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(运营管理部)
一、2020年工作情况
(一)停车场运营方面:
一是完成义安大道、和平停车场、投资大厦停车场3个停车场300多个停车位的建设与运营。
二是完成了淮河路停车楼、长江路停车楼、西湖湿地公园、北斗西路、天桥花园停车场825个车位的接管运营工作。
三是探索停车运营管理模式,提高车场管理水平,开发建设了邻嘉公司自己的车场管理平台—安心停车云,实现实时掌握各车场车辆及营收情况,并实现了远程监控、远程抬杆功能。
四是根据各停车场运营情况,利用节假日、开业大酬宾等为契机推广各车场优惠促销方案,并积极对接各车场周边单位办理团购包车业务,实现营业收入80万元(预计10-12月份营业收入20万元)。
五是根据全年工作计划,新增建设并投入使用义安大道充电站、北斗西路充电站等4座新能源汽车充电站,充电桩累计已达50台,实现充电桩充电收入19.5万元(预计10-12月份营业收入6万元)。
(二)资产运营方面:
一是实事求是开展资产出租工作,减少资产闲置,强化出租资产合同履约,利用护栏广告、邻嘉公司微信公众号加大资产推介力度,实现经营收入78.4万元((预计10-12月份营业收入25万元)。
二是积极推进南邻里中心招商工作,运用灯箱广告、护栏广告、车场广告、招商热线、微信公众号等招商便捷服务平台,并设置了招商中心,持续将南邻里中心工程进度、招商动态第一时间告知各方客商,稳定投资预期。同时,同步设计印制了2000本招商手册,带着手册主动走出去,积极请进来,先后对接了上海四季教育、江苏九如城养老、南山养老、晖仁养老、苏果超市、江南大药房、中国银行、辛掌柜等近20家商户和项目。
(三)其他运营方面
一是利用北斗西路管理用房开设了邻嘉便利店,实现销售收入6.9万元(预计10-12月份销售收入1.5万元)
二是实现充电桩及道闸销售收入0万元
二、2021年工作安排
一是继续加大停车场、充电站精细化管理力度,进一步提高服务水平;充分利用信息化、网络化等方式,提高各停车场停车的包月收入.
二是继续加大南邻里中心招商推介工作,做好资产整体规划,确保资产不闲置。
一、2021年上半年工作总结
(一)协调推进轨道交通票制票价制定工作
协调运达公司对接价格行政主管部门市发改委开展轨道交通票制票价制定工作。根据2021年1月18日市发改委《关于芜湖城市轨道交通运营成本监审报告》(芜发改成本[2021]30号),轨道交通票价成本监审工作已完成。协调运达公司积极配合市发改委开展轨道交通票价制定听证相关前期工作,根据市发改委2021年6月21日《关于轨道交通票价制定听证会公告》(第2号),定于2021年7月6日召开芜湖市轨道交通票价制定听证会。
(二)积极协调“城市一卡通”在轨道交通上的应用
多次协调运达公司及相关设备供应商对接市交通局、市城市卡公司、大数据中心等部门,解决技术接口难题,推进社会保障卡(芜湖一卡通)在轨道交通上的应用。
(三)协助运达公司开展运营筹备等相关工作
配合运达公司开展运营筹备、初期运营前安全评估等相关工作。协助运达公司配合市交通局完成《芜湖市城市轨道交通乘客守则(送审稿)》、《芜湖市城市轨道交通运营突发事件应急预案(送审稿)》的制定工作,开展初期运营前安全评估预检查工作。配合机电设备部完成《跨坐式单轨交通初期运营前安全技术规范》报审报批工作,规范已于2021年6月15日经安徽省市场监管局正式批准。
(四)严格履行PPP合同相关监管职责
根据PPP合同和社会投资人招标文件约定,完成《芜湖市轨道交通1号线、2号线一期PPP项目运营期绩效考核管理暂行办法(初稿)》的起草工作。严格按照PPP合同要求,履行轨道交通1号线、2号线一期项目非票务经营性业务的监管,目前正在开展光伏项目(初设概算外)招商文件的审查工作。
二、2021年下半年工作计划
(一)开展运营期绩效考核相关工作
