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隧道施工教学范文精选

隧道施工教学

隧道施工教学范文第1篇

爆破法施工因其经济、高效、快速等特点,成为岩体等各类工程建设的主要方法,广泛应用于隧道、矿山、路堑边坡、基坑等工程,对国民经济建设起着积极促进作用。爆破工程是安徽理工大学土建类矿山建设、岩土工程、城市地下空间工程以及道路与桥梁工程四个方向的专业必选课;旨在通过课程的学习,学生能够了解爆破工程的发展历史,掌握基本的理论与方法,具备独立进行一般爆破工程设计与施工的能力。教学大纲规定该课程为32个学时(其中,教学30个学时,考试2个学时),通过课程的学习,要求学生能够熟练掌握常用的起爆方法、爆破破岩机理、露天爆破技术、地下工程爆破技术、拆除爆破原理与方法以及爆破安全技术措施;能够进行一般岩土爆破、井巷掘进爆破和隧道施工爆破设计,以及烟囱、水塔等拆除爆破设计。

二、存在的问题

(一)内容多、学时少

目前,主要的《爆破工程》教材主要内容为:绪论、炸药理论、爆破器材与起爆技术、岩土中爆炸的基本理论、地下工程爆破、露天工程爆破、拆除爆破技术、钻孔方法和钻孔机具、爆破安全。显然,在教学大纲规定的32个学时内,无法讲授全部内容,造成后面章节(多为钻孔方法和钻孔机具、爆破安全)没有时间讲授。而爆破安全是爆破施工中尤为重要的环节,特别是现在城市复杂环境下的爆破是难点。

(二)教学内容

土建类专业主要是利用炸药爆炸破岩,解决实际工程问题。教材中存在一些理论性较强、脱离工程实践的内容,教师讲授时不可能都做到生动形象,使学生们缺乏兴趣。例如:在各版本教材中,炸药理论均占有一定的篇幅。实际工程中,较多使用的是水胶炸药和乳化炸药系列,选择余地小。因此,此类纯理论的内容可少讲或不讲,如炸药热化学参数的具体计算、炸药的爆轰等。而工程实际密切的内容可以多讲,如露天岩土爆破、隧道施工爆破等。

(三)教学方法

教学方法是提高教学质量的重要手段,广泛使用的多媒体教学与板书相结合已不能完全满足教学要求。至于实验课,爆破工程因其材料的特殊性,实验难以实现每个环节人人参与;而只能做一些简单、危险性小的实验,如霍金逊效应、爆破漏斗实验,其他的难以实现。

(四)爆破安全教育重视不足

爆破安全包括爆破工程的安全实施和爆破作用有害效应对周围环境的影响两部分。由于学时、重视不足等原因,在教学时此方面内容较少涉及。加强爆破安全教育的重要性如下:

1.爆破工程事故层出不穷,每次都造成较大的人员伤亡和财产损失,为爆破行业带来了负面效应,也增加了人们对爆破的恐惧心理,不利于爆破施工企业与爆区周围居民的协调。爆破工程事故主要有:爆破器材使用不当引起的事故、爆破施工过程管理不善造成的事故和爆破有害效应引起的事故。

2.爆破有害效应的控制或消除需要掌握其致灾原理、控制机理和方法。如爆破震动,作为最常见的爆破有害效应,在城市内各种爆破时要求尤为严格,因为稍有不慎,过强的爆破震动会造成周围建(构)筑物开裂、倒塌,地下管线爆裂等严重灾害。爆破震动的控制要求掌握爆破地震波的传播规律,爆破震动的监测与分析等知识。在以地铁为代表的城市地下工程中,爆破有害效应的控制有着前所未有的重要。

三、教学内容体系改革

(一)矿山建设方向矿山建设方向学生毕业后的主要就业岗位为各类矿山开采、井巷工程掘进施工、边坡工程施工等,因此,其教学内容主要为以下几个方面:

1.爆破工程的基础理论,包括炸药基本理论、工业炸药、起爆器材与起爆方法、爆破破岩机理等。重点是起爆方法(电雷管、导爆索、导爆管等)中的各种起爆网络和光面爆破、预裂爆破。

