汽车教案

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇汽车教案范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

汽车教案范文第1篇

人民网、中国经济网等权威媒体先后刊登报道，国内新型安全脚垫问世：

“一道安全脚垫(高分子弹力脚垫)首次引入欧美科技，在汽车脚垫安全方面实现了大升级”“一道安全脚垫问世将首次为中国车主解决脚垫安全问题，有效减少车祸，降低中国车主悲剧发生率，为中国车主安全保驾护航!”(自人民网)

安全脚垫与德国高科技同步5大安全措施保护车主生命安全

德国是全球汽车产业中心，2001年德国汽车工业协会就将脚垫安全纳入汽车安防规范，明确规定脚垫安全两大指标：一、脚垫与车地板牢固度；二、脚垫表面与脚底摩擦力。同时，创新性的采用高环保材料高分子弹力体，经三年实践，事故率大大降低。

“一道”汽车安全脚垫采用做隐形眼镜的医用树脂和德国进口丁腈胶等八种原材料合成优质高分子弹力体，技术与德国保持同步，为车主提供五大安全措施，保护中国5000万车主生命安全。

1　抓地牢　紧急刹车不拱起

欧美进口材料制造高分子弹力黏性胶钉，大面积全覆盖，有强力抓地、深层吸附车体功能，保证脚垫与汽车地毯之间贴附牢固，消除脚垫移位，急刹车脚垫不撅起。

脚垫再也不会移位，车主不用时不时重新摆放脚垫，更不用开车时，感觉脚垫不舒适用手来挪动脚垫。紧急刹车时，脚垫不会被搓起来顶到前面挡住刹车和油门。

2　不打滑　刹车油门轻松换“一道”汽车安全脚垫在油门和刹车部位采用凸起波点设计，在增大摩擦阻力的同时，保障油门与刹车之间轻松转换，无论脚重脚轻都不会打滑，减少因打滑而引起的错把浦门当刹车踩而引起的交通事故发生率。

3　不变形　高弹柔软赛地毯

“一道”汽车安全脚垫是高分子弹力脚垫，采用医用树脂与丁腈胶结合，大大增强产品弹性和韧性，在技术台成中，结构排列成弹簧形状，增加脚垫踩下厚实感觉，如同踩在五星级宾馆羊毛地毯上感觉，非常舒适。

4　无异味　绿色环保耐高温

一道安全　脚垫采用高分子弹力体，世界高科技环保材料，无味无毒，抗高温、耐低温、抗氯化、抗老化，60°微波炉里打8分钟仍无味、不变形。－40°冰箱冷冻20分钟依然柔软。

汽车教案范文第2篇

关键词：过火烧损；蔓延；线路绝缘层；放射状；爆炸

Abstract: In this paper, the damage situation of vehicle damage, field condition investigation and survey. Comprehensive analysis of vehicle damage characteristics and field trail and the fire spread situation, find out how the fire point and to determine the cause of the fire caused by explosion.

Keywords: fire burning; spread; line insulation layer; radial; explosion

中图分类号：O643.2+21文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

一、车辆烧损情况

1、2012年9月某日晚23时左右，停放于华东某省市红旗小区内高级轿车起火。 该车过火烧损主要集中于车辆中部，车顶盖、A、B、C柱，四车门上部过火。前机盖后部约一半面积熔化烧穿，机舱内部部件，过火区域边缘处漆层烧尽呈白色且有斑点状图案。全车玻璃破碎，天窗烧损脱落，驾驶室内附件全部过火烧损（见图一）。

2、发动机上部部分塑料件橡胶软管过火烧损。机舱后部、左侧烧损严重，机舱前部、右侧部件烧损轻或未过火。机舱内部分线路绝缘层烧尽，内部线芯，未有熔珠和烧结点(见图二)。

3、驾驶室内仪表台、 内饰、座椅等全部过火烧毁或脱落，内部骨架，右前座椅内侧位置呈白色。该位置及附近线路及电器未有短路熔珠及过热迹象。车顶盖变形塌陷，表面有污物残留，天窗部件脱落于前排座椅上且产生弯曲变形，方向盘有两处挤压变形。后排坐垫烧损较轻，右侧呈放射状损坏。右前门上部及多处车门饰条向外膨出变形。车内其他部位线路绝缘层烧尽，线芯，未有熔珠和烧结点。室内电器烧毁脱落没有过热现象（见图三、图四、图五）。

