铸造行业范文第1篇

关键词：现代工业建筑;造型设计;发展趋势

1现代工业建筑造型设计主要因素

1.1形体因素

影响化工业建筑形体造型设计的因素有很多，为了将造型设计的完美无瑕，要对这些因素进行仔细的分析。建筑造型过程中最重要的因素就是形体，形体类别多种多样，根据实际情况的需要，设计合适的形体，经过深入的探讨，我们了解到很多因素牵连着形体设计，在形体设计过程中我们需要考虑到所在地地势、气候、当地居民生活习性等因素，比如说有些少数民族有自己的独特生活习惯和地域风情，我们可以在形体设计过程中加入一些具有其民族特色的小细节，让工业建筑融入人民群众之中，南方由于气温高，冬季虽热但室内潮湿，设计者可以在进行形体设计时可以考虑多加入一些窗，有条件的可以开通天窗，这样不仅夏天可以通过对窗的通风减少闷热感，冬天阳光通过窗户照射到室内降低室内的潮湿感，更重要的是还可以减少电器的使用，做到了节能减少空气的污染。结构作为现代工业建筑的形体设计的基本要求，创新必须要在结构稳定的基础上进行，工业建筑的结构能反映出很多重要问题，一定要注重结构的设计与选择。

1.2材质因素

选择材质要依据结构的设计，现代工业建筑所用的材料种类繁多，不同的材料的特点也不同，每一种材料也都有自己的独特性质，但是为了整体的环境美观，现代工业建筑设计努力做到建筑外观材料的统一性原则。材质的选择也会影响到投入资金，有些材料质量较差，达不到长期使用的要求，在建筑竣工后需要二次整改，或者在维护管理方面不得不增加关注度，加派人手进行维护工作，不仅加大了工作量，也浪费了很多资金，加大了投入资金，墙壁设计可以选择预制板，预制板符合墙体的基本要求，经济又美观，对于窗、门等边缘部分更要仔细挑选配置的材料，小部件的材质选择特别，需要注意的因素相对更多，所以在建筑内部选择材质方面，要结合多种因素，根据不同的部位及细节，结合生活的实际需要，来选择合适的材质，使建筑因材料的结合而更突出视觉的美感。

1.3配色因素

为促进社会的和谐发展，城市外貌的美观，在建筑设计的色彩挑选时，设计时常以附近建筑色彩作为参考因素。在配色时考虑到建筑的结构和类型，不同的建筑风格对配色的的需求不同，色彩的搭配与形状也会对建筑效果产生一定的影响，建筑的配色要统一协调，但在协调之中也不能失去活力，要做到让建筑看着不乱又色彩分明，人们对于建筑的配色要求也很高，因为配色会牵动使用建筑的人，不同的配色会给人不一样的感觉，配色和谐能让人产生舒适感，还可以添加适当的线条来赠加建筑的美感。

2设计形体造型的要求

2.1追求人性化

在设计中应从人民的角度出发，考虑在形体造型设计中产生的物质对环境的危害，对人民身体健康的危害，环境污染问题是国家重点保护对象，为了附和社会的举措，一定要对人性化这个因素加以重视。

2.2符合对外开放

现如今社会经济发展速度快，各行各业的竞争压力不断加大，现代工业的竞争激烈，为了扩宽企业的道路，很多企业都采取开放式生产，透明式工作过程，甚至有些企业为了发展自己的产品，将其美化成旅游景点，企业的对外开放，让平民百姓走进工业建筑，所以在设计形体造型时要符合对外开放这一要求。

2.3安全第一

生活中不论什么原因什么事情我们都会遵循安全第一的原则，因为安全是最好其他任何事情的大前提。化工建筑的施工受形体造型的影响，因形体造型设计的疏忽，可能会导致施工时发生意外事故，伤害工程师的安全，所以在设计时就要避免有危险的形体造型的出现，减少不必要的伤害及损失。

2.4减少建筑用地面积

大家都知道我们国家是一个人口大国，又因为我国经济越来越发达，科技的发展不断创新，使我国工业发展较快，大量建立功业建筑，导致我国土地面积逐步减少，所以在设计造型时要尽量减小占地面积。