根据PPP合同和社会投资人招标文件约定,2021年9月底前完成《芜湖市轨道交通1号线、2号线一期PPP项目运营期绩效考核管理暂行办法》(暂定名)的制定工作,启动运营期绩效考核第三方委托单位招标采购工作。开展2022年的工作筹划,为开通初期运营后的运营期绩效考核工作做好准备。
(二)根据项目需要做好与主管部门的协调工作
为保障轨道交通1号线、2号线一期按期开通初期运营,全力协助运达公司做好与相关行政主管部门的对接工作,主要包括:
1.与市发改委对接轨道交通票制票价工作,配合开展轨道交通票价制定听证会相关工作,加快完成轨道交通票价制定。
2.与市交通运输局对接初期运营前安全评估工作,确保轨道交通1号线、2号线一期项目顺利通过初期运营前安全评估;配合做好联动应急演练。
3.与市公安局对接禁止、限制携带物品目录相关工作;
4.与市人社局等单位对接一卡通在轨道交通应用工作。
(三)其他工作
1.做好与中国城市轨道交通协会、中国城市轨道交通单轨分会等单位的对接工作。
2.配合经开区做好轨道交通产业发展、胶轮轨道交通协同创新发展联盟的相关工作。
运营部门试用期工作总结范文一
在公司领导的决策和领导下,运营管理部自2016年6月成立以来,积极开展工作,极力推进公司各项管理制度的建立和执行,并不断完善公司各项操作规程及制度,同时加大对各项目的业务指导、积极帮助项目协调处理各类长期积累得不到解决的问题,回顾运营管理这2016年的工作,现总结如下:
一、各项工作手册的建立
运营管理部自成立以来,第一件事就是建立各岗位工作手册,明确各岗位作业标准及流程,规范和理顺各部门工作流程及其各岗位职责。经过6、7月两个月份的努力,各岗位工作手册相继出台:《客户服务工作手册》、《清洁管理工作手册》、《绿化管理工作手册》、《公共秩序维护工作手册》、《消防管理工作手册》、《工程维护工作手册》、《接管入住工作手册》、《装修管理工作手册》、《质量管理工作手册》。各项工作手册的建立,为各部门规范化运作提供了依据,同时也为对项目的考核提供了有力支撑。
随着各项制度的推行,为了使公司考核机制更加健全,运营管理部10月份相继制定出适合康居物业的《绩效考核管理办法》。2014年,物业公司将全面实施绩效考核,不断提升项目经营和管理能力,确保公司各项工作正常有效的开展与落实。
二、强化执行
在公司前期推行各项制度的过程中,公司及项目部分人员对下发的各项制度存在较大的抵触情绪,为了确保公司各项制度的有效贯彻与执行,运营管理部整合公司资源,深入项目,召开各部门专题会议,统一思想,提高认识,从公司发展角度对项目人员进行公司发展及宣传,同时宣讲公司推行各项制度的意义和必然性,经过近一个月的磨合及试运行,各项目人员对公司推行的制度有了新的认识,同时公司制度逐渐被项目人员接受和执行,为公司其他制度的贯彻执行奠定了良好基础。
三、培训管理
在公司各项工作手册下发之后,为了使各物业服务中心员工熟悉掌握其内容,了解各岗位工作流程及标准,运营管理部将8月份定为重点培训月,每天下午6:007:30对各服务中心员工进行服务礼仪、岗位职责、作业流程及作业标准培训,培训岗位含盖服务中心所有岗位:服务中心经理、客服、收费员、维修工、保洁员及公共秩序员,在8月份,运营管理部累计对各服务中心培训27课时。
随后在9月初,运营管理部结合工作手册培训内容进行出题,以试卷形式对所有人员进行考试,客服、维修工岗位笔试,保洁员和公共秩序管理员进行口试,经考试,合格率达83%,为项目管理提升奠定了良好基础。
四、品质管理
在抓好项目培训管理的同时,运营管理部不放松对项目的品质管理,边培训,边检查各项目的基础服务工作,通过检查,发现项目管理存在的各种问题,并将检查结果贯穿于培训过程之中,经过每月2
至3次对各项目的服务质量检查,很快掌握了各项目的突出问题,为了尽快改善各项目管理现状,运营管理部深入各项目指导各项目经理,想方设法提高项目服务水平。运营管理部在开展对项目进行每月2次服务质量检查的同时,极力推进公司的三级夜间查岗制度,坚持每月对各项目进行一次夜间查岗。从6月份至今,运营管理部共查出209项不合格项,夜间查岗发现8起睡岗现象,并严格按照公司品质管理规定予以处罚。