二、现场勘验及调查情况

1、该车起火时间为2012年9月某日晚23时左右，停放时间为头天晚上7点左右。

2、起火地点位于开放的社区街道上并靠近居民楼，居民楼的墙面上有大面积烟熏痕迹，下部为黄色呈圆形放射状，上部颜色较深呈点状。下部有密集的墙皮脱落，且有脏污（见图六）。

3、居民楼窗玻璃破碎呈较大块状（见图七），两侧墙根均有颗粒状车门破碎玻璃（见图八），地面有燃烧脱落物和飞出的饰条类部件。

4、车顶部有较多燃烧残留物和体积较大物品（见图九）。

5、居民楼内靠近窗户的物品破碎损坏（见图十）。

三、火势蔓延情况及起火原因分析

1、根据该车过火部位主要集中于车辆中部，车顶盖、A、B、C柱，四车门上部部位。前机盖后部约一半面积熔化烧穿，机舱内部部件，过火区域边缘处漆层烧尽呈白色且有斑点状图案。全车玻璃破碎，天窗烧损脱落，驾驶室内部件全部过火烧损。说明车辆中部烧损严重，车辆中部应首先起火燃烧，而后火焰向机舱和后部蔓延。

2、发动机上部部分塑料件橡胶软管过火烧损。机舱后部及左侧烧损严重，机舱前部及右侧部件烧损轻或未过火。说明火焰是由机舱后部向前部蔓延。机舱内部分线路绝缘层烧尽，内部线芯，未有熔珠和烧结点。可排除机舱线路引起着火的可能。

汽车教案范文第3篇

【关 键 词】 维修案例实训平台；中职；电子电工；教学

随着科学技术和市场经济的快速发展，汽车电子技术也得到了飞速的发展，汽车电子电工已经成为汽车应用与维修专业的一门重要课程，而且是一门理论性和实践性都非常强的课程，而目前中职学校汽车电子电工课传统的教学模式往往是理论与实践脱节，或是实践与实际应用脱节，培养出的学生不能满足汽车维修市场的要求，这就需要中职学校创新汽车电子电工的教学模式，而利用汽车维修企业的维修案例构建中职学校的汽车电子电工实训平台并运用于教学当中，是一种行之有效的教学模式之一，对创新中职学校汽车电子电工教学模式具有现实意义。

一、利用企业维修案例构建中职汽车电子电工实训平台的进行教学的内涵

汽车维修企业维修案例，是指汽车维修企业将汽车维修过程用文字、表格和图片等形式记录下来，并依法建立机动车维修档案，随时备查，主要内容包括：维修合同、维修项目、使用材料、维修方法、具体维修人员及质量检验员、检验单、竣工出厂合格证及结算清单等。

如果问诊单中只是将故障现象、诊断结果和维修内容作了简单记录，而对初学者最重要的故障诊断思路和测试过程并没有描述，教师如果直接利用企业原始的维修案例运用于教学，对理论知识和实践经验都匮乏的中职生来说往往不易理解和学习，教学效果也就不会好。因此，要利用企业维修案例进行汽车电子电工教学，必须选取与教学内容密切相关的典型案例，根据教学需要进行必要的加工，融入教学理论知识和实践知识，不但以文字和表格的形式表现，而且要大量引用维修现场图片、视频和后期制作的动画等，最后以多媒体的形式呈现给学生，而教师在其中同时运用各种教学方法，利用实训平台，理论结合技能实训，使学生切身感受真实的维修体验，从而提高学生学习兴趣，切实提高教学效果。

二、汽车电子电工维修案例实训平台建设方案

（一）维修案例库建设

1. 维修案例采集。企业的维修案例多种多样，反映了各式各样的问题，体现企业新技术、新工艺，蕴含着企业技术骨干的工作方法和工作经验，在建设维修案例平台中，要采集与教学内容密切相关的案例，主要采集两类案例：一类是选取典型的、科学的和先进的维修案例；另一类是不恰当、不科学、落后的，甚至是失败的案例，这样可以两相对比，让学生汲取更多的、更宝贵的维修经验。

