低碳出行方案

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低碳出行方案范文第1篇

关键词湿陷性黄土 地基处理方案 合理选用

概述

黄土在全世界分布面积达1300万km2,约占陆地总面积的9.3%，主要分布在中纬度干旱、半干旱地区，广泛分布在大陆内部，温带荒漠和荒漠地区的外缘，或第四纪冰川地区的外缘。我国黄土分布面积约64万km2,其中具有湿陷性的约27万km2,主要分布在北纬33°――47°之间。我国湿陷性黄土工程地质分区主要为：陇西地区、陇东――陕北――晋西地区、关中地区、山西――冀北地区、河南地区、冀鲁地区、北部边缘地区及新疆地区。可见，湿陷性黄土在我国广泛分布，其主要特性是在土的自重压力或自重压力与附加压力共同作用下受水浸湿而产生大量的急剧的附加下沉。在湿陷性黄土地区进行工程建设不可避免的会遇到黄土的湿陷性问题，工程建设中地基处理方案解决的主要问题不仅是提高地基承载力，满足拟建筑物荷载要求，同时还必须解决地基的湿陷性问题，达到符合国家规范规定的要求，满足拟建筑物安全稳定要求，另外还应考虑经济效应，提供经济安全可靠的地基处理方案。因此合理的地基处理方案的选用至关重要。

1 黄土的湿陷性评价

我国现行国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025――2004明确规定了不同类型的建筑根据不同的湿陷场地及不同的地基湿陷等级应符合相应的地基处理要求。可见任一工程地基处理，首先应明确拟建场地的湿陷类型及地基湿陷等级，进而采取相应地基处理措施满足规范规定及工程建设要求。该规范对湿陷性黄土从工程角度作了明确划分，将湿陷系数大于0.015的黄土定义为湿陷性黄土，当自重湿陷量的实测值或计算值小于或等于70mm时定义为非自重湿陷性黄土场地，当自重湿陷量的实测值或计算值大于70mm时定义为自重湿陷性黄土场地，并根据湿陷量的计算值和自重湿陷量的计算值将湿陷性黄土地基的湿陷等级划分为：非自重Ⅰ级（轻微）、Ⅱ级（中等），自重Ⅱ级（中等）、Ⅲ级（严重）、Ⅳ级(很严重)。

2 湿陷性黄土地基常用的处理方法

选择地基处理方法，应根据建筑物的类别和湿陷性黄土的特性，并考虑施工设备、施工进度、材料来源和当地环境等因素，经技术经济综合分析比较后确定。湿陷性黄土地基除采用桩基础外，常用的处理方法为垫层法、强夯法、挤密法、预浸水法等。

3 工程实例

某一拟建建筑，地上十八层，地下室一层，框剪结构，筏基，基底荷载350kPa，其场地工程地质条件如下：

根据勘探资料，拟建场地地表下55.0米勘探深度范围内为河流冲积堆积物,主要为第四系全新统人工堆积物（Q4ml)及第四系上更新统冲积物（Q3al），主要岩性为耕土、湿陷性粉土、粉土及粉质粘土。根据岩性特征及沉积规律可分为九层，分述如下：

①耕土（Q4ml)：浅黄色,不均匀，包含植物根系、少量砖块、石灰等，主要由粉土组成。层厚0.5―0.6米，平均厚度0.5米。

②湿陷性粉土（Q3al）：浅黄―褐黄色,包含植物根系、钙质结核、白色菌丝、贝类碎片，见虫穴，稍湿，呈稍密状,具中等压缩性，具强烈湿陷性。层底埋深6.5―6.7米，平均层底埋深6.6米，层厚5.9―6.2米，平均厚度6.0米。

③湿陷性粉土（Q3al）：褐红色,包含钙质结核、白色菌丝、贝类碎片，稍湿，呈稍密状,具中等压缩性，具中等―强烈湿陷性。夹粉质粘土。层底埋深8.3―8.8米，平均层底埋深8.5米，层厚1.7―2.3米，平均厚度1.9米。

④湿陷性粉土（Q3al）：褐黄色，包含钙质结核、白色菌丝，稍湿，呈中密状,具中等压缩性，具轻微―中等湿陷性。夹粉质粘土。层底埋深12.3―12.8米，平均层底埋深12.5米，层厚3.8―4.3米，平均厚度4.0米。

⑤粉土（Q3al）：褐红色,包含钙质结核、白色菌丝，见黑色斑点，稍湿，呈中密状,具低压缩性，无湿陷性。夹粉质粘土。层底埋深17.8―19.0米，平均层底埋深18.4米，层厚5.5―6.5米，平均厚度5.9米。

⑥粉土（Q3al）：褐黄色,包含钙质结核、白色菌丝、贝类碎片，见黑色斑点，湿，呈密实状,具中等压缩性,无湿陷性。夹粉质粘土。层底埋深25.0―26.0米，平均层底埋深25.6米，层厚6.6―8.0米，平均厚度7.2米。