2.露天爆破,包括露天浅孔爆破、露天深孔爆破和硐室爆破等。主要讲授露天台阶爆破和硐室爆破,并结合煤矿露天开采爆破实例,如神华集团黑岱沟露天矿。

3.地下工程爆破,包括井巷掘进爆破、隧道掘进爆破和地下采矿爆破。以井筒和巷道掘进爆破、地下采矿爆破为主。

4.拆除爆破,包括烟囱、水塔等高耸构筑物的拆除爆破,高大建筑物如各种楼房的拆除爆破,以及基础、桥梁、冷却塔等建(构)筑物的拆除爆破。

5.爆破安全与管理,包括爆破安全管理,拒爆的处理,爆破工程事故案例(包含爆破器材、早爆和拒爆事故、爆破施工和爆破有害效应等不同原因的事故案例),爆破有害效应的形成机理与控制,爆破对环境的影响与控制等,如爆破震动监测与分析,爆破损伤测等。

(二)岩土工程与城市地下空间工程方向这两个专业方向的毕业生主要从事(地铁)隧道工程、岩土工程方面的工作,除了爆破工程的基础理论,主要教学内容还包括:

1.露天爆破,包括露天浅孔爆破、露天深孔爆破、定向断裂控制爆破以及基于光面爆破的护壁爆破技术等。以露天台阶爆破为主,案例如闹市区深大基坑开挖爆破,沟渠爆破开挖等。

2.地下工程爆破,包括井巷掘进爆破、隧道掘进爆破和地下采矿爆破。以隧道掘进爆破为主,结合隧道掘进施工、桩井爆破施工等工程案例。

3.拆除爆破,包括烟囱、水塔等高耸构筑物的拆除爆破,高大建筑物如各种楼房的拆除爆破,以及基础、桥梁、冷却塔等建(构)筑物的拆除爆破。

4.特殊控制爆破,主要包括特殊环境爆破施工(含瓦斯区域,临近特殊物体如油库和天然气库、输油输气管道旁边的控制爆破,危岩体处理爆破等),爆炸挤淤,冻土爆破,爆炸处理软基,爆炸成型和爆炸焊接,爆破成井,水压爆破,静态破碎等。

5.爆破安全与管理,主要包括爆破安全管理、安全评价,拒爆的处理,城镇及复杂环境岩土爆破中的安全技术,爆破工程事故案例,爆破有害效应控制等。

(三)道路与桥梁工程方向

该专业方向学生毕业后主要从事交通工程如公路、铁路、隧道等方面的工作,其中,路堑开挖、桥梁桩基、隧道等都涉及爆破工程。除了爆破工程的基础理论,主要教学内容还包括:

1.露天爆破,主要有路堑开挖爆破,如台阶爆破、光面爆破,预裂爆破,硐室爆破,采石爆破,危(旧)桥梁拆除爆破等。

2.地下工程爆破,包括井巷掘进爆破、隧道掘进爆破。以隧道掘进爆破、桥梁桩井开挖爆破为主。

3.特殊控制爆破,主要包括特殊环境爆破施工(含瓦斯区域,临近特殊物体如油库和天然气库、输油输气管道旁边的控制爆破,危岩体处理爆破等),爆炸挤淤,冻土爆破,爆炸处理软基,爆破成井,水压爆破,静态破碎等。

4.爆破安全与管理,各类交通工程建设过程中,可能有部分爆破工程周围存在人口密集的居住区或重要的建(构)筑物,故在此类工程进行时,同样要加强爆破安全管理,进行爆破有害效应如爆破震动、飞石、冲击波等的监测与控制。因此,进行爆破安全与管理方面的教育是十分必要的。在针对专业方向改革教学内容的同时,教学过程中要充分利用多媒体教学信息量大的特点,结合科研和实际工程进行讲授,通过录像和照片对实际工程爆破进行剖析,以大大提高学生学习兴趣,进而改变教学过程由教师单方灌输为学生主动探索学习,这更有利于学生理解和掌握专业知识,并进行爆破方案和参数的设计。