2.5保证使用质量

在设计时考虑各方面的性能可持续使用，因工业建筑的使用力度大，对各方位的使用率高，对其的损耗会很大，设计人员在设计时应注意质量问题，特别是在选取材料时，一定要根据具体的使用，实际的需求来选定材料的制定，对于不同的地方选择合适的材料进行施工，考虑气候的适应情况，尽量避免与当地气候融合较差的材料，能保证使用的质量，也会减少我们对工业建筑资金的投入。现代工业建筑有自己的独特性，通过影响形体造型设计的因素的深入研究，对造型设计也有了大致的了解，我们要在保证结构稳定的前提下开阔建筑独有特征的道路，并且联系实际生活设计现代工业的形体造型，将建筑设计到最完美状态。

参考文献：

[1]刘旋.浅谈现代工业建筑设计的发展趋势[J].科技创新与应用,2014,(33):256.

[2]李超.浅谈建筑设计在现代工业中的现状和发展趋势[J].现代工业经济和信息化,2014,(13):159-161.

[3]姜泽艺,王雪.对现代工业厂房建筑设计的思考[J].黑龙江科技信息,2012,(36):278.

铸造行业范文第2篇

在已逝的30年里，我国汽车制造从小型产业成功发展到大型产业的关键在于引进了国外的先进技术，同时采用了与国外汽车企业合资合作的方式。由此可见，我国汽车制造在很大程度上是依赖国外企业的，无论是制造技术还是资金投入方面，我国汽车企业都没有独立研究的能力。目前，虽然我国已经是汽车产销量排名世界第一的国家，但是跟世界发达国家的汽车产业相比还有很大差距。就传统汽车的核心技术而言，很大部分还掌握在外国商人的手里，离开外国企业的技术支持，我国汽车制造产业很难得到发展，甚至无法维持现有状态。我国汽车制造企业虽然规模庞大，但实力不强，既不具备特有的核心技术，也不具备其他汽车产业不能匹敌的核心竞争力。综上所述，我国汽车制造企业想要摆脱目前这种受制于国外企业的现状，必须加强企业自主创新能力的培养，争取制度创新和技术突破。

二、企业自主创新能力的形成机理

(一)企业自主创新能力。

根据研究角度和目的的不同，研究者们将“创新”一词赋予了很多不同的概念。其中研究者们根据产品管理方法、技术和服务将企业自主创新能力分为产品自主创新能力、流程自主创新能力、产品及流程自主创新能力、混合自主创新能力四种。前三种属于技术创新，管理创新方面没有涉及。因此，前三者一旦涉及管理就可以归为混合自主创新能力。针对自主创新资源要素，研究者认为自主创新能力的要素主要有三个，包括活动过程能力、企业技术创新支持能力以及自主创新的投入和产出能力，其中企业技术创新支持能力又包括企业内部支持能力和外部社会支持能力。针对企业技术创新方面，又有研究者认为自主创新能力由四个部分组成，其中包括技术人员、高级技工技能、技术系统统一能力和管理能力。总而言之，企业自主创新能力就是企业在市场竞争中表现的各种能力。

(二)内涵分析。

企业自主创新能力的形成是由多方面因素交互影响的动态发展过程，此过程较为漫长。在这个过程中，这些因素在相互作用的同时彼此联系，逐步推动企业自主创新能力阶段性演变。同时，在演变过程中，这些因素仅对企业本身产生作用，还对同类企业组成的相关产业产生作用。在一定程度上，企业自主创新能力的形成主要由企业内部因素决定，企业家精神、企业研发投入等都是企业自主创新能力重要的形成动力。

(三)构架设计。

系统科学理论认为，一个系统的稳定存在具备内因和外因，其中内部矛盾相互作用和相互联系是内因，系统不断与外界其他系统进行能量交换是外因，后者通过前者发生作用。同样，就我国汽车制造企业而言，自主创新能力的形成原理与发展方式同样符合系统科学理论。内因方面，企业各部门既相互配合又各自为政，在工作机制指导下针对自主创新能力发展周期的不同进行资源调配，加强企业自主创新能力的形成。外因方面，企业自主创新活动的完成需要市场因素进行指导。其中不仅需要科技人才、技术流动等技术因素的支撑，还需要高等院校的援助。只有内因和外因共同作用时，才能完成企业自主创新能力的整体构架。