维修案例的采集可以采取两种方法，一是直接在企业维修档案中直接筛选，可以很容易取得维修案例，但缺点是主要取得的是文字资料，日后需要补充各种图片或视频资料，还原难度大，说服性不强，这种案例要尽可能少地选用；二是通过长期深入企业维修现场，跟踪拍摄适合教学需要的维修过程，从车主描述、故障现象、故障分析、维修设备、维修方法、故障排除和修复检验等，一一通过视频真实记录，这种采集案例的方法优点是能真实再现案例，说服力强，用于教学效果最佳，案例应尽可能采取这种方法获取，但缺点是案例采集时间长，需要企业维修人员与采集案例的教师密切配合，工作量巨大。

2. 维修案例的加工。维修案例加工是将采集到的、使学生不易理解的原始案例根据教学内容加以编辑和整理，融入相关的教学理论知识和实践技能知识，以文字、图片、动画和视频等形式加工形成。加工好的维修案例应具备以下特点：①典型的、具有代表性的；②维修技术具有先进性；③可以直观的显示故障现象；④难易程度符合学生实际；⑤故障的诊断和排除过程可以通过实训平台现场操作。如一个“丰田卡罗拉小轿车汽车发电机损坏故障”的原始案例的视频是：车主描述维修人员试车检测蓄电池检测电压调节器检测发电机确定发电机损坏更换发电机故障排除，而加工好的维修案例在原始视频的基础上增加了以下内容：用文字、动画和视频等形式呈现汽车发电机原理、充电系统原理、电压调节器的检测方法、发电机的检测方法和更换方法、丰田卡罗拉发电机的型号和价格等。

3. 维修案例归类和建库。将加工整理好的维修案例按故障现象或教学知识点等归类，建立维修案例库，方便教学中调用。

4. 维修案例的更新。随着电子工技术更多地运用于汽车领域，新的维修技术和新设备也在不断发展和更新中，中职学校汽车电子电工的教学要与汽车维修企业发展同步，要紧跟维修技术发展形势，就必须不断地充实、更新和修改维修案例。

（二）维修案例实训平台硬件建设

1. 多媒体设备。主要包括电脑、投影仪、高清数码摄像机、数码照相机等，用于案例的加工和呈现等。

2. 汽车电子电工模拟实训平台。汽车电子电工模拟实训平台目前已普遍运用于中职教学当中，它是利用电子电工技术和计算机技术等将汽车的一个或多个系统制造成一个实训台，它功能齐全，使用方便，让学生更直观地学习到汽车各系统的原理、结构、故障诊断与检测等知识，缩短了理论到实践的距离，解决了实训教学成本高、效率低等问题。

如某品牌的全车电器实训台，以上海大众桑塔纳全车电器实物为基础，展示全车电器系统的组成结构及原理，如灯光系统、仪表系统、点火系统、起动系统、发动机电控系统等等，操纵各种开关及按钮，可真实演示汽车电器各系统的工作过程，面板上绘有彩色喷绘电路图，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析整车电器各系统的工作原理，自带的故障模拟系统可模拟实际运行工况，并且教师可以设置多种常见故障，方便学生进行排故实训。

3. 实车实训平台。实车实训平台就是用汽车直接作为学生实训设备，它是汽修专业必不可少的实训设备。让学生能运用所学知识在实车上进行各种检测、故障判断和故障排除，是教学的最终目的，也是学生学习的重点和难点。

三、案例实训平台在教学上的应用

教师利用维修案例进行教学，就是将案例与教学内容、教学方法、模拟实训平台和实车实训平台有机结合起来，根据学生的实际情况灵活应用，以达到最佳教学效果，教师在组织和实施教学过程中应注意以下几方面。

（一）精选案例，精心组织

精选案例，就是选取能揭示教学内容、适合学生实际的典型案例（教学中可同时引用多个案例），尽可能选取能在模拟实训平台上可以显示直观的故障现象、故障的诊断和排除过程的案例。精心组织就是要教师根据案例和教学内容，精心制定教学方法和教学组织方案。

（二）循序渐进开展教学，精心引导，最大限度发挥学生潜能

由于学生往往理论欠缺，实践经验匮乏，因此采用“维修案例”教学应注重教学中的循序渐进，案例由易到难，由简到繁，同一个知识点引入多个案例反复论证，举一反三，教师要从传统的讲授和灌输，转变为组织和引导、启发，走到学生中间与学生交流、讨论、共同学习。同时，案例教学是一种动态的、开放的教学方法，教师要尽可能有效地引导，使学生与学生、学生与教师充分交流观点，最大限度地激发学生的思维。