四、结语

隧道施工教学范文第2篇

关键词:隧道工程;毕业设计;数值仿真;质量提升策略

我国目前正在深入推进新型城镇化建设,需要大量从事隧道建设的高素质人才,本科毕业设计在隧道工程人才培养中具有非常重要的作用。为了使本科生掌握先进的隧道修建技术,很多隧道工程毕业设计的内容不仅有传统的解析计算模块,还有数值仿真模块。其中的数值仿真模块对学生的要求:根据有限单元法、有限差分法等数值分析方法,利用数值仿真软件,首先在计算机上建立反映实际工程情况的数值模型,然后计算出隧道的位移与内力等,最后分析数值仿真结果,从而为确定隧道的设计方案与施工措施提供重要的参考意见[1-4]。

一、数值仿真模块存在的问题

笔者作为隧道工程本科毕业设计的指导教师,发现学生在完成数值仿真模块的过程中,存在一些问题:学生前期的准备工作不足,导致看不懂毕业设计中的数值仿真任务,无法制定适合自己的工作步骤;学生对毕业设计中的数值仿真任务不感兴趣,完成数值仿真任务的积极性不高,能拖就拖;学生对本科毕业设计中的数值仿真难度没有正确的认识,要么认为数值仿真任务太难而丧失了自己完成的信心,转而寻求抄袭过关;要么认为数值仿真任务太容易了,自高自大,浅尝辄止,不能深刻地掌握数值仿真技术;学生弄不懂数值仿真的原理,不考虑自己的隧道特点,而是胡乱套用数值仿真软件中的例题,敷衍了事。这些问题如果不及时解决,就会导致本科毕业设计中数值仿真模块的完成质量不高甚至低劣,达不到培养人才的目的。因此,本文针对本科生的隧道工程毕业设计,正视数值仿真模块完成质量不高的问题,从教师怎样培养学生的角度,研究得出了提升数值仿真质量的若干策略,以下进行详细阐述。

二、数值仿真模块的质量提升策略

(一)在先修的教学内容中融入数值仿真技术的相关知识点

目前,有的学校在本科阶段开设了类似于“土木工程数值仿真”的课程,但课时太少,一般不会超过24个学时,而且放在第7学期开课,此时很多学生忙着找工作或是复习考研究生,投入这门课的学习时间少;偏偏数值仿真技术作为一门技术课,与一般的理论课程不同,数值仿真技术与多门课程都密切相关,数值仿真技术的基础知识不仅多,而且杂;如果本科生没有良好的数值仿真基础,单纯依靠在这门课上学习数值仿真技术并不会取得好的效果,很有可能无法完成本科毕业设计中对应的任务。因此,笔者建议学生适当提前开始学习数值仿真技术,可选择在第4学期的期末开始学习,并采取“由表及里、缓慢上升”的方法学习数值仿真技术。相应地,笔者也建议教师把数值仿真技术的一些知识点融入到先修的教学内容中,并且讲授给学生,为学生今后学习数值仿真专业课与完成毕业设计打下良好的基础:1.学生在学习数值仿真这门课程之前,先要学习土力学、岩体力学、隧道工程等一些先修的理论课程。教师在讲授这些先修的理论课程时,可以找出这些课程中与数值仿真密切相关的知识点,在课堂上讲清楚这些知识点与数值仿真的关系,并且让学生在书中做好标记,方便以后查阅。例如:对于第5学期开设的岩体力学课程中的如图1所示的这一知识点[5],笔者建议任课教师讲清楚这个知识点与数值仿真的关系:对于深埋圆形隧道,弹性状态下隧道开挖后围岩中的应力分布如图1所示,当数值模型的四周边界至洞室圆心的距离r达到洞室开挖半径r0的5倍时,数值模型边界上的围岩应力σr与σθ均趋于稳定,洞室开挖对此边界之岩应力的影响可以忽略不计,这正是确定数值模型最小尺寸的理论依据。2.建议教师在先修的实践教学内容中,有意地掺入数值仿真的相关知识点,鼓励学生提前学习数值仿真技术。例如:教师在给学生联系认识实习与顶岗实习的单位时,优先联系大型施工企业,因为目前很多大型隧道施工工地有宣传展厅,里面会把隧道的施工过程采用“数值仿真技术+BIM技术”的方式展示给学生,这样学生在实习时就可以深入理解数值仿真技术是如何应用到实践工程中的。再例如,教师在布置地下建筑结构的课程设计任务时,把采用解析计算手段分析结构内力作为必修任务,而把采用数值仿真手段分析结构内力作为拓展的选修任务。尽管学生是否完成数值仿真的任务并不影响课程设计的成绩,但这样无形之中就可以引导学生去了解去熟悉数值仿真技术。另外,指导教师可利用学生们参加“大学生结构设计竞赛”等相关竞赛的机会,引导学生提前开始数值仿真的学习;一些数值仿真软件公司,比如迈达斯软件公司,在寒暑假都允许学生免费使用软件学习数值仿真技术,教师可以把相关的网址发送给学生,提醒学生利用这些机会提前熟悉数值仿真软件,从而为今后学习数值仿真专业课与完成毕业设计打下良好的基础。