三、汽车制造企业自主创新能力的形成动力

(一)企业家。

作为社会生产和技术创新共同主体的企业想要提升汽车制造产业的自主创新能力，企业家具有至关重要的作用和价值。在汽车性能知识发展的过程中，企业家的指导和参与起到了决定性作用，推动了创新成果向产业化发展的进程。众所周知，企业家精神对企业自主创新能力形成往往具有决定性作用，该作用在很多方面都有具体体现。在企业观念方面，如果企业家将创新作为汽车技术管理和制造的重中之重，将其体现在所有事项中，企业创新观念则会逐步形成，从而有利于汽车制造改革创新工作的开展。在技术创新方面，如果企业家决策错误或是指导失误，那么企业非但无法跨越现阶段的技术障碍，甚至有可能对现有技术产生误导，导致现有技术的后退，增加技术创新难度。那么汽车创造想要得到进一步的突破，则会难上加难。同样，在资源投入方面，企业家通过积极沟通协调，不仅能够调动创新团队成员的积极性，还能确保资源和信息有效投入。因此，企业家在汽车制造企业技术创新过程中确实有着不可替代的意义。

(二)研发投入。

企业研发投入的本质就是汽车制造企业R＆D活动的投入。R＆D活动包括基础性汽车研发活动和新型汽车产品的研发，前者主要为了扩大知识积累，在原来汽车性能和构造上进行基础性研发。后者主要为了满足市场需求，不断对汽车进行创新，将人们的需求切实加入到汽车构造之中。一般来说，企业R＆D投入对企业自主创新能力的影响很多，集中表现在以下三个方面。

1．手段方面。

作为汽车制造企业自主创新的主要手段，R＆D活动被认为是企业自主创新过程中非常关键的环节。通常情况下，R＆D活动包括汽车企业内部R＆D活动和汽车企业外部R＆D活动。在R＆D活动过程中，汽车企业创新能力能够通过知识存量和学习模式等发生动态变化被表现和激发出来。

2．有效载体。

企业R＆D活动不但能够承载企业开展新技术学习，还能有效提升学习效果，是技术学习视角下重要的技术学习形式。同时，企业技术学习方式能在R＆D活动的开展过程中得到激发，学习手段也能得到优化。

3．能力体现。

R＆D活动对企业自主创新能力具有体现作用。企业自主创新能力越强，R＆D活动的进行则越有效，反之则效果不明显。

(三)企业动态能力。

由于汽车制造企业的动态能力具有度量难的特性，导致企业动态能力与自主创新能力之间的具体关系至今无人能详细说明，有的只是模糊概念，没有系统认知。综合各方面文献和研究成果，本文将汽车制造企业中，企业动态能力对企业自主创新能力的影响从以下几点进行说明。

1．整合能力。

从知识基础理论的角度看，整合能力是汽车制造企业的核心功能。将原有的汽车制造技术和资源进行整合，通过新的方式或途径进行表达，而这种表达的过程本身就是自主创新能力形成的过程。

2．组织学习能力。

学习是不断积累知识的过程，是自主创新能力培养的基础。汽车制造企业可以通过不同的途径加强组织学习，从而提升其企业自主创新能力。常规的学习途径有知识累积途径、知识结构和知识资源整合途径。

3．重构能力。

组织学习理论认为，在外界环境变化的过程中，组织能够进行组织内外部活动的重构，组织的重构途径有两种。一种是通过新知识的不断吸收，另一种是通过共同学习。这种组织本能的重构能力对组织自主创新能力的提升有一定影响。而汽车制造企业作为组织的一种表现形式，同样具备这种提高企业自主创新能力的重构能力。