目前,公司各服务中心都已充分认识到品质检查的重要性,并且按照工作手册的标准和流程进行操作,不断提高各自项目的管理水平。经过这几个月的运行,公司的各项制度正在逐步的贯彻,各项目的管理状况在原有基础上也有了很大的提升,运营管理部将继续全面推行公司制度和规范,并在服务实施过程中加大监督考核,全程跟踪,全面控制。
五、投诉处理
2016年,运营管理部在处理项目业主投诉方面,共接到服务中心各类投诉事件17起,针对项目的各类投诉,运营管理部依据国家相关法律法规,并结合长垣县实际情况,从项目管理角度出发,本着维护公司利益,且考虑业主心理需求的角度逐一接待解决,不回避,不推诿,在面对那些难以解决的问题时,运营管理部更是细心、耐心的向业主解释,经过一遍又一遍的向业主做工作,最终使一些在项目上积压很久解决不了的问题得到解决。例如,清华苑和龙首苑业主因接房晚拒交物业费的问题,在向多户业主解释之后,业主最终全额把
物业费交了;还有清华苑9号楼1单元101号业主家水表产生了3000元的水费,硬是把责任强加给物业公司。运营管理部在和业主面谈之后,指导项目经理通过物业查询档案及到自来水公司查询各月抄表读数,证明其在装修完入住之前水表完全正常,最终将此户业主问题圆满解决。从而帮助服务中心解决了一些难以解决问题,维护了公司利益。
六、营销配合
2016年,物业公司在配合营销方面,配合长垣和封丘开盘及营销活动共计6次,运营管理部在物业公司公共秩序人员少,值班难以调整的情况下,克服困难,对龙首苑和2080两个服务中心人员进行整合,合理调整值班,保障营销需求,尤其是在今年十一期间举行的变形金刚展和十一月份举行的奇石根雕盆景花卉展,由于展示活动时间较长,人员需求较多,运营管理部和各服务中心更是想方设法满足营销活动需求,确保营销活动顺利开展。
另外,在封丘6月29日举行的开盘和9月7日的产品推介会上,物业公司以良好的精神面貌向封丘业主及客户展示了康居物业形象,受到了华星臵业和封丘社会各界的赞誉。
七、工作反思
2016年,运营管理部在康居物业发展史上写上了浓重的一笔,也取得了一些成绩,但是,运营管理部的工作距离公司要求还有很大的差距和很多的不足,现分析如下:
1、对服务中心员工培训不足,导致员工对工作职责不明,作业
流程不清晰。
2、对服务中心员工工作过程监督、检查不到位,员工存在有偷懒现象。
3、对员工作业现场指导欠缺,致使员工工作方法不得当,走弯路,达不到目标效果。
改进措施如下:
1、加大对服务中心员工的培训力度,进一步明确各岗位职责,明晰作业流程,提升业务能力。
2、加大对各服务中心的检查力度。
3、加大对服务中心工作的指导,杜绝员工工作走弯路,提高工作效率。
2016年已经过去,运营管理部在全面总结的同时,也在全面的寻找更好的工作方法和突破,并不断完善自我,满怀信心的向2014年目标奋进。2014年,运营管理部紧密围绕物业公司发展战略,全方位、深层次实施物业服务转型升级,并不断确立和巩固康居物业品牌,强化富美地产品牌。
运营部门试用期工作总结范文二
本人自4月中旬份加入到精英部落,融为这个大集体以来,本着对服装品牌工作的充分热爱,用心做好每件事,做好这个直营运营管理工作,充分利用精英部落这一平台提升自身的组织协调能力,回顾历程,收获和感触颇多。
(一)强化品牌形象,提高业务素质。
直营部工作最大的规律就是无规律,因此,我正确认识自身的工作和价值,坚持奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,并能很好的虚心向领导、同事学习关于精英部落品牌文化,在不断学习中使自身的专业素质有所提高。
(二)严于律已。从进了公司这个大家庭以来,始终对自己严格要求,将耐得平淡、舍得付出作为自己的准则,在工作中,以制度、流程规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,主动接受来自各方面的意见,积极维护公司良好形象。