(二)提高学生深入学习数值仿真技术的积极性

尽管从第4学期的期末开始,教师就利用各种机会向学生介绍学习数值仿真技术的重要性,但因为不同学生的认识程度并不相同,还有不少同学并没有深刻认识到学习数值仿真技术对自身发展的重要性,采取浅尝辄止的态度敷衍了事,深入学习数值仿真技术的积极性不高。在第8学期,当学生开始隧道工程本科毕业设计的数值仿真部分时(约在4月份或5月份),大部分学生已经找到工作了或已经确定考上研究生了,这时候很多学生已经明确了自己今后的人生发展方向。作为本科毕业设计的指导教师,可以抓住这个时机,采取以下措施提高学生深入学习数值仿真技术的积极性:1.对于已经找到工作的学生,指导教师首先问询得知学生毕业后的工作单位名称,然后请同一工作单位的工程师告诉学生,在工作中要用到数值仿真技术;或者指导教师在网上搜索这个工作单位使用数值仿真软件的相关信息,把有关网页发给学生并让学生认真阅读。这样学生就会深刻地认识到:毕业之后去了工作单位会实打实地用到数值仿真技术,这事关自己的“饭碗”,认真完成毕业设计中的数值仿真部分不仅可以顺利拿到毕业证,还能学到将来工作中用到的数值仿真技术,一举两得。这样自然会提高学生深入学习数值仿真技术的积极性。2.对于已经考上研究生并且计划从事隧道与地下工程研究方向的同学,指导教师可以找学生进行深入地谈心谈话,让学生深刻地认识到以下注意事项并采取相应措施,可以提高学生深入学习数值仿真技术的积极性:在研究生一年级会开设类似于“土木工程数值仿真”的一门必修课,如果学生利用本科毕业设计的机会就已经学习了一些数值仿真技术,打下了一定的基础,这非常有利于理解研究生这门课中那些抽象的概念,这门课就能取得个好成绩;在很多情况下,研究生完成硕导安排的科研任务会用到数值仿真技术,而且硕士学位论文中的一章就是采用数值仿真技术进行计算分析,因此尽早学习数值仿真技术,非常有利于自己在今后顺利拿到硕士学位。

(三)因人而异布置毕业设计中的数值仿真任务

通过采取以上策略,在数值仿真技术的学习效果方面,学生相比自身有了提高,但不同学生之间的差距依然较大。当指导教师给学生布置隧道工程本科毕业设计的任务时,建议因人而异布置数值仿真的任务,基础差的学生的数值仿真难度相对低,而基础好的学生的数值仿真难度相对高。因为对于基础差的学生,如果数值仿真的任务太难,反而会挫伤学生的学习积极性,学生可能认为反正也做不出来,不如抄一抄算了;而对于基础好的学生,如果数值仿真的任务太简单了,容易使学生产生“浅尝辄止”的不良学习风气,也不能督促学生深刻掌握数值仿真技术。例如,可参考表1,因人而异布置矿山法隧道毕业设计的数值仿真任务,从而使不同基础的学生都达到适合自己的学习效果。