四、结语

铸造行业范文第3篇

一、与时俱进是做好文化创新的态度和追求

现代科技的发展，把世界变成了地球村，互联网对信息时代进行了重新定义，让世界人民之间的相互学习和借鉴变得异常快捷，应考虑到与世界的对接和交流，也就是文化创新成果的内在体现了中华文化基因，而它的外在要具备国际化的气质和感染力。目前来看，这个要求是比较高的，中国黄金珠宝行业能做到这一点的企业或专业团队可以说是凤毛麟角，项目团队的主创人既要对中华优秀传统文化有深入的研究，又要具备国际化的认知和视野，才能够打造出感动中国、走向世界的文化创新作品。一些财力雄厚的珠宝行业头部品牌，有条件为行业做出示范，还有个别造诣颇深的文化创新团队，是这一领域的生力军。在文化创新的定位和内容上，同样需要与时俱进。今天，“90后”和“95后”是黄金珠宝产品的消费主力军，他们喜欢通过手机移动端看剧、追短视频。消费也是，“只买对的，不买贵的”“产品高性价比”，是他们最为关心的要素。我们必须要客观认识到，社会环境和消费文化的演变，决定了产品的定位和内容要与时俱进，实际上就是要搞清楚什么时代用什么方式讲好中国文化的故事，做好中国文化产品。

二、文化创新缺少原创无法形成可持续的商业价值

铸造行业范文第4篇

关键词：市场开发劣势思路效益

锻铸公司是以铸件、锻件、模具产品的开发、设计和制造为主的高科技企业，是哈尔滨国家铝镁合金科技园的龙头企业。

目前，锻铸公司具有一条产能较高的铝镁铸造生产线，拥有大批从事铝镁合金铸造的技术、技能及管理人才。近年来，公司依托专业优势，大力开拓铝镁铸造市场，形成产品覆盖多个领域的良好发展态势。

1目前形势

1.1在全球经济一体化情况下，金融危机的影响使国外企业需求低迷，这将促使其继续大力寻求在中国的发展与合作机会，生产要素和产业的转移速度加快，发达国家制造业向发展中国家转移的速度加快，这为国内制造业的发展提供良好机遇。

1.2公司具备砂型铸造、熔模铸造、金属型铸造及差（低）压铸造等生产能力。

1.3由于我们在铸造领域几十年的技术积累，已经具备了一定的技术实力，并且拥有了一些高技术、高技能人才。

1.4国家的产业政策支持，我们成为哈尔滨铝镁合金科技园的龙头企业，集团公司在政策方面的支持，这都为我们争取投资、政策倾斜等方面创造了有利条件。

2劣势有以下几个方面

2.1人才匮乏，虽然我们目前拥有一部分高技术、高技能人才，但与需求相比，差距太大。我们的技术队伍大部分是近两三年毕业的大学生，我们的技能队伍大部分也是近两三年毕业的大专生，尽管他们热情很高，但技术积累不足，还不足以支撑我们的产业。

2.2管理基础薄弱，我们目前的管理还难以适应基地的建设和发展，我们的产品质量还有很多问题，除了一部分是由于技术问题没有突破以外，还有相当一部分是由于管理不到位所造成的，质量管理的不扎实、技术管理的不认真以及生产管理的不细致，这些都对我们的产品质量产生了很大的制约；还有，我们其它方面的管理也还停留在较落后的水平上，距离建立现代企业制度差距明显。

2.3思想观念的落后，思想观念和意识的差距是显著的，同时也是最难以改变的。我们几十年来的计划经济的思维，已经严重地桎梏了人的思想，而且它对人们的影响是方方面面的，以我们的市场开发而言，又有多少人认识到了它的意义，又有多少人认真去维护好这个市场呢？这就是思想和意识的现状。

3外部市场开发思路

3.1按照专业化发展的思路，发挥铝镁合金铸造优势，建成国内铝镁合金铸造基地，扩展服务领域，实现为全行业服务的目标。

专业化整合是企业做大做强的必由之路，专业化整合有利于资源利用，可以实现资源共享，优势互补，进一步提升专业优势和市场开发能力，更好地为国内外产业服务；同时也能够减少重复建设和行业内竞争，还可促进专业技术做优做强，带动整个产业快速发展。为了优化核心竞争力，集团公司整合铝镁铸造产业资源组建了锻铸公司，并在“硬件、软件”上给予高水平配制。锻铸公司成立后，铝镁合金铸造的优势进一步显现，公司有专门部门、专门人员从事铝镁合金铸造市场开发——服务于行业内兄弟单位，产品前期论证效率明显提高，产品交付进度也明显加快。

