制系统的新原理:“协调控制”理论,他提出的升船机多电机同步的“协调控制”方法应用于三峡工程。1981年,在《科技管理与科学学》发表“论协调”,提出创建“协调学”新学科。

1977年,涂序彦发表我国“大系统理论及应用”首篇论文,1985年,创立“大系统控制论”,1994年,撰写出版《大系统控制论》专著,发展“控制论”的新学科。

1979年,根据国情,他创立具有中国特色的“最经济控制”理论,提出天文科学卫星“最经济姿态控制”新方法,在《自动化学报》发表了关于“最经济控制”多篇论文。

1980年,总结有关“生物控制论”的科研成果,主持编著我国第一本《生物控制论》专著,由科学出版社出版,重点研究“人体控制论”,他提出“针麻-多级协调控制过程”,“经络-人体控制系统”新学说。

1977年,涂序彦发表我国“智能控制及其应用”首篇论文,开拓“智能控制”新技术,1985年,提出“多级自寻优、自协调控制”新方法,1990年,参与发起主办“全球华人智能控制与智能自动化”大会,任大会主席之一。2004年,在国际“人工生命与机器人”AROB学术会议宣读论文“Intelligent Control System based onArtificial Life”。

1985年,在IFAC/IFORS/IFIP国际学术会议,涂序彦提出“智能管理”(Intelligent Management)新概念,开拓我国“智能管理”新方法、新技术,1995年,撰写《智能管理》专著,由清华大学出版社出版。2010年,他和马忠贵博士撰写《协调智能调度》专著,由国防工业出版社出版。

1995年,在“人工智能”与计算机“仿真技术”相结合的基础上,涂序彦提出“智能仿真”的概念与系统架构,2009年,应邀在中国计算机仿真高层论坛作“协同智能仿真”大会报告。

2000年,开发“智能信息推拉”技术、“基于公共知识库的智能通信”系统,2004年,在中国人工智能学会智能信息网络学术会议,作大会报告“智能通信与智能网络”,2005年,提出“互动智能通信”的概念,2008年,他和马忠贵博士撰写《智能通信》专著,由电子工业出版社出版。

2002年,涂序彦发起并主持中国人工智能学会首届“人工生命及应用”学术会议,提出“广义人工生命”的概念和类谱,2003年,在国际“人工生命与机器人”AROB学术会议宣读论文“Generalized Artificial LifeRace&Model”,2004年,主编《人工生命及应用》论文集,2005年,北京邮电大学出版社。

2002年,涂序彦与曾广平教授等合作,提出“软件人”的新概念,2003年,获国家自然科学基金项目“计算机网络环境中的虚拟机器人一软件人”支持,2004年,提出“广义软件人”,2007年,总结相关研究开发成果,撰写《“软件人”研究及应用》专著,由科学出版社出版。2008年,主持InternationalConference on Humanized Systems,作大会主题报告“Advanced Intelligence,Humanics,SoftMan”。

2002年,涂序彦与韩力群教授合作,提出“多中枢自协调人工脑”的新概念,2004年,在AROB国际学术会议“Study of ArtificialBrain based on Multi-Centrum Self-Coordination Mechanism”,2009年,总结相关研究开发成果,撰写《多中枢自协调人工脑》专著,由科学出版社出版。

2003年,他在中国人工智能学会第十届全国人工智能学术大会报告中,提出“人工智能”的姐妹学科:“人工情感”的新学科架构。2004年,在北京主持召开中日国际学术会议,作大会报告“Artificial Emotionand its Applications”,提出“IntelligentAnimation,Intelligent Game,IntelligentFilm&Television”。

1991年,在全国“智能控制”学术会议的大会报告中,涂序彦提出“智能控制论”新学科架构,2010年,他与王枞教授等合作,撰写出版《智能控制论》专著,在科学出版社出版。

2004年,在“智能系统”国际学术会议,涂序彦提出“拟人系统”新概念,2005年,在中国武汉,发起并主持第一届“拟人系统”国际学术会议,他提出创建“拟人学”新学科,2008年,在中国北京,主持召开“拟人系统”国际学术大会。