三、总结

本文针对本科生的隧道工程毕业设计,正视数值仿真模块完成质量不高的问题,建议教师可采取如下策略以提升学生数值仿真的质量:在先修的教学内容中融入数值仿真技术的相关知识点;对于已经找到工作或已经确定考上研究生的学生,采取不同的措施提高其深入学习数值仿真技术的积极性,因人而异布置毕业设计中的数值仿真任务。实践证明:应用这些策略可明显提升学生的数值仿真完成质量,这对于培养高素质的隧道人才是非常重要的。

参考文献

[1]赵畅.互联网+背景下智慧课堂教学模式设计与应用[J].才智,2021(03):71-73.

[2]柳军修,马巍,肖博文.地下建筑结构数值教学平台建设与研究[J].教育现代化,2020(44):7-9.

[3]陈成,芮瑞,王智德,等.岩土工程专业课程与数值模拟应用的融合创新及实践[J].水利与建筑工程学报,2021,19(04):210-214.

[4]安永林,陈秋南,岳健,等.朝花夕拾,似曾相识—隧道工程教学融入相关课程知识提高学生素质[J].才智,2019(26):32-32.

隧道施工教学范文第3篇

再加上你的想象,把爬山虎的脚画出来。

(2)“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。……八达岭隧道长一千一百之米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。先从山顶往

下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。”(《詹天佑》)根据文字叙述,发挥自己的想象,分别画出居庸关和八达岭的山势及开凿隧道的简明示意图。

细细比较、口味上面两道题,有三个显著特点值得借鉴。

其一,围绕教学目标,注意导向性。

“对学生的评估,要有得激励和促进学生语文水平的发展”,“不仅是为了考察学生达到学习目标的程度,更是为了检验和改进学生的语文学习和教师的教学,改善课程设计,完善教学过程,从而

有效地促进的发展”。两道题正是基于上述目的,以新大纲和课本所确定的要求为内容,做到教什么考什么,怎么教就怎么考。《爬山虎的脚》课题点出了重点,“预习”“思考.练习”都要求仔细研

读描写爬山虎脚的句子;《詹天佑》一课着重讲了京张铁路修筑过程中“开凿隧道”等几处关键工程的施工情况,表现詹天佑的智慧和才干,突出了他“杰出的爱国工程师”的形象。

值得一提的是,根据新大纲重新审定的人教版教材,不约而同地新增了“画爬山虎的脚”和“画开凿居庸关和八达岭隧道示意图”的练习题。编者的意图达成度如何,教学中如何改进和完善,考查

一下学生画得怎样便一目了然了。

其二,重视语言感悟,注意思考性。

“阅读分析”的考点是了解和评价学生对读物的综合理解能力,包括词句理解、文意把握、要点概括、内容探究、作品感受等方面。上述两道题虽然是笔试题,但是一改以往机械记忆式的文字

叙述和猜谜式的选填ABC,要求学生“画”出答案来,不过,若不认真默读,用心思考,就不能理解语言文字的内涵,就不能内化为自己的经验,也就不能把答案“画”正确。

题(1)所引的4句话,依次介绍了爬山虎的脚的位置——“茎上”“长叶柄的地方”“反面”,形状——“枝状”“六七根”“细丝”,颜色——“嫩红”。忽略哪一个细节都会出错。题(2)所

引的4句话采用对比的方法介绍了两个隧道不同的施工方法,因为居庸关“高”,所以采用的方法是“两端同时向中间凿进”;因为八达岭“长”,所以采用的方法是“中部凿井法”。山势的不同特点

和开凿的不同方向都要正确地“画”出来,如果不能抓住关键词语理解句子的意思,也是不行的。

其三,体现学科沟通,注意综合性。

新颁布的《语文课程标准》积极提倡语文的综合性学习,要求“拓展语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代科技手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉、渗透和整合中开阔视

野,提高学习效率”。从这个意义上看,两道试题不失为改革考试内容和方法的有益尝试。“画”答案的方式,既让学生感到新鲜、有趣,又使学生意识到掌握绘画的基本方法,提高给水平也是不容忽