(三)强化运营工作职能。工作中,注重团队建设等工作,在这短短几个月里,都能和同事积极配合做好店铺及销售工作,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。
通过领导的培养与工作各方面的支持,以及自己的努力,这几个月以来自己的营运工作,还是取得了一定的突破。在精英部落直营部, 这半年来取得的工作成绩得到了领导的肯定,在第三季度安排我代为管理营运一组的组长一职,这些都离不开公司领导的严格要求与培养,对我来说这将是一个很大的机遇与挑战,对于下半年的工作,我罗列了以下的工作计划及安排:
1、不定期组织本组工作会议和每日早晚例会,传达上级指示精神,反映员工及柜组情况,起承上启下的作用;
2、认真协助营运总监工作,落实每天的工作内容,发现违规及时纠正;
3、了解本组人员思想状况,排除不良倾向,即时汇报,研究予以解决;
4、严格落实本组员工遵守工作流程、工作要点和规章制度,培养高度的责任感和工作热情。
5、熟悉本组员工的工作状况,分析容易出现的问题并提出解决问题的基本要领;
6、不定时巡视各岗位,指导本组员工工作并督促完成;
7、宣传团队精神,弘扬企业文化,牢记公司宗旨,增强员工的凝聚力和向心力;
8、组织市场调查,反映卖场存在的问题及顾客的真正需求,定期进行总结报告;在三季度完成主通道的招商工作,并对南广场的空铺进行招商;以及对于明年公司品牌升级,对一些意向商户的储备。
9、努力学习有关知识,对复杂的要领能考虑到每个细节,对员工能采用不同的领导方式和督导方式;
11、组织并参与策划有利于商户销售及品牌推广的促销活动;
12、主持本组会议,分析工作现状,提出工作要求和解决办法,明确工作目标;
13、解决问题要有章可循,注重个人修养,给员工树立良好形象;
14、分配区域的招商,收费及创收任务,以及各种指标,随时关注各种指标的完成情况;
5、完成上级领导下达的其他工作任务;
公司领导让我担任一组代组长,这不是权力的象征,而是赋予我一种责任。因此,这对我来说是一次非常难得的受教育过程。感谢领导对我的关心,我一定虚
心学习,认真并加倍努力的工作。虽然实际工作中还困难重重,但我将始终严格要求自己,始终以高度的责任感,保持锐意进取、勇于创新、与时俱进的精神状态,挑战风险、迎难而上、勤奋敬业,为世纪金源的未来,奉献自己的力量。
运营部门试用期工作总结范文三
转眼间,年挥手向我们告别了,在这新年来临之际,回想部门一年来所走过的路,所经历的事,有失败,也有成功,有遗憾,也有欣慰,部门这一年中人员业务知识和能力有了很大提高,首先得感谢公司给我们提供了好的企业文化和工作条件,感谢董事长给我们不断地提供指导及支持,并带领我们前进,使我们与公司又共同努力度过了一个不平凡的春秋。一年来,运营部主要围绕以下几个方面开展工作:
一、开拓市场 -- 建立分支机构
1、为了更好的了解市场、开拓市场、提高市场占有额,本年度我们组织部门人员对等七个省内地级市和的招商市场进行了详细地摸底调查,掌握了当地的设计市场情况,拜访认识了很多同行朋友。这一年中,联系拜访客户家,有单项业务合作意愿的家,有全面业务合作意愿的家。
2、成立分支机构:
(1)分公司家
(2)分所家
二、分支机构完成项目业绩
分支机构签订合同个,合同总额万元,已到账万元,实际已收管理费万元。
三、运营部自营项目:
运营部自营项目一个,合同总金额万元,已收万元。
针对本年工作中关于管理与业务做如下总结:
一、坚持规范化管理
1、建立健全各项规章制度,奠定工作有序进行的基础,明确部门和个人的责任、目标,对部门强化内控、防范风险起到了积极的作用。
2、对业务工作加强监督检查,制定详细操作细则,实行有效地管理措施,防范了经营风险。
3、所有分支机构的项目严格按照公司程序运行,保证质量,重服务,做好部门运营工作。
二、保障业务工作稳健推进,挖掘新的业务增长点
1、部门加强业务知识和能力的提升,规范管理、规范经营,挖掘新的业务增长点。
2、开发新渠道、维护老渠道,发挥公司业务优势不断开拓客户市场,主动向客户宣传我公司的业务特点和优势。