⑦粉质粘土（Q3al）：褐红色,包含钙质结核，呈可塑状,具中等压缩性,无湿陷性。夹粉土。层底埋深30.0―30.4米，平均层底埋深30.2米，层厚4.4―5.0米，平均厚度4.6米。

⑧粉土（Q3al）：褐黄色,包含钙质结核，湿，呈密实状,具中等压缩性,无湿陷性。夹粉质粘土。层底埋深39.4―40.0米，平均层底埋深39.7米，层厚9.3―9.9米，平均厚度9.5米。

⑨粉质粘土（Q3al）：褐黄―浅红色,包含钙质结核，见黑色斑点，呈可塑状,具中等压缩性,无湿陷性。夹粉土，本次勘探未揭穿该层，层厚大于15.6米。

拟建场地地下水初见水位埋深在地表下30.6―31.4米,相对标高69.2―68.6米,稳定水位埋深在地表下30.1―30.9米，相对标高69.7―69.1米。地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。

本区为季节性冻土区，标准冻土埋深0.6米。场地土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。

拟建场地地表下12.5米以土层具有湿陷性，场地为自重湿陷性场地，地基湿陷等级Ⅲ级（严重）。

各土层承载力特征值见下表：

根据上述场地工程地质特征，结合工程特点，若采用常规的地基处理方法如挤密法，可消除地基的湿陷性，但不能满足拟建筑物荷载要求；若采用桩基，由于该场地为自重湿陷性场地，会在桩侧表面产生负摩阻力，负摩阻力不但不会对桩的荷载起抵抗作用，反而成为附加于桩侧表面的下曳荷载，因此为了将上述两个问题合理解决，经比较分析，建议先采用素土挤密桩法消除地基土湿陷性，再施工长螺旋钻孔灌注桩。经试桩，试验结果满足设计要求。

4 结论

低碳出行方案范文第2篇

今年6月11日至17日是全国节能宣传周，6月13日是全国低碳日。根据区公共机构节能工作领导小组办公室《关于开展2018年xx区公共机构节能宣传周低碳日活动的通知》（xx节办通〔2018〕3号）要求，为进一步推进我局节能减排工作，广泛宣传生态文明主流价值观，培育和践行节约集约循环利用的资源观，深入进行节能低碳宣传教育，结合本单位工作实际，制定本方案。

一、活动时间

2018年节能宣传周时间为6月11日至6月17日，全国低碳日为6月13日。

二、活动主题

节能宣传周活动主题是“节能降耗 保卫蓝天”。低碳日活动主题为“提升气候变化意识，强化低碳行动力度”。

三、活动安排

（一）开展节能低碳主题宣传活动。在节能宣传周期间，以建设生态文化为主线，以公共机构参与节能降碳为重点，通过宣传栏、宣传海报、宣传横幅等各种宣传形式，开展节能低碳宣传活动，普及生态文明理念和知识，引领带动干部职工崇尚节约节能、绿色消费与低碳环保，倡导绿色生产生活方式。

（二）开展低碳日能源紧缺体验活动。6月13日“全国低碳日”期间，开展能源紧缺体验和绿色低碳出行活动，倡导办公人员减少一次性用品消耗，减少待机能耗。开展停开空调和关闭公共区域照明等体验活动，倡导乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班，以低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺。

（三）开展绿色回收进机关活动。组织开展“绿色回收进机关活动”，统一收集各部门的废旧商品。

（四）开展节能板报宣传活动。在节能宣传周期间，收集资料，精心设计，制作节能板报在本单位进行宣传。张贴宣传海报、横幅进行节能宣传。

四、有关要求

低碳出行方案范文第3篇

一、活动时间和主题

活动时间：2012年6月11日至17日

活动主题：节能我行动低碳新生活

二、活动内容

（一）节油驾驶技能竞赛活动

活动目的：宣传节能环保驾驶理念，号召驾驶者养成良好驾驶习惯，杜绝不良驾驶行为，积极参与节能减排。

活动形式：道路运输管理部门组织道路运输企业开展营运车驾驶员节能驾驶培训和节油驾驶技能竞赛，进一步树立驾驶员的节能意识，培养驾驶员自觉参与节能减排的积极性。并组织驾校将节油知识作为驾驶员培训的重要内容，在学员中广泛宣传节油常识。

（二）节能宣传活动

活动目的：围绕“节能我行动低碳新生活”活动主题，倡导全行业进一步把节能减排理念转化为广大干部职工自觉行动，积极推行低碳交通，倡导绿色出行。

宣传内容：我国的能源状况，当前的节能形势，节能方针政策、法律法规，交通运输行业节能减排工作的典型经验、先进实用技术以及节能成效，节能减排工作中涌现出来的先进单位和个人等。

活动形式：交通运输各有关单位利用可变信息情报板、电子宣传屏、宣传栏、公交车、出租车车载设备设施等，开辟专版、专栏、专题，宣传节能法律法规和交通节能减排典型经验及节能成效；制作节能标语、横幅、宣传画，在办公楼、车站码头、收费站、服务区、施工现场等公共场所悬挂、张贴，宣传节能宣传周标语、口号。