2005年,他的诗集《糊涂集》包括:理智篇、山水篇、情感篇等涂诗四百首,由北京邮电大学出版社出版。

人工智能专业调研报告范文第2篇

建立集智聚力的“大”机制

集智聚力的效能取决于规模效应,规模越大,集聚的效能越大。因此,集智聚力工作机制应是一个大机制、开放的机制,在更大范围协调相互的作用。民进上海市委会每年承接中共上海市委决策咨询委员会、中共上海市委统战部、市政协、市教委、市科委、市新闻出版局等课题,围绕这些课题组织力量,开展调研。

本届以来,民进上海市委会共承接市级层面课题25个,参与的组织25个,参与的会员120余名,这些课题都取得了较好的成效。以承接中共上海市委决策咨询委员会课题“关于发挥派基层组织在和谐社区建设中的作用研究”为例,在中共上海市委统战部党派处协助下,民进上海市委会成立课题组,主委担任课题组长,民进黄浦区委会、杨浦区委会、静安区委会、长宁区委会等参与课题组,通过深入调研,形成课题报告,得到中共上海市决策咨询委员会专家组好评,研究成果作为专报报送中共上海市委主要领导,《联合时报》全文登载了课题报告。

形成集智聚力的“专”机制

集智聚力的内涵取决于定向和聚焦,有内涵的大机制一定是众多专业、专项机制的有机构成。为此,民进上海市委会积极探索,着力做好“专”的文章。

一是把专委会打造成集智聚力的专属平台。民进上海市委会按经济、社会发展领域等设置10个专委会,各级组织推荐各界别具有一定参政议政能力的320多名员进入各专委会,各专委会发挥各自专业优势,每年提交20多个课题报告(30%以上转化为市委会在市政协大会的发言、提案等),每年报送160多条建言和社情民意信息(被市委会录用率达75%),在专委会平台上集聚的会员,成为市委会履职的重要力量。市委会还将每年举办的中青年会员学习班全体学员安排到各个专委会挂职锻炼一年,参与专委会各项活动,提升自身素质和履职能力,并努力在专委会工作中发挥积极作用。

二是开设教育、文化、出版专业论坛(研讨会)。论坛(研讨会)覆盖了民进主要界别,围绕教育、文化、出版发展的热点问题,集智聚力,发出民进的声音。其中,教育论坛已连续举办了11届,论坛选取当年教育领域最具理论和实践价值的题目作为主题,并形成参政议政材料,报送有关部门。文化论坛为去年首创,围绕构建现代公共文化服务体系,对接民进中央大调研,积极建言献策。出版研讨会连续两年在“上海书展”期间举行,围绕传统出版与新兴出版融合发展等专题展开讨论,研讨会与会者层次高,研讨针对性强。

三是建立参政议政专题智库。民进上海市委会与华东师范大学历史系建立“现代公共文化服务体系研究”专题智库;与上海师范大学教育学院建立“教育综合改革研究”专题智库 ;与华东政法大学政治学与公共管理学院建立“依法治国,依法治市研究”专题智库 ;与上海社会科学院世界经济研究所建立“全球影响力科技创新中心研究”专题智库。专题智库承接民进上海市委会相关课题的研究任务,培养、提升智库所在单位的民进会员履职能力,成为集智聚力的重要举措。

四是举办专家学者履职专门研修。民进上海市委会针对会员中理工类专家学者的实际需要,连续3年举办量身定制的研修班。研修班由主委班子成员中专家学者担任讲师,指导学员找准专业研究与履职实践的结合点,发挥自身优势,积极参与民进工作。200多名理工类专家学者参加了研修班,研修班由参政议政部和组织部联合承办,取得预期的效果。今年,举办了为期3天的“中青年专家履职研修班”,引导中青年专家学者提升综合素质,明确责任使命,积极参与履职实践。

完善集智聚力的“联”机制

集智聚力机制的运行取决于系统内部组织之间的联结程度。这种联结的价值,体现在功能、作用上。民进上海市委会注重加强各级组织的联系联动,注重加强各项工作的联系联动,努力使工作机制得以顺畅运行。

一是建立参政议政与各级组织联动机制。民进上海市委会每年第一季度召开参政议政工作会议,开展“参政议政课题”招投标活动,今年又新增“调研课题领衔人”招投标。各区县和基层组织、各专委会和联谊会结合各自参政议政工作实际以及会员专业分布情况进行投标。经规范程序确定课题中标单位后,市委会加强课题管理,划拨经费予以支持。课题完成后,成果由各级组织共享,其中50%以上为市委会所采用。市委会每年根据“党外人士座谈会”议题,举行8次议政沙龙,今年将沙龙拓展为协商议政沙龙。