3、主动拜访各地级市同行、开发商、建设主管部门,建立人脉、提升品牌影响,加大合作几率。
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、分支机构技术力量参差不齐,造成反复审图,耽误时间,今后要多规范管理,严格按照公司的技术要求执行,提高效率。
电力企业开展财务稽核工作的主要目的就是提高财务内部控制工作的质量,财务稽核关系着财务管理与经营期间的各项工作,而且还能够对经营管理工作进行自我评估、自我分析与自我完善,不断的提高财务管理工作的水平。各个电力企业在发展进步的过程中,一定要给予财务稽核工作足够的重视。财务稽核工作时财务管理工作的重要组成,做好这项工作能使企业的财务管理质量有大幅度的提高。此外,在财务稽核工作中,我们可以在第一时间察觉企业经营管理过程中所存在的隐患和不足,然后及时的制定科学、高效、可行的解决方案,弥补企业财务管理工作中的各种不足。不仅如此,科学、严格的财务稽核工作还能够有效的规避各种财务风险。企业在发展经营的过程中可能需要应对各种各样的风险,而高效科学的财务风险防范工作则能够将这些风险都降到最低,使财务的安全性大大提高。开展企业风险的防范工作时,一定要设立完善、健全的财务风险预警制度,并在工作过程中坚持分工合作、科学管理的原则,这样才能够不断的健全财务风险管理体制。加强电力企业的财务稽核工作能够提高会计管理水平,通过财务稽核,企业可以及时发现管理中存在的问题,并针对这些问题提出改进的意见和建议,让会计工作得以强化,更好的提高各项会计信息的准确性,进而使会计管理工作的质量得到大幅度的提高。高质量的财务稽核工作还能促进企业经营管理工作的顺利进行,有利于企业的健康可持续发展。在进行财务稽核工作时,其工作内容主要有财务稽查、财务复核,也就是说财务稽核工作者不仅需要开展财务管理稽核工作,还需要开展经营管理稽核工作。通过这两项稽核工作,经营管理过程中的各种问题便能够暴露出来,这有利于工作人员第一时间针对问题制定高效的解决方案,避免问题的进一步扩大、蔓延。此外,在财务稽核工作中,还应要求管理工作者对管理制度进行完善和健全,这样有利于提高经营管理工作的质量。总之,严格开展财务稽核工作可以使企业的财务风险防范能力大大增强,并且还有助于企业内部财务风险预警机制的完善和健全,降低企业运营管理过程中的各种风险,有力的促进企业的健康可持续发展。
二、财务稽核在企业管理中的应用
1.加强培训,培养高素质专业人才。电力企业在开展管理工作的过程中,一定要不断健全、完善和提高传统的审计方式,这样才能够在保证财务审计工作质量的基础上促进财务审计工作的顺利进行。健全的审计制度,也有利于专业化的、高素质的审计人才的培养,而人才又是行业发展进步的第一要素,所以,审计工作的水平也会因此而有大幅度的提高,并且还能够使公司的财务管理工作更加的规范,增强财务的执行能力。除此之外,我们要不断的丰富财务审计工作的内容,创新财务审计新模式,就要结合公司的实际状况,选择合适的财务审计师。除此之外,在开展专项的财务稽核业务前,还要对聘请的财务审计师、企业本部的财务、生技、基建等部门以及直管部门的各个专业技术工作者开展严格的培训,切实提高其实际工作能力。现今,我国的专业财务稽核工作者还十分匮乏,且已有工作人员的知识结构也不尽合理,所以我们必须重视稽核队伍的设立。电力企业还应该制定一个完善的年度计划,其中要包括定期的财务稽核方面的培训,并且还应该结合实际的培训情况,对培训的方式和内容进行适应性的调整,以使工作人员的工作能力和工作观念都能跟上时代进步的步伐。在培训结束后,还需对工作人员开展考核,确保其业务能力得到了真正的提高,使其在今后的工作过程中能够为企业的发展多做贡献。