（三）维修案例、模拟实训平台、实车实训平台和学生的主观能动性需要教师将它们有机结合，让案例贯穿整个教学过程，才能发挥案例教学的最佳效果

教师要根据教学内容、学生的实际情况和实训平台的条件选择恰当的维修案例，根据维修案例制定教案，组织好课堂教学，让理论知识在案例的分析和诊断中悄无声息地发挥巨大的作用，让理论教学消化在实训平台当中，在整个教学过程中，维修案例始终作为主线贯穿其中，教师和学生的教学活动紧紧围绕它开展。如在课程的开始阶段，教师适当地和学生一起分析案例，再现维修现场，让学生仿佛身处企业维修车间当中，经过反复训练，学生的能力就会提高，经过一段时间的观摩、引导和训练后，学生能够自己去分析、解决问题，真正实现“教、学、做”一体化的教学。

四、维修案例应用于教学实例

1. 教学内容：汽车供电系统维修实训

2. 教学过程：需4个课时连续教学

（1）相关知识准备：

理论知识：串联电路电阻的分压原理、汽车发电机及充电系统工作原理。

操作技能：万用表的使用方法、交流发电机好坏的检测方法、电子电压调节器好坏的检测方法。

案例准备：引用三个维修案例。①一个主案例：某品牌小轿车蓄电池负极搭铁连接点接触不良引起的故障。②两个与主案例相似的维修案例：蓄电池正极端子到发电机输出端子间电路电阻过大引起的故障；与发电机磁场线圈相连保险丝插脚松动引起的故障。

（2）实施过程：教师首先对理论相关理论知识和操作技能进行复习，之后是通过主案例材料中的车主故障描述开始逐步引入，再到试车结果、故障分析、故障确认、维修方案和故障排除，教师不断引导学生在模拟实训平台和实车实训平台上运用理论知识进行分析、讨论和测试，激发学生积极思索，着重让学生尝试分析维修原理和思路，作出故障诊断和故障排除方案，再对比案例上维修人员的诊断结果和维修方案，总结成功和失败经验，然后引入一个失败的维修案例和两个相似案例供学生讨论和实训，以达到最佳的教学效果。

五、案例教学优势

运用维修案例实训平台进行教学与传统教学模式相比较，具有以下优势：

1. 学生在教师的积极引导和启发下进行学习，课堂气氛明显活跃。

2. 理论知识在故障诊断等过程中潜移默化地发挥着作用，使学生对理论知识的重要性有更深刻的认识和理解。

3. 由易到难、循序渐进的教学方法，学生经过努力可达到教学目标，使学生充分享受成功带来的喜悦，消除学生的畏难情绪，增强了学习自信心和求知欲望。

4. 来源于维修企业真实的案例，使学生产生真实的维修体验，对未来就业前景充满希望，加深对汽修专业的热爱。

总之，利用企业维修案例构建中职汽车电子电工维修案例实训平台，并灵活运用于教学当中，实现了教学知识与企业技术的同步对接，教学中真实再现企业维修流程，使教学与企业环境相结合，让学生切身感受企业环境，感受真实的维修体验，切实提高学生的动手能力，逐步成为实用型和技能型人才。同时，这种教学模式也要求教师要长期与企业保持密切合作，教师自身的理论知识和实践技能水平也会得到大幅的提高。

【参考文献】

[1] 李英. 理实一体化企业案例的开发[J]. 中国职业技术教育2013（8）：57～59.

汽车教案范文第4篇

“遵守交通规则，不乱闯红灯”这不是一个口号，而是一个行动！我们做为小学生不只是从自身做起，还要做一个公益的宣传员，时刻提醒那些不守交通规则的人们，真爱自己和他人的生命，安全行驶，并希望叔叔阿姨们高高兴兴上班，平平安安回家！