（三）节能减排示范项目、技术推广活动

活动目的：推广交通节能减排示范项目、节能产品和节能技术。

推广内容：交通运输部公布的前三批节能减排示范项目、省厅的首批节能减排示范项目以及取得良好社会效益和经济效益的交通节能技术。

活动形式：以推广应用前景较好的节能减排示范项目或技术作为重点，引导交通运输行业用户选择使用节能、低碳排放的技术和产品。交通运输行业管理部门牵头组织有关企业采取推介会、展览会等形式，并与宣传活动有机结合，有针对性地在道路、水路、工程建设等领域推广节能低碳技术新成果、新产品。

（四）低碳体验日活动

活动目的：体会能源短缺带来的不便，提高对节能重要性的认识。

活动形式：交通运输各级各单位要号召广大干部职工积级参与低碳体验日活动。6月14日定为“低碳体验日”。低碳体验分为能源短缺体验和绿色低碳出行。能源短缺体验：交通运输各级各单位除信息机房等特殊场所外，办公区域空调、公共区域照明停开一天，6层以下办公楼及其他公共建筑原则上停开电梯，高层建筑电梯分段运行或隔层停开；绿色低碳出行：上下班乘坐公共交通工具、骑自行车或步行，公务出行尽量乘坐公共交通或拼车出行。交通运输各级各单位领导要身体力行，带头体验，广大干部职工要积极参与。

（五）节约倡议活动

活动目的：自觉树立节约意识和环保意识，养成厉行节约的良好习惯，形成健康文明、节约能源资源的消费方式。

活动形式：以节约一度电、节约一滴油、节约一滴水、节约一张纸、节约一分钱为出发点，引导广大干部职工树立起节约意识，倡导节约型的消费模式。公路、港航、运管等部门要根据各自行业特点制定《节约倡议书》，在行业范围内发放，并在醒目位置张贴宣传。

三、工作要求

低碳出行方案范文第4篇

一、节能宣传周和低碳日时间

今年全国节能宣传周是6月11日至17日，全国低碳日是6月13日。

二、节能宣传周和低碳日活动主题

今年全国节能宣传周年活动主题是“节能有我，绿色共享”。全国低碳日活动主题是“工业低碳发展”。

三、主要活动安排

（一）举办现场节能宣传活动（6月11日）

由市节能减排工作领导小组节能降耗办公室、市经信局具体组织。会同联合市机关事务管理局、市统计局、市供电局、市环保局、市旅游局、市市监局、市治水办、市公用集团、市能源监察大队、中国人民银行xx支行等单位在xx明镜公园举办现场宣传。邀请xx电视台、xx日报等新闻媒体进行宣传报道。

（二）举办微信节能知识有奖竞答活动（6月11日-17日）

由市节能办、市经信局具体组织。设计节能相关知识题库，利用微信平台开展宣传，面向广大市民普及节能法律法规知识和节能常识。

（三）开展《中华人民共和国节约能源法（2017年修订）》等节能法律法规宣传（6月11日-7月11日）

由市经信局、市能源监察大队具体组织。以节能宣传周为契机，利用xx电视台、公交车载电视等媒体开展为期一个月的节能法律法规宣传，增强全社会依法用能、合理用能意识。

（四）开展节能宣传周和低碳日活动主题宣传（6月11日-17日）

1.由市经信局、市能源监察大队具体组织。在电视台、报社、电台、公交车、出租车，以及市区重要路段、场所的户外广告牌或大型电子屏幕进行宣传，突出今年“节能有我、绿色共享”、“工业节能低碳”的活动主题。向市民推送节能宣传周活动主题公益短信，倡议全民行动积极践行节能降耗。

2.由各镇街、部门具体组织。各乡镇（街道）在辖区内重要路段、人流量大的场所悬挂节能低碳宣传的横幅标语；各乡镇（街道）、各部门在本单位、本系统内利用电子屏幕显示节能宣传周活动主题。

3.由重点用能单位具体组织。各重点用能单位在其厂区内醒目位置悬挂节能低碳宣传的横幅标语，利用电子屏幕显示节能宣传周活动主题。

（五）开展低碳日绿色出行活动（6月13日）

低碳出行方案范文第5篇

上海打车可以用滴滴出行、优步、曹操专车等。

滴滴出行，中国知名的一款打车平台。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。 2018年1月9日，滴滴出行宣布于近期在滴滴APP内推出共享单车平台，3月1日，滴滴出行与人人车达成合作协议。

优步，全球第一家即时用车软件。目前已覆盖全球60多个国家和地区的350多个城市，2015年年底，全球司机合作伙伴数量超过200万名，覆盖全球超过450个城市。 优步中国即为该软件在中国的名称。2016年滴滴与优步达成协议将有进一步的合作。

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（来源：文章屋网 ）