二是建立参政议政与各项工作协同机制。民进上海市委会机关每月召开一次部室负责人专题会议,每次会议围绕一个主题进行研究,并将研究成果落实到日常工作中。主题包括:学习实践活动主线引领参政议政工作,代表人士队伍培养与参政议政履职实践,社会服务与参政议政有机结合等。在2015年社会服务主题年活动中,市委会组织讲师团赴贵州开展西部教师暑期培训活动,同时把“西部教师队伍建设”专题调研的任务交给讲师团成员,他们把两项工作结合起来,出色地完成了任务。“开明书屋”捐赠是市委会社会服务的重点项目,已历时3年,2015年在组织进行项目中期评估的同时,进行了“西部留守儿童课外阅读”专题调研,并将调研成果转化为建言报送民进中央。

人工智能专业调研报告范文第3篇

本报告将全方位剖析人工智能的发展历程、发展现状及未来发展趋势,分析人工智能发展带来的到底是什么。

01 人工智能的基本概念和发展历程

1. 人工智能学科的起源

2. 人工智能的基本概念

研究目的:探寻智能本质,研制出具有类人智能的智能机器

研究内容:能够模拟、延伸和扩展人类智能的理论、方法、技术及应用系统

表现形式:

会看:图像识别、文字识别、车牌识别

会听:语音识别、说话人识别、机器翻译

会说:语音合成、人机对话

会行动:机器人、自动驾驶汽车、无人机

会思考:人机对弈、定理证明、医疗诊断

会学习:机器学习、知识表示

3. 人工智能的发展历程

4. 人工智能发展历程的重要启示

尊重发展规律是推动科技健康发展的前提

基础研究是科技可持续发展的基石

应用需求是科技创新的不竭之源

学科交叉是创新突破的”捷径”

宽容失败应是支持创新的题中应有之义

实事求是设定科学目标

02 人工智能的发展现状

人工智能60余年的发展道路虽然起伏曲折,但成就可谓硕果累累。无论是基础理论创新、关健技术突破,还是规模产业应用,都是精彩纷呈,使我们每一天都享受着这门学科带来的便利。

人工智能因其十分广阔的应用前景和重大的战略意义,近年来日益得到社会各界的高度关注。

1. 专用人工智能取得突破性进展

面向特定领域的人工智能(即专用人工智能)由于应用背景需求明确、领域知识积累深厚、建模计算简单可行,因此形成了人工智能领域的单点突破,在局部智能水平的单项测试中可以超越人类智能。

专用人工智能成功应用

2. 统计学习成为人工智能走向实用的理论基础

2.1 技术发展

2.2 强化学习

通过奖惩机制构建智能体与环境的交互与行为策略,能够与深度学习相结合在策略类问题上达到实用。

2.3 生成对抗学习

构建生成器模型与判别器模型,通过相互博弈,达到生成器与判别器性能的协同提升。

3. 产业史:新老IT巨头抢滩布局IT生态

人工智能创新创业如火如荼:

2017年全球新成立人工智能创业公司1100家,人工智能领域共获得投资152亿美元,同比增长141%。

4. "智能+"成为人工智能应用的创新范式

"智能+X"应用范式日趋成熟,AI向各行各业快速渗透融合进而重塑整个社会发展,这是人工智能驱动第四次技术革命的最主要表现方式。

5. 世界各国人工智能竞争白热化

6. 人工智能的社会影响得到广泛关注

7. 人工智能领域的误解和炒作普遍存在

机器学习≠人工智能

深度学习≠机器学习

图像识别≠人工智能

大数据≠人工智能

专家系统≠人工智能

机器人≠人工智能

专用人工智能≠通用人工智能

…….