隧道施工教学范文第4篇

1.毕业设计的内容目前,本校隧道工程专业的毕业设计分为设计和论文两种类型。毕业设计题目的类型由老师自主拟定,然后由学生自由选择。纵观近五年来本校隧道工程专业的毕业设计题目,全部为设计,没有一例为论文。而且,毕业设计的对象绝大部分为山岭高速公路隧道,题目构思千篇一律,具体设计过程大同小异。由此使得可供学生选择的毕业设计题目范围很小。

2.毕业设计的方式本校隧道工程专业的毕业设计往往以实际工程背景为基础,由指导老师给定的隧道地质图和勘察资料,给定设计的主要技术标准,学生则依据这些资料,按照老师给出的任务要求,完成所有的设计内容。本校毕业设计的管理组织模式以组为单位,每个指导老师所带的总人数为一组,分配指定的设计教室,每个指导老师每周必须有两次以上的固定辅导答疑时间,每次答疑的时间不少于两个学时。在其它的时间内,学生主要是自主在教室或是宿舍完成毕业设计。这样导致学生相对比较自由,起不到真正的监管与督促学生进行毕业设计的作用,毕业设计质量也无从谈起。

3.毕业设计成绩评定毕业设计成绩的评定由三部分组成,一是指导老师的批阅成绩,二是老师之间的互相批阅成绩以及最终的学生答辩成绩。每部分成绩的评定都会存在一定的主观因素,评定的标准不清晰,未能起到引导和督促学生认真实践,提高毕业设计质量的作用。

二、教学改革研究与实践

隧道工程是土木工程的一个分支,涉及的知识面宽,针对性强,其教学具有很强的实践性、社会性、综合性、创新性和群体性的特点。针对社会需求及应用型人才培养目标,以隧道工程专业为例,针对目前我校学生毕业设计情况以及暴露的问题,探索毕业设计不同的培养模式,尝试从以下几个方面进行研究与实践。

1.教学资源库的建立学生在学习期间多以老师传授课本知识为主,对于设计一项全面而完整的隧道工程没有任何经验。前期的隧道工程课程设计由于时间较短,设计的内容相对较浅,对于设计的步骤、设计应采用的方法以及设计图的布置与绘制,学生都存在很多疑点。因此,教学资源库的建立就显得尤为重要,即将所有老师搜集到的与隧道工程相关的实体工程设计资料及计算书全部整理成册,供学生在设计之前或设计时借阅参考,尤其是设计图,让学生能充分了解设计图册的内容构成,图纸的布局,图上有哪些内容需要标注以及如何标注等。学生在查阅了这些资料以后,在设计时就会做到心中有数,从而提高设计的速度以及质量。

2.毕业设计选题改革毕业设计的选题一直以来都是由老师自由出题,然后由学生自主选题,纵观近几年我院隧道工程毕业设计的课题有将近80%的课题为山岭隧道设计内容。而地下工程结构形式繁多,为了更大地拓宽学生的知识面,应尽可能将题目的内容设计得更多元化,比如说地铁、地下通道或是盾构隧道等等,这也将使得学生毕业离开学校后能适应更多元化的工作岗位需求。

3.教育指导方式改革为了保证老师所带学生毕业设计的质量,学校规定每个教师最多只能指导6名学生。因此,每年的毕业设计每个老师都是在规定的时间里对自己所带的6个学生进行指导,每个组与组之间学生与老师的沟通与交流很少。同时,这也带来了不少问题,譬如有的老师科研任务重,在外出差的时间较多,无法经常指导学生,导致最终学生的毕业设计质量不高。而且,由于老师各有专长,也使得每组学生的设计各有千秋。为了转变这种现象,充分发挥各个老师的长处,建议将一名老师指导6个学生的小组转变为由2~3个老师来共同指导一个20人左右的小组,这样,既能保证老师对学生的指导时间充足,也可以使学生得到更多元的指导,毕业设计水平自然也会提高。