2.完善稽核制度,提高财务稽核水平。要想更好地完成财务稽核工作,提高企业财务的执行能力,加强财务的会计基础管理工作,就要根据管理中的漏洞和薄弱环节,展开稽核内容。根据业务稽核工作延伸到岗位稽核、制度稽核,不断加强企业财务管理的监督工作,并且要不断的完善电力企业的管理监督制度,并以稽核方式为依据来开展自我调整工作,这样才能够给企业稽核工作的顺利开展提供支持。在开展稽核工作的过程中,必须要了解电力企业的需求和年度计划,然后进行专项的财务稽核工作,并保证工作有条理、有针对性的落实,以及时的更新每一个稽核工作者的专业知识。还要持续的健全稽核制度,使稽核工作者在开展工作时能够有准确的根据。
3.对各项财务稽核工作进行周密的计划。要确保财务稽核工作能够高质量的完成,就一定要事先制定好严密、科学的工作计划。进行工作计划的落实时,还要选择工作水平较高的专职以及兼职稽核工作者来进行,并保证每个稽核人员都对稽核对象有一个深入的认识。在稽核实施阶段,要根据稽核单位的实际情况和工作的关键点,明确财务稽核的重点内容,缩小抽样范围,提高工作效率,形成良好的工作底稿。在稽核成果的运用阶段,要对整体的稽核工作进行提改,对共性问题要达成共识,完善制度,堵塞漏洞。
4.实施专项财务稽核。在开展财务稽核的阶段转化工作时,稽核工作者必须对企业运营的关键点有一个深入的了解,要明白哪些财务问题和电力企业的发展运营联系的最为密切,然后对这些部分进行更加细致的专项财务稽核,并根据稽核过程中发现的问题进行反馈,以促进电力企业的发展。在实施专项财务稽核过程中,首先要确定财务稽核的业务内容,再根据财务稽核的业务特点制定周密的方案,确定财务稽核的重点和方向。还要对财务稽核的业务内容进行相关测试,按照先易后难的原则依次展开财务稽核,提高工作效率,保证财务稽核的方向正确有力。
三、结语
关键词:香港地铁;维修管理模式;维修管理办法的借鉴;
中图分类号: TF576.7 文献标识码: A 文章编号:
1 引言
近年我国各城市的轨道交通建设从单纯引进车辆等设备技术,逐步过渡到学习国外及我国香港地区运营管理经验,进而到目前引入香港地铁参与内地城市轨道交通的建设及运营。诸如上海地铁在9号线建设中,引入港铁作为业主代表的建设公司;深圳地铁在4号线建设中,以BBT模式引入港铁作为业主及运营单位;而在北京地铁4号线及杭州地铁1号线建设中,港铁则作为部分投资方和运营单位被引入。因此,随着港铁的介入,其区别于内地的运营管理模式引发诸多在规划、设计、建设、运营等方面的问题。如何适应港铁的要求并结合内地实际情况解决此类问题,也凸现出其重要性。本文主要介绍港铁的运营模式,重点对维修模式及生产组织方法进行阐述,并提出一些值得国内地铁公司借鉴的做法及管理办法。
2 香港地铁维修架构设置特点及职责
运营及车站设备的维修采用全运营理念,即运营和车站设备的维修、操作合为一体,香港地铁共分为5条线,分别是机场铁路、观塘线、港岛线、荃湾线及将军澳线和一个营运中心。每条线的车务经理全面负责本条线的运营及维修管理。每条线下设“线路技术支持经理”和“分组车站经理”,他们分别负责整条线路的新技术、车务、维修支援及分组车站的运营和车站设备维修。按线路、按3-5个车站划分为小的管理分组。每个小分组设车站维修工程师及高级站长或站长。营运中心下设当值事务经理、车务支援经理、车务控制中心经理、收益事务经理、列车服务经理、车务章则经理。负责5条线路的调度指挥、收益管理、乘务管理、列车服务和各种规章的建立。车站设备包括:环控、电扶梯、屏蔽门、低压配电、照明、消防、给排水、BAS、FAS、AFC、车站附属设备及部分通信、信号系统在车站的设备。
3 香港地铁的维修模式
预防性维护(即定期维护)
以时间作为更换或维修部件的基础,但时间的长短不是以设备厂商提供的周期为依据,是根据长期积累的经验及多方面的因素综合考虑。如成本、安全、警报时间、平均故障间隔、诊断性测试数据分析等。
故障性维护
将发生有故障的部件更换或修理。适用于:运行中随机发生故障;不能随意拆装的部件(不适合作定期维护、或有衡定故障率)。如电子部件,或机械磨损轻微但配合要求高的部件;对于故障率随时间的加长而越来越低,即向下故障率特性,不可进行定期维护,如油压系统内的油;对于故障随着运行时间的延长而故障率增加的以定期维护为主。
诊断性维护