8. 人工智能总体发展水平仍处于起步阶段

通用人工智能研究与应用依然任重道远。

现有人工智能的局限性:

9. 人工智能发展的瓶颈问题

10.人工智能的未来发展趋势

03 人工智能有望引领新一轮科技革命

人工智能将是未来十年最具变革性的技术,无处不在的人工智能将成为趋势。

1. 从专用智能到通用智能

如何实现从专用智能到通用智能的跨越式发展,既是下一代人工智能发展的必然趋势,也是研究与应用领域的挑战问题。

2. 从机器智能到人机混合智能

人工智能(或机器智能)和人类智能各有所长.因此需要取长补短,融合多种智能模式的智能技术将在未来有广阔的应用前景。"人+机器"的组合将是人工智能研究的主流方向,"人机共存"将是人类社会的新常态。

3. 从"人工+智能"到自主智能系统

4. 学科交叉将成为人工智能创新源泉

5. 人工智能产业将蓬勃发展

6. 人工智能的法律法规将更为健全

7. 人工智能将成为更多国家的战略选择

8. 人工智能教育将会全面普及

结语

人工智能经过60多年的发展已取得了重大进展,但总体上还处于初级阶段。

人工智能既具有巨大的理论与技术创新空间,也具有广阔的应用前景。

高科技本身没有天使和魔鬼之分,人工智能亦是如此。人工智能这把双刃剑是天使还是魔鬼取决于人类自身。

我们应未雨绸缪,形成合力,确保人工智能的正面效应,确保人工智能造福于人类。

11月25日,模式识别与人工智能学科前沿研讨会在自动化所召开。会上,谭铁牛院士做“人工智能新动态”报告,回顾了近代以来历次科技革命及其广泛影响,并根据科学技术发展的客观规律解释了当前人工智能备受关注的深层原因。报告深入分析了其当前存在的局限性和面临的瓶颈问题,整理并列举了2017年人工智能的十件大事,全方位、多维度展示了人工智能所取得的最新进展。基于对这些事件的深入分析,报告总结了人工智能未来的发展趋势和值得关注的研究方向。

在科学研究中,从方法论上来讲都应先见森林,再见树木。为了更好地带领大家认识人工智能的发展趋势,报告回顾了近代世界科技发展的历史进程,主要包括从16世纪到现在,世界上发生的两次科学革命与三次技术革命。

报告指出,这五次科技革命对人类文明进程带来了根本性的变革,也影响了整个国际格局的调整,伴随着大国兴衰。过去的五次科技革命,我们国家都没有占据主导地位甚至严重缺席,因此我们国家的GDP从曾经占全球的三分之一以上下滑到新中国建立前仅占全球大约百分之几,我们应该从这惨痛的经历中吸取教训。

最近的一次科技革命是一次技术革命,其开始于上世纪四十年代,以1946年计算机的出现为标志,距今已有六十多年。这六七十年中科学技术没有大的突破与进展,没有取得能够与上个世纪上半叶相提并论的科学与技术成果,谭老师将这段时间称为科技革命的空窗期。

人工智能专业调研报告范文第4篇

中国工程院院士 、中国智能制造百人会专家委顾问李伯虎,国家智能制造标准化专家咨询组副组长、中国工程院制造业研究室董景辰教授、电子工业出版社总编辑兼华信研究院院长、中国智能制造百人会理事长刘九如、百人会专家委主任清华大学范玉顺教授、北京航空航天大学刘强教授、工信部电子元器件中心总工程师郭源生、卫华集团总裁俞有飞、广汽集团总经理助理郑利苗等共计约300人出席了会议。

电子工业出版社总编辑刘九如在致辞中指出,中国智能制造百人会是一家旨在促进行业信息交流,推动企业创新合作,专注智能制造热点问题研究,支撑中国制造2025纲要实施的产业联盟组织。目前已经联络了中国智能制造领域的院士、专家和企业家,开启相关调研和研讨活动,为政府和企业提供信息研究支撑。他同时也分享了国家发改委、工信部、科技部等部委在智能制造领域的最新政策信息。

中国工程院院士李伯虎在做《智慧云制造中大数据技术研究、应用探索与实践》主题报告时指出,我国制造业正面临全球新技术革命和产业变革的挑战:新一代信息通信技术快速发展并与制造业的深度融合,正引发制造业发展理念、制造模式、制造手段、技术体系、和价值链重大变革;中国制造业大而不强,正面临从价值链的低端向中高端,从制造大国向制造强国、从中国制造向中国创造转变的关键历史时期;国际制造业发展态势和竞争格局面临重大调整;我国经济发展和国家安全对制造业发展提出了更高要求。在这一背景下,基于我国制造业信息化的相关技术,李伯虎院士带领团队在2009年提出了云制造的理念,在2012年提出了智慧云的实践。所谓的智慧云制造,是一种基于泛在网络,以人为中心,互联化、服务化、个性化、社会化的一种智慧制造新模式和新手段。