说到“交通规则”就会想到交通警察。交通警察，他是确保司机和行人安全的纽带。我永远也忘不了那一天，一次过马路时我看见交警叔叔忙碌的身影，他一会儿疏导堵塞的车辆、一会儿帮助小朋友或老奶奶过马路。看着他忙碌的身影我就想起妈妈给我讲的雷锋叔叔乐于助人无私奉献的故事，看着交警叔叔我仿佛看到雷锋又回到了我们身边，如果社会上再多一些雷锋一样的人，大家都互敬互让，我们的祖国就会变得更加文明、和谐。意外也会少发生一些。突然“砰”的一声，我被眼前的一幕吓呆了。悲剧就在我眼前发生了，刚刚还在帮助老奶奶过马路的交警叔叔躺在了血泊中……原来是一辆黑色小轿车的司机闯红灯了，撞完交警叔叔后接着他又连续和两辆车相撞，幸运的是其他司机和行人都没事。这时120急速的赶来，把敬爱的交警叔叔送往医院抢救了……我想，可能又一个家庭被破灭了，一个孩子失去了爸爸、一位老人失去了儿子，我的眼泪不知不觉留下来了，在心里默默得为叔叔祈祷，希望奇迹出现。事后才知道撞人的司机喝酒喝多了。严重的“酒后驾车”！在此我强烈的呼吁所有驾车的叔叔阿姨们为了您和他人的安全也为了您和其他家庭美满幸福一定牢牢谨记“遵守交通规则，安全驾驶吧”！如果，您喝酒了，请不要开车！！如果，你疲劳了，请不要开车！……

看到这种场景，使我想起那个令人震惊又悲伤的校车超载事故。那是2011年11月16日上午9时15分，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生了一起校车超载的交通事故：一辆大货车与榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿的校车迎面相撞，最后造成20人死亡，44人受伤的重大交通事故。校车超载事故中受伤的全是幼儿，最大的6岁，最小的才三岁。当我从网上看到这新闻时，都惊呆了！据调查发生校车超载事故的校车是一辆金杯面包车，为幼儿园所有，经过私自改装。该车核载9人，实载64人。天啊！居然超载这么多人！怎么会有这么不负责的幼儿园呢？为了孩子们的安全国家应该彻查所有不正规的校车，并希望这些事故会给那些违规的校车一个警告！

汽车教案范文第5篇

[关键词]信息化 教学设计 案例分析

[中图分类号]712 [文献标识码]A

一、信息化教学概述

信息化教学就是在信息化环境中，教育者与学习者借助现代教育媒体、教育信息资源和教育技术方法进行的双边活动。其特点是：以信息技术为支撑；以现代教育教学理论为指导；强调新型教学模式的构建；教学内容具有更强的时代性和丰富性；教学更适合学生的学习需要和特点。信息化教学不仅仅是在传统教学的基础上对教学媒体和手段的改变，而且是以现代信息技术为基础的整体的教学体系的一系列的改革和变化。

我在本汽车教学案例中信息化教学设计呈现的形式是以PPT演示文稿为主，其中链接了一系列动画、音视频、及汽修教学专用软件，集图、文、音、视、动画等大量多媒体元素于一体，用来丰富教学内容，储备教学资源，辅助教学过程，提高学生学习的兴趣。这种设计形式既能包含大量的信息，又能使学生直观的通过视频及软件的演示加深自己对知识的理解能力，以期达到教学效果，显示了信息化教学的无穷魅力。

二、教学设计前期分析

（一）教学内容分析

车轮动平衡的检测无论在现代汽修厂还是4S店中应用频率非常高。对于汽修专业的学生来说，熟练掌握车轮动平衡检测对将来就业有很大的实用价值。车轮动平衡检测一般应用在有轮胎故障的车轮上，由于学生没有实际工作经验，故在情境设置时教师将实际应用中的情境设置好，引导学生按照实际情况选择常规的处理方法，避免学生走弯路。

（二）教学对象分析

我所任教的班级是高职二年级汽车电子专业的学生，19岁左右的他们有着良好的信息素养，有一定的汽车构造专业知识基础和维修技能，但逻辑思维和空间想象能力偏弱。对新事物有着强烈的好奇心和求知欲，不喜欢以教师为主的一言堂、一本教材、一张黑板的死的教学模式，喜欢新奇的动画、视频，有成就感，喜欢活跃的课堂氛围。在专业技术课方面，他们喜实践厌理论，欠缺对问题的分析、解决、总结、归纳的能力。综合之前的学习，学生已经对车轮故障有了一定的了解，因此对本节课内容有强烈的学习欲望。