诊断性维护是通过对部件状态的测定,来分析判断是否需要修理或更换。香港地铁1989年开始研究诊断性维修,90年开始全面推行实施。诊断性维修的优点有:
减少不必要的维修停机时间;
根据检测参数及各种状态参数,来编定未来的维修计划;
节省不必要的维修成本,包括物料、备件及人工;
减少机器维修的次数,增加机器寿命;
令维修安排更有效率、更有弹性;
降低机器损坏率。
4 香港地铁维修管理值得借鉴的做法
诊断性维护
关于香港诊断性维护的内容、方法已在前面作了较详细的介绍。诊断性维护是目前设备维修管理的有效手段,也是减少备件、材料、人力资源浪费,提高设备使用寿命的有效途径。是设备维修由定期修过渡到状态修的保证手段。有现成的香港地铁的成熟经验及设备高起点,国内地铁没有理由不采用诊断性维护。由于振动分析议及其软件比较昂贵,香港用CIS公司的产品约1000多万港币,建议国内地铁的这笔费用应从运营筹备期内就纳入预算计划。
重视基础工作
香港地铁的基础工作之完善、细致,在国内企业中是少见的,而且基础工作的地位和作用往往被忽视。香港地铁的安全品质部有108人,虽然是负责整个地铁公司的安全与品质,其业务的90%是为运营服务的。如仅研究系统、设备可靠性、风险分析的人数就有30多人,文本编制及标准共有30人之多。虽然他们不直接产生经济效益,但却是一切工作的基础和依据。香港地铁操作规程的制订、管理制度的出台、运行程序的改变、技术改造的实施、故障的出现、安全措施的推行都是经过详细的论证、分析、验证,都不是凭空得来的。
工作计划管理
香港非常注重工作计划的管理,凡事均有计划,而且对计划的执行或完成率要求较高。在实习中看到,财务预算计划,每年的第三季度就开始启动,各种运营、服务、品质、安全的硬指标计划、生产计划,甚至值班计划,都在上一年最后一个季度内完成。这样使各项工作目的性更强,努力方向更明确,且实施起来有条不紊。香港地铁对系统可靠性、风险、故障、事故、生产力的推动等方面有一个成熟的管理体系方法,这是香港地铁20年运营实践的结晶,具有很强的指导性、可操作性和先进性。
完善的管理系统
香港地铁各项管理工作均实现了网络化管理,因此每一项具体的工作都有一个完备的计算机管理系统。而且在ISO9000认证过程中,安全品质部由对一些有关安全、品质、维修管理、资产维护等系统进行了整合,形成了一套“综合的管理系统”。其数据资源庞大,功能齐全,各个阶层、各个管理部门分享资源,又可达到想要的各种功能,如统计、比较、分析、工作程序指引及操作指示等。
切实可行的目标管理
香港地铁量化和具体化的目标即运营表现承诺是一切管理工作、基础工作和维修工作的主线。政府也是通过明确的目标来管理控制地铁公司的运作。如香港地铁共有16项大的目标,安全品质部负责绩效表现管理并负责将16项目标分解下达至各个阶层。各阶层以此目标展开工作,并且由安全品质部监察跟踪表现情况。
易于操作的文本风格
香港地铁各类文本都很细,很具体。并且针对性强,易于操作。其风格首先是借鉴英国的文本风格,后来又不断检讨工作程序。故障、不安全因素等,作了大量的改进和优化,形成了目前独具特色的操作指示文件。从文件结构和内容上看,和ISO9000标准很符合。
认真对待故障
有一个完善的故障统计模块(在风险管理系统中)进行故障分析,通过分析制订整改措施,并把措施推广到各条线,从而降低故障发生率。根据故障情况组织演练,训练队伍对此类故障的反应能力。故障的处理方法、故障的产生原因及故障的排除方法等资料汇总起来,作为维修人员的培训教材。故障情况分析也是确定定期维修时间间隔的凭据。
良好的培训设施及培训管理体系
香港地铁有一套完善的培训设施,如列车模拟驾驶器;增值机、售票机、闸机等;接触网培训基地,甚至连轨道都有培训基地。培训中心设施完善,条件优越,这不仅方便内部职工培训,提高职工素质,提高操作能力、排除故障能力和安全防范意识,而且也方便对外培训的创收。同时提高公司知名度,可谓一举两得。目前,国内地铁公司的培训,其规模和水平没法和香港相提并论,这对国内地铁公司培训业务的发展来讲是一个契机。能否抓住这个机会,也是我们管理水平的体现。