中国工程院制造业研究室教授董景辰在解读智能制造“十三五”发展规划及2017年工作重点时指出,工信部的《智能制造发展规划(2016-2020年)》,标志着智能制造正式上升至国家战略层面,对推动我国制造业供给侧结构性改革、打造制造业竞争新优势、加快制造业转型升级具有重要意义。董景辰教授认为,2017年的工作重点需要紧抓《规划》中提出的十大任务,促进传统制造业在重点领域基本实现数字化制造,为产业的转型升级奠定基础。

工信部电子标准化研究院物联网研究中心主任胡静宜在作《国家智能制造标准体系建设》专题演讲时提到:标准的建立是智能制造战略推进的基础,作为《中国制造2025》行动纲要的主攻方向,智能制造是落实工业化和信息化深度融合、打造制造强国的战略举措。而国家智能制造标准体系建设,将充分发挥标准在推进智能制造发展中的基础性和引导性作用,指导当前和未来一段时间内智能制造工作的推进。

工信部信通院信息化与工业化融合研究所主任刘默从信息通信技术从业者的视角详细阐述了在智能制造背景下信息通信技术怎样融入到制造体系,给制造体系带来智能化提升。

范玉顺教授在上午最后的时间段分享了“复杂服务网络特性分析”的主题报告。他指出,未来的世界是非常驮拥姆务网络,并会形成以服务为核心的价值网络――服务互联网。未来的企业都会成为服务型企业,通过服务共生关系形成服务组合主题演化路径图,建立关联模型,从大数据的角度对服务做关联分析,选择推送关联服务,对提高企业的运作效率和性能会有很大的作用。

下午的专题论坛由主办单位《中国信息化》杂志执行社长熊伟和专家委员代表工信部电子元器件中心总工程师郭源生教授、中科院计算所研究员张云泉教授分别致辞。下午高峰论坛共分“智能制造“、“互联网+”和产融协同”三个专题部分。

在“智能制造”专题报告环节,中航工业成飞生产管理部部长隋少春介绍了成飞在智能制造方面的最新进展,“我们开始是对工艺技术进行研究,形成可实施的具有重要意义的数据库。在工艺数据库的基础上进一步研究,开发了智能工艺系统,获得2016年技术发明二等奖。未来的智能制造是基础,它可以细化到更细的颗粒度和每一个零件。我们会继续关注智能装备、工业无人机的使用,从而来辅助人工生产。”

艾普工华市场总监杨凯在演讲中表示,企业要实现智能化的转型,先要达到数字化转型,才能为智能化打下基础。在智能化或在数字化的前提情况下,企业的运营模式需要发生转化:原来是以产品为中心,现在要以客户为中心;企业要实现精细化的管控,从原来的粗放式转为精细化,成本和资源以及人才需要实现精细化的管控。决策的过程要科学化,要有数据做驱动决策。对目前的制造企业而言,这些既是新的机遇,也是新的挑战。

面对“智能制造共性技术与应用”这样的主题,业内专家从智能制造实践三部曲(工艺、设备、管理)、智能工厂的实施维度和CPS标准化等方面展开了研讨。

在随后“互联网+”专题论坛上,浪潮集团供应链与制造业产品部总经理焦学瑞、南京信息工程大学司良信教授分别作了《浪潮智造+,加速制造业数字化转型》和《虚拟现实可视计算技术在“中国制造2025“ 领域的产业化应用》的主题报告。中科院计算所研究员张云泉等专家就 “制造业+互联网融合发展面面观”进行了交流。

人工智能专业调研报告范文第5篇

 

一、工作目标

通过在淮安高质量举办第29届海峡两岸都市交通学术研讨会,力争将本届研讨会办成全国科协系统影响力最强、学术层次最高、系列成果最为丰硕的海峡两岸都市交通学术会议之一,也将促进淮安市海智工作高质量发展。