3.2分配机制的创新。锻铸公司的工资构成有两部分：企业内部配套占80%份额、外部市场占20%，改变了原有工资完全取决于内部配套一个指标的状况。分配机制的创新，极大地调动了广大干部职工闯市场的积极性，大力拓展外部市场，全员市场意识明显加强，公司的铝镁铸件产业也由单纯的内部配套服务，转向为全行业服务。

3.3实行项目负责制。公司为了更好地完成产品任务，推行了项目管理制度，成立了由副总师、部长作为项目经理，生产、经营、技术、车间等单位人员构成的项目团队。每项开发、科研项目都由专门的项目团队负责。由项目经理组织项目启动、规划、实施，并从设计、工艺、生产、质量、进度等整个流程进行跟踪，直到产品高质量交付，达到客户满意。

项目负责制领导小组为更好地对生产的铝镁铸件各个流程的进行有效控制，对承揽的产品从市场调研开发到交付发货制定了控制流程图。

经实践验证推行项目管理的好处：

①整个项目工作流程较清晰、项目的执行情况较好，项目成员会全力投入到项目中，操作中更注重结果的把握。②项目团队能很好地对不同的工作任务进行有效沟能与协调，有利于项目的顺利完成。并且能够缩短产品开发周期，减少总计划费用，提高利润率。③项目成员有较高的工作热情和较明确的任务方向，同时，协同工作环境和规范的管理体系促进了项目成员的业务水平提升。

采取项目负责制，能加快产品研制生产进度，缩短项目周期，一般能缩短10%以上。降低生产成本，大约降低10%-20%以上。

3.4加强人员培训。加快人才培养，特别是高技术和高技能人才的培养，要创新培训方式，建立人才培养的激励机制，从要我学逐步转变成我要学，争取在较短的时间内培养出一批高级人才群体。新形势下人才将是企业竞争的核心，越来越多的企业认识到，自身发展中的“瓶颈”就在于人才的获取、维系与潜力的挖掘。而培训是企业培养和挖掘自身智能资源的手段。公司秉承“全员、全方位、全过程”的培训理念，对技术、技能、管理等各方面人员进行培训。对一线技能人员侧重现场操作授课及走动交互式培训，急用先学，立竿见影。鼓励经验丰富的老员工对新员工进行指导式培训，采取“名师带高徒”的培训方式对新员工进行传、帮、带。对于技术人员，针对每位新入厂的大学生制定三年培养计划。针对管理人员，公司侧重管理理念、管理方法、管理实务的培训。

3.5进一步加强思想意识方面的教育工作，要让每一名员工都能逐步转变观念，从内心深处认识到开发市场的意义，对集团发展、个人收入等各个方面的意义，使大家通过市场开发的认识提升，逐步建立市场观念和市场意识。

3.6加大技术合作的力度，为了尽快提升技术实力，我们要加快推进与国内外的技术合作。

3.7转变机制，变革管理，使公司能够尽快驶入快速发展的道路

4市场开发效益

4.1铝镁合金铸造专业化优势充分发挥，全面打开行业内、外铝镁铸造市场。

铸造行业范文第5篇

在改革开放的大潮中，梁鑫保同志始终坚持党的路线、方针、政策，思想解放，善用人才，开拓经营，使一个原来只有十几个工人、一台土造冲天炉、年产铸件几十吨的小手工作坊，发展成为江苏省最大的乡镇铸造企业、南京市明星企业。

艰辛创业

梁鑫保，种过田、干过供销员、当过村支书，1987年8月他从建农村被调出组建秣陵铸造总厂。当时，一无资金、二无厂房，好在有一批南京柴油机厂铸造车间转让的旧设备，受命于危难之际的他，硬是带领职工扬风帆、搏激浪，创业路上留下了他多少艰辛的汗水和酸涩的泪水。建厂初期他吃住在工地，面对庞大的机器设备在没有起重机械的情况下，带领职工肩扛、手拉，苦干、巧干，土法上马，把数千吨设备运到工地，把一台台机器安装就位。手套磨破了，手上起满了血泡，肩膀磨破了血迹印红了衬衫。他就这样不分昼夜地忙着，家里全抛给妻子。有一次，孩子发高烧，要去儿童医院治疗，妻子叫他一定要带孩子去看病，摸了摸襁褓中孩子发烫的头，他却说：“我走不开呀，今天要上行车。”妻子哭了：“你每天不归家，我都认了，孩子生病你也不管，我又不认识路，你一点儿女心也没有吗？”妻子走了，而他眼里也盈满了泪水，他知道自己的确是没有尽到做父亲的责任。