4.教师教学思维创新改革每个教师都有一个统一的思路与模式来指导学生做毕业设计,学生也往往多依照老师的安排来进行设计。随着国家经济与科技的日益发展,国家对创新性人才的需求也更加广泛,社会的前进与发展也离不开创新。因此,老师在学校培养学生时,更应该注重他们的创新能力的培养。在毕业设计时,就应该鼓励学生能积极探索和追求新的方法或手段去解决问题。鼓励学生通过自学或是老师指导,寻找合理的问题解决办法,不拘泥于传统的计算方法。比如说隧道工程毕业设计中的结构设计,里面涉及十分复杂的结构计算,现在大部分学生均是采用老师所给的计算程序来进行计算。虽然,他们能用程序计算得到自己想要的结果,但是实际上对计算原理以及程序完全不懂,也就是完全没有掌握到计算的精髓所在。现在,随着科技的进步,许多商业计算软件层出不穷,而且都可以进行十分复杂的结构计算,如ANSYS、FLAC、MIDAS等。老师完全可以鼓励学生自学这些软件,然后用于隧道支护结构计算问题,这对于扩大学生的知识面,以及有继续想在学业上进行深造的学生有很大的帮助。在过去的几年中,本人指导过几个学生均自主学习了FLAC软件,并且很好地利用该软件进行了隧道的支护结构计算。可以看出,通过自学,学生基本上掌握了该软件的使用方法,能独立完成从建模到计算直至结果提取的一系列过程,毕业设计效果良好。学生自己通过学习也掌握了新的知识,对其后续的工作和学习提供了不少帮助。

5.毕业设计方式改革由于没有任何施工经验,课本上学到的知识相对比较抽象,所以,毕业设计对学生来说实属一件难事,可能往往一个简单支护结构尺寸的拟定都无从下手。因此,为了克服这种弊端,建议学生的毕业设计方式可以适当地加以改革。即由传统的在学校教室里统一做设计,转变为鼓励学生自己联系或是由老师联系去设计院或施工单位搞设计。为了方便对学生的管理,可以让学生只在设计初期的半个月至一个月左右的时间呆在设计院或是施工现场做设计,后期再让学生回到学校统一来进行设计。通过在设计院或是施工现场的学习,让学生对隧道工程可以有更加感性的认识,做设计也会更加轻车熟路些。

6.管理与质量监控体系改革毕业设计是否最终完成的批判标准主要是指导老师给出的任务书中所提出的要求。由于每个老师对学生的要求和标准都有所差异,故导致学生所提交的毕业设计文档和图纸的质量差别较大。对于毕业设计文档的格式,本校要求严格,学生可以参考模板来进行排版,但是苦于很多学生对于文档编辑软件使用得不熟练,导致最终的文档总是有个别地方存在格式不符的现象。由于隧道工程专业学生的毕业设计主要是针对具体的实体工程,故存在较多的图纸。但是,学校对图纸并没有一个明确的要求。图纸的数量和质量,主要靠每个指导老师来把关。由于每个老师的要求不一,最终导致学生之间的差异很大,少的可能只有几张图纸,做得多的有二三十张图纸。此外,图纸质量在学生之间也存在很大的区别,这主要取决于学生对大一所学习的工程制图课程内容以及CAD绘图软件的掌握与熟练程度。因此,对于毕业生而言,一方面应该加强他们对计算机应用软件的学习;另一方面,在整个设计过程中,老师也应该加强这方面的监管力度。针对图纸的验收,学校或是院里应该制定一套统一规范的质量检查标准,这样,才能保证学生毕业设计最终的文档质量提高到一个较高水平。

三、结语

隧道施工教学范文第5篇

其一,围绕教学目标,注意导向性。

“对学生的评估,要有得激励和促进学生语文水平的发展”,“不仅是为了考察学生达到学习目标的程度,更是为了检验和改进学生的语文学习和教师的教学,改善课程设计,完善教学过程,从而

有效地促进的发展”。两道题正是基于上述目的,以新大纲和课本所确定的要求为内容,做到教什么考什么,怎么教就怎么考。《爬山虎的脚》课题点出了重点,“预习”“思考.练习”都要求仔细研