预期成果:组织以江苏、淮安交通建设成就为重点的成果展示,广泛宣传“十三五”国家交通发展巨大成就,增强中华民族自信心,搭建两岸专业人员开放交流平台;搭建长三角区域一体化合作桥梁,推动长三角都市圈现代综合交通运输体系发展,形成专家建议上报中国科协、国台办;组织两岸人才专业考察、专家建言献策,提出淮安发展枢纽经济、建设枢纽城市的对策建议;遴选一批高质量论文,出版有正式刊号论文集;拓展和推动两岸青年人才科技交流、文化融合。

二、工作举措

(一)全方面争取支持。保持与中国科协、省科协、相关主承办单位的密切沟通和联系,及时沟通相关信息,力争使研讨会能得到更多省、市领导的重视和支持。积极争取中国科协领导和省市相关领导的支持。活动拟邀请省综合交通运输学会理事长、省政府原副省长、省人大常委会原常务副主任史和平担任名誉主席,江苏省科协党组书记、执行副主席孙春雷、上海市科协党组书记、执行副主席马兴发和台北市交通安全促进会理事长邱裕钧担任大会主席。认真落实陈之常市长“要围绕会议主题,在交通年度工作中予以重点推进,让与会代表可感知”的批示精神,逐条细化落实。

(二)全身心求实效。为确保本次活动的效果,深入研究历届研讨会的机制和成果,围绕淮安“绿色高地、枢纽新城”发展定位,提出召开圆桌献策会议、合作项目签约的建议,也提出了遴选主旨报告专家、完善活动主题和主要板块活动的设想,得到了省科协的重视,并在论坛方案中予以体现。同时,我们将宣传工作纳入全市外宣大盘子统筹,在信息、体制创新等环节,集聚全国、省级媒体资源,凸显淮安的交通优势,加大媒体宣传力度、激发和放大活动效应。

(三)全景式谋协调。研讨会将按照“项目目标化、目标节点化、节点责任化”的原则,协调做细做实筹备工作,确保在淮安举办一届高质量研讨会。加强与省市科协及市相关部门也保持着密切的联系和沟通,对接好各项筹备工作,活动报批、资源汇聚、上下对接等各项筹备工作将有序推进。按照中国科协、省科协相关领导的要求,做好专业展览、疫情防控等相关工作的推进。进行项目化推进,明确责任,挂图作战。

(四)全方位抓落实。本届研讨会精心组织实施研讨会的各板块活动,全方面集聚海峡两岸专家智慧,搭建两岸专业人才开放合作平台,谋划淮安枢纽城市的对策、发展路径,持续推动淮安现代产业创新发展。

一是举办开幕式和主题报告会。拟邀请中国科协、省科协、淮安市领导致辞;拟邀请两岸3位左右重量级专家作主题报告。

二是举办4个专业分论坛。都市圈交通一体化论坛,将围绕都市圈综合交通、城乡交通一体化、轨道交通“四网融合”和站城融合主题开展。智慧赋能现代交通论坛,将围绕车路协同与自动驾驶、交通大脑技术及存适性、智慧物流系统建设和数字赋能交通治理开展主题研讨。公交优先绿色出行论坛,将围绕人文交通发展实践、公交优先发展策略、慢行交通出行优化和出行服务信息共享开展主题研讨。都市交通青年论坛,将围绕两岸青年专业人才成长、两岸文化融合开展专题研讨。

三是举办科技成果展示和专业参观。将组织与会专家参观江苏交通发展成果展示;组织台湾及市外嘉宾参观淮安交通建设成就。

四是组织专家建言献策圆桌会.将组织相关专家围绕淮安市交通发展征求与会两岸专家学者的意见建议。

五是举办闭幕式。各分论坛交流汇报成果;第30届研讨会举办地推介。

三、工作进度

1-3月份,研究商讨研讨会主题、内容和组织架构,确定研讨会方案。

4月份底前,完成调研、细化研讨会方案,研究确定研讨会主题、内容和组织架构,形成研讨会方案。

5月份底前,开展论文征集,印发论文征集通知,在海峡两岸同步开展论文征集工作。

6月份,组织论文评审、专家邀请,对征集到的论文进行评审,确定交流论文,编撰论文集,邀请演讲嘉宾。

6月份,完成会议报批,向江苏省委、省政府有关部门报批、中国科协的项目经费申报等工作。