大家都知道，梁书记走起路来总是急急匆匆的，这是他长期工作养成的习惯，那段时间资金相当紧张，他跑银行不计其数，跑部门踏破门槛，对他来说时间总是不够用，一双腿，跑过了多少路，迈过了多少沟，跨过了多少坎啊！有几次，他竟然把鞋子跑坏了，真的拎着鞋子、挽着裤子回来的。有一次，去计经委办事，没有遇到有关领导，他就硬是在那里等。吃饭时，他就拿两个馒头边吃边等，渴了，跑到自来水池边“汨汨”喝上几口，就凭着这种执着的精神，他克服了一个又一个的困难。

企业办起来以后要生存、要发展，必须要有足够的业务，经多方努力收集到上海柴油机铸件外扩的信息，梁鑫保马上盯了上去。一个乡镇企业，要做国营大企业的业务，谈何容易，通过四个月的努力，经过无数次苦口婆心的洽谈，一次又一次的表明自己的态度，上柴厂领导终于被他的真情和精神打动，但对企业的能力仍持有怀疑和担心态度，给了200台4135机体的业务，要求在12天内送货。而按自己的生产能力一个月才能完成。他带领职工迎难而上，吃住在车间，从造型到配料，从泥芯到浇铸，到处都有他的身影，夜以继日地在第一线指挥，既调兵遣将，又带头苦干，全身上下都被汗水浸透了，脸上手上沾满黑灰，变成了黑脸红眼人。硬是在十二天中拿下了一个月的任务，浇铸出218台机体，合格率达98.5%，令上柴领导深受感动，从此，敲开了上柴厂的大门，结下了“亲家”，签订长期合作协议。

勇于创新

梁鑫保同志在实践中体会到，企业的生存与发展的根本问题就是技术创新。平常除认真学习党的理论、方针、政策外，总是千方百计挤时间刻苦钻研铸造专业知识。就是开会期间也不放过技术创新的机会。1998年，在北京参加乡镇企业节能和环保技术研讨会期间，多次到清华大学向教授请教，了解铸造行业国内外最新动态，并与清华大学机械工程系签订了联合成立技术开发中心的协议。于1999年4月正式成立了“南京秣陵铸造总厂—清华大学技术开发中心”。他总结了多年推行全面质量管理、TQC小组、32个质量管理点经验，写出了《工序质量控制管理点在135系列柴油机机体铸件生产中的运用》等论文。并于98年9月向中国机械工业质量体系认证中心提出了ISO9002质量体系认证的申请。亲自制订了工厂质量方针和质量目标，拟订大力贯标通过认证的工作计划步骤，组织实施。经过全厂员工8个多月的共同努力，终于在99年5月通过认证，率先在全市同行业获得ISO9002质量体系认证证书。为能按铸造行业的高要求，做到优质、高效、低耗、清洁，厂里成立了技改领导小组，亲任组长，自己认真审定技改设计方案，征询有关铸造专家意见，在资金极其紧张的情况下，自筹400多万元完成砂处理工部技术改造，并于99年6月投入使用，仅此一项每年为工厂增加经济效益40~50万元。近年来，他领导开发了新品12V135机体、南汽依维柯汽车的进气歧管、进口弯管和接管、2.8升进气歧管进口弯管。铝合金零件的铸造生产上了壳芯机新设备，金属型铸造新工艺，产品技术性能达到了依维柯公司的要求，通过了国产化鉴定，取代了进口件。

回报社会

2000年，梁鑫保当选为镇人大主席，这对他来说又增添了一份神圣的职责。他在致力发展企业经济的同时，更是对社会、对人民尽职尽责，无私奉献。