（三）教学目标分析

我把本课例的教学目标分解为知识目标：①了解动平衡、静平衡概念及不同之处；②掌握车轮动不平衡的危害；③掌握车轮动平衡操作方法。能力目标：①通过布置课前任务以及相应的情景设置来培养学生自己学习的兴趣；②通过让学生讨论、讲解总结来训练学生的语言表达能力、逻辑推理能力和归纳总结能力；③通过任务情境设置让学生解决实际生活中的技术问题以培养学生分析问题和解决问题的能力；④通过多种信息化手段和实际操作训练提升学生的专业动手能力。素质目标：①通过解决任务情境中的问题，让学生感悟情境中涉及的问题实用性；②通过工作组合作，互相交流促进，培养学生的团队意识；③通过让学生解决一系列层层深入的问题，培养学生积极探索的精神；④通过学生组成工作组自主操作解决问题的过程，体会成就感，为自主、主动地学习奠定基础。

（四）教学重难点分析

本课例的重点：动平衡、静平衡概念及不同之处；难点：动平衡的操作方法；突破重难点关键：信息技术的多媒体演示手段，及教师亲自动手示范为主，化理论为实践，化难为易，化繁为简，一步步的有条理的完成教学任务。

（五）教法和学法分析

在教法上本次课的内容在具有相对独立性，在知识网络上只与车轮定位参数有关，学生其他章节学习的好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。为了引起学生的学习兴趣，采用任务教学法，并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。①复习纠错：复习上次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法；②提出任务：随着汽车行驶速度悦来越快，对车轮高速转动时的平衡度要求越来越严格；③分析任务：分析车轮不平衡的原因、对汽车使用性能的影响；④解决任务：讨论如何调整才能使车轮平衡，学习检测车轮是否平衡（使用车轮平衡机）和根据检测结果校正车轮平衡度的方法，以教师演示为主；⑤实训：用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度，学生练习；⑥总结、归纳、提炼要点：总结车轮不平衡的原因，车轮不平衡对使用性能的影响，提炼校正车轮动平衡的操作要点。

三、教学的主体设计

主体部分由课前准备和课堂教学两大部分组成。按照设置的情境步步引入，层层深入。

（一）课前准备

教师根据本课的知识点和学生的实际情况设计课前导读问题。通过课前的复习内容，让学生扎实掌握这些知识点。这些知识点也是引入本节新课的铺垫。并引导学生有目的地预习新知。①教师准备相应的动画及任务的讲解视频；②教师准备任务用设备。

（二）课堂教学

（1）创设情境

任务情境的创设是通过实用问题的提问增加学生对本节课的兴趣，引起学生的注意力及其积极参与其中。

（2）提出问题

所有情境的创设都是由提出的一个个问题逐步引出的。问题引出车轮对汽车的重要性，从而引入动平衡的概念。

（3）解决问题

①教师演示

②分组操作

学生根据“任务实训报告书”中的任务要求来按照操作步骤一步步操作，让学生学会怎样操作动平衡检测仪。

（4）操作总结

①操作结果

教师记录每个工作组完成此项目的时间及出现的问题，加以总结和强调。

②得出结论

根据记录的结果工作组讨论进行知识的归纳与总结能力。

③问题汇总

每个工作组出现的问题都具有差异性，记录问题的过程是工作组增长实践经验的过程。让出现问题的工作组说说自己组里的问题，以及最后的解决过程或者希望得到其他工作组或者老师的帮助，来解决本组的问题。

（三）归纳总结

让学生归纳总结出车轮动平衡仪的检测使用方法。在情景设置的前提下。增强了本节课任务的真实性和实用性。让学生体会到在不知不觉中掌握了一个非常有效的汽修操作技能。

（四）课堂评价

自我评价任务完成情况及完成过程中的体验；工作组主要评价参与程度；教师则总体把握评价。通过评价，激励学生找准弱项，不断进步。

四、教学反思

1.充分运用信息化手段。

通过图片将情境真实化，以激发学生的热情；运用视频讲解工作注意事项，使操作更直观、形象；通过教师亲自示范讲解，增加了学生学习的动力，通过各小组分别计时并扣分的原则激励工作组内部合作和工作组之间的竞争。

2.理实一体，教学做一体。

将操作步骤的学习和任务情境有机结合在一起，在实际操作中体会，真正做到理实一体。工作任务的规划、研究、实施和总结等，处处体现 “做中教”、“做中学”。

[参考文献]

[1]王继新.信息化教育概论，华中师范大学出版社 ，2006