读描写爬山虎脚的句子;《詹天佑》一课着重讲了京张铁路修筑过程中“开凿隧道”等几处关键工程的施工情况,表现詹天佑的智慧和才干,突出了他“杰出的爱国工程师”的形象。

值得一提的是,根据新大纲重新审定的人教版教材,不约而同地新增了“画爬山虎的脚”和“画开凿居庸关和八达岭隧道示意图”的练习题。编者的意图达成度如何,教学中如何改进和完善,考查

一下学生画得怎样便一目了然了。

其二,重视语言感悟,注意思考性。

“阅读分析”的考点是了解和评价学生对读物的综合理解能力,包括词句理解、文意把握、要点概括、内容探究、作品感受等方面。上述两道题虽然是笔试题,但是一改以往机械记忆式的文字

叙述和猜谜式的选填ABC,要求学生“画”出答案来,不过,若不认真默读,用心思考,就不能理解语言文字的内涵,就不能内化为自己的经验,也就不能把答案“画”正确。

题(1)所引的4句话,依次介绍了爬山虎的脚的位置——“茎上”“长叶柄的地方”“反面”,形状——“枝状”“六七根”“细丝”,颜色——“嫩红”。忽略哪一个细节都会出错。题(2)所

引的4句话采用对比的方法介绍了两个隧道不同的施工方法,因为居庸关“高”,所以采用的方法是“两端同时向中间凿进”;因为八达岭“长”,所以采用的方法是“中部凿井法”。山势的不同特点

和开凿的不同方向都要正确地“画”出来,如果不能抓住关键词语理解句子的意思,也是不行的。

其三,体现学科沟通,注意综合性。

新颁布的《语文课程标准》积极提倡语文的综合性学习,要求“拓展语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代科技手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉、渗透和整合中开阔视

野,提高学习效率”。从这个意义上看,两道试题不失为改革考试内容和方法的有益尝试。“画”答案的方式,既让学生感到新鲜、有趣,又使学生意识到掌握绘画的基本方法,提高给水平也是不容忽

视的。除了共同涉及的美术学科以外,题(1)还沟通了“语文”与“自然”的联系,通过画爬山虎这种植物加深了对“茎”“叶”“叶柄”这些植物学名词和知识的理解;题(2)则把“语文”和

“地理”,乃至建筑学的一些知识联系在了一起,“山势”“隧道”“凿井”这些不容易的词读读、想想、画画就明白了。【案例】

课件展示“池塘里的荷花”,让学生初步感受满池的荷花千姿百态,生机蓬勃,在碧绿的大圆盘之间冒出来的形态之美。

师:请同学们用自己的话谈谈欣赏荷花后的感受。

生:我看到荷花很美丽,真想自己变成一只蝴蝶飞到荷花池中。

生:荷花太美了,看着看着,仿佛自己也成了一朵荷花。

……

师:课文哪一段具体地写出了荷花的美?

(生答第2自然段)

(出示段,同学们以自己喜欢的方式读文)

师:你读懂了什么?

生:我抓住“挨挨挤挤”读懂了荷叶很多。

生:明明是写荷花,为什么还要写荷叶呢?

生:荷花在绿叶衬托下会显得更美。

生:我一边读一边想象,知道荷花已经开了不少,而且荷花的形态很多很美。

师:荷花那么美,你能读出它的美来吗?

生:我还会加上动作呢。(生一边读一边加动作,非常生动、形象)

生:老师,“冒”可以换成“伸”吗?

师:你真会读书。你们说说“冒”换成“伸”,好不好?

生:“伸”的意思是舒展开;“冒”是向外透,往上升。我觉得在这里用“伸”不够恰当。

生:我觉得用“冒”字好。因为“冒”写出荷花的动态美,还让人感受到荷花奋发向上的精神美。

师:荷花如此娇艳动人,你想用什么方法再次感受荷花的美呢?

生:我想用笔把它画下来。

生:我想配着音乐美美地朗读。

……

【反思】

在教学中,教师利用多媒体创设情景,营造民主、平等、开放的氛围空间,鼓励学生敢想、敢说、敢做。如,谈谈欣赏荷花后的感受、用你喜欢的方式读书、你读懂了什么、“冒”换成“伸”,好

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